加油站协议书
出租方（以下简称“甲方”）： 承租方（以下简称“乙方”）：
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国个人独资企业法》、《危险化学品安全管理条例》、《成品油市场管理办法》以及相关法律、法规的规定，本着互利的原则甲方愿将位于 加油站的企业经营权租给乙方经营。为明确双方的权利义务，订立如下条款，以便共同遵守。
一、甲方租赁给乙方经营的加油站企业经营权系指 企经营权，包括加油站整体场地，全部设施、设备能正常运行所需的所有手续、证件、公章等（详见资产清单和证件、公章等清单）。
二、本协议下的租赁经营期限为五年，自 至，租赁期满后，在同等条件下，乙方享有优先租赁权利。
三、在本协议期间内，甲方向外转让加油站或甲方的投资人向外转让企业的出资或增加出资人的，乙方同意，并且在同等条件下有优先受让的权利，转让不影响本协议的效力，转让后本协议仍然有效，除非乙方放弃承租的权利。
四、租赁第一年为45万元，每年增加一万，每年提前一个月交纳。
五、甲乙双方共同遵守本协议，双方不得擅自违约，若发生违约，违方向对方赔偿人民币五十万元整，如果甲方违约，除向乙方支付人民币五十万元整外，还应退回乙方已交纳的租金费。
六、甲方必须在（）日之前将本站的财产和经营手续交接给乙方。
七、租赁期间，乙方自主经营，自负盈亏。甲方的企业投资人根据成品油经营管理的要求应当在安全生产方向和经营管理方向给予乙方必要的指导和培训，但是甲方不得干涉乙方的经营活动，因此造成乙方停止或中止经营的，视为甲方因此应当赔偿乙方违约金五十万元。
八、乙方租赁经营期间加油站的一切证照年检及费用由甲方负责，与乙方无关。并且，甲方应当保证本协议约定租赁经营期间内所有证照和手续有效延续，并且协议乙方员工办理上岗手续：否则试为甲方违约，应当赔偿乙方违约金五十万元，乙方还可以向甲方要求退还租赁费。
九、加油站原债权、债务由甲方承担，乙方概不负责。
十、乙方在租赁期内，如遇公路改造等原因，国家建设需要拆迁，或不可抗力等因素造成加油站不能正常经营，甲方全部退还乙方已交未经营所剩余租赁费，拆迁给予的停业补偿的一半给乙方。因公路修路暂时封闭，造成乙方暂时停业两个月以上，甲方应按实际情况免除乙方停业期间的租赁费，停业补偿给乙方。
十一、在办理交接时，甲方就将该站现有的证件、公章、财务章等交给乙方、由乙方书面签收（或复印件）。
十二、甲方须在合同签订十日内，办理好税务发票和一切纳税人资质等加油站所有的手续，由乙方保管，保证乙方能正常营业。
十三、本合同一式二份，双方各持一份，盖章签字后生效。
十四、双方因本合同发生争议不能协商解决的，协商不成的提交法律仲裁部门进行解决。
甲方： 乙方：
2010年10月20日, 四川省农业厅与中石油四川销售公司在成都签订了《战略合作框架协议》, 并举行了“中石油 (四川) 农机加油卡”首发仪式。四川省人大常委会副主任郭永祥, 省农业厅厅长任永昌、副厅长傅志康, 中石油四川销售公司总经理姚志强, 以及双方相关处室负责人和机手代表参加了签约仪式。随后, 举行了“中国石油 (四川) 农机加油卡”首发仪式, 农机代表从领导手中接过全国首张农机加油卡, 拉开了省农业厅和中石油双方深层次合作的序幕。
为认真贯彻落实中央、四川省委省政府关于农业农村的发展方针, 积极支持四川农机事业发展, 四川省农业厅积极与中石油四川销售公司开展政企战略合作, 联合推出、免费发放“中国石油 (四川) 农机加油卡”。加油卡的发行是一项支农、便农、惠农方面的有力举措, 持卡农机户能够享受柴油3%、汽油2.5%的价格优惠以及送油下乡等专项增值服务。
地址：
安
全
协
议
书
云南XXXXX集团有限公司二〇一八年一月
电话：
传真：0
邮编：
云南强林石化集团有限公司峨山加油站安全协议书
甲方：
乙方：
乙方工作加油站属于甲方主营汽柴油批发零售的经营场所，加油站的批发和零售经营属于危险化学品经营，且甲方部分加油站位于高速路旁。存在较多的安全隐患，公司对安全工作十分重视。为确保每一位职工的生命和财产安全，杜绝各类安全事故的发生，维护共同利益，经甲乙双方共同协商签订以下协议：
（一）资金财产安全管理协议
1、乙方应对自己职责内的营业款和公用资金安全负相应责任。
2、严禁乙方将营业款擅作私用或存入公司指定账号外的其他账户；严禁乙方将营业款带出油站；严禁乙方将营业款挪作他用。
3、乙方应妥善保管现金、发票等，严防丢失，并按照规定开据发票。
4、乙方对自己个人的财务应该妥善保管，如丢失、被盗等与甲方无关
5、若乙方发生偷盗甲方油料和资金事件，甲方将依法追究其法律责任。
（二）安全生产管理协议
1、加油站内禁止乙方携带手机、火源上班。
2、乙方如是收银员必须禁止其余员工和顾客进入收银台。
4、乙方必须按时进行日巡、周查、月检的填写报告，并及时查找和消除各类火灾隐患，预防事故发生。
5、乙方必须熟悉加油站消防器材的性能并且能正确使用。
6、乙方必须严格执行计量、卸油、控油操作程序，保证油品对号入库，保证数量准确。
7、乙方必须参加甲方组织的各类安全培训、安全管理措施、加油站安全管理制度以及加油站宿舍管理规定。
（三）人身安全管理协议
1、当班期间乙方不得私自脱岗、离岗，有事需向值班经理请假，非当班期间有事离站需向站长请假，并写请假条交加油站办公室，离站后所发生的一切事故责任与公司无关。
2、乙方当班期间不得与顾客发生争执，不得在站内或宿舍区内打架斗殴，任何员工未经允许不得留宿任何外来人员。朋友探访未经站长允许，不得带入站内。凡因个人原因造成在站内打架斗殴事件，由当事人负全责。触及法律的，移交公安机关处理，公司不承担任何责任。
3、乙方如在甲方高速路旁加油站工作，乙方上下班期间，必须绕道而行，严禁横穿公路。乙方工作间隙，禁止在公路旁停留、打闹、逗留。若因违反此规定所发生的交通事故，由乙方自行承担后果。
5、外出时必须在员工外出登记表上进行登记，并写明外出时间、外出原因、回站时间等。外出人员必须在23:00以前回站，外出人员在外必须遵守国家法律及地方法规，不得滋事，不得偷窃，不得聚众闹事，不得打架斗殴，不得酗酒等。由于外出人员或他人行为不当而造成外出人员或他人财产损失、外出人员或他人人员伤亡的，由责任人承担一切后果，与油站及公司无关。
