国内企业物流成本管理论文

2022-04-27 版权声明 我要投稿

近年来,随着我国企业市场竞争程度的日益加剧,单纯地依靠扩大企业的生产规模已经很难在激烈的竞争环境中占有“一席之地”,更不用说还要不断扩大市场份额。制造业的成本构成中,压缩产品的生产成本已经无法对降低产品的整体成本再起到太大的功效,这迫使企业不断探寻新的有效途径。今天小编给大家找来了《国内企业物流成本管理论文 (精选3篇)》的文章,希望能够很好的帮助到大家,谢谢大家对小编的支持和鼓励。

国内企业物流成本管理论文 篇1:

降低我国快递企业成本研究分析

摘要:随着社会主义经济的发展,物流成本的控制受到越来越多国内企业的重视,重视物流成本控制的关键在于找到降低企业物流成本的途径。就如物流“冰山”学说一样,外部的物流成本只是冰山的一角,而内部的物流成本才是关键所在。但是由于成本的过程,造成在竞争中处于不利的地位。因此,我国快递企业需要找到有效降低成本的途径,那么在未来的竞争中才能提高其竞争的优势。对于其他的快递企业的成功案例,我们将其更好地借鉴过来,从而提升快递企业的综合竞争能力,更好地满足客户的需求。

关键词:成本 降低 途径 控制

1 我国快递企业的业务与成本分析

1.1 我国快递企业的业务与成本

我国的快递企业可以将业务按照物品大致划分为三大类:即文件、包裹和重货。从业务中物品的性质我们不难发现大多数都是以多品种,小批量,高附加值,高时效等为特征。从其中的结构来看,其中包裹在三类物品占的比例最高,超过百分之五十以上。包裹是按照我国快递企业的价表中距离与重量来确定收取运费。因此包裹的运输价格要比文件的价格高。重货价格虽然高,但是所占的比例却是很小的一部分。另外我国快递企业也开展一系列的增值服务如代收货款,签回单等。

1.2 我国快递企业现在业务的开展

1.2.1 运输业务

我国快递企业的运输是一个综合性的服务过程,要想完成一次性的运输活动,就需要我们从多个环节入手。一个产品要从一个地方到达另一个地方,首先是收派员将收到的产品带回点部进行包装,或者简单的加工。保证产品在运输的过程中的安全性,使产品能够安全到达最终的目的地。

在这个过程中,客服以及信息平台要时刻进行监控,要全方位关注货物的动态路由。而一次运输完成动态的路由与静态的路由误差则不会超过限定的时间。如果晚点二级调度将会进行线路上优化,调度车辆问题上将进行整改。并且和网点进行有效的沟通,达到合理的时效。同样早点可能是某些环节考虑的不够,或者高估了时间的花费。

1.2.2 仓储业务

我国快递企业在很大程度上是租赁仓库进行一系列运作的,比如中转场的仓库和自己的仓库并不是很多。租赁的仓库很大程度是为了满足临时需求,或者业务的高峰期对自己设施不足的补充。在冷链的配送上,我国快递企业将自己的仓库出租于客户,或者与客户共享仓储资源。在冷链的食品仓储要求很高,一般的仓储不能满足需求。我国快递企业建立这样的仓库,既满足自身冷链配送仓储的需求,也满足了客户的需求。

同时我国快递企业的仓储也存在不少的问题,如仓库偏小,仓库的面积不足,利用的效率不高。尤其在点部的仓库,压缩在十几平米的地方,室内规划杂乱,货物也不能很好的分类,这样就不能满足仓储作业的流畅性。有些货物所占的空间比较大,导致了一些货物本来的区域被占了,所以有些货物的位置就只好放到其他的地方。

1.2.3 增值服务

我国快递企业在基本的业务活动的同时也推出许多增值服务,如代收货款,签回单,保价,代付出入仓费,委托收件,MSG短信通知等。这一系列的增值服务满足与挖掘了许多客户,为客户带来巨大的便利。为了满足客户的实时需求,在有些地区延长收件的时间,在北京,天津,江浙沪地区都开通夜间收件服务。我国快递企业一年365天不分节假日,都一如既往的为客户提供服务。

