物流营销管理简历

2024-07-02 版权声明 我要投稿

物流营销管理简历(精选11篇)

物流营销管理简历 篇1

出生年月 1991年1月15日 身 高 162cm

籍 贯 四川省巴中市平昌县 居住地 成都市抚琴小区

民 族 汉 政治面貌 团员

毕业院校 四川省经济贸易学校 专 业 物流营销管理

联系电话 学历 中专

主修课程 经济学基础,管理学概论,会计基础,办公自动化,应用文写作,物流营销实务,现代企业经营学,仓储与配送管理,电子商务与物流系统实务等.

教育经历 9月--6月,于四川省经济贸易学校就读,所学专业为物流营销管理.

实践经历 3月--5月,在二十一世纪不动产做房产经纪人,因当时还在上学,调整不了时间而离职.

206月--201月,在水运中心做文员,终因家中有急事而离职.

技能水平能够熟练使用电脑.普通话二乙证书.

自我评价 勤奋好学,能从最低层做起,真诚希望能得到贵公司的认可,给我一个学习的机会.

获奖情况 获06--先进青年;

在“英语之星”英语歌唱比赛中获二等奖;

物流营销管理简历 篇2

一、传统物流与现代物流的比较

1. 传统物流。

传统的物资流通, 是指用于生产性消费的那部分社会产品的流通, 是生产资料从一个生产部门到另一个生产部门的运动过程中物资交换关系的总称。物资流通是建立在社会主义公有制为主体的有计划商品经济的基础上, 是生产资料生产和生产资料消费的桥梁和纽带。

我国特定的计划经济时期的物流, 主要存在于商品流通业、物资流通业、运输业、仓储业, 即国家计划商品 (生活资料) 、物资 (生产资料) 的运输, 这一时期的物资流通系统中的物流活动仅是物资流通活动中的一部分, 由此我们可以说, 传统物流一般是指产品出厂后的包装、运输、装卸、储存及其附属业务而形成的物流活动。

2. 现代物流。

现代物流是指以现代信息技术为基础, 整合运输、储存、装卸、包装、流通加工、搬运、配送、客户服务及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式。也可以说, 是使物流向两头延伸并加入新的内涵, 使社会物流与企业物流有机结合在一起, 从产品采购开始, 经过生产物流, 再进入销售物流, 与此同时, 要经过包装、运输、装卸、储存、加工、配送等活动到达消费领域, 最后还有回收物流, 其实质是运用现代信息技术、通讯技术和物流技术对传统物流流程进行变革与创新, 实行物流系统化管理。

二、传统物流管理与现代物流管理的特征

1. 传统物流管理的主要特征:

(1) 统一领导, 分级管理。物资流通企业作为一个自主经营的实体, 在企业外部, 实行中央、省、地方的行政与计划的分级管理, 联系到社会经济的流通、分配、消费等过程, 包括物资的计划供应、产品销售、市场预测、服务用户等;在内部必须保证政令统一而不政出多头, 保证服从整体而不各自为政, 同时由于一般企业都不可能由领导对全部物资经营管理活动事无巨细包办代替, 企业总负责人不可能面对每一个职工进行直接的指挥与管理, 而由企业内部各职能部门在自己的职权范围内分级管理。

(2) 计划管理的严肃性, 市场调节的补充性。传统的物资管理工作贯彻执行“从生产出发, 为生产服务”的方针, 按照国民经济和社会发展的要求, 负责编制和执行物资的申请、分配、收购、调拨、供应计划以及社会物资的综合平衡。1978年12月, 物资管理按照“计划调节为主, 市场调节为辅”的方针, 生产资料作为商品进入市场流通, 实行国家指令性计划、指导性计划和市场调节相结合的模式。

(3) 实施国家、企业、个人三者利益兼顾的原则。物资流通企业取得的利润, 必须确保上交国家的税收, 税后留利用于扩大再生产和职工福利, 企业职工收入按照国家的工资制度作为分配形式, 即所谓的“铁饭碗”、“铁工资”。

(4) 由集体党委负责制逐步走向厂长 (经理) 负责制。计划经济时期, 物资管理受国家计划控制, 物资管理的内容包括物资经营与管理。企业负责人由地方行政机关任命, 在经营管理上, 负责物资的购进、运输、储存与销售。十一届三中全会以后, 企业逐步成为相对独立、自主经营、自负盈亏的经济主体。企业经理在物资管理中既是行政领导, 又是法人代表, 在经济利益方面, 既贯彻国家利益, 保证党的方针、政策和国家法律、法规、计划指标的贯彻执行, 维护国家利益, 保护国家财产, 又代表企业和职工的利益, 对企业的经营和职工生活福利全面负责。

2. 现代物流管理主要特征:

(1) 以信息为中心。现代物流是包括供应商、批发商、零售商等关联企业在内的整个统一体的共同活动, 一是现代物流供应链强化了企业间的关系。具体说, 这种供应链通过企业计划的连接、企业信息的连接、库存风险承担的连接等, 使物流供应链包含了流通过程的所有企业。二是促使物流管理成为供应链管理, 就是从供应商开始到最终用户, 对整个商品运动的综合管理, 通过所有市场参与者的联合追求流通生产全过程效率的提高, 这种供应链管理带来的一个直接效应是产需的结合在时空上比以前任何时候都要紧密。三是信息已成为现代物流企业管理的核心, 因为没有高度发达的信息网络和信息的支撑, 面对市场的快速反应经营是无法实现的。因此, 物流信息化的建设水平是保证物流行业高效有序运作, 并与其他行业有机结合, 实现跨区域接轨的前提。

(2) 以企业整体最优为目的。当今商品市场的革新与变化迅速, 如商品生产周期的缩短, 顾客要求高效经济的输送, 商品流通地域的扩大等等发展趋势, 因此, 在这种状况下, 如果物流企业仅仅追求“部分最优”或“部门最优”, 将无法在日益激烈的市场竞争中取胜。从原材料的采购计划到向最终消费者提供最终产品的物的运动等各种活动, 不光是包括企业的某部分和部门的活动, 而且包括将各企业各部分和部门有机协调作用, 以发挥综合效益。

