昆明中石油加油站

2024-07-09 版权声明 我要投稿

昆明中石油加油站(通用11篇)

昆明中石油加油站 篇1

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昆明中石油加油站 篇2

KPS石油管道系统是处理埋地聚乙烯管道系统中液态燃料输送的先进的总体解决方案, 其特点在于能解决环境、健康与安全、使用寿命和经济方面的问题。适用于所有已知的液态燃料, 包括不同等级的汽油、柴油、乙醇和甲醇及其混合燃料。目前已经得到了广泛的应用。

2 KPS管线与钢制管道性能比较

2.1 KPS管道具有独特的结构

KPS管道与钢制管道比较具有独特结构。即具有防渗层和导静电性能。KPS管道各层通过分子水平上的化学键接合在一起。这是目前最有效的防渗层, 能防止碳氢化合物在管壁上扩散。KPS管道内附加一层导静电内衬, 具备导静电性能。由于管道可以接地, 静电可安全释放至地下, 从而完全消除静电放电和管道中静电引发火灾的任何相关风险。

2.2 KPS管道在施工中能减少工序

KPS管道是采用聚乙烯为主要材料, 防腐效果显著。不像普通钢材会发生腐蚀, 生成铁锈。在施工的过程中就减少了除锈、防腐这一钢制管道必不可少的环节。从而减少施工工序, 加快工期。KPS管道具有导静电内衬, 具备导静电性能。从而减少了管线静电接地和静电跨接的施工。从而减少施工工序, 加快工期。

2.3 KPS管道质量较钢制管道质量轻

KPS管道的质量是同直径、同长度钢制管道的1/20。运输和吊装中比钢制管道方便, 快捷。

2.4 KPS管道柔韧性强

KPS管道分为直管和盘管。盘管的自然弯曲可用于改变管道方向, 或在进入入孔井时形成正确角度。在长输油管线上使用盘管, 以减少埋地连接接头的数量。对于较短的输油管线 (例如压力式系统中加油机之间的管线) , 使用直管道, 以实现以最佳入口角度进入加油机底槽。钢制管道就不具备此条件, 只能采用弯头进行连接。施工不方便。还容易出现质量问题。

2.5 KPS管道能降低水锤作用

当从KPS管道系统中加油时, 管道系统内的压力会随着阀门开启和关闭或油泵启动或停止, 达到峰值和出现波动。压力式系统中的水锤作用更加显著, 其冲击力可高达12bar。管道系统必须具备一定的柔韧性, 以缓冲部分水锤作用。使用有柔韧性的管道, 可最大程度地降低水锤作用产生的峰压。在这方面, 塑料管道的性能明显优于钢制或玻璃纤维管道。

2.6 KPS管道能降低气穴现象

气穴现象指输送的燃油中存在气穴或气泡。这个问题主要存在于自吸式系统中。气穴往往在低压下或油泵吸入端出现, 会引发以下严重事件:气穴 (气泡) 会在进入压力较高的区域时破裂, 引发噪音、震动并损坏部件;导致容量缺失;油泵无法产生相同压力;油泵效率下降。在炎热气候中使用钢制管道, 汽化作用会非常严重, 但如果换作塑料管道, 问题会稍有缓解, 因为在同等条件下, 塑料比钢铁传热要少。从而能降低气穴现象, 维持加油站稳定运行。

3 KPS管线焊接原理

KPS系统中的聚乙烯管道与管件可通过电热熔焊接的方法连接起来。焊接适宜的环境温度介于-10℃至+45℃ (14埘至+110埘) 之间。电热熔焊接的原理是, 将焊接接头/管件内表面下的电阻丝加热至足够高的温度, 以熔化管道外表面和管件内部的聚乙烯材料。焊接接头的内部温度可达+200℃左右。聚乙烯材料导热性较差, 所以只有电阻丝周围的材料才会被熔化。受热后, 聚乙烯材料膨胀, 但由于周围材料温度低, 阻止熔化区域膨胀, 所以熔合区域的压力增加。因而, 一次均质强力的电热熔焊接得以完成。如果在焊接时断电, 可重新焊接, 但只能在接头完全冷却后才可以。仅可尝试一次重新焊接。

4 KPS安装要点及注意事项

4.1 必须垂直切割管道, 且不能产生毛刺

为确保管道正确与管道系统其他零件连接, 绝对垂直切割管道至关重要。切割管道必须使用专业切割工具, 切勿使用任何种类的齿锯切割管道。若切口有毛刺存在, 用管刀配套的去毛刺刮刀清除毛刺。切勿使用普通刀具清除毛刺, 可能造成V型切痕, 导致管道开裂。

4.2 仔细测量并标记管件的插入深度

根据管件规格, 准确测量深度, 确保在管道焊接过程中焊接质量。

4.3 去除表面氧化层

使用刮刀或者40或60目的刚玉砂布, 去除待焊接区域的氧化层。整个待焊接区域再外加1cm区域上必须至少去除0.1mm厚的表层, 以便于目测。切勿使用砂纸代替刚玉砂布, 因为砂纸会留下散粒, 对焊接造成不利影响。

4.4 在即将焊接前清洁管道和管件内部

使用丙酮或异丙醇和干净的不起毛棉布, 清洁已刮擦或打磨的管道/弯头/三通/转换管件, 以及焊接接头的内部, 以清除任何油脂、水分或灰尘。清洁后不要触碰接头。

4.5 请确保管道触及管件的底部。

对于导静电管道, 在连接处插入KP-CC。以便将管线的导静电层接通。将连接处组装起来, 并使用固定夹具锁紧。检查管道是否被推至接头的底部。

4.6 使用焊接固定夹具, 并确保在焊接和冷却过程中, 焊接的接头没有承受任何外力。

依据环境温度, KPS焊机将调整实现最优焊接的焊接时间。焊接开始前, 应留30分钟时间供焊机调整, 以适应工作条件。待焊接的管道、接头和管件的温度也应相同。焊接可在-10°C到+45°C (14°F到+110°F) 的温度范围内进行。

