轨道专业认识实习报告（精选8篇）
认识实习报告
学院：
电子信息工程学院
班级：
自动化1302班
姓名：
李祥
学号：
13212070
2015年2月1日
北京交通大学
自动化（铁道信号）专业认识实习报告
轨道交通信号与控制（铁道信号）专业“卓越工程师培养计划”是北京交通大学探索和培养工程创新专业人才的一个重要改革项目。根据北京交通大学铁道信号专业卓越工程师培养方案的要求，建立 “卓越工程师 卓越工程师 ”校企联合培养模式和运行 机制，进行学生实践能力的培养。
一、实习时间和内容
本次实习时间：2015年1月18日~2015年1月30日 本次实习内容：本课程是轨道交通信号与控制专业的一门实践性很强的课程，通过认识实习，能进一步加强学生对专业发展方向的认识，使学生能够了解本专业现状和发展，掌握铁路信号系统的组成，开阔专业视野，增强实践能力，了解社会的需求和发展，提高学生的专业背景知识和解决实践问题的能力。
二、实习目标
专业认识实习的教学目标是建立现代轨道交通的整体概念，了解轨道交通的构成子系统、各子系统之间的联系与相互作用、各子系统的作用和特点。并重点了解铁路运营、车站联锁控制系统、区间闭塞控制系统、行车调度指挥控制系统、列车运行控制系统、编组站控制系统、城市轨道交通列车运行控制以及其他铁道信号设备和相关系统的技术要点、新技术发展趋势等。
专业认识实习主要依托北京交通大学国家重点实验室、国家工程研究中心及相关实验室、北京交大微联科技有限公司、北京交大思诺科技有限公司、北京交控科技有限公司、北京鼎汉技术股份有限公司等北京市及周边的相关铁路企业进行，涵盖了从轨道交通运行、信号设备制造、车站联锁控制系统设计、区间闭塞控制系统设计、列车运行控制系统等，使学生对铁道信号专业相关的运行、系统、设备等有一个总体的、初步的认识。
三、实习过程
现代交通运输包括公路，铁路，航空，水运，管道。铁道运输又是交通运输中极为重要的一环。它的特点是，载运量大，运费较低，行驶速度较高，连续性强，一般不受气候，地形等自然条件影响，适合于中长途客货运输。提速前，中国铁路各种普通旅客列车最高运行速度不超过120 km/h，全路旅客列车平均技术速度不超过60 km/h，旅行速度不超过50 km/h，运输质量和运行速度的低水平与国民经济的发展需要很不适应。1994年12月，建成开通广州至深圳准高速铁路，为中国铁路提速至160 km/h开创了先河，并为后来既有繁忙干线的提速工作奠定了坚实的技术基础。自此以后，中国铁路先后经历了六次大提速，到了今天，中国以初步建成了以高速铁路为中心的快速铁路网。高铁时速为300km/h，其最高时速可达到486.1km/h。由这些数据不难看出中国铁路，尤其是高铁，虽然发展时间短，但发展迅速，已经成为国民中长途出行的绝佳选择。这次实习我们参观了交通运输实验中心和交通运输设备馆（校内），国家重点实验室、信号教学实验室和工程研究中心（校内），交大思诺、交大微联、北京鼎汉、交控科技等公司（校外）。
实习刚开始，老师先带领我们参观了交通运输实验中心和交通运输设备馆，这时还没有对这种铁路信号设备进行讲解，但通过两天的参观，我看到了许多真实的铁路设备，有些仍在使用，有些已经成为历史，总体来说让我对中国铁路的发展和历史有了更深刻和清晰地了解。
接下来我们参观了国家重点实验室、信号教学实验室和工程研究中心。在参观这几个地方的时候我们学到了不少专业基础的知识和应用领域。在那里，我看到了很多仿真测试系统，了解了什么叫移动闭塞，模拟车站仿真，见识了数据存储设备等，还看到了CBTC车地通信仿真测试。在国家重点实验室的参观过程中，我还了解到，动车的通信用的是CTCS-2级，也就是轨道电路；而高铁等通信用的是CTCS-3级，就是天线闭塞、G网。国家重点实验室的规模和研究设备的高端着实令我们大开了眼界。7.23南温线特别重大线路交通事故的动态模拟仿真更加形象的分析了事故发生的全过程，让我们更加明白了铁道信号至于列车运行的重要性。
在参观微联公司时，我们明显可以感到公司具有严格的管理制度，科学的决策程序，宽松的学术氛围，完善的质量保障，健全的监督机制。公司专门从事计算机联锁系统、分散自律调度集中（CTC）系统、列控系统、微机监测系统软件开发及系统集成的铁路运输安全设备生产企业，是铁道部认定的几家信号设备生产企业之一。听了公司员工的介绍，我们知道微联公司的主导产品有：JD-IA型双机热备计算机联锁系统、EI32-JD型2×2取2容错计算机联锁系统、FZj-CTC型分散自律调度集中系统、LKD1-J1型车站列控中心系统、BJMT-UR型ATS（列车自动监控）系统。
然后我们还参观了交大思诺公司。北京交大思诺科技有限公司成立于2001年6月，致力于铁路运输自动化控制领域，专注于列车控制系统的开发和技术服务。其主要产品有JT1-CZ2000型机车信号车载系统、应答器系统（包括地面应答器、车载查询器、应答器地面电子单元）。
接下来是鼎汉公司，也是参观的四家公司里和交大关系最小的。鼎汉科技股份有限公司致力于与铁路有关的电源设备的研究开发。主要的产品有轨道交通信号智能电源系统、轨道交通电力操作电源系统、轨道交通屏蔽门电源系统和轨道交通通信电源系统。
最后是交控科技。北京交控科技有限公司成立于2009年12月，是国内第一家也是唯一一家掌握自主CBTC信号系统核心技术的高科技公司。致力于建立一个符合高速铁路、城市轨道交通和磁悬浮三大领域的列车运行控制系统技术和产品体系，面向公众提供高效、可靠、低耗能的轨道交通控制设备。
四、实习体会
1、这次实习让我学到了不少铁道信号系统的专业知识，在实习的过程中，我们参观了很多实验室，校内的实验室，尤其是国家重点实验室十分高端，可以模拟列车运行，列车故障，参观时，有老师为我们模拟了7.23事故的整个过程：因为雷击导致信号设备故障，但没有亮红灯，出现了一个区间上被两列列车占用的情况，又因为天气原因，地面调度与列车的通信中断，最终导致了两车相撞。事故十分严重，而我们更应该关注的是事故反映的信号设备的不可靠以及出现故障时的处理方式。这也让我们明白，虽然我国的铁路发展十分迅速，但也存在许多问题等着我们去解决。
2、有人说想尽快的离开学校进到企业里去，这样能更快地进入行业。但实际上，学校里学到的知识是基本中的基本，如果我们的根基都没有打牢，何谈做一些实事。当进到企业里之后，将会用到在学校里学到的知识，而你面临更大的压力，你参与设计的设备，系统将被运用的真正的铁路上，不容有一丝的错误，因为错误意味着事故，事故意味着生命的消失，所以必须有很强的责任感。
3、在公司上班的生活在员工的描述下好像还是很美好的，不像在学校里整天上一些自己听不是太懂的课，可以运用学到的知识做出成果来，虽然可能会比在学校还累，但会更有成就感，并且因为经常用一些知识，不会像在学校里一样学完就忘，可以不断提升自己的能力，丰富自己的头脑。
一、顶岗实习教学质量评价现状
虽然目前各个高职院校都很重视学生顶岗实习质量,由于存在认识上的偏差,评价方法、手段的差异,评价指标的局限等问题,致使顶岗实习教学质量评价存在以下几方面的问题。
(一)评价主体不全
顶岗实习参与方涉及学校、校内外指导教师、学生、家长等诸多方面。然而,目前参与顶岗实习评价的普遍做法是校内指导教师、企业派出的指导教师分别对顶岗实习进行评价,然后按照一定的权重合成最终的顶岗实习成绩,依据此成绩来评价顶岗实习的教学质量。顶岗实习的最大主体学生没有参与评教评学,那么形成的评价结果显然不够全面。
(二)评价对象不全
目前通用的做法是用对学生在顶岗实习过程中表现的好坏来代替对顶岗实习教学质量好坏的评价。顶岗实习实质是一个教与学的过程,既然存在“教”与“学”,就应该对“教”与“学”同时展开评价。评价学生在顶岗实习中的表现实际上只完成了“评学”,而“评教”却置之不问。
(三)评价方式单一
校内指导教师往往根据学生提交的实习报告、实习手册、毕业设计论文等资料对顶岗实习作出评价;企业派出的指导教师则根据学生在工程一线的出勤、工作态度等对顶岗实习作出评价。从以上做法不难看出,校内指导教师以顶岗实习的结果对整个实习过程进行评价,忽视了实习的过程;企业派出的指导教师主要观测点在于学生的实习纪律上,忽略了对学生专业能力、专业素养方面的要求。
(四)评价指标局限
