加油站风险分析

2022-12-05 版权声明 我要投稿

第1篇:加油站风险分析

加油站资金安全风险与防控措施分析

摘 要:对加油站的资金管理特点以及风险进行梳理,有助于相关企业更加系统的认识资金管理的相关要求以及工作标准,在财务控制基本原则的框架下,采取有针对性的内控管理手段,防范和化解资金风险,在提升加油站运营管理能力的同时,也为其发展注入新的活力。

关键词:加油站;资金;内控管理;策略

为了进一步提升加油站的资金管理能力,形成良性的运营模式,增强加油站的市场竞争力,实现资金风险的科学管控,文章从多个角度出发,全面探究加油站的资金内控管理方式,为后续各项财务管理工作的开展创造条件。

1.加油站资金管理的特点与风险

对加油站资金管理特点与风险的分析,在很大程度上增强了财务内控管理工作开展的针对性,确保各项内控管理措施落实到位,实现资金的科学管控。

与其他部门相比,加油站的网点数量众多、工作人员的流动性较强、信息化水平较低,这些客观因素的存在无形中对加油站的资金管理工作带来了深远的影响。由于加油站的网点数量较多,分布不集中,在资金运输过程中,极易发生丢失或者盗窃的风险,造成石油销售企业收益降低。加油站工作人员的流动性较强,这种人事安排虽然在很大程度上实现了工作机会的公平,但也造成了资金管理的随意性,部分工作人员没有认真贯彻资金管理制度,引发资金管理混乱现象。目前,加油站在财务管理方面仍旧依赖于会计核算,资金管理的信息化程度较低,会计核算具有滞后性的特征,无法为加油站提供动态化的财务管理服务。加油站网点多、流动性强以及信息化水平较低等特点增加了资金管理风险,加大了管理难度,对于石油销售企业的收益产生了一定的影响。

2.加油站资金内控管理的基本原则

基于加油站资金管理的特点与存在的风险,在财务内控管理环节,为了确保管理的有效性,应当在相关原则的框架下引导、规范财务人员的工作行为,推动内控管理活动的有序开展。加油站资金财务内控管理工作在开展环节为了确保资金的合理管控、规避风险,石油销售企业应当转变思路,创新财务控制管理系统。在这一思路的指导下,加油站资金财务内控管理应当遵循相应的原则。

2.1全面性原则

将资金内控管理作为加油站日常运营的核心,将内控管理的标准、工作要求与其他业务进行高度整合,使资金内控管理覆盖面得到扩展,实现对加油站采购、销售、资金上划等流程的监管,确保资金管理工作的顺利开展。

2.2重要性原则

资金的安全性是石油销售企业财务内控管理的核心,直接关系到企业的营收水平,在这种背景下,加油站资金财务内控管理工作的重要性应当被充分认知,管理人员以及财务工作人员需要结合实际,细化管理标准,明确管理要求,并在加油站以及企业内部形成一个闭环的考核机制,将资金管理作为考核的重要指标,确保加油站的资金财务内控管理工作落到实处。

2.3效益原则

由于加油站数量较多、较为分散,每一个加油站作为独立运行的资金站、收款点,管理难度较大,管理成本较高。为了降低管理难度、提升管理收益,石油销售公司可以结合加油站的分布特点以及技术条件,建立资金管理平台,划清收支底线,各个加油站每日的收益按照规定及时上划,各类费用支出按规申请,实现信息化的资金集中管理。借助这种操作手段,不仅能够减少加油站的成本支出,还在很大程度上避免了加油站的资金挪用以及滞留风险。

3.加油站资金内控管理的措施

加油站资金财务内控管理工作的开展,要求管理人员立足于加油站的资金管理与风险,在相关原则的框架下,从多个维度出发,采取灵活的管理手段,扎实推进加油站资金财务内控管理工作的顺利开展,提升资金管理能力,防范各类风险。

3.1加油站资金内控制度建設

加油站资金内控管理制度的建设应当着眼于实际,细化资金管理的特点以及管理环节存在的风险,在此基础上,兼顾国家财务内控的法律法规以及政策要求,广泛吸收过往资金管理的有益经验,持续完善加油站资金内控制度建设。在整个内控环节,应当着眼于客户管理、资金往来、库存油品等方面,做好客户维护工作,确保市场占有率。借助审计等手段,对加油站资金往来情况进行监控,一旦发现问题及时反馈和处理。对于加油站库存油品也需要加强盘点,避免库存油品的流失,降低石油销售企业的经济损失。形成完善的考核机制,石油销售企业管理者需要结合加油站人员流动性较强的实际状况,采取量化考核的方式,对工作人员的资金管理水平以及能力进行评估,根据评估结果给予相应的奖励或处罚。通过这种方式,激发加油站工作人员参与资金管理的积极性,确保各项资金内控管理措施以及制度规定落实到位。

3.2加油站资金内控财务管理体系优化

作为内控管理体系的重要组成部分,加油站的财务管理在其中扮演着关键性角色。在开展加油站资金内控管理工作的过程中,应当做好财务管理的优化工作,逐步建立资金内控管理体系。在实际的操作环节,加油站应当对财务管理人员的工作岗位、工作职能进行细化,规范业务流程,形成财务管理的基本框架,避免资金内控管理漏洞的出现。制定财务预算清单,并对加油站日常的各项支出进行记录,理顺加油站的收支情况,对于加油站的大型项目应当进行事前分析工作,预估财务风险,制定相应的措施,进行风险防范。在财务管理环节,有必要对财务管理程序以及会计核算方法进行调整,定期核算财务预算与实际支出之间的差额,并对出现差额的原因进行深入分析。考虑到加油站财务资产的流通性较强,各类支出、收入种类繁多,财务管理体系优化环节需要进行收支审批制度的完善,通过审批制度建设,提高资金管理能力,避免资源浪费情况的出现。

3.3加油站财务编制的建设

高质量的资金内控管理工作离不开财务编制以及预算管理工作,在内控管理环节,石油销售企业的财务人员需要不断调整加油站的预算计划,结合加油站过往的运行情况,对资金的使用、支出进行全面部署,避免资金浪费。同时,加油站在资金内控管理环节,内部各个二级部门有必要对预算进行分解处理,明确权责分工。在完成上述管理活动后,严格按照预算计划对资金使用情况进行记录,实现资金流向的可查性,确保各项资金的高效使用。

3.4提升加油站的信息化水平

为了强化加油站的资金管理水平、降低管理成本,石油销售企业应当对加油站进行信息化改造,例如,为各个加油站配备线上加油零售系统,在零售系统内部完成对各类数据的快速处理,有效排除人为因素的干扰,相关工作人员能够实时获取各类销售数据,为加油站的资金管理创造新的路径。通过信息化建设,防范加油站资金内控管理环节出现流失、挪用等情况,保障资金的安全性。对加油站的安全设备进行必要的升级,例如,加装各类防盗设备、布置监控网络、安装报警设备,通过这些方式有效的增强加油站资金的安全性,杜绝资金盗窃行为的发生。考虑到加油站的信息化环节对于高素质财务管理人员的要求,石油销售企业应当有步骤的开展人才引进与培养活动,采取定期轮训与不定期培训的方式,不断提升加油站财务管理人员的专业素质以及内控水平,使其更好的服务于加油站的资金管理工作,推动加油站信息化建设的深入开展,同时,实现资金内控管理的制度化以及高效化,实现对加油站资金内控管理流程的理顺,提升管理水平。

