加油站安全汇报（共11篇）
一、全县加油站（点）的基本情况
全县具有经营许可证的加油站15座，其中处于正常经营的14座，停止的1座。具有经营许可证的加油点30座，正常经营24座，歇业的2座，暂时停业的4座。全县无证无照经营的加油站（点）7座。
二、全县成品油市场存在的主要问题
1、少数加油站（点）经营管理上存在的不少违规现象：一是不持证经营，不按规定悬挂成品油经营许可证和相关证照；二是台帐票据不健全，不连续、不真实反映经营活动；三是消防安全意识不强，存在安全隐患。
2、加油点违规经营现象严重。全县领取经营许可证在正常营业的24个加油点中，有17家存在违规经营汽油现象。在检查中还发现有7家加油点无证无照经营。
3、市级以上成品油批发企业在油品供应上存在不规范行为，违反《成品油市场管理暂行办法》的规定向不具备经营资质的企业和个人非法销售油品，尤其是供应汽油，给零售市场的管理增加了难度。
4、违规私自新建、改建加油站（点）现象严重。一是少数企业、个人不经营审批程序擅自动工建设加油站（点），如“源潭镇第二加油站”。二是不按规定申报擅自改建和搬迁加油站（点），从设计、施工到储运设施的安装都不符合标准，留下了很大的安全隐患。
三、严格行政执法，强化监督管理
1、建立监管机制，严格行政执法。我局建立了执法队伍，落实了执法主体，明确了执法责任，并和有关部门沟通与协调，定期通报情况，会商行动方案，形成监管合力。对17家超范围经营的加油点责令停止超范围经营，并进行了行政处罚。对7家无证无照的加油点，下达了立即停业通知书，并责令撤除营业设施，自行关闭，并同时进行了行政处罚。对拒不服从管理的，我局联合有关部门进行强制执行，执行效果良好。
一、当前加油站的安全管理———危机重重
当前，加油站在安全管理上主要存在四方面的问题：一是加油站的工作人员专业知识、安全知识欠缺，多有未参加上岗培训者，有的个体户一夜之间成了老板，却对加油站管理知识所知甚少;二是一些加油站的加油设备过于简陋，甚至有的加油站除了有一个简易油罐外，连加油机也没有，实行手工加油;三是安全设施严重不足，个别加油站除有几个灭火机外，基本谈不上安全设施;四是对加油车辆和人员管理不严，有的加油站唯利是图，无论多么差的车辆均进站加油;无论什么人员均可随意进出，特别是对客运车辆载客进站加油也不加制止，甚至有的加油站别出心裁地推出了“有奖加油”，将安全问题置诸脑后。
二、加强加油站安全管理的制度建设
（一）规范加油站管理，从源头杜绝事故
首先，把好加油站的设计关，并严格按照规定建设，是加油站安全生产管理的源头和关键。埋地油罐的安装、卸油场地的防静电接地装置以及敷设电器设施等等，都必须按规定合理设置。其次，严格发证工作程序和发证条件，组织专家参与审查，对审查中发现的问题，及时整改。第三，完善加油站安全管理规范，明确安全责任人、安全责任和职责，严格按照安全制度和操作规程操作，并加强防火检查及隐患整改。第四，加大科学技术投入，大力提倡在加油站采用HAN阻隔防爆技术装置。
此外，消防安全部门要尽快出台一个加油站安全管理规定，使加油站和消防安全管理人员有“法”可依，知道如何去管理、检查加油站，以此提高加油站的安全管理水平。
（二）建立配合联动机制，严格运输资质条件审查
进一步明确各相关部门的管理责任，建立配合联动机制，完善信息通报制度，一旦发现问题，公安、交通、质监、安监等管理部门能按职责范围通报并及时处理。对运输企业经营资质、营运车辆、从业人员的资质要进行全面审验，严格标准，不留死角。禁止“大吨小标”“小车大罐”现象，积极开展喷涂安全警示标识和标志工作。同时，加大对加油设备的检验和运输设备改造力度，增加其科学技术含量，为本质安全提供前提条件。
（三）贯彻落实QHSE管理体系
QHSE管理体系指在质量(Quality)、健康(Health)、安全(Safety)和环境(Environmental)方面指挥和控制组织的管理体系。是在ISO9001标准、ISO14001标准、GB/T28000族标准和SY/T6276《石油天然气工业健康、安全与环境管理体系》的基础上，根据共性兼容、个性互补的原则整合而成的管理体系。QHSE管理的需求和目标是满足顾客的需求、保证员工的安全、保护周边的环境，最大限度的满足顾客的需求，做到无事故、无伤害、无损失，是一个全员、全方位和全过程的管理体系。
QHSE管理体系在加油站安全管理中的应用主要是结合PDCA循环工作方法，即：计划、实施、检查、改进，通过过程识别和控制规范管理来进行职能分配和制度建设，通过风险控制避免各类安全隐患的发生。持续改进安全管理水平应当是组织的一个永恒目标。
三、安全培训———从强制安全到内在安全
企业的安全文化、制度都要靠站长和员工的执行来实现。加油站基层班组的安全文化执行情况决定了企业安全文化的成败，如何将已经制定出的完善的安全制度落实，如何将企业安全文化理念深深植入加油站员工的内心，将企业安全文化由外在的强制性制度变成来自自身的内在需要，是加油站员工选拔、培训的重点内容。
（一）人本主义的安全教育
目前，安全生产法、危险化学品安全管理条例、消防法等法律法规都日益健全和完善，加油站安全生产责任制、安全规章制度、操作规范也已逐渐完备。如按照相关法规严格执行，很多事故是可以避免。但为什么会出现雷声大雨点小、安全执行难的问题?作为生产第一线的员工，一旦发生事故将是最大的受害者，难道他们就真的不关心安全?
著名安全生产专家、中国地质大学教授罗云先生在《什么是安全生产的灵魂》一文中明确指出，安全生产的灵魂在于企业安全文化。企业安全文化牵涉众多。从公司宗旨(如何看待安全和效益的关系)到管理风格都可能影响到企业的安全文化和执行情况。但是专家指出，对安全生产来说，是否实行人本主义安全教育是其首要的问题。
人本主义是企业管理的一个重要流派。人本原理就是在企业管理活动中必须把人的因素放在首位，体现以人为本的指导思想。该理论认为：一切管理活动均是以人为本体展开的。人既是管理的主体(管理者)，又是管理的客体(被管理者)，每个人都处在一定的管理层次上，离开人就无谓管理。因此，人是管理活动的主要对象和重要资源。
人本主义安全教育要求企业安全文化将员工的生命安全看作第一位，将制度等外在的安全需求变成员工自身的内在需求，使员工实现从要我安全到我要安全的转变。从而从本质上实现企业安全文化。
（二）站长担当安全重任
加油站站长是加油站的一家之主，要和上一级管理部门签定“安全消防事故责任状”，对加油站的安全事务全面负责。在企业文化制定者和执行者之间，加油站站长起着承上启下的作用，担负着如何将企业安全文化落实的重任。加油站站长对企业安全文化的理解和执行，直接决定了企业安全文化的成败。
四、结语
新形势下石油销售企业的安全工作要改变观念，适应经济体制改革的需要。摆正位置，认真履行职责，处理好监督与服务的关系。在制度完善、管理得当、措施得力、责任明确的基础上，领导和职工团结协作、全员动手、齐抓共管，把安全管理工作贯穿到各项工作的始终，才能确保安全运营、确保经济效益的顺利实现。
参考文献
[1]郝志强.加油站安全管理研究[J].安全管理, 1998 (12) .