1.3 我国快递企业物流成本管理

我国快递企业的物流系统是由多个重要的单元组成,因此各个物流的环节与物流的方式都会产生相应的物流成本。这都是体现在企业内外部的信息处理,运输,配送和库存等方面。如何控制好这些环节都是企业时刻关注的地方,每一个小的环节控制好将有利于企业整体的成本降低。

1.4 运输与配送线路的设计

我国快递企业需要对配送路线进行了一个合理的规划。合理的配送线路不仅能够缩短配送的时间,还能提高服务的保证度,从而减少了库存成本。我国的快递企业配送最优化路线通过GIS线路最优化辅助系统,对区域的配送线路进行了跨区的整合优化,以及GPS卫星定位导航系统对车辆进行实时跟踪监控,达到配送线路的动态管理,以保证每条线路的科学性与合理性。快递企业的运输与配送线路的优化是在范围内制定,从而保证了物流相关的业务广范围的开展,努力的争取市场竞争的份额。因此,我国的快递企业正在努力打造一个综合性,全方位,跨区域的运输与配送服务系统网络。

1.5 库存与仓储的优化

对于我国快递企业来说,要获得规模经济就需要保持适当的库存。整个仓储作业的过程主要包括入库,储存保管和出库配送发运三个基本阶段。业务员在接收到客户的订单后,到客户处收取货物,然后将货物交回仓储中心进行筛选,分拣,分类等。在这个过程中,需要通过入库的检查,资料的核对,落实产品的数量与作业要求,及时预防或避免运输过程中的风险,或者是作业开始前的成本风险。还需要综合考虑的是保管的费用问题。而快递公司每天面对品类繁多的货物,这就需要对仓储品种结构进行管理。在物流仓储管理中有一条很重要的原则,即“先进先出”,我国快递企业在坚持这条原则的前提下,才能提高物理时效上的合理化。在这个仓储的环节中我国快递企业还深入的了解业务流程和充分的利用库存管理软件的功能。如果在这些环节上出错,将会直接影响到我国快递企业的经济和信誉,因此我们需要完善该项制度,保持我国快递公司强有力的市场竞争力。

1.6 信息资源管理

我国快递企业要开展一次物流相关的业务活动,首先要接受来自于社会,客户需求信息资源。而这个过程所产生的费用就是信息处理的费用。开展相关的物流活动基础就是信息系统的建立和收集,只有大量的广泛的收集来自于客户的信息,才能够进行下一步物流活动。在物流活动的过程中,收集信息是最耗费时间与成本的活动,收集工作的难度大。接着就是作业过程中的物流信息的收集与控制,这是物流活动中必不可少的活动环节。在物流作业的活动中动态的变化是不容易控制,通过信息的控制可以进行有效的监控,作业的过程也有着很强的时效性。综合看来处理信息时,需要对企业内外部收集,及时有效提供正确的信息资源,建立高效的信息系统。

1.7 信息处理

快递企业要开展物流活动首先需要接受来自社会与用户的信息资源。信息资源的收集是一个比较长的过程,能够有效的整合信息资源是取得市场的主动权的关键所在。我国快递企业的信息资源收集有效率并不高,经常是花费很大的成本却得不到相应的成效,信息成本的浪费比较严重。现在很多的小型快递企业根本就不重视信息资源的收集,更多的是等待客户的需求,这是一种严重的滞后。我国的物流业虽然处于发展阶段,但是现代的市场是客户导向型的市场,重视客户的需求信息的收集才能掌握市场竞争的主动权。