4.结语

加油站资金内控管理机制的建立对于石油销售企业的发展而言具有深远的影响,以资金内控管理为抓手,理顺财务管理流程,防范各类风险的发生,实现了各类资金的有效管理,确保销售企业自身的利润空间,提升了企业的市场竞争力。

参考文献:

[1]袁照兵;浅析加油站资金管理风险与防控[J];中国总会计师;2015年11期

[2]周静;对加油站资金风险控制的思考[J];现代商业;2014年20期

(中国石油北京销售分公司)

作者:黄淑伟

第2篇:成品油加油站运营风险分析与对策

随着经济发展,人们生活质量提升,汽车已成为普遍的出行工具,加油站也逐渐融入人们日常生活中。在这一背景下,我国逐步扩大成品油市场准入,尤其是最近几年成品油零售行业批零价差较大,存在巨大利润空间,外国企业纷纷转变发展战略涌入了我国市场,大量国内资本也涌入成品油零售行业,截止到2021年为止,我国加油站已经高达11万多座,快速增长的模式造成专业人员缺乏,一味扩大规模、追求效益,也忽略了加油站运营中存在的风险。对此,本文就对成品油零售行业加油站运营风险分析与措施进行了探究。成品油零售行业加油站存在资产重、资金流水大等特点,目前,大多数国内成品油零售企业受限于投资规模,其加油站分布在部分地区存在偏、远、散等特点,管理权限呈下放式状态,更多依托于加油站片区或者加油站经理进行管理,如不能及时监督管理,则加油站会造成较大运营风险,为了能规范加油站管理,使成品油零售行业健康发展,加油站必须要夯实运营基础,做好风险管理。
加油站运营管理过程中存在的风险

销售规范管理

一般在商业过程中,为了扩大市场、提高销售额,成品油零售企业会制定一系列的营销措施,例如会员卡优惠、发放优惠券、促销商品等,其中最常用的是会员卡优惠,一方面可以吸纳沉淀资金,增加企业现金流,另一方面,也可以利用会员管理系统,培养顾客消费习惯,但是在实际经营中,非持会员卡顾客在消费时会存在加油站员工使用会员卡套取优惠金额的风险;在发放优惠券时,由于顾客和加油站员工对优惠活动存在信息差异,部分仍在使用线下系统发放优惠券的加油站,员工会扣留优惠券,造成加油站运营风险;在使用促销商品进行营销时,也会存在记录不规范,加油站员工私自领取促销商品转卖等情况。除此之外,第三方平台会利用按单支付给加油站员工费用的方式,鼓励加油站员工诱导顾客将消费采用第三方平台进行支付,再由第三方平台与加油站进行结算,造成成品油零售企业大量顾客资料被洗走。极少数也会有加油站员工利用便利店货柜卖自己采购的货物等情况。

资金管理

成品油零售行业加油站存在资金管理风险的主要是营业款项和经营费用两个部分。成品油零售企业通常会对营业款项制定严格的管理要求,随着微信、支付宝等智能支付系统的普遍应用,一般营业收入会直接进入公司账户,但是仍有少部分营业收入会以现金的形式出现,若不能及时将营业款项存到银行,加油站必然会存放大量的现金,增加了偷窃和抢劫等风险事故的概率。加油站经营费用虽然总金额不大,但是如果加油站员工捏造虚假报销单据,也容易造成运营风险。同时加油站便利店商品通常为赊销采购,但是少数金额较大的商品,例如香烟等无法进行赊销采购,如果采购批次较多,容易造成挪用采购款项的风险。

发票管理

加油站一般可以开具增值税普通发票和增值税专用发票两种,增值税专用发票在商业过程中抵扣进项税,增值税普通发票可以用于企业虚列成本,造成少缴纳企业所得税,所以在市场上两种发票均存在一定价值的流通性。在我国,顾客尚未养成在加油站进行消费后开具发票的习惯,存在一定数量顾客购买商品后并未开具发票的情况,这就给加油站员工提供了虚开发票的机会。

库存管理

加油站庫存是加油站风险的重点环节,加油站库存主要为油品库存和便利店商品库存,油品由于单价较高,少量油品积少成多,也能存在较大财富,加油站油品进、销、存各环节均存在不同程度风险。进油环节,卸油后没有卸净油品,油品超耗未办理索赔,存再加油站卸油员与司机勾结偷到油品风险;保存环节,存在员工利用加油机校验、设备维修,使用验泵卡、维修卡作弊盗取自用油风险;销售环节存在加油站员工不挂枪加油,损害消费者利益,谋求私利的风险。

由于目前市场上成品油零售加油站人员不足,零售系统不够完善等特点,经常出现已采购入库的便利店商品未入账,已销售商品未及时核销的情况,长此以往为加油站员工挪用便利店贵重物品库存提供便利,造成风险。

供应商管理

一些利润较高、知名度较低的商品供应商为了实现商品在加油站的买卖行为,会利用贿赂、欺诈等手段,迫使加油站售卖其商品,这种不合规的供应商选取也会造成经营风险。
应对加油站运营风险的有效管理措施

建立运营风险管理机制

成品油零售企业要根据自身情况制定加油站运营规范手册,对营销管理、财务管理、非油品管理、计质量管理等重点环节制定标准化的流程管理,从制度上规范员工行为。但是只有制度是不够的,还要建立相应的运营风险监督管理机制和严格执行的奖惩措施,建立从成品油零售企业总部到加油站的逐级监督管理机制,按照加油站每天进行自查、加油站所在基层管理公司每月对管辖范围内加油站进行全部稽查、成品油零售企业总部每季度对全系统加油站进行定期抽查的管理机制,检查要以发现问题为导向,同时要制定相应奖惩机制,发现问题要立行立改,问责到底,不能存在“带病运行”的状态,对于做得较好的加油站可以进行一定奖励,只有建立相应的管理机制并贯彻落实,才能形成有效管理。

利用信息化技术加强监管

随着信息化技术不断在成品油零售行业加油站上应用,成品油零售企业可以引入成熟的信息化技术加强监管,建立一套成熟的零售管理系统。目前,对于加油站运营风险比较有效的方式是在零售管理系统基础上建立加油站视频监控联网系统,根据政府安全要求,加油站内的视频监控摄像头要满足加油站范围视野全覆盖,将全部加油站的视频监控摄像头进行联网一方面形成较强的震慑力,另一方面可以方便实时监督加油站,尤其是偏、远、散等地区加油站,规避了人员前往现场监督不方便的情况,能有效进行监督管理。利用会员卡管理系统,成品油零售企业可对于高频消费会员卡进行预警和报警,有效管理会员卡套现行为,零售管理系统或会员卡管理系统通常可以进行电子优惠券发放,避免人工发放优惠券存在的管理风险,在零售管理系统基础上,成品油零售企业可以引入商品盘点枪,方便、快捷的完成便利店商品的日常盘点,有效开展便利店商品的库存管理。同时,成品油零售企业可以引入自助发票系统,由人工开发票改为顾客自助开发票,减少了人工操作的同时也避免了人工操作带来的运营合规风险。此外,成品油零售企业可将加油站油罐液位仪与零售管理系统连接并实时监控,建立加油站地罐交接模式,这样加油站实时库存将在零售管理系统中显示,加油站出现油罐偷油、漏油等行为可以得到有效及时的发现。