4.7 使用KPS导静电管道时, 请 (在每次焊接前后) 执行所有相关的导静电测试, 并确保系统已妥善接地。

在每次焊接前, 请测试导静电性。如果KP-CC没有安装, 则可轻易在此处插入。焊接后再次测试导静电性, 以确保一切正常。

4.8 安装压力式系统时, 请进行强度/压力测试, 以确认管道系统的完整性。

必须测试已安装管道的严密性。主管道和外层管道均须进行测试, 以确保系统中不存在渗漏。

(1) 在管道受压时, 肥皂液检查所有连接处。出现气泡表示存在渗漏。 (2) 读取测试期间的任何压力和温度变化。压力下降表示存在渗漏。回填之前进行严密性测试并通过肥皂液检查有无渗漏, 回填过程中和回填也可选择性的进行严密性测试。

(1) 利用空气或氮气, 向管道施压0.02至0.70bar (0.3-10psi) 。使测试压力适合所用压力表的分辨率, 以便容易读取压力的变化。 (2) 记录起始压力。 (3) 将肥皂液涂在所有连接处 (从测试设备和其接头开始) , 并查看是否出现表示存在渗漏的气泡。注意肥皂液检查管道下方, 必要时使用镜子, 以清楚查看管道底部。

5 KPS管线的不足

KPS管线虽然具备很多优点, 能够大幅度缩短工期。但是仍然存在一些不足。首先, KPS管线的造价成本是钢制管线的两倍。造成施工成本过高, 利润空间缩小。其次, KPS管线若出现质量问题, 查找故障点很困难。修补起来施工工序繁琐, 效果不能保证。但借以KPS管线均是进口材料, 质量保证可靠。

6 结束语

KPS管线的各种特性, 能够解决环境、健康与安全、使用寿命和经济方面的问题。适用于所有已知的液态燃料, 包括不同等级的汽油、柴油、乙醇和甲醇及其混合燃料。已经在石油化工领域得到广泛的应用。

摘要:随着中国石油战略扩张, 中国石油各省份销售公司相继启动加油站标准化改造工程。随着工程的进展, 相继采用了新材料, 新工艺。文章介绍KPS石油管道系统在加油站改造工程中的应用及安装事宜。

石油巨头降价 民营加油站受伤 篇3

3月8日晚上7时,中石油北京分公司启动了在北京近百家加油站为期1个月的降价促销活动,降价幅度从每升降5分钱到2毛钱不等,范围涉及90号、93号及97号汽油,并包含0号和-10号柴油。中石油表示,此举是“为了回馈顾客”。

随后,3月11日,中石化北京一家加油站宣布每升降价8分钱。3月14日,中石化北京石油分公司新闻发言人朱汪友对此表示:“中石化无意价格战。”

3月19日,北京民营加油站开始跟风降价,其中吉利加油站每升降价5分,腾远加油站每升降价4毛。而这高调的“4毛”,将此次的降价风推到了“高潮”。

京城全面降价

3月22日的傍晚,北京酒仙桥附近的腾远加油站,前来加油的车辆络绎不绝,甚至排起了长队。在加油站这几年的经营“历史”中,这样的场面是空前的,就在前些天,加油站的老板还在想着怎样吸引更多的人气。

3月18日开始的降价,在得到媒体关注后,很快有了结果。很多车绕道而来,使得加油站的销售量翻番。为了稳固持续增加的人气,进一步扩大影响力,该站也将原定于3月22日结束的优惠活动持续到了4月10日。

不过,4月10日之后的人气会是怎样,这位现在还是喜滋滋的老板就不得而知了。因为每升降价4毛的优惠决不是他这样的民营加油站长期玩得起的游戏

“就像饭店开张一样,总会有打折甚至是‘白吃’,为的都是吸引人气。但是不能一直白吃。”3月22日,腾远加油站一位负责人向《中国经济周刊》表示。

对于此次降价的初衷,该站也和中石油采用了同样的口径,表示是为了回馈顾客,此外也是为了进一步扩大影响力。对于未来,他们也希望其他的优惠措施能够留住这里的人气,不过肯定不能再这么大幅降价。

这一次的降价虽然赚得了人气,却没有赚得财气。据业内人士介绍,春节前每吨油的批零差价约在800元左右,不过现在批发价已经开始回升,算上各种开支、经营成本,降价四毛基本上已经没有盈利空间。

对此,腾远加油站表示,“既然是回馈顾客,利润就不是首要考虑的因素。至于损失的利润,希望可以在未来弥补。”

相较腾远加油站的“高调降价”而言,另一家民营加油站吉利谨慎地打出了“每升5分钱”的优惠降价措施。尽管如此,面对周围中石油加油站5分到2毛的优惠,该站还是没有任何优势。

“通常我就很少去民营加油站,除非价格明显偏低,也许才会试一下。”一位汪姓车主说。由于中石油的降价介于5分到2毛,因而同地段的民营加油站若不降得更低,就很难吸引到更多车主。

降价太多难以承受,降少又缺乏竞争力。由于无法获取比中石油直营店更便宜的油源,面对中石油主动降价,北京的民营加油站显得很受伤。而这样的民营加油站,在北京有近百家。

油源之殇

让利四毛的北京腾远加油站,其油源来自隶属于中石化集团的燕山石化。为了增加车主对民营加油站的信任感,该加油站还在标语上刻意打了“好品质,试试便知”的字样。

“降价4毛还是有一定诱惑力的,他们用了我们的油也就知道我们的油没问题了。”腾远加油站的人说。此前,因为曾经发生过民营加油站油掺假的案例,使得民营加油站受到很多人的“白眼”。

据业内人士介绍,目前民营加油站的油仍然主要来自于中石油及中石化。但和中石油及中石化的直营店相比,他们每吨油的进价都要偏高一些。

尽管去年12月底,为了履行入世承诺,中国政府发布了《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》,规定自2007年1月1日起开始对外开放国内原油、成品油批发经营权。但事实上,石油勘探开发权和进口权依然为中石油及中石化控制,真正能够从国外获取成品油的民营加油站还很少。

因而无论此前,还是现在,中石油、中石化都仍是国内最主要的“供油商”,如果不向中石油及中石化买油,就只能向小的炼油厂买油,代价是油料质量的难以保证。

对于这一尴尬的现状,河北省工商联石油业商会会长齐放曾多次这样表示:“市场有交易行为,就应该有交易场所,但我们这些民营企业该去哪里买油呢?”

