市场营销宏观环境分析
【摘要】对企业来说，把握宏观环境的现状和将来的变化趋势，充分利用有利于企业发展的机会，及时避开不利因素，对企业谋求生存和发展具有重要意义。
【关键词】市场营销;宏观;环境分析
1、宏观环境分析的作用
1.1通过宏观环境分析，可以提高企业的适应性。外部环境是企业赖以生存和发展的空间，企业不能离开环境而独立生存。企业只有在充分认识和了解自己的存在环境后，才能变不适应为适应，变被动的适应为主动的适应，积极地利用环境甚至在某些程度上影响和引导环境，发挥出自身的能动作用。一个企业的成功与否，关键就在于它是否能够准确地认识、预测和把握外部环境的变化趋势，使自己适应这种复杂多变的环境。
1.2通过宏观环境分析，可以发现经营机会。由于科学技术成果的不断产生和应用，产品更新换代日益频纪.市场瞬息万变。企业要健康有力地发展，就要对环境进行周密的调查研究，及时了解各种信息，把握市场需求新动向，适时采取措施，调整生产经营活动，以求同社会发展和需要协调一致。
1.3通过宏观环境分析，还可以了解国家的方针政策和法规的精神及内容，了解国内外政治、经济、科学技术的发展状况和趋势，从中发现并利用可能利用的机会，制订出明智的战略。宏观环境包括人口、经济、政治、法律、技术、自然等方面，任何一个企业及其微观环境，都在宏观环境力量的影响和控制之下。所以，企业要实现其目标，就必须分析宏观环境的变化趋势，及其可能给企业带来的机会和威胁。
2、宏观环境分析的内容
2.1人口环境
市场是由人组成的，人口环境应是市场营销人员研究的首要因素。人口的数量、地理分布、密度、流动趋势、年龄、出生率、结婚率、死亡率等都应是企业在做营销规划时必须考虑的问题。
2.2经济环境
市场的基本要素之一是购买力，而总的购买力是与收入水平、价格、储蓄和信贷等因素密切相关的。
(1)实际收入水平。随着经济的发展，工资指数逐年递增，但通货膨胀有时却会带来实际收入水平的下降，从而造成购买力的相对不足给企业的营销带来影响。
(2)储蓄状况。消费者的收入储蓄是一种潜在的购买力。储蓄的形式包括银行存款、购买公债、股票和不动产等，这些都可以随时转化为现实的购买力。在正常的情况下.银行储蓄与国民收入成正比，但当通货膨胀、物价上涨时，消费者会将储蓄变成现金，争购保值品o
(3)消费者的支出模式。消费者的支出模式取决于收入水平。随着人们收入水平的提高，支出模式会相应地发生变化。这一理论对企业研究消费的需求结构、并预测其变化趋势是非常有用的。
2.3自然环境
企业的自然环境，主要是由所在国家的全部自然资源组成的。有些企业或行业还涉及国际资源，包括全部第一产业的资源及空气、水等等。企业经营的产品种类、数量、成本及价格等，不可避免地要受到其所需资源的储藏量、开采量和供应量的影响。特别是如果没有这种资源的代用品时，更是如此;只要企业的经营依赖于稀缺的物质资源，它的活动就要受到自然环境的限制。自然环境的发展和变化同时会给企业的营销活动带来影响。
2.4技术环境
技术对人类生活是颇具影响力的，既造福于人类，也会给人类带来灾难。大技术的发明，都会给人类带来新的产品、市场和投资机会。对于技术环境应注意以下几个方面：
(1)技术变革的速度加快。许多今天司空见惯的产品在30多年前还未存在，如录像机、家用电脑、石英手表等。从未来的发展看，新技术的发明、开发和传播的速度会越来越快。
(2)创新机会无穷无尽。新技术的迅速发展，给企业带来了无限的创新机会。企业营销人员应懂得运用营销技巧，将新技术产品导人市场，诱导顾客消费。
(3)技术革新的法规增多。随着产品的日益复杂，为了保证安全性，政府部门会对新产品的检查和管理日益加强，因此，企业在发展和推出新产品时，必须充分注意各种法规，以免造成不必要的损失。
2.5政治法律环境
(1)政治环境。党的路线、方针、政策和任务的制定与调整.对企业营销将产生更大的影响，在某些方面可能是鼓励和促进，在某些方面可能是限制和禁止。它既可为企业的营销活动限定范围，又可为企业的营销创造良好的机会。
(2)法律环境。主要是指与企业的市场营销有关的法规、条例、标推、惯例和法令。
有的法律、法规会起到制约企业营销活动的作用。如《商标法》，国家为获得商标专用权的企业提供了法律保护，企业不得随意使用别人的商标或专利技术。有的法律、法规也会给许多企业带来营销机会。如《环境保护法》，国家对污染物的排泄、处理作了严格的法律规定，企业就必须购买防治污染的设备，从而为生产经营这些设备的企业提供了市场营销机会。
2.6社会文化环境
社会文化环境是指一个国家、地区或民族的传统文化，是由社会中每个人的观点、态度、习惯和行为模式组成的。这种环境难以用数字来表示，而且其变化也很难受指令的控制。所以，理解和洞察其内部各因素的变化，是一种不易掌握的技巧，而恰抢是这种技巧，对成功的经营者来说具有决定性的作用。
探讨影响购买行为的社会因素，必须了解文化。文化无时无刻不在影响着人们的生活，不仅影响着人们当前的行为，而且也影响着整个历史的发展(其中当然包括经济历史的发展)。
某种文化实际上是特定条件下的人口及其政府制度、经济状况、地理位置的反映。
从市场学的角度讲，销售反映了人们的需求，而人们的需求又是社会和文化的反映。企业的经营活动是在社会中展开的，与社会有着密切的联系，各种社会文化因素的变动都可能对经营战略和策略的制订与实施产生重大的影响。因而，密切关注、分析和把握不同的社会文化环境之间的差异性、同一社会文化内各因素之向的差异性以及它们的变动趋势对企业经营活动具有十分重要的意义。
总之，市场营销环境既给企业带来机会，又给企业带来威胁。企业的营销管理者必须保持清醒的头脑，对环境进行客观的评价。为保证决策的准确性，并及时调整营销战略和营销计划，应在企业中建立环境分析与监测机构，以评价环境机会和威胁作为基本职能，及时并准确地向企业决策者提供有关的信息，以便采取相应的应付环境的策赂。
参考文献：
[1]陈启杰，市场调研与预测，上海：上海财经大学出版社，1999.
[2]吴长顺，现代企业营销管理，广州：中山大学出版社，2000.
作者：刘晶晶 李明明
摘要：本文结合金融危机爆发后三年来的国内外经济形势变化对我国房地产市场供求状况影响进行分析，通过数据、图表等进行比较，研究得出作为人们关心的住房问题，应该加强对宏观经济环境的监测，以经济政策來调节，并通过其他政策工具规范房地产市场。
关键词：宏观经济；房地产；供求
20世纪后半叶以后全球经济形势风云变幻。世界经济先后经历了20世纪后30年经济繁荣发展时期，以及2l世纪初（尤其是2008年）严重的金融危机时期。城市及国家宏观经济环境正悄然发生着深刻的变化。本文将简要概述宏观经济环境，并分析当前对我国房产市场供求的影响。
1当前宏观经济环境
历经2008年的美国“次贷危机”以及各国在此之后采取的一系列刺激经济复苏计划。
1.1国内宏观经济环境
央行发布的2010年四季度《货币政策执行报告》显示，“2010城镇新增开工项目计划总投资19.1万亿元，同比增长25.6%，增速处于较高水平”。当前我国工业生产加速回升，企业景气指数上升到较高水平；内需保持平稳增长，出口强劲回升；房地产投资过热，房价仍高位运行；物价明显上涨，通胀压力增大。受十二五规划开局年的影响，国内今年的投资整体上将延续去年的高增长态势，投资冲动依然持续。
1.2国际经济形势
IMF今年1月发布的《全球经济展望》中指出，世界经济的“双速复苏”仍将继续，预计2011年世界经济将增长4.5%，相对2010年10月份的预测上调了约0.25个百分点。其中，美国经济“二次复苏”今年将得以延续，全年GDP平均增速可能在3%～3.5%,且经济增长结构将明显改善，私人需求的持续增长将接替政府刺激，成为经济的主要推动力。美国的财政政策将是大选将至、两院分制格局下博弈和妥协的结果。由于金融危机期间的大量政府支出，目前美国地方政府债务的可控性十分堪忧，可能成为今年美国经济增长最大的不确定性之一。欧元区债务问题虽然未找到制度性的根本解决方法，但对金融市场的影响正在逐步弱化。由于葡萄牙债务在今年上半年集中到期，因此上半年是影响欧洲债务走势的关键时期。下半年的8月~10月，西班牙的大量债务将到期，或将再次令市场情绪有所波动。边缘国家的融资状况是最大的风险，但各国政府防范任何系统性风险的政治意愿很强，从而降低了风险蔓延的可能性。欧洲未来经济走势的关键点，在于欧债危机能否找到有效的解决方式，以使各国重归增长之路。
2房地产市场供求状况
2.1房地产市场需求状况
我国的房地产消费市场主要集中在城镇，随着城镇化的进程深入，房地产的需求也在不断的膨胀，这从我国房地产市场的迅速崛起、产业化，并最终成为我国的支柱产业之一可以看出；同时随着我国居民可支配收入的增加，城镇人口改善性需求也在增加，并且带动了部分房地产投资需求。
①人口城镇化推动房地产需求膨胀。自上世纪九十年代我国推行城镇化进程以来，伴随着城乡公共资源的严重不对等，我国的城镇化进程呈加速态势，尽管遇到计划生育等因素的影响，但我国的城镇人口基数还是由1978年的1.7亿快速递至2009年的6.2亿，如此庞大的城镇人口基数与增幅需要相应的房地产需求。②改善需求加大房地产市场需求。随着居民可支配收入的增加，居民的居住条件也需要不断的改善，根据国外的一些研究表明，改善周期为14年，也就是说每隔14年需要改善一次住房，这加大了房地产市场的需求。③投资需求引爆房地产市场快速增长。居民可支配收入的增长同样带动投资的需求，而房地产市场作为需求快速增长及杠杆利润较大的行业吸引了大批趋利资金的介入，导致了房地产进一步爆发式增长。
2.2房地产市场供给状况
①高利润诱导趋利资金大量介入。房地产市场不但本身具有相对垄断性的高利润，还具有金融杠杆的收益放大效应。高收益吸引了大量的趋利资金进入房地产市场。现绘制以2000年为基数的我国房地产市场投资指数与利润指数曲线图，如图1所示。通过图1，我们可以看到自2000年以来，我国房地产市场利润指数呈上升趋势，2004年后趋于相对稳定期，而房地产投资指数却呈现出加速膨胀，特别是2002年后，这对我国的房地产市场供给产生了深远的影响。②供给指数分析。从上面的分析我们知道，由于房地产市场的高需求高收益带动了大量的趋利资金进入房地产市场，同样导致了我国房地产市场供给的加速膨胀。
2.3房地产市场供需平衡分析
通过上述分析，我们知道我国的房地产市场供给与需求都处于高速增长期，而目前的供需平衡状况是我们很多人关心的焦点，由于数据的局限性，本人只能通过国家统计局的公开数据做个梳理，以期找出我国房地产市场的正事供需状况，现绘制供需平衡图如图2所示。通过图2，可以看出自从2000年后，我国房地产市场出现了供给大于需求的趋势，并且呈现供需缺口继续加大的趋势，当然这一方面跟我国房地产市场供不应求有关，特别是2000年后，国家放开房地产市场，吸引了大量的趋利资金进入，但同时对于供需继续拉大后的供需失衡不得不引起高度的重视。
3宏观经济环境对房地产市场供求的影响
房地产业是国民经济的支柱产业——建筑业的主要上游产业，房地产业的发展直接促进了建筑业的发展，因而又带动了钢铁、水泥、玻璃等50多个相关行业的发展。房地产业与整个国民经济具有很高的关联度，对其他行业辐射而广，在宏观经济运行中具有很强的乘数效应，因此，它能够也应该是国民经济发展的增长点。由于房地产业在宏观经济中的重要作用，房地产业的兴衰对宏观经济状况也有深远的影响。反之，宏观经济环境也影响着房地产业的发展。
3.1国内经济环境对房地产市场供求的影响
3.1.1稳健的货币政策下的房地产市场供求.