多种维度检查综合治理

针对比较隐蔽、难以通过常规检查发现的问题,要采用多维度检查,全方位对加油站形成综合治理。例如加油站在顾客加油消费之后会给顾客一张消费小票,凭消费小票可开具增值税普通发票,加油站员工或外部人员可以通过搜集消费小票虚开发票,其消费时间和开票时间存在较大差异,在视频监控中也难以发现,这就对监督管理造成一定困难,但是利用多维度检查,成品油零售企业可以建立神秘顾客检查机制,要求神秘顾客对虚开发票等情况进行视频证据搜集,可以有效对违规现象加以制止。对于会员卡优惠金额套现的行为,如果加油站员工前期搜集了多张会员卡,会员卡管理系统对高频消费会员卡进行报警的方法可能就不会生效,这时候就要由成品油零售企业结合运营风险管理机制,定期安排检查人员使用普查法对加油站会员卡套现行为进行稽查,抽取全部会员卡消费视频进行逐一排查。

强化加油站人员培训管理

保证加油站经营质量的关键因素是“人”。要想规避加油站运营风险,实现高质量的加油站管理模式,成品油零售企业自管理人员到基层员工必须要具备较强的敬业精神和责任意识,管理人员首先要在具体的工作中承担起领头作用,这就要进一步加强人员培训工作。成品油零售企业要建立员工发展通道和学习地图,开展培训标准化课件的制作,从企业内部选拔优秀员工培养为培训师,定期開展线上、线下的加油站员工培训工作,加强加油站员工运营风险意识和团队协作精神,将运营风险应知应会内容制作成简单易懂的宣传册,方便员工在日常工中进行翻阅,管理人员要能够积极带领员工落实“心往一处想,劲往一处使”的工作理念,共同抓好加油站运营风险管理等各项工作内容。
结 语

总之,国内成品油零售业务在全面开放之后,促使我国成品油市场的竞争越来越激烈。要想有效管理加油站,就要不断针对自身潜在的风险和发展问题建立有效的管理措施。也就是说加油站除了要为客户提供必要的服务之外,还要不断强化员工和管理者的工作能力和责任意识,从而为企业创造更好的社会价值和经济效益。

(中海石油炼化有限责任公司)

参考文献:

[1] 王舸. 成品油零售行业加油站管理分析[J]. 商品与质量,2020(2):44.

[2] 石振华. 成品油零售行业加油站管理分析[J]. 化工管理,2019(22):16-17.

[3] 孙丛毅. 中国石油某销售公司加油站成品油零售营销策略研究[J]. 科学与财富,2019(19):188.

[4] 邓锦霞. 基于商圈理论的加油站成品油零售量预测模型[J]. 传奇故事, 2021(4):108-112.

作者:陈华玉

第3篇:加油站建筑工程安全风险管理及对策分析

摘要:近些年我国经济发展十分迅猛,汽车保有量持续增加,虽然替代能源的逐渐发展,但是传统燃油车依然有着良好的市场空间,这也给加油站的开发建设提供了良好的良好空间。加油站建设工程造价并不算高,约500万左右,其中包括土建、安装、电气、工艺、绿化、装饰装修等,虽然建筑工程需要施工时间不长,但施工环境比较复杂,现场有大量不同工种的施工人員,交叉作业现象比较常见,这也导致加油站建筑工程存在一定的安全风险因素。所以对加油站建设安全风险进行管理已成为业内关注的焦点,希望通过本文的分析,能够为相关从业者提供参考意见。

关键词:建筑工程;安全风险管理;对策

现阶段我国加油站建筑行业存在一些发展难题,最主要的一点就是由于建筑工程中对危险因素识别的准确性及存在的安全风险隐患。如果没有对施工环境的危险因素进行准确的识别,就难以进一步对安全隐患进行良好防控及治理,那么就会造成严重经济损失,甚至会发生人身伤亡事故,所以相关从业人员要重视安全风险管理,并且使之得到有效落实。

1.加油站建筑工程安全风险管理概述

1.1建筑工程安全风险管理的含义

加油站建筑工程安全风险管理,是指在实际施工项目中对工程中存在的安全风险进行综合、全面的管理,这样能够防止由于安全风险给工程带来的负面影响,并且最大程度减少支出成本,并以此为基础,为项目带来安全、有效的管理方式。

1.2建筑工程安全风险管理内容

加油站建筑工程安全风险管理内容十分广泛,主要包括以下几点:第一,及时发现风险,并且对风险产生的原因进行分析。在加油站建设中,要能够将与项目相关的信息进行有效收集,并且对这些项目管理信息进行科学、有效的分析,这样能够找到隐藏在其中的风险,并且对这些信息进行逐一记录,通过小组讨论以及专家咨询等方式获得更为有针对性的解决方法。第二,能够对风险进行有效处理。根据目前加油站建筑工程中存在的安全风险,可以对潜在风险进行评估与分析,并且能够对这些风险进行等级划分,将风险进行排序分类,这样在制定安全管理办法时就会更有科学,更加合理。

2.加油站建筑工程施工安全风险管理的重要性

在加油站建筑施工中存在的风险,因为建筑施工风险会受到包括土建、安装、电气、工艺、绿化、装饰装修等因素的影响。此外,一些施工现场虽然成立了责任制度,但是落实情况并不理想,基本形同虚设,而且在实际施工中存在大量较差作用,需要进行精密测量,而且现场有很多工作人员,由于没有对他们进行安全培训,导致工作人员并不具备良好的安全责任意识,即便是规范化操作他们也未必重视,所以全面落实好加油站建筑工程安全风险管理工作具有深远意义。根据我国现有的方针政策,通过落实加油站建筑工程安全风险管理能够给施工人员带来良好的工作环境,避免发生安全事故,而对于工程来说能够提高质量,加快施工效率,能够避免出现不必要的经济损失,可以减少生产成本。

3.影响加油站建筑工程安全的风险因素

3.1人为原因

在加油站建筑工程中有很多工作人员,如果这些工作人员如果没有集中注意力,就会出现精神恍惚,那么就会造成安全事故。随着时代发展,加油站建筑工程应用了大量新技术、新材料,但是我国教育水平发展速度并没有那么快,因此很多作业人员并不具备良好的专业素质,仍然处于较为落后的状态,这就造成我国安全事故中大部分都是由人的因素所导致的。

3.2安全管理制度不完善

在很多情况下,工作人员并没有实际深入到工作现场对建筑环境进行考察,因此在制定安全管理制度时难以满足建筑工程实际需求,这就造成工程存在不少安全风险,增加了安全事故发生概率。由于加油站建筑工程是一项系统性、复杂性的工作,会受到多种因素干扰,而且在实际施工中如果没有按照规定程序进行施工就会造成建筑工程存在大量安全隐患。

3.3自然因素

自然因素包含的内容很多,而且都属于不可抗力,都会给建筑工程带来严重影响。而且加油站一般建立在高速公路、市区、城乡结合处等地,不同地区对于建设需求也有较大不同,所需要落实的安全措施也不一样。例如出现大面积降雨,就会让施工现场积存大量雨水,会造成电气设备短路;如果出现强降雪,那么就会造成建筑物构建承载力增加,会压垮建筑等等。

4.加强加油站建筑工程安全风险管理的对策

4.1提高建筑工程项目风险意识

管理人员要具备良好的安全责任意识,这样能够及早发现建筑工程中存在的安全风险。首先,建筑工程企业要对管理人员进行定期培训,使他们能够甄别安全风险,而且在对建筑工程进行管理时一些风险并不是全部归咎于管理人员不负责任,与管理人员并不具备良好的风险识别水平有较大关系。所以建筑工程企业应该对管理人员进行定期培训,让他们具备良好的风险识别能力。其次,要让管理人员具备良好的风险意识,在实际施工中要向管理人员阐述及时发现安全风险并且采取消措施的重要性,能够制定相关问题解决方案,能够最大程度规避安全风险,避免给企业带来严重的经济损失。