2 我国快递企业降低运作成本途径

2.1 完善机制,提高执行力

管理体制的分散,资源的利用率不高严重的制约了我国快递企业的发展,资源的整合也势在必行了。整合资源,调整企业的战略手段,通过组织的变革来提升企业的竞争优势,也能有效提高我国快递企业的服务水平。在我国的物流体系还不够健全的时期,我国快递企业需要抓住这个机遇,加强与合作伙伴的供应链整合,最终成为一个为客户服务的完善的服务系统。还要加大各个部门之间的协调监督力度,保证各个部门完整的执行力。

2.2 加快信息资源的整合

在我国的民营快递企业中,快递企业的网络建设还处于领先的优势,但是与EMS和外资的快递企业相比还是处于落后的局面。因此,为了完善该信息系统的进行,需要我们能够有效降低运营成本,从而减少劳动力成本的投入。而我国快递企业虽然不断加大对于信息系统的建设但是依然存在差距。这就需要快递公司加大科技的投入,利用科技来提高物流的服务水平,加快信息资源的整合,提高运营的效率,降低运营的成本。

2.3 对员工素质的提升与团队建设

我国快递企业在不断的发展中,追求的目标也在不断调高,提升服务的水平,关键在于提升员工的素质。当然在我们实际的工作中,有些员工经常出现违规的现象,对于服务水平的概念是模糊的。一系列的现象都是由于企业缺少对员工的素质和团队培养的原因。作为国内企业的领军企业,我国快递企业应该做好这些,加强员工素质的提升,完善相关的奖罚机制,提高员工工作积极性。

2.4 完善融资渠道,扩大规模

随着快递行业的发展,我国快递企业规模也逐渐发展起来,我国的快递企业为了在国际快递企业中占有自己的优势,就必然要扩大企业规模。但是由于资本的不足,就制约了规模的扩大,因此完善资本的积累也是我国快递企业的一个重要目标。如今,我国快递企业要想得到快速发展,就需要抛弃以前完全依靠自己的融资渠道,扩大合作的范围,扩展融资渠道,为我国快递企业的发展,规模的扩大提供有利条件。

参考文献:

[1]真虹,张婕妹.物流企业仓储管理与实务[M].中国物资出版社,2007:326.

[2]胡骥.对外贸易运输与保险[M].西南交通大学出版社,2007:194.

[3]吴润涛,王莉.物流技术[J]论我国物流合理化,1994(6):3.

作者:程娟

国内企业物流成本管理论文 篇2:

造业物流成本控制探析

近年来,随着我国企业市场竞争程度的日益加剧,单纯地依靠扩大企业的生产规模已经很难在激烈的竞争环境中占有“一席之地”,更不用说还要不断扩大市场份额。制造业的成本构成中,压缩产品的生产成本已经无法对降低产品的整体成本再起到太大的功效,这迫使企业不断探寻新的有效途径。随着交通运输行业的不断发展,企业的物流成本已经具有了很大的压缩空间,这对于需要大量物流活动的制造业而言,无疑是减低整体成本的重要发展契机。本文结合当前制造业物流成本控制现状,探索如何更好地促进物流成本的有效控制,进而促进我国制造业健康、可持续发展。

一、制造业物流成本概述

(一)制造业物流成本概念 本文所指的物流成本主要是指,从制造企业的原料采购到废品回收和废弃物处理的一系列过程中所产生的全部费用。产生物流成本的具体环节主要包括:原材料供应、产品生产、产品销售以及废品回收等。

(二)制造业物流成本特点 一是系统性。制造业的物流成本在采购、生产、销售以及回收的每一个环节都有所体现。可以说,其贯穿于制造业的核心业务始终。由此可知,其具有明显的系统性。二是隐蔽性。目前,国内外在物流成本管理方面仍是缺乏实践经验的。例如:在制造业内部,人们很容易发现搬运费、运输费之类的显性成本,但是,像企业内利息或者呆滞产品成本之类的隐形成本则很难发现。由于缺乏对隐形成本的有效估算,人们往往在日常管理中,只能看到“冰山一角”。由此可见,制造业物流成本具有隐蔽性是毋庸置疑的。三是效益背反性。制造业的物流成本管理中,某些活动的物流成本往往因为另一些活动成本的降低而提高,从而产生彼此冲突问题。这一现象反映出制造业物流成本的效益背反性。