受国际金融危机带来的全球经济放缓的威胁，从2008年下半年开始，房地产宏观调控走向发生变化，以积极的财政政策和适度宽松的货币政策为主导，旨在促进房地产市场稳定健康发展。自2010年来，通胀压力明显的情况下，央行采取二次加息措施，旨在抑制通胀防止经济过热。商品价格是由供给和需求共同决定的，当供给和需求发生变化时，价格也会变化。货币政策通过改变影响供求的因素，引起房地产市场供求曲线的位置移动，进而影响房价。实行稳健的货币政策，会从以下几方面对房地产市场产生影响。
①开发企业的投资资金来源。促使房地产企业转变经营策略。尽管最近两个月一些城市的房地产市场出现回暖，但对于大多数房地产企业来说，其运营状况并不乐观，高负债率普遍存在。房地产业对信贷依赖度很高,此时的加息将直接提高开发贷款利息成本，增加房地产开发的难度，尤其是对于部分高负债运营的地产商无疑带来更大的资金流转考验。②稳健的货币政策对消费型需求者的影响。抑制一些购房者的购房行为。加息也会直接提高个人房贷的利息成本，与之前的一系列打击投资性购房需求的政策形成叠加效应，必然会打消部分购房者的购房冲动，市场需求会因此而暂时减少。③稳健的货币政策对投资型需求者的影响。对于投资型需求者来说，投资决策主要取决于对未来收益的预期。实行稳健的货币政策除了会提高投资者的成本，更重要的是还会改变投资型消费者的预期。需求理论表明，消费者对未来的预期是影响需求的一个重要因素。经历去年的“国十条”，以及年初的“限购令”出台，是以行政调控方式抑制不合理的住房需求，但需求被抑制不等于被消除。目前的商品房市场，供需严重失衡，这仍是一个根本性问题。
3.1.2政府对房地产市场的宏观调控
2010年春节以后，在整体房价上涨、通货膨胀的预期影响下，投机、投资及自住型购房三管齐下，房产市场出现抢购潮，价格也随之扶摇直上，高烧不退。1~4月份，经过几近天量的交易量以后，政府出台房产新政。抑制房价过快增长已经不是经济问题而直接是政治问题了。因此国家决定推出房产新政，提高二套房首付比例、提高贷款利率的优惠门槛、提高异地置业的投资门槛。之后，北京首先推出“限购令”，随后各地均出台限购措施，在此轮调控中，各地的“限购令”被认为是体现了政府调控房价的决心。同时，“限购令”也起到明显效果，2010年10月上旬,大部分城市的房地产市场迅速降温。
3.2国际经济环境对房地产市场供求的影响
随着经济全球化的日益加剧，世界经济形势对我国的经济运行和发展有着深远的影响。而房地产业又是国家重点控制和调控的市场，任何经济形势都会对房地产业有影响。目前，伴随着欧洲债务危机的影响，我国经济环境虽没有受到太大影响，但是各国政府均采取措施以应对。
4结语
本文从宏观经济环境出发，分析其对房地产市场供求关系的影响。介绍其内在联系，宏观经济环境影响了政府的调控政策，影响到居民对房价的预期，进而影响房价和供求关系。因此，作为人们关心的住房问题，应该加强对宏观经济环境的监测，以经济政策来调节，并通过其他政策工具规范房地产市场。
参考文献：
[1] 范建军.关于目前国际经济形势的几个问题[J].中国发展 观察,2010,(8).
注：本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文
作者：罗颖
人口环境对运输市场产生的影响，主要体现在对运输消费需求和消费行为的变化上。
◆人口越多，市场对汽车运输产品的需求量也越大。了解人口环境，既要看到目前的人口数量，又要注意人口的增减变化趋势，以预测市场容量;
◆人口密度的不同，人口流动量的多少，影响着不同地区汽车运输需求量的大小。人口的消费需要、购买习惯和行为，不同地区也会存在差异，主要反映在需求构成上。运输网的布局及发展应与人口分布相适应，这是汽车运输企业制订营销战略时应考虑的因素;
◆由于收入、生活方式、价值观念、风俗习惯等方面存在的差异，必然会产生不同层次的运输消费需求和消费行为，形成各具特色的运输消费群体;
◆地理上的人口流动将越来越大，对运输消费的需求也越来越大。
自然环境和公路基础设施
◆汽车需要消耗汽油或柴油，汽车运输业越发展，对这些资源的需求就越大，但这些资源为不可再生资源，其趋势是日益短缺，将加大运输企业的运营成本;
◆汽车运输排放的废气、烟尘将对环境造成严重的影响，汽车运输企业要采用先进的技术及高科技的环境产品，以提高对环境治理要求的应变能力;
◆汽车运输企业应时刻关注自然气候的变化，采用相应措施，保证企业的正常运营;
◆地貌将决定汽车运输业在一个地区经济发展中的地位及作用，对汽车运输企业选择目标市场及决定目标市场规模将产生影口向。公路等级也将影响汽车运输公司对汽车类型的选择，公路交通条件在短期内将是汽车运输发展的一个重要制约因素。
人们对交通工具选择的变化，引发了对汽车需求的增加，我国城市道路交通的发展面临巨大的压力。但随着城市道路交通软、硬件条件的改善，城市道路交通对我国汽车市场营销的约束作用将得以缓解。
市场营销经济环境
◆汽车营销者应注重研究我国居民恩格尔系数的变化趋势，甚至各社会阶层、各地区居民的消费支出结构的变化。从长远来看，包括购买家用轿车在内的个人消费支出必将增加，汽车营销者将面临越来越多的市场营销机会。
◆国民经济运行速度的高低，决定着汽车交通运输的需求，影响全社会对运输工具的需求规模。营销者应重视对经济行情的研究，掌握其变化趋势，把握好汽车市场的行情变化。同时，还应注意上述变化过程的速度快慢、转折时刻等具体特点的研究，以便做好转变过程中的市场营销研究。目前，经济运行环境对我国汽车市场营销的影响，同国际汽车市场营销有较大的差异，但这种差异正在缩小。
◆固定资产投资规模及其变化对汽车营销的影响有：1.对运输部分和其它投资项目的投资，有利于增加对汽车的直接需求;2.投资的增加有利于促进经济发展，从而间接地增加了汽车的市场需求;3.投资结构的变化引起经济发展结构的变化，从而引起汽车需求结构的变化。
信贷规模的大小、信贷控制的松紧，对我国汽车市场需求规模的扩张与收缩形成同向运动。随着我国金融体制改革的不断深入及银行体系的完善，国家今后对金融调控将更多地采用经济手段。我国不断实施的改革措施和经济手段，将会为所有工商企业创造更有利的金融环境，有利于汽车运输企业赢得稳定的市场营销机会。
政策与法律环境
◆政府目前的有关方针、政策对汽车营销的影响有：1.汽车市场随经济波动大起大落的现象将逐渐减少，因为一方面非国有经济实力增强，汽车市场主体进一步趋向多元化;另一方面是国民经济发展中的市场微调机制作用增强;2.国家将更多地采用经济手段，汽车市场将按其自身的规律发展变化。
◆法律和方针政策基本上一致，但法律更加严厉、具体，不可变通。汽车市场营销者必须具备应有的法律知识，真正懂得各项法律对企业行为的限制，并知晓运用法律保护企业的正当利益。在市场经济条件下，国家制定的、规范企业各种经济行为的法律、法规不断丰富和完善;国家执法部门的执行也将越来越严格，消费者权宜保护力量不断增强。营销者必须认真研究与本企业市场营销相关的法律环境的内容和特点，正确地展开营销活动。
当前企业资源和资源分配计划
一、企业资源
◆企业经营战略与资源之间的关系。企业经营战略必须与企业资源相适应，这是企业经营战略与资源之间最基本的关系，说明企业在战略实施中应有必要的资源保证。在多方案战略目标的分析比较中，要研究汽车运输企业在今后的战略期间内的资金、人力、技术等资源，能否满足理想战略目标的要求。在动态竞争条件下，企业可通过战略行为改变行业的竞争与市场结构。
在资源保证上分析企业时，容易出现三方面错误：1.制订战略的人在思考程序上有问题。一些人往往没有充分意识到确保资源供应的必要性，制订了近乎空喊的战略。更严重的是，有的企业在保证必要的资源供应的数量种类上盲目乐观：2.由于必要的资源保证难以预测而产生错误。实际上，环境在变化，必要的资源保证状况也在变化，由于企业对这种变化预测不准，结果造成战略缺乏资源的保证，或者资源不能及时提供，致使战略失败。对企业必要的资源需要量的判断并不太难，但这其中还包括竞争力，对这种竞争能力的预测则十分困难，这种竞争能力是战略取得成功的关键因素。3.企业领导很难把握住本企业的资源，尤其是很难把握住企业的无形资源，因为无形资源具有看不见的特征。
◆企业资源现状及消息来源。企业的资源分析包含有：1.企业活动成本分析及渠道分析，以确认企业的核心能力;2.有关企业财务、销售、技术、人力资源的资料;3.企业的任务、目标，以确定关键战略;4.企业文化与领导形式，有助于判断企业的核心竞争力及与汽车运输行业的匹配性。中小汽车运输企业由于经验有限，往往会忽略不利因素，夸大其有利条件，使其企业资源与行业特征有较大的差距，导致其营销战略比较盲目。由于其结构单一,制度不规范等原因，而对领导寄予过多的希望。一般来讲，企业优势主要有：1.成本优势;2.品质优势;3.品牌优势;4.技术优势;5.团队优势。没有形成核心能力的企业都不可能长期生存。
汽车运输企业制订营销战略要在分析企业外部环境的基础上，通过各种渠道搜集市场信息，并且尽可能做出符合实际的发展趋势预测，才能制订出正确的市场营销战略。对于汽车运输企业来讲，搜集消息的方法很多，主要有：1.访问货主以及同货主洽谈;2.利用广告，包括报刊、电视等宣传媒体介绍企业的经营范围,提高企业的知名度;3.公共联系，如举办各种介绍企业经营范围的联谊活动。从中获得市场信息;
4.利用职工与社会的广泛联系获得市场信息;5.从有关政府部门和行业协会获得信息。
过去分析资源时，较多地应用定性分析，或只进行数量对比分析或预测分析，这种方法用于汽车运输企业规模较小、战略目标比较简单的情况下。在汽车运输企业规模较大、战略目标比较多的情况下，可考虑采用线性规划法、投入产出法,还可用系统动力学模型或计算经济学模型等方法进行分析计算。
二，资源分配计划