(3) 以实现顾客满意为第一目标。现代物流是基于企业经营战略基础上从顾客服务目标的设定开始, 进而追求顾客服务的差别化战略, 在现代物流企业管理中, 顾客服务的设定优先于其他各项活动, 并且为了使顾客服务能有效地开展, 在物流系统的基本建设上, 要求物流中心、信息系统、作业系统和组织构成等条件的具备和完善。

(4) 注重整个运行渠道。现代物流管理中的销售物流也有新的延伸, 即不仅是单阶段的销售物流, 如厂商到批发商、批发商到零售商、零售商到消费者的相对独立的物流活动, 而且是一种整体的销售物流活动, 也就是将销售渠道的各个参与者 (厂商、批发商、零售商和消费者) 结合起来, 来保证销售物流行为的合理化。

(5) 既重视效率更重视效果。现代物流管理在具体行为方面发生很多变化。首先在物流手段上, 从原来重视物流的机械、设备等硬件要素转向重视信息等软件要素;在物流活动领域方面, 从以前以输送、保管为主的活动转向物流活动的全过程, 亦即向包含本企业经营活动在内的生产、销售环节或批发、零售领域的物流活动扩展;从管理机制方面来看, 现代物流从原来的作业层次转向管理层次, 进而向经营战略层次发展。其次, 在市场运行机制、物流需求的对应方面, 原来强调的是确保输送能力、降低成本等企业内部目标的对应, 现代物流则强调物流服务水准的提高等市场需求的对应, 更进一步地发展到重视环境、能源、公共利益等社会需求的对应。原来的物流以提高效率、降低成本为重点, 而现代物流不仅重视效率方面的因素, 更强调的是整个流通过程的物流效果, 也就是说, 从成果的角度来看, 有些活动虽然使成本上升, 但如果它能有利于整个企业战略的实现, 那么这种物流活动仍然是可取的。

通过现代物流管理特征分析, 现代物流管理的原则应该是, 在宏观上, 除了完善支撑要素建设外, 还需要政府以及有关专业组织的规划和指导。在微观上, 除了实现供应链的整体最优化管理目标外, 还要实现服务专业化和增值化, 现代物流企业管理的永恒主题是成本和服务, 即在努力消减物流成本的基础上努力提升物流增值性服务。

三、传统物流管理与现代物流管理的区别

1. 经济背景不同。

以扬州市直传统物流为例, 扬州传统的物流是在生产力水平较低的情况下发展起来的, 企业多在本地区内寻找原材料、资金、劳动力来进行经营活动, 经济贸易以产成品交换为主。随着生产力水平的提高和经济全球化、区域经济一体化趋势的增强, 传统的物资流通则不能适应;而现代物流为适应跨国公司在世界范围内寻找原材料、零部件和资金、劳动力的来源, 选择适合全球市场的配送中心和集散仓库, 必然需要建立起高效、安全、可靠的现代物流服务网络, 因此现代物流具有区域化、国际化的特点。

2. 被动管理与主动服务。

(1) 传统物流企业由于人力资源不足, 高层专业管理人员在物资企业所占比例太小, 缺乏对现代企业管理与电子信息技术的运用;实行人工控制, 不能控制整个物流链, 现代物流实施信息管理, 有效控制整个物流链;传统物流在企业规模上, 市场功能单一, 管理粗放, 设施简陋等现象普遍存在, 物流企业的运输方式还比较单一, 只提供简单位移, 是被动服务, 现代物流发挥物流基地—物流中心的作用, 实施标准化增值服务, 可以采用更为先进的物流技术和管理方式, 取得规模经济效益, 从而达到物流合理化———产品从供方到需方全过程中, 达到环节最少、时间最短、路程最短、费用最省。

(2) 现代物流管理的主动性表现在物流活动嵌入到整个企业管理的全过程中。物流承担方更多地介入企业的生产经营管理活动, 参与企业采购、生产、销售战略的制定和实施, 以便在企业价值链的每一个环节提供增值服务, 与企业主体经营活动共同发挥作用, 构筑起现代企业核心竞争优势, 企业之间的竞争更多的表现为供应链之间的竞争。最终消费者对成本、质量、服务等要求以及实现总利润最大化成为供应链中所有参与者共同的目标, 上下游物流企业之间由过去的孤立甚至敌对关系转变为紧密合作的伙伴关系。

3. 分散管理与系统管理。

传统的物流对各部分活动的分割管理造成企业在进行成本、效益分析时, 追求单一环节成本最低。但由于各部分活动是有机地结合在一起的, 有些活动具有天生的效益背反关系, 因此第一部分活动成本最低并不代表总的成本最低, 而且经常不是最低成本水平。

现代物流管理不再孤立地看待参与物流的各个环节, 而是从系统的角度综合考虑物流管理中的各项功能, 包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。现代物流系统从采购开始经过生产过程和货物配送到达用户的整个过程, 看作是一条环环相扣的“链”, 供应链上各环节有不同的利益和观念, 各功能之间存在天生的冲突也是难以避免的, 但是由于现代物流管理和现代技术可以提供总体的信息, 使各个环节共享物流管理信息资源, 以整个供应链为基本单位, 而不再是单个的功能部门, 从而追求总成本最小化、总利润最大化、服务最优化。

4. 物流管理专业化、服务社会化。

在理论上, 现代物流管理应用统计、预测、运筹学等方法对物流的各项活动系统加以考察;在技术上, 现代物流管理高度依赖于对大量数据、信息的采集、分析、处理和即时更新, 条形码技术, EDI技术, 自动化技术, 网络技术, 智能化和柔性化技术得以广泛应用;为数众多的无车船和固定物流设备的第三方物流正是依赖其信息优势展开全球经营;运输、仓储、装卸等也普遍采用专业化、标准化、智能化的物流设施设备。这些现代技术和设施设备的应用大大提高了物流活动的效率, 扩大了物流活动的领域。