二、制造业物流成本控制存在的问题

(一)缺乏物流成本控制的先进理念 粗放式的物流成本管理模式使得我国制造企业对欧美等发达国家高度重视的“第三利润源”视而不见。国内的很多制造企业并没有真正地意识到物流成本管理优化能够有效降低企业的整体经营成本,提高企业的国内外市场竞争能力。例如:在具体的物流成本管理中,企业往往遵循的管理模式仍是滞后的“重商流,轻物流,大采购,小批发”,这与欧美发达国家的现代化物流管理理念背道而驰。

(二)缺乏健全的物流成本核算制度 物流成本涉及面广,流通环节多等特点致使制造业物流成本核算难度偏大,需要为其配置健全的核算制度。但是,就国内管理现状来看,多数制造企业并没有为其构建独立的会计科目,很多物流成本支出常常混在销售或者管理费用账户里。这使得库存呆滞产品成本等隐形成本被忽视掉,进而严重地影响到企业的物流成本信息的真实性和准确性,以至于企业的物流成本控制在缺乏重要参考信息的前提下无法得到有效实现。

(三)企业物流信息化建设滞后性明显 随着现代网络信息技术的快速发展,资源共享已经成为了现实,这对于制造企业的物流成本控制来讲,无疑是极大的推动力量。但是,由于国内制造业物流信息技术水平良莠不齐,很多企业的信息化建设相对滞后,以至于其物流作业仍处于低效率水平,这严重地影响到企业的物流成本降低能力。例如:部分制造企业并没有运用EDI等信息资源共享技术,在订货、发货等职能方面仍是沿用传统模式,如此,企业在市场信息的反应能力上明显弱于其他同行企业,从而造成企业物流不畅,各物流环节协调度不够以及效率过低等,从而导致物流成本增加。

(四)缺乏高素质的物流人才 要想真正提高企业的物流成本管理水平,没有高素质的管理人才是不行的。然而,这一人才不足问题却是在国内的制造业物流成本控制方面体现得比较明显。由于国内尚未形成完善的物流人才培养以及开发机制,以至于现代化的物流成本控制人才远远不能满足企业的人才需求。而传统培养理念打造出来的物流管理人才已经很难满足当前的社会需求。

三、基于作业成本法的物流成本控制优化

(一)物流成本事前预算控制 具体有:

(1)对销售利润的有关指标进行预算。对企业产品销售利润的有效预测,能够促使企业的物流成本预算更加地科学、合理。其主要的预测指标包括:客户的订单量预测、产品的市场需求量预测、劳务成本预测以及产品和客户的结构预测等。

(2)资源和作业的需求量预测。基于作业的物流成本预算模式已经将分析的内容深入到了作业层面,这便要求企业在对资源和作业预测时,必须从“质”和“量”两方面入手。从“量”上来讲,借助上一阶段的产量和销量以及客户和产品结构预测,对需要的作业量进一步准确预测,从而预测出最终的资源需求量。从“质”上讲,就是尽量避免增值作业发生,对各增值作业组合进行优化,推动作业运行效率提高。

(3)构建绩效评价系统。企业在将总的预算目标分解成为若干的分目标,并将其分配到作业层面之后,还会为作业层面工作人员制定任务完成目标,这时,势必会有一个衡量标准,用来衡量任务的完成情况。而这一标准的制定水平高低则是作业完成效果好坏的重要影响因素。所以,企业要建立完善、合理的绩效评价系统,有效推动作业完成质量。其中,作业完成的衡量标准主要包括财务指标和非财务指标。