而在此轮的降价风潮中,中石化无疑又将这种民营油企的“油源之殇”生动地演绎了一把。正当中石油在北京降价时,中石化供应上海地区的一款燃料油市场报价却猛然从每吨5600元涨至5975元,使得上海40多家民营加油站无一敢擅动油价。

“早些年,由于成品油销售价格批零倒挂,也就是零售价高于批发价,很多民营加油站都垮了。”张家口联合石化公司赵红星经理对《中国经济周刊》说。此前,他曾有几年的时间一直在加油站工作。在他看来,民营加油站不敢擅动油价的主因就是对于油源的担心。

事实上,由于油源的困扰,近几年来,民营加油站一直在中石油及中石化的夹缝中生存。最早建立的一批加油站,除了一部分已经倒闭外,还有一部分“归顺”成了中石油、中石化的加盟站或被外资并购,剩下的部分也是在“坚持”。

“我感觉目前还没有看到任何机遇,”对于民营加油站的发展,赵红星认为,“不过,政策开放总算是个进步。”

另一位民营加油站的负责人则显得更为乐观:“总要有一个过程的,民营企业总会有机会的。”

批发价会提高吗?

中石油的降价还在继续,各地也依然不断传来民营加油站的降价声。

“降价并不是个新鲜的事,只是这一次是中石油降价,所以才会引起这么多的关注。”赵红星说。据他介绍,早几年前,一些国道旁的民营加油站刚开张的时候就是用降价或积分等方式吸引顾客,降价幅度从5分到1毛不等。“没想到这一次中石油也主动降价了。”

在赵红星看来,中石油的降价虽然给民营油企带来了一定的压力,但也刺激了市场的竞争意识。一个真正成熟的市场,就应该有不同的价格,有了竞争才能更好的发展。

不过,对于中石油的降价,也有业内人士表示出了自己的担心:中石油降价不会对中石油自身产生影响,而降价的损失也很容易通过调高成品油批发价而从民营加油站身上弥补。

而此次的降价风潮,对于“无意”降价的中石化来说,似乎也还气定神闲。

中石油加油站储备经理竞岗演讲稿 篇4

你们好!

我很荣幸的参加这次储备竞聘,我是一个普通加油站的一个普通值班经理,也是中石油最后一个最原始的值班经理,我庆幸的是,因为里心加油站终于等到装修改造,我趁加油站停业的这段时间来到三明加油站实习,才发现我已经过时了,在连一个普通加油工都不如,我知道自己要学的东西好多好多。

在加油站的这段时间我明白了很多,要学习的也很多。在听到油站经理的一番心德才明白我的经验还不能胜任成为一个合格的油站经理,或许是因为太年轻,经历的事情和应急处理事情的经验还远远不足,我恳请公司能给予我一次学习的机会,去每个成功的油站经理手下工作,学习他们的管理心德,也许有一天我还会来,那时我有信心能做好一个合格的油站经理。

在我的理解中一个合格的油站经理能够处理油站大大小小的事情,能处理的合情合理,能够很好的处理顾客投诉。能够完成公司的各项指标,这包括安全,油品,非油的业务。油站经理会把中石油的精神传达给每一个热爱中石油的员工,定期开展加油站安全教育培训及应急事件处理方法,定期走访顾客,让你的忠实顾客为你去做广告,经常跟聊天,去了解你的员工的家庭状况及员工上班的心情,不要让员工带心情上班,响应公司的政策,发掘人才,补助困难员工。

在中石油的这些日子,我从一个不懂事的孩子慢慢成长,变的成熟起来,我知道我现在还不能担任做好一个合格的油站经理,我会努力的,在不久的将来,我还会来,带着成果跟自信再来竞聘。

石油公司加油站灭火预案 篇5

为探索石油、成品油火灾的特点和规律,掌握其战略战术,尽最大努力减少火灾损失和人民生命财产的安全,结合本地区、本大队的实际情况,特制定本预案。

一.基本情况

1.概况:

石油公司加油站位于县城恩水路侧缘,东面、南面为空地,西面与居民楼毗,北临农民街。占地面积197m,建筑面积124m,为砖混结构,内设2个地下式储罐,1个为汽油罐,储量为50m,1个为柴油罐,储量为35m,加油岛有2台加油机,总投资55.5万元。

该加油站隶属于中石化股份公司云南玉溪石油分公司共有职工2人。

2.消防设施情况:

石油公司加油站共有35kg推车式干粉灭火器1个,3kg干粉灭火器6具,泡沫液1桶,消防专用水池1个10m,邻近可利用的消火栓有2个,设置均为市政环状,经测试压力为0.3Mpa。

二.火灾特点及危险性

1.石油公司加油站位于城东恩水路,交通便利,过往车3332

2辆、行人较多,加油时一些人消防安全意识淡薄,极易引起火灾,造成经济损失和人员伤亡。

2.发生火灾后,燃烧热值高、速度快、火焰高、火势猛、热辐射强,极易引起相邻建筑及其他可燃物燃烧。

3.消防队现有装备落后,数量不足,人员少,难以扑灭油类火灾。对进入火场的消防人员的生命安全有较大的威害。

三.现场指挥部的组成及任务区分

1.指挥部人员组成:

在大队的统一领导下,成立火灾现场指挥部,下设通信组、火情侦察组、供水组、灭火组。

指挥员:教导员 周开明

成员:苏桂忠叶添水 陶高培

2.任务区分:

①指挥部职责:负责制定总体决策和战斗行动方案,及时掌握火场变化情况,制定相应措施,适时调整作战方案,调配灭火力量,组织各组人员协同作战。

②火情侦察组:

负责人:苏桂忠成员:专职队1人,任务为深入火场,迅速查明起火部位,燃烧的范围和火势蔓延方向,有无

被困人员等情况。

③灭火组:

任务为根据火情侦察情况,正确运用灭火战术,迅速确立水枪数量和阵地,选用灭火剂,及时控制和扑灭火灾。

④供水组:

负责人:陶高培成员:战士1人,任务为利用就近水源,采取各种方式组织供水,保证前方足够的用水量。

⑤通信组:

负责人:叶添水任务为利用大队现有通信装备,保证前后方通信联络畅通。

四.扑救措施

针对石油、成品油的火灾特点及危险性,发生火灾后,采取“集中优势打歼灭战”或“先控制、后消灭”的战术原则,迅速控制或消灭火灾。具体措施是:①充分利用加油站内部消防设施或邻近消火栓,组织职工进行灭火;②消防队到达火场待火情侦察后,迅速从1、2号大门各出1支水枪,形成左右合击对加油岛起火部位进行灭火。

五.演练程序

1.火场想定:

15时20分,一辆东风牌货车在加油岛加油时,因工作

人员操作不当将汽油洒落到地面,车子启动时,从尾气中排放出的火星引燃汽油,并迅速向整个加油岛蔓延,需及时进行扑救。

2.报警:

喂:你们是消防队吗?我们石油公司加油站一辆货车加油时,因操作不当,引起火灾,你们快来救火啊!