[2]王英杰.加油站安全管理对策[J].劳动保护, 2006 (10) .
[3]李咏红.关于加油站安全管理的几点建议[J].化工安全与环境, 2006 (35) .
—阻击穷追不舍的间谍软件
一提到安全威胁，很多用户首先想到的是黑客入侵和病毒爆发，而对间谍软件（Spyware）这种“不声不响的破坏”往往没有足够的认识。实际上，通过互联网传播的间谍软件已成为威胁电脑用户最大的毒害之一。
间谍软件（英文名称为“spyware”）是一种能够在用户不知情的情况下偷偷进行安装（安装后很难找到其踪影），并悄悄把截获的一些机密信息发送给第三者的软件。间谍软件如同一个偷窥者，它在用户不知情的情况下，悄悄地进入用户的电脑，窃取其中的重要信息，即使您已经安装了防火墙软件，品种繁多的间谍软件依然可能对您构成威胁。
间谍软件发展之初，多被一些在线广告商以及音乐交换网站使用，这些公司将一些监控程序放在用户电脑内监视其网上行为、收集其兴趣爱好。这些公司以让用户上网免费赚钱或免费获得音乐为幌子，吸引了众多用户下载，而这些软件中所带的间谍程序便悄悄地收集用户信息，然后根据这些信息发送广告，或者把这些收集的信息转卖给其他广告公司获取利益。这类间谍软件会修改你的主页、在浏览器的收藏夹中添加网站、打开你不想开的窗口、占用CPU、使系统运行变慢甚至使系统不稳定。
而到了现在，我们发现，间谍软件的影响以及所捆绑的应用软件数量之多已经超出了我们的估计。在利益的驱使下，与间谍软件绑定在一起的软件越来越多，一些公司或者个人甚至利用间谍软件收集用户的敏感资料。其目的也从初期的“单纯化”向“复杂化”发展，如直接盗取用户名、密码、电话号码、VPN等。
业内人士说：“间谍软件不会马上破坏用户的电脑，而是先获取用户各类信息，如银行账号、密码等。由于间谍软件已经建立了一个进入电脑的通道，因此很容易对用户电脑做后续的攻击。”
这些软件又是怎样在你的电脑中寄生下来的呢?它们一般采用以下三种方式：
1、软件捆绑
下载免费软件可以为您节省一笔预算，然而有时候我们还是得想起那句老话：“天下没有白吃的午餐”，软件捆绑方式是间谍软件采用得较多的一种，它通常和某实用软件放在一起，当用户在安装这款实用软件时，间谍软件便悄悄进行自动安装。这种“明修栈道，暗度陈仓”的方法非常容易让人放松警惕。
一般情况下，间谍软件的使用协议中肯定在某一处暗藏着“会将您的个人信息发送给第三者”这一内容的说明。但是，很少有用户在安装时看完所有使用条款。间谍软件正是钻了这一空子。而且，有的是故意用英文书写，或者文字非常小，或者不翻页就无法显示等。
2、邮件发送
电子邮件向来就是一个易惹事非的地方，由于邮件的方便、快捷性，它同样也成了间谍软件抢夺的宝地。最近一家自称为情人间谍（LoverSpy）的公司推出了一种新方法，只需向对方发送一张含有该公司间谍程序的贺卡，对方阅读后便可让你轻松地监控他（她）的网上行踪。
3、浏览网站
浏览一些不健康网站或一些黑客站点。当用户在访问这些站点或单击其中某些链接后，便会自动在你的浏览器或系统中安装间谍程序。
据估计，今年针对互联网应用的病毒数量还会猛增，特别需要警惕间谍软件的危害。分析认为，目前木马病毒危害最为严重，间谍软件则有着2.5倍的增长速度，并还将存在继续增长的趋势，其危害不容轻视。
从一般用户能做到的方法来讲，要避免间谍软件的侵入，可以按照下面的方法入手：把浏览器调到较高的安全等级；不浏览不健康的站点；不到非正规的站点下载软件；不收阅陌生人发送的邮件；仔细阅读终端用户许可协议；与不断更新的防间谍软件保持同步。
随着人们反间谍软件的呼声越来越大，间谍软件也隐藏得越来越深，要想有效地检测和清除间谍软件，选择一款专业的间谍软件清除工具是非常重要的。我们建议，为了保护你的计算机，您最好配备某种反间谍软件工具，像使用杀毒软件一样定期运行这种软件。例如趋势科技PC-cillin 2005网络安全版，能够对抗来自各种病毒、网络病毒、黑客、间谍软件、隐私外泄、网络钓鱼诈骗、不当内容和垃圾邮件等混合性网络安全威胁。
此外，趋势科技PC-cillin2005网络安全版内建“间谍软件防护系统”，能主动侦测并有效去除各种间谍程序、广告软件、Cookies等，使用户可以安心下载软件、音乐、图片，不必担心间谍程序的恶意骚扰，趁机窃取您的个人隐私资料，追踪上网习惯。
恶意软件是计算机技术中一个复杂并且不断发展的领域。在 IT 业面临的所有问题中，几乎没有比恶意软件攻击更具普遍性，也几乎没有比处理恶意软件的相关费用更昂贵的了。了解恶意软件的工作原理、随时间推移的演变方式以及它们所使用的攻击方法，将有助于我们以主动的方式处理此问题。
我是君汇集团的一名普通加油员，我叫孙中雷，作为一名普通的加油员，每天穿着蓝色的工作服，头顶不过百米见方的红色顶棚，手握重不过四斤的加油枪，穿梭在营业厅和加油机之间，大大小小南来北往的车辆从这里进进出出，我们为他们提供优质的服务，用真诚赢得客户，用诚信服务客户，我记得去年腊月二十九深夜，一辆外地车在距离加油岛不远处突然熄灭，司机下来检查当晚我值班，看见那位司机孤单的身影忙前跑后，久久没有离去，想必遇上了难以解决的麻烦，于是我便跑上前去问“师傅，我可以帮你干什么吗？”司机师傅很焦急地说：“小伙子，你能帮我联系一个修车的地方吗？天这么晚了我又人生地不熟的，耽误了生意没什么，我不想让家人担心，他们都等着我回家过年呢，我随后把司机让到营业室，递上一杯热豆浆他放下心来先歇会，我去想办法，想到服务区就有个修配厂，就拔通了修配厂小王的电话，刚开始小王话语中有些推辞，经我争取了一番后，很快开着车赶过来了，车一会就修好了。司机师傅高兴得连声道谢，我打心眼里也高兴，虽然这只是我作为一名加油员应该做得，但我深深的感觉到我每做的一件事不仅仅代表我个人，更代表君汇集团的企业形象
春节过后，那位师傅带着八辆大客车来站里加油，并且跟我们加油站答订了用油协议，作为我站的固定客户，临走时特意对我说：“我们真得成为一家人了”。
通辽分公司加管科：
根据通辽公司下发的《关于开展加油站计量、质量、服务百日专项整治工作的通知》，我经营部成立了专项检查小组，于10月 日-月 日对所属营业的14座加油站（金宝屯站、查日苏站于8月5日开始停业改建）进行了加油机专项计量检查，现将检查情况汇报如下：
一、成立了专项检查小组： 组 长： 杨 爽 副组长：戚东生
成 员：刘艳红 常宇庆 王艳雄 刘鹏
二、检查内容
加油站管理系统应用情况，加油站油品分环节计量管理情况，加油机、液位计使用情况，加油站视频监控使用情况、加油站油品质量检查以及加油站服务检查。
