城市轨道交通安全管理论文

摘要：由于城市轨道交通运营具有动态性、事故后果的严重性、反复性、对管理的依赖性、受外部环境影响大且难于控制等特殊性，因此，传统的经验管理己不能适应其需求，现实对城市轨道交通的安全管理研究提出了新的要求。为此，本文主要就城市轨道交通安全管理的现状进行了具体的分析，并提出了相关的解决对策，以供参考。以下是小编精心整理的《城市轨道交通安全管理论文 (精选3篇)》，希望对大家有所帮助。

城市轨道交通安全管理论文 篇1：

“M+N”过程化考核在《城市轨道交通安全管理》课程中的运用

【摘要】传统的期末闭卷考试形式主要侧重于对基础理论知识点的考查，学生虽然通过了考试，但并没有真正掌握和运用课程知识。为了培养轨道交通企业需要的人才，《城市轨道交通安全管理》课程改变传统的考核方法，运用“M+N”过程化考核，将学生的学习成绩分布到各个教学模块之中，针对每一个教学模块内容来设计相关的教学方法和考核方法。

【关键词】城市轨道交通 安全管理 过程化考核 课程改革

1.课程性质与目标

《城市轨道交通安全管理》课程是城市轨道交通运营管理专业的一门理论与实践结合较强的专业核心课程，是城市轨道交通运输领域各类从业人员必须掌握的专业素质课程。该课程在讲述安全基础知识的基础上，阐述了城市轨道交通运营安全管理、运营安全技术、事故处理与应急救援等方面的知识，旨在培养学生良好的安全意识，提高学生的应急处理能力和专业综合素质[1]。课程目标为主要培养城市轨道交通安全管理人才，要求学生掌握城市轨道交通的安全基础理论知识，城市轨道交通安全管理的法律法规，城市轨道交通安全管理技能。

2.“M+N”过程化考核设计思路

本课程考核的设计思路是以就业为导向，根据交通安全专业所涉及到的基础知识内容，分解成若干教学模块，在理论讲授、知识竞赛、校内实训中学习及提高实际操作技能，加深对专业知识的理解和应用，培养学生的综合职业能力和可持续发展能力。整个课程内容的知识介绍以够用为度，实训操作技能力求熟练。教学方法上，将传统的教学手段和现代教育技术协调应用，强调理论教学与实践教学并重，重视在实践教学中培养学生的实践能力和创新能力。在课程实施中，利用“雨课堂”教学平台，进行过程化考核，并采用多媒体教学、实例教学法、案例分析、实训指导、知识竞赛等形式，针对每一个教学模块内容来设计相关的教学方法和考核方法。

3.“M+N”过程化考核在教学中的具体运用

根据目前我国城市轨道交通运营安全现状，结合本专业学生的学习特点，将课程内容进行二次划分，将其设置为三个教学模块：安全基础理论知识、城市轨道交通运营安全相关政策及法规模块、城市轨道交通安全管理技能模块。并根据人才培养方案和实际岗位要求，对本门课程实行“3+3”过程化考核。第一个“3”是指三个教学模块，分别为安全基础理论知识、城市轨道交通运营安全相关政策及法规、城市轨道交通安全管理技能;第二个“3”是指三个教学模块所对应的考核方式。

3.1城市轨道交通安全管理知识模块

这一模块知识点较多，采用讲授与演示教学法，同时结合国内外发生的真实城市轨道交通安全事故进行案例教学，通过视频、图片的形式进行展现，最后以城市轨道交通安全知识竞赛进行考核，激发学生的学习兴趣。

3.2城市轨道交通安全管理的政策及法规模块

本模块知识点不难，但是比较重要，通过对《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理办法》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》的讲授，让学生掌握行业内的基本法律法规知识，并运用“雨课堂”平台在教学过程中进行考核。

3.3城市轨道交通安全管理技能模块

本模块知识点难度较大，采用讲授与演示教学法，通过对城市轨道交通运营安全技术、城市轨道交通应急救援、轨道交通事故及事故处理等知识点进行重点讲授，并综合运用OCC实训平台对城市轨道交通行车事故进行模拟教学。

4.小结

传统的《城市轨道交通安全管理》的考核方式为平时考核加上期末闭卷考试的形式。平时考核主要侧重于对课堂出勤与课后及课堂作业的评价，期末闭卷考试侧重于理论考查。这种考核方式能考查学生對基础理论知识的掌握程度，而很多学生为了通过考试，只在考前采用死记硬背的方式，虽然通过了考试，但并不使学生真正掌握课程知识。

为了提高学生的学习积极性，加强对基础知识的理解与运用，真正掌握相关专业知识，本课程改变传统的考核方法，运用“M+N”过程化考核，将学生的学习成绩分布到各个教学模块之中，并利用“雨课堂”教学平台，采用多媒体教学、实例教学法、案例分析、实训指导、知识竞赛等形式，针对每一个教学模块内容来设计相关的教学方法和考核方法。

参考文献：

[1] 耿幸福，宁斌编. 城市轨道交通运营安全(第2版)[M]. 北京：人民交通出版社，2012.