汽车运输战略规划的重要内容之一是业务组合分析。通过这种分析，可把企业的各项业务进行分类和评估，然后根据其经营效果的好坏，决定投入的比例。对汽车运输企业来说，是以货运为主还是以客运为主;是以长途运输为主还是以短途运输为主;客运是以豪华高档次运输为主还是以中低档次运输为主等，都是涉及汽车运输企业所有业务和产品的规划问题。应按每种业务目前的业务量增长情况、产品的市场份额占有情况以及各种业务的资金投入情况等，分析当前的资源分配情况。在此基础上，结合国家对交通运输的总体规划，综合交通网络规划，各地工农业发展规划对运输量及其结构增长、变化的影口向，人们的出行需求，收入水平等因素，以及企业的利润增长目标，确定各业务在本企业的将来发展中所占的地位或投资力度。
汽车运输企业的营销能力
企业的市场营销能力，是适应运输市场变化、积极引导消费、争取竞争优势以实现经营目标的能力。而其能力的强弱，是决定汽车运输企业生存和发展的关键。因此，掌握和分析企业的市场营销能力是分析汽车运输企业内部条件的中心工作。
企业在制订营销战略目标之前，应当对本企业产品的市场占有率。竞争地位、产品结构、盈利状况、企业的发展条件、技术水平等方面进行分析，提出目前企业在市场中所处的位置，找出优、劣势。对本企业的市场竞争能力，销售活动能力及市场决策能力等进行分析，是制订营销战略目标的重要步骤。
我国加入WTO后营销战略思想
我国已成为WTO的成员国，中国经济已逐渐成为世界经济的一部分。这一趋势使我国汽车运输企业将面临国内、国际两个汽车运输市场。我国汽车运输企业应及早地在思想和行动上，将自己置于世界经济中成长壮大，为未来赢得市场的主动权。
随着全球经济一体化的发展，全球运输市场将逐渐形成，这要求国有汽车运输企业要树立全球营销战略思想。面对全球运输市场，研究全球运输需求的发展趋势，研究全球强劲竞争对手的情况，研究如何利用世界资源的先进技术，使自己成为一个全球性的运输企业，努力挖掘自身优势，在全球运输市场上寻找自己的战略地位和发展空间。
(编辑/张立平)
作者：曾宏达
教材教学简析
本课使用的教材是北京邮电大学出版社出版的《汽车营销基础与实务》。 工学任务三第一节便是汽车宏观营销环境。
汽车宏观营销环境是指那些对企业营销活动产生重要影响而又不被企业营销职能所控制的全部因素，包括人口环境、自然和地理环境、经济环境、科学技术环境、政策与法律环境以及社会文化环境等。
其课程目标是让学生掌握汽车市场宏观营销环境因素及分析方法，并培养学生结合各汽车公司或品牌进行汽车市场宏观环境分析。
因本校学生为中职中专学生，他们基础知识不是特别扎实，而且对学习的积极性不高，学习心态十分被动，所以在教学中学生对课本知识的理解不到位，或注意力不集中，做与教学无关的事情。针对这些问题，在上课时会采用更多的案例来引起学生兴趣并帮助其理解，同时也会更多的对学生进行提问或教学，要求学生认真思考，不做与课堂无关的事情，从而达到本堂课教学教育目标。
教学目标
知识与能力目标：汽车市场宏观营销环境的定义、因素及分析方法。
过程与方法目标：培养学生对汽车宏观营销环境所包含的因素的理解及灵活运用。 情感态度和价值观目标：培训学习市场营销的兴趣，体验自己分析营销环境成功的快乐。
教学重难点
教学重点：了解汽车市场宏观营销环境的含义及包括的内容。 教学难点：①汽车市场宏观营销环境分析的具体方法。
②将汽车市场宏观营销环境分析运用到各汽车公司。
教学准备
教具准备：多媒体设备、PPT、黑板。
课时安排 两课时。
— 1 — 教学过程 第一课时：
一、 引入新课
在中国汽车产销量增加的同时，我国的汽车使用环境变得越来越趋于国际化。2006年初，国家六部委联合发文取消了很多地区歧视小排量轿车使用的地方政策，同年4月又实施了新版汽车消费税率，鼓励购买和使用小排量轿车，以节约能源。除此之外，用户对汽车的个性化要求越来越高，而汽车市场的发展使汽车的营销环境也相应发生了变化。
又上资料可以看出，影响汽车销售和营销的因素是多方面的，而我们今天要学习的便是汽车市场宏观营销环境。
二、 汽车市场宏观营销环境的定义。
提问：同学们，在你们还没有看书之前，我们先来讨论一下，你们觉得影响汽车营销的因素都有些什么呢?
鼓励学生讨论并举手回答，根据学生回答内容，整理并总结，引出汽车市场宏观营销环境的定义。
汽车市场宏观营销环境：是指那些对企业营销活动产生重要影响而又不被企业营销职能所控制的全部因素，包括人口环境、自然和地理环境、经济环境、科学技术环境、政策与法律环境。
让学生在书上找到相关内容标记上后，全班齐读汽车市场宏观营销环境的定义，加强学生对此的记忆及理解。
三、 人口环境对企业营销的影响
人口环境是指一个国家和地区的人口数量、人口质量、家庭结构、人口年龄分布及地域分布等因素的现状及其变化趋势。
将此段话标记并齐读后，带领学生根据相关资料理解人口环境对企业营销的影响。
1、 年龄结构。
资料：46.7%的90后、57.6%的80后、50.2%的70后、42.6%的60后拥有或者计划拥有第一辆车。70、80后对新能源汽车的热情较为高涨，80、90后结婚车已经快成了必备品。
以上资料向我们展示了各个年龄结构的人对车的需求量以及需求方向不同，从而，我们也可以对某汽车品牌的消费者年龄结构做出分析。
提问：QQ、奔奔等一系列国产微型车的消费者年龄结构是哪个阶段?
— 2 — 总结学生答案并延伸：我们可以根据分析或调查掌握每种车的消费者年龄层，以此来对车的外表、性能等各方面进行营销。
2、 性别结构。
资料：德国57%女性有车。美国，女性消费占据汽车销量的51%，会影响80%以上的男性购车决定。男性偏好黑、银、灰，女性偏好红、蓝、紫等彩色。女性偏好手自一体或5速自动，男性偏好6速手动。
以上资料简单的说明了性别结构对汽车营销的影响。
提问：举例你熟悉的汽车品牌，分析它是针对男性市场还是女性市场或者两者皆有? 结合学生答案，将性别结构相关知识再深化。
3、 家庭结构
以家庭结构不同对汽车座椅要求不同，再对汽车车型要求不同等引导学生对家庭结构理解及记忆。
4、 社会结构
资料：书47页城镇人口增加。
提问：同学们，在中国，购买汽车的是城镇人多，还是农村人购车的多?
根据学生回答总结，城镇人口的增加可以增加我们的汽车销售量，所以，社会结构的变化能够影响到我们的汽车营销。
四、 自然地理环境对企业营销的营销
一个国家、一个地区的自然地理环境包括该地的自然资源、地形地貌和气候条件等，这些因素都会不同程度的影响企业的营销活动，有时这种影响对企业的生存和发展甚至起决定性作用。
1、 自然环境
现今社会的自然环境破坏严重，就中国，去年开始，雾霾现象及其严重，同学们想想，自然环境的破坏对我们汽车营销有影响吗?有什么影响?
根据学生回答，总结自然环境对企业营销的营销表现在两方面。
2、 地理环境
一个国家或地区的地形、地貌和气候室企业开展市场营销前必须考虑的地理环境因素。 例：同一个汽车公司，在重庆这种山地地区和成都这种平原地区，推行的车型是否一样呢?再思考，我国新疆地区的公路等级如何，一般的轿车和越野车哪种在新疆的销量会
— 3 — 更好?
根据以上两个问题答案，总结书上影响汽车使用的自然地理因素。 第二课时：
一、 经济环境对企业营销的影响
1、 消费者收入水平的变化
国内生产总值、国民人均收入、各人可支配收入、各人可任意支配收入及家庭收入对汽车企业营销的营销。
例：根据近40年的统计资料显示，一个国家人均国民收入达到5000美元，机动车可以普及。
2、 消费结构比例
这里需要提到一个公式
恩格尔系数(%)=食品支出总额/家庭或个人消费支出总额*100% 资料：中国家庭开支主要用于吃穿(恩格尔48.6%)。中国家庭消费愿望排序，住宅，子女教育，医疗保险，汽车。
提问：由上资料大家可以联想到，如果你以后做销售人员，你会如何分析顾客是否真的有实力购买汽车了?
总结学生答案：我们可以和顾客聊天，如果顾客的住房、孩子教育、医疗保险都已经满足，那他购买汽车的可能性便会大得多。
3、 经济运行速度
地区经济运行速度的高低决定着汽车的需求数量，也影响着全社会对运输工具的需求规模。
4、 地区金融手段
金融政策的变化对整个地区的销售市场会形成很大的影响。
提问：假如，四川现代开始大批量生产销售时，资阳会出台一些什么样的金融政策?对现代的营销有什么影响?
鼓励学生思考回答，并对答案进行总结，加强书本上知识的运用。
二、 科学技术环境对企业营销的影响
企业营销的科学技术环境是指由于技术因素而引起的生产力变化，从而对市场营销所带来的影响。
— 4 — 资料：20世纪60年代，汽车制造竞争阶段，以提高效率，降低成本为目的。70年代是汽车性能竞争阶段，以降低汽车震动，减小噪音，和提高汽车使用寿命为目的。80年代是汽车造型竞争的阶段。90年代进入汽车仿真设计竞争阶段，以汽车快速更新作为占领市场的重要手段。
根据以上资料，引导学生对书上科学技术的相关重点内容进行学习理解。
三、 政治、法律环境对企业营销的影响
政治、法律环境是指对汽车产品的营销活动产生明显影响的政府有关方针、政策以及国家及地方立法机关制定的相关政策的总称，它包括中央政府和地方政府颁布的政府令，也包括经济政策和非经济政策。
资料：2014年，世界经济有望逐步走出国际金融危机的阴影，这对汽车市场营销来说，是一个可以促进汽车市场营销的好消息。但是，在中国政策方面，由于空气污染严重，治理大气污染政策力度在加大，城市对汽车进行限行限购，这又会影响到汽车市场营销。而购置税的最低税价及时更新也是对汽车营销的不良营销。但是，我们可以讲我们的目光放在新能源汽车上，现中国，国产新能源汽车可以得到几千到几万不等的补贴，而这对于新能源汽车市场来说，又是一个积极的正面的影响。
提问:由上诉资料，同学们在书上寻找相应的知识点，并讨论我国还有那些相关的政治、法律环境在影响着汽车市场?