三、检查情况
（一）加油站管理系统应用情况
1、经营部所属营业的14座加油站，脱机销售的共有4台加油机，分别是：甘旗卡加油站5号加油机，自2012年8月9日更换完加油机后，一直与系统连不上；浩坦加油站2号、3号加油机自2010年10月变价后，至今与系统连不上；平安加油站2012年4月停电后，1号加油机与系统连不上（已上报加管科）；
2、液位仪连接情况，吉尔嘎朗加油站于2011年8月开始改建，至今液位仪未与系统连接，经营部已与通辽公司相关科室联系，于2012年11月15日前整改完毕，其他加油站均已连接液位仪。
（二）加油站油品分环节计量管理情况
1、加油站计量器具按规定配备齐全、有效
2、加油站按照地罐交接要求进行油品验收；同时在系统内进行油品验收。
3、加油站油品管理做到账实相符；回罐、自用油、检测用油等非销售油品审批流程、业务处理符合要求；加油站商品明细账、加油站库存油品计量帐、交接班记录、销售日报、回罐记录等数据填写真实、及时、准确。
4、经营部每月按要求参与所有加油站月末结账盘点；不定期开展了稽查盘点；盘点记录真实准确，油品损溢处理符合要求。
（三）加油机、液位计使用情况
1、加油机按期进行检定，并在有效期内，加油机维护情况均记录在设备维护记录中；
2、经营部所属营业的14座加油站共65台加油机，109把枪。不能启动防作弊系统的加油机共20台（21枪），均是2006年9月以前生产的；
3、加油机主板、计量器及编码器铅封完好，加油站共有闲臵加油枪12把，铅封号与《加油机、油罐信息台账》一致。
4、液位计
（四）加油站视频监控使用情况
1、甘旗卡一站原有探头损坏，还需新增探头
2、迎宾站付油场地无法存储图像
3、甘旗卡站收银室摄像头损坏，无法存储图像
4、好力保站罐区、营业室、收银室无法存储图像
5、常胜站监控器未安装
6、金宝屯南站罐区摄像头损坏，无法存储图像 以上问题，经营部已上报通辽分公司，等待维修。
（五）加油站油品质量检查
1、加油站质量检查设备配备齐全；
2、油品入库时检查铅封的完好性与有效性；入库验收时通过“看闻摸摇”方法检验油品；油品入库时汽油用“水溶法”进行甲醇检验；
3、库存油品管理：加油站每周测量油罐内水高，雨雪天及时测量水高；按照规定每月清洗加油机过滤器，每季度抽检率达到100%。
（六）加油站服务检查
1、员工服务
一、重点部位安全技术分析
(一)加油场地及加油机
加油场地及加油机是直接对用户加油的部位，也是直接散发弥漫油气的主要场所。油罐泄漏、汽车油箱漏油、加油机泄漏等都会在加油站区域内形成爆炸性气体混合物，静电、电器火花、明火以及用塑料桶装油、都可能诱发加油站的火灾爆炸事故。
(二)管理室
管理室一般与加油场地及加油机隔离，但是油气还是极易窜人管理室，室内明火，值班人员吸烟等，都可能引起火灾爆炸事故。
(三)油罐及管道
加油站的各类事故中，油罐和管道发生事故占很大比例。油罐泄漏、向油罐卸油时油气外逸都会使区域内的爆炸性混合气体浓度超过爆炸下限，此时若遇明火、静电火花或遇雷击，都可能引起火灾爆炸事故。
(四)装卸油过程
装卸油过程不按规章制度要求进行，如送油车静电没有消除就卸油、汽车不熄火加油、雷雨天往油罐卸油、卸油时速度过快以及加油操作失误、对明火管理不严等，都会引起火灾和人身伤亡事故。
二、有关事故案例及分析
2001年7月23日，河南省某市的一座加油站突然发生爆炸，造成4死12伤，直接经济损失16万元的恶性事故。事故原因是加油机严重漏油，造成地下室内大量油气弥漫，形成爆炸性气体混合物，并被不防爆的电灯开关点燃。事后专家调查确认加油站东南侧加油机下方竖管焊缝发生裂缝渗油。加油站设计不合理，在加油机下方设地下室，操作人员违章作业等隐患，最终导致事故发生。
2001年11月29日，甘肃省某国道的一座加油站突然发生剧烈爆炸，数百平方米范围内的混凝土浇筑地面被全部掀起，爆炸气浪将附近建筑物、楼房的玻璃完全摧毁。事故伤亡17人，其中1人死亡。估计，事故是因油管泄漏形成的爆炸性气体混合物被静电或明火引燃所致。
2001年10月13日，河北省某市通往某城的公路上，一辆满载汽油的汽车罐车发生火灾，三声巨响后，汽车的油罐口、驾驶室、底盘和轮胎全部着火，装有20t汽油的油罐随时都有爆炸危险，所幸被消防队员奋力扑灭。大火使两名司机烧成重伤。设计为装柴油的汽车槽车违章装运汽油，是造成事故的直接原因。
加油站事故案例表明，设计不符合规范要求遗留下事故隐患、施工质量不能满足要求遗留下事故隐患以及违章指挥、违章用火、违章操作是酿成事故的主要原因。
三、加油站重点部位安全技术要求．
(一)加油场地及加油机
(1)加油场地的面积除应遵守现行的《建筑设计防火规范》和《小型石油库及汽车加油站设计规范》外。还应满足同时加油车辆最多时，任何一辆车着火的紧急撤离疏散的要求。
(2)场地的地面坡度应不小于0．0025，坡向比较安全一侧围墙附近的水封井。
(3)在靠近管理室外墙处，按每1台加油机配1只8kg手提式干粉或二氧化碳灭火器、石棉毯2块、砂箱0．5m3。加油岛上设置8Ls干粉或二氧化碳灭火器2只。
(4)加油机应牢固地安装在加油岛上，穿过基础的进油管、电线预留孔应用细砂填实，使用的电线电缆必须耐油，接线盒应符合防爆要求并严密牢固。
(5)为避免油气在加油机内积聚，加油机内不宜封闭。
(6)加油机的油泵、流量计、计数器、照明灯等电器设备，都应符合防火防爆要求，并到及时检查、调整和修理，不留隐患。
(7)加油机的接地应和地下油管、油罐接地相连，形成共同接地网。要经常检查软管的金属屏蔽线和机体之间的静电连接，确认可靠性。
(8)加油机运行时应无异常声响和颤动等现象。
(二)管理室
(1)应有切实可行的明火、用电管理制度，并严格监督执行。
(2)管理室内不应有朝向加油机和卸油口的采暖锅炉间、明火加热的热水间或热饭间。
(3)用微机控制和管理的加油站，传感及控制线路应埋设填实。
(4)每个房间都要配备1只8kg干粉手提灭火器。
(三)油罐及管道
(1)油罐宜采用根据土壤性质做防腐处理后，直接埋设地下的卧式钢制油罐。
(2)呼吸放散管应高出地面4m以上，并没金属波纹板阻火器，如呼吸管引到管理室屋顶安装时，应在离外墙3m处设防雷接地。
(3)油罐的接地电阻不大于lOΩ，并按防雷接地要求进行埋设。
(4)当油罐埋设在汽车道路下面时，上面要采取钢筋混凝土承压保护措施，其面积和厚度应按保护范围和承压能力计算决定，施工时要确保承压能力满足要求。