作者简介：

侯蓉华，女，1980年出生，研究生学历，现就职于西南交通大学希望学院，研究方向：铁道运营管理、铁路建设项目经济评价、投融资分析。

作者：侯蓉华 吕燕梅

城市轨道交通安全管理论文 篇2：

城市轨道交通安全管理的现状及对策分析探讨

摘 要：由于城市轨道交通运营具有动态性、事故后果的严重性、反复性、对管理的依赖性、受外部环境影响大且难于控制等特殊性，因此，传统的经验管理己不能适应其需求，现实对城市轨道交通的安全管理研究提出了新的要求。为此，本文主要就城市轨道交通安全管理的现状进行了具体的分析，并提出了相关的解决对策，以供参考。

关键词：城市轨道交通;安全管理;现状;对策

引 言：在城市公共客运交通系统中，城市轨道交通是其重要的组成部分。虽然轨道交通系统具有独立性、封闭性的特征，并且与其他公共交通工具相比较更加安全可靠，但是由于轨道交通运输量大、设施设备科技含量高。这样如果发生安全事故就会造成很严重的后果，因此，一定要注意城市轨道交通的安全管理。

1 城市轨道交通安全管理的意义

1.1 城市轨道交通安全管理符合交通运输业可持续发展的要求。过去，由于行车人员工作失职、设备故障、乘客安全意识不强等造成严重的城市轨道交通事故。因此，必须从长远利益出发，实施安全管理条例，加强乘客安全知识教育、增强责任意识等，以保障我国城市轨道交通运输业的可持续发展。

1.2 城市轨道交通安全管理是提高效益的有效途径。一是无污染、噪声小，符合社会环保要求;二是安全性好、便捷，符合出行者的需求。

1.3 城市轨道交通安全管理有益于新技术在交通运输业生产中的应用。把质量标准化、管理精细化、安全信息化、装备机械化作为保障安全、发展生产、强化管理的重要举措，实现了以安全为轴心、以生产为中心、以管理为重心、以效益为核心的经营方略，促进了安全生产、经济效益和企业管理的同步提高。

1.4 城市轨道交通安全管理直接关系乘客安全。它满足乘客的出行需求，又是城市拥有良好交通秩序的前提和保障。

2 城市轨道交通安全管理现状

从目前我国城市轨道交通安全管理的整体情况来看，我国的城市轨道交通安全管理工作还存在着以下问题：

2.1 安全监督工作不到位

防患于未然对于城市轨道交通安全管理工作是一个很好的代名词，然而，在我国的城市轨道交通安全管理工作当中，恰恰缺少了防患于未然的预防工作，安全监督工作不到位。在我国的诸多城市中，其已经建立了轨道交通，以带动城市交通的发展，但是，其在交通发展的过程中没有按照轨道交通的发展模式进行预防和监督，没有使许多危险因素消灭在萌芽的状态，给城市居民的生活带来了诸多的不便，甚至是威胁到了城市的居民的安全。

2.2 责任机制不完善

对于城市轨道交通安全管理工作来说，城市轨道交通安全管理工作中的责任机制不完善，尤其是在责任监管工作中，许多城市轨道交通安全管理负责人只注重自身的责任，或者是只注重相关领导者的责任，其却忽视了相关工作人员的责任落实，没有将责任机制落实到每一个工作人员身上，导致责任机制的不健全，甚至影响我国城市轨道交通安全管理的进一步完善。可以说，在城市轨道交通安全管理工作中责任机制落实不明确，责任机制不健全，将不利于我国城市轨道交通安全管理的进一步发展和完善，有碍于城市轨道交通安全管理的全面化管理。

2.3 技术支持不足

技术支持不足在我国的城市轨道交通安全管理工作中是一个重要的影响因素，因为技术支持不到位导致了我国城市轨道交通安全管理工作难以进行。在我国的发展过程中，城市安全监督需要在工程建设和运营的时候有一定的技术支持，从目前我国城市轨道交通坚实的过程中，其虽然已经具备了一定的技术，但是，与世界上其他的国家的城市轨道交通建设来看，还是存在着一定的技术差异，无论是在交工建设之前的勘察工作，还是在工程的设计工作，乃至是施工及其运营的过程中，都存在着一定的问题，这些问题影响着我国的城市轨道交通安全管理工作。

3 城市轨道交通安全管理的具体对策

在我国的城市轨道交通安全管理过程中，其还存在这一些问题，因此需要根据我国目前城市轨道交通安全管理存在的问题进行具体的落实，有针对性的提升我国安全监管的力度，使城市轨道交通安全管理工作得到更好的体现。