(4)对预算执行情况的分析和控制。预算在执行过程中,受到实际因素的影响,未必能够真正达到预期的理想效果。所以,管理人员要在其执行过程中,做好分析和控制工作。具体来讲,就是根据每一项作业完成质量的衡量标准对实际的执行情况进行分析,找出其中存在的问题,并指导工作人员有效改正,从而达到优化预算执行,实现预算目标的目的。

(5)对预算执行的结果进行评估。参照预算额,对预算的执行情况进行评估。例如:作业成本的控制情况等。同时,根据评估结果,对有关的负责人进行奖励或者惩罚,以促使其对自身进一步加强管理,从而实现预算目标的优质完成,推动企业的健康、可持续发展。

(二)物流成本事中控制 主要包括:

(1)供应环节物流成本控制。供应物流是企业整体物流的初始阶段,尽管确保供应是根本目标,但是,降低成本亦是该环节的重要任务。具体执行过程中需要注意以下几点:一是优选供货商。制造企业在选择供货商时,应从产品质量、交货时间以及产量等方面对供货商的能力进行综合评估,务必选择综合成本最少的供货商,确保企业的供应环节物流成本最低;二是采购管理模式现代化。先进的现代化采购管理理念是降低物流成本的重要保障。例如:准时采购模式、订单采购模式以及集中采购模式等。为了节约物流成本,中小型企业还可以借助联合采购等模式,从而实现“成本降低,利润提高”目标。不仅如此,随着网络的快速发展,网上订购或者“期货”订购等现代化采购模式也是非常适用于降低企业物流成本的采购模式;三是加强同供货商的战略合作。制造企业要想在风云变幻的市场竞争环境中立足与发展,就必须对“合作,双赢”深入认识,并将其充分体现在实际的运营过程中。具体而言,制造企业要本着“互惠、互利”的原则,与上下游的供应商建立起长久、稳定的合作关系,从而在信息共享的优势下,实现采购成本的最优控制;四是实现供应环节物流作业的效率化。供销物流的“交叉化”,不仅能够大幅度提高企业物流作业的效率,还能够从根本上实现物流成本降低。所以,企业在供销过程中,要尽可能采取“集中发货”和“往返运输”模式,降低供应成本,实现企业利润增加。

(2)产品生产环节物流成本控制。作为企业的核心环节,生产环节同样是物流成本控制的关键环节。在这个原料流入到成品流出的动态过程中,企业的物流成本控制要注重整体性以及协调性。具体包括:一是对产品的设计和开发进行优化。产品的更新与完善是提高市场竞争力以及降低生产成本的重要环节。所以,企业要从技术可行性和可盈利性等方面综合考虑,有效保障源头阶段的作业成本控制。二是确保生产流程的科学化。积极构建同生产活动、生产周期相协调的生产物流,有效保障生产计划的顺利完成,避免企业不必要的额外生产成本出现。

(3)销售物流成本有效控制。一是以市场需求为前提,对订单管理进行优化。卖方市场向买方市场的转变,指明了制造企业订单管理的创新方向。那就是在订单管理过程中,企业要在对产品市场需求进行充分调查的前提下,尽可能地实现订单与销售物流活动的协调发展,从而借助物流效率的提高,降低企业的销售物流成本。二是实现企业物流配送的效率化。产品“量”到“质”的转变,势必会促使消费市场多样化和个性化。在该趋势下,小批量、多频率物流已经成为大势所趋,如果不能在配送方式上做出及时优化调整,很容易因为配送成本增加,导致制造企业的销售成本提高。所以,制造企业需要在企业内部实现物流的统一化,并在同一层面上,与相关企业实现物流共享。借助水平和垂直两方面的物流协调、整合,实现资源共享与优化,从而在销售物流上降低企业的管理成本。三是推动商流与物流的分离。传统的“一单一送”销售模式已经在专业化、分工化以及市场一体化的社会模式中失去了原本的功效,并且,已经成为阻碍企业物流成本降低的重要所在。为了更好地适应社会发展,促进企业的健康发展,制造企业需要彻底地将商流与物流分开管理。具体来讲,就是要实现订货与产品配送分离、销售与物流设施分离。如此,既能够实现销售部门的销售活动专业化、合理化,降低销售成本,还能够帮助企业更好地运用现代化的物流管理理念,在满足服务质量的前提下,最大限度地实现物流成本管理目标。四是加强顾客的服务质量。首先要确保交货质量,尽可能保证交到客户手中的产品是保质保量的,并且及时、高效。其次要确保物流的服务质量,配送过程中的服务质量关系到潜在客户的开发质量以及新客户的业务量多少,这对于提高企业的整体经济效益非常重要。所以,在服务过程中,要给予客户所想、所需,尽可能满足客户的个性化需求,从而尽可能提高客户的满意度,使其对企业产生信赖感和认同感,促使企业与客户之间的销售关系更加稳定。