6、乙方驾驶电动自行车、摩托车或其它交通工具，在甲方加油站之外所发生的交通事故与甲方无关。
7、甲方站内如有电动自行车，应做好使用登记，获得甲方同意后方可使用，严格遵守甲方的使用规定，如因乙方擅自使用电动自行车造成伤害，与甲方无关。
（四）设备使用及维护的管理协议
1、打扫棚顶、屋顶等离地面较高位置的卫生时，必须戴安全帽，高架作业时，必须正确使用安全带，若因乙方违反此规定作业所发生的意外人身伤害，由乙方自行承担相应责任。
2、所有作业，必须按照操作程序进行操作，若不按照操作规定操作，所发生的意外伤害，由乙方承担。
（五）宿舍安全管理协议
1、乙方应遵守甲方宿舍管理规定。
2、乙方因违反宿舍管理规定而引发的一切后果由乙方承担。乙方应严格执行 以上各项安全管理规定，杜绝违章操作。因乙方擅自违章操作而造成的人身危害和财产损失由乙方自己承担以及承担相应责任。
（六）、承诺
本人 对以上条款。（横线填写内容（手写）：阅读并理解，严格按照公司制度执行）
注意事项：1本协议一式三份，甲方留存一份，乙方留存一份，上交集团公司营运部一份。
2、本协议附身份证复印件。
甲方：云南强林石化集团有限公司峨山加油站
年 月 日
甲 方单位名称：
乙方单位（施工单位）名称：
一、目的
为维护甲乙双方的共同利益，保证施工质量和安全生产，保持良好的工作秩序和施工场所的卫生环境，经甲乙双方平等协商，签定本施工安全协议。
二、施工项目：填写项目名称
三、施工地点：填写项目地址
四、施工时间：填写施工起止时间
五、协议内容：
1． 乙方进场施工，须经甲方同意，并指定施工负责人，施工现场设立安全监督，便于施工过程中的协调、联系；
2． 乙方施工前，必须对施工人员进行安全教育，并与本公司签订施工安全协议书，乙方进场后要对施工现场所有的安全事宜负担全部责任；
3． 开工前，乙方必须编制项目安全作业指导书，并经公司安全监督审查通过；
4． 施工人员进场必须佩带施工证，特种作业人员还必须穿着劳保服装并携带特种作业操作证，便于甲方人员和上级主管领导检查；
5．施工队伍的安全防护器材必须配置到位，安全措施得力，否则将不得开工作业； 6． 施工过程中如需动火作业，应根据动火级别由施工单位向甲方有关单位、部门提出申请，经批准并确认达到动火条件、落实安全防范措施后方可进行动火作业。动火作业过程中甲乙双方安全人员必须在现场监护；
7．施工过程中甲方有权随时进行检查，有权制止违章作业，有权对违反安全规定的行为进行处罚1000元至5万元或责令施工队伍停工整顿，对于因此所造成拖延的工期按照每天2000元进行处罚； 8．乙方在施工过程中当天产生的垃圾尽量当日清理干净，不得影响周边邻里。施工结束后，乙方应对施工现场彻底清理，做到工完、料尽、场地清。清理出的垃圾不能随意堆放在甲方管理的场地内，否则可根据实际情况进行罚款500元至1万元。对外发生的污染、交通等意外事故由乙方负责。
9．其它未尽事宜由甲乙双方协商解决。
六、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自签订之日起生效。
甲方（公章）乙方（施工单位）（公章）甲方代表 ：乙方代表：
201 年
月
日
201 年
月
甲方： 乙方：
甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规，在平等互利、协商一致的基础上，就加油站转让事宜，共同达成如下协议：
一、合同标的
本合同转让标的为位于xx省xx县xx镇 加油站（以下简称加油站）的全部资产及该加油站的各项经营资质与权利，包括但不限于：
1、加油站已有的全部资质、证照、文件批复等（见附件一《证照清单》）。
2、编号为“
府国用（）第号”项下
平方米的土地使用权（见附件二：《国有土地使用证》）。
或土地租赁（承包）权（他项权，位置、面积等见附件二），具体权利由甲乙双方与该土地使用权人另行约定。
3、加油站其他资产清单（见附件三《资产清单》）。
二、声明和保证
1、甲方保证对合同所涉转让标的拥有完全合法的独立权益和权利，没有设置任何抵押、担保或其他第三方权益，也不存在任何权利瑕疵或涉及任何争议及诉讼。
2、甲方保证该加油站为经政府有关部门审批同意的永久性加油站。
3、甲方保证为乙方办理并取得本次转让所需要的一切批准和授权等，确保乙方受让合同转让标的后，能够完全合法拥有或继承其所有资产、资质和权利等，并不因此而受到任何排除、限制或减少。
4、甲方保证在合同转让标的移交之前，继续履行必要的义务，确保合同转让标的持续合法、有效，其价值、权益等不受减损。
5、甲方保证附件中所列的加油站资产详情在各方面均真实、完整、准确；所交付给乙方的所有文件及证照均真实、合法、有效。
三、双方的权利、义务
（一）目标企业设立
1、本合同签订后，甲方在收到乙方提供申报材料之日起 日内，负责办理并取得当地工商管理部门预核准的企业名称为 加油站（下称“目标企业”）的《企业名称预先核准通知书》。
2、自本合同签订之日起 日内，乙方向甲方提交办理该加油站资产过户手续所需的相关证照、文件和资料。
3、自本合同签订之日起 个月内，甲方负责办理和完成目标企业的工商注册登记、税务登记、刻立公章等事项，取得工商登记部门核发的目标公司的营业执照、税务登记证（国税、地税）等目标企业正常经营运作所需的一切证照；协助乙方重新办理目 标企业的银行基本帐号和注销原加油站名下的所有银行帐号；并将原来的加油站经营手续注销，将注销证明及新办证照原件交付乙方。
目标企业名称及负责人等由乙方指定，经营范围至少应包括：“柴油、汽油、润滑油零售、便利店”等内容。
（二）资产交付
1、在本合同签署之日起 个工作日内，甲方负责：
（1）将加油站全部资产和资质权利证件、证书原件等移交乙方。
（2）将该加油站现行有效及历史形成的所有票据、证照、公章、财务章、其他印鉴，文件、帐册、油站设计图纸、油站建筑施工图纸、竣工验收图纸、资料，油站设施、设备等的合同、发票和保修证明等相关原件及资料移交给乙方。