总结学生答案，并引导更深入的理解书上内容。
四、 社会文化环境
社会文化环境是指一个社会的名族特征、价值观念、生活方式、风俗习惯、伦理道德、教育水平、语言文字、社会结构等的总和。
给同学们五分钟时间讨论，分别对以上设计到的因素举例说明其对汽车市场的影响。 总结学生答案，带领学生对书本知识的深入理解。
五、 小结
这两节课我们学习了汽车市场宏观营销环境分析的相关内容，大家在回忆一下我们这两节课的内容，你会发现，宏观环境其实就是企业没法控制的环境，而由此再倒推剧烈，你就能比较清晰的记得宏观环境的内容了。而在之后的学习中，大家一定要结合现实中的案列进行学习，这样才能够让你对书本上的知识有一个深入的了解。
教学反思
— 5 — 本课的实用价值是教会学生如何分析企业的宏观环境。
课堂教学的实效性及科学性：本课并非全部讲授式教学，教授途中多次让学生思考问题及回答，有利于学生思维能力的锻炼和对书本知识的理解。
— 6 —
BYD汽车宏观环境分析
(一)政治法律环境
政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对BYD汽车营销的影响。
1、.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国，调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势，商业立法目的主要包括：
(1)保护企业相互之间的利益，防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今，已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案，达数十项之多。
(2)维护广大消费者的利益，保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如，挪威法律认为购物印花、竞赛、赠奖等是不适当或不公平的促销手段而禁止采用。泰国规定食品加工业主必须用全国性品牌销售低价品牌的食品，以保证低收入者能从市场上买到经济实惠的产品。印度规定食品公司在推出与市场上已有品牌类似的新品牌时，如推出另一种可乐饮料或大米品牌时，需要经过特别的批准。
(3)保护社会利益，以防不受限制的商业行为损害的法规。一些新立法及其实施的主要目的就是向企业收取其产品或其生产所带来的社会成本。
2、.政府执法机构力量不断增强。社会主义市场经济体制确立以来，特别是“入世”前后，为保证对外开放的市场经济的有效运行，中国政府已经建立、清理了相关的法律和法规，并不断加以健全和完善。同时，政府机构改革也在不断进行中，其结果必将使执法机构越来越健全完善，执法力度也将越来越严格。所有这些都是在中国进行营销的企业必须给予重视的重要政治法律环境趋势。
(二)经济环境
比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰在分析2008年市场状况时表示，2008年整体经济环境和新政策不会影响自主品牌汽车包括比亚迪汽车的增长，公司已经做好了充分的准备，一方面将有3款新车密集上市，2007年比亚迪用F3一个系列车型就拿到10万辆的市场业绩，
2008年20万辆的目标还是比较务实的;另一方面，从车型上来看，2008年比亚迪仍然主攻
2.4L排量以下市场，F3还是重点车型，F6也将占到10%以上的份额，这跟国家提倡消费者使用环保、节能车型是相一致的，这一细分市场还会呈现快速增长的态势。
据了解，比亚迪汽车2008年20万辆的分解计划为：中级轿车F3系列计划目标15万辆，中高级轿车F6计划目标25000辆，微轿F1计划目标为20000辆，硬顶敞篷结构的轿跑车F8计划目标为5000辆。业内人士分析，F3实现15万辆的目标问题不大，家轿市场比亚迪F3已经走得非常稳健;F6要实现25000辆的目标，能否在年后市场旺季来临之前上市是关键，从终端预定的情况来看，F6的订单量还是大大超出了厂家预期。而对于F1，无论从车型竞争力还是从2008年市场环境上看，微型轿车市场极有可能迎来大翻身、大解放的一年。而对于中高级轿车F6的上市，比亚迪汽车目前还没有完全透露即将采取的策略，但树立产品性价比标杆肯定还是最为核心的策略。据记者在比亚迪经销商处了解，F6自动档2.4L排量的预定价格为12.58万，而且绝大多数经销商对这款“与克莱斯勒共线生产模具、与凯美瑞同一级别”的商务轿车信心十足。
BYD汽车能够迅速做到目前这样的规模，是因为顽强的吉利人找准了他们的市场新坐标：服务营销。对于国内汽车市场而言，打品牌战也好，打价格战也罢，产品有形部分的价值在消费品价值中的比重正在逐渐下降，而无形产品价值及产品无形部分的价值正变得越来越重要。基于这样一种认识，吉利人明智地选择了服务营销。说其明智，是因为就服务的质量、服务的价值、服务的手段、服务的体系而言，无论是汽车的百年老店还是初出茅庐的小字辈，在服务这道坎面前，大家是平等的，是在同一起跑线上的。笨鸟先飞的启迪，龟兔赛跑的哲理，这些都可以在吉利汽车售后服务中找到注解。
(三)技术环境
比亚迪三大产业：IT、汽车以及新能源。
1、IT领域：
作为一站式手机零部件供货商，比亚迪生产各种优质的手机零部件。
作为业界领先的ODM供应商，比亚迪依托垂直整合发展模式，为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。
公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五
金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、LED产品、光电子产品、柔性电路板、充电器、电声产品、连接器、不间断电源、直流电源、太阳能产品、手机装饰、手机设计、手机测试、手机组装业务、笔记本电脑测试、制造和组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。
2、汽车领域：
2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”)，进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F
3、F3R、F
6、F0、G3等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车，以及领先全球的F3DM双模电动汽车。
作为最具创新的新锐民族自主品牌，比亚迪汽车保持了连续5年超100%高增长!2009年，比亚迪汽车销量已超过44.8万台，同比增幅达162%!
3、新能源领域：
比亚迪 “三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题，中国科技创新造福人类、荣耀世界!
电动车
电动车在城市公共交通和个人交通方面，具有广阔的发展前景。2008年12月15日，全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM在深圳上市，吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。在比亚迪双模电动车的过渡下，纯电动车时代亦不再遥远。比亚迪以拔得头筹的先机，开创了中国力量领跑世界的壮举!
储能电站
比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存，形成对智能网的技术支持。依托先进的铁电池技术，比亚迪电池储能电站可以满足能源存储、削峰调谷的需求，通过均衡用电，解决智能网在建设中的储能难题，形成对智能网的技术支持，对风能、太阳能等新能源功率波动进行平滑。同时，比亚迪储能电站相比于抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等现有储能技术，具有明显的成本和运行寿命优势，储能效率更是高达90%以上，远高于抽水蓄能的60—70%，经济效益突出，需求巨大，应用前景广阔。全球电力需求逐年增长，用电高峰和低谷的负荷差距越来越大，电池储能电站作为一项新兴技术，将给电网储能领域带来革命性的技术更新，具有巨大的社会效应和经济效应。
太阳能电站
采用独创的技术和工艺，大幅度降低了太阳能应用成本，让太阳能发电获得与煤电相当的成本，解决了一直严重制约太阳能产业发展的硅片生产供应问题，加速了太阳能发电普及过程，对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。
4、自主创新
比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等;拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。
(四)社会文化环境
1、 广泛开展国情教育，增强全社会的资源忧患意识与节约资源、保护环境的责任意识，使节能环保成为每个单位、每个家庭、每个公民的自觉行动，让生态文明观念深入人心。
2、把扩大内需与改善民生、加大生态环境建设力度有机结合起来，把环境保护放在突出的战略位置，把节能减排作为扩大内需的重要方面，在新的起点上形成新的发展机制。这既有利于拉动中国经济增长，又有利于解决目前面临的突出问题，从而推进全面协调可持续发展。
3、注重运用市场机制促进污染治理和生态建设。抓紧理顺重要能源资源产品的价格关系，建立能够反映市场供求关系、资源稀缺程度、环境损害成本的价格形成机制，逐步建立健全生态补偿机制，促进企业和全社会降低消耗、减少排放、保护环境。
4、进一步增加节能环保投入，加快城镇污水处理设施、垃圾处理设施、污水管网和重点流域水污染防治工程建设，加强重点防护林和天然林保护工程建设，加强重点流域工业污染治理工程建设，推动环境保护不断取得新成效。
5、加强政策扶持，鼓励自主创新，大力开发环保科技，推广应用先进技术，加快发展节能环保设备、环境服务等产业，培育具有市场竞争力的节能环保企业，提高环保效率和水平，以增加投资、带动消费，形成新的经济增长点。
6、 严格执行环评制度和 "三同时"制度，严惩违法排污和环境违法行为。
旅游市场营销实务课程单元设计
教案首页
第 2 单元 第 1 周 2 学时 单元标题：
模块二：旅游市场营销环境分析 任务1：旅游市场宏观营销环境分析
课堂类别：
理论讲授
教学地点：教室 教学目标：
1、知识目标：
(1)旅游市场营销环境的含义及其构成
(2)旅游市场宏观营销环境的要素及其对旅游经营活动的营销
2、能力(技能)目标：
(1)能够某一具体旅游企业的外部宏观环境的变化趋势加以识别，并制定相应的营销策略
教学重难点：
1、重点：旅游市场宏观营销环境的要素及其对旅游经营活动的影响
2、难点：旅游市场宏观营销环境的要素及其对旅游经营活动的影响
教学方法与手段：
ppt演示、案例分析
教学材料及工具：无
教案正页
主要教学内容及过程
一、复习旧课(5分钟)
市场营销观念的发展的五个阶段
二、新课内容
(一)导入任务，明确要求(10分钟)
案例导入：据统计，目前在武汉的经济型酒店品牌已多达20个，武汉的经济型酒店已经达到200多家，成为经济型酒店发展的第三大城市。武汉地处华中腹地，有“九省通衢”之便，近年来经济发展迅速，成为华中地区政治、经济、文化、金融中心和中国内陆最大的流通中心以及货物集散地，并以其独特的地理环境和特有的人文历史、自然资源，成为了华中地区“都市文化旅游”的特点城市，具备了一系列符合经济型酒店生存和发展的优势条件。
提出任务：请进一步分析武汉市发展经济型酒店的宏观环境和微观环境。
(二)教学内容
知识点1：旅游市场营销环境的概念及特点(10分钟) (1)旅游市场营销环境的概念及特点
旅游市场营销环境是指那些作用于旅游企业，而旅游企业难以控制的因素和力量。这些因素和力量构成了旅游企业生存和发展的外部条件。
旅游市场营销环境由宏观环境和微观环境构成。旅游市场微观营销环境由与旅游企业营销活动有关的组织和个人构成，包括购买者、中间商、竞争者、社会公众等，这些组织和个人的行为对旅游企业营销能力的有效发挥可产生直接影响。宏观层面的力量由政治法律因素、文化因素、经济因素、人口因素、技术因素、社会因素构成。
在营销环境中，企业是市场的主体，营销环境是企业得以生存的基础，营销环境中诸因素的细微变化都将直接或间接地影响着旅游企业的经营和决策。作为旅游企业的经营者只有协调好宏观环境、微观环境和企业内部的营销系统这三者的关系，才能在市场上立于不败之地。
(2)旅游市场营销环境的特点 复杂性
由于地区、时间、季节的不同以及影响旅游企业活动的因素众多，旅游市场营销环境所涉及的因素也众多，任何一个因素的变化都有可能对其他环境因素及营销活动产生影响，使得营销活动呈现出复杂性的特点。另外，随着社会的发展，能够影响营销活动的环境因素也越来越多，使得营销环境日趋复杂化、多样化。复杂的环境因素使得旅游企业在经营过程中须花更多的时间和精力去适应环境的复杂化，为企业带来新的机遇的同时也带来了新的挑战。 易变性
