我国的物流行业发展已经相当成熟，在市场上有许多物流企业在同时竞争，所以物流企业的竞争强度也在不断增大。应收帐是指在交易进行过程当中对客户实行先放提单，提货或者先提供服务后付款的方式。应收帐的运营方式从某张角度上来说可以刺激物流企业的销售额上涨，可以刺激新客户的购买力，并且与老客户之间建立利益上的关系，有助于物流企业与客户之后的业务进行。但同时，应收帐也存在着一定的风险。应收帐的周期较长，并且资金较为庞大和集中。
近年来，随着电商的不断发展，越来越多的物流企业纷纷在上海、北京、深圳、广州等一线大城市成立，虽然电商的发展给了物流行业更大的发展空间，但是越来越多的物流企业却又增加了各个企业之间的竞争力度。一部分物流企业为了保证原有的市场份额，甚至更加拓展自己的项目，纷纷开始实行赊销政策。赊销政策的实行应当是在充分了解客户的信用程度之后，对客户的消费水平以及自身的承受能力以及能够获取的利益将结合，物流企业的高层领导人共同决定实行的政策。但是现在的物流企业为了尽快吸引更多的客户，在激烈的市场竞争环境当中保证自己的利益，往往是在不了解双方的信用程度、经济实力、消费水平的基础之上草草地敲定合同，盲目地扩大企业的固定合作客户数量。导致这种现象的原因主要是物流企业高层领导人员风险意识的淡薄。以这种方式扩大的客户数量，会在无形之中加大物流企业的运营风险，当客户拖欠的时间较长时，物流企业内部的资金链很容易出现断裂，导致物流企业相关项目的瘫痪。
现在的物流企业为了在激烈的市场竞争环境之下保证自身的经济收入，大多数都会实行应收帐的管理方式，并且也有相对的管理政策。但是一部分的物流企业过于注重经济效益，而忽略了随着时代的发展不断地完善管理政策。物流企业应当根据不同服务项目，应收帐的时间，对不同的客户进行分类，对于超出信用时间过长的客户，应当给予特别重视，并采取相应的应急措施。但是现在市场上很多的物流企业并没有针对性的应收帐管理措施，也没有对逾期时间过长的客户采取一定的方式来追回欠款，给物流企业的发展带来了很大的风险。此外，物流企业自身内部并没有建立明确的催款责任制度，导致欠款时间过长的客户没有相关的责任人去跟进相应的项目，使得该客户的应收款一拖再拖，数额不断增大，严重地影响到双方的合作。
现在的物流企业为了保证自身的市场竞争强度，对于合作方的考量相对以往来说有所下降。一般来说，物流企业在合作之前要先对合作方进行充分地了解，调查该企业的信用程度，在确保了企业的信用程度之后规定该企业应收款的最大限额，最后双方签订合同。在实际的合作过程当中，当赊销发生之后，客户没有按时缴纳费用，物流企业首先要对合作方采取相应的催款手段，根据合作方还款的时间进行相应的折扣限制。现在有一部分企业便利用物流企业给予的欠款期限，将本应该还款的资金进行投资，增大了物流企业的经济风险。
现在的物流企业为了保证自身的经济效益，相对于企业内部管理来说，更加注重物流项目。企业内部虽然设立了相关的应收款管理部门，但是却没有将每一个项目进行针对性地分工，导致在合作过程当中出现矛盾的时候并没有完全了解事情全部经过的人员，物流企业在合作时便失去了主动权，间接地损失了企业的经济效益，并且增加了企业内部的矛盾，严重地制约了企业的发展。
为了保证物流企业的经济效益，物流企业自身应当设立严格的赊账审核机制。物流企业应当成立信用管理部门或者岗位，再确定合作关系之前，对合作方进行详细的信用程度调查，在明确了对方的信用程度之后再决定是否与其合作。该部门或岗位一般会针对客户近两年的财务报表进行分析，了解对其经济实力和收付款能力，以评估确定合适的赊账期限。客户赊账期限须经管理层审批后方能执行。不同的赊账期限，管理层的审批权限也有所不同。赊账期越长，越应由较高管理层审批。在还款期限到达之后，信用管理部门应当按照欠款时间对不同的客户进行分类，并上报给企业领导人员，以便企业方采取相应的措施，避免企业的经济效益受到损失。赊账期限可根据客户的付款情况进行调整。
物流企业的资金流通量较大，要想保证企业内部的运营不会因为客户长期欠款而受到影响，就必须树立风险意识。企业应当制定严格的内部管理制度，建立完善的应收款催收政策。企业领导应该意识到业务销售人员不仅对销量，销售额负责，催收应收款也是其职责的一部分。建议销售人员的奖金与逾期未收款金额挂钩，加快应收款的收款速度。财务部应每周提供应收账款账龄报告给业务部门进行跟进。必要时财务可与业务一起拜访客户，了解客户企业现状。对于长期拖欠的客户，财务部门应当上报给企业领导，建议立即停止该客户的服务，或采取停止后期货物放单直到之前逾期款项收回，严重时采取法律手段及时追回欠款，防止给企业带来不可挽回的经济损失。最后，物流企业应将这类客户拉进企业的黑名单，所有进黑名单的客户必须见款放单，以防之后企业的利益受到损失。
物流企业首先要进行内部管理与优化，针对不同类型的合作项目，物流企业应当选派不同的工作人员进行项目的全程跟进，避免双方在合作过程当中产生不必要的矛盾。并且针对大型的、长期合作的客户应当成立针对性的工作小组，双方在合作期间所有的事物全权交给工作小组负责，保证在产生矛盾的时候由专业的人员进行管理，减少给物流企业带来的经济损失。
物流企业要想规避应收帐带来的风险，首先自身应该清楚企业实行应收帐的目的是为了保证企业的经济效益，而不是空为企业增加更多的项目数量，从而进一步控制应收帐的合作数量。应收帐的管理不仅仅是物流企业单方的责任，而是物流企业与客户双方的责任，为了保证双方在合作过程当中产生不必要的矛盾，在合作之前双方要先进行充分地了解，在明确了经济效益的基础之上在签订合同，以防之后产生那个矛盾。同时物流企业自身应对应收账的项目给予一定的重视。
摘要：随着信息全球化的发展，物流企业也迎来了事业的春天。现在我国市场上的物流企业层出不穷，各企业之间的竞争也逐渐加大。物流企业为了在激烈的市场环境当中提高销售数量，纷纷开始使用销赊账。这样的方式会有一定风险，会产生应收账。现在由于物流企业没有完善的应收账管理体制，导致许多应收账长时间无法追回，影响了企业的经济效益。本文将介绍物流企业应收账款的特点，指出物流企业应收账款管理中存在的问题，并提出针对性的改善建议。
关键词：物流企业,应收账管理,存在的问题,改善性建议
[1] 丁元元.浅析物流企业应收账款管理[J].纳税,2019(18).
[2] 张幼红,卢琳.物流企业应收账款管理研究[J].物流技术,2013(13).
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