上述所有资产、文件、实物等交接完毕，甲方、乙方签署《加油站移交证明》。自双方签署该《加油站移交证明》之日，乙方正式接管该油站。
2、甲方应对加油站原雇用人员另行安排或者与其合法解除劳动关系，相关费用由甲方自行承担。乙方接管加油站后，自主安排用工。甲方、原加油站（或油库）雇用人员及其他有关人员不得干涉，否则，由此给乙方造成的一切损失由甲方赔偿。
（三）房产过户及证照办理
1、自本合同签订之日起 个工作日内，甲方负责将该加油站 地块的土地使用权及房产证项下全部权利过户（或甲方将与加油站土地使用权人签订的土地租赁合同的权利义务转让给乙方，并负责在该合同签订后起 日内将加油站所租土地的《土地他项权利证书》变更）到乙方或乙方指定的其他人名下，并将相关的证件原件移交给乙方，办理更名所需费用、税费由甲方承担。
乙方取得的新房地产权证上，土地使用性质须为“加油站商服用地”，土地使用类型为国有土地出让，土地使用年限自新证签发之日起算应不低于 年。
2、在合同签订之日起 日内，甲方应办妥加油站所有证照包括但不限于成品油零售经营批准证书、化学危险品经营许可证的变更批复以及消防、环保、计量、防雷设施等证照的变更手续，将批复和变更后的证照原件及现有的成品油零售经营批准证书原件等移交给乙方。
3、在本合同签订后的第一次成品油零售许可证和危险化学品经营许可证年审时，甲方应负责办理并取得新的成品油零售许可证和危险化学品经营许可证等加油站经营所需的所有新核发的经营资质、证照，并将证照原件交付给乙方。
（四）甲方负责合同转让标的移交乙方前发生的所有债权债务及安全、环保责任（包括但不限于应向政府及公共事业单位缴纳的所有税款、规费、员工工资、保险等），并保证其不会对乙方的生产经营活动造成任何影响。该加油站移交并由乙方实际经营控制期间所产生的债权债务及安全责任由乙方负责。
四、转让费及支付方式
甲乙双方同意本合同转让标的转让费总额为 元整（人民币，下同）（￥ 元），具体包括：土地使用权作价 元（￥ 元）、房屋及附属设施设备作价 元（￥ 元）、经营资质、证照等作价 元（￥ 万元）。
该转让费已包含乙方因受让该加油站及相应资质、权利等而需支付的全部费用，包括但不限于办理该加油站及该地块的各种资产、资质、证照及经营资料转让所需各类费用、各种行政收费、税收等。该转让费按以下方式支付：
（一）乙方在本合同签订 个工作日内向甲方支付定金 元整（￥ 元），该定金可冲抵转让费。
（二）自双方签署《加油站移交清单》，乙方实际接管该加油站之日起十个工作日内，乙方向甲方支付转让费 元整（￥ 元）。
（三）甲方全部完成本合同第三条第（三）款规定义务后十个作日内，乙方向甲方支付转让费
元整（￥ 元）。
（四）在甲方办理成品油零售经营批准证变更登记并将原件移交乙方之日起十个工作日内，乙方应向甲方一次性支付转让费余款
元整（￥ 元）。
（五）上述每笔付款均由乙方以银行转帐方式支付至甲方指定银行帐户（银行帐号： 开户行： 单位名称：）；上述定金及每笔转让费付款前，甲方均应向乙方出具符合国家规定 并经乙方认可的税务发票。
五、不可抗力事件
（一）由于地震、台风、水灾、当地政府政策发生重大调整以及其他不可抗力因素，致使直接影响本合同履行或不能按约定条件履行时，遇有上述不可抗力的一方应立即以书面形式通知对方，并应在七内提供不可抗力详情及合同不能履行、部分不能履行或迟延履行理由之有效证明文件，由双方根据其对履行合同的影响程度协商决定是否解除合同，或者部分免除履行合同的责任，或者延期履行合同。
（二）如本合同因不可抗力而解除，甲方应将乙方所付费用在合同解除之日全部返还给乙方。同时，乙方应按照《加油站移清单》的内容将该加油站交还甲方，乙方已作装修及改造等，甲方应作价补偿。若加油站出现毁损（不可抗力、正常磨损及乙方装修、改造等因素除外），则乙方应按价赔偿，但乙方在实际控制及经营该加油站期间的收益由乙方享有，债务由乙方自行承担。
六、合同违约、解除及其处理方法
（一）如该加油站的经营资质、证照等不能变更至乙方或乙方指定人名下，即构成甲方违约，乙方有权随时通知甲方解除合同。合同解除后，甲方应向乙方返还已收到的所有转让费，双倍返还乙方定金，并赔偿由此给乙方造成的损失；乙方按照《加油站移移交清单》的内容把该加油站退回甲方，但乙方经营期间的受益由乙方享有。
（二）如甲方未能在合同第三条规定的期限内办理完相应的手续，每延期一天，应向乙方支付违约金 元整/天（￥
元∕天），违约金可由乙方直接从转让款中扣除；如甲方逾期超过一个月，乙方有权解除合同，甲方应返还已收到的转让费，并双倍返还乙方定金。合同解除后，乙方按照《加油站移交清单》的内容将该加油站交还甲方，但乙方经营期间的受益由乙方享有。
（三）如甲方未按第三条的规定办理或配合办理报批手续或履行合同中规定的其它义务的，甲方应赔偿由此给乙方造成的损失。
（四）乙方未按合同规定付款或未向甲方提供办理上述事宜必须提供的资料的，即构成乙方违约，乙方应承担逾期违约金
元整/天（￥
元∕天）。若乙方逾期付款满 天，则甲方有权解除合同并没收乙方定金，同时将乙方已付款项退还乙方。
七、知识产权和保密
无论本次加油站转让是否成功，双方均应对因本合同而知悉和取得的对方资料予以保密，未经对方书面许可不得向任何第三方披露或自行使用；该保密义务至相关资料被公开之日止。
八、其他
（一）本合同自双方签字盖章之日起生效。合同正本一式四份，双方各执两份，均具同等法律效力。
（二）合同附件作为本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。
（三）双方因本合同发生争议的，首先应友好协商解决，不能解决的，双方均有权向xxxx人民法院提起诉讼。
甲方：（盖章）
法定（授权）代表签名： 地址： 电话： 传真： 日期：
乙方：（盖章）
法定（授权）代表签名： 地址： 电话： 传真： 日期：附件一
证 照 清 单
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.甲方确认：（盖章）法定（授权）代表签名：