(5)埋设油罐的操作孔的上口边缘应高出周围地面20cm。要确保最大暴雨时，地面水不会流进油罐。操作孔的盖板可用铝板包制。如用钢板时，必须有可靠的衬贴耐油胶垫。翻起式盖的转动轴，采用铝棍或铜轴，以避免因摩擦或撞击产生火花。
(6)出油管宜采用镀锌钢管直埋，如用普通无缝钢管时，应按土壤电阻率大小做防腐绝缘保护后直埋。并按规定进行保护性防雷接地。
(7)采用油气平衡措施的加油站，油罐进气管管径应大于出油管管径的1．2倍以上。
(8)向站内供应灌装油品的汽车的停车部位应距离操作孔5m以外，并按规定设可靠的接地极。
(9)罐区附近应按规范要求配置干粉推车式灭火器。
(四)装卸油作业
(1)油罐车卸油前，应连通静电接地，发动机熄火，车头朝向道路出口处。
(2)在出油孔没有淹没之前，卸油速度要保持在0.7—1．Om／s之间，淹没之后可提高速度，但不宜超过4m／s。卸油时应有专人监守操作孔液位，防止冒罐跑抽。
(3)雷雨天气禁止进行卸油作业。
(4)车辆加油时，客车内的乘客应在站外下车，加油车辆到限定位置熄火后加油。
(5)不准给塑料和橡胶容器加油。
(6)送油车卸油时加油站应暂停加油。
(7)卸油后静置5min以上的时间后，方可进行计量操作。
(8)不得用化纤织物擦拭加油机和撒落在地面的油品。
1 加大消防安全监督管理的力度
各类加油站都会建立相应的安全生产规章制度, 但是, 最为重要的就是要切实落到实处。加强对加油站的监督管理, 就是要全力保障各项安全规章制度能得到切实落实的有力措施。对于那些不具备基本安全条件, 随意违章作业、管理混乱不堪的现象, 必须予以严厉纠正, 该停业的就责令停业, 该整改的就坚决整改, 该处罚的予以处罚。有关部门应当进一步加强对加油站设计、施工、验收及运营等全过程的安全监督管理力度, 消防机构在对加油站的管理过程中, 要发挥自身的职能作用, 不仅要加强对加油站的设计单位与施工单位等消防技术规范指导, 从而使之能更好地掌握规范, 严格依据规范要求去实施, 而且要严格按照规范要求去进行审核, 以确保在设计、审核与建设阶段不留下火灾隐患。同时, 还应加强对加油站的消防安全监督, 采用定期检查与不定期抽查等形式开展监督, 也可通过公布安全监督举报热线的方式, 努力发挥社会监督的力量, 以加大群众监督的力度。
2 全力发挥安全评价机构的积极作用
安全评价机构在受汽车加油站委托进行安全评价活动时, 应当依靠其所掌握的安全技术知识, 根据国家安全法规和有关的技术标准, 积极向业主宣传能够提高加油站本质的安全而先进的工艺设备, 避免油气等的挥发泄漏, 并消除爆炸性的混合气体, 从而避免油气爆炸事故的发生。当然, 也可配置高液位报警、可燃气体报警之类的安全装置, 使用高科技手段以预防安全事故的发生。以上硬件将会改变靠眼看、手摸、鼻闻等落后的安全检查方式, 运用高稳定性的全天候动态检测方式, 提前发现不安全的因素并及时报警, 以有效避免消防安全事故的发生。与此同时, 在安全评价中一旦发现管理制度、安全技术措施环节的缺陷与不足, 就要有针对性地提出预防、控制与治理的对策措施及建议。这样, 就能使加油站从业人员在接受安全评价的过程中得到安全知识教育, 从整体上提升单位的安全管理与安全技术水平, 同时也为政府安全监督部门进行科学决策提供了有效依据。
3 改变消防监督管理的模式
各加油站要切实树立起主体意识与责任意识, 将消防监督管理模式从被动管理转为主动管理。要通过对公安部61号令的宣传、贯彻、落实, 提高加油站责任人的消防安全主体意识与责任意识, 使其更加充分地认识到建立健全消防安全制度与落实消防安全措施是保障加油站消防安全的重要职责, 从而自觉自愿地做好加油站的消防安全工作。当前, 加油站的消防安全制度主要包括以下内容, 即消防安全教育、消防培训制度、消防值班、防火检查制度、消防设施与器材维护管理制度、火灾隐患整改责任制度, 用火用电安全管理制度、义务消防队管理责任制度、灭火与应急疏散预案及演练、消防安全工作考核评价制度以及卸油、加油、计量等各类安全操作规程等。
4 认真查处消防违法违章行为
消防机构要严格依据相关的消防法律法规、技术规范与公安部消防局的有关文件要求, 对辖区内所有的加油站认真进行消防监督检查, 对各加油站的选址、防火间距、消防安全制度与措施、消防审核验收手续、电气防火防爆等, 都应当逐一进行检查, 严格执行消防标准, 完全确保消防安全。应当禁止加油站站房擅自改变已审批的用途, 在站房内禁止从事公共娱乐经营, 凡是在站房内设有员工集体宿舍的, 都应责令在限期内搬迁, 以防止“三合一”现象的出现。凡是在站内设置饭店、旅馆、洗头房、歌舞厅及桑拿浴室的, 都应再第一时间责令其停止营业, 以防止发生群死群伤等恶性火灾事故, 造成十分恶劣的社会影响。
5 加快推广应用先进技术
应用新技术与新设备, 能够有效提高加油站的安全系数。加油站属于甲类火灾危险场所, 而易燃易爆化学危险物品又最忌讳跑、冒、滴、漏。要预防加油站火灾, 首先就要把好油品跑、冒、滴、漏这一关, 这就要求采用新设备与应用新技术, 并确保设备的性能稳定。在国外, 加油站是十分普遍的营业场所, 就如同超市、银行网点一样遍布各地。比如, 日本的不少加油站甚至就设置在居民楼下, 却没有发生什么消防事故。究其原因, 就在于国外已建立起一套安全的先进技术设备与严格的审批程序。加油站就如同商场一样, 不再是令人畏惧的危险区域, 而我国的经济尚比不上西方发达国家, 科学技术的应用也比较慢, 加油站中所采用的设备与建设过程中的技术质量, 加油机、油罐等设备的性能还不够稳定, 有可能导致液体渗漏气体挥发, 从而造成火灾事故。因此, 在加油站, 加快采用新技术与新设备十分重要。各石油经营企业与设备制造商应依据我国石油市场的发展需要, 通过调查研究, 不断改进加油设备, 学习与借鉴国外先进石油产品生产技术与管理技术, 从而切实提高加油站设备的安全性能, 进而消除火灾隐患。
6 结论
综上所述, 随着汽车拥有量的不断增加, 我国的加油站不管是从数量上, 还是从规模上, 都可能会有一定的增长。即使大部分加油站的安全意识有了提高, 依法经营的意识有了显著的提高, 消防安全责任制与各项安全管理制度都得到了进一步的落实。尽管如此, 消防部门仍然要警钟长鸣, 常抓不懈, 坚决预防与控制加油站消防安全事故的发生, 从而为人民群众的安居乐业与生活幸福, 进而为经济建设的发展提供坚强的保障。
参考文献
[1]何京.服务细致的国外加油站[J].汽车运用, 2006 (8) .
