国道工程施工现场管理论文

2022-04-26 版权声明 我要投稿

摘要:在路桥梁工程项目中,施工管理是重要的一个环节,关系到工程质量。通过本文分析可知,良好的管理能够提升工程质量,减少施工风险。纵观当前的管理工作,存在人员素养偏低、质量意识浅薄、现场秩序混乱、监督管理力度不强等问题。本文以道路桥梁施工管理为核心,首先介绍了工程管理的意义,然后提出当前管理工作中存在的缺陷,最后详细阐述了提高管理质量的优化对策,以供参考。下面小编整理了一些《国道工程施工现场管理论文 (精选3篇)》,希望对大家有所帮助。

国道工程施工现场管理论文 篇1:

沥青路面公路工程施工现场的技术管理分析

摘要:近年来由于城市化进程的推进和社会经济的迅速发展,人们越来越重视对公路的建设方面,而沥青路面被广泛应用到我国的道路施工中。通过对公路建设的投入和施工技术的完善和改进,我国的城际、城乡和村村通公路已经取得了良好的进展,这也在一定程度上推动了我国经济的稳定发展。本文通过分析我国沥青公路的概况和在沥青公路工程施工现场经常出现的问题,阐述了沥青公路工程施工现场的相关技术管理,进而提出了一些沥青公路工程施工的新技术。

关键词:沥青路面公路;工程施工;技术管理

Analysis of Technical Management of Construction Site of Highway Engineering on Asphalt Pavement

Xiao-Meng He*

Xinghua Jinqiao Traffic Engineering Testing Company, Jiangsu 225700, China

一、前言

国家越来越重视基础性设施的建设,其中就包括城际和城乡的道路建设,老百姓所熟知的村村通公路也包含其中。这也积极地推动了我国各区域之间的交流和经济的快速发展。沥青路面因其接缝少、扬尘少和噪音小等优势被广泛的应用到现代的公路建设中;但沥青路面也受地质、温度、施工技术和材料的影响,使得沥青路面公路施工行业向多元化和技术化发展。因此,不断的去完善和发展沥青公路工程施工现场技术的管理显得尤为重要。

二、沥青路面公路工程施工现场技术管理的相关概述

(一)我国沥青公路的概况

社会和经济的迅速发展和进步给我国的交通也提出了更高的要求,只有保证了交通的通畅,人们才能通过不同地区之间在各方面的交流和交换达到增加经济收入的目的。我们现在有目共睹的是很多的国道和乡村的道路都比以前更加通畅,路面的情况也比较好,这是因为近些年国家加大了对这方面的建设力度。道路情况的改善以及数量的增加,无疑给老百姓的生活带来了很多方面,满足了他们的生产和生活的需要,这一在一定程度上促进了国民经济的建设。由此可见,公路在人们的生活中重要作用和价值[1]。

在我国比较常见的路面有沥青、水泥和砂石路面这三种施工材料路面。而沥青路面以其经济实用、平整性、适应力强和维修起来方面等优势被广泛的应用到我国各类型的公路施工建设中。应用最多的地方就是城市和乡村,公路建设单位和老百姓都比較青睐于沥青路面。因此,要不断的改善和优化沥青路面的相关施工技术,包括现场施工的技术管理等方面。只有这样,才能够将沥青路面的功能和作用淋漓尽致的发挥出来[2]。对沥青路面的施工技术、方法、材料和机械等方面不断的创新和改进,及时发现和处理在施工过程中出现的问题并加以总结,避免类似情况出现。这样才能够提高沥青路面施工现场的质量,以此来达到延长沥青公路的使用年限,这也无疑不是在促进我国的经济的稳定发展。

(二)在我国沥青公路工程施工现场经常出现的问题

虽然沥青路面具有一定的优势,但由于长时间的使用也会或多或少的出现问题。比较常见的问题有夏季高温时出现软化的现象、冬季低温则出现开裂的现象如图1所示和沥青泵发生离析的状况。这三种问题的出现也导致了车辆在道路行驶的过程中出现车辙印和路面鼓包的现象,这对沥青路面的质量和使用寿命都有所影响,也给车辆的行驶安全带来了一定的威胁。对于沥青公路自身存在的这些缺点,对它的改进和技术方面的发展工作一直进行着;但由于受沥青的性能和种类等因素的影响很难将其进行比较科学和有效的应用。除此之外,还受各地区之间经济发展的不同和施工资金的限制所影响。阻碍沥青公路施工现场施工技术管理的有公路设计的是否规范和完善、沥青材料的配比是否合理、搅拌的温度控制和摊铺问题以及施工技术人员的综合素质。