3.接警出动:

“119”指挥室于15时21分受理火警后,迅速调集两辆战斗车和9名官兵到达火场,一辆消防车占据消火栓,另外一辆车占据消火栓下方55m处,并临时成立火场指挥部。

4.火情侦察:

两名侦察人员佩戴空气呼吸器,着隔热服,个人导向绳,在1名水枪手的掩护下进入火场,进行火情侦察,同时外面1名战士对进入火场侦察的人员姓名,进出入时间,空气呼吸器的压力,气密性作好记录,侦察程序为:

①进入火场侦察的2名人员要协同作战,相互配合,迅速查明起火部位,火势燃烧范围,蔓延情况,有无被困人员等。

②侦察报告内容:指挥员同志,经火情侦察发现,起火部位在加油岛,燃烧面积为35m,无人员车辆被困,通往油

2罐区的阀门和所有非消防电源已关闭,侦察报告完毕。

5.灭火力量估算:

按每支水枪控制面积35m计算,需要两支灭火水枪,一支冷却水枪,两辆战斗车。

6.力量布暑:

消防大队战斗车到达现场后,占据恩水路2号消火栓,另外一辆占据恩水路1号消火栓,待火情侦察后,指挥员下达命令:①第一辆战斗车出2名战斗员,各从战斗车左右两侧出两盘65mm水带,1号员佩戴空气呼吸器,着隔热服,利用喷雾水枪从2号门进入,直攻火点;2号员利用开花直流水枪进入2号门阻止火势向油罐区蔓延,并对油罐进行冷却。②另外的战斗车出一名战斗员,三盘65mm的水带,一支喷雾水枪,佩戴空气呼吸器,着隔热服,从1号门进入加油站,直攻着火点,另一名战斗员协同驾驶员从1号消火栓处组织供水。

7.注意事项:

①进行火情侦察的人员不得在加油站内用350兆手持机向指挥员报告侦察情况。

②在灭火过程中,从1、2号门进入加油站灭火的战斗员,要防止出现对打的情况。2

③水枪手根据火场情况,合理使用水枪射流,尽量减少水渍损失。

石油加油站财务人员竞聘讲话稿 篇6

今年我参聘加油站公司财务人员,面对竞聘我信心十足,自认为具备了应聘条件从南站建立开始下管道、控地面、立罩棚……处处都留下我足迹和汗水我对南站每条线路、每段管线甚至每处接头都了如指掌烂熟于胸开业以后又因工作需要从维修调到南站加过油、当过班长、代理过站长将近一年工作使我对站内站外情况十分熟悉更跟左邻右舍结下了深厚友谊建立了良好关系这对我以后开展工作十分有利

新鲜事物总伴随着全新契机伟大企业、伟大改革通过这一制度不断完善必将对深化加油站用人分配机制起决定性作用为企业做大、做强奠定良好基础又一次面对竞聘我心中兴奋之情无以言表去年失利带给我深深思考激励我在工作中更加努力因为失败成功之母通过这一年不断自我更新、自我调整我自感与去年相比应变能力、组织能力、协调能力、处事能力都已提高所以我决心在今年竞聘中一展身手完成我心中抱负让美梦成真。

如果我竞聘成功我将努力做好以下工作

第一强化职工优质服务意识树立以人为本管理理念

服务竞争越来越成为商家主要竞争内容只有不断改善服务、创新服务才能在市场竞争中立于不败之地述职报告提高服务重要性有目共睹每位干部职工共识可为什么总说多做少呢?究其原因多方面但根源还人因素在作怪“不好意思、难为情、放不下架子……”只要这样意识存在我们优质服务就空谈所以我决心从我做起从南站做起星级服务使“青年文明号”倡业、树德、争优、践诺、建制、创效十六字方针真正落实到位追赶先进超越榜样在去年竞聘中我提出了站长前台服务制加油员站位服务制、早晚点验制、服务评分制等具体措施要坚决落实下去严抓、严管突出“严”字从严治站用两个月时间使我提出各项制度成为每位南站职工行为规范使之成为理念在提高认识同时加大监督力度实行站内、用户、公司三重监督站内设监察站长一名主抓日常服务、卫生工作定立服务十分制每日由站长组织抽车看服务达不到标准扣减一分每扣一分罚款10元 累计扣满十分者予以辞退交回公司面向用户公布监督电话站内设投诉处对用油数量较大或有政治影响力客户发放监督卡(附有样本)随时接受监督无论谁发生有效投诉给公司造成不良影响上报公司建议辞退面向公司上至站长下至职工层层定立服务责任状并上报公司如工作中发现未能做到自愿扣减全月工资两次达不到我愿自动辞职工作中推行特色服务、精神服务建立健全用户档案要求全站职工对三次来站大用户要知其名认其人使们真正找到上帝一样感觉向用户发放救助卡帮助们解决一些力所能及困难让们信任我们支持我们。

第二开扩视野拓展市场全站

昆明中石油加油站 篇7

主任委员杨龙发表讲话对新形势下石油管材专业标准化技术委员会今后的工作提出了要求:1) 满足市场需要, 加快石油管工程标准制修订及标准体系的修订工作;2) 石油管材标准化要与重大工程结合, 为重大工程服务;3) 加快非API管材标准的制定工作, 并形成相应的体系;4) 加强标准宣贯工作, 通过宣贯了解需求, 提高标准技术水平;5) 组建全国石油天然气标准化技术委员会石油专用管材分技术委员会。

专标委副主任委员冯耀荣对2009年专标委的工作进行了全面总结, 并对2010年重点工作做了详细的规划。会上, 由专标委邀请的管材研究所三位专家围绕标准化工作做学术报告, 管材专标委秘书处对GB/T 1.1-2009和GB/T 20000.2-2009进行了宣讲, 受到各位代表的欢迎和好评。

会议对《石油天然气工业 油气井套管或油管用钢管》等4项国家标准及《非腐蚀性气体输送用管线管内涂层》等7项集团公司企业标准进行了审查, 对各项标准提出了修改意见。此次参加审查的11项标准均顺利获得通过。