随着我国市场经济的快速发展, 物流企业已步入了高速发展期, 越来越多的物流企业已从物流过程角度对自身的物流管理机制进行审视, 许多市场意识敏锐、营销观点更新的物流企业虽然注意把现代物流理念、现代物流信息技术引入到现代物流企业管理中, 作为提高市场竞争能力和提升企业核心竞争力的重要手段, 但缺乏理论性、系统性。研究传统物流管理与现代物流管理的区别, 把传统物流与现代物流在理论上界定清楚十分必要, 这对于认识我国所处物流发展阶段, 建立适合我国国情的物流企业治理结构, 进一步制定现代物流企业发展战略和政策具有一定的意义。

摘要:文章概述了物流的相关理论, 分析了传统物流管理的特点和存在的问题, 并将其与现代物流管理做出具体比较, 为整合、提升和变革传统物流、发展现代物流提供理论思考和实践方向指导。

关键词:物流,传统物流,现代物流

参考文献

[1].张理, 孙春华.现代物流学概论.北京:中国水利水电出版社, 2009:3-5.

[2].许涤新.现代厂长经理经营大全.上海:文汇出版社:1988, 6:151-157.

[3].霍红.第三方物流企业经营与管理.北京:中国物资出版社, 2008, 3:44-47.

[4].黄福华.现代物流基础.北京:电子工业出版社, 2007, 5:1-9.

关于现代物流与物流管理的探析 篇3

物流(logistics):物品供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、包装、搬运、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合。

为了准确地理解物流的定义,应把握以下几点:

(一)物流是一个系统,是各种物流要素的集成。运输、装卸、储存、包装、流通加工,物流信息是物流的基本构成要素,而不是完整的物流。

(二)定义中的“物品”不只是指最终产品,还包括生产所用原材料、零部件、半成品和伴随商品销售的包装容器、包装材料,以及生产和消费过程所产生的废弃物。

(三)这里所说的“需求者”,除一般意义上的消费者外,还包括制造商、供应商、批发商、零售商等“中间需求者”。

(四)物流不是传统的“物资流通”的简称。在我国,长期存在“物资流通”这一术语,不过,这一用语是指传统的生产资料流通,主要指生产资料从生产领域到消费领域的转移过程,虽然也包括物流活动,但更强调生产资料所有权转移,即物资(生产资料的约定俗称用语)的“商流”。

物流管理logisticsmanagement:为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。

物流的功能与作用

(一)物流的功能要素

物流的功能要素一般包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息管理

1、运输:运输设备、运输工具、运输节点(车站、码头)、运输路线等硬件,运输控制、营运等软件。2、储存:保护、管理、储藏物品。(变换物流流量、构成为主要功能,而不是以保管为主要功能。)3、搬运:上、下、平移(衔接运输、储存、流通加工、包装等环节)4、包装:商品保护,包装标准化(工业包装或外包装及换装、分装、再包装。)5、流通加工:根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等简单作业。

企业物流与现代物流业

企业物流概述

对于从事生产、流通的企业,具备储存、运输、搬运、包装、流通加工、配送以及相应的信息处理等物流能力是必不可少的。

(一)按企业物流所处生产经营活动的环节企业物流可分为

1、供应物流或输入物流:企业为保障自身的生产与经营活动,不断组织原材料、零配件、燃料、辅助材料供应的物流活动。2、生产物流:企业生产过程中的物流活动。3、销售物流:实物配送或输出物流。4、回收物流及废弃物物流:企业在供应、生产、销售过程中总会产生边角余料和废料,其中有些是可以利用的,称为回收物流;而有些则无利用价值,必须向外部排放,称废弃物流。

(二)按企业性质企业物流可分为:1、工业企业物流2、流通企业物流3、服务企业物流4、其他企业物流

(三)企业物流组织:1、协作型物流组织2、一体化管理的物流组织3、物流子公司4、委托第三方物流企业

物流服务

物流服务的含义:衡量物流系统为某种商品或服务创造时间和空间效用好坏的尺度,它包括从接受客户订单开始到商品送到客户手中为止的所有服务活动。

(一)物流服务的组成要素:1、交易前要素:(1)物流服务条例的书面说明(企业的书面客户服务章程)。(2)提供给顾客的文本(告知客户的服务章程)。(3)组织结构(确保服务项目的执行和沟通协调)。(4)系统柔性(系统灵活性)。(5)管理服务(技术服务)。2、交易中要素主要指直接发生在交货过程中的客户服务活动,也就是最经常与客户服务相联系的活动,工业和商业企业的服务主要包括以下内容:(1)缺货水平(缺货情况)(2)订货信息(订单信息)(3)信息的准确性(系统准确性)(4)订货周期的稳定性(交货周期)(5)特殊货运(快运)(6)交叉点运输(7)订货的便利性(订货的方便程度)(8)替代产品。3、交易后要素(交易后因素):指顾客接受到产品或服务之后继续提供的支持。这类要素曾经是客户服务要素中最常被忽视的部分。售后服务对提高客户满意度和留住顾客至关重要,主要包括以下内容:(1)安装、保修、更换、提供零配件。(2)产品跟踪(3)顾客批评、投诉和退货(客户索赔、投诉和产品回收)(4)临时借用(临时性替代产品)

(二)订货周期的确定

订货周期又称订货提前期。从客户的角度讲,是指从准备订货到货物收到的间隔时间。一般的订货周期主要包括五个部分:

订单准备→订单传递→订单登录→按订单供货→订单处理状态跟踪

三种传输方式比较

3、订单登录

将顾客订货信息转变为公司订单的过程,包括以下各种:

(1)检查订货信息的准确性,如订货编号、数量、品种、规格、价格等;(2)检查库存状况,是否有货,是否能够满足顾客订货条件等;(3)检查延期订货单据或取消订单,如果不能满足客户的订货条件,则需要同客户商议,是否改变订货条件,还是延期订货,或者取消订单;(4)检查客户信用等级;(5)规范顾客订单,把客户的订货信息按照公司所要求的格式规范化;(6)开单,准备发货单据等。

4、按订单供货

按订单供货包括货物的拣选、包装、运输安排、准备运单、发送/运输。这些活动可以并行处理,以缩短商品配送时间。

(三)物流服务的衡量

1、明确了客户服务要素以后,管理层必须制定客户服务标准。员工也应该经常地向上级汇报工作情况。客户服务绩效可以从以下四方面评价和控制;