1. 沥青公路工程施工现场中的摊铺问题

我国在进行沥青路面施工时通常采用的都是小型设备和人工相结合的方式进行摊铺。这种摊铺方法很难保证路面铺设工作匀速的进行,对路面的平整性和平直性也会产生影响,甚至有些路面施工单位和个人为了缩短铺设路面的施工时间或者赶进度,这样一来就无法保证施工的工程质量。另外,摊铺的水泥均匀程度也影响着混合料的均匀性,这样在没有均匀的摊铺基础上及时采用最先进的搅拌机也无法保证得到分布均匀的混合料[3]。

2. 沥青公路工程施工现场中的离析问题

就目前在我国的沥青公路施工现场的技术管理方面,比较常见的是有关沥青砼的离析问题。尤其是其在运输和卸载的过程中经常会遇到这样的问题,这在一定程度上也严重影响着路面的施工质量。导致施工现场出现离析现象的因素有很多,包括在沥青砼的搅拌、运输和卸载过程中均有可能发生此现象。一般包括温度离析和密度离析两种离析现象[4]。

(1)温度离析

温度离析指的是沥青砼,通常采用的都是较高温度的混合物进行沥青路面铺设。在施工过程中如果不对这些混合物进行科学和均匀的搅拌就会导致混合物的温度不均匀,这就使得温度离析存在于那些温度差异比较明显的区域。通常这一现象比较常见的是在沥青砼混合物的运输过程中,同时它也是进行沥青路面施工现场中一个重要的问题。

(2)密度离析

密度离析指的是沥青砼的混合物,机械振动等一些外部的因素导致沥青砼混合物中比较大粒径骨料集中在一起,进而就使混合物产生了较为明显的不均匀状态,这也就直接导致了无法保证铺设的路面的平整性。通常沥青砼密度离析多发生在施工现场的搅拌、装载等工序中,对路面的质量、使用期限和车辆的行车安全都产生一定的影响。

三、沥青公路工程施工现场的相关技术管理

(一)沥青公路工程施工现场的材料准备方面

在进行沥青路面公路施工之前,相关技术人员和负责材料采购的人员要高度重视材料的质量和数量,尤其是要保证添加剂、集料和沥青的质量问题。只有保证所选用的材料质量达标,才能够确保路面的工程质量。并且在保证材料质量的基础上,要选择那些经济型的材料,即材料要物美价廉,同时尽量选择一些规模较大、资质和口碑较好的材料生产厂家。除此之外,要对进场的施工材料进行严格的检查,包括进场材料的型号、质量和数量,安排的检查人员应尽量具有较高水平的专业知识,只有这样才能够保证沥青的原材料的质量[5]。

(二)沥青公路工程施工现场的搅拌工序技术方面

在沥青公路工程施工现场的技术管理中,为了预防出现沥青砼混合物出现离析的问题,即将沥青砼混合物温度的降低速度进行减慢。搅拌沥青混合料时应注意以下几方面:首先,沥青混合料的比例和各种原材料之间的配比要按照沥青路面的施工标准和设计要求来进行;其次,搅拌的过程中要对搅拌的温度和时间进行严格的控制,一般沥青混合料的搅拌温度控制范围如见表1;再次,为了确保沥青路面的施工质量,要安排专业的技术人员对搅拌好的沥青混合物的质量进行严格的检查;最后,尽量选择一些连续式拌和机如图2和歇式拌和机等拌制机械设备,并对这些机械设备进行定期的检查和维护,保证这些设备以高效的运转率和可靠性服务于沥青路面施工现场的技术需要。除此之外,为了有效的避免出现沥青砼的离析问题,在制定和完善相应搅拌机制、体制的基础上,可以增加中间搅拌和最终搅拌等环节[6]。