3.1 强化安全监管

在城市轨道交通安全管理的过程中，安全监管工作是十分必要，其需要在不同的侧面进行监督和管理，使安全问题成为人人关注、人人重视的问题，避免不安全隐患的发生。第一，要强化事前的预警和管理，即在城市轨道交通正常運行的时候要将可能发生的风险进行详尽的规划和预案，使预案工作尽可能的完善，这样就能将许多危险因素消灭在萌芽的状态。事前的安全预防和监管是促进监管工作进一步完善的基础环节。第二，强化事中监管。强化事中监管是对城市轨道交通运行过程中的一种监管，纵然有完善的技术支持，完善的安全监督也不能够百分百的避免安全问题的出现，因此，要针对安全问题的发生过程进行监管，当安全问题引发的时候要尽可能的快速安全处理，使安全问题得到最大限度的解决。

3.2 强化责任机制

对于城市轨道交通安全管理工作来说，其是一个综合性的整体，在城市轨道交通安全管理的过程中需要进行全面的管理和监督，这就需要将责任落实到各个地方，强化责任机制是我国城市轨道交通安全管理工作所需要做的第一步。在城市轨道交通安全管理过程中落实责任机制需要体现在众多地方，比如说在线路运营管理中要体现出责任机制，在生产作业中体现安全责任意识，我国需要在城市轨道交通安全管理过程中要进一步强化责任机制，将责任机制落实到实处，展现安全管理的切实性和可行性。

3.3 强化技术支持

强化技术支持是完善城市轨道交通安全管理的又一个方面。首先，技术支持要体现在工程的建筑方面，即在工程建设的过程中要体现技术支持。比如说在工程的设计上、工程的建筑上等都需要强化相应的管理，这样就能使的城市轨道交通能够顺利、安全的进行运营。同时，在监督管理上要强化技术支持，即建立相对完善的技术网络体系，使有关于城市轨道交通安全管理的一切工作都纳入到其中，使之形成一种完善的网络体系，这样就能够在全面的范围内进行监管，使其得到良好的运用和拓展。第三，要强化工作人员的技术掌握和操作能力，使进行城市轨道交通安全管理工作的工作人员能够精准的掌握相关的技术，带动相关工作人员的技术水平得到迅速的提升。

3.4 加大对工作人员培训力度

作为轨道交通的管理者，应建立和完善设备运行状况计量检测体系，确保设备运作的安全度; 制定突发事故应急预案，增强突发性事件的应急处置能力;给职工营造一个良好舒适的工作环境，并结合人体疲劳周期合理安排工作时间;应经常对司乘人员进行安全知识培训和教育，使工作人员掌握危险时保护乘客减少伤害的技能，在发生事故时能及时地组织乘客疏散。

3.5 加强对乘客的安全教育

作为乘客，应该增加有关安全、文明使用轨道交通的知识。例如，在车厢内发生意外的事故时，处于第一现场的乘客应该及时阻止事故的恶化;在事故发生后应听从地铁广播和工作人员指挥，紧张有序地离开事故现场;平时应多注意站厅站台上的各种安全标识。

4 结束语

综上，在我国城市轨道交通安全管理的管理过程中，不仅仅要具备安全管理的理念，还需要进一步完善和强化相应的改革措施，使我国城市轨道交通安全管理能够在相应的技术支持下得到合理的完善，尽可能的展现出科学性和合理性，使城市轨道交通安全管理与城市管理之间结合起来，形成全面的管理理念和管理方案。

参考文献：

[1]袁大军.论城市轨道交通领域的技术创新[J].城市轨道交通研究，2011(5).

[2]张蕾.轨道交通项目环境影响评价要点[J].环境保护，2011(15).

[3]李敏.城市轨道交通安全管理对策探讨[J].财经与管理，2009(3).

作者：崔旭华

城市轨道交通安全管理论文 篇3：

城市轨道交通安全管理的现状及对策

【摘 要】随着我国国民生活水平的提供，人均可支配收入增多，私家车的数量也急剧增长，交通拥堵成为城市的共性。强化城市轨道交通安全问题的研究，以问题的研究为突破口，有针对性的解决问题，将能够更好的提升我国城市轨道交通的发展，进而更好的带动我国城市的发展。

【关键词】城市轨道交通;安全;现状;对策

1.城市轨道交通安全管理现状

从目前我国城市轨道交通安全管理的整体情况来看，我国的城市轨道交通安全管理工作还存在着以下问题：

1.1责任机制不完善

对于城市轨道交通安全管理工作来说，城市轨道交通安全管理工作中的责任机制不完善，尤其是在责任监管工作中，许多城市轨道交通安全管理负责人只注重自身的责任，或者是只注重相关领导者的责任，其却忽视了相关工作人员的责任落实，没有将责任机制落实到每一个工作人员身上，导致责任机制的不健全，甚至影响我国城市轨道交通安全管理的进一步完善。可以说，在城市轨道交通安全管理工作中责任机制落实不明确，责任机制不健全，将不利于我国城市轨道交通安全管理的进一步发展和完善，有碍于城市轨道交通安全管理的全面化管理。