此次会议的召开为石油管材专业标准化技术委员会开展今后的工作提供了科学的思路。今后, 石油管材专业标准化技术委员会将进一步发挥在石油管工程中的“技术引领”作用, 促进我国石油管技术的发展, 为实现石油工业国际化发展战略目标做出积极的贡献。

昆明中石油加油站 篇8

(修订)

为了进一步适应企业发展的需要和当前成品油市场日趋激烈的竞争环境,提升我系统加油站科学化、规范化、标准化管理水平,激励并促进加油站站长做好加油站各项经营管理工作,特制定本办法。

一、加油站站长的选聘原则

加油站站长实行聘任制,目的是要由静态管理转变为动态管理。真正做到能者上、平者让、庸者下,增强加油站站长的危机感,通过竞争机制评选出德才兼备的经营管理人才,选拔和培养出一支年轻化、知识化、专业化的加油站站长队伍。

加油站站长的选聘坚持公开、透明、自愿、平等、竞争、择优的原则;打破正式工、临时工的身份界限;坚持充分宣传、加强领导、严格评审、认真考核、广泛监督、规范操作的原则,确保优秀人才不断涌现。

二、加油站站长聘任条件

1.具备高中以上学历,45周岁以下。加油站工作经验丰富且特别优秀的,学历和年龄可适当放宽;

2.掌握一定的财务、管理、安全、设备知识; 3.具有较强的协调沟通能力,善于和各方面人打交道,排除各种纠纷;

4.具有较强的管理能力,有领导指挥才能,能充分调动员工积极性;

5.遇事沉着冷静,应变能力强,能敏捷觉察危机的出现,并迅速予以有效处理;

6.身体健康,能吃苦耐劳,责任心强,为人公正廉洁; 7.有赌博和同业经营行为的不得担任站长职务。

三、加油站站长岗位职责

1.在上级领导下,负责组织和领导全站员工开展各项经营管理和服务工作;

2.负责本站经营业务,组织好经营商品的进、销、调、存工作;了解市场,建立健全客户档案;开拓经营,保障供应;确保质量,提高销量;

3.加强核算,分解落实各项经营指标,控制费用支出,努力降本压费,降低商品损耗,提高效益;

4.落实安全生产责任制,开展健康、安全、环保教育,完善各项设施,落实各项措施;

5.熟悉各项经营管理环节和操作规程,合理调配人力,坚持每日指导、检查、监督各岗位员工的工作;

6.组织员工开展“加油站达标创星”和“争先创优”活动,不断提高服务质量;

7.负责站内员工思想政治教育工作,带领全体员工遵 章守纪,保持良好站风和站容站貌;

8.管理好站内设备、设施、组织人员经常维护保养,使之处于良好状态;

9.坚持秉公办事,站务公开,做好站内员工的考核分配工作,充分调动每一位员工的积极性;

10.积极开展润滑油经营,组织好润滑油的销售、推广工作;开展便利店经营,组织好非油品的进、销、存工作;

11.组织制订消防灭火预案、治安防范预案、防汛预案等,做好预案的演练,正确处理突发事件;

12.认真填写《站长工作日志》,在职权范围内,认真处理站内外日常事务,重大事项要及时上报片区经理及市公司零售管理部;

13.关系员工,安排好员工生活; 14.处理好站内的其他临时性工作。

四、加油站站长工作标准

1.早上在加油员交接班前10分钟到岗并换好工作服; 2.8点开始参加当班员工的岗前训导,传达上级的各项指示并布置当天的工作;

3.8点30分前会同计量员、记账员审核本站库存,对可能发生的脱销断档、超安全容积等问题及时协调反馈,妥善处理;

4.8点30分开始检查加油机、油罐和各种设备是否运 转正常,有无安全隐患,消防器材是否摆放合理,有无短缺。对发现问题能整改的要立即组织加油站相关人员进行整改,不能整改的要及时书面向主管片区报告,并采取必要的防范措施,在《站长日志》、《设备管理台帐》及《安全管理台帐》上进行相应登记;

5.9点30分前完成《站长日志》的填写。站内发生的重要事项、上级指示要及时填写(夜间停业站要求在当天下午下班前填写);

6.每天对客户档案进行维护更新,客户消费量变动较大的要及时安排进行电话回访;

7.处理站内其他日常事务:卫生状况、审核账目、站内物品的清点和所缺物品领取;

8.在岗期间遇有进货时要监督卸油操作规程是否到位,验收数据是否完整,损耗是否正常。发生超耗要详细记录,要求驾驶员签字确认方可卸车。如有质量问题,要将情况立即上报主管片区,片区通过零售管理部与物流、数质量部门联系协商处理,待明确答复后再执行接卸工作;

9.抓好员工教育及在岗培训,提高员工素质。组织员工学习上级文件和规定,随时抽查员工对《二十五不准》的掌握情况。按规定进行安全教育和预案的演练;

10.每月月底报表前由计量员协同,准确无误的对站内油品进行清库盘点,并写明详细的损溢分析,超出定耗部分 必须做具体的原因分析;

11.每月25日前在片区经理的监督下完成加油机自检工作,并认真填写加油机试机记录单、加油机自检记录,各项签名必须属实,以保证加油机流量准确。如发生超规定范围计量误差,必须协助片区经理及时联系技术监督部门对加油机流量进行校正,准确后再行使用;

12.夜间停业站站长要对加油站夜间值班情况进行夜查,夜查次数每月不少于4次,检查记录必须有分管片区经理签字;

13.及时了解市场变化,填写竞争对手档案。按月度写明站内增量、减量的详细市场分析,并制定下一个月的工作计划,向主管片区提出市场营销建议,同时每月对加油站工作进行具体回顾和总结;

14.年终要写出加油站工作总结和述职报告,制定明年工作计划。

五、站长值班制度

1.加油站站长是加油站各项工作的第一责任人,是上级公司各项制度、规定等在加油站落实的具体组织者。加油站站长在没有特殊情况的前提下,白天均要在岗值班,除夜查外,夜间值班每月不少于10天(月底前将下月值班表上报片区及零管部);

2.白天加油站站长不在站内时,记账员必须在岗; 3.遇有报账日,加油站站长到片区报账,需在《站长日志》中标明。遇有其他事情不能在岗,要向主管片区经理请假,得到允许后方可离岗,回站后按时销假;