研究发现,目前用于顶岗实习教学质量评价的指标主要集中于顶岗实习进行的过程,即“岗中”。忽略了顶岗实习岗前的准备,岗后的总结、提高等两个环节。
二、顶岗实习教学质量评价体系的建立
在分析目前顶岗实习教学质量评价弊端的基础上,通过建立科学、合理的评价体系,从而为顶岗实习教学质量评价做好基础工作。
(一)顶岗实习教学质量监控研究
1. 顶岗实习教学质量监控层次
根据顶岗实习岗前、岗中、岗后的关键环节,顶岗实习教学质量的监控组织由学院、教学系部、教研室三级组成。其中学院督导室代表学校行使顶岗实习教学质量的监督、指导、协调职能;教学系部负责专业的顶岗实习,具体检查专业的顶岗实习方案、教学计划的执行、学生到岗情况、学生就业协议签订情况;专业教研室具体落实教师指导、实习巡视、毕业设计论文指导与答辩工作。同时,学院督导室、教学系部、专业教研室负责会同企业收集、汇总、分析有关顶岗实习信息,及时反馈,以便及时对顶岗实习进行纠偏与管控。
2. 顶岗实习环节质量监控范围确定
顶岗实习环节质量监控范围是顶岗实习的教学管理、岗位实习。岗位实习的关键监控点是学生顶岗实习的各实习岗位、顶岗实习实施过程中学生每月所撰写的周记、月记。教学管理的关键监控点是顶岗实习方案、教学计划、顶岗实习用人单位及岗位、顶岗实习的校内指导教师和企业选派的指导教师。
3. 顶岗实习环节质量监控程序
(二)评价体系构建原则
1. 过程管控性
建立的评价指标要能覆盖到顶岗实习的岗前、岗中、岗后三个阶段。岗前主要观测顶岗实习方案、招聘企业情况、实习岗位情况、实习单位落实情况;岗中主要观测顶岗实习教学计划执行情况,学生的实习表现、专业能力、社会能力等,校内外教师的指导情况;岗后主要观测顶岗实习工作总结、评价结果的反馈与应用。
2. 多方参与性
参与顶岗实习教学质量评价方除了校内指导教师、企业指导教师以外,还包括了学校管理人员、企业管理人员、学生、家长等四方。
3. 能力指向性
根据城市轨道交通工程技术专业的人才培养目标,分析轨道交通建设工作岗位、工作任务,确定了轨道专业的工作岗位主要有基础施工、线路施工、测量放样、试验检测、工程造价,相应的工作任务有路基施工、桥梁施工、隧道施工、道床施工、轨枕施工、轨道板施工、钢轨焊接与铺设、扣件选用与安装、道岔安装,路基放样、线路放样、隧道测量,原材料检测、混凝土检测、隧道检测,计量计价、施工组织编制等。评价指标包含针对以上典型工作任务的专业能力、方法能力和社会能力。
4. 素养归根性
在对专业能力、方法能力和社会能力评价基础上,回归顶岗实习教学的根本目标:培养高素质技术技能型人才。指标的评价导向倾向于关注学生专业素养的评价。
5. 普适开放性
构建的评价指标不仅要满足对绝大多数学生顶岗实习教学效果的评价,还要兼顾对个别创新能力强,不墨守成规的“特殊学生”的评价。因此,在评价指标体系中允许评价人增加“加分项”。
(三)评价主体的确定
分析顶岗实习各利益相关方,确定了学校、企业、校内外指导教师、学生等四个评价主体。每个主体对顶岗实习关注的角度不一样,比如说:学校关心顶岗实习期间学生岗位的落实情况、教学计划的执行情况;校内指导教师关心顶岗实习期间学生专业知识、专业能力应用情况、毕业设计论文完成情况;企业关心顶岗实习学生给企业生产带来了多少效益,节省了多少成本;企业指导教师则关心学生是否服从工作指挥、能否完成岗位工作;学生关心顶岗实习期间专业知识、专业能力获取情况,岗位的报酬情况,实习后能否顺利就业等情况;因此,本文针对不同评价主体关注热点不同,设计制作了四类顶岗实习教学质量评价表,以便学校、企业、校内外指导教师、学生对顶岗实习教学质量做出全面、充分的评价。表1给出了校外指导教师对顶岗实习教学质量评价的样表。
三、顶岗实习教学质量评价的应用
(一)建立评价的模型
评价是通过一些归类的指标按照一定的规则和方法,对评判对象从其某一方面或多方面做出优劣评定。顶岗实习教学质量评价是一个多维度、定量与定性相结合的综合决策问题,评价过程中难以对各指标做出完全肯定或者否定的评价结论,因此包含模糊现象。鉴于此,运用层次分析法(AHP)与模糊评价相结合的综合评价方法来评价顶岗实习的教学质量是比较合适的。
(二)指标层重要度打分及权重计算
以学院督导组对顶岗实习教学质量评价为例说明具体的计算过程与方法。如表2所示,是学院督导组五位成员根据督导小组评价用表对顶岗实习教学质量的各个指标给出的具体分数。
1. 一级指标综合评价值的计算
(1)一级指标“实习条件”综合评价值的计算
第一步:因素集F和评定集E的确定
第二步:确定因素评价隶属度向量,形成隶属度矩阵R
第三步:权重向量WF,W′E,WE的确定
对于一级指标“实习条件”,WF=(0.3,0.1,0.4,0.2),W′E=(100,85,75,55),WE=(0.32,0.27,0.23,0.18)。
第四步:综合评定向量及综合评定值的计算
对应一级指标“实习条件”,
设u1代表一级指标“实习条件”所对应的综合评定值,则u1=W′EST=(100,85,75,55)(0.33,0.47,0.16,0.02)T=87.8
因此,一级指标“实习条件”的综合评价结果见表3。
(2)其他一级指标的综合评价值的计算
设u2和u3分别代表一级指标“实习过程”“实习效果”的综合评定值。同理,采用计算“实习条件”步骤方法可以得到u2=81.2,u3=88.3。
2. 学校督导小组的综合评价值S1的计算
已知u1=87.8,u2=81.2,u3=88.3。一级指标综合评定值向量为u=(u1,u2,u3)=(87.8,81.2,88.3)。
由表2可得一级指标的权重向量是K=(0.2,0.5,0.3),那么学校督导小组对顶岗实习教学质量评价的最终结果是S1=KuT=(0.2,0.5,0.3)(87.8,81.2,88.3)T=84.8。
3. 其他评价主体的综合评价值及顶岗实习教学质量最终结果的计算
依据企业、教师、学生等三方评价主体给出的评价数据,按照学校督导小组对顶岗实习教学质量计算的方法,依次计算出企业对顶岗实习教学质量的综合评价值S2、教师对顶岗实习教学质量的综合评价值S3、学生对顶岗实习教学质量的综合评价值S4。进而得出学校、企业、教师、学生四个评价主体的综合评价值向量θ=(S1,S2,S3,S4)。
采用层次分析法(AHP)计算学校、企业、教师、学生四个评价主体权重向量A=(a1,a2,a3,a4),在此基础上计算得出顶岗实习教学质量的最终结果Z,其中Z=θAT。
通过开展顶岗实习教学质量的评价,确保了高职院校教学管理水平的提升,保证轨道专业高素质技术技能人才培养的质量,促进了学生就业。
四、顶岗实习教学质量评价工作的展望与思考
(一)制定轨道交通类专业顶岗实习课程标准
在已有的岗位能力分析、评价指标体系和评价方法基础上,制定顶岗实习的课程标准,进一步明确岗前、岗中、岗后的教学目标和考核标准,对顶岗实习教学质量实施“精准”评价。
(二)丰富评价的方法与手段
充分发挥顶岗实习教学管理网络平台的作用,依托平台做好在线指导、在线管控、在线评价的工作;用好实习巡视功能,校内指导教师通过到学生实习单位现场巡视,清楚了解学生的实习岗位,进行现场辅导,检查学生实习任务完成情况,以便评价更有针对性;严控毕业设计论文答辩质量,检查题目与实习岗位的吻合度,学生毕业设计论文完成程度,以及在完成设计论文过程中校内外指导教师的辅导情况。
(三)重视评价结果的运用与反馈
针对顶岗实习教学质量评价的结果,需要认真分析学校、企业、指导教师、学生等对顶岗实习的评价,具体找出顶岗实习岗前、岗中、岗后存在的问题,在实习方案、教学计划、教师指导、岗位交流、毕业设计论文答辩、就业协议签订等关键环节予以完善,进而对轨道专业人才培养方案进行修改与完善。
参考文献
[1]侯建军.高职院校学生顶岗实习评价机制的构建[J].职业技术教育,2014(29).
[2]王元元.高职院校顶岗实习质量监控和评价机制实践研究[J].河北师范大学学报,2012(12).
[3]刘秀珍.酒店管理专业学生顶岗实习管理研究:以广东轻工职业技术学院酒店管理专业为例[J].江西青年职业学院学报,2013(1).
[4]朱平,裴智民.高职院校“工作站”式顶岗实习监管体系的建构与实践[J].教育与职业,2013(27).
