运营期道路病害成因排查及整治方法技术研究

2022-09-12 版权声明 我要投稿

我国道路交通网四通八达,物流运输繁忙,道路交通压力普遍偏大,而超载情况又较为常见,这使得路面病害尤为突出。而且以沥青路面为主的路面形式早期病害得不到有效养护,会进一步加剧道路病害发展、降低行驶质量、缩短使用寿命。基于此,本文排查分析了常见沥青路面病害形成原因,提出了相应的整治措施。以期促进沥青混凝土路面养护技术不断优化和改进,使得道路使用期的通行功能充分利用和效益最大化。

1沥青路面常见病害及成因

1.1裂缝

沥青路面裂缝一般分为荷载型和非荷载型。荷载型裂缝通常因路面设计或施工不合理导致的强度不均而产生,起初为纵向开裂,逐渐发展成网状,形式上主要表现为沿轮迹方向的纵向裂缝和龟裂;非荷载裂缝主要是反射裂缝和低温裂缝。我国大多数沥青路面采用半刚性基层,故荷载裂缝的危害相对较小。

1.2车辙

车辙是由于路面的结构层及基层在行车荷载反复作用下产生的永久变形。其产生主要原因有:超载、高温、环境湿度等。

1.3坑槽

坑槽是因道路表面材料缺失而形成的坑洞。其产生主要原因有:①路面压实不足或路面面层厚度较薄时,水浸入路面内部导致材料缺失,从而造成坑槽产生;②超载超限车辆长期碾压,导致的局部受力集中导致的。③沥青路面混合料的级配组成不合理、原材料的质量不达标,施工过程的质量控制不到位等。

1.4松散

松散是指路表集料缺失,为颗粒状散失。主要由于沥青与集料黏结界面受破坏所致,如:沥青混合料配比失当,路基压实不足,水分侵入沥青面层下部等。

1.5拥包

沿行车方向或横向出现局部规则凹陷和凸起。产生原因主要有:①道路基层压实度不足,出现位移情况导致产生的;②沥青混合料配比失当,粗细料偏多或偏少,车辆在高温时,对路面产生水平力,从而引起沥青面层鼓包;③路面各结构层之间黏结性不足。

1.6泛油

泛油是指道路表面形成具有光泽的沥青膜。其形成原因主要有:①沥青混合料配不当,油石比偏差较大,施工完成后,遇雨水天气,沥青与集料发生离析、上浮;②夏季高温环境下,超重车辆频繁碾压,导致路面集料受压,沥青向上移动到路面上表面,产生泛油现象。

1.7沉陷

沉陷是路面发生的较大面积的下陷,一般深度较大。其形成的主要原因有:①路基在修建期含水量过大,或压实度不足,或者在雨水等浸泡下,由于路基的承载力不足发生的下沉;②路面在车辆的反复作用下产生网裂等病害,未及时养护,又由于疲劳破坏,逐渐发展为较大面积的沉陷;③在填挖交界处,由于填方与挖方基层承载力的不一致,导致基层密实度的差异较大,出现的不均匀下沉;④桥头路基由于与桥梁搭板下结构层与交界处路面的基层结构受力形式不同,常出现“跳车”情况,严重的发生桥头路基下沉。

2沥青路面常见病害整治措施

2.1裂缝整治措施

控制原材料及配合比:①尽量选用针入度偏大、延展性较强、耐老化性较好的稠油沥青;②调整原材料的配合比,控制粉胶比等;③选用与沥青能良好粘附的碎石,提高沥青与集料间的结合力及混合料的低温抗裂性能。

2.2车辙整治措施

优化路面结构和提高材料抗高温性能:①适当提高沥青厚度,中面层强度,设置压力吸收层,以此优化路面结构整体受力状态和提升道路抗车辙能力;②通过提高集料强度,优化混合料级配和油石比,提高胶结料高温性能,或研发新型抗高温材料。

2.3坑槽整治措施

路面出现坑槽病害,一般采用“圆洞方补”原则,将路面开凿到坚实的结构层,然后逐层压实铺筑。具体的坑槽修补方法较多,目前主要有热补法、喷补法、热再生法、常温修补法和低温修补法等五种方式。

2.4松散整治措施

低温环境施工导致的沥青路面松散整治方法为:在适宜温度条件下,重铺沥青路面上面层,或者从下封层开始,撒布细石骨料,用压路机压实;由于路基结构层刚度不足引起的网裂松散,可使用整块开挖,将软弱下基层进行处理压实,再重做面层。

2.5拥包整治措施

拥包主要处理方法有:①在沥青路面施工过程中,上下面层洒布粘层油,加强上下层之间的黏结性。②严格控制原材料,尤其是沥青的使用量,选用适当的混合料配合比;③施工过程中,人车配合,集料摊铺均匀,避免细料集中。

2.6泛油整治措施

对于发生较为严重的泛油沥青路面,先将上面层挖除,重铺沥青上面层。

2.7沉陷整治措施

沉陷主要处理方法有:①路基在修建期含水量过大,或者在雨水等浸泡下,由路基的承载力不足发生的下沉,可对路基进行挖除,重新对沉陷段落进行铺筑,压实;②路面由于长期疲劳运营产生的沉陷,也可从基层开始进行重铺;③桥头路基发生的路面下沉,可重做桥头搭板,并采用高压注浆来提高基层的承载力。

3结语

沥青路面病害发生的影响因素是多种多样的,其形成的原因也各不相同。不仅养护耗时费力不经济,而且还可能阻断正常的交通运行,影响环境,造成诸多不便。为避免和减少病害的出现,必须深入研究各种病害的机理和防治措施。在建设初期就进行科学设计,严格控制施工质量,建立科学的养护制度,加强道路运营期养护,发现病害及时处理。如此才能确保道路安全性和延长使用寿命。

摘要:随着我国基础建设的不断发展,高速公路及城市道路迎来了迅猛发展,与此同时,各种道路病害也与日俱增。道路路面常采用沥青混凝土路面,其病害有裂缝、车辙、坑槽、松散、拥包、泛油、沉陷等。本文对沥青混凝土路面病害产生的主要原因进行分析、并探讨相应整治措施。

关键词:沥青路面,病害,原因分析,整治措施

参考文献

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