1.2技术支持不足

技术支持不足在我国的城市轨道交通安全管理工作中是一个重要的影响因素，因为技术支持不到位导致了我国城市轨道交通安全管理工作难以进行。在我国的发展过程中，城市安全监督需要在工程建设和运营的时候有一定的技术支持，从目前我国城市轨道交通坚实的过程中，其虽然已经具备了一定的技术，但是，与世界上其他的国家的城市轨道交通建设来看，还是存在着一定的技术差异，无论是在交工建设之前的勘察工作，还是在工程的设计工作，乃至是施工及其运营的过程中，都存在着一定的问题，这些问题影响着我国的城市轨道交通安全管理工作。

1.3安全监督工作不到位

防患于未然对于城市轨道交通安全管理工作是一个很好的代名词，然而，在我国的城市轨道交通安全管理工作当中，恰恰缺少了防患于未然的预防工作，安全监督工作不到位。在我国的诸多城市中，其已经建立了轨道交通，以带动城市交通的发展，但是，其在交通发展的过程中没有按照轨道交通的发展模式进行预防和监督，没有使许多危险因素消灭在萌芽的状态，给城市居民的生活带来了诸多的不便，甚至是威胁到了城市的居民的安全。

2.城市轨道交通安全管理对策

在我国的城市轨道交通安全管理过程中，其还存在这一些问题，因此需要根据我国目前城市轨道交通安全管理存在的问题进行具体的落实，有针对性的提升我国安全监管的力度，使城市轨道交通安全管理工作得到更好的体现。

2.1强化责任机制

对于城市轨道交通安全管理工作来说，其是一个综合性的整体，在城市轨道交通安全管理的过程中需要进行全面的管理和监督，这就需要将责任落实到各个地方，强化责任机制是我国城市轨道交通安全管理工作所需要做的第一步。在城市轨道交通安全管理过程中落实责任机制需要体现在众多地方，比如说在线路运营管理中要体现出责任机制，在生产作业中体现安全责任意识，我国需要在城市轨道交通安全管理过程中要进一步强化责任机制，将责任机制落实到实处，展现安全管理的切实性和可行性。

2.2强化技术支持

强化技术支持是完善城市轨道交通安全管理的又一个方面。首先，技术支持要体现在工程的建筑方面，即在工程建设的过程中要体现技术支持。比如说在工程的设计上、工程的建筑上等都需要强化相应的管理，这样就能使的城市轨道交通能够顺利、安全的进行运营。同时，在监督管理上要强化技术支持，即建立相对完善的技术网络体系，使有关于城市轨道交通安全管理的一切工作都纳入到其中，使之形成一种完善的网络体系，这样就能够在全面的范围内进行监管，使其得到良好的运用和拓展。第三，要强化工作人员的技术掌握和操作能力，使进行城市轨道交通安全管理工作的工作人员能够精准的掌握相关的技术，带动相关工作人员的技术水平得到迅速的提升。

2.3强化安全监管

在城市轨道交通安全管理的过程中，安全监管工作是十分必要，其需要在不同的侧面进行监督和管理，使安全问题成为人人关注、人人重视的问题，避免不安全隐患的发生。第一，要强化事前的预警和管理，即在城市轨道交通正常运行的时候要将可能发生的风险进行详尽的规划和预案，使预案工作尽可能的完善，这样就能将许多危险因素消灭在萌芽的状态。事前的安全预防和监管是促进监管工作进一步完善的基础环节。第二，强化事中监管。强化事中监管是对城市轨道交通运行过程中的一种监管，纵然有完善的技术支持，完善的安全监督也不能够百分百的避免安全问题的出现，因此，要针对安全问题的发生过程进行监管，当安全问题引发的时候要尽可能的快速安全处理，使安全问题得到最大限度的解决。

总之，在我国城市轨道交通安全管理的管理过程中，不仅仅要具备安全管理的理念，还需要进一步完善和强化相应的改革措施，使我国城市轨道交通安全管理能够在相应的技术支持下得到合理的完善，使我国的城市轨道交通安全管理工作能够尽可能的展现出科学性和合理性，使城市轨道交通安全管理与城市管理之间结合起来，形成全面的管理理念和管理方案。 [科]

【参考文献】

[1]李兴高，袁大军.论城市轨道交通领域的技术创新[J].城市轨道交通研究，2011(5).

[2]张蕾.轨道交通项目环境影响评价要点[J].环境保护，2011(15).

作者：吴俊鑫