(三)沥青公路工程施工现场的运输方面

在沥青公路工程施工现场的运输方面,运输沥青砼混合物的车辆要选择比较干净整洁和有金属底板的自卸式汽车,并且在装载沥青混合料之间将车辆的车漕以及汽车周围清理干净。为了防止在车辆运输期间混合料当中水分的蒸发,可以将篷布盖在车辆的沥青混合料上面。另外,确保了运输沥青混合料的车辆的运输能力,也就保证了沥青路面摊铺工作能够连续性的进行[7]。

(四)沥青公路工程施工现场的摊铺方面

沥青路面工程施工当中的核心部分就是摊铺环节,因此在路面摊铺的过程中要规范操作机械设备,并且保证摊铺工作均匀、连续和平稳的进行。一般沥青路面摊铺情况的好坏受温度的影响。如果在摊铺的过程中出现大雨等比较恶劣的天气,应立即采取停止施工工作的措施,而如果施工的环境本身温度就低的话可以采取一些措施来对碾压的温度进行提高;其次所要摊铺的沥青砼混合物的温度要由摊铺的厚度和温度来决定,同时要注意选择的沥青标号要尽量科学。

(五)沥青公路工程施工现场的碾压方面

在沥青公路施工工程施工现场中,为了有效的提高沥青路面工程的压实质量,应尽量选择一些合适的压路机设备。也就是说,针对每一个施工环节都要应用匹配的碾压设备和方式,以此来达到最佳的碾压效果。同时要可科学合理的控制好碾压的次数和速度,应该保持匀速的进行,不应该速度过快或者过慢,需要注意的是,要严格控制好压实层的厚度,因为碾压层的密实度对沥青路面的质量起着很重要的作用。

(六)沥青公路工程施工现场的养护方面

沥青公路工程施工现场中对路面的养护也是一重要环节。在路面摊铺工程结束之后,为了防止出现裂缝等问题,保证沥青路面一直处于一个湿润的状态,相关的施工单位要安排工作人员定期采取对路面浇水的措施。一般这种路面养护都是控制在施工结束7天内,短时间内是不允许汽车在刚摊铺的沥青路面上进行行驶,直至路面沥青混合物的温度降低到50℃以下方可使用。但当有特殊情况需要提前开放的话,为了保证行驶车辆的安全和减少对沥青路面产生不利的影响,应采用向路面浇水的方式来达到对沥青路面的温度降低的目的。

(七)沥青公路工程施工现场的监管方面

沥青公路工程施工现场的监管部门,要充分发挥自身的监管作用,监督好施工中的每项工作。例如準备的材料,沥青的搅拌、运输、摊铺和碾压等一系列工作,保证每个环节都符合标准要求,并针对施工技术进行反复的研究和分析,得出最科学的施工方案,将这些方面的监管工作有效的落实下去,加强管理力度,并将每一步的检查监督结果记录下来,以防止日后一旦出现问题能够及时找到解决问题的办法和措施,这也大大的提高了沥青公路工程的质量。

四、沥青公路工程施工的新技术

(一)转运沥青砼的施工工艺

改进和引进比较先进的沥青公路工程施工方式。应用新技术能够有效的提高公路施工的质量。正因为公路工程施工的重要组成部分是沥青路面的施工,所以应该相应的提高使用的机械设备的功能,以此来保证沥青路面的施工质量。目前,为了避免因为机械设备造成的路面施工质量问题,我国已经研发出来专门用于转运沥青砼的车辆,从而保证了摊铺机能够稳定并且连续的进行工作,这在一定程度上有效的提高了沥青路面的平整性。

(二)沥青砼的供料技术

对于沥青路面工程施工的另一个重要组成部分就是供料方式的选择方面,采用超声波传感器能够实时的监控沥青砼。该技术是在输送机头部安装超声波传感器,以此来对车斗内混合物的数量进行监测,这样保证辅料仓内的沥青砼能够保持在一定的高度,确保摊铺机能够连续的工作。

(三)沥青路面横缝的处理技术

要高度重视处理沥青路面的接缝处这一工作的流程,加强这方面的管理力度。需要注意的是对于沥青路面的横向接缝进行碾压时,先用双钢轮压路并且深入到新铺路面层,宽度维持在15cm左右,然后在逐渐的向新铺方移动20cm左右,直至将整个路面压完,这样才保证沥青砼之间进行比较科学的衔接[8]。