4.2提高作业人员的素质

在实际施工中,人扮演着重要角色,能够为建筑工程整体安全带来重要影响。在落实安全风险管理工作时,也要提高工作人员职业道德以及专业素养,只有这样才能从根本上让建筑工程更加安全。需要建筑施工企业对工作人员进行定期培训,帮助他们提高职业技能,能够根据加油站实际建设制定相关制度,能够对自身行为进行约束。而且还要对他们进行科学管理,避免由于工作人员操作失误给建筑工程整体到来危害。

4.3建立完善的安全管理制度

为了让建筑工程整体施工更加安全、更加有序,就需要施工单位以自身实际情况为主,建立完善的安全管理制度,并贯穿于整体施工项目中。而且还要在内部成立更为专业的安全管理部门,能够将工作分配到各个环节,让有关人员明确自身责任意识,使各个环节都有人员进行把控。此外,在建立相关制度时能够对施工中存在的安全风险进行分析,并且制定出应急预案,可以收集、整理并且分析过去安全事故中的信息,能够吸取经验教训,强化管理制度,让建筑工程施工更加安全。

4.4提高机械设备的可靠性

在实际施工中,现场会应用到一些机械设备,所以机械设备是否可靠也会对建筑工程整体安全性产生影响。为了让建筑工程安全风险降低,全面落实好管理工作,就要在施工前对机械设备进行检查,工作人员要将相关信息记录在档案中,并且定期对机械设备进行维修与保养,让机械设备一直处于健康的工作状态,这样能够进一步提高机器设备可靠性,可以机器设备尽量延长使用周期。

4.5加大风险信息系统建设力度

在建筑单位中加强信息建设能够全面提高管理效率,因此建筑单位要重视此项工作。管理人员借助大数据技术对之前项目中存在的费用风险、进度风险等情况进行全方位、立体化的分析,并将其纳入到信息管理系统中,这样能够让管理人员在实际施工前对各项工作进行风险评估,并制定有针对性的管理策略。

结束语

加油站建筑工程中由于多种因素会导致施工中出现安全事故,因此管理人员要明确安全风险管理的重要性,要及时排查安全隐患并尽快处理。此外,还要全面落实安全风险管理措施,这样不但能够加快施工进度,还能避免施工单位发生经济损失,最重要的一点就是能够确保施工人员生命安全,为我国建筑行业的发展做出更多贡献。

参考文献:

[1] 屈志成.加油站建设投资控制的关键节点与有效措施[J].门窗,2014,06.

[2] 解鑫.浅析加油站风险识别与安全防范[J].化工管理,2015,09.

[3] 班宇.加油站建设中存在的问题及应对措施[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2015,10.

(作者单位:中国石油广东惠州销售公司)

作者:王维爽

第4篇:加油员工作风险分析与建议

凡事都存在着风险,无论是金融投资还是技术操作都存在着方方面面的风险。加油站也是一样存在着风险的。我们没办法不承担风险,但我们可以用科学的方法尽量的去避免。加油站就存在着如下几种风险:

1加错油

由于加油站销售的油品一般有三种也就是93#汽油、97#汽油还有0#柴油。现在市场上的汽油车跟柴油车也没有很明显的感官区别。造成加油员加错油的风险大大的增加。加错油又分好几种情况:

a 两种汽油互相加错,这种情况还是比较好处理的,对车不会有实质性的损伤。只要跟客户协商着处理就可以啦。

b 就是柴油跟汽油互相加错,这种情况就非常的严重。去过还没启动发动机,送去洗车就可以啦,如果是启动了,就要维修引擎了。赔款就是避免不了了。

所以加错油加油站工作最大的忌讳。怎样才能更好的去避免这种重大错误呢?

首先我们要保持最清醒的头脑,加油之前要确认清楚司机或客户要加油的品号,是不是加满等。但是我们做好自己还是不够的,也要确认跟司机沟通的没有存在误解的情况。例如,经常遇到的就是“我们问‘先生93加满吗。’司机‘嗯’我们拿枪要加油的时候他说出一句‘柴油加100’”。所以我们做好自己的同时也要跟司机沟通好;正确的问法就是“先生你好,你加什么油,加满吗?”给客户一个反应的时间,让客户也保持好清醒头脑。同时我们打开邮箱盖的同时要注意去查看标识。正常情况下都会贴个警告。做进一步确认。提示清零的时候也可以提示“先生你好,93#汽油,油表清零了请看一下。”。

2刷错卡

经常遇到一种情况就是,拿着中国石化或者中化的卡到中国石油的加油站加油刷卡。那是刷不了的,如果是私家车的话还好,他可以付现金或者刷信用卡,或者信用卡。如果是公用车的话,就麻烦了,因为很多公车是定点加油的,也就是固定在一个站或者一个公司的加油站加油的,用其他的方式付款报不了帐,处理起来相当的麻烦。所以我们加油的时候要尽量去询问是刷卡还是现金,刷卡时刷加油卡还是银联卡。刷加油卡的话我们这边只能刷中国石油的卡。有的客户会拿卡问我们能不能刷,我们要确认是不是这边的中国石油的油卡。 3短款

做零售的,总是跟钱打交道的,每天都是收钱找钱的,少钱那是经常的事。多的话每天少个几百块,少的一两块都是很经常的。短款是少在那个环节呢,怎样才能更好的去避免呢? 想一下有几个可能,a 钱忘收或者找错。b 刷卡没进去便利店里面刷也就是跑单了。c 加柴油的时候太忙了没住意司机自己偷偷二次清零了。d 员工把钱私吞了,这种情况比较少。 所以我们要管理好自己手上的钱,收钱找钱的事后要看清楚,想清楚了在找。这种事急不得,一急就容易犯错误了。刷卡的时候要喊大声一点,让里面的听得清楚,不是很忙的时候要跟紧一点,不过跟的话要最好是走在客户前面,让客户以为我们是在引导带路。加油时最好是加完这一台再加下一台,人尽量要在现场。车多的话,柴油车油加得多,时间较长,经常会挂枪,但枪挂着也要经常回去看一下码数表,及时发现异常情况。

第5篇: 加油站资金安全风险防范

货币资金是加油站资产的重要组成部分,是企业进行生产经营活动所必不可缺少的条件之一。本文从加强加油站货币资金的控制与核算、提高资金周转速度及资金使用效益着手,对其进行科学有效的管理、增强其安全性,确保资金管理零风险。

一、加油站货币资金管理目标

1.保证货币资金安全

通过建立完善的内部控制制度,确保加油站库存现金安全,杜绝被盗、窃、抢、诈骗和挪用等问题发生。

2.确保货币资金完整

加油站不管是油品收入还是非油收入,必须当日全部存入公司银行帐户,杜绝私设“小金库”等违法行为出现。

3.提高货币资金效益

加油站货币资金做到日清日结,及时准确回笼资金,加快资金周转,发挥管理最大的效益。

二、加油站资金管理风险

1.坏帐风险。只要有应收帐款存在,产生坏帐的资金风险就永远存在,客户欠款金额越大,发生坏账风险也越大。风险最大的是未经公司审批的加油站私自赊销。

2.现金风险。虽然各加油站都采取了银行上门收款方式回笼油款,并要求日清日结。但是,银行每天只能收款一次(大站也有两次的),销售现金必然有一部分滞留加油站,这就带来了现金管理风险。特别是夜间,风险更为突出,各种抢劫,盗窃犯罪严重威胁着加油站安全。