(三)物流成本事后控制 制造企业的物流成本的事后控制工作主要涉及到企业物流成本控制的绩效评估。其中,构建科学、有效的评估指标体系是非常重要的,因为企业在对自身物流成本控制效果进行评估时,其是重要的衡量标准。具体的评估指标体系包括以下几个方面:

(1)供应环节物流成本控制绩效评估指标。包括:采购订单完成率;原料准时交货率;原料来料的合格率;采购成本的降低率。

(2)生产环节物流成本控制评估指标。包括:研发费用率;新产品开发率;生产能力利用率;设备投入增加率;产品合格率;生产计划完成率。

(3)销售物流成本控制绩效评价指标。包括:订单处理正确率;准确交货率;准时交货率;商品完好率;市场占有率;客户满意率;新客户开发能力。

总之,随着我国经济建设的快速发展,各省市之间的交通运输业越来越发达,使得不同地区的物流服务质量显著提高。这为制造企业的产品运输以及原料购进提供了诸多便利,使其效率大幅度提高,运送时间明显缩短。然而,尽管在一定程度上使得制造业的物流成本有所降低,但是,在诸多因素的影响下,还存在着很多的制约因素有待完善。

参考文献:

[1]赵依林、王浩天:《重庆制造业与物流业联动发展中的问题》,《合作经济与科技》2011年第23期。

[2]郝学军、曾涛:《构建成本管控体系,强化企业集团竞争力》,《生产力研究》2010年第1期。

[3]韩娟婕:《基于作业成本法的物流外包成本优化控制研究》,重庆大学2011年硕士学位论文。

[4]姜颖轶:《汽车零部件企业采购物流的运输成本控制》,上

海交通大学2011年硕士学位论文。

[5]李超:《装备制造企业物流运输成本的控制研究》,西安科技大学2011年硕士学位论文。

[6]聂晓:《商品流通企业物流成本核算与控制研究》,山东大学2011年硕士学位论文。

[7]王浩天:《重庆制造业与物流业联动发展模式及实现路径研究》,重庆交通大学2011年硕士学位论文。

[8]郭燕平:《基于作业成本法的物流企业成本控制探讨》,江

西财经大学2011年硕士学位论文。

(编辑 向玉章)

作者:陈王芳

国内企业物流成本管理论文 篇3:

浅谈供应链视角下企业物流的成本管理

摘要:随着目前我国经济水平的不断提升,企业不论是从自身经营状况还是市场环境而言都发生了很大的变化,从而使当前企业普遍存在经营成本过高的问题。但是基于供应链视角,主要是提供企业目前改变现状的有效途径。通过供应链视角下企业的物流的成本管理,不仅可以有效避免当前企业成本过高的问题现状,还可以为企业市场竞争一定的份额,从而保障企业可持续性发展。本文主要根据供应链视角下企业物流的成本管理实施的主要形式进行分析,并对目前实施所存在的问题提出相应的措施和见解。