【关键词】城市轨道交通 专业 实习 模式
【中图分类号】U270.1-4；G642.4 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）33-0027-02
一、济南城市轨道交通规划
1.近期建设方案
至2019年，建成市域快线R1线、R2线一期工程和R3线一期工程，长约80.6公里。
R1线自池东至演马庄西站，线路长约26.4公里，设站9座，投资119.6亿元，规划建设期为2015～2019年。
R2线一期工程自小高庄至郭店站，线路长约35.2公里，设站14座，投资199.3亿元，规划建设期为2015～2019年。
R3线一期工程自龙洞至新东站，线路长约19公里，设站11座，投资118.3亿元，规划建设期为2016～2019年。
2.主要技术标准
采用B型车，6辆编组，最高运行时速100～120公里。在规划实施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。
3.资金安排
近期建设项目总投资为437.2亿元。其中，资本金占总投资的40%，计174.9亿元，由济南市政府财政资金解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
二、加强实训教学的重要意义
1.大量城市轨道交通项目的建设和投入运营，对城市轨道交通专业的高素质高技能人才需求压力增大，而城市轨道交通职业院校往往是以理论教学作为发展基础，针对这方面的教学研究和课程设置也较为成熟。作为教学的全部，实习教学则相对薄弱，校内实训中心，校外实习基地发展则更加滞后，学生实习枯燥、机械，直接影响了学生的培训质量。
2.从现有条件来看，实训模式有校内实训中心、校外实训基地、现场跟岗实训三种。大多情况下学生实习是以校内实训中心为主，学生在经过了一段理论学习后要进行认识行的实习过程，然后再进行专业理论教学。而随着轨道交通技术的不断更新，企业对专业技术人才的要求也更高了；大量的实习则安排在了校外实训基地和现场跟岗实训当中。
三、校外实训基地实习和现场跟岗实训
校外实训基地实习和现场跟岗实训是职业院校亟待解决的教学难点：一是培训资金如何解决，二是人员配置是否到位，三是学员管理难度加大，四是培训课程是否规范合理。
实践证明，在实训基地及企业产部门实习培训中往往遇到以下幾个问题：
1.培训内容重复，各分支部门没有统一的课程计划。
2.下派到各分公司课程或培训内容有差异，培训师资安排随意造成实训质量下降。
3.学员管理出现漏洞，在管理人员配置上出现多头管理、责任不明确。
（一）目前资金解决上最好的办法就是利用校企联合办学模式，由企业出资学校参与管理。这样优点有以下几个方面：
1.对学员的管理可以以企业员工的身份来进行。
2.资金有保障，企业可以现场管理的方式运用资金。
3.企业完全可以根据自己的需求进行有方向有目的的培训。
（二）为实现学校现代化实训教育教学需要，可以用与实际接轨的方式来解决：
1.学校每年派一定数量的骨干教师到轨道交通企业挂职学习锻炼，与企业签订培养协议，支付一定的费用。同时，学校也可以聘请企业有丰富实践经验的技术人员为校方兼职教师，承担与现场工作密切的专业理论课、实习及技能鉴定方面的课程，并按课时量付给相关的报酬。
2.实习课程开发与建设以共建的形式来完成。大家共同探讨发展方向，共建实训室，改善学校条件，满足学校对新技术教学实践的需要，使学生在学校就有机会接触到企业新设备新技术，并合作设置新技术学习课程。
3.与轨道交通企业共同开发新教材。城市轨道交通运营包含了列车驾驶运用、车站管理和调度指挥等主要专业，能否跟上实际发展，教材是关键。教学方案需在实践中不断研究和优化。比如不断更新实训指导书等教材。
4.扩展订单培养实现特色办学。由于地铁公司等城市轨道交通各专业人才的需求量大增，特色培养、目标培养成为主流；根据轨道交通企业的需要，学校跟企业签订培养协议，共同商讨定向培养方案、专业、规模、合作模式，在实施中应适时做出调整以适应企业发展。
订单班级作为城市轨道交通职业院校的发展方向，对人才培养方案、课程体系、评价模式、教学模式改革等与轨道交通企业进行商讨，共同开发相关合作企业特色课程。
5.实训基地和跟岗实习协调发展。学校每年选派一定年级、一定数量、专业学习具有一定知识水准的学生前往实训基地进行实作培训。轨道交通企业派专业技师授课，学校派实习指导教师管理。采用“三进三出”的强化实习方法，即专业设备的使用理论——跟岗实习重复三次，以强化知识，熟练操作，实现从学校到企业的转型。
6.成立专业的实训指导科室。根据专业以及课程的特点，聘请相关的行业专家和学校专业教师共同组建指导协会，对教学计划实现修改和调整。邀请行业专家以讲座的形式开展学生的课题交流。
7.开展专业技能竞赛促实训水平提高。为了提高学生的实践能力，激发学生对学习专业技能的兴趣，学校与轨道交通实训基地共同进行专业知识竞赛、技能大赛等活动，即促进了实训教学，也为企业储备了拔尖人才。
8.技能鉴定中心的建设是轨道交通院校实训高层次的体现。完整的培训体系离不开技能认证机构，需具有雄厚的设备基础和师资力量，轨道交通院校应与企业通力合作，由实训中心、实训基地和企业生产部门三位一体共同搭建技能认证这一桥梁，使通过实训后出来的学生得到一个公正合理的评价，拿到轨道交通企业认可的鉴定证书，使之在岗位上出色的发挥自己的才能。
四、建立院校实习管理机构对实训学生进行有序管理
（一）培训评估
1.培训期间的考勤情况纳入个人绩效考评，每月初培训所在轨道交通企业根据培训需要编制排班计划，领队根据实际出勤情况记录考勤，于每月月初发送回部门对接人，部门根据相关规定对违反考勤的学员进行绩效考评。
2.培训期间由部门每月根据培训内容出题，对学员进行阶段性考试。阶段性考试成绩80分合格，首次考试不合格者有一次补考机会，若补考仍不合格，由部门进行绩效（下转58页）（上接27页）考评。
3.学员需按照培训所在轨道交通企业的培训方案完成相应的阶段考试及上岗证考试，并取得上岗证。上岗证考试包括笔试及实操考试，笔试包含理论及实操两份试卷，理论试卷内容包括基础知识、规章文本等；实操试卷包括案例分析，故障处理流程等；最终笔试成绩为理论与实操理论按照7：3的比例换算的总成绩；实操考试为设备操作。
上岗证考试由轨道交通企业和院校培训方安排考试时间与考试内容。上岗证考试成绩需达到90分方为合格，首次考试不合格者有一次补考机会，若补考仍不合格，由部门按照相关规定处理。
4.培训考评由领队及培训方根据日常情况进行，具体内容见《培训考核表》（附录11）。同时就学员对培训师的培训效果提出意见，予以改进。对培训教师的评估参照表（附录12）.
5.培训期间，各点每月进行“优秀学员”评比，评比按照20：1的比例进行。学员可以自行向小组长或者领队提出申请，小组长和领队结合参选人日常考勤、月考成绩、所在宿舍公寓评优情况、日常培训遵章守纪情况、投稿积极性以及被录用稿件数量等方面进行综合筛选。凡“优秀学员”称号获得者，均记录进个人培训档案，作为将来上岗任用、职位晋升、专业技术资格评审的重要依据。
（二）利用现代通信手段进行管理
1.使用“QQ”、“微信”、“钉钉”等软件，在接到签到抽查通知时，使用软件的签到功能进行答复。充分利用这些软件进行视频会议、传递文件、通知通告等管理作用。
2.实训期间鼓励学员进行学研活动及其它有益身心的公益活动。比如使用城市轨道交通企业开发的公益软件进行安全文明宣传。
五、结语
加强和完善轨道交通院校学生实习的制度是弥补院校学生实践经验不足、促进学生就业的有力措施。明确实习不仅是特定专业教学的延续，更是轨道交通院校基础教育体系的一部分。构建企业接纳院校学生实习的有效激励和约束机制，将接纳学生实习和实践纳入企业及有关部门社会责任的必要组成部分，并提供相关政策和经费支持。积极促进城市轨道交通院校与政府、企业和社会之间的合作
加强和促进高校与政府、企业和社会对学生实习的服务、指导和管理方面的合作，为学生们搭建一个稳定、宽广的实习桥梁。
六、附录
附录1：《培训情况跟踪表》
附录2：《培训效果评估表》
附录1：培训情况跟踪表
培訓情况跟踪表
日期XX年XX月XX日—XX年XX月XX日第XX周
培训内容及人员动态：
XXX、XXX、XXX……（可以把一个班组人员列在一起）跟XX岗：学习内容：
XXX、XXX、XXX……（可以把一个班组人员列在一起）跟XX岗：学习内容：
XXX、XXX、XXX……（可以把一个班组人员列在一起）跟XX岗：学习内容
XXX、XXX、XXX……（可以把一个班组人员列在一起）跟XX岗：学习内容：
抽问情况：
业务交流情况：
主要为培训过程中普遍遇到的难点，及难点解决情况。
请假情况：
培训学员其他情况：
其他需要与培训方交流的问题：
附录2：培训效果评估表
实训中心培训效果评估表
序号项目差一般良好很好打分总分
课程内容
1课程适合个人发展5678910
2课程内容深度适中
3课程内容切合实际
培训师
4准备充分
5表达清楚
6对培训内容有独到见解
7培训气氛很好
8培训方式多样
参考文献：
[1]中国城市轨道协会网《2015年国家发改委对城市轨道交通的批复》.