据了解，全国范围内像这家加油站这样的安全事故并非个别。这类爆炸事故再次将加油站的安全管理问题凸现出来。
长期以来，虽然国家和地方有关部门非常重视加油站的安全管理，不但制定了一系列相关的措施。而且不断加大对加油站的安全检查力度。但是，卧龙加油站爆炸事故却表明，我们对加油站安全的监督管理上还存在死角。这类加油站的安全管理存在明显的隐患，需引起社会各界的高度重视。
根据有关规定，油站附近200米内是不允许建房的。可有些加油站仅10米开外就是民房。还有，在加油站这种安全要求极高的区域内进行电焊之类的施工，必须要有严密的防范措施和由专门的技术人员来操作。但是，有些加油站的车主和油罐车驾驶员并没有到安全监督部门办理有关易燃易爆化学危险品运输储存的登记发证手续。有些加油站里的电焊工都是临时工。根据国家有关规范要求，在力n油站的加油区、油罐区30米内为禁火区，连手机都不能使用。但有些加油站的业主竟把油罐车停在加油站内焊接水箱，油罐车距最近的加油区下到10米……凡此种种，怎么可能不发生安全事故?
2008-3-2 10:31 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
1、范围
本标准规定了加油站消防安全管理的术语和定义、消防安全责任和职责、消防安全制度和操作规程、站房设备管理、防爆防火管理措施、防火检查及隐患整改、宣传教育培训及灭火应急疏散演练、消防档案等内容。
本标准适用于营业性汽车加油站。其它加油站也可参照执行。
2、规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GBJ16-87建筑设计防火规范
GB50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范
GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范
3、术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
加油站automobilegasolinefillingstation
为机动车油箱充装汽油、柴油的专门性经营场所。
注：加油站属于消防安全重点单位。
3.2
埋地油罐undergroundstoragegasolinetank
采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。
4、消防安全责任和职责
4.1一般规定
加油站应按GB50156-2002进行设计、施工，并经公安消防部门审核、验收合格后投入使用。
加油站应落实逐级和岗位消防安全责任制，明确消防安全职责。
加油站应报当地公安消防部门备案，建立与当地公安消防部门联系制度，及时反映单位消防安全管理工作情况。
4.2消防安全责任人
加油站的站长或公司经理是加油站的消防安全责任人，对本单位的消防安全工作全面负责，应履行下列职责：
a）组织建立消防安全例会制度，每月至少召开一次消防安全工作会议；
b）组织防火检查，每月至少参加一次检查；
c）组织火灾隐患整改工作，负责筹措整改资金；
d）组织建立消防组织，每半年至少组织一次消防宣传教育、灭火和应急疏散演练；
e）贯彻执行法律法规，保障加油站消防安全符合规定。
消防安全责任人可指定一名消防安全管理人协助开展工作，消防安全管理人应至少每月向消防安全责任人报告一次消防安全工作情况。
消防安全责任人、消防安全管理人应报当地公安消防部门备案。
4.3消防安全管理人员
加油站各班组应设专、兼职安全员。安全员应履行下列职责：
a）检查各岗位人员执行消防安全制度和操作规程情况；
b）进行防火巡查，记录检查情况；
c）及时处置火灾隐患，并向消防安全管理人或消防安全责任人报告。
4.4其它人员
其它人员应严格执行消防安全制度和操作规程，参加消防安全教育、培训，掌握初起火灾扑救办法，发现火情及时报警。加油员还应对加油现场的消防安全负责，不应让车辆驾驶员等无关人员进行加油作业。计量员还应严防发生油品跑、冒、滴、漏现象，监督卸油情况。
5、消防安全制度和操作规程
5.1消防安全制度及制度要点
5.1.1消防安全例会制度
应包括会议召集、人员组成、会议频次、议题范围、决定事项、会议记录等要点。
5.1.2消防安全教育、培训制度
应包括责任部门、责任人和职责、频次、培训对象（包括特殊工种及新员工）、培训要求、培训内容、考核办法、情况记录等要点。
5.1.3消防值班制度
应包括责任范围和职责、突发事件处置程序、报告程序、工作交接、值班人数和要求、情况记录等要点。
5.1.4防火检查、火灾隐患整改制度
应包括责任部门、责任人和职责、检查频次、参加人员、检查的部位和内容、火灾隐患认定、处置和报告程序、整改责任和看护措施、情况记录等要点。
5.1.5防雷、防静电、电气设备5.1.6、线路的检查和管理制度
应包括责任部门、责任人和职责、设施登记、检查人员的资格、检查部位、内容、检查工具、发现问题处置程序、情况记录等要点。
5.1.7用火、用电安全管理制度
应包括责任部门、责任人和职责、重点部位和设施、电工资格、动火审批程序、检测和管理要求、发现问题处置程序、情况记录等要点。
5.1.8灭火器材维护、管理制度
应包括责任部门、责任人和职责、设备登记、保管及维护管理要求、情况记录等要点。
5.1.9义务消防组织管理制度
应包括组织机构及人员、工作职责、例会、教育培训、活动要求等要点。
5.1.10灭火和应急疏散预案演练制度
应包括组织机构和分工、联络办法、预案的制定和修订、演练程序、注意事项等要点。
5.1.11消防安全工作考评和奖惩制度
应包括责任部门和责任人、考评目标、内容和办法、奖惩办法等要点。
5.1.12其它必要的消防安全制度
加油站还应制定易燃易爆危险物品和场所管理等其它必要的消防安全制度。
注：消防安全制度应予公布，注：并根据实际情况随时进行修订。
5.2消防安全操作规程
5.2.1卸油作业
卸油作业消防安全规程应包括下列内容：
a）卸油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋；
b）油罐车进站后，卸油人员应检查油罐车的安全设施是否齐全有效，检查合格后，引导油罐车进入卸油现场，接好静电接地；
c）油罐车熄火并静置3min后，卸油员按工艺流程连接卸油管，将接头结合紧密，保持卸油管自然弯曲；
d）计量员应检查油罐计量孔，确定计量孔密封良好后，油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油；
e）卸油完毕，油罐车驾驶员应关闭卸油阀；
f）卸油员拆卸连接管线，盖严卸油帽，整理静电导线；
g）卸油员引导油罐车启车、离站，清理卸油现场；
h）卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不应远离现场，雷雨天不应进行卸油作业。
5.2.2加油作业
加油作业消防安全操作规程应包括下列内容：