关键词:供应链视角:企业物流:成本管理

一、供应链视角下企业物流的成本管理的主要作用

(一)提高对企业物流成本费用把握的精准度

首先以传统的企业物流成本层面看,企业物流成本主要是指企业生产通过产品的包装、后续的运输、所需仓储等一整套工作所产生的成本费用。通过企业无形与有形产品的流动造成的成本可以看出,传统企业物流成本管理工作的概念是从生产方或者销售方中单一化地进行理解。其次从供应链视角来看企业物流成本管理,需要更加全面性地考虑其生产成本费用的流动途径,从生产线到后续销售的整个环节人手。例如就利丰贸易在进行采购管理,通过与东亚等多个国家建立关系网络的形式,以无形的资产来提高自身企业的采购率。

(二)降低企业物流运营中面临的风险

通过供应料的视角实施企业物流成本管理工作,既是解决当前国际化经济发展趋势以及市场环境的竞争力所导致企业运营发展遭到严重影响的问题。基于供应链视角,企业可以通过有效协调企业经营过程中与客户之间的关系,从而能够发现物流活动过程中所存在的问题并能够及时进行解决,同时还能有效降低企业物流运营中面临的来自企业内部以及外界的风险。

二、我国企业物流的成本管理主要存在的问题

(一)企业对物流成本管理且有效控制缺乏认知

同其他发达国家企业成本管理相比,当前我国企业关于物流成本管理普遍存在较高的现象。因此现阶段企业在发展过程中,对物流成本管理工作的重视程度逐渐增加,但是就目前而言,仍旧有部分企业对成本管控的有效实施缺乏全面性的认识,并未从供应链的角度来全面分析且具体实施企业自身的物流成本管控工作。从而不仅造成了企业物流成本管理工作无法体现最大化的价值,而且也会引发单项物流成本不一的情况。综合上述两种具体的问题,可以发现物流成本管理工作对企业综合发展所产生的重要性,因此目前企业对物流成本管控工作缺乏认知是当前主要存在的问题之一。

(二)缺乏健全的物流成本核算体系

企业当前缺乏健全的物流成本核算体系也是影响企业物流成本管控工作以及发展的问题之一,企业物流成本管理的实施需要企业成本核算体系的配合。进行企业物流成本核算体系的建立应当以物流成本管理工作的具体机制为基础,但是目前就企业核算体系现状而言,未能按照上述形式进行体系的建立和完善。并且由于物流成本核算体系的缺乏引发其管理系统以及工具出现缺失的现象。

此外,对于大部分企业的正常经营期间还存在以下两种问题。其一是企业关于物流成本的具体工作其相应的成本费用的记录存在不真实、缺乏合理化的现象。其二是基于供应链角度的物流成本管控工作的作用容易被部分企业所忽视,因而使企业在具体开展物流成本管理工作时难度增加,并且严重影响企业进行全方面的管控。

(三)企业物流成本管理和供应链管控的变化无法保持统一步调

企业物流成本管理模式的设置也是影响物流成本管控有效实施的主要因素,但是目前我国大多企业的管理模式依旧以过去传统的管理模式为主,具体机制存在不统一等问题,因此造成企业全面性考虑成本管理工作的具体实施受到限制,可能只有较少部分的企业可以基于供应链角度完成企业物流成本管控工作。

此外,现阶段企业所实行的物流成本管理模式主要以分散性为主展开,主要会出现企业物流成本的相关数据信息不真实、企业物流成本的途径难以最大化利用等问题,从而最终使现阶段企业经营成本普遍较高的问题仍旧没有被解决,不断降低企业物流成本的规划成为形式主义,对当前市场竞争激烈的企业来讲,不利于其自身的可持续性发展。

