论文题目:山区高速公路项目施工安全管理研究 ——以贵州剑榕高速公路项目为例
摘要:近年来,我国高速公路建设发展迅速,高速公路是国民经济与人们生活的重要基础设施,其建设对促进国民经济发展、交通便利化、物流、资源开发和投资吸引力具有重大的影响和积极作用。随着我国高速公路里程的不断增加,山区公路建设已成为我国公路建设的主战场。但山区高速公路施工具有地质条件复杂、地形与地貌多变、气候气象变化频繁等诸多的特点,易发生滑坡、塌方等事故,使得在山区修建高速公路所面临的安全风险要远远高于平原地区。基于此,为了适应高速公路的迅速发展,确保山区高速公路建设过程的安全,目前非常需要建立一套系统的、完善的山区高速公路安全管理模式和安全保证体系,以保证山区高速公路建设的平稳、有序。首先,通过对施工现场各分部分项工程的风险辨识,确定山区高速公路建设中存在的主要风险,从风险估测与控制、安全生产管理措施两个方面详尽的分析各项管理指标的内涵。其次,通过对我国山区高速公路工程施工中存在的主要隐患进行分析,在研究分析中发现,当前施工中的主要隐患存在于桥梁桩基础开挖、上部结构施工、隧道升挖、支护施工以及路堑开挖等过程中。涉及到的危险性较大的主要隐患类型为坍塌、高处坠落、机械伤害以及物体打击等。最后,依托剑榕高速山区高速公路工程项目,对山区高速公路施工中存在的一些安全隐患的典型案例进行了分析,并提出山区高速公路项目风险管理对策及安全管理的相关建议。根据分析得知,施工现场重大隐患的致险因子,大多数都是由于不按照施工方案施工、不遵循操作规程作业等人的管理以及行为因素造成。因此,在当前的安全管理工作中,对人的行为的管理仍然是现阶段施工形势下较为重要的一个环节。论文的最后针对安全体系的构建提出了改进措施。对山区高速公路的安全管理现状的研究,有利于合理分析项目施工安全管理的重点难点,对项目安全管理中的重大风险进行分析并提出控制措施。现安全管理中存在的不足,科学地预估当前的施工安全形势,更高效地进行安全管理工作。同时也为公路施工安全管理提供科学、合理、高效的管理对策与建议,有利于我国公路建设安全管理更加标准化、规范化。
关键词:山区高速公路;项目施工;安全管理;风险辨识
学科专业:建筑与土木工程(专业学位)
摘要
Abstract
1. 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究目的及意义
1.3.1 研究目的
1.3.2 研究意义
1.4 研究内容、方法及技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 研究方法
2. 研究综述
2.1 安全管理概述
2.1.1 安全管理的内容
2.1.2 系统原理
2.1.3 预防原理
2.1.4 人本原理
2.1.5 责任原理
2.1.6 强制原理
2.2 相关管理情况综述
2.2.1 安全管理的发展过程
2.2.2 政府安全管理概述
2.2.3 企业安全管理概述
3. 山区高速公路施工安全风险管控重难点评估
3.1 风险源辨识
3.1.1 施工作业程序分解
3.1.2 主要的事故类型分析
3.2 风险分析
3.2.1 事故致险因子分析
3.2.2 致险因子分析结果
3.3 风险估测
3.3.1 一般风险源估测(LEC法)
3.3.2 重大风险源估测(指标体系法)
4. 案例分析
4.1 资料及现场勘查数据
4.1.1 地形地貌
4.1.2 气象条件
4.1.3 水文地质特征
4.1.4 不良地质及特殊性岩土
4.2 典型案例研究
4.2.1 桥梁案例分析
4.2.2 隧道案例分析
4.2.3 高边坡案例分析
4.2.4 其他案例分析
5. 山区高速公路施工安全管理对策建议
5.1 桥梁施工安全技术管理对策
5.1.1 人工挖孔桩
5.1.2 基坑
5.1.3 墩柱
5.1.4 支架现浇
5.1.5 悬臂浇筑
5.1.6 架桥机架设
5.2 隧道施工安全技术管理对策
5.2.1 隧道开挖
5.2.2 初期支护
5.2.3 二次衬砌
5.3 路基高边坡施工安全技术管理对策
5.4 安全管理对策
5.4.1 加强基层安全文化建设
5.4.2 加强施工组织管理
5.4.3 完善应急救援体系
5.4.4 抓实安全生产责任主体
5.4.5 推动安全生产标准化建设
6. 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
附录A 附图及说明
致谢
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