汽车产业国际贸易分析论文提纲

论文题目：FDI对我国汽车产业的影响研究 ——以日本对华投资为视角

摘要：随着现代汽车产业的持续发展,外国车企纷纷进入我国市场投资。尽管对比欧美国家的车企而言,日本车企进入我国市场的时间相对而言较晚,然而却迅速占领了我国大量市场。从上世纪80年代开始,日本企业在我国投资,组建了包括丰田和广汽在内的多家合资企业,投资结构从前期的中档车为主逐步发展成为中高档和豪华车并存的结构,投资规模逐步增大,2012年时日本车企在我国的投资规模达到了最高峰。最近三年来,日本车企因为技术和经济等多种原因影响,日本车在我国汽车市场的占有率逐步下降,产销量同步缩小。然而日本车企在很长时间对我国车企以及整体市场造成了深刻影响。本文主要探讨日本对华汽车产业FDI,对我国汽车产业的影响。为进一步明确研究方向,本文选取对我国汽车产业国际竞争力的影响这一角度进行研究。首先,回顾相关的外商直接投资和行业竞争力理论的相关研究,结合前人对进口贸易对技术进步以及国际贸易的技术溢出效应的研究,总结国际贸易对技术溢出效应的作用路径,以及技术溢出效应对国家生产的具体影响。其次,从日本汽车产业对华投资情况的角度,从宏观上分别探究了日本对华汽车产业投资结构,丰田公司在华投资发展历史及现状,本田公司在华投资历史及现状以及日产公司在华发展历史及现状。最后采用基于理论回顾,建立实证模型,通过多元回归对FDI对我国汽车产业国际竞争力影响进行了分析,找出其主要影响因素。对出现的问题进行分析,并且提供建议,为我国车企进一步增强世界竞争力提供支持。实证研究结果发现,我国汽车产业国际竞争力主要受到日本对华汽车产业投资、产品质量以及教育水平的显著影响。我国汽车产业国际竞争力主要取决于日本对华投资,日本对华投资力度越大,我国汽车产业的国际竞争力形成的越成熟,产品质量对我国汽车产业国际竞争力的影响为负,忽视成本而过分强调质量,反而会增加汽车的生产和制造成本,降低竞争优势,教育水平提升对我国汽车产业国际竞争力影响显著为正,同时自主技术研发受限于我国目前的研究基础,尚无法对我国汽车产业国际竞争力造成影响。

关键词：汽车产业;国际竞争力;日本FDI;产业发展

学科专业：世界经济学

摘要

Abstract

第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国内研究现状

1.2.2 国外研究现状

1.3 研究方法、内容与创新点

1.3.1 研究方法

1.3.2 研究内容

1.3.3 创新点与研究不足

第二章 行业竞争力及外商投资理论概述

2.1 行业竞争力评价

2.1.1 内部系统主要因素

2.1.2 外部环境主要因素

2.2 外商投资促进产业发展的相关理论

2.2.1 外商投资的资本溢出效用理论

2.2.2 外商投资的技术溢出效用理论

2.2.3 产业安全相关理论

2.3 竞争力评价方法——熵权TOPSIS分析法理论

第三章 日本对华汽车产业投资现状

3.1 我国汽车产业发展历程

3.1.1 汽车产业发展阶段

3.1.2 汽车产业市场规模

3.2 日本汽车产业对华投资分析

3.2.1 日本对华汽车产业投资结构分析

3.2.2 丰田公司在华投资

3.2.3 本田公司在华投资

3.2.4 日产公司在华投资

第四章 实证分析

4.1 数据选取来源与指标计算

4.1.1 总进出口规模

4.1.2 主体结构

4.1.3 汽车产业优势

4.1.4 贸易差

4.2 变量选择与模型设定

4.3 单位根检验与格兰杰因果检验

4.4 多元回归分析

第五章 结论

参考文献

致谢