3.人员风险。加油站员工思想素质、职业道德和法制观念存在差异,如果用人不当,易给不法分子以可乘之机,产生内部人员挪用、偷盗等资金管理风险。

三、货币资金风险控制方法

1.不相容岗位分离控制

关键岗位相互分离、相互制约,不能由一个人办理货币资金业务的全过程,严格不相容岗位分离。

2.责任追究控制

明确规定各岗位人员工作职责、范围、权限、程序、责任等内容,明确加油站资金管理主要责任人和第一责任人,按职责行使权力承担义务,严禁赊销及一切违规行为发生,以责任追究制度有效防范货币资金被贪污、侵占、挪用、流失。

3.限额控制

对加油员和收银员收到现金规定限额,超过限额必须投入投币式保险柜。银行上门收款前所收现金全部存入,减少在站资金量,加油站实行零备用金制度,有效控制资金风险。

4.盘点控制

通过定期或不定期对加油站货币资金进行盘点,每日编制银行存款余额调节表核对,系统与网上银行核对,保证帐实相符。

5.内控制度

完善企业内控制度,加强对货币资金的管理和监督,稽核监督现金、银行存款收付全过程,及时发现和规避货币资金管理过程中出现的问题。

四、资金管理风险控制措施

资金管理关键是严抓细节管理,不断强化资金管理环节的相互监督、相互约束机制,坚持资金管理工作程序化和制度化管理,规范落实资金安全管理的全员性,实现加油站站资金安全、高效、顺畅周转。

1.管理制度指导资金管理

强化规章制度建设并贯彻落实执行好,是资金安全管理的重中之重。管理人员根据日常管理工作不断完善资金管理制度和监管制度,建立《加油站资金管理办法》及细则、《备用金管理办法》、《银行卡管理规定》、《预收款管理规定》、《资金安全预案》等,从细枝末节入手,防微杜渐,建立资金管理快速反映机制,明确岗位责任制,环环紧扣,将资金安全管理的每个细节细化到人,同时明确责任追究制度和处罚标准,以制度约束员工行为,以制度指导员工工作。

2.全员参与资金安全管理

公司把资金安全管理摆在重要工作议事日程,管理人员形成专题研究,采取各种行之有效的教育形式,加强员工对资金安全管理的认识,强化对规章制度的理解,进一步明确岗位职责,强化员工素质培养以达到诚信、真实、可靠的本质,实现全员参与的资金安全管理。每个员工都能明确自己的责任,严格按制度办事,才能有效监督和保障加油站资金的安全。

3.严抓安全设施配备

加油站重点部位防护设施应设计严密、配备齐全,如防盗门锁、投币保险柜、电视监控、红外线自动报警器、110联网设施等,同时,与当地银行、公安派出所建立密切的合作关系,保证全部开业库站上门收款。此外,加油站管理人员应与当地公安系统持联系,每名员工都知道派出所电话和公司资金管理小组成员电话,熟悉资金安全管理预案,使加油站员工了解遭遇抢劫、自然灾害等各种事故发生时自己履行的工作职责和担负的责任,以作好应急准备。

4.规范加油站油款收交流程

完善销售网络建设,为库站安装POS机,实现电子结算,推行银行卡和IC卡结算,减少加油站现金量,实现油库及加油站固定客户零现金,并保证银行上门收款100%,确保油款安全。根据加油站的具体情况、银行收款方式和每天上门收款时间,从加油收款环节逐站明确收交款流程,规范加油员手中的现金限额。保险柜钥匙由站长、核算员双人保管,保险柜开启时必须有站长、核算员、当班班长同时在场,严密执行存取款过程控制,可有效防范犯罪分子抢劫和内部人员自盗行为。银行当日上门收款时要求加油站必须将所有销售油款及时准确存入,减少加油站夜间资金量,收取支票必须在收到公司资金管理岗查询到帐通知单方可确认收款,管理人员核对现金缴款单与销售日报表,复核无误报公司核算,保证油款日清日结。

5.加大监控力度监督

公司充分利用加油站管理系统传送及网上银行每日进行数据核对,保证加油站上报销售数据与加油机付油数据相一致。在确保资金上报数据真实性的基础上,公司财务检查人员把加油站资金作为管理和督查的重点,制定详细的资金检查细则,形成加油站日检查、片区周检查、公司月检查的三级检查制度,明确监督检查机构和人员的职责权限,并保证监督的时效性,及时发现管理中存在的薄弱环节,提出指导性建议,做到“事前控制和事中控制”,为资金安全管理提供有力保障。

通过采取以上的一些方法和措施,我们可以更好的实施对油站资金风险的控制,进而更好的管理油站,提高油站的管理效率。

第6篇:加油站资金风险管理(推荐)

【管理前沿】加油站资金的风险管理

作者:刘振华 2009-9-24 8:38:02 来源:本站原创

货币资金是加油站资产的重要组成部分,是企业进行生产经营活动所必不可缺少的条件之一,青岛公司从加强加油站货币资金的控制与核算、提高资金周转速度及资金使用效益着手,对其进行科学有效的管理、增强其安全性,确保资金管理零风险。

一、加油站货币资金管理目标

1.保证货币资金安全

通过建立完善的内部控制制度,确保加油站库存现金安全,杜绝被盗、窃、抢、诈骗和挪用等问题发生。

2.确保货币资金完整

加油站不管是油品收入还是非油收入,必须当日全部存入公司银行帐户,杜绝私设“小金库”等违法行为出现。

3.提高货币资金效益

加油站货币资金做到日清日结,及时准确回笼资金,加快资金周转,发挥管理最大的效益。

二、加油站资金管理风险

1.坏帐风险。只要有应收帐款存在,产生坏帐的资金风险就永远存在,客户欠款金额越大,发生坏账风险也越大。风险最大的是未经公司审批的加油站私自赊销。

2.现金风险。虽然各加油站都采取了银行上门收款方式回笼油款,并要求日清日结。但是,银行每天只能收款一次(大站也有两次的),销售现金必然有一部分滞留加油站,这就带来了现金管理风险。特别是夜间,风险更为突出,各种抢劫,盗窃犯罪严重威胁着加油站安全。

3.人员风险。加油站员工思想素质、职业道德和法制观念存在差异,如果用人不当,易给不法分子以可乘之机,产生内部人员挪用、偷盗等资金管理风险。

三、货币资金风险控制方法

1.不相容岗位分离控制

关键岗位相互分离、相互制约,不能由一个人办理货币资金业务的全过程,严格不相容岗位分离。

2.责任追究控制

明确规定各岗位人员工作职责、范围、权限、程序、责任等内容,明确加油站资金管理主要责任人和第一责任人,按职责行使权力承担义务,严禁赊销及一切违规行为发生,以责任追究制度有效防范货币资金被贪污、侵占、挪用、流失。

3.限额控制

对加油员和收银员收到现金规定限额,超过限额必须投入投币式保险柜。银行上门收款前所收现金全部存入,减少在站资金量,加油站实行零备用金制度,有效控制资金风险。

4.盘点控制

通过定期或不定期对加油站货币资金进行盘点,每日编制银行存款余额调节表核对,系统与网上银行核对,保证帐实相符。

5.内控制度

完善企业内控制度,加强对货币资金的管理和监督,稽核监督现金、银行存款收付全过程,及时发现和规避货币资金管理过程中出现的问题。

四、资金管理风险控制措施

资金管理关键是严抓细节管理,不断强化资金管理环节的相互监督、相互约束机制,坚持资金管理工作程序化和制度化管理,规范落实资金安全管理的全员性,实现加油站站资金安全、高效、顺畅周转。