五、结语

综上所述,在经济不断发展和进步的背景下,人们越来越重视沥青路面工程的施工质量,如果在施工的过程中有处理不当的方面就会出现各种各样的问题和隐患。因此,相关的管理和监督部门一定要对路面的基础工作做好监督管理工作,在吸取经验的基础上不断的引进新的施工技术,这样通过总结相关的经验,为沥青路面公路工程施工技术管理提供有利的条件。同时为了有效的提高施工现场的技术管理,应对公路施工加大监管力度,提升沥青路面公路施工的整体施工水平和质量,这也在一定程度上为我国的交通事业稳定发展奠定了良好的基础。

参考文献:

[1]张佐华.沥青路面公路工程施工现场的技术管理分析[J].工程技术研究, 2019,4(18):41-42.

[2]倪敬松.沥青路面公路工程施工现场的技术管理研究[J].公路交通科技(应用技术版), 2019,15(09):57-58.

[3]王丰春.沥青路面公路工程施工现场的技术管理分析[J].工程建设与设计, 2019(05):203-204.

[4]赵丁叶.沥青路面公路工程施工现场技术应用研究[J].交通世界, 2019(07):134-135.

[5]郭新庄.沥青路面公路工程施工现场的技术管理探析[J].居舍, 2018(32):31.

[6]蓝天惠.浅谈沥青路面公路工程施工现场的技术管理[J].四川水泥, 2017(08):352.

[7]田瑞.沥青路面公路工程施工现场的技术管理措施[J].建材与装饰, 2016(34):236.

[8]杨彩良,马萨莎.沥青路面公路工程施工现场的技术管理探析[J].中国高新技术企業, 2015(10):115-116.

通讯作者:何孝猛,1986年2月23日,男,汉,江苏淮安人,中级工程师,学士。研究方向:道路、桥梁、水运工程。

作者:何孝猛

国道工程施工现场管理论文 篇2:

论道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施

摘要:在路桥梁工程项目中,施工管理是重要的一个环节,关系到工程质量。通过本文分析可知,良好的管理能够提升工程质量,减少施工风险。纵观当前的管理工作,存在人员素养偏低、质量意识浅薄、现场秩序混乱、监督管理力度不强等问题。本文以道路桥梁施工管理为核心,首先介绍了工程管理的意义,然后提出当前管理工作中存在的缺陷,最后详细阐述了提高管理质量的优化对策,以供参考。

关键词:工程管理;道路桥梁;问题;优化措施

随着国民经济的快速发展,道路桥梁项目数量日益增多,给我国建筑行业带来了很好的发展空间。然而,和其它基础建设比较,道路桥梁建设的建设困难程度更高,施工技术更加复杂。

1、道路桥梁工程管理的意义

1.1 有助于提升工程质量

道路桥梁项目是区域经济发展的基础,是推动经济发展和文化交流的重要组成部分。依据施工内容和对象进行划分,道路桥梁工程涉及多个方面,常见的例如路基路面、桥梁、隧道、附属工程等。随着国民经济的发展,人们的生活水平提高,不仅对道路桥梁施工提出了更高的要求,而且更加注重施工质量。一套科学的工程管理方案,能够促使管理工作的顺利开展,施工期间采用全方位的管理模式,对施工问题进行及时发现、及时处理。最终,在保证工程质量的同时,最大程度缩短工期、降低成本,实现经济效益和社会效益。

1.2 有助于减少施工风险

对于工程项目而言,在施工阶段、验收阶段,均会存在一定的施工风险。这些风险因素可能来源于项目本身,也可能是外界环境的影响。减少风险、避免风险,对于施工和管理均具有重要作用。道路桥梁建设阶段,将会面临多方面的风险缺陷,新工艺、新技术和新设施的使用都将可能造成不同程度的建设风险。另外,采取不科学的设计方案和施工监管措施也会导致非常严重的施工风险,而且还会给建设双方带来巨大的经济损失。

2、道路桥梁工程管理中存在的缺陷

2.1 施工管理人员整合素养偏低

建设单位是管理人员整体素养偏低,这也是引发工程管理缺陷的重要因素。我国大部分建设单位的工程管理人员一般未通过专业管理培训,在未得到工程管理体系的支撑下,很多工程管理人员没有办法实施建设管理工作,施工管理质量也无法得到保障;甚至有些工程管理人员还存在态度和素养方面的缺陷,工程管理一般只是为了应付上级检查,并没有起到真正作用。