乙方确认：（盖章）法定（授权）代表签名：9
附件二
国有土地使用证 附件三
资 产 清 单
甲方确认：（盖章）法定（授权）代表签名：
乙方确认：（盖章）法定（授权）代表签名：
加油站移交证明
甲、乙双方转让标的为位于山东省无棣县碣石山镇 加油站（以下简称加油站）的全部资产及该加油站的各项经营资质与权利，已由甲方全部移交乙方，特此证明。
甲方：（盖章）
法定（授权）代表签名： 地址： 电话： 传真： 日期：
乙方：（盖章）
一、当前加油站的安全管理———危机重重
当前，加油站在安全管理上主要存在四方面的问题：一是加油站的工作人员专业知识、安全知识欠缺，多有未参加上岗培训者，有的个体户一夜之间成了老板，却对加油站管理知识所知甚少;二是一些加油站的加油设备过于简陋，甚至有的加油站除了有一个简易油罐外，连加油机也没有，实行手工加油;三是安全设施严重不足，个别加油站除有几个灭火机外，基本谈不上安全设施;四是对加油车辆和人员管理不严，有的加油站唯利是图，无论多么差的车辆均进站加油;无论什么人员均可随意进出，特别是对客运车辆载客进站加油也不加制止，甚至有的加油站别出心裁地推出了“有奖加油”，将安全问题置诸脑后。
二、加强加油站安全管理的制度建设
（一）规范加油站管理，从源头杜绝事故
首先，把好加油站的设计关，并严格按照规定建设，是加油站安全生产管理的源头和关键。埋地油罐的安装、卸油场地的防静电接地装置以及敷设电器设施等等，都必须按规定合理设置。其次，严格发证工作程序和发证条件，组织专家参与审查，对审查中发现的问题，及时整改。第三，完善加油站安全管理规范，明确安全责任人、安全责任和职责，严格按照安全制度和操作规程操作，并加强防火检查及隐患整改。第四，加大科学技术投入，大力提倡在加油站采用HAN阻隔防爆技术装置。
此外，消防安全部门要尽快出台一个加油站安全管理规定，使加油站和消防安全管理人员有“法”可依，知道如何去管理、检查加油站，以此提高加油站的安全管理水平。
（二）建立配合联动机制，严格运输资质条件审查
进一步明确各相关部门的管理责任，建立配合联动机制，完善信息通报制度，一旦发现问题，公安、交通、质监、安监等管理部门能按职责范围通报并及时处理。对运输企业经营资质、营运车辆、从业人员的资质要进行全面审验，严格标准，不留死角。禁止“大吨小标”“小车大罐”现象，积极开展喷涂安全警示标识和标志工作。同时，加大对加油设备的检验和运输设备改造力度，增加其科学技术含量，为本质安全提供前提条件。
（三）贯彻落实QHSE管理体系
QHSE管理体系指在质量(Quality)、健康(Health)、安全(Safety)和环境(Environmental)方面指挥和控制组织的管理体系。是在ISO9001标准、ISO14001标准、GB/T28000族标准和SY/T6276《石油天然气工业健康、安全与环境管理体系》的基础上，根据共性兼容、个性互补的原则整合而成的管理体系。QHSE管理的需求和目标是满足顾客的需求、保证员工的安全、保护周边的环境，最大限度的满足顾客的需求，做到无事故、无伤害、无损失，是一个全员、全方位和全过程的管理体系。
QHSE管理体系在加油站安全管理中的应用主要是结合PDCA循环工作方法，即：计划、实施、检查、改进，通过过程识别和控制规范管理来进行职能分配和制度建设，通过风险控制避免各类安全隐患的发生。持续改进安全管理水平应当是组织的一个永恒目标。
三、安全培训———从强制安全到内在安全
企业的安全文化、制度都要靠站长和员工的执行来实现。加油站基层班组的安全文化执行情况决定了企业安全文化的成败，如何将已经制定出的完善的安全制度落实，如何将企业安全文化理念深深植入加油站员工的内心，将企业安全文化由外在的强制性制度变成来自自身的内在需要，是加油站员工选拔、培训的重点内容。
（一）人本主义的安全教育
目前，安全生产法、危险化学品安全管理条例、消防法等法律法规都日益健全和完善，加油站安全生产责任制、安全规章制度、操作规范也已逐渐完备。如按照相关法规严格执行，很多事故是可以避免。但为什么会出现雷声大雨点小、安全执行难的问题?作为生产第一线的员工，一旦发生事故将是最大的受害者，难道他们就真的不关心安全?
著名安全生产专家、中国地质大学教授罗云先生在《什么是安全生产的灵魂》一文中明确指出，安全生产的灵魂在于企业安全文化。企业安全文化牵涉众多。从公司宗旨(如何看待安全和效益的关系)到管理风格都可能影响到企业的安全文化和执行情况。但是专家指出，对安全生产来说，是否实行人本主义安全教育是其首要的问题。
人本主义是企业管理的一个重要流派。人本原理就是在企业管理活动中必须把人的因素放在首位，体现以人为本的指导思想。该理论认为：一切管理活动均是以人为本体展开的。人既是管理的主体(管理者)，又是管理的客体(被管理者)，每个人都处在一定的管理层次上，离开人就无谓管理。因此，人是管理活动的主要对象和重要资源。
人本主义安全教育要求企业安全文化将员工的生命安全看作第一位，将制度等外在的安全需求变成员工自身的内在需求，使员工实现从要我安全到我要安全的转变。从而从本质上实现企业安全文化。
（二）站长担当安全重任
加油站站长是加油站的一家之主，要和上一级管理部门签定“安全消防事故责任状”，对加油站的安全事务全面负责。在企业文化制定者和执行者之间，加油站站长起着承上启下的作用，担负着如何将企业安全文化落实的重任。加油站站长对企业安全文化的理解和执行，直接决定了企业安全文化的成败。
四、结语
新形势下石油销售企业的安全工作要改变观念，适应经济体制改革的需要。摆正位置，认真履行职责，处理好监督与服务的关系。在制度完善、管理得当、措施得力、责任明确的基础上，领导和职工团结协作、全员动手、齐抓共管，把安全管理工作贯穿到各项工作的始终，才能确保安全运营、确保经济效益的顺利实现。
参考文献
[1]郝志强.加油站安全管理研究[J].安全管理, 1998 (12) .
[2]王英杰.加油站安全管理对策[J].劳动保护, 2006 (10) .
[3]李咏红.关于加油站安全管理的几点建议[J].化工安全与环境, 2006 (35) .