1.管理制度指导资金管理

强化规章制度建设并贯彻落实执行好,是资金安全管理的重中之重。管理人员根据日常管理工作不断完善资金管理制度和监管制度,建立《加油站资金管理办法》及细则、《备用金管理办法》、《银行卡管理规定》、《预收款管理规定》、《资金安全预案》等,从细枝未节入手,防微杜渐,建立资金管理快速反映机制,明确岗位责任制,环环紧扣,将资金安全管理的每个细节细化到人,同时明确责任追究制度和处罚标准,以制度约束员工行为,以制度指导员工工作。

2.全员参与资金安全管理

公司把资金安全管理摆在重要工作议事日程,管理人员形成专题研究,采取各种行之有效的教育形式,加强员工对资金安全管理的认识,强化对规章制度的理解,进一步明确岗位职责,强化员工素质培养以达到诚信、真实、可靠的本质,实现全员参与的资金安全管理。每个员工都能明确自己的责任,严格按制度办事,才能有效监督和保障加油站资金的安全。

3.严抓安全设施配备

加油站重点部位防护设施应设计严密、配备齐全,如防盗门锁、投币保险柜、电视监控、红外线自动报警器、110联网设施等,同时,与当地银行、公安派出所建立密切的合作关系,保证全部开业库站上门收款。此外,加油站管理人员应与当地公安系统持联系,每名员工都知道派出所电话和公司资金管理小组成员电话,熟悉资金安全管理预案,使加油站员工了解遭遇抢劫、自然灾害等各种事故发生时自己履行的工作职责和担负的责任,以作好应急准备。

4.规范加油站油款收交流程

完善销售网络建设,为库站安装POS机,实现电子结算,推行银行卡和IC卡结算,减少加油站现金量,实现油库及加油站固定客户零现金,并保证银行上门收款100%,确保油款安全。根据加油站的具体情况、银行收款方式和每天上门收款时间,从加油收款环节逐站明确收交款流程,规范加油员手中的现金限额。保险柜钥匙由站长、核算员双人保管,保险柜开启时必须有站长、核算员、当班班长同时在场,严密执行存取款过程控制,可有效防范犯罪分子抢劫和内部人员自盗行为。银行当日上门收款时要求加油站必须将所有销售油款及时准确存入,减少加油站夜间资金量,收取支票必须在收到公司资金管理岗查询到帐通知单方可确认收款,管理人员核对现金缴款单与销售日报表,复核无误报公司核算,保证油款日清日结。

5.加大监控力度监督

公司充分利用加油站管理系统传送及网上银行每日进行数据核对,保证加油站上报销售数据与加油机付油数据相一致。在确保资金上报数据真实性的基础上,公司财务检查人员把加油站资金作为管理和督查的重点,制定详细的资金检查细则,形成加油站日检查、片区周检查、公司月检查的三级检查制度,明确监督检查机构和人员的职责权限,并保证监督的时效性,及时发现管理中存在的薄弱环节,提出指导性建议,做到“事前控制和事中控制”,为资金安全管理提供有力保障。

第7篇:浅析加油站资金管理风险和几点建议

摘要:加油站是成品油销售市场的终端销售网络,是成品油零售经营的重要阵地,是石油销售企业资金回笼的源头,拥有十分重要的地位。加油站的资金安全管理多年来一直作为销售企业和核心之一。本文主要从加油站资金管理存在的风险,并根据个人在核算岗位所学所识,结合工作实际给出几点建议和方法,有利于进一步加强加油站资金安全管理。

资金是企业从事各项经济活动的基本要素,财务管理是销售企业管理的重要组成部分,起着核心的作用,它对企业的所有部门都有制约作用。在当前石油销售板块提出“扩大市场占有率、提高单站销量、减员增效、降本压费”的呼唤声中,就如何管理加油站资金,已经是一个敏感的问题。现阶段突出表现在管理“虚”,资金“散”,监督环节“弱”和管理方式、手段落后,效率低下等问题。

一、加油站资金管理存在的风险

资金管理是企业的出发点和归宿。对于基层加油站来说,资金的运用和管理相对简单一些和容易,虽然监控手段较多,但加油站网店,票据繁多,加上人员素质层次不齐,难免出现一些管理风险。

1、加油站员工对制度执行不到位。一是夜班员工上报人数少,尤其是偏远站夜班1-2人,晚上车辆少,社会环境复杂。员工安全一是淡薄,不能执行《加油站资金管理办法》第三章第十条:对直接收款加油员收取的营业现金实行限额管理(原则上白天800元,晚上300元),超过限额时要及时投币。不及时或不投币,身上所带现金较多,遇到危险造成较大损失;二是油站保险柜钥匙和密码交接管理随意性教大。加油站经理保险柜钥匙放置在每个人都可取的位置,遇到核算、经理出差,不能及时交接,事后“补票”现象较多。

2、具体表现在资金安全风险意识和法律意识不够。一是私自赊销,私自挪用造成资金损失和风险。2013年1月,丽川站加油员吴某当班期间,在给客户所属营运车加油时,在未办理任何手续情况下,私自赊销加油款3000余元,挪用营业款1200元给司机使用,并发生营业款短款1000余元的行为。分析此事件主要为员工严重违反公司制度规定,多数为其打牌赌博、吃喝提供了便利,一旦该款垫不上时,制假违法。主要是风险意识和法律意识淡薄,利用职务之便严重损害公司利益,对加油站资金管理安全管理产生极其不良后果。二是员工法律意识淡薄,耍小聪明、钻制度的空子。投币弄虚作假,收取油款、隐瞒不报,内部勾结贪污,等经济犯罪。2011年4月零时4点,某石油公司下属加油站报警,说有人抢劫了货款4万元,但警方很快就侦破此案,竟是加油站员工陈某嫌工资太低,早就不想在加油站做了,于是将营业款藏在加油站的杂屋书桌中,然后伪造现场,编造被人持刀抢劫的谎言。这一假案件暴露该员工法律意识淡薄,同时也暴漏了加油站资金管理的重大漏洞。是该站没有及时缴存货款,资金管理不当,保管手段和制度漏洞太大,存在严重风险。

3、IC卡管理和发票资金管理监控难。一是部分站点员工私自办理折扣卡,在上班期间套现折扣。在当班期间无人监督的情况下这种现象很难监控发现,更甚着当班员工相互勾结,期满谎报。二是发票管理难监控。虽然公司有比较严格的发票管理制度,对大额发票和脱机开票可以管理,对小额的监控较难。部分员工利用客户消费不要发票帮其他人打票,多为送人情和进行买卖,只要不脱机,系统发票明细导出来也难以察觉造成公司和油站财务损失。

二、加强加油站财务管理的几点建议

对现阶段突出的此案无管理“虚”,资金“散”,监督环节“弱”和管理方式、手段落后,效率低下等问题。加油站必须做好以下几点:

1、严格贯彻《中国石油天然气股份有限公司加油站资金管理办法》,提高油站执行力。一是对办法所列七章29条制度,有财务部牵头,对各站经理、核算以及员工进行系统培训,并不定期的对油站进行现场和视频稽查,尤其是对偏远站点的监控更应多一点。二是各油站做好科学排班,尤其是夜间员工上班的资金管理,偏远站尽量安排2名员工上班,站经理夜查、视频稽查对投币记录进行监督,不能及时投币的严格教育。三是保险柜钥匙经理必须随身携带,不能肆意放在办公室,如外出必须委托交接,密码保管核算员严格执行密码更换,防止密码长期使用被员工知晓,为油站资金保管安全留下隐患。