2.2 施工质量意识浅薄

施工质量意识浅薄,主要对象是施工单位、建设单位、监理单位,具体表现在以下几个方面:

2.2.1 相关工程承包单位没有制定科学的施工计划,一味寻求经济效益,重视施工工期,忽视了道路桥梁建设管理质量,进而导致引发很多质量方面的缺陷。

2.2.2 建设为制定一套完善的控制对策,进而造成很多分包违规行为的出现,另外,又如建设材料、施工设备等缺少科学合理的监管对策。

2.2.3 现阶段,许多建设团队都是农民工,缺少专业的施工技术和职业素养以及丰富的工作经验,再者,缺少工程管理人才或是工作人员擅离职守,这些都会影响到道路桥梁施工质量。

2.3 施工现场秩序混乱

开展道路桥梁施工阶段,经常会出现很多工程问题,产生这些问题的关键原因是由于缺少科学合理的施工管理制度,导致出现安全问题,主要表现在以下几点:管理不科学、操作不标准、安全措施不完善、工作人员的专业素质偏低、管理经验不足等,引发施工机械和建筑材料采购问题,进而对工程现场的正常秩序造成影响。

2.4 监督管理力度不强

现阶段,我國道路桥梁项目数量正逐渐增多,进而使得监理和建设方面的问题越来越突出,在很多较大工程项目中,稀缺建立力度,无法做到全面检查工程项目,并且相关监管部门所采取的措施比较呆板,无法与施工单位实现联动,造成就算发现风险事件也无法起到应有的智能作用,再者,道路桥梁施工质量监理意识淡薄,虽然我国的道路桥梁项目获得了快速发展,可是相关监管部门的监督管理措施并未得到完善,造成工程设计和实际施工出现偏差,道路桥梁项目建设周期长、规模大,如果无法按照合同约定完成工程施工建设,将会影响到整个工程建设进度,从而对整体施工质量造成影响,同时,施工设施及原材料等在一定程度上也会影响项目质量。

3、道路桥梁工程管理缺陷的优化对策

3.1 严格把关材料采购质量和优化管理措施

道路桥梁工程管理,应重点管理原材料采购,严格把关好原材料采购及监管,消除因材料质量缺陷所导致的工程问题。在材料采购方面,建筑单位应制定工作责任制,落实责任到每一个人,进而提高相关人员的工作责任感,不能简单根据材料价格来选择材料合作厂家。能够从材料供应商的信誉、合作资质以及建设规模等层面选择材料厂家,从而保证建筑原材料质量。另外,还要严格检验材料质量,在施工过程中严禁使用不符合标准的建筑材料。除此之外,在进行道路桥梁建设时,还要加大建筑材料监管力度,防止钢筋等材料发生锈蚀等情况。采取科学合理的管理方式和标准,避免因管理不健全而无法发挥出材料的作用。

3.2 严格监控工程进度,制定施工工期之后处理办法

在进度管理上,一方面,建设单位要采用先进的管理模式,依据工程实际情况制定有效的管理方法。并在施工过程中,通过动态监督切实把控工程的进度。另一方面,进度管理要保证具有全方位性,包括材料管理、器械设备管理、技术管理、人员管理等。其中,人员管理是重中之重,是一切施工活动开展的基础。因此,为了避免人员流失,要及时发放员工工资,制定合适的奖励机制,提高工作积极性。

在施工机械管理方面,应采取严格的施工设施维护及监管措施,保障定期对施工设备进行维修,在节约配套设施采购费用的基础上,在最大程度山防止由于设备质量原因而阻碍工程进度。在技术管理上,施工前要做好技术交接,加强和施工单位的沟通交流,及时解决突发事件和问题,尽量减少更改设计的现象。此外,建设单位还要制定工程工期之后处理措施,针对可能出现的工程进度之后情况采取行之有效的处理措施,进而减少建筑单位的施工风险。