甲方（供方）：
乙方（需方）：
一、由甲方向乙方的车辆提供符合国家标准的成品汽柴油。
二、油品质量标准：达到国家规定的国V标准。
三、结算：
1、双方约定采取先加油，加油当月底结算，次月10日前集中付款方式结算。
2、采取“分次加油、集中结算”的方法，即乙方凭“定点加油凭证”到甲方指定加油站加油，每月31日前乙方结算人员到甲方进行核对，次月10日前一次性结清所欠甲方全部油款。
四、供油方式：
1、甲方按行业服务标准和语言为乙方服务24小时值班加油。
2、乙方持加油凭证在协议约定的定点加油站加油，加油员加油时应逐一核对加油凭证所载信息，不一致的不予办理加油业务。
3、若乙方在甲方加油车辆有增减，应立即以书面形式通知甲方。
五、责任：
1、甲方无正当理由不得拒绝供油。
2、甲方供油存在计量不足或质量不符合约定的，应给予乙方补足油量并赔偿由此造成的损失。
3、乙方车辆在甲方加油时应遵守甲方的安全规定，服从甲方工作人员的指挥。
甲方：
乙方：
联系人：
联系人：
****年**月**日
篇一：定点加油协议的范本
定点加油协议
甲方：绛县瑞悦商贸有限公司
乙方：
甲乙双方经互相协商沟通，同意就车辆定点加油事宜，达成如下协议：
一、定点加油的范围： 甲方晋M09455、晋M17933
二、定点加油的期限：自 2013年1月 1日至 2014年12月 31日
三、定点加油的油品及优惠： 93号汽油、97号汽油；在当日挂牌价基础上，上述油品均给予每升0.1元的积分优惠。
四、乙方应确定专人负责甲方定点加油，并按以下要求提供加油及服务。
1、车辆定点加油采用乙方加油卡的管理方式。乙方应积极创造条件，以方便甲方办理充值等服务。
2、加油卡若发生遗失，乙方须根据甲方提出的要求及时办理挂失手续，并清算卡内资金。同时应甲方单位要求，给予补办新卡。（工本费由甲方支付）
3、乙方应拒绝甲方正常加油以外的其他要求，不得用加油卡购臵其它物品或换取现金。
4、乙方应履行凭卡对号加油的义务，受理加油卡时，加油站要核对车牌号码与卡内所设臵的车牌号码是否一致；若发现卡号不一致的情况，应及时反馈给甲方。
5、协议有效期内，甲方同时享有乙方推出的类似积分、促销等优惠。
6、乙方应按季向甲方提供加油有关数据。
五、协议有效期内，若乙方针对车辆定点加油事宜出台重大政策变动，须提前一个月通知甲方，并提供相关依据。经双方商定之后，方可实施。
六、加油款的结算：采取先付款后充值的方式，甲方应根据车辆用油情况，采用现金方式将加油款付给乙方，乙方不提供专用发票，只提供单位内部收据，作为甲方报账依据。
七、乙方必须严格履行以下服务承诺：
1、稳定油源渠道，保证油品的质量，正常情况下不断油、不停供，不销售不合格产品；
2、计量用具符合国家有关标准，不短斤少两。
3、认真落实防火安全责任制，确保加油车辆的安全，因安全生产措施不力，造成加油车辆损失的，应负赔偿责任。
4、乙方在收到甲方(转 载 于: 书 业 网:加油卡协议)加油款后应及时为甲方办理充值手续。
八、甲方在协议期内有权对乙方履约情况进行检查、监督，受理加油单位对有关油品质量、计量、价格及服务等方面的投诉。
九、违约责任
乙方违反下列规定之一的，应支付甲方全年加油款的10%作为违约金。
1、乙方为持卡人以加油卡值换取现金或购臵其它物品的；
2、加油时存在短斤少两等情况的；
3、在协议期内乙方拒绝接受甲方或监管单位对履约情况的检查或监督；
4、油品质量未符合国家规定或本协议中未明确事项但属乙方责任而发生问题，造成加油单位损失的。
5、未及时反馈车卡不一致情况的。
十、争议解决
甲乙双方在协议履行过程中发生纠纷，应协商解决，协商不成的，向甲方所在地人民法院提起诉讼。
十一、本协议经双方法定负责人或委托人签字并盖单位公章后生效。
十二、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。甲方（盖章）： 乙方（盖章）： 法定代表人： 法定代表人： 或委托人：或委托人：
年月 日 年月日 篇二：油卡使用协议(1)车辆加油卡使用协议
甲方：重庆市茂业物流有限公司上海分公司
地址：上海市嘉定区江桥镇翔江公路2388号
户名：周宏
卡号：6222 0831 0000 2427 609 开户行：工商银行重庆保税港支行
乙方：
地址：
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，本着平等互利、等价有偿的原则，经双方协商一致，订立本合同：
一、甲方向乙方提供货物运输车辆加油使用的加油卡，并保证加油卡内金额真实及加油卡在全国范围内的有效使用；
二、甲方首次支付十张加油卡给乙方，每张卡内存一万元资金，共计十万元，该十张加油卡循环使用；
三、甲方首次向乙方提供加油卡时收取押金人民币50元/张，并向乙方开具押金收条，乙方不再使用甲方加油卡时凭加油卡及押金原件向甲方申请退回押金；
四、乙方收到甲方首次支付的十张加油卡时支付甲方五万元资金（该
资金汇入协议中载明的收款信息方），另开欠条一张（注明乙方欠甲方油费五万元）；
五、甲方首次向乙方提供加油卡后，如乙方需再次向加油卡充值时，应提前一天向甲方账户汇入资金后由甲方向乙方加油卡内充值等额用油资金；
六、乙方向甲方支付加油卡资金之日起，如连续十五日未向甲方提出再次向加油卡充值申请并缴纳资金时（最低缴纳限额为人民币伍万元整），乙方应将首次欠甲方的五万元油费在五日之内支付给甲方。如超期，甲方将向乙方收取欠款万分之一每天的违约金。
七、乙方在使用加油卡时须对加油卡安全负责，如加油卡出现丢失、被盗等情况，甲方对加油卡内的资金概不负责，但甲方应配合乙方办理加油卡冻结、补办事宜；
八、如乙方加油卡在使用过程中出现失磁或损坏的，乙方应向甲提供失磁或损坏的加油卡，并书面向甲方说明情况（情况说明中载明加油卡内可使用加油金额，甲方应及时确认卡内金额是否属实），由甲方负责在十五天内为乙方补办申领加油卡。
九、本协议一式叁份，甲、乙双方各执一份，甲方总部机构留存一份，本协议自甲、乙双方签字之日起生效。甲方（盖章）： 乙方（盖章）：
电话：电话：
日期：日期：
篇三：车辆定点加油协议
车辆定点加油协议 甲方：
乙方：
甲乙双方经互相协商沟通，同意就甲方车辆定点加油事宜，达成如下协议：
一、定点加油的范围：为甲方的各种机动车辆提供定点加油及相关服务。
二、价格及付款方式：以加油时市场价格为标准，甲方月初向乙方支付预付款，乙方不按时开具发票甲方不承担延期付款责任。
三、协议期限： 年月日— 年月日
四、预付款不足时，由乙方以书面形式通知甲方，甲方未按时付款，乙方有权拒绝为其加油。
五、乙方应确定专人负责车辆定点加油，并按以下要求提供加油及服务。
1、乙方应拒绝甲方驾驶员正常加油以外的其他要求，不得用油兑换其它物品或换取现金；
2、乙方加油前应严格核对是否为甲方车辆，若出现甲方驾驶员驾驶其它车辆加油的情况，应及时反馈给甲方；
3、乙方应确保为甲方车辆加油，若出现甲方驾驶员要求为其自带容器内加油的情况，应及时反馈给甲方；
4、乙方应按月向甲方提供加油有关数据。
六、乙方必须严格履行以下服务承诺：
1、稳定油源渠道，保证油品的质量，正常情况下不断油、不停供，不销售不合格产品；
2、计量用具符合国家有关标准，不短斤少两；
3、认真落实防火安全责任制，确保加油车辆的安全，因安全生产措施不力，造成加油车辆损失的，应负赔偿责任。
七、甲方在协议期内有权对乙方履约情况进行检查、监督，受理加油单位对有关油品质量、计量、价格及服务等方面的投诉。
八、违约责任
乙方违反下列规定之一的，须承担相应责任并支付违约金。第一次违反规定被查实的，乙方向甲方交纳1000元违约金；第二次违反规定被查实的，乙方向甲方交纳3000元违约金。
1、乙方（或加油站）为驾驶员以油换取现金或换购其它物品的；
2、加油时存在短斤少两等情况的；
3、在协议期内乙方拒绝接受甲方或监管单位对履约情况的检查或监督；
4、油品质量未符合国家规定或本协议中未明确事项但属乙方责任而发生问题，造成甲方损失的；
5、未及时反馈驾驶员违规加油情况的。
九、争议解决 甲乙双方在协议履行过程中发生纠纷，应协商解决，如协商不成可到合同签订所在地人民法院提起诉讼，通过法律程序予以解决。
十、本协议经双方法定负责人或委托人签字并盖单位公章后生效。
十一、本协议一式三份，甲方二份，乙方一份。甲方（盖章）： 乙方（盖章）：
有的说，学校工作的重中之重是教育教学，权重积分应向课堂教学获奖者﹑质量测试成绩高者倾斜，对论文获奖者的奖励应放低些;有的说，能写论文，但上不好课，不能给奖励;有的说，如果人人都去写论文，就会影响正常的教育教学，得不偿失，不能这样引导;还有的说，发表的文章要看是不是真正的“论文”，否则，也不能给予奖励……言之凿凿中，我读出了殷殷所期———不仅要求研究者能写文章，还要能上好课，成为在各方面都出类拔萃的“全能型”教师。如此完美的要求，怕是许多名师也会望而生畏吧!