2、加强加油站员工的资金安全教育和法律培训。首先加强必要的法律、法规知识教育对减少资金风险十分重要。让他们知道这是违法公司制度、违反国家法律的行为,起到一定指引和震慑作用,防止油站员工利用职务之便赊销、挪用、贪污油站资金,损害公司利益。其实要加大惩罚力度,发现一例处理一例,对违规者决不姑息。要使加油站员工能自觉、认真做好本职工作并对现金收支差错、资金短少、假币、跑单等承担责任。使各油站做好各项资金的安全管理工作,落实公司的各项财务制度和相关文件精神,建立健全加油站财务管理制度,为公司创造最大效益。

3、加强内部管理,防范资金安全风险。一是对加油IC卡的监控管理,尤其是对各站员工私办折扣卡套现的管理。核算员每天对刷卡消费做分析,对连续多天出现同一卡号消费的及时了解情况;各站对公司特批卡的使用做好使用登记台账以便备查。二是对核算员和经理对发票管理监控及时,不允许员工手工开票,手工开票需上报财务部门相关人员、千元以上开票严格登记。核算从后台及时监控,对发现出现多个车票号的活着不打车牌号的追究当班员工责任,数目大的上报经理处理。

4、利用好资金管理平台。现在我公司各站都开通了资金管理平台,各种费用都走网上申报系统,有效降低了现金开支的风险。同时,上门收款是为确保加油站资金安全,采取封包收款,经理和核算两人同时监控,封箱后的款箱不可以再脱离监控的范围。对个别站两天一收款的的当天及时投放柜子,减少资金安全隐患。

三、结束语

在公司工作的一年里,先后在城西站、宝贤站、永鑫站担任核算员,在领导和同事的帮助下,我取得的很大的进步。工作上我从加油员一步步做起,学习便利店、计量、核算员业务知识;在生活上让我学会了为人处世的方法和生活阳光积极的态度。感谢各位领导对我的栽培和呵护,感谢各位同事对我的帮助和指导,感谢我在过的所有油站的员工对我的关心。在今后的工作中我一定不辜负领导的期望,扎扎实实,认认真真的立足我的岗位,服从领导安排,尽自己微薄的力量为公司发展做贡献。 ,

第8篇:加油站损耗分析(公司)

0#柴油损溢分析

尊敬的公司领导:

加油站截止2008年12月25日累计销售0#柴油9846887.46升,公司规定损耗:59081.33。实际损耗:80448.25升,超出公司规定损耗:21366.93升。

经分析短损主要原因有:

1.年初接手管理加油站,缺少管理经验,对加油站管理方面不熟悉,尤其在加油机老化,流量计误差过大,超出规定范围的问题没有及时发现,找出解决办法,1至3月累计亏损31383.07升,其中一月亏损15844.91升(2007年12月26日至2007年12月31日损耗1158升计入1月损耗中)二月亏损7881.19升,三月亏损7656.97升,前三个月均超出公司规定损耗,在三月末向公司申请更换1#加油岛0#加油机后,亏损情况明显好转,四月亏损4756.59升,没有超出公司规定损耗。这一问题是在12月中旬借用城区加油站标准计量罐对我站0#柴油加油机进行自检时才发现其中问题,前期使用加油站自己标准计量罐自检时,误差都在国家允许范围内(+3‰--+5‰),使用城区加油站标准计量罐对我站0#柴油加油机进行自检时,误差都超出国家允许范围(-7‰至-10‰),以至我站在一至三月中亏损超出公司规定范围。 2.加油站卸油地面不平,油罐车正反摆放油高误差几毫米。卸油台过时,不能跟上尾部卸油的油罐车发展,油罐车不能完全驶向卸油台,油罐车内余油不能完全卸完。11月向公司申请维修费,维修卸油台,12月13日维修完毕以后,我站损耗明显好转。

3.油罐车车身不平,油罐车罐内计量数量和油库所发数量扣除运输损耗后相符,卸完罐车内油品后,在加油站油罐内计量,误差俩百升左右。由于油罐车罐体不平,罐内余油不能完全卸完。

4.从4月中旬到7月,第三方运输公司油罐车大部分没有容积表,加油站不能准确计量油罐撤容积,只能以油罐车驾驶员报的高度进行油品验收,以至6月7月0#柴油损耗超出公司允许范围。

5.我站油罐容积表有误差,容积表在一些高度内与实际不符合,尤其是在1米内的容积表和其他加油站30立方油罐容积表相比误差过大,相差200升左右,三个油罐使用同一张容积表,误差过大,罐车中油卸入油罐内有时会短两三百升。

6.每日油品计量所测油罐内油品温度比油罐车内测得温度低3度左右。

综上所述,我站在年初加油站管理中存在一定问题,对损耗管理不够重视,出现问题后没有及时查找原因。找出问题所在,找出解决办法。故在新的一年的工作中通过进一步加强学习、熟练掌握加油站卸油操作规程的管理和对加油机的检控,争取减少损耗,请公司领导审查核实。

第9篇:加油站分析报告(王涛)

加油站分析报告

一、 主要设备品牌:

正星科技有限公司,目前郑州高新技术产业开发区。公司的主营业务是加油机、加气机、油气回收、液位、站级管理系统等石油销售设备的生产、销售、服务;同时,自主研发了广泛应用于油站经营管理的系列管理系统软件,是加油车、加油船、油库、油罐设备的销售和服务专业提供商。

恒山石油设备有限公司,目前在湖南省长沙市、衡阳市有两家孪生兄弟公司。“恒山石油设备”是一家集研究、设计、生产、销售和安装、维修服务为一体的综合性企业。主要经营的产品有:税控燃油加油机,加气机,油站(油库)自动化管理系统,输油鹤管和自动收发油控制系统,加油机、加气机配件,计量加油枪。代理国内外名牌潜油泵、液位仪的销售和安装维修;承接国内输油管道泵站(稠油泵)的安装和维修。

北京三盈联合石油技术有限公司位于名企云集的北京经济技术开发区,其成立背景是广东盈动机电科技有限公司股权重组后,为更好地服务于中国成品油零售行业,作为中国加油设备的主要制造企业,已有十余年行业经验,专业从事“三金”牌税控燃油加油机的研发、制造、销售及售后服务。

备注:税控燃油加油机:内置税务监控系统芯片。

计量加油枪:测量流经管道液体的体积流量的仪表。

潜水泵:加油机可体内安装油泵,采用真空抽吸。油罐内安装潜油泵,正压供油。

双层油罐:采用6mm厚的Q235-B钢板制造,外层钢化玻璃纤维或钢板。

优点:抗压抗震性好、耐腐蚀性、耐电蚀性、使用寿命较长、环保性能高效。

输油管道材料:

1、碳素钢管;用于固定管道。

2、耐油胶管,用于卸油、衔接部分。 液位仪:1,、品牌:青岛:澳科、青岛海工智能、贵和科技;北京:博瑞特(MTS)、仪通;郑州:永邦、佳合科技、开物通电子

2、原理:

油气回收:是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起

来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的。

方法分为:

1、吸附法

利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小,实现油气和空气的分离。油气通过活性炭等吸附剂,油气组分吸附在吸附剂表面,然后再经过减压脱附或蒸汽脱附,富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化;而活性炭等吸附剂对空气的吸附力非常小,未被吸附的尾气经排气管排放。