SY-011
时光荏苒，转眼我已经是一名大学三年级的学生了，正是一个把自己的知识融入到实践中的时刻了，我们财务管理专业所学的是资产评估方向，为了我们能更好地把所学的知识融会贯通，更好地把知识运用到实践中，所以学校为我们安排了为期一个月的到单位实习的机会，这是一次真正的实践机会，带我们实习的是曲艳梅老师和李楠老师，都是知识丰富充满经验的老师，可以为我们解决一些实习中遇到的实际困难与问题，是我们在此次实习中收获颇丰，同时也使我们所学的知识得到了真正运用的机会。这次实习虽没有轰轰烈烈的战果，但也经历了一段不平凡的考验和磨砺。
一、实习单位简介：
通过同学的介绍，我进入了“哈尔滨市妙莲圣业投资管理有限公司”开始了我真正的实习实践生活，这个公司所属的性质是投资管理公司，目前处于种子期，也就是初期发展阶段，一切也才刚刚步入正常运行轨道。在公司我实习岗位是助理评估和会计人员，这和我的专业方向也是非常符合的，一个有经验的工作人员带我。她是一个非常有耐心和有责任心的长辈。教会了我很多做人做事的道理。给了我很多工作上的帮助和指导。这家公司规模目前虽然不是很大，盈利水平也不是很高，但里面人才济济，卧虎藏龙，可以学习到不少东西。
投资管理公司是一种新型的投股控股公司英文缩写：投资管理公司PIMC。其主旨是为其它公司提供战略策划以及资金引进等一些限制其公司发展的不利因素，从而实现公司的复兴。投资管理公司是一种法定的合作管理机构，涉及卫生、环保、消防、海关、进出口权、烟酒经营等多个行业。因其在运行中扮演着极其重要的角色，在一定程度上来讲，它在公司的成败上起着决定性的作用，因此也就导致了法律上也对其成立进行了严格的规定。投资担保公司最低注册资金3000万，要求高管大专学历，在银行等相关机构工作过两年以上，董事具备大专学历，从事相关经济工作3年以上，高管中必须有律师、会计师、经济师，经济师要是金融专业，并且股东和高管都要出具无犯罪证明和银行资信证明等，正因其在法理上的严格规定也就决定了法定投资管理公司的可靠性。
投资管理公司类似于一种媒介，其在运行中起着中间介质的作用，为其它一切在管理上或者是资金上有困难的公司提供策略与方针并为其引入投资与合作伙伴，使其实现企业的复兴。其主要盈利方式是，获取策略上的回报或者是在公司里参股以获得必要回报。其经营精神是“竞争合作求双赢”。
二、实习目的：
1、使我们在实践中了解社会，巩固所学的基本理论知识，学到很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开视野，增长见识，为我们以后的学习和进一步走向社会打下良好的基础。
2、了解公司的运作方式，加深对财务管理专业资产评估方向的认识，以及关于资产评估工作的范围和工作强度。加强对专业知识的认知和理解，提高学生的实践能力和独立思考的能力。
3、通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便提高自己的实践能力和综合素质，希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会，投入到自己的工作中。
4、教材应重视实际应用，体现学科的实用性，避免与社会实践脱节，重视自学功能，增强通俗性和易懂性，重视实验教学，激发兴趣，培养科学素养。通过构建冲充满生命力的实践教学，灵活选择教学方法，转变学生的学习方式，全面提高教学教育质量。积极引导学生从事实验活动和实践活动，注重理解，教会学生分析学生自身优势和劣势。
5、学生也应良好的配合教师教学发展的计划，多补充自身不足的知识，提升自身的素质。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。
6、要在工作中和同事保持良好的关系。做事首先要学会做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，身边的同事就是最好的老师。
三、实习内容：
实习期间我是跟着一位经验丰富的工作人员学习投资管理公司的各项业务，专业从事私募股权投资基金管理，凭借丰富的从业经验，为投资人寻找高成长企业，并通过专业化的运作，提升所投资项目价值，从而获得良好的回报来学习的，实习期间主要参与了公司的评估和会计方面的一些日常的简单的数据处理问题，并且作为资深投资顾问的参助一起协力构建新的金融建筑模型这使我真正意识到自己的浅薄我的路还很长，由于我接触的业务都是相对比较简单的,没有真正参加模型的创建,在完成工作后,我又参与报表的核对过程,工作底稿的装订，以及一写现金流量表的整集，都是在实习期间协助师长做的比较零散的工作,但是的确学到了不少东西,很多看似简单的问题有时自己都会遇到麻烦,在此解决过程中也积累了不少经验。实习期间按照要求和公司安排我还完成了以下实习工作任务：
1、了解妙莲圣业投资管理有限公司的机构组成，人员职责和基本业务；
2、分别熟悉事物所各种会计和评估业务的操作流程，行业规范，协助专业工作人员完成各类业务；
3、配合工作人员完成各种办公室日常工作。
4、和评估人员到现场勘察和客户交流，搜集相关的比较案例。在专业人士的指导下根据实地勘察及其结果作出评估报告。
5、做一些公司日常的会计工作，确定公司业务的可行性。
四、实习心得：
为期一个月的专业方向认识实习快速的合上了它辉煌的帷幕；岁月如梭，这一次的社会实践实习就这样敲响了结束的钟声。回首望，在实习单位里辛勤学习和实践的场景还历历在目，也更加明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”这句话的深刻内涵，在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，平时学习生活中的学习不够深入，在遇到具体问题的时候反应不能那么迅速。幸而身边的老师和前辈们都会乐于提供帮助，为我指出了工作中的错误
和缺点。在学校里，学到的任何一种知识都是有用的储备，虽然在平时看来学的很多东西并不是十分实用，但说不定就在某一时刻就会显现出来。而且通过这次在“哈尔滨市妙莲圣业投资管理有限公司”的实习也让我明白了专业知识的学习在运用到实践中也是需要一些技巧的，而不单单仅靠嘴上功夫。
尽管我实习的单位并不是资产评估师事务所，而是投资管理公司，但对我的专业方向认识却产生了深远的意义，毕竟经济是相通的，投资公司也需要一定的专业评估知识，经过在“妙莲圣业投资管理有限公司”的一个月紧张的实习，也使我较全面、系统的了解和熟悉了现代资产价值评估各个环节的基本内容，加深了资产价值评估基本原则和方法的理解，评估操作的法规和基本技能更加熟练，为我们以后的学习和工作打下了坚实的基础。但是，鉴于本人才疏学浅，认识上有许多不足，要达到理论与实际的真正结合仍需强化实战演练，并投入更多的实践。
通过这次的实习让我真正体会到财务管理专业知识面的广域，资产评估的确是财务管理系统中一项庞大而复杂的系统工作，可以说，资产价格评估过程是对一个人的耐力与细心及知识功底的高度检验，从数字计算到数字分析再到报告输出，每一个过程都是那么的复杂与繁琐，所以，一定要养成公平、公正、客观的心态和细心做事的习惯。一份细心、一份耐心和一份责任心，才是真正的人生价值。在理论联系实际的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这段的实习，我对公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了一个评估人员及会计人员的操作步骤。更重要的是，这是我踏入社会的第一步，虽然只有短短的一个月的时间，但是也让我看到了自己的很多缺欠，让我深知步入社会，还需要很多学校里学不到的知识。特别是公司秉承“提供一流服务，创造一流业绩”为经营目标；以“中立诚信，利益共享，发展团队，回报社会”为经营理念；以“追求高目标，与团队同发展”为团队企业文化精神。随着改革开放政策的深入贯彻，公司在转换企业经营机制的进程中，坚持以科技为先导，加速内部经营管理体制的转换，推行现代化管理，努力提高企业整体素质，在两个文明建设方面取得了可喜成绩，促进了经济效益的大幅度增长。各种荣誉接踵而来。
这次实习实训虽说时间不长，但其中的每一天都使我收获很大、受益匪浅，它不但极大地加深了我对一些会计学知识，特别是评估知识的理解，从而真正做到了理论联系实际；更让我学到了很多之前在课堂上所根本没法学到和接触到的东西，这对于我的学业，乃至我以后人生的影响无疑都是极其深远的。这次实习时个学习和联系的过程，在这个过程中，我发现无论是会计哈爱是资产评估都是实务与理论结合性很强的学科，尽管我学过这门课，但是当我第一次操作具体业务时，觉得又和书上有些不同，实际工作中的事务是细而杂的，只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里，相同的地方在哪里，内部控制如何执行，如何贯彻新的会计政策，新旧政策如何过渡，一些特殊的帐户如何会计处理，还有如何对某些资产作出准确评估等等。带着这些问题，我在这一个月里用眼睛看，不懂的请教公司有经验的工作人员和老师，让我对专业方向认识实习报告这些问题有了一定的解答，达到了这次实习的目的。在学习之外，人际关系也是我们应该重视的一个关键课题，这次实习也让我们有了更多交流机会，使同学之间更加了解，增进同学之间的感情，培养大家在外的自理自力能力，更学会协助互助的精神。同时实习也是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢。这也是我在此次实习中最深的感触与收获，还是要学好课本知识，才能更好的联系实践。