这种争论，让我不由想起体育运动项目中的体操比赛来。
体操比赛一般设有跳马、单杠、双杠、吊环、自由体操、鞍马、平衡木等单项比赛，还有全能比赛。于是乎，每次奥运会体操比赛或世界体操锦标赛期间，总能看到这样一种现象：各项金牌各有所得，有的是一人一块，有的是一人多块。人们在为金牌选手欢呼鼓掌时，恐怕没有一个人会有这样一些怪念想：那跳马的选手凭什么拿金牌，他别的项目还没进决赛呢?那个叫李宁的一人得了六块单项金牌，咋没得那块分量最重的“全能金牌”呢?那个获得“全能金牌”的李小双，咋一个单项金牌没拿到呢?他根本不配“全能王”……如果真有这些怪念想，那他一定是个外行，绝不是一个纯正的“体操粉丝”。谁会否认那一块块亮闪闪、沉甸甸的金牌的获得，不是由汗水、泪水甚至是血水浸润而成的呢?鲜花和掌声伴着沉甸甸的金牌，不送给他们送给谁!不管他得到的是哪枚金牌———“全能”也好，单项金牌也罢。
由此，笔者深思后认为，该校的如此“绩效”，实际是为教育研究者奉上的一枚“金牌”，是对这些教师辛勤付出的充分肯定。教学研究好似那体操一个单项比赛而已，没必要给他们箍上那么多条条框框!我们希望看到一个个“单项金牌”熠熠生辉，也热望“全能王”李小双一般的老师横空而出。如果真有那样既能发表文章，课也上得好，教出的学生个个成绩优异的“全能老师”固然好，可这样的老师又有几个呢?而教学科研的研究者有课题结题，有大作发表或获奖，为什么要吝啬我们的掌声和喝彩声呢?为什么我们要无谓地争论是否需要奉上“金牌”呢?
笔者认为，将教育教学研究纳入“绩效”，之所以引起非议，原因可能是部分学校领导和教师对一线教师热衷的“教育科研”认识尚不到位。没有认识到教师的整个研究过程实际是探索教育教学规律的过程，是教师自身业务水平不断提高的过程;没有体会到一个真正的研究者成长的艰辛———需要用心阅读专业书籍，需要留心观察教育现象，需要细心思考本质问题。
全国著名特级教师宋运来针对有人质疑一线教师从事研究者是“不务正业”时激愤地说：“从事研究的老师上课差，也差不到哪里去。不从事研究的老师上课好，也好不到哪里去。”是的，教育要大发展，教师就一定要在教育科研领域快速成长起来。我们必须培养教师的教育科研意识，培养他们反思的能力和实践的本领。
回头再看“绩效”的制订，该校领导决定把教育科研纳入绩效考核，并且加大权重比例，事实上是迈出了尊重研究型教师的坚实一步，那脚步是义无反顾、毫不犹豫的。这样的学校领导，才是苏霍姆林斯基所期望的———“学校领导者的最重要的任务，是使教师成为善于深思的、勤于钻研的研究者。”从学校发展看，该校领导眼光独具、用心良苦———是真正想通过“绩效”这个契机，积极营造教科研的浓烈氛围，引导教师主动去研究，去反思;是真心希望每个教师都能成长为专业化的研究型教育专家，而不仅仅是个普通的“教书匠”。
“绩效”应成为教育科研的“加油站”，为有更多更科学的教育研究的生成增添“动力”。课堂教学的优秀者，要奖励;考试成绩突出者，要奖励;潜心于教育科研的善思善写者，更要奖励。
回首看过往，曾经拥有的，切莫忘记;已经收获的，更须珍惜;属于自己的，不要放弃;已经失去的，无需惦记;梦想得到的，今后必须努力!新的一年最最重要的，要好好照顾自己!
大事难事不算个事，看担当;逆境顺境无所谓，看胸襟;有喜有忧也正常，看涵养;有舍有得在选择，看智慧;有成有败不在乎，看坚持。
的确，一岁很短，短得就是一瞬间。很多人诸多事，我们左右不了、把控不着。人生，看轻看淡了多少，痛苦就会离开你多少。人生一世糊涂一时，但希望自己能时刻明辨是非，走好自己的路。
人生七分明白三分糊涂，明白的是今后的路怎么走!糊涂的是走过的路还能不能再回首?!其实，这不过是人生掂量的一个尺度。
走的自然是自己选择的路，赏的是一路走来自然的风景，沉淀的却是内心世界收获的精彩人生;人生的驿站，沏的.是一杯茶，品的却是岁月的五味杂陈;斟的是一壶老酒，醉的却是山一程水一程的潇洒。
是的，人生就像一张有去无回的单程票，唯一选择：昂首阔步往前走!人生不是演戏，自然就没有彩排，也不可能再重来。且行且珍惜，永远不糊涂!岁月走过，时时提醒自己：要努力!加油干!因为，拥有才是本真。人生很短，好好活在当下!