优点:吸附法可以达到较高的处理效率; 排放浓度低,可达到很低的值。

缺点:三苯易使活性炭失活,活性炭失活后存在二次污染问题;

国产活性炭吸附力一般只有7%左右,而且寿命不长,一般2年左右要换一次。

2、吸收法

根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度的大小,来进行油气和空气的分离。一般用柴油等贫油做吸收剂。一般采用油气与从吸收塔顶淋喷的吸收剂进行逆流接触,吸收剂对烃类组分进行选择性吸收,未被吸收的气体经阻火器排放,吸收剂进入真空解吸罐解吸,富集油气再用油品吸收。

优点:工艺简单,投资成本低。

缺点:回收率太低,一般只能达到80%左右,无法达到现行国家标准; 设备占地空间大; 能耗高;

吸收剂消耗较大,需不断补充; 压力降太大,达5000帕左右。

3、冷凝法

利用制冷技术将油气的热量置换出来,实现油气组分从气相到液相的直接转换。冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异,通过降温使油气中一些烃类蒸汽压达到过饱和状态,过饱和蒸汽冷凝成液态,回收油气的方法。一般采用多级连续冷却方法降低油气的温度,使之凝聚为液体回收,根据挥发气的成分、要求的回收率及最后排放到大气中的尾气中有机化合物浓度限值,来确定冷凝装置的最低温度。一般按预冷、机械制冷等步骤来实现。预冷器是一单级冷却装置,为减少回收装置的运行能耗,现已开发出一种使用冷量回用的技术,使进入回收装置的气体温度从环境温度下降至4℃左右,使气体中大部分水汽凝结为水而除去。气体离开预冷器后进入浅冷级。可将气体温度冷却至-30℃~-50℃,根据需要设定,可回收油气中近一半的烃类物质。离开浅冷的油气进入深冷级,可冷却至-73℃到-110℃,根据不同的要求设定温度和进行压缩机的配置。

优点:工艺原理简单,经济效益最可观; 可直观的看到液态的回收油品; 安全性高; 自动化水平高 。

缺点:前期投资大。制冷能耗高,需要至少两个冷凝器切换工作,要提前开机制冷!

4、直接燃烧法

这种方法是将储运过程中产生的含烃气体直接氧化燃烧,燃烧产生的二氧化炭、水和空气作为处理后的净化气体直接排放。该工艺流程仅作为一种控制油气排放的处理措施,其不能回收油品,也没有经济效益。

5、膜分离法

利用特殊高分子膜对烃类有优先透过性的特点,让油气和空气混合气在一定压力的推动下 ,使油气分子优先透过高分子膜,而空气组分则被截留排放,富集的油气传输回油罐或用其他方法液化。

优点:技术先进,工艺相对简单; 可直观的看到液态的回收油品; 安全性高; 自动化水平高

缺点:膜分离装置要求稳流、稳压气体。

二、 设备结构:

加油机:

三、 防爆标准:

加油站防火防爆及危险区域划分

 爆炸危险区

爆炸危险区是指易燃以油品及闪点低于或等于环境温度的可燃油品作业区及周边的有限空间。爆炸型气体环境危险区域划分为0区、1区、2区三个区域。

 0区:指出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境。 

1区:指在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境,

 2区:在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境,或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境。

1.加油机

 Ⅰ区:机体本身及其内部、机座附近的坑沟或低洼潮湿区;

 Ⅱ区:以加油机中线为中心,上面半径为3m,下面半径为4.5m,高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间。

2.油罐

 0区:油罐内部油品液面以上的罐内整个空间; 

Ⅰ区:人孔井(阀井)内部整个空间;

 Ⅱ区:距离人孔井(阀井)边缘1.5m为边界,地坪以上距地坪1m高的圆柱体空间。 3.卸油口

 Ⅰ区:以密闭卸油口为中心0.5m半径的球形空间;

 Ⅱ区:以密闭卸油口为中心,半径为1.5m的球形空间并延至地面划为Ⅱ

区。

4.通气管

 Ⅰ区:以管口为中心,1.5m(0.75m)为半径的球形空间; 

Ⅱ区:以管口为中心,3.0m(2.0m)为半径的球形空间;

5.油罐车

 0区:油罐车内部的油品表面以上罐内的整个空间;

 Ⅰ区:以通气口为中心1.5m(0.75m)为半径的球形空间,以密闭卸油口为中心0.5m为半径的球形空间;

 Ⅱ区:以通气口为中心,半径3.0m的球形并延至地面,及以密闭卸油口为中心,半径为1.5m延至地面的空间

四、 经营条件类型与趋势:

加快与跨石油公司合资经营加油站的步伐。近年来的发展趋势看,一个突出特点是多元化经营,非石油产品的销售已经超过了成品油产品。许多加油站都设有便利店、洗车房、汽车修理店、公共厕所、快餐店、咖啡店。许多高速公路旁的加油站还设有问讯处和旅游服务处,提供多种多样的旅游资料和纪念品。 趋势一,趋向网络化连锁经营。不论是同一所有者的自有自营加油站,或是自有他营的租赁站,或是他有他营的特许站,品牌化的连锁经营既是低成本经营的需要,又是客户竞争的结果。未来的加油站零售行业,个体经营的民营加油站市场份额将逐步萎缩,非连锁整体营销的加油站的竞争劣势将日益凸显,随着技术进步和油品资源的日益同质化,产品质量将逐渐丧失差异化竞争优势,而品牌网络连锁累计优惠经营将成为吸引和保留客户的重要途径。

曾经在中国加油站行业失败的特许经营模式将随着品牌石油公司管理水平与营利能力的提升和个体加油站生存空间的压缩而重新获得生机和发展。推动这一进程的既不是大石油公司,也不是个体加油站业主,而是消费者的选择。

趋势二,提供多种能源补给方案。加油站作为为汽车提供能源补给的网点,特定的服务对象与特殊的功能定位要求其必须不断适应汽车能源技术的进步。加油站伴随汽车的出现而出现,也将伴随汽车的进步而进步。在我们能够预见到的汽车能源技术发展趋势中,氢燃料和电能是两大主流技术趋势。2006年12月壳牌公司在美国华盛顿已经开设了一家加油加氢混合模式的加油站,预示着氢燃料技术对加油站行业的影响,而近期国内电力企业抢滩电动汽车充电站的举动,也为石油公司敲响了警钟。

未来的加油站所提供的能源结构的改变,不是来自经营者的好恶,而是来自汽车能源技术的突破和消费者的接受程度。换言之,来自消费者对汽车能源技术的选择。借用德鲁克的一句名言,企业能做什么不重要,重要的是顾客需要什么,如果企业不能满足顾客的需要,竞争对手会代替企业满足顾客。

趋势三,服务更加人性化。生活体验告诉我们,不论是产品或服务,越便利得到就会越多的被使用和消费。随着信息化技术的应用,加油站服务将变得更加便利和人性化。加油环境更加安全,支付手段更加灵活,消费环境更加友好,自助加油将成为普遍接受的行业模式。加油站设施与服务的人性化设计,将使顾客更便利地发现、更便利地进入、更便利地获得、更便利地结算、更便利地离开、更便利地沟通、更便利地投诉。便利顾客,就是为顾客创造价值,对于产品质量与价格同质化的快速消费品零售行业,便利并节省顾客的时间,就是最大的竞争优势。随着技术的进步,人们的消费需求与方式还将不断创新演变,加油站提供的便利服务范围与模式将与时俱进。

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