旅游市场营销环境不仅复杂，而且这些众多营销环境因素，由于时间、地区、季节等因素的影响，使得营销环境诸因素发生着动态的变化。例如，加入WTO，使得我国旅游业开放，那么对于饭店业和旅行社业的冲击是完全不一样的，外资、合资旅行社的建立使得旅行社业的竞争日渐激烈，市场份额的争夺日渐激烈;再如，游客的流量因闲暇时间的集中与否而使客源市场分为淡季和旺季。除此之外，由于社会的不断发展变化使旅游企业的营销环境中诸因素处于一种易变的、不稳定的状态中，而且各因素由于受影响的原因不同，在变化时往往快慢不一，例如社会因素、经济因素变化较慢，竞争因素一天内就会发生很大变化。因此，旅游企业的营销人员应时刻关注营销环境的变化，为企业提供及时的信息，以便企业在经营中依据市场的变化而对各种营销活动和决策进行相应的调整。 难预测性
由于营销环境的多边形引起诸因素的难预测性，在复杂多变的营销环境下，旅游企业把握外部环境的发展变化，给企业的预测带来了很大的困难。例如，社会经济的走势、政治的不稳定、外来的竞争、突发事件如非典、禽流感等因素都使旅游企业难以预测与把握。 部分可控性
对于旅游企业来说，有不可控的也有可控的市场营销因素，旅游企业虽然不能控制外部营销因素，但可以通过对内部营销系统的调整或采取各种营销活动来对外部的不可控的营销环境因素产生一定的影响，从而使不可控因素朝着有利于企业经营的方向发展。 归纳1(2分钟)
旅游市场营销宏观环境实质影响旅游企业运营的外部大环境。它作为旅游企业的不可控制和不可影响的因素，对企业营销的成功与否起着重要作用。
知识点2：旅游市场营销宏观环境(40分钟)
在旅游市场营销中，宏观环境因素主要包括自然因素、人口因素、经济因素、政治法律因素、社会文化因素、技术环境因素等各个方面。 (1)自然环境因素
自然环境由一些为企业营销所必须的或能受到营销活动影响的自然资源所构成。资源禀赋论告诉我们，由于自然地理的原因，地区间的资源是不一样的。旅游资源(尤其是自然旅游资源)亦是如此，但是在旅游资源丰富的地区，旅游资源的过度开发、污染与破坏都会影响到旅游业的生存与发展。因此，资源的保护，不仅是旅游者所重视的，更应该是旅游企业所关注的。 (2)人口因素
人口数量与旅游市场构成的关系
在收入接近的条件下，人口的多少决定着市场容量。一般来说，人口数量与市场容量、消费需求成正比。在同样经济发展水平的国家，人口的增加对旅游人次的增加起着一定作用。但是如果经济水准不同，就不能类比，例如我国人口数量达13亿，但出国旅游的却很少，所以对人口数量与具体商品的市场关系还必须视消费群的特质而定。这种与特定商品需求相联系的消费群称为市场相关群体。旅游市场营销要重视相关的人口数量，即相关群体的研究。 人口城市化与旅游市场的关系
世界城市人口在迅速增加，据联合国人口部统计，2000年有50%～60%的人口居住在城市。一般说，城市居民需求旅游的人数不仅比农村多，而且比例也高。从世界上一些主要客源国看也是这样，城市人口多，旅游人数也多。1995年城市人口占总人口的比例：美国是82.7%，英国是86.4%，日本是63.3%。城市人口的增多会导致旅游人数的增多。如何适应人口城市化的特点去开发旅游市场，是营销者面临的一个新的重要课题。
世界人口年龄结构变化与旅游市场的关系
据统计，到2000年，欧洲有四分之一的人超过65岁，到2025年，全世界60岁以上的人将增加4倍，退休人口将占世界总人口的40%，世界人口老龄化，特别是主要旅游客源国的人口老龄化趋势有增无减。在美国度假旅行支出80%是出在55岁以上的人手中。随着世界人口老龄化，国际老年人旅游市场已形成，旅游市场营销者应审时度势，制定老龄人旅游市场开发战略，推出适合老年人需求的各种旅游服务项目。 (3)经济因素
从宏观上分析经济环境时，要着重分析以下主要经济因素： 国民生产总值(GNP)
国民生产总值是反映国民经济发展的综合指标。人均国民生产总值更能反映出一个国家人民的富裕程度。有研究指出，一般来说，人均GNP到300美元就会兴起国内旅游，而人均GNP达到1000美元就会有出境旅游的需求。特别是人均国民生产总值为1500美元以上的，旅游增长速度更为迅速。美国就因其较高的人均GNP成为世界上最大的旅游客源国之一，1990年美国出国旅游者高达4000万人次。日本人均国民生产总值也在3万美元以上，成为亚洲最大的旅游客源国之一，1990年日本出国旅游者达1100万人次。 个人收人与消费
经济条件是人们进行旅游活动的必要条件之一。个人收入，尤其是个人可自由支配的收入更是决定旅游消费者购买力和支出的决定性因素。据统计，在经济发达国家中，每个国民的旅游费支出约占个人收入的4%～6%。因此，个人收入是衡量当地市场容量、反映购买力高低的重要尺度。一般来说，高收入的旅游者往往比低收入的旅游者在旅游过程中平均逗留时间长、平均花费高。旅游者在旅游中选择参加的活动类型、购买的旅游产品也因收入不同而有很大的差别。 外贸收支状况
国际间贸易是各国争取外汇的主要途径，而外汇的获得又决定一国的国际收支状况。当一国外贸收支出现逆差时，不但会造成本国货币贬值，使出国旅游价格变得昂贵，而且旅游客源国政府还会采取以鼓励国内旅游来替代国际旅游的紧缩政策。如美国1985年外贸赤字达1000多亿美元，财政赤字达2000多亿美元，美国参议院批准了自1986年起购买国际机票征税的议案。相反，当外贸收支大幅度顺差，造成本国货币升值，出国旅游价格就降低，而且旅游客源国还会放松甚至鼓励国民出国旅游并购买外国商品。如1987年6月日本发表了今后五年海外旅行倍增计划，以减少贸易顺差。计划内容是：从1988年起，促使日本海外旅行人数每年增长13 9/6左右，并在机票减免、与国外观光部门交流和获取信息等方面为旅游者提供方便。 (4)政治法律因素
旅游消费的需求弹性系数较大，它不仅对价格敏感，而且对政策法规也十分敏感。一个国家的政府，总是要运用自己的法律行政手段，干预社会经济生活。因而政府的法令条例，特别是有关旅游业的经济立法，对旅游市场需求的形成和实现具有不可忽视的调节作用。而这些法律或规定都是在企业的控制范围之外，其调整变化将对旅游企业营销活动产生很大影响。
形成旅游活动的两大客观条件是可支配收入和闲暇时间。居民的收入水平不仅与经济发展有关，还与国家采取何种分配制度有关，而闲暇时间的多少也与政治法规有一定关系，比如假日立法使发达国家居民有了两周的带薪假日，才对远距离旅游目的地形成现实的需求。因此接待国就可根据这一法规调整自己的营销策略，以适应市场的变化。
还有些立法条款对旅游娱乐的消费需求会产生重大影响。比如某些地区关于喝酒者年龄限制的规定就会对餐饮业有较大的影响。
政府对出国旅游签证的控制直接影响到出境旅游情况。简化烦琐的入关手续可以吸引更多的国外旅游者。反之，手续复杂的入关程序使相当部分的潜在旅游者闻风却步。
两国之间的外交关系也明显影响两国互送旅游客源。自尼克松访华以后，美国骤然兴起到中国旅游的热潮，这一方面是由于名人效应，但更重要的是这次访华预示着中美外交关系的和解，从而促进了美国人民到中国旅游的动机。反之，如两国之间的外交关系紧张，必然导致两国互送旅客的锐减。 (5)社会文化因素
社会文化因素是指一个国家或地区的民族特征、文化传统、价值观、宗教信仰、教育水平、社会结构、风俗习惯等情况。文化对个人必然有其暗示、提醒、制约的力量及潜移默化的作用，它影响和支配着人们的生活方式、主导需求、消费结构和方式及人们对旅游的观念态度等等。因此，旅游营销活动必须要适应文化的特点。为了成功地吸引某国家或地区的旅游者，了解当地的文化十分重要。营销活动能否适应当地文化，决定着市场经营的成败。 (6)技术环境因素
“技术”是指人们所有行事方法的总和。它直接影响到旅游企业的产品开发、设计、销售和管理技术，决定了企业在旅游市场上的竞争地位。作为旅游企业的营销者，需要考虑两方面的技术环境。
1.运用新技术可以提供竞争优势
许多企业认识到，谁能引人注目地推出新产品，谁就能保证获得未来几年良好的收益。经验证明，注重革新的企业通常要比不注重革新的企业在旅游市场上成功的概率高。假日公司是旅馆业的技术领先者，并且多年占据旅馆业榜首之位。假日公司最先拥有一个巨大的卫星电视闭路系统。1957年这个公司成为第一家在每间客房配备黑白电视机的连锁集团。新技术又促进了行业的发展，计算机的应用使航空公司、旅行社、饭店等旅游企业利用计算机为消费者提供了更好的服务和许多其他便利。高技术又使企业得以拥有自己庞大的国际营销网络，这种营销网络不仅有产品的销售，而且还包括将企业的新观念转达给世界各地的用户。
2.技术对旅游者的影响
闻名遐迩的迪斯尼乐园就是集光、声、电等多种发达技术于一体的产物。战争年代高技术的首选应用是在军事上，而目前高技术的第一应用则是娱乐业。这种富于梦幻、刺激的娱乐产品一经产生，就会赢得众多人的青睐。
同时，技术的发展使旅游设施现代化，为人们的旅游活动带来便利，如交通、通信的发展将时空的距离变得短小，洲际旅游成为易事。旅游饭店设施设备的现代化为旅游者提供了方便。目前，国际上许多饭店在客房设置电脑终端，使客人可以清楚地查询自己的消费情况，商务客 人可以使用电脑联网进行工作。 归纳2(3分钟)
一般而言，在旅游市场营销中，宏观环境因素包括旅游企业所在区域的经济、政治法律、社会文化、人口统计、自然环境、科学技术六个方面，旅游企业必须清晰地认识到这些因素对营销活动的影响，并且制定相应的策略。
(三)技能训练(15分钟)
讨论：“五一”黄金周的取消，对旅游市场有何影响? ◎调整前消费者倾向于长线旅游旅游供需矛盾突出
调整前的每年三个“黄金周”(春节、五
一、国庆)，每次放假的7天为消费者提供了充沛的休息时间和出行时间。大量的消费者选择长线旅游作为度假方式。居民大规模集中出游虽然带来了景区经济的短暂繁荣，但它给旅游的供需带来了诸多问题。
从数量上看，假日期间旅游需求量大增，而旅游供给具有相对稳定性，旅游产品短期内供给不足，这就导致假日期间旅游市场出现供不应求的现象。从空间上看，旅游景区容量有限，而长线、集中旅游使旅游景区人满为患，破坏现象时常发生，这既浪费了旅游资源，又浪费了旅游成本。 此外，长线旅游给城市的交通运输业带来较大压力。据有关方面统计，2006年5月1日至7日(“黄金周”取消前最后一个五一长假)，铁路发送旅客3000万人次，比上年同期增长20%，民航完成旅客运输量200万人次，比春节期间增长23%，公路日均客运量比春节期间增加27%以上，水陆运输再现景气，上海、大连等地的内海航线客座率普遍达到100%。
从这些数据可以看出， “黄金周”以往长线旅游人流量大，交通拥挤。这大大影响了游客的旅游质量，同时存在着较大的安全隐患。
◎调整后消费者倾向于短线旅游休闲活动更加灵活
调整后的四个“小黄金周”(清明、五
一、端午、中秋)，使旅游时间和旅游人数更加分散，这既利于人们自由选择出行时间，也不影响旅游消费总量，同时还降低旅游成本，节约旅游资源。“小黄金周”由于时间限制，必然会导致部分计划长线旅游的消费者转向短线出游。因此我们有理由相信，今后的城郊游、周边游及国内游将会成为旅游爱好者越来越钟情的出行方式。 与此同时，节假日调整后，出现了更多的放假机会，分散的假期也更加符合放假规律，百姓可以根据自己的实际情况，更加灵活地安排休闲活动，旅游的质量会提高，能享受到的服务也会更好。此外，郊区游、农家乐或是到周边城市旅游给接近客源地的旅游市场带来了新的发展机遇，也促进了经营短线旅游的旅行社业务的进步，短期旅游产品也能得到进一步开发。
三、新课小结(5分钟)
通过本节的教学，使学生掌握宏观市场营销环境的六大要素及其对企业经营活动带来的影响。
四、课后作业
选择武汉一家知名旅游企业并对其进行宏观营销环境分析
吉利公司简介
吉利汽车控股有限公司，是一间于香港交易所上市的公司，集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。2004年被评选为中国汽车工业50年内50家发展速度最快、成长性最好的企业之一，更先后被各国机构，至各级政府评为“亚洲企业500强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国最具生命力百强企业”、“国家创新型企业试点单位”等等荣誉称号。
浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元;1997年进入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一。
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已拥有年产35万辆整车、30万台发动机和20万台变速箱的生产能力;随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产50万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台。
浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神，不断推陈出新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，实践着“造老百姓买得起的好车，让吉利轿车走遍全世界的”诺言!
