物流优势发展研究论文提纲

论文题目：长三角物流产业集聚及其发展研究

摘要：随着“一带一路”进程的推进和经济全球化的推动,我国的经济发展有了新的飞跃和提升,产业作为经济发展的基础,对于经济发展至关重要。而产业集聚对于带动产业发展十分重要,产业共同集聚是一个世界性的经济现象,无论是在发达国家还是发展中国家,那些具有竞争优势的产业会逐渐集聚在某些地区,对于产业共同集聚问题的研究有助于进一步丰富区域经济学理论并指导城市发展。本文通过研究产业发展和产业集聚理论来研究长江三角洲物流产业集聚的发展研究。本文的主要内容有:（1）关于物流产业集聚和产业发展的理论综述,包括相关的产业集聚的理论、物流产业集聚的概念定义、物流产业集聚的形成机理、物流产业集聚的发展模式和物流产业发展的影响因素。（2）本文通过研究长江三角洲“三省一市”（上海市、浙江省、江苏省、安徽省）物流产业的发展优势、物流产业的集聚及发展现状以及近10到15年的产业规划得出长江三角洲物流产业发展目前存在的问题。（3）本文通过区位熵的指标测度长江三角洲物流产业的集聚水平测度,再通过arcgis软件进行空间作图,从空间分布看产业集聚,其次,再通过灰色关联度分析方法和主成分分析的实证方法,提取影响物流产业发展的关键因子,从而可以得出影响其发展的关键。（4）最后根据以上分析结果得出结论,提出相应的政策建议。本文通过文献和实证的方法,从定性和定量两个角度分析了物流产业集聚目前发展的现状和问题,得出以下结论:（1）长三角的物流产业集聚水平高于全国平均水平。（2）长三角的物流产业集聚目前来说对于产业的发展的作用发挥没有到较高的水平,只有较低的带动作用。（3）消费需求对于物流产业的发展的影响程度是最大的。（4）长三角物流产业发展效率较低,成本较高,需要推进“绿色物流”,提升信息化水平,提高产业效率。

关键词：长三角;物流产业;产业集聚;影响因素

学科专业：区域经济学

摘要

abstract

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的与意义

1.3 研究方法

1.4 论文的研究思路

1.5 论文的创新与不足之处

2 国内外关于物流产业集聚的文献综述

2.1 产业集聚的理论

2.1.1 基于空间外部性理论的视角

2.1.2 基于古典经济学分工理论的视角

2.1.3 基于波特的新竞争优势理论的视角

2.1.4 基于产业互动的视角

2.2 物流产业集聚的概念定义

2.3 物流产业集聚的形成机理

2.4 物流产业集聚发展的影响因素及协同发展

2.5 小结

3 长三角物流产业发展现状及其存在问题

3.1 长三角物流产业发展优势

3.1.1 自然禀赋

3.1.2 经济基础

3.1.3 政策支持

3.2 长三角物流产业集聚现状

3.2.1 长三角物流产业规模不断扩大

3.2.2 产业集聚水平整体较高

3.2.3 产业集聚水平城市区域间差异较大

3.2.4 产业集聚区建设加快

3.2.5 产业集聚区功能不断增加

3.3 长三角物流产业政策梳理

3.4 长三角物流产业存在的问题

3.4.1 产业运行效率较低

3.4.2 产业集聚度有待提高

3.4.3 产业信息化水平不高

3.4.4 产业供需结构矛盾突出

3.4.5 城市之间联动效应差

3.5 小结

4 长三角物流产业集聚水平测度

4.1 集聚水平测度方法

4.2 集聚水平测度及其结果

4.2.1 集聚水平测度方法选取

4.2.2 集聚水平测度结果

4.2.3 集聚水平空间分布

4.3 小结

5 长三角物流产业发展影响因素分析

5.1 研究样本与方法介绍

5.1.1 灰色关联分析法理论

5.1.2 灰色关联度分析步骤

5.2 灰色关联度分析过程

5.2.1 指标的选取

5.2.2 原始数据的导入

5.2.3 无量纲化处理

5.2.4 应差序列分析

5.2.5 分析结果

5.3 主成分分析

5.3.1 主成分分析方法理论

5.3.2 主成分分析过程

5.4 分析结果

5.4.1 物流产业规模因素

5.4.2 物流产业基础设施建设因素

5.4.3 消费及需求因素

6 长三角物流产业发展的对策建议

6.1 政府层面

6.1.1 继续加大基础设施建设投入,适应产业发展速度

6.1.2 充分发挥城市间联动效应,降低区域间发展差异

6.1.3 大力实施物流人才引进政策,提升产业专业化水平

6.1.4 深化改革开放,规范市场秩序,加大政策扶持

6.2 产业层面

6.2.1 优化企业规模,实现高质量发展

6.2.2 提升信息化水平和新兴技术开发,提高产业发展效率

6.2.3 重点推进物流园区建设,提升物流产业集聚水平

6.3 市场层面

7 结论与展望

7.1 结论

7.2 展望

参考文献

致谢