(1)、制定每一服务要素的绩效量化标准;

(2)、评价每一服务要素的实际绩效;

(3)、分析实际绩效与目标之间的差异;

(4)、采取必要的纠正措施将实际绩效纳入目标水平。

(四)物流服务水准的确定

1、服务与成本的关系

2、如何确定物流服务水平

3、确定物流服务水准的步骤

现代物流运输技术与管理

运输(transportation):用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。职能是物品移动和短时产品库存。运输组织的基本原则是及时、准确、经济、安全。

(作者单位:宝鸡职业技术学院)

物流管理专业简历 篇4

个人基本简历  
简历编号:   更新日期:    
姓 名:

大学生个人简历

国籍: 中国
目前所在地: 广州 民族: 汉族
户口所在地: 广州 身材: 175 cm?65 kg
婚姻状况: 未婚 年龄: 22 岁
培训认证:   诚信徽章:  
求职意向及工作经历
人才类型: 普通求职?
应聘职位: 物流/仓储:物流管理,国际贸易、市场/营销、汽车:
工作年限: 1 职称: 无职称
求职类型: 全职 可到职日期: 随时
月薪要求: 1500-- 希望工作地区: 广州
个人工作经历:
公司名称: 起止年月:-04 ~ 2010-07广州积美德商行
公司性质: 私营企业所属行业:贸易/进出口
担任职务: 验货兼监装员
工作描述: 公司主要出口建筑材料到非洲国家,我是负责到省内外工厂验货及码头监装柜情况,锻炼了我做事的处事能力及应变能力。
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:2010-01 ~ 2010-03广深铁路集团
公司性质: 国有企业所属行业:交通/运输/物流
担任职务: 铁路春运工作
工作描述: 担任铁路春运乘务员工作,期间工作认真,吃苦耐劳,并顺利完成任务。工作中给我带来的是艰苦但更得到的是锻炼意志,开阔了视野,给以后工作带来上进的心
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:-05 ~ 2009-11广州世双国际货运代理有限公司
公司性质: 私营企业所属行业:其他行业
担任职务: 销售部客户经理
工作描述: 在广州世双国际货运代理有限公司任销售部客户经理,积极努力熟悉基本流程,掌握市场动态,开发客户。在期间工作认真,信息敏捷,受到同事的一致好评。锻炼和提高了客户沟通及信息分析能力。
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:2008-02 ~ 2008-02广州西湖路花市
公司性质: 所属行业:
担任职务: 经营工艺品店铺
工作描述: 春节期间自主组织在广州西湖路花市经营工艺品店铺,培育了敏锐的市场洞察力,与市场分析判断力。
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:2007-07 ~ 2007-09广交琶洲会馆
公司性质: 所属行业:
担任职务: 餐饮部
工作描述: 2007年广交会琶洲会馆餐饮部工作,锻炼了与外国人的沟通能力,并能高效完成任务。
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:-04 ~ 2010-07广州积美德商行
公司性质: 私营企业所属行业:贸易/进出口
担任职务: 验货兼监装员
工作描述: 公司主要出口建筑材料到非洲国家,我是负责到省内外工厂验货及码头监装柜情况,锻炼了我做事的处事能力及应变能力。
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:2010-01 ~ 2010-03广深铁路集团
公司性质: 国有企业所属行业:交通/运输/物流
担任职务: 铁路春运工作
工作描述: 担任铁路春运乘务员工作,期间工作认真,吃苦耐劳,并顺利完成任务。工作中给我带来的是艰苦但更得到的是锻炼意志,开阔了视野,给以后工作带来上进的心
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:-05 ~ 2009-11广州世双国际货运代理有限公司
公司性质: 私营企业所属行业:其他行业
担任职务: 销售部客户经理
工作描述: 在广州世双国际货运代理有限公司任销售部客户经理,积极努力熟悉基本流程,掌握市场动态,开发客户。在期间工作认真,信息敏捷,受到同事的一致好评。锻炼和提高了客户沟通及信息分析能力。
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:2008-02 ~ 2008-02广州西湖路花市
公司性质: 所属行业:
担任职务: 经营工艺品店铺
工作描述: 春节期间自主组织在广州西湖路花市经营工艺品店铺,培育了敏锐的市场洞察力,与市场分析判断力。
离职原因:  
 
公司名称: 起止年月:2007-07 ~ 2007-09广交琶洲会馆
公司性质: 所属行业:
担任职务: 餐饮部
工作描述: 2007年广交会琶洲会馆餐饮部工作,锻炼了与外国人的沟通能力,并能高效完成任务。
离职原因:  
教育背景
毕业院校: 华南理工大学
最高学历: 本科 毕业日期: 2010-09-01
所学专业一: 工商企业管理 所学专业二: 物流管理
受教育培训经历:
起始年月 终止年月 学校(机构) 专 业 获得证书 证书编号
-09 2007-07 广州市东环中学 中学 /  
2007-09 2010-09 华南理工大学 工商企业管理 /  
2007-09 2010-07 广东白云学院(大专) 物流管理 /  
 
起始年月 终止年月 学校(机构) 专 业 获得证书 证书编号
-09 2007-07 广州市东环中学 中学 /  
2007-09 2010-09 华南理工大学 工商企业管理 /  
2007-09 2010-07 广东白云学院(大专) 物流管理 /  
语言能力
外语: 英语 良好    
国语水平: 优秀 粤语水平: 优秀
 
工作能力及其他专长
  在校表现:2009.12取得英语4级证书

 

2008.1 取得全国高等计算机考试一级证书

20 取得广州市助理物流师专业证书

在校加入学生会组织部,并担任班里组织委员一职。

培训经历:

2007.12 参加白云学院党校第二十一期学习班,取得结业证书。

2009年 取得C1汽车驾驶证

主修课程:企业管理咨询、连锁企业物流管理、企业管理概论、市场营销学、市场调研与预测、管理沟通、管理学基础、仓储管理与务实、物流市场营销学、国际贸易理论与务实、物流信息技术与应用。