吉利将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素，秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，持续开展“元动力”工程，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗! 选择吉利的原因
吉利做为一个民族企业，刚刚起步10年，在这十年间吉利发展非常迅速，面对严重的经济危机，吉利集团不但没别打垮，反而发展壮大。收购沃尔沃，引起了众多专家学者的关注。有人说：瘦死的骆驼比马大!福特比吉利何如?连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃，吉利想要扭转乾坤，谈何容易啊!汽车企业收购以后不成功的案例更是比比皆是!但也有人为， 吉利并购沃尔沃，一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。针对此问题，社会各界众说纷纭，我们也做了讨论，并从以下几个方面对此作出分析。 吉利汽车集团的宏观环境分析
(一)政治环境分析
政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对吉利汽车营销的影响。
1.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国，调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势，商业立法目的主要包括：
⑴保护企业相互之间的利益，防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今，已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案，达数十项之多。
⑵维护广大消费者的利益，保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如，挪威法律认为购物印花、竞赛、赠奖等是不适当或不公平的促销手段而禁止采用。泰国规定食品加工业主必须用全国性品牌销售低价品牌的食品，以保证低收入者能从市场上买到经济实惠的产品。印度规定食品公司在推出与市场上已有品牌类似的新品牌时，如推出另一种可乐饮料或大米品牌时，需要经过特别的批准。
⑶保护社会利益，以防不受限制的商业行为损害的法规。一些新立法及其实施的主要目的就是向企业收取其产品或其生产所带来的社会成本。
2.政府执法机构力量不断增强。社会主义市场经济体制确立以来，特别是“入世”前后，为保证对外开放的市场经济的有效运行，中国政府已经建立、清理了相关的法律和法规，并不断加以健全和完善。同时，政府机构改革也在不断进行中，其结果必将使执法机构越来越健全完善，执法力度也将越来越严格。所有这些都是在中国进行营销的企业必须给予重视的重要政治法律环境趋势。
3政府对吉利采取扶持，给与物质，政策上的支持。例如，2005年10月吉利汽车先后宣布将在甘肃兰州和湖南湘潭各建设一个生产基地。
这很大程度上是因为地方政府提供的优惠条件。以兰州项目为例，该公司注册资本4亿元，双方各持57.5%和42.5%的股权，其中吉利方面以固定资产、技术使用和现金做投资，兰州市政府则只作现金投入，也就是说兰州市政府将掏出至少1.7亿元的“真金白银”。也就是说吉利是以极少的资金投入获得了扩张。
(二)经济环境因素
在内地经济型轿车销量不如人意的大背景下，以之为主要产品的吉利汽车(0175.HK)首当其冲受到影响。日前，吉利汽车公布中期业绩：股东应占利润8241.6万港元，较2006年同期1.21亿港元下降31.9%;期内营业额6563.8万港元，2006年同期为6933.1万港元 吉利汽车执行董事洪少伦指出：上半年盈利大幅下跌，由多个原因造成。一是与英
国锰铜新成立的合营公司有较大的前期投资，合营公司亏损约340万港元。二是吉利汽车 旗下联营汽车制造公司的毛利率明显下跌：由2006年上半年的16.9%跌至9.4%。导致毛利 润下降也源自二方面：旧款小型车价格下降;新推出的高价车尚未形成规模效应。高价车 的生产规模较小、且成本较高。 对此，吉利汽车下调了全年的汽车销量目标：由此前的 24万辆降低至19万辆，但仍较2006年上半年增长16%。但洪少伦称：19万辆销售目标中，有65%为高价车;此外，公司全年出口轿车2万辆目标不变。
吉利汽车能够迅速做到目前这样的规模，是因为顽强的吉利人找准了他们的市场新坐 标：服务营销。对于国内汽车市场而言，打品牌战也好，打价格战也罢，产品有形部分的 价值在消费品价值中的比重正在逐渐下降，而无形产品价值及产品无形部分的价值正变得 越来越重要。基于这样一种认识，吉利人明智地选择了服务营销。说其明智，是因为就服 务的质量、服务的价值、服务的手段、服务的体系而言，无论是汽车的百年老店还是初出 茅庐的小字辈，在服务这道坎面前，大家是平等的，是在同一起跑线上的。笨鸟先飞的启 迪，龟兔赛跑的哲理，这些都可以在吉利汽车售后服务中找到注解。
(三)技术环境因素
技术的发展从多个方面影响到市场营销。它影响到竞争的性质，为一个组织或整个创造出 新的竞争者。如晶体管和集成电路的出现打击了真空管，复印机打击了复写纸等。有人把 技术的发展称为“ 创造性的毁灭力量”
，它创造了一些新的产业部门，也毁灭了一些旧的产
业部门。它可以使一个组织降低生产成本和营销成本，提高生产率，获得超过其竞争者的 竞争优势。它可以影响到整个营销组合，包括企业的产品、分销方式、促销和定价活动， 引起商品零售结构和消费者购物习惯的变化，推进企业改善经营管理。 技术进步产生的长期、重大影响往往是难以预见的。例如避孕药导致家庭规模变小、 更多的婚后职业妇女和更多的可支配收入， 结果是引起了市场需求的变化， 给汽车制造业、
餐饮业、旅游业、旅馆业和日托业等创造了市场机会。
技术发明并不是定期出现的。在两次重大发明支配的时间间隔里，经济可能出现停
滞。例如，铁路行业曾引起大量投资，随后投资不足，直到汽车行业问世;收音机的发明 也曾引起大量投资，随后投资不足，直到电视机问世。
营销人员必须密切注意技术环境的变化，特别是信息技术、生物技术、新型材料、
空间技术等领域的进步，了解新技术如何能为人类需要服务，以促进本企业的技术进步。 营销人员还应与研究开发人员密切合作，更多地鼓励面向市场的研究，同时也必须警惕技 术发明危害到使用者，从而引起消费者的怀疑甚至抵制。
(四)社会因素
1. 广泛开展国情教育，
增强全社会的资源忧患意识与节约资源、 保护环境的责任意识，
使节能环保成为每个单位、每个家庭、每个公民的自觉行动，让生态文明观念深入人心。 2. 把扩大内需与改善民生、加大生态环境建设力度有机结合起来，把环境保护放在突
出的战略位置，把节能减排作为扩大内需的重要方面，在新的起点上形成新的发展机制。 这既有利于拉动中国经济增长，又有利于解决目前面临的突出问题，从而推进全面协调可 持续发展。 3. 注重运用市场机制促进污染治理和生态建设。抓紧理顺重要能源资源产品的价格关
系，建立能够反映市场供求关系、资源稀缺程度、环境损害成本的价格形成机制，逐步建 立健全生态补偿机制，促进企业和全社会降低消耗、减少排放、保护环境。 4. 进一步增加节能环保投入，
加快城镇污水处理设施、垃圾处理设施、污水管网和重
点流域水污染防治工程建设，加强重点防护林和天然林保护工程建设，加强重点流域工业 污染治理工程建设，推动环境保护不断取得新成效。 5. 加强政策扶持，鼓励自主创新，大力开发环保科技，推广应用先进技术，加快发展
节能环保设备、环境服务等产业，培育具有市场竞争力的节能环保企业，提高环保效率和 水平，以增加投资、带动消费，形成新的经济增长点。 6. 严格执行环评制度和" 三同时"制度，严惩违法排污和环境违法行为。 吉利汽车集团的微观环境分析
(一)企业内部 1.人力资源
从1997年进入轿车领域以来，李书福在实践中越来越真切地认识到“人才是企业发展的第一资源”。“问渠那得清如许，为有源头活水来”吉利提倡在实践中发现人才，想方设法从广大员工中发现和培养业务骨干。上世纪90年代末，吉利在临海划地建校，办起了培养专业技工的“浙江吉利技师学院”、“浙江吉利汽车工业学校”等职业学校。此后一发不可收拾，随着汽车产业的逐步发展、扩大，吉利又投巨资，陆续在北京昌平办起了“北京吉利大学”，在海南办起了“海南大学三亚学院”，在杭州办起了“浙江汽车工程学院”，并将在湖南创办“湖南大学湘江学院”，涵盖了从中职中专到大专、本科、硕士、博士等各办学层次，吉利也拥有博士后科研流动站，一个企业创办出如此完备的教育体系，这在中国可谓只有吉利集团此一家。截至2009年底，吉利集团在职员工已达13000余名，其中在汽车生产一线的技术工人和业务骨干，70%是由吉利自己创办的学校培养的;在吉利汽车研究院的近两千名科研人员中，从吉利院校走出来的就占了40%以上。 2.物质资源
吉利用户提供优质完善的售后服务。并且为用户提供2年的免费维修服务，供应最低价格的配件。 3.知识资源
“311”模式开拓应用型人才培养之路，“3”代表3门以上通用知识与能力课程，主要是《实用语文》、《计算机应用》、《实用英语》等;第1个“1”代表专业能力课程，由“专业核心课程”、“先修课程”和“选修课程”组成;第2个“1”代表的是道德教育与素质训练课程。就是要培养和提高学生的表达交流能力、就业上岗能力、团队合作能力、批判思维能力、终身学习能力。归根结底，最根本的目的是在建立学生的社会主义核心价值观基础之上，着力培养学生的职业素质和实践能力，并在“行动有力”的技能型基础上向“举一反三”的智能型人才发展。知识分享是吉利汽车研究院最有影响力的讲座，知识分享彻底贯彻“人人是老师，人人是学生”的宗旨，让某一领域的专业人士来主讲，而这样的专业人士不但来自于吉利汽车研究院，更有来自上海交大、浙江大学、吉利大学、湖南大学等著名学府的教授和博世汽车等著名企业的专家。