4.加油站站长、记账员值班时,要分别填写在《站长日志》上,并签署本人姓名。

六、加油站站长的考核

1.加油站站长薪酬按照考核办法考核发放; 2.加油站费用按核定标准据实报销。定额指标(电话费、办公费、卫生费、交通费)节余部分转入下月,滚动考核,月度超出部分不予报销;控制指标(维修费、水费、电费、取暖费)超出部分按一定比例从站长薪酬中扣除;

3.加油站库存损耗按核定的损耗标准每月考核。损耗超出核定标准、责任清楚的,由责任人全额赔偿;责任不清且无合理原因的,站长按超损部分的70%予以赔偿;

4.加油站货款回收按规定的标准每月考核,年终兑现。货款回收不及时造成损失且责任清楚的,由责任人全额赔偿,责任不清的由加油站长按损失额的80%赔偿;

5.加油站管理经理和助理将定期、不定期对加油站站长等人在岗值班情况进行检查,有权对坚持制度较好的站长提出表扬,对表现不好的提出批评处罚,情节恶劣的提出解聘建议。市公司零售管理部、督查队在对加油站督查期间,要认真检查加油站站长在岗及值班记录情况,并汇总有关情 况在全系统通报,好的表扬、差的批评、处罚,情节恶劣的结合片区上报情况给予解聘。

七、加油站站长轮岗制度

为了不断提高加油站经营管理水平,促进先进经验做法的交流推广,激励站长的开拓创新精神,连续在同一座加油站任站长满3年的,原则上要进行轮岗交流。

八、加油站站长淘汰制度

根据加油站站长的表现和业绩,每年将保持5%—10%的淘汰率,具体形式通过公开竞聘的方式,时间为每1-2年组织一次。

有下列情形之一的,解聘站长职务:

1.依据加油站站长考核办法,无特殊原因,连续三个月实际销量低于计划销量70%;连续三个月持卡消费比例全区排后三名的;加油站督查得分率(加油站实际得分/加油站标准分值)连续三个月低于90%;

2.站内发生重大投诉经查属实或被新闻媒体曝光; 3.站内发生安全等级事故;

4.因管理不善,被省、市及以上公司督查通报批评,情节严重且不及时整改;

5.加油站站长不按照零管考核工资数下发员工工资,私自克扣以及进行二次分配;

6.有违反经营管理制度造成直接经济损失或违反经营 纪律、损公肥私及以权谋私的行为,解除站长职务并追究刑事责任;

7.有其他严重违章、违纪行为。

九、建立加油站站长储备制度

建立加油站站长储备制度是企业及时储备人才、培养人才,并对加油站站长实行良性的动态管理的有效措施。

(一)加油站站长储备人员应具备的条件

1.热爱企业,热爱本职工作,思想进步,有较强的事业心和责任心,有实干精神,勇于开拓创新;

2.符合站长聘用条件,具有较高的综合素质; 3.在本企业连续工作二年以上,熟悉加油站各岗位职责,了解和掌握加油站的经营流程,具有一定的专业知识和一定的管理能力;

4.加油站站长储备人员选用的范围,应首先在现任的记账员、计量员、优秀的代班长以及市公司督查队督察员中选拔,注重把优秀的记账员、计量员或代班长推荐到加油站站长的岗位,对于不是现任记账员、计量员或代班长的,但符合前三条的优秀加油站员工也可以作为加油站后备站长储备。

(二)加油站站长储备人员的选拔

1.加油站站长储备人员选拔的比例,原则上为各片区所属加油站数的20%,且优先在样板站和万吨站中选拔; 2.各片区根据加油站销量和数量推荐加油站站长储备人选,由片区经过初步考核,上报零管部复核确定;

3.对日常工作中临时聘任或调整的站长,由零管部根据日常考核结果从优秀站长储备人员中选聘。

(三)加油站站长储备人员管理

1.做好加油站站长储备人员的日常培养工作,注重把培养和选拔有机的结合起来,以日常工作为基础,在工作中培养和提高其管理能力;

2.注重储备人员参加各类专业知识培训,以不断提高其整体素质。加油站站长储备人员可以视情况参加在职加油站站长的各种培训;

3.安排储备人员到标杆站进行不少于30天的站长岗位实习锻炼,并要求锻炼人员写出实习报告,片区对锻炼人员写出评价意见;

4.零管部建立站长储备人员档案,每年对站长储备人员进行一次综合考核,并根据考核结果对储备人员进行调整。各片区同时也要建立本片区站长储备人员档案,加强日常跟踪考核。

(四)加油站站长储备人员的选用

对于加油站站长储备人员,做好推荐和使用工作,通过对加油站短期的临时负责、代理站长等方式使储备人员得到充分的锻炼。在竞聘站长或者新站开业等情况下,将优先考 虑使用储备人员,做到人尽其才,使加油站站长队伍不断充实更新,整体素质不断提高。

十、其他事项

1.选聘的加油站站长必须按规定的时间上任。对不按照规定时间上任的加油站站长,将予以解聘,同时进行相应处理;

2.加油站站长必须严格遵守经营管理各项规章制度,在职权范围内经营管理好加油站,不得徇私舞弊,损害公司、用户的利益;

3.零售管理部聘任的加油站代理站长,试用期为3-6个月,试用期满后根据考核结果,由零售管理部决定聘任与否,试用期内代理站长工资执行正式站长考核工资的95%;

4.对因上述第八条所述原因被解聘的站长,原则上1-2年之内不再启用;

5.本制度从下发之日起执行。

昆明中石油加油站 篇9

甲方:中国石油天然气股份有限公司福建

销售分公司

负责人:,职务:

,电话:

乙方:

身份证号:

,电话:

为进一步规范中国石油天然气股份有限公司福建

销售分公司(以下简称:中国石油福建

销售分公司)加油站的经营管理,扩大中国石油油品销售量和市场占有率,增强中国石油福建

销售分公司加油站综合竞争力,提高加油站的社会效益和经济效益,依照有关法律法规,经甲、乙双方协商一致,订立本管理合同。

第一条 经营管理期限

加油站是中国石油福建

销售分公司(1、收购

2、自建

3、控股

4、长租

5、短租)的加油站,甲方拥有该站的管理权与经营权,现聘任乙方为该站经理。聘期1年,自

年 月 日至

****年**月**日止。

费、通讯费、差旅费、办公费、其他费用)按90%控制使用,每季度的第三个月进行承包费用结算。通讯费、差旅费、办公费属硬性控制的费用项目,实行限额内报销,考核产生的超量奖通过其他费用兑现。