 
详细个人自传
  1、有较强的`组织能力、活动策划能力和管理能力,如:在大学期间担任班组委,策划主题班会,并取得良好效果。

 

2、能够在不同文化和工作人员的背景下出色地工作, 积极主动、独立工作能力强,并有良好的交际技能。

3、有较强的团队精神,如:在工作中,有良好的人际关系;在同事中有较高的威信;善于协同作战。

物流管理专科简历 篇5

物流管理专科简历模板、大学生个人简历网wWw.yjsjl.orG下面提供这一篇物流管理兼职简历范文为写简历时参考。

基本信息 物流管理专科简历模板 个人相片
姓 名:   性 别:
 
 
民 族: 汉族 出生年月: 1987年6月13日
证件号码:   婚姻状况: 未婚
身 高: 155cm 体 重: 45kg
户 籍: 四川成都 现所在地: 四川成都
毕业学校: 四川水利职业技术学院 学 历: 专科
专业名称: 物流管理 毕业年份:  
工作年限: 一年以上 职 称: 初级职称
 
 
 
求职意向  
职位性质: 全 职
职位类别: 计算机硬件

 

物流管理个人简历 篇6

姓名: 王女士

性别: 女

民族: 汉族

政治面貌: 团员

出生日期: 1985年09月19日

学历: 本科

毕业院校: 浙江万里学院

所学专业: 物流管理

外语水平: 英语(pets-4)

电脑水平: 熟练

工作年限: 实习/应届

联系方式:***

求职意向

工作类型: 全职

单位性质:

期望行业: 运输、物流、快递、贸易、进出口

期望职位: 客户服务专员/助理、总经理助理、物流经理/主管/专员、人力资源专员/助理

工作地点: 杭州市、义乌市

期望月薪: 1000-2000

教育经历

浙江万里学院商学院物流管理专业学生2005___2009

1.英语通过四级,计算机一级

2.获校奖学金3次

工作经验

1.2006年,做某化妆品的销售人员,取得相当优秀的销售业绩.2.2007年, 上门推销英语报,克服了心理障碍,走出了第一步!

3.2007年寒假,去浙江传化实习一个月,锻炼和提高了自己对理论知识的 实践能力,加深了对货代的认识.4.2007年去康师傅做捆扎工作, 体会深刻!

5.2007---2008一直在做家教, 锻炼自己与人的沟通能力,学习如何最大限度的满足客户的需求.....提高自己的反应能力

6.2008年暑假在宁波集成金利货代有限公司实习2个月。

自我评价

物流营销管理简历 篇7

目前, 该公司使用的是雅迅物流管控平台, 该平台仅能实现车辆定位及拍照的功能, 随着时间的推移, 已不能完全满足该公司在业务上的需求。经过与宜宾五粮液集团安吉物流公司多次沟通与交流, 安吉物流公司希望重新搭建平台, 并要求新平台和老平台相融合, 实现OA办公、物流管控、移动视频监控、现有本地视频监控的综合管理, 使得安吉物流公司成为全国酒类物流运输领军企业。

改进后的系统在保留车辆GPS定位、轨迹追踪回放等基本车辆功能的基础上, 需做出有针对性和有特色的重要改进, 即:生产—运输—销售的环节中达到溯源管理要求, 计划改进的移动视频监控方案使得酒在运输过程中达到了相应的要求。

该方案当中的移动视频监控主要由前端 (视频摄像头、硬盘录像机) 、传输介质 (3G无线网络) 、监控中心三部分组成。用户在监控中心通过前端摄像头便可以随时随地观看前端车辆的情况, 前端摄像头录制的视频数据会自动保存在前端的硬盘录像机里, 保证数据的安全性。如果用户希望调用视频监控数据, 便可以通过3G无线网络对前端进行实时图像监控。主要功能:轨迹回放、区域报警、平台报警弹出、GPS定位、调取前端实时图像与录像等。

同时, 方案中的GPS车辆管理系统, 实现了对运输车辆位置信息的及时掌握。通过运单协议完成信息关联, 向用户提供货物的运输状态监控。系统支持货物交接电子化, 避免人为疏忽造成的交接过程中产生的问题和争议。通过视频监控实现对车辆、货物、人员的可视化管理, 既可进行事前预防, 亦可进行事后取证。

物流营销管理简历 篇8

关键词:非物流专业;《物流管理》教学内容体系;专业针对性

中图分类号:G640文献标识码:A文章编号:1671-0568(2012)41-0042-03

从20世纪90年代以来,企业面临的市场环境发生了很大的变化,物流科学更加显示出强大生命力,称为当代最活跃、最有影响力的新学科之一。物流科学的产生和应用给国民经济和企业的生产经营带来了巨大的经济效益。但是,伴随着现代物流在我国的快速发展,物流人才缺乏、物流从业人员素质较低等问题日益凸显,这就迫切需要科学系统的物流管理教学工作。2001年,我国教育部设置“物流管理”专业,拉开了我国物流高等教育发展的序幕。物流类专业的课程教学内容体系建立在经济管理学科体系的基础上,研究物质资料在生产、流通、消费各个环节的运作规律,要求培养能够在物流管理领域从事全过程策划、管理和物流信息化工作的高级复合性管理人才。为配合高校专业调整后其它专业教学的需求,有上百家大专院校在经管类非物流专业教学计划中开设了《物流管理》课程。而非物流专业《物流管理》课程的教学内容体系如何设置,作为引导者的教师应如何根据不同的专业内容完成物流教学内容的配套讲解,值得思考和研究。

一、《物流管理》课程教学内容体系的设置原则

1.导向性原则

《物流管理》课程教学内容体系应依据工商企业及其他专业的物流企业对人才的实际需求来设置,教学知识点和技能点的选择及设计应该紧紧围绕上岗需要进行,可适当配合开展实践教学,丰富教学内容,提升学生整体素质,做到教学整体目标明确、就业导向突出。