(二)顾客
首先主要是国内消费者的需要，吉利价格低，能够满足消费者的需求。作为中国本土的产品，大多国内人还是支持国产，加上吉利汽车质量，售后服务都很好，所以消费者的喜好也是重要的因素。其次，吉利新款熊猫，满足了中国女性的需要，形成了很大的销售空间，前景很好。第三，吉利积极实行“走出去”战略。2004年，吉利出口轿车占到中国轿车出口总量的一半。2003年吉利轿车首次走出国门，共400台轿车出口中东和美国市场。2004年吉利出口的轿车5000台左右，出口29个国家和地区。而今吉利并且收购沃尔沃，凭目
前的研发能力，要在两年内进入高端市场非常困难。大规模进军国际市场也绝非一蹴而就 的事情。
(三)竞争者
针对中国的中低端汽车而言，吉利的竞争对手有奇瑞, 比亚迪, 长安等。
(四)供应商
吉利零部件供应体系建设的方向是全球化采购，而这里所说的采购已经不局限于产
品的买卖了，还包括合资、收购、购买专利和技术等多种形式，即使是合资，合资的对方 可以是国内企业， 也可以是海外企业， 还可以几家一起来合资， 如吉利就和浙江利民公司、
韩国大义集团三方合资，这样做，都是为了发展，合资的各方是共赢的。但是，吉利不会 放松在关键技术和关键零部件上的努力与投入，吉利将一如既往地在发动机、变速箱、汽 车电子等领域进行研发，在汽车的安全、节能和环保上形成自己的优势。
吉利在零部件供应体系的建设上确立“一低三高”的原则，即不但要有高技术含量、 高品质、高性能等优势，而且还要具有低成本这个杀手锏，而且这个成本，不仅仅只是零 部件出厂时的价格，也关注零部件在整个生命周期的获取成本
(包括物流、索赔、售后等所有环节的成本)，是零部件的全过程成本。 吉利汽车集团营销模式分析
在汽车竞争同质化的今天，谁在创新谁就赢得了市场先机。从民营造车的非议，到
百万征标的哗然;从模访造车，到自主创新;从零起步到十年征程的百万用户，吉利的每 一步都让我们为自主品牌的崛起而感到骄傲。如今吉利又推出了服务增值营销概念，我们 可以看到吉利不仅是扛起了自主汽车产业的大旗，也正在进行着汽车营销的创新
1、
连锁经营：扩建专卖店。吉利汽车已经在区、县、乡镇、街道一级市场地发展一种全 新的汽车
4S店模式——手拉手汽车服务连锁模式
2、 网上车市：网络的影响力已经无需多言。借网络资源与网络渠道，扩大车的销 售路径。
3、色彩营销：车族炫耀的本性首先是从汽车的颜色和造型中实现。鲜艳夺目的颜色普遍 受到年轻车族的青睐。 从颜色上面做文章，
考虑为时尚族群族群带来充满浪漫气质的车色。
4、简酷营销：
21世纪，更多的人追求个性，追求酷、彰显个人本色。新威驰“生而简酷”的宣传语针对年轻车族而做，就迎合了年轻族群的语言习惯。
5、明星营销：明星永远有市场。明星在购车群体中的影响力不容忽视。
6、运动营销：越来越多的人追求刺激的本性和对汽车运动的痴迷。 给吉利汽车集团的建议
吉利全资控股沃尔沃,为价值整合实现品牌双赢确立了良好的开端。吉利可以从以下三个方面入手。
首先,加速实现品牌价值消化。品牌价值的消化是吉利收购后的当务之急,13岁的草莽英雄吉利能否消化拥有83年历史的贵族品牌将是收购完成后的第一道坎。价值消化的基本方法包括区分优势、劣势,吉利最突出的优势是中国在采购与研发方面的成本控制,将有助于提升沃尔沃的全球竞争力,最棘手的问题则包括筹集运营资金、扭亏为盈、劳资关系等。
第二,双管齐下实现品牌价值整合。如果能实现有效的品牌价值整合,将有利于品牌价值的消化,化解品牌消化过程中的许多不利因素。这其中最关键的是市场和技术的整合。在市场整合方面,通过这次并购,沃尔沃将拥有东方和西方两个本土市场,而且其品牌在两个市场上都拥有忠实度高的消费者群体。沃尔沃变身中国企业,在中国获得了更宽松的政策支持,假以适当的市场定位,借助吉利的营销经验,极有可能释放出中国豪华车市场的巨大潜能。同时,沃尔沃完善的海外营销渠道也将帮助吉利推动国际化进程。在技术的整合方面,吉利拥有研发成本低的优势,而沃尔沃拥有汽车安全与环保方面世界一流的技术,对加强双方的研发能力有极大帮助。此外,福特和沃尔沃在新能源技术上投入了近十年的时间和上百亿美元,在这方面的共同利用,可以让吉利缩短代表汽车工业未来的新能源车的研发周期。
第三,多角度提升品牌价值。提升品牌价值是收购的最终目的。沃尔沃与其他欧美百年品牌有共同的、尤其是与其强调安全的核心价值体验息息相关的特点,就是趋于保守,长期以来形成传统、沉闷、刻板的风格。吉利集团勇于创新,将为沃尔沃的品牌价值注入新的元素。 明确品牌定位、占领目标人群的心智资源仍然是品牌价值传播的关键。沃尔沃固有的安全、环保的价值观,以及有可能注入的创新、自主品牌等理念,为其奠定了高端公务、商务车的价值基础,具备了锁定目标市场的优势资源。
沃尔沃的加入,有利于吉利优化品牌结构,构建未来品牌版图。吉利一直以丰田为镜,丰田构造雷克萨斯、皇冠作为不同档次中高端品牌的方式,正可以为吉利学习,拉开沃尔沃与帝豪之间的档次,进行不同的定位,丰富品牌结构。吉利不具备高端品牌的运作经验,甚至连运营中端汽车品牌的经验也不足,长期困扰吉利的一个问题是,自由舰、远景、金刚等吉利产品上市时,虽然定位于高水平、现代化、新平台,但在消费者眼里,仍然是低档廉价的代表,品牌缺乏足够的内涵。吉利学习、消化、利用沃尔沃高端品牌、高端服务的运作经验,对提升原有品牌有很大帮助。
摘要
近年来，在国家全面建设小康社会目标的激励下，国民经济保持持续、健康、快速的发展，老百姓特别是城市居民经济收入迅速增加，汽车，尤其是轿车，进入居民消费领域的进程大大加快，私人消费正在成为汽车市场的主导因素，并成为拉动我国汽车工业发展和推进的汽车市场发展的关键力量。对我国汽车市场营销环境进行综合全面的PESTEL分析，对我国汽车产业的发展至关重要。
关键词：汽车行业、PESTEL分析、政治法律、社会自然环境、经济环境、技术环境
1 中国汽车市场环境简介
中国汽车工业自1953年开始起步以来，经过50年的发展，现已成为汽车生产大国，被国际制造商组织列为世界十大汽车生产国之一。2003年汽车产销量分别达到444万辆和439万辆，同比增长率为35.2%和34.2%，这是继加入WTO以来，国内汽车工业连续第二年实现高速增长。2010年中国的汽车销量为1380万辆，已经超过美国成为世界上最大的汽车市场。在2000到2010年10年间，中国汽车和摩托车数量增加了20倍。在今后20年内，这一数量有望再增加一倍。这意味着，到2030年，中国拥有的汽车数量将比2000年全球拥有的汽车数量还多。
我国汽车市场的现状表现在以下几个方面：经济型轿车占据主体地位;消费者关注程度逐渐下降;国产车较进口车优势明显;新车型上市活跃汽车市场。
2 PESTEL分析工具简介
PESTEL分析模型又称大环境分析，是分析宏观环境的有效工具，不仅能够分析外部环境，而且能够识别一切对组织有冲击作用的力量。它是调查组织外部影响因素的方法，其每一个字母代表一个因素，可以分为6大因素：政治因素、经济因素、社会因素、环境因素和法律因素。
(1) 政治因素(Political)：是指对组织经营活动具有实际与潜在影响的政治力量和有关的政策、法律及法规等因素。
(2)法律因素(Legal)：组织外部的法律、法规、司法状况和公民法律意识所组成的综合系统。
(3)经济因素(Economic)：是指组织外部的经济结构、产业布局、资源状况、经济发展水平以及未来的经济走势等。
(4)社会因素(Social)：是指组织所在社会中成员的历史发展、文化传统、价值观念、教育水平以及风俗习惯等因素。
(5)技术因素(Technological)：技术要素不仅仅包括那些引起革命性变化的发明，还包括与企业生产有关的新技术、新工艺、新材料的出现和发展趋势以及应用前景。
(6)环境因素(Environmental)：一个组织的活动、产品或服务中能与环境发生相互作用的要素。
3 中国汽车市场营销环境的PESTEL分析
3.1 政治环境分析
政治环境是影响企业营销的重要宏观环境因素，政治环境引导着企业营销活动的方向。清楚我国的汽车产业的各项相关政策，才能使汽车行业发展的更稳更好。
(1)《汽车产业发展政策》给国内汽车产业发展增加了积极力量
1994年颁布实施的《汽车工业产业政策》和2004年5月21日颁布实施的《汽车产业发展政策》规范了我国汽车工业的发展模式，加快了国内汽车生产企业产品更新换代的速度，调动了外商向我国汽车工业投资和转让技术的积极性。
产业政策目的在于保护国内汽车产业，提高国内汽车企业的竞争能力。因此，对国内厂商进一步放开各种管制，促进其成长势将成为新产业政策的重要内容。这是所谓主动的战略性调整。
(2)强化节能和新能源汽车政策
财政部在年前的通知中明确，继续实行结构性减税是2011年积极财政政策的重要内容之一。2011年，国家加快汽车产业结构调整升级，促进节能减排和资源循环利用，继续采取财政补贴政策，支持全面推广节能汽车和加大新能源汽车示范推广力度，继续实施老旧汽车报废更新补贴政策。目前已有272款1.6升及以下排量乘用车入围节能汽车补贴目录，消费者购买这些车型可获得每辆车3000元的补贴。老旧汽车报废每辆车则可获得5000元到15000元的补贴。
(3)中国产业政策的支持。汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，因此，国家将其划分为重点发展的支柱性产业之一。
3.2 法律环境分析
法律环境同样是影响企业营销在重要因素之一，法律环境为企业规定经营活动的行为准则。只有认识、了解汽车产业各类相关法律法规及规章制度，才能更好地发展汽车行业。
(1)《缺陷汽车产品召回管理规定》和汽车“三包”政策保护了消费者的利
益