a）加油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋；b）进站加油车停稳，发动机熄火后，开始加油；
c）不应直接向塑料桶等非金属容器加注汽油；
d）摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油岛4.5m后，方可启动；
e）加油站上空有高强闪电或雷击频繁时，应停止加油作业，采取防护措施。
注：消防安全操作规程应予公布，注：并根据实际情况随时修订。
6、站房、设备
6.6.2.1对灭火器材应加强日常管理和维护，建立灭火器材维护、管理档案，记明类型、数量、部位和维护管理责任人。
6.6.2.2灭火器应保持铭牌完整清晰，保险销和铅封完好，应避免日光曝晒和强辐射热。冬季应采取防寒措施。
6.6.2.3灭火器材应设置在指定部位，并应摆放稳固，不应被挪作它用、埋压或将灭火器箱锁闭。
7.8.4检查、维护保养
6.6.3.1灭火器每年应由具备资格的维修单位进行一次功能性检查。
6.6.3.2检查、维修过的灭火器，应在灭火器的筒身和贮气瓶上分别贴上维修铭牌。
7、管理
7.1一般规定
加油站内的站房及其它附属建筑的耐火等级不应低于二级。有爆炸危险的建筑物应按GBJ16-87中的有关要求采取泄压措施。
加油站内不应设置经营性的住宿、餐饮和娱乐设施。
7.2油罐及管线
加油站应采用埋地油罐。油罐及管线应无泄漏。埋地油罐防腐绝缘层不应低于加强级。
油罐的通气管、密闭量油孔、阻火器、进出油管、液位计、潜油泵、人孔、进出口阀门等应配备齐全，并能正常工作。
安装、验收及检修记录等资料应齐全。
7.3加油机
加油机运转时，电机和泵温度应保持正常，计量器和泵的轴封应无明显泄露，汽油加油流量不应大于60L/min.加油机机件应保持性能良好，油气分离器及过滤器应保持功能正常，排气管应畅通、无损，泵安全阀应保持压力正常。
加油机进油管线和付油胶管连接处应无泄漏，电动机外壳接地电阻不应大于4Ω，付油胶管两端电阻不应大于5Ω。
加油机安装、验收、检修记录等资料应齐全。
7.4采暖设备
7.5加油站的采暖设备应符合GB50156-2002中的有关要求。
加油站内设置独立的锅炉房时，宜选用小型燃气（油）热水锅炉，也可采用具有防爆性能的电热水器。采用燃煤锅炉时，宜选用具有除尘功能的自然通风型锅炉，锅炉烟囱出口应高出屋顶2m以上，且应采取防止火星外逸的有效措施。
7.6通风设备
7.7加油站内爆炸危险区域内的房间应采取通风措施，并应符合GB50156-2002中的有关要求。
7.8灭火器材
7.8.1配备
7.8.2灭火器、灭火毯等灭火器材的配备应符合GB50156-2002中的有关要求。
7.8.3管理
8、防爆、防火管理措施
8.1一般规定
加油站应明确划分爆炸和火灾危险区域，设置警示文字和标志，实行严格管理，严格控制明火、摩擦和撞击、电气火花、静电火花等火源。
注：加油站爆炸危险区域的等级范围划分按GB50156-2002中附录B执行。加油站的火灾危险区域按GB50058-92中的有关规定执行。
8.2明火控制
加油站区域内严禁烟火，加油站的醒目位置应设置带有“严禁烟火”、“熄火加油”字样的标志，在加油岛附近应设置带有“禁止拨打移动电话”字样的标志。油罐区应设置带有“禁止入内”、“禁穿钉子鞋”和“着防静电服”字样的标志。
在加油站区域内进行电（气）焊等明火作业应办理动火审批手续。动火作业前，应经本单位安全部门审批，并报当地公安消防部门备案。动火期间，安全监护人员应到现场监督。动火人员应按动火审批的具体要求作业，作业场所应增设消防器材。
动火完毕，监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。
8.3预防摩擦与撞击
在爆炸和火灾危险区域应采取下列防止火花产生的措施：
a）机械转动部件应保证润滑良好，及时加油并经常清除可燃污垢；
b）输送可燃气体或液体的管道，应定期进行耐压试验；
c）爆炸危险区域内的房间地面应铺设不发生火花的材料，并应禁止穿带铁钉的鞋；
d）搬运金属容器时，严禁在地上抛掷或拖拉，在容器可能碰撞部位应覆盖不发生火花的材料；
e）维修作业应使用防爆工具。
8.4防止电气火花
爆炸危险区域和火灾危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设，应符合GB50058-92中的有关要求。加油岛附近应设置移动通信设备屏蔽装置。
8.5防雷、防静电
加油站防雷、防静电设施的设置应符合GB50156-2002中的有关要求。
加油站的装卸场地应设置为油罐车跨接的防静电装置。
雨季之前，应由当地气象部门对防雷、防静电设备和接地装置进行一次检测。
9、防火检查及隐患整改
9.1防火检查
9.1.1一般规定
8.1.1.1消防安全责任人应至少每月组织一次防火检查。
8.1.1.2消防安全管理人应至少每周组织一次防火检查。
8.1.1.3班组每天巡查不少于两次。班组交班前，班组消防安全管理人员应共同进行一次巡查。
8.1.1.4检查结束，应做好检查记录，检查人员应在检查记录表上签名，存入单位消防档案。
9.1.2防火巡查、检查内容
防火巡查、检查应包括下列主要内容：
a）站内电气设备、照明设施状况；
b）油罐区的油罐口、量油口、卸油口、阀门、人孔等油罐附件及卸、输油管线、避雷针接线状况；
c）灭火器材的数量、摆放位置；
d）加油机运转情况；
e）加油车辆及人员作业情况；
f）其它消防安全管理制度、规程的落实情况。
9.2火灾隐患整改
9.2.1一般规定
8.2.1.1加油站对火灾隐患应采取措施整改。整改完毕，负责整改的部门或人员应逐级上报至消防安全责任人。
8.2.1.2对公安消防部门责令限期改正的火灾隐患，应在规定的期限内改正，写出火灾隐患整改复函，向当地公安消防部门申报检查、验收。
9.2.2整改要求
8.2.2.1发现下列火灾隐患，应责成有关人员立即改正，并做好记录：
a）在加油站区域内吸烟的；
b）员工着装不符合防静电要求的；
c）使用非防爆通讯电器设备和工具的；
d）违章动用明火、用电和进行电（气）焊的；
e）灭火器材被挪作它用的；
f）值班、防火巡查人员脱岗的；
g）其它可以立即改正的行为。
8.2.2.2对不能立即改正的火灾隐患，应制定整改方案，明确整改措施、期限和人员，并向上级主管部门报告。对随时可能引发火灾的隐患或重大火灾隐患，应将危险部位停业整改，并落实整改期间的安全防范措施。
10、宣传教育、培训及灭火和应急疏散演练
10.1消防宣传教育、培训
10.1.1一般要求
9.1.1.1消防安全责任人、消防安全管理人应参加公安消防部门组织的消防安全培训。
9.1.1.2加油员、油罐车驾驶员等特殊工种人员应经公安消防部门培训合格后，持证上岗。
9.1.1.3加油站对新员工应由组织一次上岗前消防安全教育、培训。
9.1.1.4加油站施工期间，施工单位应对施工人员进行一次消防安全教育、培训。
10.1.2培训内容
9.1.2.1消防宣传教育和培训应包括下列内容：
a）《中华人民共和国消防法》、《黑龙江省消防条例》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》等消防法规；