勤勤恳恳才能成就无悔人生，你会行走在一种歌吟生命活力与精彩的路上，你拥有的自然是与生俱来的本性，是一个人纯朴不可磨灭的良知，是一种人生素养的沉淀，是一切生命美好的根基与源泉。
希冀生命的灿烂，创新美好的生活。用一颗平常心去面对现实中的形形色色，正视所有的不公与挫折。
酸甜苦辣咸五味俱全，此乃生活自然味道。生命中总有得到的喜悦，也有失去的悲伤。该来的会来，该走的留不住。禅悟之道，贵在明心;感谢岁月，记住美好。删繁就简，随心岁月清浅。
生活中拥有信念，你会学会如何看待人生的失意与不幸，你总会保持健康的心态、完美的人格和积极进取的精神境界。
完善的心灵与宽广的胸怀，需要岁月的打磨来滋养。而幸福生活需要一颗欣赏与练达的心去创造。
生命的经典与精粹，是读懂了生命之重，才能看淡人生得失轻如鸿毛。享受辛劳付出时时刻刻的美妙，欣赏收获处处灿烂的风景。
更多热门文章推荐：
1.党员干部廉洁家风倡议书
2.践行“三严三实”争做好干部倡议书
3.春节期间干部廉洁自律倡议书
4.党员干部春节廉洁过节倡议书
5.党员干部春节廉政倡议书
6.党员干部廉洁过节倡议书
7.党员干部廉政倡议书
8.乡镇干部移风易俗倡议书
9.中层干部家庭助廉倡议书
1.企业或者个人的申请文件 2.县市商务局申请新建文件 3.填写《成品油零售经营申请表》
4.设立加油站可行性研究报告（有资质的公司出具）5.加油站平面设计图、工艺流程图等 6.申请人身份证明
7.标注十二五规划拟建站名单表具体站点。（局领导签字，经办人签字）
8.土地部门的土地预审通知
9.规划部门选址意见(土地建筑用途是新建加油站)10.在规划图上标注新建加油站具体位置，并标明与周围加油站的站距。同时标注拟建站经纬度。（县局经办人、主管领导签字盖章同意）
根据GB20952的规定,在线监测系统应能够检测气液比和油气回收系统压力,具备至少储存一年数据、远距离传输和超标预警功能。目前,北京、天津、上海及广州等地已完成加油站油气回收的改造工作,然而由于一次投资成本过高和国内相关技术、经验的缺失等原因,油气回收在线监测系统还没有在上述地区普遍安装应用。目前商品化的油气回收在线监测装置都是国外产品,其中有美国Veeder-Root的ISD、Franklin的INCON VRM、德国Fafnir的Vaporix以及法国Tokheim的ECVR-SCS等,国内在该方面还是空白[3]。国外产品普遍存在价格过高、后期维护困难等问题,很难在国内加油站大规模推广使用[3,4,5]。
笔者开发了加油站油气回收在线监测系统,研制了专门用于加油机在线监测的数据采集器,从气体流量计、压力变送器处采集获得气液比数据和压力数据,通过一根通信线缆将数据传送到室内的嵌入式监控机中进行存储、分析、报警和远传。该在线监测系统实现了国标所要求的功能,具有占用空间小、成本低和施工安装方便的优点。
1 系统组成
加油站加油油气回收是指将给汽车加汽油时产生的油气收集进入埋地油罐,具体讲就是,加油枪和胶管增加回气管道,以油气回收真空泵做辅助动力,将加油时汽车油箱中产生的油气以1.0～1.2倍于加油体积的量收集到地下储油罐中。加油油气回收系统的关键在于确保油气回收系统的整体密闭性和回气量与加油量的比值(气液比)在1.0～1.2范围内[1]。在线监测系统是用来对这些参数进行监测,包括每条加油枪的气液比和油气回收系统的压力。为了监测气液比,需要在加油枪的回气管路上串联气体流量计测量回收油气的体积,还需从加油机中连接出加油脉冲信号得到对应的加油体积。为了监测油气回收系统的压力,需要在油罐的排气管上或油气回收管路上安装压力变送器。
笔者所开发的加油站油气回收在线监测系统结构如图1所示,分为3个部分:安装于加油站管路上的各现场仪表(包括压力变送器和气体流量计),安装于各个加油机内部的数据采集器,安装于加油站室内的嵌入式监控机。
严格讲,应该在每条枪的回气管路上各配备一台气体流量计检测该枪的回气流量,然而目前很多加油机在其顶部将每两条加油枪的回气管路汇合成为一条,因此考虑到气体流量计的安装空间和安装方便,只能在两条枪汇合后的回气总管路上安装一台气体流量计。这样,当两条加油枪同时工作或工作时间有重叠时,将两条枪的总回气流量与总加油流量的比值作为气液比。
数据采集器安装在每台加油机内,给气体流量计、压力变送器供电并采集气体流量和管路压力。同时,数据采集器还连接加油机的加油脉冲信号,以采集加油枪的汽油流量。嵌入式监控机安装在加油站室内,整个加油站安装一台,从监控机引出一条RS485总线,每台数据采集器都挂接在RS485总线上与监控机通信。数据采集器负责采集各加油枪的加油流量、回气流量、气液比、加油时间以及压力数据等,监控机周期性地从各数据采集器中读取加油数据和压力数据,保存到监控机的存储模块中,并进行分析、报警和远传。
2 系统详细介绍
2.1 气体流量计
油气流量计选择苍南仪表LLQZ型气体罗茨流量计,精度为1.5级,输出电压脉冲信号。对于分散式油气回收系统,每台加油机内部安装有油气回收真空泵,为了避免真空泵前产生的真空度对流量测量造成影响,将气体流量计安装在真空泵出口管路上。如果确实无法安装在真空泵出口,考虑到油气回收真空泵的工作真空度一般较为稳定,可以在数据采集器内设置修正系数,将该真空度下的油气流量换算到标准状况下。对于集中式油气回收系统,在工作时加油机的油气回收管路一直处于真空状态,此时须在数据采集器内设置修正系数进行油气流量的换算。另一种解决方案是选用压力补偿型的气体流量计,该流量计内置压力传感器,直接测量管路中的真空度,将流量换算到标准状况下。这样,无需在数据采集器中进行流量修正,对流量计的安装位置也没有特殊要求,但是其采购成本比普通气体流量计要高出很多。
2.2 压力变送器
GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》中规定,加油站油罐的汽油通气管管口应安装机械呼吸阀,对于卸油、加油都采用油气回收的加油站,呼吸阀工作正压为2.0～3.0kPa、工作负压为1.5～2.0kPa。据此,所选择的微压变送器的压力测量范围需覆盖正常情况下油罐可能出现的压力,即-2.0～3.0kPa。对于分散式油气回收系统,压力变送器安装在离油罐最近的加油机的油气回收管路上和分散式油气回收真空泵出口处。对于集中式油气回收系统,压力变送器需要安装在油罐的排气管上,并将电源信号线引至距离最近的加油机数据采集器中。
2.3 数据采集器