3.乙方经营所需的人员工资附加、行政事业性收费、财产保险、计入费用税费不在承包费用范围内,由甲方根据票据据实入帐。

第五条 甲方的权利与义务

(一)甲方有权对加油站的日常经营活动与各项工作进行指导与监督,并帮助加油站协调当地有关部门与公司其它职能部门的关系。同时定期或不定期对乙方的经营管理、安全管理进行检查、监督,发现乙方有违反国家政策法规、制度及损害中国石油权益的行为或有明确证据可以预见将发生前述行为的,甲方有权责令乙方限期改正。限期仍未按要求整改的,视乙方为违约,甲方有权单方面解除该管理合同并追索乙方给中国石油福建销售分公司造成的损失。

(二)甲方负责对加油站制定油品零售价格并对乙方的价格执行情况及销售方式进行监督。

(三)甲方负责加油站的财务管理和核算。

(四)甲方负责乙方经营油品的供应,保证调入油品的数量和质量。对乙方接卸油品时发现质量不合格情况,甲方应及时做出

严禁赊销。

2.乙方是加油站资金安全管理的第一责任人。

(三)安全管理

1.乙方是加油站安全生产的第一责任人,对该加油站的安全负第一责任。

2.在加油站的经营管理中乙方必须按照中国石油《规范》的要求,认真全面落实安全生产责任制,严格明火及电器使用的管理,认真核对接卸油品,防止跑、冒、滴、漏、混等事故的发生。

3.把安全工作列为经营管理优先保障的内容,检查全站人员对安全职责的落实情况。

4.乙方应加强站内设备的巡视、检查,发现问题应当立即解决,无力处理应及时报告甲方。

5.落实加油站安全生产责任制和安全措施,开展安全教育,保证加油站的安全生产,因安全问题和非正常经营性(除不可抗力因素)原因造成加油站资产的毁损,乙方应承担恢复原状的费用或赔偿损失的责任。

6.乙方应加强职工安全意识,保养好站内配置的消防器材。

(四)设备管理

1.乙方应按中国石油《规范》的要求,做好加油站各种设施的管理与维护。做好设备运行和检修记录,建立完整的设备技术档案。确保责任期满时该站设施保持良好运营状态,如有毁损,2.乙方必须严格按照甲方规定的政策销售成品油,不得擅自调整销售价格(包括挂牌销售价格与实际销售价格)。

3.加油站的油品供应由中国石油福建销售分公司统一实行配送,乙方不得擅自外采,若发现擅自外采的行为,经理职务立即解聘,并追究相应的责任。乙方接卸油品时应按规定进行验收,发生油品数、质量纠纷时,应及时报告甲方。

4.乙方应每天及时准确向甲方报送销售日报表、库存情况表、银行缴款单等。

5.乙方为提高销售量所采取的营销手段,不得违反中国石油福建销售分公司的相关规定及相关的法规条例。

6.乙方必须按照《规范》的要求做好加油站的现场管理,组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作,提高服务质量。

7.负责本站经营业务活动,组织好商品的进、销、存工作,开拓经营,完成甲方下达的销售任务。

8.乙方必须保证加油站有足够的灯光照明,不能以节约电费为由关闭必要的照明灯具,发现一次罚款500元。加油站日光灯管、灯泡等损坏,必须及时更换,经公司职能部门检查发现后未予以更改的,每次罚款300元。

9.做好对外关系的协调,维护中国石油品牌; 10.协助财务完成报税工作及其他相关的工作。

定吨油奖励费用的 给付;若加油站超额完成核定销量,并增长比例大于或等于50%时(连续两个月),将对销量指标进行重新调整并予以核定。

三、如乙方未能按甲方的要求完成必保销量,则未完成部分每吨扣减____元。

四、乙方在完成本管理合同各项指标的同时,有权参加甲方各类加油站评比活动,所得的各种荣誉及奖金,应归加油站全体员工。

五、如无不可抗力因素,乙方连续3个月达不到核定销售量月平均数的90%,甲方有权提前解除本合同。

六、乙方全面完成本合同核定的各项指标后,可优先与甲方签订下一轮管理合同。

第八条

不可抗力

因自然灾害和其他人力不可抗拒因素而造成停产、加油量下降,或因邻近拆迁加油站及其他原因造成加油量大幅上升,经甲、乙双方协商可适当调整销售量。

第九条

管理合同终止

出现以下几种情况之一,本合同终止: 1.合约期满。

2.由于乙方原因造成根本违约或限期未改的,甲方有权终止合同并要求乙方赔偿由此给甲方造成的损失。

(4)乙方在经营过程中,擅自调整加油机计量精度,克扣

客户。

(5)乙方不注重加油站设备设施、外观包装的保养维护。(6)甲方对乙方经营管理提出限期整改,乙方未按要求执 行。(7)乙方因经营管理问题造成甲方的形象和声誉受影响; 第十一条

第三方责任

1.乙方因经营管理问题损害了第三方利益时,由乙方承担赔偿损失的责任,甲方不承担责任。

2.甲方因乙方行为而被索赔时,有权要求乙方赔偿甲方被追索导致的损失。

第十二条

其它

1.本管理合同经双方签字后生效;

2.甲方保留对本经营管理合同进一步修改及解释权利。3.本管理合同未尽事宜,由双方另行协商并订立补充协议,补充协议与本管理合同具有同等效力,若相抵触则以时间在后的协议规定为准。

4.本管理合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

甲方:中国石油天然气股份有限公司

乙方:(签字)

福建

销售分公司

昆明中石油加油站 篇10

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!