b）消防安全制度和操作规程；
c）石油商品的火灾危险性及火灾预防等基础知识；
d）灭火器材使用方法；
e）报火警、扑救初起火灾及安全疏散引导常识；
f）其它消防安全知识。
9.1.2.2单位组织开展宣传教育和培训的情况，应做好记录。
10.2灭火和应急疏散演练
10.2.1组织机构
灭火和应急疏散组织机构应包括下列组织：
a）指挥员：公安消防队到达之前指挥灭火和应急疏散工作；
b）灭火行动组：扑救初起火灾，配合公安消防队采取灭火行动；
c）通讯联络组：报告火警，与相关部门联络，传达指挥员命令；
d）疏散引导组：引导人员、车辆疏散，抢救设备、物资；
e）安全防护救护组：救护受伤人员，护送伤势较重人员到就近医院就医；
f）其它必要的组织。
10.2.2预案内容
灭火和应急疏散预案应包括下列要点：
a）发现火情，首先报警，讲明起火单位、部位、时间、单位详细地址，可燃物质、火势等情况；
b）通讯联络组立即迎接消防车辆，并视情况与供水、供电、医院等单位联络；
c）指挥员组织扑救初起火灾，关闭相关阀门，切断电源，利用灭火器材实施扑救；
d）在火情不能控制，即将发生爆炸时，现场指挥员应立即下达所有人员撤离命令；
e）疏散引导组尽快有秩序地疏散站内人员、车辆；
f）安全防护救护组配合医护人员抢救受伤人员；
g）火灾扑灭后，派专人保护火灾现场，在事故调查结束后方可清理现场；
h）指挥员组织填写事故报告。
10.2.3演练的组织
9.2.3.1演练时应在加油站入口处设置带有“正在进行消防演练”字样的标志牌。
9.2.3.2演练结束后，总结问题，做好记录，修订预案内容。
11、消防档案
11.1一般规定
加油站应当建立健全消防档案。消防档案应详实、准确，并附有必要的图表，不得漏填、涂改，应根据情况变化及时更新。
11.2档案内容
11.2.1消防安全基本情况
消防安全基本情况至少应包括下列内容：
a）单位基本概况；
b）总平面图；
c）消防道路平面图；
d）爆炸和火灾危险区域图；
e）工艺流程图；
f）消防重点部位分布图和消防安全重点部位情况；
g）加油站消防审核、验收法律文书；
h）消防管理组织机构和各级消防安全责任人；
i）消防安全制度；
j）消防设施、灭火器材登记；
k）专职和义务消防队人员及其消防装备配备情况；
l）与消防安全有关的重点工种人员情况；
m）灭火和应急疏散预案。
11.2.2消防安全管理情况
消防安全基本情况应包括以下内容：
a）公安消防部门填发的各种法律文书；
b）灭火器材维修保养记录；
c）火灾隐患及其整改情况记录；
d）防火检查、巡查记录；
e）动火审批记录；
f）有关燃气、电气设备检测（包括防雷、防静电）等记录；
g）消防安全培训记录；
h）灭火和应急疏散预案演练记录；
i）历次火警、火灾情况记录；
j）消防奖惩情况记录；
k）其它应备案的记录。
11.3保管
加油站应确定消防档案保管人员。
各位同事；
在这炎热的夏季我们在上班中要注意以下几项安全事项；
1、夏季是电器、汽车等火灾多发季节，须增强安全防范意识，注意防火安全。
2、用电安全；夏季温度一再飙高，电线容易破皮产生短路，严禁湿手去触摸电器线路。
3、防止中暑
中暑是人持续处于高温状态或受阳光暴晒所致，大多发生在烈日下长时间站立、劳动、集会、徒步行走时。轻度中暑会感到头昏、耳鸣、胸闷、心慌、四肢无力、口渴、恶心；重度中暑可能会伴有高烧、昏迷、痉挛等。
4、在给工程车或者客车货车等一些车辆加油时要注意切勿站在此类车轮出，以防发生车胎爆炸，造成我们不必要的伤害。
5、在给车辆加油时切勿触摸车辆引擎盖，在开启油箱盖时注意邮箱内气压，以防油箱盖突然炸出，要缓慢开启。
6、在加油时要注意车辆状况，因天气炎热，导致很多车辆内外升温加快，从近期电视报道及网络报道，很多车辆开始自然，所以我们一定要注意自身安全，拒绝给“黑车、无牌车及一些问题车辆”加油，给油桶加油时一定要问清其加油有何用途。
7、注意检查油罐区、加油区（距加油机5米）、油罐区等一些危险场地出现顾客打手机、抽烟、敲打铁器以及女顾客穿钉鞋再次逗留。
孙红轩
水心加油站
【关键词】加油站；安全管理；安全经营；对策
【中图分类号】U473.8
【文献标识码】A
【文章编号】1672—5158（2012）10-0445-02
近些年来，随着我国经济的飞速发展以及交通运输业日益繁荣，成品油的需求也在急剧增加，大大小小的加油站遍布各地。可以说现在加油站已成为我国民众日常生活的不可或缺的部分，人们的日常生活已经很难离开加油站。加油站的持续增加对我国的交通运输和我国经济的发展是非常有利的，然而随着我国城市面积的持续扩大，以前的偏远地段随着城市化变成了比较繁华的地段，因此加油站成为了闹市区的一个比较大的安全隐患。如何保证加油站的安全，成为关注民生的迫切问题。加上其自身的危险性也成为城市安全的一大隐患。如果加油站的安全管理工作做得不好，城市的消防安全就没有保障，必然会制约经济的持续发展。为了能够有效地减少和杜绝在加油站安全事故的发生，孝义市对所属加油站进行了专项检查，发现有些问题和隐患具有一定的普遍性。下面就关于加油站的安全问题进行了简单的分析和探讨。
一、加油站的安全管理的特点与意义
随着我国生产力的持续发展和我国人民生活水平的持续提高，燃油的安全使用与普通百姓的关系越来越密切，甚至已经成为了公共安全的一个比较重要的问题。虽然一个小小的加油站是只是石化企业的一个工作单元，不但是它们却肩负着很重要的责任，而且也是一个非常重要的安全生产防线。因为加油站储存着汽油和柴油等易燃易爆的物品，而且很多加油站都在交通比较发达的繁华地段，由于人多，存在安全隐患的风险非常大，所以如何更好的去加强加油站的安全管理工作是非常重要的。
（一）加油站安全管理的特点
加油站的安全管理具有以下特点：
1、复杂性。加油站的业务非常复杂，非常容易受到外部因素的影响。加油站的安全管理是一项系统化的工程，涵盖了油品、设备隐患、资金安全、电器防爆、应急预案、员工培训教育等内容。
2、链条性。加油站的安全管理每一个环节都是环环相扣的，每一个环节也不能脱节。
3、不可预见性。由于加油站的车辆量非常大，而且客户的安全意识也不相同，这就使得加油站的安全管理不可预见性非常大。
4、隐蔽性。因为油品容易产生静电也容易挥发，使得加油站的安全具有隐蔽性，要求员工必须保持警惕。
（二）加油站安全管理的意义
1、加油站安全管理有效避免事故发生
可以说在安全管理上存在的缺陷是很多引起事故的根源，如果在安全管理上存在问题，很容易引发事故发生。有的学者通过对加油站经营中发生的事故进行统计和分析，发现在加油站里八成以上的事故都与加油站的安全管理存在缺陷有着非常密切的联系。因此说如果要从根本上去防止加油站发生事故，首先要从安全管理开始做起，要进一步去增强人们的安全管理意识，努力去提高加油站的安全管理。
2、加油站安全管理可以有效落实安全生产方针
安全在任何领域都是一个大问题，必须要引起高度重视。为此加油站需要不断的去加大在安全生产上面的投入，采取有效措施去控制各种危险源，不断去提高对安全隐患的控制水平。此外各级领导必须要有高度的责任感和自觉性，通过各种方式去提高职工的安全生产意识，让加油站的员工能够遵守各项与安全生产有关的法律法规，不断去提高他们在工作中的防护能力和技术水平。