在短短的一个月的实习，我看到了自己求知及好奇的心态。能够端正自己的工作态度，并认真及时的完成工作，有吃苦耐劳的精神。能在指导教师耐心的指导下掌握有关房地产评估的知识及实践操作的技能，能很好的运用办公软件以较高的工作效率对待工作。但同时发现了自身的不足。如具备的专业知识不够。理论知识的欠缺、不扎实。没有时刻关注身边及其房地产等有关方面的讯息，信息不够全面。经验不足，不善于与客户进行沟通，达到有效的合作意向。对于一些问题的处理，不够沉着和果断。从这次的实习中，除了认识到了自身的不足。也更清楚认识到理论与实践相结合的重要性。我决定在下一个月和以后的学习生活中不断丰富自身的业务知识和素养。努力学好专业知识，掌握职业技能。做到在实践中不断发现问题和总结经验。注意信息的获取方式，获得更多有效的信息资源。了解市场行情及变化。争取能够更好更快的融入社会，找到自己的工作岗位，明确工作方向。从而实现人生的价值追求。也更加明白了踏入社会进行一份新工作，不仅需要对工作适应，更包括对企业文化的一种融合和认同。现在的社会日新月异，新观念新点子层出不穷，必须具备快速学习的能力，并要以一种终身学习的心态来积极吸收新知识和新观念，以开放的姿态面对工作中的一切变革。而且要注意理论与实践的结合，也许将来从事的工作并不一定能专业对口，那就更应该找准个人定位，及时充电，更快更好的适应新工作发展的需要。
通过这次专业方向认识的的实习，使我们对会计及其相关的行业有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的评估业刚刚起步正有着了迅猛的发展，其对学习评估及会计专业的专业性人才需求也越来越大，这对于我们学习财务的大学生来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的我们来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多，差距还是有的，专业课知识的欠缺、动手能力不足等等，我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助，我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师和实习单位给我此次机会和对我的帮助，让我真正学到了很多专业和社会知识。
人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会，让大家接触到真实的职场。有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，更好的完成自己的角色转换。
通过实习就是把我们在学校学习的理论知识运用到实践中去，是自己的所学有用武之地，只学不用是书呆子我们要做有思想有能力的有用之才，因为实习所处的环境不同所接触的人也不同，因此也锻炼了我们的为人处事的能力，而且随着现在中国发展脚步的加快每天都会有新的事物涌现出来我们需要不断地学习来适应新的变化新的要求，只有这样才能使自己不被社会淘汰不被新的形式淘汰，这是对自己的负责也是对社会的负责。这样我们才能真正立足于这个社会。
姓 名 杨柳
班 级 英语1122 学 号 110382207
一、实习目的
认识实习是英语教学中重要的实践教学环节，通过实习应达到下列目的：
1.加深对课堂知识的理解，对以前所学的知识达到一个新的认识和感知，并以此对自己的专业有个更好的应用和了解。一方面，通过企业实习，参观工厂来了解企业需要的人才类型，学习企业成功的管理、实践经验；另一方面，通过翻译专业书籍性质的认识到自己学习上的不足，并且通过模拟联合国的活动扩展对英语专业知识的认识，为了解和巩固专业思想创造条件；
2．培养学生的自学能力和社会活动能力，使其加深对社会现状的认识，端正工作态度，学习工作方法，锻炼专业技能，为学校与社会的对接、专业与工作的融合奠定必要的基础。
二、实习地点
河北工程大学科信学院
河北省邯郸市永年县河北硅谷化工有限公司
三、实习主要内容
1、翻译《理性看 齐心办》一书的部分章节
2、集体到河北硅谷化工有限公司参观并实习
3、以班级先祖为单位，在老师的指导下进行模拟联合国会议的活动
四、实习心得体会
标题：黑体 小四；正文：宋体 小四；行间距 1.5倍（不少于3000字）
在我的大学生涯的第三年里，迎来了第一次规模正式振奋人心的英语专业认识实习活动，这次实习中，我们主要包括三方面内容，首先以先祖翻译《理性看 齐心办》一书的部分章节，其次是到河北硅谷化工公司进行参观实习，最后是举行了模拟联合国会议。
在这次的翻译实习中，老师要求我们队《理性看 齐心办》这本书进行汉译英的翻译，当时刚一听到这个消息时，我们都惊呆了，虽然我们已经是大三的学生了，但是还从来未如此正式的翻译过一本专业知识很强的书籍，而这本《理性看 齐心办》着实难倒了我们。于是在整个的十月份里，我们几乎都一直在和这本书在“战斗”。由于采用的是分小组进行翻译的方式，我拿到的是这本书中关于教育与养老问题的集合体。这不仅对我而且对大
家都是很大的一个挑战，因为以前几乎很少接触一些政治上和国家措施上的内容，于是这书里的一些专业的词汇就成了烫手山芋，很难处理。为此，大家还闹了不少的笑话。
我深深地记得在翻译“众星捧月月更明”和“蔚然成风”这种俗语和成语时，差一点就直接将他们直译成了“the moon will be brighter with the stars surrounding it”这样谁都看不懂的蹩脚英语，还好在老师的指点以及同学们的热心的互帮互助下，才避免了闹笑话。在历时将近一个月的时间里，我们终于就这样一路“跌跌撞撞”的完成了实习内容的第一部分，翻译《理性看 齐心办》一书，并将我们亲手翻译的的汉译本装订成册，交给了老师。
在这一部分的实习里，我们深深地认识到了，英语的学习，不仅仅是自己课本中涉及到的内容罢了，还有更重要的是对更专业，更有用的知识的掌握，翻译不仅仅是书里的老师留的作业中的翻译而已，而是对所有领域的翻译。英语这门课程的开设，目的就是为了让我们更好地运用，而不是对书本内容的死记硬背，通过这一部分的实习，我养成了一个习惯，就是对生活中任何感兴趣的口语，俗语和新鲜的词汇都大胆的尝试着自己去翻译。虽然有可能语法不对或措辞不正确，但是大大的提高了我对翻译的兴趣。
接下来的实习内容是参观河北硅谷化工有限公司，二零一三年十一月十日，在老师们的带领和河北硅谷化工有限公司相关领导的指引下我们英语专业的学生对该公司进行了参观学习。通过公司领导的悉心引导与讲解，使我们对这个河北省著名民营科技企业有了深入的了解和认知，同时也深刻意识到人才对于企业的生存乃至于发展的重要性。该公司是以开发、生产和销售新型有机材料为主的专业化民营科技企业，是国内最具实力的防污闪涂料、复合绝缘子、钻井液添加剂、特种化学纤维产品的研究和制造商之一，是国家级高新技术企业、国家级重点新产品生产企业、国家火炬计划新材料产业基地骨干企业、河北省民营科技十强企业。河北硅谷化工研究院是经河北省科学技术厅批准设立的民办科研机构，专业从事化工新材料及其边缘科学领域的开发，主要研究的新产品达20多项，填补了多项国内空白。多种产品获国家发明专利，几年来五次获省部级科技进步奖，四项产品列入国家星火计划，RTV防污闪涂料、PRTV防污闪复合涂料和SF260降粘剂分别获国家重点新产品，芳纶Ⅱ项目被列入河北省“十一五”计划八大工程。2006年河北硅谷化工有限公司被全国总工会授予“全国五一劳动奖状”。2010年“碳纤维复合芯导线项目”通过国家“863计划”专家组评审。河北硅谷化工有限公司建有千亩生态园林生产厂区，拥有先进的科研、生产装备，建立了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系，为研发和生产高技术含量的“硅谷”牌优质产品，奠定了坚实的基础。产品广泛应用于电力、石油、交通和国防军等领域。该公司的目标是挑
战世界尖端科技，把硅谷化工建成中国硅氟、特种纤维研发的一块高地，建成一个具有自主知识产权的大型民族工业企业。为振兴民族工业而努力奋斗！多年来，每年坚持把利润的30%作为“硬指标”投入科研，还先后与山东大学、中科院、晨光化工研究院等10余家院所和科研机构建立了技术合作关系，形成强大的研发能力。公司还成立了河北硅谷化工研究院专业从事新产品的研发。研究院设有6个研究所、1个设计所和1个试验厂荟萃了一批国内资深的新材料专家和海外归来的学者，有教授、高级工程师、博士和众多的中、初级科研人员。他们中有从事过国家七五、八五、九五项目和国家863攻关计划的专门人才，取得过多项国际先进、国内首创、国内领先的科技成果。研究院体制新颖灵活，是一个技术创新力强大的专业化科研机构，具备了承担大型研究开发任务的能力。发展战略是以思路创新带动实业创新，以人才创新带动科技创新，以产品创新带动产业创新。
参观工厂的这次实习经历让我体会到造就一个优秀的企业除了拥有尖端的科学技术和设备之外，最重要的是有一个好的领导团队和一批踏实肯干的优秀人才。当今社会，人才是企业和社会发展的核心要素。特别是企业，人才更加重要。企业的职能是“整合资源，创新价值，创造财富”。唯有人才，才能创造。作为当代大学生，丰富自身的知识储备是极其重要的。我们应努力学习专业文化知识和技能来适应社会的需求。