2.针对性原则

非物流专业《物流管理》课程所设置教学内容体系目标应区别于物流类专业的高级技能型和管理型复合人才培养目标。在宽口径、广基础的培养模式基础上,有针对性地完善自身的专业特点,增强专业优势。

二、典型的《物流管理》课程教学内容体系

目前国内非物流专业开设的物流管理课程名称多为《物流管理》,课程性质为专业拓展课或公共选修课。由于课程大多为非物流专业教师讲授,教学对象也处于非物流专业,教学内容体系的设置基本遵循各出版社出版的经管类《物流管理》、《现代物流管理概论》等教材的编写体系,少有创新,和课程所属专业存在严重脱节。目前非物流专业所采用的《物流管理》课程教学内容体系大致分为以下四种。

1.“物流功能”主导型教学内容体系

我国物流教学最初所采用的教学内容体系就是“物流功能”主导型。现在很多高校非物流专业教师在进行《物流管理》课程的教学中,也普遍采用这种简单清晰化并且适用面广、灵活性强的教学内容走线,不仅方便教师的教学,对内容模块的设计也更加明晰化、条理化,各物流功能部分内容自成一体,设置灵活,而且该体系更便于教学对象认识和了解物流的基础概念及产业相关知识,有助于知识的快速渗透。物流功能主要包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送和信息处理,该体系按照不同的功能要素安排章节内容,详细介绍各项功能的概念和组织实施方法及技能,促进了物流基础知识的普及和推广。但该体系在应用过程中也存在一定的弊端,各项物流功能的单项分析容易忽视其间的有机联系,削弱了教学对象对物流系统整体运作的理解和认识。所以,教师在教学过程中要积极应对该问题,即通过综合性案例加强教学对象对物流系统的整体化认识。

2.“物流管理”主导型教学内容体系

主导型教学内容体系是在复合型物流人才培养目标提出后所普遍采用的一种《物流管理》课程教学模式。该体系在内容结构上体现了现代企业管理者挑战传统管理的思维方式,从战略高度来看待物流,强调物流在企业中的跨职能模式,总体上内容丰富,覆盖面广,是经管类专业教学对象全面认识物流管理和运作的《物流管理》课程主要教学内容体系设置类型。物流管理的内容主要包括物流系统管理、物流作业管理、物流信息管理、物流成本管理、物流组织管理、物流战略管理、物流人员管理和物流质量管理。该教学内容体系通过不同管理模块的设置,把物流管理的基本知识和先进理念融入到各模块的内容中,有利于教学对象挑战现有的思想,突破旧的思维模式,更加深入地掌握物流实用知识和管理技能,但对教师来讲则将面临巨大的挑战,该体系的应用需要较强的知识驾驭能力。

3.“物流形式”主导型教学内容体系

这是一种全新的物流教学内容体系,知识覆盖面广、专业领域跨度大、内容极具创新、引导行业前沿是该体系的最大亮点。经济学、管理学、社会学、心理学理论的融入体现了该体系超强的知识囊括力。目前,“物流形式”主导型教学内容体系的模块设置主要包括企业物流、供应链物流、第三方物流、第四方物流、城市物流、区域物流、国际物流、绿色物流、消费者物流、数字物流和精益物流,不仅详细剖析了所有的传统物流形式,还对新型的物流形式进行了介绍,内容上更加丰富完整。该体系较为适合课程性质为公共选修课的《物流管理》课程采用。但在物流形式讲解之前,还应从物流的历史和相关概念出发,进行循序渐进的引导,避免因内容突兀而影响教学对象对知识的理解和吸收。

4.“物流案例”引导型教学内容体系

该体系有别于传统的案例教学法,主要是对建构主义理论进行延伸,从逆向思维角度出发,引导教学对象理解、分析、概括教学内容。传统的案例教学法是根据教学目的,以能配合教学知识点的案例作为教学内容,让教学对象处于案例中当事人的位置,在教师的引导下,运用已经掌握的理论知识,思考和讨论案例中的各种情节,逐步形成具有各自特点的处理方案的教学过程,是一种从理论到实践的教学方法。而新颖的“物流案例”引导型教学内容体系摒弃了传统的以物流理论为主导、先理论教学后案例体现的教学体系模式,充分引导教学对象通过对案例进行分析、推导,自我总结和概括案例中所体现的物流知识和理论,在教师的支持和帮助下掌握系统、科学的理论知识,并再次通过案例对教学内容进行巩固,形成从实践到理论、再回到实践的循环深入性教学模式。该体系应用中主要以案例贯穿各个章节,在教学对象不了解章节相关内容的前提下给出案例,激发其学习兴趣,使其主动思考,从案例中获取有用的信息,并总结出本章节的相关内容,再由教师对教学对象的总结成果进行评价,并进行完善化、体系化、规范化的讲解,最后通过案例巩固本章节教学内容,加深教学对象的理解和记忆。在此过程中,教学对象要学会收集各方面的资料和信息,学会对已有的资料作多方面的分析,促使思维不断深化,并在力图对一个问

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题寻找多种解答的过程中培养和形成创造性思维。

三、有专业针对性的《物流管理》课程教学内容体系的设置

非物流专业《物流管理》课程的设置目的是为了配合相关专业的需求,所以在选用以上四种典型的《物流管理》课程教学内容体系的基础上,还应避免教学内容体系的千篇一律,根据专业的不同对内容设置要有所侧重,体现出专业针对性。以下以经管类非物流专业为例,分析《物流管理》课程教学内容体系的设置。

工商管理是市场经济中最常见的一种管理专业,本专业学生主要学习管理学、经济学和企业管理的基本理论和基本知识。对该专业所开设的《物流管理》课程,可侧重对企业物流相关知识的讲解,包括采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流。物流部门是贯穿于整个供应链管理中的一个协调、监控以及评估的机构,是平行于各个部门之间的一个协调者,物流部门需要平衡所有企业内部以及包括供应链上下游的运作和相关联系。作为第三利润源的物流产业已经引发国内外各生产、流通企业争先研究和开发,在企业管理系统中重视企业物流作业系统的管理,可从成本优化方向引导和促进企业的长足发展。