这是对目前中国汽车市场管理法规的健全和完善，是为中国的汽车厂家、经销商和消费者创造一个良好的市场环境提供法律、法规方面的保障。
前者消除了缺陷汽车安全隐患给全社会带来的不安全因素，维护了公众安全。后者对汽车产品实行包修、包换、包退是经营者对消费者应尽的一份合同责任，是一种约定义务。它的实施，将会给消费者维权提供有力的法律依据。
(2)《汽车金融公司管理办法》规范了汽车消费信贷业务管理
《办法》的颁布实施是我国履行加入世界贸易组织有关承诺、规范汽车消费信贷业务管理的重要举措，将对培育和促进汽车融资业务主体多元化、汽车消费信贷市场的专业化产生积极和深远的影响，并对促进我国汽车产业发展、推动国民经济持续健康发展等各方面都将发挥积极的作用。
3.3 经济环境分析
经济环境是指那些能够影响顾客购买力和消费方式的经济因素。可以从世界性的、国家性的、产业性的和个人性的指标来进行评价。
(1)产业性的指标
在我国，产业结构变化是伴随着建立社会主义市场经济体制而发生的，这些年已有了较大的变化，第三产业在国民经济中所占的比例迅速提高，并且在今后这种变化趋势仍然会继续下去。这就意味着人员流动量将迅速增加，也就意味着客车尤其是轿车的需求量将会大大增加。
(2)个人性的指标
个人性指标主要包括工资及其他收入、储蓄、消费及其结构等。个人性指标是汽车营销环境中十分重要的因素。消费者个人收入用于各种消费支出中的比例关系，可用恩格尔定理加以描述。恩格尔定理不但在许多西方国家得到了证明，而且同样符合我国的汽车消费现实。近年来轿车逐步进入家庭就是最好的证明，并且随着我国大多数地区进入小康社会后，私人用轿车需求量的增长将会进一步加快。
(3)GDP平稳高速增长。改革开放以来，我国国民经济水平不断提高，国内生产总值从1978年的3624 亿元增加到2005年的182321亿元，其中第一产业增加值22718 亿元，增长5.2%，第二产业增加值86208亿元，增长11.4%，第三产业增加值13395亿元，增长9.6%。居民消费结构正在从万元级向10万元级过渡，主要的消费品是汽车、住房以及通讯、教育等。
(4)市场国际化。我国汽车产业面对着巨大的全球市场。2005年全球汽车销量4000多万辆，而中国出口的汽车仅17万辆，在国际市场上占的份额极少。
3.4 社会环境分析
社会文化环境是指在一种社会形态下已经形成价值观念、宗教信仰、风俗习惯、道德规范等的总和。
(1)一个民族的传统文化对于人们的消费倾向和需求也会产生很大的影响，它包括风俗习惯、伦理道德和价值观念，它们在人们的思想和观念中根深蒂固，左右着人们的选择倾向。而现如今，中国的年轻人的思想观念正逐步西化，“花明天的钱，办今天的事”，将信贷看作一种时尚的消费观念;追求时尚，喜欢标新立异，这些观念的转变都对汽车市场产生影响。
(2)消费个性化时代，即汽车定制时代。调查显示,30~45 岁的新兴知识经理阶层或者专业人士是中高端汽车消费的主力，更关注品牌的内在品质和个性品位，中高端汽车的消费文化也将更趋于国际化，个性化与多样化。
(3)消费者品牌忠诚度低，对价格敏感，跟风消费。大部分人都是首次购买，对品牌认知度低，大约一半的人依据家人朋友的意见。消费者需要生产厂家和经销赏提供更多的服务和支持。
3.5 科技环境分析
科学技术是社会生产力中最活跃的因素，它影响着人类社会的历史进程和社会生活的方方面面，对企业营销活动的影响更是显而易见。现代科学技术突飞猛进，科技发展对企业营销活动影响作用表现在以下几个方面。
(1)汽车技术的发展。汽车产品更新换代加快，对人们的生活的影响日益加深，其他高新技术的不断应用，“汽车电子”等热点不断涌现。
(2) 中国国内汽车企业资金投入不足，研发能力弱，核心技术缺乏。国外汽车企业每年的技术开发费投入约占年销售额的3%-5%，数额高达几亿甚至几十亿美元，2002年福特研发开支72亿美元，通用54亿美元，丰田46亿美元，而我国一些重点骨干企业这一比例不到1%。
(3)国际技术的影响。当今世界已经进入高科技经济时代，产业发展日新月异，各种新材料、新工艺的不断开发和应用，满足了人们日益增长的物质文化需求，而新的科学管理方法的运用，为提高劳动生产率、推动社会进步起到了重要作。提倡新能源，研究和开发混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车以及能够带动燃料汽车整车和零部件产业发展的关键技术，是当今世界汽车行业的主题。
3.6 自然环境分析
自然环境是指影响社会生产的自然因素，主要包括自然资源和生态环境。汽车对资源及环境的影响主要来自两个方面：对燃油的需求导致石油资源的枯竭和燃烧油料对环境造成的污染。未来的汽车将采用更多的新材料和新技术，并且将大大减少对环境造成的污染。
(1)气候因素
自然气候条件的好坏对汽车的冷却、润滑、起动、充气效率、制动效能、功率的发挥以及对汽车机件的正常工作乃至使用寿命均产生直接的影响，同时对驾驶员的工作条件也有实质性的影响。因此汽车企业在市场营销的过程中，应注意当地的气候条件，向市场推出适合当地气候特性的汽车，并做好相应的服务。
(2)地理因素
一个地区地理条件的好坏从很大程度上决定了该地区经济及人口等环境条件，同时也决定了该地区汽车运输的作用和地位，他对企业的目标市场及其规模和需求特点产生影响;自然地理条件对公路质量(如道路的宽度、坡度、弯道半径、平整度、坚固度、隧道、桥梁等)具有决定性的影响，从而对汽车产品的具体性能有着不同的要求。因此汽车企业应向不同的地区推出性能不同的产品。
(3)道路交通因素
道路交通因素是指一个国家或地区由道路条件及交通条件所决定的影响因素。交通条件包括公路的交通流量、车均道路长度或面积、立体交通、混合交通及交通管理水平等因素的状况。道路交通条件的好坏不仅直接对汽车的行驶速度、行车安全、燃料及运行材料消耗、汽车运输服务质量、运输距离产生重大影响，而且使人们对汽车运输方式的选择和利用也产生直接影响，从而构成汽车市场营销的一大重要因素。长期以来，我国公路建设与国外先进水平相比，存在着公路数量少、密度低、等级低，造成公路建设滞后于汽车工业发展，汽车通过能力差，各种车辆混流等状况。近年来，公路建设的步伐已经加快，到2020年，将建成总规模为3.5万公里，连接北京、各省市首府、中心城市、主要交通枢纽、重要口岸的“五纵七横”12条公路主干线。随着公路建设特别是高速公路建设的加快，中国四通八达的高等级公路网将改变人们的出行方式，有力地促进汽车市场的发展。
《一》 车展宏观环境分析
1. 行业分析
随着汽车行业的迅猛发展以及汽车消费的迅速普及，汽车终究会成为一种代步工具进入千家万户，就像冰箱、彩电成为我们生活的必需品一样。随着汽车家庭化，大众化，人、车一体化的生活已经逐渐成为时尚，不仅爱车养车理念渐入人心，而且时尚、个性、新奇又成为有车族的追逐目标。 2.人口环境
人口环境指的是一个国家或地区的人口数量、质量、增长率、年龄分布、区域分布、家庭结构、民族状况等现状及其变化趋势，这些因素对汽车产品的市场规模、产品结构、消费层次、购买行为等有决定性的作用。 3.经济环境
任何市场都离不开人和需求，同时也需要购买力。购买力依赖于现实收入、产品价格、居民储蓄、债务、消费信贷等因素。汽车工业是一个典型的能够实现规模经济效益的产业，也就是说，随着产量在一定范围内的提高，单位成本将有明显的下降 。 4.政策与法律环境
政策与法律环境对市场营销策略的制定和执行有很大的影响，它包含了影响和限制企业和个人行为的法律、法规、政策以及制定、执行这些政策的政府机构。 5.科技环境
汽车是一种高科技产品，其新产品的开发必然涉及到新技术的应用 6.自然环境
比如石油价格的变化对汽车消费的影响 7.社会文化环境
人类某种长久的社会生活，逐步会形成对某种特定文化，包括对某一种事物的态度、看法、价值观念、道德规范以及世代相传的风俗习惯等。
《二》 市场环境分析
2012年成都车展在汽车城隆重举行。此次车展，有15000平方米的展出面积，吸引30多家汽车商家、40多个汽车品牌前来参展。同时，包括保时捷、英菲尼迪、宝马、奔驰、法拉利等十余个进口顶级汽车品牌的奢华豪车也将在本次车展中空降成都。此次车展的特点：一是参展商多，品种齐。有51家车商、77个品牌近200种车型参展，基本囊括了国内汽车市场的主力车型，让市民有充分的选择余地。二是进口高档车型参展。纯进口车以及豪华高档车的集中亮相，奔驰、沃尔沃、凯迪拉克、林肯等名车参展，加速提升了市民的购车档次。此次车展中价值50万元以上的高档车成交量超过30台，其中价值180万元的林肯房车也在此次车展中售出。三是团购吸引众多消费者。车展活动中的电视团购是成都首次，亮点纷呈，团购过程公开透明，市民享受了团队侃价的最大实惠，团购近50台车的成交量也极大的显示了媒体强大号召力 《三》 消费者分析
目前的汽车服务满足不了车主的高标准要求，众多业内人士已经开始探索新的发展之路，取而代之的是：品牌店——品牌店信誉度高、店面形象好、经营规范、服务意识强;信誉，质量可靠的汽车美容养护店。因为，随着人们消费观念的转变，消费意识和自我保护意识不断变强，人们在消费的过程中不仅要满足自我消费的需求，还要最大限度的满足心理消费的需求。
《四》 产品分析
1. 已确定参展品牌 奔驰、宝马、保时捷、奥迪、雷克萨斯、进口大众、凯迪拉克、VOLVO、捷豹、悍马、路虎等39个品牌 2. 待确定参展品牌
英菲尼迪、法拉利、福特、海马、铃木、黄海、长安奔奔等。 3. 计划参展新车
比亚迪F1
F
6、新凯越、日产逍客、标志307两厢、道奇
博酷、宝马1系6系等 参展范围：
1、 汽车整车：进口及国产汽车
2、 汽车配件：进口及国产汽车配件
3、 汽车月用品：汽车装饰件、汽车美容件、改装用具等
4、 汽车延伸产品：汽车模型、电子产品、自行车等
5、 汽车服务：汽车金融、汽车保险等
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