并且在这次领导的讲解中我们不断地听到，他们在需要科研人才的同时更加的需要英语方面的专业人才，因为整个公司的不发不只是局限在国内，而是整个世界，他提到，在他多次的去国外参加谈判与合同的签订时，都需要话费极其高昂的价格去聘请专业的翻译人才来翻译，他不断地提出希望以后带领着自己的员工——优秀的英语翻译人才一起去谈判，走向更多的国家，在世界发展的洪流中更加坚定自己的地位。同时他多次向我们发出真挚的邀请，希望优秀的人才能到他们的公司中来工作发展，他们公司的求贤若渴我们来说又是诱惑也是挑战，因为这意味着英语专业人才在市场中炙手可热，成为了国内公司迫切希望得到的人才，但另一方面也向我们明确指出了他们“门槛”，他们需要的极为优秀的专业人才。与此同时这也激励了我们在今后的学习中不能放松懈怠，只有在不断地仿佛自己，充实大脑，一项项的完备自己，让自己与优秀人才的步摇越来越小，做最出色的自己，让自己变得炙手可热。
在完成了第一部分与第二部分的实习后，我们迎来了最后一项也是难度最高的一项内容——模拟联合国会议。在通过老师的讲解后，我们明白了，这个如实是一项艰巨又几乎不可能完成的任务，因为老师说过，这项内容以前从未有过，这次是第一次举办，在国内的大学里也仅有屈指可数的几所大学举办过这样的活动。
我们深深地感觉到了这是一个前所未有的挑战，我们不但要在会议中，仪表正式，还
要身着正装出席会议，还要准备大量的有关会议内容的资料。
在这次的会议中，我们的议题有关全球变暖应如何采取措施，我和我的搭档惠文文同学代表的国家是英国，作为英国出席此次会议，我们的心情是既兴奋又紧张。在会议的准备过程里，我们在搜集查阅了大量的有关英国在处理全球变暖问题上的一些举措，并耗费了几个夜晚，才终于将我们英国的发言稿完工。
这些只是一个前奏而已，在接下来的一个星期里，与主席和其他成员国共同的排练，互相商量，集思广益，大家都说出自己觉得更好地办法和注意，在一次次的不断地彩排和修改中我们的模拟联合国会议终于拉开了序幕。
在十二月五日的上午，我们在十三教会议室里开展了模拟联合国的会议，大家一个个都身着正装，意气风发，颇有挥斥方遒之势。在接下里的入场后，我们顺利的开展了会议，会议中同学们所代表的成员国一个个都唇枪舌战的展开了激烈的辩论。最后，我们不负众望的完成了这次模拟联合国的会议，并得到了指导老师的好评。
通过这次的实习活动，我们收益颇丰，在模拟联合国的会议中，几乎所有新鲜的尝试都到给我们不同程度上的收货，比如在资料的收集和筛选中，我们找到了大量的有关英国本土的文化知识，在搜索中学习了大量的知识，并且接触到了更专业的有关会议的和环境问题的一些词汇，这些都是以前几乎没有涉及过的知识，在这次的实习活动中，让我学习到了很多。并且，在同学间的互相接触与嬉笑中，更加加深了我们的友谊与感情，在大家为了如何找到黑色西装而发愁时，同学间的互帮互助在这时良好的得到了体现，大家都慷慨的借出自己的西装给没有借到的同学穿，在这些时候，我感觉到了，我们不仅仅是班集体，更像是一家人，一群情同姐妹的少年。在这次的模拟联合国会议结束后，同时我也深深地体会到了，要想真正的学好英语这门语言，不联系实际，不跟上世界的发展脚步是行不通过的，只有好好掌握这门语言，与实际相连，与世界接轨，才能真正称得上实实在在的英语专业的全能型人才。
通过实习对我来说是一个很好的锻炼。通过这次的实习，不但让我体会到了学院老师们的良苦用心，而且使我加深了对课堂知识的理解，对以前所学的知识达到一个新的认识和感知，并以此对自己的专业有个更好的应用和了解；同时也在实践中获得了课堂上所不能学到的东西，感受课本外的知识。
此外，这次的实习让我深深的知道了，以后的发展是多元化的，要想只靠书本上学来的知识在社会上立足几乎是天方夜谭，所以，在努力学习专业知识的同时不断拓宽自己的视野，丰富自己的知识面，跟得上世界前进的脚步和时代发展的潮流，顺应其发展，将自己好好的完备成全能行人才成为了我们的当务之急。通过这次的实习我还明白到要好好珍
惜在校的时间，把握好学习时间，在宝贵的时间里做到最大化的利用，不浪费一分一秒，这时候所做的努力都会为自己绘下浓墨重彩的一笔，都将是未来战场上熠熠生辉的自信勋章！作为英语专业的学生，认识到自身不足的地方，思考我们应该怎么做才能提高英语的技能和水平，以此达到社会所要求的标准,因为自身拥有丰富的知识储备是迫在眉睫的首要任务！
实习报告
实习类型认识实习
专业班级姓名指导老师
实习报告正文
一、丹尼斯郑州物流配送中心
（一）配送中心简介
丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心,从事郑州丹尼斯百货有限公司自营商品的货物配送(进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货)并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店提供响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,通过资源、人员的统筹利用,提高作业效率,从而降低库存和输配送费用。在诸多方面提高服务品质,树立丹尼斯在业界良好的企业形象。
丹尼斯物流配送中心投资9400万，位于郑东新区航海东路与第一大街交汇处，该地块东临京珠高速公路，西临一零七国道，交通条件便利。该配送中心建筑结构为轻型坡屋顶钢架结构，建筑面积为21800平方米，建筑最大层高为15．5米，内部设高架货架区、低架货架区、货物分拣区。丹尼斯物流中心是按照超高建筑设计和建设的大型仓储式物流中心，具有层高(>12米)、空间大、货架布置密集、货物摆放高的特点。具有高效性、经济性和灵活性，进而了解到物流配送中心的功能有集散、衔接、运输、储存、分拣、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理、结算、需求预测及物流咨询功能。由进货——搬运——储存——盘点——订单处理——拣货——补货——出货的物流配送中心操作流程。
（二）所见所闻
到达目的地以后我们看到是停车场，转货月台和仓库。进入仓库后，我们看到了实质性的部分——货架。丹尼斯配送中心的货架高度为9米，由叉车进行作业，叉车取货后运至各个分转口等待装车。据工作人员介绍，丹尼斯超市、卖场和全日鲜便利店内的所有商品可以分为三类：直营、代销和专柜，该仓库主要是丹尼斯自营商品的周转配送。
入库商品入库并分配货位后由高位叉车装载上架，然后根据各店订单，取货、分拣、等待装车。一楼主要是整件分拣，二楼是拆零分拣。一楼还有一个专门区域作为退货调货区使用，退来的货暂存该区域，然后根据情况，返回存储货架或者通知厂商退换。二楼的拆零分拣区主要是小批量商品。在这里，要保证准确和高效率，所以
我们看到了每个货位上都有一个电子显示装置，显示的是该货位应该取的物品名称和数量，挑拣完毕后手动取消指示。这套装置与订单、库存等数据库相连，自动同步数据，告别繁琐的操作程序。分拣完后，用扫描装置检验是否与订单相符，按后打包等待配送。
（三）专业认知和思考
在这里，我们见到了货架，叉车，推车和托盘。其中托盘和叉车的作用最大。托盘提供了标准化的尺寸，使得叉车取货、堆垛的时候效率更高，由此可见，统一标准的包装载体对物流工作的效率影响巨大，这一点在烟草和九州通的配送中心我深有体会：烟草的包装完全标准化，分拣自动化程度高，速度快；而药品的包装差别很大，所以需要人工分拣，相对较慢，耗费人力多。
在二楼看到的拆零分拣货架是比较常见的一种，设计很实用，货架有坡度和滚轮，可以保证货品先放先取原则。一楼仓库的货架不是很密集，存储区之外还有一大半的空闲区，这主要是因为传统货架必须要用到叉车和推车，所以需要留出较多的空间。从这个方面来看，占地少的自动仓库的出现确实是有很大的好处。
二、河南九州通医药有限公司
（一）配送中心简介
河南九州通医药有限公司，成立于2001年，2005年7月迁址到郑州经济技术开发区第九大街88号，是以药品批发、零售连锁和医药电子商务为核心业务的大型现代医药物流企业。注册资金9000万元，总资产5.2亿元，经营品规达8000余种。公司总占地75亩，其中仓储面积22000平方米，现有员工926人。配送业务车辆60余台；业务管理使用电脑300余台；仓储作业面积达21790平米。公司现拥有上游供货客户2000多家，下游销售客户5000多家。药品销售辐射到河南省及陕西、山西、宁夏、山东、安徽、江苏、河北等周边省区。
公司一直致力于医药物流，主要经营范围包括：中成药、化学药制剂、抗生素、生化药品、生物制品；中药饮片、中药材；医疗器械等。河南九州通医药物流中心，成功实现了由人工物流向自动化物流转型，新物流系统的拣选法式颠覆了传统的纸单发货，日出库量达20,000箱，金额达2,000万元，峰值可达到40,000箱，大大提高了工作效率，差错率降低到万分之三，是目前国内医药物流配送中心领域自动化程度最高、运行效率最高的医药配送中心。
（二）所见所闻
在九州通我们明显感觉到了现代物流企业的气息。由于现在进入了秋冬业务旺季，所以仓库中货物很满。由于时间还早，所以自动分拣线还没有启动，二楼的工作人员正在往拆零分拣货架上补货。
这里整个流程的自动化程度比较高。首先是二楼工作人员根据订单进行人工拣货，拣完后放在内部专用周转箱中，然后通过传输带送至自动分拣机，经过自动识别和自动分发，送到一楼各个出货口，一楼工作人员再根据订单分批整理排放，等待验收出库。高度的自动化需要一套完善的软件来实现，据工作人员的介绍，配送中心使用的是九州通集团自主研发的LMIS管理信息系统，进行着订单管理、库存管理和自动化机械控制等各项任务，使得整个系统井井有条地运行。