目前加油站所用的加油机多是四枪机。为此,专门研制开发了针对四枪机的在线监测系统数据采集器,其结构如图2所示。共配置有4路气体流量计输入端口、4路加油脉冲输入端口、两路模拟量电流输入端口、4路开关量输出端口和RS485通信端口。如果加油机的汽油加油枪数超过4条,则需要额外多安装一台数据采集器。
该数据采集器以ARM微控制器为核心,采用CPLD (Complex Programmmable Logic Device,复杂可编程逻辑器件)进行脉冲信号的计数处理。加油脉冲信号、气体流量计脉冲信号经过光耦隔离、电平转换后输入CPLD,CPLD接收ARM的控制信号进行脉冲信号的计数、清零并将计数值传送给ARM。模拟量电流输入端口用来连接压力变送器,如果需要,还可以连接温度传感器得到温度数据。压力变送器输出的电流信号经运算放大器放大后进行模数转换,转换后的数值传送给ARM。数据采集器经过光耦隔离输出4路开关量信号到继电器,开关量输出端口连接到每条加油枪的电磁阀或加油机电源上,当某条加油枪或该加油机的油气回收系统工作异常出现严重报警时,关断该条加油枪或直接关停该加油机。
数据采集器通过RS485通信端口与室内的监控机通信,接收监控机的查询命令,将采集到的加油数据、压力数据等上传给监控机。数据采集器以拨码开关标明其地址,一个加油站安装的多台数据采集器分别设置成不同的地址,嵌入式监控机根据地址区分各个数据采集器,从而区分各个加油机和加油枪。
正常工作时,数据采集器不断采集加油机的加油脉冲信号,计算加油枪加油的流速,当流速超过一定阈值时,则认为该条加油枪开始加油。一旦判断出某条枪开始加油,则同时采集、计算加油流量和油气流量,并开始判断加油过程是否停止。在加油结束后数据采集器根据加油体积和油气体积计算得到气液比值,将该次加油数据保存到E2PROM中,以备监控机查询。整个系统中有一台数据采集器连接有压力变送器,该台数据采集器周期性采集压力变送器的压力值,当监控机发出压力查询命令时将压力数据传送到嵌入式监控机。每次加油过程结束后数据采集器分析气液比数据,判断是否异常,如果满足严重报警条件,则通过相应的开关量输出端口输出报警信号。另外,数据采集器还接收监控机发送的参数查询和参数设置命令,对诸如采集周期、脉冲当量、变送器量程及报警限值等参数进行设定。
2.4 嵌入式监控机
为减少安装空间、降低成本,室内监控机选用体积较小的壁挂嵌入式监控机。嵌入式监控机配备WinCE嵌入式操作系统、彩色触摸屏、微型打印机和报警灯。微型打印机与嵌入式监控机通过RS232端口进行通信,报警灯连接到嵌入式监控机的开关量输出端口从而实现报警功能。
嵌入式监控机配置有一个RS485通信端口,通过该端口引出RS485总线与加油机内的数据采集器通信。通信采用请求/应答式的协议,监控机周期性地轮流查询各个数据采集器的工作状态,数据采集器返回当前是否在加油的状态。如果刚停止加油,则上传该次加油的气液比数据,监控机将气液比数据保存到数据库中,并可显示曲线。监控机周期性地向连接有压力变送器的数据采集器查询压力数据,并保存到数据库中。
该在线监测系统可以手动进行密闭性检测。按照GB20952的要求关闭油气后端处理装置、停止加油枪工作后,开始密闭性检测程序[2]。向油气回收系统充压至约550Pa,关闭充压阀门,点击监控机触摸屏的“启动密闭性检测”按钮,监控机会自动记录压力变化曲线,并在检测结束5min后自动判断系统密闭性是否符合要求。
嵌入式监控机根据GB20952规定的报警限值对气液比数据和压力数据进行分析判断,出现轻度警告时在触摸屏上显示报警,重度警告时则启动报警灯进行报警。嵌入式监控机配备的微型打印机可以打印气液比数据和压力数据的日报表、月报表以及报警列表等。另外,监控机还配置有网络接口,可以通过网络将监测数据上传。
3 应用效果
笔者开发的加油站油气回收在线监测系统在模拟加油站进行了实验测试,并安装在中国石化北京某加油站进行了现场应用。为了考察该系统的准确性,使用气液比测试仪测量了若干组数据,与在线监测系统的测量值进行了对比。表1给出了在模拟加油站进行的实验测试得到的气液比数据,表2则给出了在某加油站测量得到的气液比数据。
从表中可以看出,该系统与气液比测试仪所得的测量结果很接近。在线监测系统所测量得到的加油体积比加油机实际加油体积普遍偏低,这是由于在线监测系统的数据采集器需要根据加油脉冲信号判断是否开始加油,当确认加油枪已经开始加油后,才同时开始计数并累积加油体积,在这之前的少量汽油没有计入加油体积中。在线监测系统所测量得到的油气体积与气液比测试仪测量的油气体积,误差在2%以内,考虑到所用流量计的精度为1.5级,该误差也是合理的。该系统在实际运行中,并不向用户显示加油体积和油气体积,只显示加油流量、油气流量和气液比。
4 结束语
笔者研制了专门用于加油机在线监测的数据采集器,每台加油机内安装一台,它从气体流量计、压力变送器处采集获得气液比数据和压力数据,通过一根RS485通信线缆将数据传送到室内的嵌入式监控机中进行存储、分析、报警和远传。该系统经过在模拟加油站的实验测试,已安装在中国石化北京某加油站应用运行,运行效果良好。
摘要：开发了加油站油气回收在线监测系统,实现了对加油站油气回收系统的在线监测,满足GB20952-2007的要求。该系统经过在模拟加油站的实验测试,已安装在中国石化北京某加油站试运行,运行效果良好,并具有占用空间小、成本低和施工安装方便的优点。
关键词：加油站,油气回收,在线监测
参考文献
[1]陈家庆,朱玲.油气回收与排放控制技术[M].第1版.北京:中国石化出版社,2010.
[2]GB20952-2007,加油站大气污染物排放标准[S].北京:中国环境科学出版社,2007.
[3]李智玮,钱华,戴海夏,等.加油站在线监控系统简述与应用展望[J].油气田环境保护,2011,21(1): 53-56.
[4]严龙,邹兵,朱亮.加油站油气回收在线监测系统研制[J].工业安全与环保,2011,37(6):18-19,33.
【加油站协议书】推荐阅读：
加油站保密协议10-30
加油站租赁安全协议书12-17
加油站租赁经营协议07-12
加油站契约化经营协议书01-19
加油站和承包商安全生产协议10-04
公务车辆定点加油协议06-18
加油站加油操作规程01-08
加油站加油员基本操作12-08
加油站员工先进事迹-加油站先进事迹01-17
加油站检测09-16