3、加油站安全管理促进经济效益的提高
安全管理是一个企业进行管理的非常重要的部分，与其它方面的管理有着密切的联系。如果能够有效的实施安全管理，对企业其他的工作进行整治是非常有利的，可以有效的去提高员工素质，有效的去改善加油站的作业条件，会使得劳动更加科学化。这必然会大大促进加油站的劳动生产率不断提高，从而为加油站带来更多的经济效益。
4、安全管理是加油站自身发展的要求
加油站是一个基础设施，因为需要有一个比较好的条件，设备应该符合安全要求，这样才能使劳动力得到很好的保障。安全管理不仅很好的去增强加油站本身的凝聚力，还能激发员工的积极性，让他们更加自觉地进行专业方面的学习和培训，使得加油站的职工不断提高自身素质。所以即使是从加油站自身发展需要出发，也是非常需要安全管理工作的。
二、当前加油站安全管理中存在的问题
加油站的安全管理是非常重要的，但在目前很多加油站的安全管理工作过程中，依然存在着各种各样的问题。具体的表现在下面几个方面：
（一）安全管理制度与组织不够完善
1、安全管理制度还不够完善
加油站的安全管理制度就是指安全生产责任制和规章制度以及岗位操作规程等。当前大部分的加油站都根据自己的需要有了属于自己的安全管理制度，但还不够完善，存在一些问题，特别是在安全生产规章制度上存在很大的欠缺。在日常监管中可以发现，加油站的安全事故应急救援预案的内容非常简单，不能有效的发挥作用。
2、安全管理组织需要完善
加油站的安全管理组织是安全管理组织和岗位职责等内容。一般来说加油站都有安全管理机构和相关的安全管理人员，如果发生事故的时候，还有处理事故的指挥组，灭火组以及抢运组等。尽管大多数的加油站都有自己的安全管理组织和消防队，但安全管理组织还不够完善。
3、领导管理缺乏人文关怀
加油站的管理工作在近些年来有了非常大的改观，但还有一些问题没有得到有效的解决。一些加油站是采取轮班制，有时候工作超过12小时，日复一日，严重剥夺了员工的正常休息时间，使得加油站的管理工作有着很大的安全隐患。员工白天经过长时间的工作，往往非常的疲惫，到了夜间进行值班的时候，因为困倦会降低员工的安全防范意识，使得服务质量不能得到保证，安全管理的质量也存在问题。甚至有的加油站站长利用手中的职权规定该加油站的员工不能轮休也不许请假，使得管理模式缺少必要的人文关怀。
（二）违规作业现象较为普遍
1、储油罐设置不合规
随着城市化的加快，很多建筑开始拔地而起，很多的民用建筑渐渐的把加油站给围了起来，使得加油站的储油罐与这些构筑物距离过小，不能有效的防范火灾，不仅存在很大的安全隐患，而且还严重威胁周围群众的生命财产安全。
2、加油时不按照规定操作
有的员工在工作的时候会违反安全规定，若无其事的给塑料桶加油。因为汽油在塑料桶流动的时候会因为摩擦产生静电，如果静电压和油蒸气达到一定的条件时候，可能就会发生爆炸。
（三）从业人员状况参差不齐
按照有关的规定加油站的负责人和安全管理者必须要有市安全生产监督管理部门核发的安全资格证书，在其他岗位工作的员工也必须要有相应的上岗证书。尽管所有的加油站都参加了安全生监督管理部门的培训，但是培训的进度不一致，有的培训者已经领取了自己的证书，有的还在等待证书，还有的等待参加培训。而且有的工作者虽然参加了培训，但是对安全生产没有一个深刻的认识，不能应用在日常的工作当中。
三、加强加油站安全经营与管理的措施与建议
针对当前孝义市加油站安全管理上存在的一些问题，需要采取有效的措施进行改进，具体可以采用是办法有以下几种：
（一）强化加油站安全管理的制度建设
1、规范加油站管理，从源头杜绝事故
为了能够规范加油站的安全管理，首先在加油站的设计上面就必须要牢牢把关，严格按照有关的规定进行施工和建设。其次有关部门必要要规范在加油站工作人员的发证程序和条件，可以定时的组织有关的专家进行审查，并对发现的问题及时进行改进。还有就是要不断去完善安全管理制度，加油站的每一项工作都一个要明确责任人，要明确安全责任。在日常的运行中必须要严格按照安全制度进行操作，对存在的问题要及时进行纠正。
2、建立配合联动机制，完善安全事故应急救援预案
为了切实有效的开展工作，需要多个相关部门建立配合联动机制，不断去完善信息沟通的问题，如果发现问题各个管理部门要按职责及时处理。此外还需要不断完善安全事故应急救援预案。不仅包括应急救援的组成和职责，报警与通讯等内容，而且要尽量深化、具体，包括可能事故及其危险、危害程度（范围）的预测，条件保障，培训、演练及其记录、现场抢救等内容。
3、完善安全管理组织机构，加大检查力度
加油站虽然工作人员比较少，但是安全责任重大，安全管理上要加强群防群治，培养每一个员工都有强烈的安全意识。要结合每一个加油站的实际情况来制定适合自己的办法，能够使得每一个加油站的安全管理组织能够有效落实，安全监督能够严格执行。
（二）加强现场安全管理与标准化作业
1、加强现场安全管理
加油站的现场安全管理是一个工作量非常大的认为，因此应该实施动态过程的管理，而且应该是一种群体的管理行为。因为如果只靠站长兼职安全员几个人是无法做好这方面的工作的，必须要将专业的管理和群众管理有机的结合起来，要懂得如何去发挥员工工作的积极性。
2、加油站作业要标准化
针对当前有一些员工的工作存在不规范的问题，加油站需要去建立一个标准化的程序。不仅可以让员工的工作有了一定的指导，还能有效的去去预防事故的发生。加油站要从根本上控制和管理违章作业，对于那些习惯性违章作业要进行严格的处理，要采取切实有效的办法去制约员工的侥幸心理，让他们在工作过程中必须严格按照规定去执行。
（三）加强安全宣传教育和安全文化建设
1、大力开展安全宣传
目前很多人对加油站的安全知识一无所知，但是加油站的安全对人们是日常生活是非常重要的，因此非常有必要对站外和站内的人员宣传关于加油站的安全知识。通过多种的宣传途径让人们对加油站的安全问题有一定的了解，从而有效的避免事故的发生。
2、重视安全文化执行
加油站的安全文化执行状况对企业安全文化有着直接的影响，因此必须要重视安全文化的执行情况。加油站应该把安全文化的理念灌入到每一个加油站员工的心里，让安全文化能够很好去影响和指导员工日常的工作行为。
3、加强从业人员的安全培训
加油站的负责人和安全管理者必须要去参加安全生产监督管理部门组织的安全培训，在他们取得了安全资格证书之后才能进行上岗，其他的从业人员也必须得到相应的上岗资格证书之后才能上岗。不仅如此，为了能够更好地落实安全问题，加油站还需要定期的对员工进行培训，让他们能够持续的学习。
（四）督促指导加油站抓好安全管理
相关部门应该不断加强对各个加油站的管理和监督，让他们能够严格去执行安全作业。要定期的去组织每个加油站开展安全治理工作，要能够做到隐患排查治理工作常态化。还要落实岗位责任制度，对加油站的安全工作负责，通过上级和有关部门的检查来加强安全管理。
四、结束语
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