人工分拣区分为两个部分，一边是检索频率高的药品，品种相对较少，另一边是检索频率低的药品，品种较多。这样划分后有利于快速准确地作业，提高工作效率。拆零分拣的货和整箱的货一同放在传动带上传送，箱体上方有工作人员随件绑定的条形码，能够使扫描装置自动识别，再根据数据库中的订单信息，控制自动分拣机准确执行向相应出货口分配的工作。用过的周转箱有一套专门的循环系统对其进行循环利用，据我个人猜测，箱体上的条形码不用每次重新分配，只需要扫描后绑定即可。
在一楼的发货区，我们看到了几台移动的办公台车。这是九州通公司专门为收货发货作业设计的无线移动台车系统，利用无线传输技术实现数据实时传递，提高作业效率。台车上配备有笔记本电脑，打印机和扫描装置，可以进行全过程一体化的收发货作业。
除了普通药品存储区外，仓储中心还建有药品冷藏库、易串味药品库和特殊药品存放库。
最后我们参观了在建的大型立体仓库。据介绍，这个仓库有5层楼的高度，采用标准货架，堆垛和取货实行全过程的自动化，响应速度快，效率高，节省人力。这个立体仓库建成后将使中心的容纳量增加一倍，从而可以清理出库区的另外一座仓库来扩展第三方物流业务。
（三）专业认知和思考
相对于丹尼斯配送中心的日用品，九州通的药品品种更繁杂，流程自动化程度更高，在这里传送装置、扫描装置、分拣装置都随处可见，每一台电脑和打印机都与后台的管理系统相连。九州通吞吐数量肯定比丹尼斯要大，这虽然跟商品的性质有关，但更大的原因在于自动化程度使得各个环节更加紧凑高效。自动化、智能化、信息化必将是物流行业的发展趋势。
在这里印象最深的是条形码。基本上每一个环节员工的工作台上都有扫描装置，每一个步骤也都需要扫描装置来输入药品信息，如果没有它，那么一系列的工作都无法完成。贯穿自动化、智能化和信息化的主线是条码编码系统。2010年作为物联网元年，各个行业都在积极迎接这个历史潮流。其中技术研发、基础建设和标准制定等工作由那些跟计算机和网络密切相关的行业来推动进行；而初期应用和推广，则主要落在了物流行业。因为物联网的核心是RFID射频识别系统和全球统一标识码系统，这跟物流的特征以及现在和未来的需求高度一致，这些先进技术在现阶段内只有在物流行业能够发挥巨大的作用，只有物流行业能够将其充分展现出来。现在的商品包装条码还都是印刷条码，用光扫描，以后的条码就要用射频芯片了，这样可以远距离操作，反应速度更快，也可以免去一件一件扫描的麻烦。
三、河南烟草配送中心
（一）配送中心简介
郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目，中心占地50余亩，总建筑面积13000平方米，主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为：年卷烟购销量30万箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，最大存储量10000箱，可服务客户30000户，配送半径100公里。是一个功能齐全、设施现代的物流配送中心，实现了全市六县（市）区的卷烟销售统一配送。
高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分，于2005年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米，共有2720个托盘位，卷烟存储量为13000箱，日商品吞吐量达2000多箱。郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用，标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式，实现了卷烟仓储自动化，为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础，并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。
（二）所见所闻
刚刚看完九州通在建的立体仓库，在烟草配送中心我们就看到了运行中的立体仓库。这种仓库不用配备叉车来堆垛和取货，所以高度不受叉车升降高度的限制，间
距也更加紧凑，增加了仓储能力。我们眼前看到的货架足有5层楼的高度，巷道堆垛起重机启动时可以用“呼啸而过”来形容，速度非常快。这套装置完全由计算机控制，通过条形码来识别定位，速度快，精确度高。我们再一次被现代化高科技的仓储设备所折服。
看完存储区以后我们来到了分拣区，这里同样是让我们大开眼界。这里的自动分拣设备和九州通的设备有很大差别。由于烟草包装高度统一，所以工作人员要做的只是向垂直分拣机中及时补充对应品种的香烟，剩下的工作直至打包基本上都由流水线来完成。自动分拣机根据订单汇总情况自动向传送带上传送相应数量的整条香烟，传送到打包处，机器再根据订单的详细情况判断每次打包的条数。尽管六县一市的所有香烟都要从这里配送，订单情况都不一样，但是只要正确地在计算机中输入订单情况，再多的订单也可以轻松分拣。传送线上还配有扫描装置，以确认线上即将打包的货物和订单一致。
但是我发现这样的流水线也有缺陷：当出现差错的时候，并没有一套比较好的装置来纠正差错，只能在机器发出信号后由工作人员手动关闭整条线路，调整以后再重新启动。
（三）专业认知和思考
在这里最大的感受是，标准化的包装有利于完全意义上的自动分拣，从而使效率大大提高。这是单一的烟草产品，而对于像九州通这样的非百货行业的专一行业物流，是否也可以这样包装呢？虽然各种药品剂型不一样，但是由于药品单个体积都比较小，所以完全可以统一包装，从而加快流通环节的操作。在现阶段行业和国家没有统一包装标准之前，要使全国各个制药企业统一起来是很困难的。我想，可以由物流企业自己开发一种类似“周转盒”的载体，来模仿烟草行业的垂直自动分拣系统。
四、实习心得
经过一个星期的参观学习，上述的三家企业给我留下了最深刻的印象。在这里我们不见认识到了物流行业最经常用到的叉车，托盘，货架，拖车等专业工具，还领略了自动分拣系统，立体仓库等高科技设备的风采，是我们对以后的行业发展充满期待和憧憬。大型立体仓库，自动化分拣系统，条形码识别系统等的应用使仓储物流的作业速度一提再提。除了这些硬件设施，我们了解到软件的建设如管理信息系统与各个部门、各个环节的关联，物流运营团队的建设等也尤为重要。
许多同学感觉到现在开的课跟实际应用挂不上边，但是经过认知实习后，我们就彻底打消了这个念头。比如管理信息系统，如果不开这样的课，我们在学校根本没有其他机会接触，而管理系统无疑是连接人员和设备，协调各方面关系的重要枢纽；再比如概率论与数理统计，都觉得在物流行业毫无用处，但听完九州通工作人员的介绍我们才知道专门成立的物流运营组就是负责研究分析数据，这些数据不仅对物流部门的决策有用，对上游的生产厂商来说，更加有用，这些数据是了解市场动态一个窗口。
商品编码已经普遍应用，这更让我对物联网时代的来临充满信心。全程扫描识别使得货物跟踪成为快递行业的一个热门应用，这对消费者和销售商都非常有用。有了这些应用积累，在不久的将来，射频识别时代到来之时，诸如整车货物一次性扫描，GPS实时定位之类的技术将会大大提高物流效率和用户体验。
一、专业认识实习目的
安全工程专业认识实习安排在大学二年级基础课程学习阶段结束、大学三年级专业课程学习阶段开始之前的暑期进行, 通过现场参观和实地讲解的形式, 使学生在专业课程开始之前, 了解社会和企业、接触生产实践, 熟悉石油、石化行业工业流程、技术装备, 提高对安全管理和安全科技重要性的认识, 为下一步专业课程学习打下良好的基础, 进而促进学生将理论知识与实际生产现场相结合, 力争在实践能力上有所突破与创新, 达到“学以致用”的教学目的。因此, 专业认识实习是实践教学环节的重要组成部分, 是保障高等教育改革与发展的一项重要举措, 完善的专业认识实习是实现面向油气安全工程专业人才培养目标的需要, 是提高安全工程专业学生素质的必要保证, 也是实现人才培养目标的重要条件和保证。
二、专业认识实习内容
实习主要依托大型石油、石化生产企业, 结合石油、石化生产流程、工艺特点和辅助生产部门开展。完整的石油、石化工业生产和工艺流程自上游到下游大体包括地质勘探、钻井、采油、集输和炼化等, 具有产业链长、科技含量高、工艺复杂和危险隐患多的特点, 同时为保障石油、石化生产的顺利进行, 其重要的辅助生产单位包括石油、石化机械加工制造、海洋油气装备建造等。
由此设计的实习内容包括:
1. 石油、石化工业简介。
由于学生来自全国各地, 大部分学生对石油、石化生产没有直观认识, 首先通过观看教学录像和参观油田科技馆的方式, 让学生对整个石油、石化工业生产和工艺流程上、下游形成初步认识, 为下一步的实习做准备。
2. 钻井现场。
指导学生认识钻机八大系统, 包括起升系统、旋转系统、钻井液循环系统、传动系统、控制系统、动力驱动系统、钻机底座和钻机辅助设备系统, 以及主要设备包括:井架、天车、绞车、游动滑车、大钩、转盘、水龙头、钻井泵、动力机、固相控制设备和井控设备等。向学生讲解八大系统配合工作原理和流程。
3. 采油现场。
向学生介绍常规采油技术, 包括自喷采油和人工举升采油, 重点介绍采油主要设备抽油机, 包括游梁式抽油机、皮带式抽油机和电潜泵。同时, 针对国内石油开采通常采用水驱技术进行油田开发, 参观油田注水站, 了解水驱的目的、方式和工艺。
4. 油气集输工艺与设备。