公开、公平、竞争、择优的人事制度给我们每个人都创造了一个公平竞争、展现自我的机会;不断前进的社会,不断发展的体制既给我们带来了压力,也带来了动力,正确理解、积极参与,抓住机遇、挑战自我是我参加这次竞聘的目的。我要竞聘的是年销量在6000吨以上加油站站长职位。

首先,向大家简单介绍一下我自己,我叫卢选成,今年27岁,2012年7月毕业于安顺学院地理科学(资源管理与城乡规划方向)专业,本科学历,理学学士学位,中共正式党员。于2012年7月通过省公司大学生站长招聘进入系统工作,先后在红果站实习、红山站从事计量工作,当然,从事计量也是无证上岗。

下面,我想先谈谈竞聘本职位的优势。

一是我具有一定的人事工作经验。自上大学以来,我一直在学生生会任学生干部管理工作。几年来,通过自己努力学习人事社交工作方面的相关知识以及向领导、向同事们学习,取长补短,不断充实自己,积累了一定的人事工作经验,这为我在今后加油站人员岗位分工上更加得心应手,同时在大家的关心、支持和帮助下,在本职工作中也取得了一些成绩。当然我也清楚,比起工作了十几年的前辈们,我能谈的工作经验也只能谈谈学生时代的工作了。

二是我具备一定的组织能力。在处理上、下级协调关系方面也能

摆正位置,理顺关系。对加油站考核、档案方面的工作都能做到耐心寻道、认真负责、互相学习、共同提高。2012年11月,得到公司领导的重视,我有幸走上了红山加油站计量员工作,在努力做好数质量工作的同时我也积极参与加油站的站务管理,也使自己的组织能力得到了进一步的锻炼和提高。

三是我能坚持原则,踏实工作。加油站工作作为公司的直接对外窗口,形象标志,同时也是一线员工工作和生活的场所,很多涉及员工个人的切身利益,积极做好员工的思想工作,引导员工转变观念,改变心态更是体现了这一点。因此,我在工作中能坚持原则,本着对每一位同事认真负责的态度做到公正、公平,力求准确无误。对于工作中出现的差错,能及时纠正,不隐瞒过失,保证了团队个人和集体的利益不受损失。同时,对个别员工的不法行为查清查实,对组织负责,对企业负责。

如果能得到公司领导的信任和同事们的大力支持,竞聘本职位成功,我将在公司的正确领导下着重做好以下几方面工作:

一是当好员工的参谋与助手,认真贯彻执行企业经营工作的思路、方针、政策,工作上做到到位而不越位,到位而不缺位;职责明确不推诿,实事求是、以身作则,充分调动和发挥加油站其他人员的工作积极性,严于律已,宽以待人,团结协作。对经营工作中发生的问题,要本着积极协商、妥善处理,勇于承担错误的态度,以利于经营管理工作的进一步提高。同时,牢固树立为基层服务,为客户服务的思想,坚持求真务实的精神,积极应对工作中出现的各种问题。

二是通过调查研究,听取员工意见,在加油站逐步建立一套各班组管理方案,动态地掌握一线员工的思想情况,想员工之所想,做员工之所做。积极引导业务骨干在德、能、勤、绩四个方面的表现,为加油站乃至公司在今后有计划、有步骤地扩大规模,增加业务和夯实网点方面提供依据,打好基础。

三是在培训工作中认真学习,努力提高自身技能和素质,不断进行反思和总结,及时发现问题和解决问题。回到加油站后要有效组织员工学习,将公司最新的工作动态,思路方针传达到每一位员工,将所学技能一一交还给员工,让一线员工真正掌握基本技能,能够在经营上为加油站的发展创新思路,为非油品业务的发展打通渠道。同时在加油站的管理中要听取员工们的意见和建议,积极与其他加油站配合,从实际工作需要出发,本着注重技能、注重实效的原则,力求使培训工作做到缺什么,补什么;学有所用,学有所长。同时,从长远角度出发,采取多种方式,在基层重点培养业务骨干,使之成为加油站今后的后备人选,将加油站培养成人人会业务,人人懂销售,人人会销售,人人敢销售,努力提高加油站各项经营指标。为把加油站打造成为地区一流,地市一流,省级一流标杆站而努力。

四是加强加油站工作信息化建设,提高基础资料的计算机管理程度,使现有的设备管理、员工培训、基础档案、各类报表等得到进一步推广使用。同时,提高各班组的整体素质,加强交接班的效率和业务处理能力,避免加油站今后信息化建设滞后的现象发生。

五是协助片区领导做好目标管理考核、员工考核等工作。同

时,建议使用站长和班长任期中的考核,下基层、走近员工,重点考核聘任后管理人员在任期中的领导水平、业务能力、工作实绩、思想状况、群众基础等方面的情况,及时、准确地将考核情况反馈给领导,杜绝走马上任后不求实绩、高高在上、混日子的现象发生,防患于未然,真正做到从基层中来,到基层中去。

六是要通过学习,不断提高自身的思想政治水平和业务水平,注重综合能力的培养,高标准、严要求,以适应时代发展为需要。以上是我开展本职位工作的基本思路和工作目标,无论竞聘结果如何,我都会保持一颗平常心,坦然地面对未来。成功与否对我来说,争来的是一分信任,一副重担,在以后的日子里,我会增添一分拼搏向上的信心,不辜负公司领导和同志们对我的希望,戒骄戒躁、努力工作;如果落聘,说明我同公司和领导的要求还有一定的差距,我也会积累一份经验,找出差距与不足,在今后的工作中,加倍努力,迎头赶上,通过学习不断完善自己。

最后,祝愿大家在这次竞聘中,成功地走向适合自己发展的岗位,祝愿我们的企业发展越来越好,祝愿此次站长工作竞聘取得圆满成功!

石油分公司加油卡工作十严禁 篇11

一、严禁内部员工内外勾结,利用客户加油卡套取现金,为自己或他人牟利。

二、严禁以任何形式获取用户密码。设置密码的用户卡,需由客户本人输入密码,员工不得代为输入。

三、严禁利用工作便利套取促销费和其它奖励。同一用户卡在同一加油站每天加油次数超过2次,加油站要能做出合理解释。

四、严禁将员工卡用于加油机检验和移库等非客户加油。

五、严禁加油站员工在岗时携带用户卡。除自用外,加油站员工不得购买用户卡或充值。

六、客户更改限制条件等信息时,必须出示有效证件和填制相关表格。限制车号的用户卡,加油员要仔细核对车号,严禁给车号不符的车辆加油。

七、加油机与管控机要时时连接,在系统正常的情况下,严禁擅自将油机调为非卡状态或以任何理由拒绝持卡消费。

八、挂失、坏卡补卡必须在48小时后方可将原账户上的资金圈存到新卡上,严禁未达到规定时效擅自圈存。

九、各网点上传数据必须做到及时、完整、准确,严禁无

1故不上传。

十、对客户在使用加油卡过程中遇到的问题要主动服务,耐心解释,让客户满意。严禁冷言相对、相互推诿。

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