三、基于供应链视角对当前企业物流成本管理问题提出措施

(一)强化企业工作人员对物流成本管理重要性的认知

企业物流成本管理工作对企业发展的重要性需要企业全体工作人员统一化的认知,只有企业的各个部门都意识到物流成本管理的作用,才可以保障企业物流活动的有效实施。因此关于不断强化企业工作人员对物流成本管理重要性的认知,一方面需要从企业内部整体工作人员角度出发,工作人员在积极履行自身职责的基础上需要结合物流成本管理工作的主要内容并应用于日常工作状态中。从而不仅强化对物流成本管控的认知,还可以有效保障企业以科学化为核心理念发展物流成本管控工作:另一方面主要以企业外部环境以及客户角度而言,企业在运营过程中想要不断提升生产能力,了解客户需求是最为主要的因素。基于供应链视角合作伙伴关系的建立与管理,例如2001年可口可乐公司和利丰贸易达成的合作关系,通过可口可乐的宣传力度,利丰贸易则利用与其生产商在产品上附有可口可乐的商标,从而达到双赢的目标。

(二)構建完善的企业物流成本核算体系

首先,是关于企业物流成本核算方式的统一化,基于供应链视角企业在市场环境的影响下要对其生产的目标保持统一化,从而也要对企业物流成本核算方法保持统一化。此外,将企业物流成本核算资源的具体数据作为物流成本管控工作实施的参考,通过对企业其他不显著成本因素的分析,最终可以有效保障企业物流成本管理工作的完整性。

其次,是关于企业物流成本管理具体内容的掌握与控制,在具体了解物流成本管理具体内容的基础上最先对其支付形态进行考虑。后续企业物流成本管理水平的提升以及物流成本管理机制的建立与具体实施都需要建立在企业物流范围确定的基础上才可以有效落实。从而不仅可以为企业物流成本管理工作的具体实施提供一定的保障基础,还可以使企业物流成本管控工作的实施更具合理化,保障企业的正常运营发展。

(三)优化企业物流成本管理模式,建立系统化的成本管控机制

首先,关于企业物流成本管控模式的优化。基于供应链视角有效提升企业物流成本管理水平,企业物流成本管理模式的规划则是基础的一步。通过制定规划确定物流成本管控工作的具体思路,从而实现企业物流成本管理工作的统一化。之后再根据成熟方案的优势对企业物流成本管理模式进行有效优化,采取自负盈亏的形式重新组建物流成本管理模式,使其模式的发展满足企业物流成本管理工作的需求,从而可以有效保障企业物流活动的各个环节保持一致性。

其次,关于建立系统化的成本管控机制。一方面企业物流成本系统内部因素的相互制约有效地促进企业经济发展。目前我国企业运营发展普遍存在的问题是物流成本过高的问题,因此针对现状问题,以供应链视角提升企业物流成本管理水平以及企业内部有关部门关于物流成本的预算、核素、管控工作的重视都要满足企业当前物流成本管控发展的趋势:另一方面是物流成本体系的建立与系统有效结合应用的形式,通过两者的对接,不仅可以使企业以供应链的角度提升物流成本管理水平,从而有助于形成系统化的成本管控机制,而且可以有效提升企业的市场竞争能力,为企业可持续性发展奠定基础。

四、结束语

总之,我国企业的市场竞争环境随着当前国际经济的发展趋势以及国内经济的发展趋势逐渐灼热化,从而导致当前社会上多个不同领域的企业直接管理人员对企业的整体发展模式进行有效的优化和调整。根据创新化的模式调整来达到当前经济发展趋势的需求,为企业的可持续性发展奠定良好的基础。目前以供应链的视角,对企业的物流成本管理打造良好的发展空间,本文主要通过供应链的视角对企业物流成本管理工作进行有效分析,从而降低企业的经营成本费用,不断提升企业的经济效益。

参考文献:

[1]宋华,王岚.中国企业物流成本管理现状与发展[J].中国人民大学学报,2009(4),89-96.

[2]朱铁松,供应链视角下的物流企业成本控制机制探究与实践[J].物流工程与管理,2014,15(9).

[3]许尔青.供应链环境下H公司物流成本控制[D].南宁:广西大学,2007(6).

作者简介:

颜瑾,南京大学金陵学院,江苏南京。

作者:颜瑾

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