参观油田联合站, 包括油气集中处理 (原油脱水、天然气净化、原油稳定和轻烃回收等) 、污水处理、供变电和辅助生产设施等;原油库包括收油、储存、发放设备及公用工程等, 重点参观储罐和消防系统;压气站包括核心设备———压缩机, 自动化系统和润滑油系统。
5. 炼油工艺与设备。
系统介绍石油加工工艺的基础知识, 包括:石油及其产品的组成和性质;石油产品的应用和规格指标;常减压装置、催化裂化装置的基本原理、工艺流程及主要工艺设备等。
6. 石油、石化机械加工制造。
参观钻机厂、采油机械厂和井控装备厂等, 进一步深入了解石油、石化装备的机械原理、生产工艺、制造流程和内部结构等方面。
7. 海洋油气装备建造。
参观海工基地, 了解自升式平台、导管架平台和铺管船等的建造安装过程。
在参观的过程中, 重视对安全工程基本知识、概念的讲解, 并将其应用到现场参观实例上, 以促进学生形成良好的安全工程意识。以游梁式抽油机现场参观为例, 由现场指导人员介绍完游梁式抽油机的目的用途、工艺流程、主要装备、操作规程后, 引导学生以集体讨论的方式从“人—机—料—法—环”的系统安全角度对抽油机可能存在的隐患进行分析, 其综合隐患包括:人员伤害包括平衡块旋转伤害、检维修高处坠落、有毒气体、电机漏电和攀梯高处作业等;机器损坏包括基座塌陷、抽油杆断裂、曲柄下落、刹车失灵和皮带传动断裂等;物料危险包括原油火灾、硫化氢毒害和润滑油火灾等;操作规程包括安全防护不足、不停机作业和违章等;环境灾害包括周边环境对装置运行的影响, 如偷盗油和人员破坏等, 以及装置对周边环境的影响, 如油气泄漏污染、噪音等。针对这些安全隐患, 引导学生提出具体的安全对策措施, 如针对人员伤害可为旋转平衡块加装防护罩, 高处作业佩戴安全绳, 可能出现有毒气体泄漏时佩戴呼吸器等。
三、专业认识实习评价
为保障实习效果, 采取阶段性考核和最后考核相结合的方式促进学生学习。阶段性考核针对实习过程, 以督促学生及时记录笔记, 主要内容为现场专家讲解、工艺流程设备和现场安全措施方法等, 此部分内容以随机抽查和中期检查为主, 主要起促进学生现场学习的目的;最后考核针对整个实习过程, 要求学生在实习结束后, 将笔记记录进行整理, 并通过图书馆信息检索等方法手段, 形成对整个实习参观的石油、石化工业流程和技术装备的系统认识, 并以此为基础, 从安全工程角度, 就实习内容进行思考, 形成对石油、石化工业安全的自主思考和初步认识, 完成实习报告。成绩评价时综合考虑阶段性考核和最后考核成绩, 由于在每个阶段的成绩都与对现场的认识和了解相挂钩, 所以学生现场学习的积极性和效率得以提高, 显著提升了实习效果。
四、专业认识实习配套工作
为切实做好专业认识实习工作, 从教师角度需要一系列的相关配套工作, 这些配套工作对实习过程有重要影响, 甚至决定着实习能否顺利完成。
1. 编写实习指导书。
为了使实习任务有一个明确的指导性文件, 编写了安全工程专业认识实习指导书, 规定了认识实习的任务、目的、内容、考核方式、成绩评定标准、安全注意事项和实习报告编写等, 使学生对实习各个环节和要求有清晰的认识。
2. 建立良好的校企关系。
教师在实习开始前, 即赴各个石油、石化企业进行联系, 包括胜利油田、齐鲁石化、青岛石化等, 通过长期交流形成了良好的合作关系, 解决了实习方案确定、生产装置参观、现场人员指导和学生食宿等问题。
3. 特别重视实习期间的安全问题。
专业认识实习通常在校外举行, 实习单位又多为安全防范重点单位, 因此教师和实习单位不断强化对学生的安全教育和监督, 防止意外发生。同时加强平时的管理和考勤, 严格点名、按时归寝, 对违反安全纪律的学生进行严肃批评和教育。
专业认识实习对培养适应石油、石化行业特点的安全工程高素质人才具有重要作用, 通过系统规划、合理组织、有效评价, 中国石油大学 (华东) 通过多年探索, 已初步建立起有效的实习方案, 显著提升了学生专业认识实习的效果, 对保障人才培养起到了推动作用。
参考文献
关键词： 认识实习 实践环节 实习教育
认识实习是制药与生物类所有专业教学过程中非常重要的实践教学环节，对学生后续专业课程的学习有重要的影响。笔者总结了多年指导制药与生物类专业认识实习的经验，对实习过程中出现问题进行了思考，并对解决问题对策进行了剖析，旨在提高制药与生物类专业认识实习的质量和解决认识实习存在的问题。
一、认识实习的环节和内容
在经过1年基础理论课学习后，需要到制药企业进行认识实习，认识实习由基础知识学习、车间实地学习及实习总结三个环节共同组成。
（一）基础知识学习环节
学生在认识实习之前，组织负责安全生产技术人员对学生进行安全基础知识教育，可在校内或企业的培训部进行。教学过程可结合安全标志、设施装备、救生演练等知识点进行安全生产和健康生产的教育，还可进行药品生产过程单元操作、企业文化、生产工艺及生产注意事项等知识教育，使学生对即将进行的认识实习有所了解，也可以让学生了解制药企业真实的生产过程、注意事项及安全生产意识。
（二）车间实地学习环节
在完成基础知识培训后，学生进入制药企业现场进行认识实习。技术人员对药品生产工艺、生产设备及安全生产意识等进行继续教育，使学生了解药品生产过程、设备及制药企业管理。为避免学生不认真，可布置相关实习任务，如让学生绘制工艺路线图、对关键工艺进行问题探究等，通过车间实地观看，激发学生的专业兴趣。
（三）实习总结环节
认识实习完成后，要求每个学生完成一篇实习总结或实习论文，以提高学生对制药企业生产特点、生产过程、设备要求、管理要求等的认识，更让学生深刻理解生产过程自动化、装置规模大型化、技术密集化等现代制药理念，以及安全生产、健康生产和节约生产的重要性。
二、存在的问题及原因分析
（一）认识不足
首先，学生认为认识实习就是去制药企业观看一下，不如理论课重要，在实习过程中没有花很多时间了解实习内容，准备不足，学习主动性较差，停留在“看”和“听”层面，在听技术人员讲解药品生产过程后，对药品生产的认识依旧肤浅。此外，认识实习指导教师对校外认识实习重视不够，指导教师本身对药品生产过程、生产设备及药品生产企业管理等不甚了解，实习过程中过于依赖企业师傅，若学生在认识过程中碰到问题，指导教师无法给予学生解答，就起不到“指导”作用。
（二）制药企业配合度不高
由于担心实习影响药品正常生产，或可能产生安全问题，抑或担心技术泄密，制药企业在接纳学生认识实习时顾虑重重。联系认识实习都是基于教师与企业人员的私交或面子。在认识实习中如缺乏企业主动积极配合，认识实习将会很难完成。
（三）实习经费短缺
校外认识实习不可避免地会产生住宿费、交通费及缴付企业的实习费等费用，认识实习投入也越来越大，经费短缺导致认识实习很难较好完成，部分院校为节约实习成本，安排学生在市内企业进行实习，或缩短实习时间。经费短缺制约了对实习单位、住宿条件和交通方式的选择，实习质量也受到影响。
（四）学生实习主动性不高、实习效果不佳
认识实习从制药企业选择、实习安排及实习过程均由指导教师安排妥当，没有征求学生意见或建议，学生若对实习企业有意见，实习主动性就不高，影响实习效果。
三、解决问题的途径
（一）借助现代信息化教学手段强化实习效果
认识实习不同于生产实习及顶岗实习，学生只是到制药企业进行参观实习，借此了解制药企业管理、药品生产过程、药品生产设备及药品质量控制等环节，学生实习过程中不可能直接操作机器，为弥补这一不足，认识实习之前，指导教师可提前和拟准备参观的制药企业协商，将药品生产过程及药品生产环境及生产设备等知识通过图片、仿真等形式提前告知学生，特别是生产设备内部结构和工作原理，通过图形化呈现使学生在实习之前就有一定的了解。
（二）建立稳定的校外实习实训基地
为了保证认识实习的顺利进行，学校可以与多家药品生产企业进行合作，建立稳定的校外实习实训基地，也可以挂牌校外实习实训基地。通过校企联动，为学生认识实习的顺利开展奠定良好的基础。
（三）校内实习基地作为校外实习的补充
由于药品生产过程的特殊性和工艺技术路线的保密等因素，认识实习时只能参观，不能浏览有关的技术图纸，对生产工艺过程只能是粗略观看，生产过程参数的认识是很难做到的，生产设备的使用和维护不能给学生呈现。为此，高职院校可整合校内实训资源，构建真实化实习实训基地，在校内进行与企业完全相同的实习项目，将校内实习实训基地作为校外实习基地的有益补充。
（四）加强实习指导教师实践能力的培养
可以让青年教师下厂锻炼或参与社会服务，培养实践能力，也可邀请或聘请企业有丰富实践经验的技术人员给青年教师进行实践技能培训，也可借此机会，加强与药品生产企业合作。
（五）增加实习经费投入
一方面是增加对校内实习实训基地建设的投入，另一方面是加大校外认识实习经费的投入。实习经费的补充使实习单位的选择变得更灵活，还可以到外省市实习，充分保证实习效果。
参考文献：
[1]李雯，谭翎燕.制药工程专业认识实习的实践与思考[J].南阳师范学院学报，2009，8（12）：114-116.
[2]王焕梅，王艳艳.高职化工类专业《认识实习》课程的创新与实践[J].山东化工，2015，44（13）：124-125.
[3]贾建波，李晶晶.化工专业认识实习实践教学方法改革[J].河南化工，2011，28（8）：63-64.
【轨道专业认识实习报告】推荐阅读：
轨道交通专业实习计划11-06
轨道交通专业11-11
轨道交通专业英语12-14
城市轨道交通专业术语07-02
城市轨道交通运营管理专业好不好?11-21
城市轨道交通基础实习报告12-06
世博园轨道交通调研报告10-19
轨道交通09-07
轨道运输检查标准06-21