国际物流是伴随和支撑国际间经济交往、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。对于学习国际经济与贸易专业的学生,在物流基础知识掌握的前提下,可在典型教学内容体系设置中提高国际物流相关内容的安排比例。国际物流相对于国内物流而言,是跨越国界的、流通范围更大的“大物流”,国际物流服务商面临的需求通常要比国内物流服务商面临的需求更加复杂。在国贸专业《物流管理》课程中更多地融入国际物流内容的讲解,研究国际物流的运作,不仅可以提升教学对象对物流概念的全球化认识,更多地接触和引入先进的物流管理理念,同时对国际贸易的发展也会有积极的促进作用。

在信息管理专业教学计划中设置《物流管理》课程,应在内容体系中加大物流信息技术的内容比例,主要包括计算机网络安全管理、数据库基础与应用、物流信息系统管理、货物在途跟踪与定位(GIS与GPS技术)、条码技术与应用、基于射频技术的信息采集(RFID技术)、物流信息技术的综合应用等。物流信息技术跨越了社会科学和技术科学两大领域,并综合和应用了物流管理科学、系统科学、数学、计算机科学、行为科学的研究成果,具有综合性和边缘性的特点。该部分内容的丰富,使教学对象将物流基础知识和物流市场开拓能力与计算机信息处理能力有机结合起来,提高教学对象应用计算机知识解决物流信息问题的综合处理能力,对信息管理专业教学对象职业技术能力的培养和就业方向的拓宽都起到了很好的推动作用。

电子商务是一种新型的物流,打破了传统物流“面对面”的运作模式,并且具有标准化、信息化、综合化、低成本、高效率、一体化的特征。,是物流在信息时代发展的产物。电子商务离不开物流,物流依靠电子商务的发展而壮大。电子商务专业的《物流管理》课程可把研究电子商务和物流之间的关系作为该课程的重点内容融入到教学内容体系之中,使教学对象提高对电子商务物流的全面认识,熟悉电子化物流系统的构建模式,为企业和社会培养复合型的既懂电子商务、又懂物流,既懂技术、又懂管理的高级电子商务物流人才。

非物流专业在教学计划中开设《物流管理》课程,足以体现高校经管类专业对物流产业发展空间和前景的高度肯定,也看到了高素质物流管理人才市场的严重不饱和性对高校物流教育发展的影响。所以物流相关课程在各经管类专业中的必设性也日渐突显,对物流课程教学内容体系的设置一定要切合专业的实际需求就变得十分重要。本文只是基于单项分析的原则,对典型的以《物流管理》为课程名称的非物流专业物流课程的教学内容体系进行了分析和研究,而目前部分高校已逐渐认识到非物流专业开设物流课程,应该更注重于与本专业特点的高度结合性,体现物流课程辅助性和服务性的特征。所以,非物流专业物流相关课程的设置也逐渐朝着多样化和更有针对性的方向发展,如《企业物流》、《供应链管理和物流》、《电子商务与物流》、《国际物流》、《物流信息管理》、《采购物流》等更具专业特点的物流相关课程,在非物流专业教学计划中相继出现。并且,在教学内容体系中,还根据各专业的不同需要,设置了相应的实验教学环节,使教学内容体系更加完善和适用于相关专业。

物流管理个人简历 篇9

20xx年

工作经验:

二年以上

最高职称:

中级职称

求职意向

职位性质:

全职

职位类别:

物流/仓储-物流专员/助理

物流/仓储-仓库管理员

物流/仓储-调度员

职位名称:

仓储,调度;

工作地区:

厦门市区;厦门思明区;厦门湖里区

待遇要求:

1000-20xx元/月可面议;不需要提供住房

到职时间:

可随时到岗

技能专长

语言能力:

英语;

电脑水平:

①熟悉windows20xx、widowsXP等系统,能够熟练word、excel、powpoint等办公软件,通过全国计算机等级考试国家二级

②能够适应ERP软件操作。

教育培训

教育背景:

时间

所在学校

学历

20xx年9月- 20xx年6月

福建交通职业技术学院

专科

培训经历:

时间

培训机构

培训主题

20xx年11月- 20xx年11月

驾校

驾驶证C1

工作经历

所在公司:

厦门市星运物流有限公司

时间范围:

20xx年7月- 20xx年12月

公司性质:

民营/私营公司

所属行业:

运输、物流、快递<

担任职位:

物流/仓储

工作描述:

仓储:主要负责车辆配件进出仓登记和管理;车辆维修、保养记录登记等。采购:主要负责采购车辆和船舶配件等。调度:主要负责车辆(半挂牵引车)出行的`安排和运作等。车队长:组织对车辆的维护和保养;档案统计和管理;安排办理车辆年检、营运检、季度检等。

其他信息

自我评价:

愿意从基层做起。

能吃苦耐劳,责任心强,能适应各种工作能力,善于与人沟通交流,比较成熟,能够处理好各种人事关系。

属学习,实干型的职员.工作以完成目的和达到目标为己任,敢于承担责任,富有工作激情,相信有激情就有一切。

联系方式

电话: xxxxxxxx

物流管理毕业应聘简历 篇10

yjbys

目前所在地:广州民族:汉族

户口所在地:河源身材:167 cm 53 kg

婚姻状况:未婚年龄:25 岁

培训认证: 诚信徽章:

求职意向及工作经历

人才类型:普通求职

应聘职位:物流类:物流专员或跟单员、贸易类:订单处理员、服装/纺织/皮革/制鞋类:仓管员

工作年限:2职称:无职称

求职类型:全职可到职-随时

月薪要求:1500--XX希望工作地区:广州 广东省 上海

个人工作经历:公司名称:广东南方分级阅读文化传播有限公司起止年月:XX-03 ~ XX-06

公司性质:股份制企业所属行业:文化,艺术

担任职务:网络订单处理员

工作描述:主要负责:.(一)跟进各书商,及时为其铺货,为公司寻找合适的物流公司,安排物流的发货和对单.(二)网络和学校回执订单的确认(包括与客户电话沟通、和运用营销通系统与客户协调落实订单情况)、打印、汇总查询统计表、扫描快递单号、并与仓管和财务等人员做好相应的数据交接及网络订单的网络发货处理. (三)负责金蝶k3系统的销售订单的录入、打印、以及小伙伴分级阅读网社区版块的回帖、发帖等相关管理工作

离职原因:

公司名称:广州市环运物流有限公司起止年月:XX-07 ~ XX-02

公司性质:私营企业所属行业:其他

担任职务:档口营业员

工作描述:主要负责:开单,打单,查收货物,交接货物等等.

离职原因:

教育背景

毕业院校:广东建设职业技术学院

最高学历:大专毕业-XX-07-01

所学专业一:物流管理所学专业二:

受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专 业获得证书证书编号

XX-09XX-07广东建设职业技术学院物流管理毕业证

语言能力

外语:英语 良好

国语水平:良好粤语水平:良好

工作能力及其他专长

掌握与现代物流相关的知识和软硬件的运用操作能力,熟练办公软件操作,具备金蝶K3系统的相关操作能力、打字速度较快,有较好的与客户协调沟通的能力和较强的文书处理能力。

个人鉴定:

1.处事格言:只有去尝试才会有成功的机会。

2.有较强的上进心,有坚持不懈的拼博精神。

3.崇高的敬业、团队精神及较强的责任心。

详细个人自传

为人:诚实大方,平易近人,热情开朗,爱好广泛,生活态度积极乐观,有进取心,有毅力。

浅析企业物流管理 篇11

【关键词】企业 物流管理 现代化

引言

伴随中国经济迅速的发展,企业对外贸易的不断繁荣,物流管理作为“第三利润源泉”闪亮登场了。尽管我国企业物流正处在快速发展阶段,但是因为“起步晚,发展水平较低”的问题,与发达国家和地区还存在显著差距。为进一步推动现代物流业发展,改革中国企业物流管理现代化提上日程。在信息化的现代企业更加需要强化自身信息化建设提高物流服务态度,来适应国际化的物流市场。提高企业的竞争力。

1 现代企业物流管理现状

企业物流管理就是指企业通过物流活动进行计划、实施、评价工作,不断地提高物流的经济效果。这种计划一实施一评价是反复循环进行的。伴随着现代化信息社会的迅速发展,企业物流管理也变得多样化。不仅仅局限于时间空间。电子商务等新兴产业的诞生刺激着物流的更加高效有序管理。但是由于中国古代传统经济的思想影响,中国企业缺乏“第三利润源”的理念。导致中国虽然经济发展迅速,但是中国企业物流成本GDP却比重占20%,远超一般发展中国家。但好在外国企业的合资进入,中国大型企业开始人知道自己的不足,开始寻求新型的物流管理的人才。中小型企业依旧依循自己固有的物流管理模式将走向消亡。总体来说中国企业整体的物流管理水平偏低。

2 现代企业物流管理误区和应对方案

(1)企业基础物流设备的数量少,功能单一缺少,物流工作效率偏低,资金投入少。运输方式少。中国现代人们消费水平的不断提升,对于企业的物流需求量也越来越带大,现在企业的物流设备远远不能满足消费者的需要。在距离和速度方面,随着经济的全球化在世界的影响,物流开始由国内转向国外,由汽车火车变换为轮船飞机等,单一企业物流管理已经不能满足这些。企业需要引进新型设备增强自身的物流功能,注意多元化改善和扩大物流管理的基础建设。在运送方面其他企业强强联合,统一规划运送方面事宜,获得双赢,同时互相学习进步。在成本方面注意物流管理技术的投资,提升企业物流工作效率获得更好的发展。

(2)企业管理者对于物流管理认知缺少,物流管理专业人才偏少稀缺。大部分中国人对于物流认识都是比较稀缺,认为物流紧紧就是货物的运送,对于企业的发展无关紧要。可是却不知道因为信息化时代的到来,企业的物流管理已经成为了企业的第三利润之源。这一次便是企业的新的一个机遇,谁先抓住了机遇便可以在这次经济潮流中立足。企业管理者应该使物流管理变得规范化,效率化。对于人才的稀缺应该专门建立研究小组,进入国外企业学习和培养。

(3)企业售后的服务态度差,企业物流管理的信息化落后,物流供应链不明确。随着现在电子商务迅速普及,采购和运输也开始变得越来越国际化,同时也带来了一堆问题,纸笔的记录已经完全不能够适应现代化的物流发展,所以企业要认识到信息化管理对企业的重要,但是信息化不仅仅只是有完整的电脑配置和网络,而是拥有人工智能专家系统、通信、条形码、扫描等先进信息技术的应用。紧接着便是采购到售出过程,企业需要自己建立完整的供应链网络和信息系统。在这之后便是售后的服务,大部分企业对于售后服务也不够重视,都秉承售出概不负责传统思想,对于顾客的后续使用信息和态度的调查忽略不计,有时候甚至反目成仇。企业经营之道就是诚信。顾客是上帝并不是空穴来风,尤其是现在信息化如此发达的社会,一个注重售后物流管理的企业重要不容质疑。也许企业管理者认为只是微不足道,可是日积月累成为一种财富。企业信息化需要管理者引入外国先进系统,并且结合自身情况建立完整现代化物流管理系统,建立完整的信息平台,有效的改善物流管理失误,并且可以及时获得社会最新信息来及时调整物流管理的成本消耗。

(4)企业物流管理没有能和国际化接轨。中国企业物流管理由于传统的思想,起步比较慢,同时与现代化新出现电子数据交换技术(EDI),条形码技术,射频识别技术(RFID技术)等不能及时的运用和发展。企业应该加强对物流管理的技术革新,对现代先进信息的运用,以用来更好的发展企业未来。

结语

中国企业物流管理还有很长的路要走,但是在这个机遇与挑战并存的时代里,企业管理者应该积极利用自身优势结合信息化的物流管理不断革新,在信息化的经济潮流中不断奋进展现出自己的风采,同时也该也国外先进国家学习,改变中国传统落后的物流管理思想,为中国企业物流管理界注入新的活力。

参考文献

[1]刘伟.中小物流管理概论.北京电子工业出版社,2004.

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