3.3 做好道路桥梁工程建设后的监管工作

在道路桥梁工程建设后,要做好质量检验工作,例如,四川巴中的道路建设,相关监督单位全力做好质量监察工作,在监察的过程中能够选择和那些信誉好、资质深的监督结构来实施。监督单位要根据日常所记录的相关资料和信息,并结合施工现场的检查结果为依托来实施全面性的质量考评,总结出最终检测结果。做好四川巴中道路工程建设后的检测工作要注重监督建设单位及时审核工程竣工检测报告;监管好对职责期内的修整工作;严格检察全部已顺利结束的工程项目,防止出现质量不达标的工程投入使用。

3.4强化管理人员培训,加强建设管理队伍

管理人才队伍,和工程质量、管理效果具有密切联系,因此必须构建一支高素质的管理团队。在具体的操作上,第一,提高管理人员的地位,明确自身职责,适当提高薪酬待遇,从而吸引更多有能力、有经验的管理人才。第二,制定完善的培训方案,帮助工程管理人员熟练掌握科学的管理方式。工程管理人员要做好日常管理记录工作,这不仅能有效监督工作人员,还能通过信息记录了解相关问题,并采取有效措施消除安全隐患问题。

4、结束语

综上所述,随着国民经济的快速发展,道路桥梁项目数量日益增多,给我国建筑行业带来了很好的发展空间。然而,和其它基础建设比较,道路桥梁建设的建设困难程度更高,施工技术更加复杂。对此,必须严格把关材料采购质量、严格监控工程进度、严格监督施工安全,并不断加强建设管理队伍,才能够实现管理目标。

参考文献:

[1]孙领弟,浅析道路桥梁施工企业财务管理中存在的问题及解決办法[J].财经界(学术版),2014(21):213.

[2]徐成铭,道路桥梁的施工过程中对混凝土质量的要求与控制研究[J].中外企业家,2014(36):212-213.

[3]李大山,齐国臣. 浅谈市政道路桥梁在施工中存在的质量问题与对策[J].赤子(上中旬),2015(03):286.

[4] 余婵娟,凌平平,张苡铭. 面向工程实际的土木工程专业道桥方向课程体系研究[J].高等建筑教育,2015(04):81-83.

[5]何建能甘肃会宁县道路桥梁施工及管理中存在的问题的研究[J].甘肃科技纵横,2013(05):90-92.

[6]史国忠,刘岩.道路桥梁金属结构施工管理中的问题控制及解决方法分析[J].中国建筑金属结构,2013(12):61.

[7]苏文建,李林.城市化进程中的道路桥梁施工安全问题与安全管理对策解读[J].江西建材,2016(02):143-144.

(作者单位:河南长城铁路工程建设咨询有限公司)

作者:梁德仁

国道工程施工现场管理论文 篇3:

路桥交通工程施工管理影响因素及策略评价

【摘要】现如今,我国的经济在迅猛发展,社会在不断进步,主要对路桥交通工程施工管理进行了全面研究,旨在进一步提升路桥交通工程施工管理的效率和效果。分析了路桥交通工程施工管理的必要性,进而对施工管理的影响因素进行分析,有针对性提出解决措施,希望可以提升施工管理的水平,为路桥交通工程施工管理工作提供有价值的参考意见。

【关键词】路桥交通工程;施工管理;影响因素;策略 【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.34.084

路桥工程建设投资较大、施工周期较长,而且施工环境复杂,对施工技术要求较高,需要强化施工管理,以便路桥施工项目能够有序开展,尤其是现场施工管理,需要严格落实工艺规范及管理制度,控制施工进度、施工安全及施工质量,要保障各个环节的施工质量,及时发现问题及时进行处理,对于管理难点要采取有效措施加以优化应对,为路桥工程的发展提供基本保障。

1、高速公路路桥施工质量控制的意义

我国经济的飞速发展促进了我们生活中所有步骤的进步。作为全国交通运输业的命脉,交通运输建设也得到了突飞猛进的发展。现阶段,我国公路建设的范围和规模正在逐步扩大。由于我国高速公路建设的扩展,在施工区域内常常存在不合适的高速公路建设环境,在海拔差异大且地形复杂的地区,高速公路建设难度更大。我国已经在高速公路建设过程中逐步引入路桥建设,以解决高速公路建设中的难题,解决复杂地形环境中的高速公路交通建设问题。高速公路桥梁建设不仅扩大了我国公路网的覆盖面,促进了我国各地人民之间的经济和文化交流,也促进了物流运输业的发展,促进了社会的发展,促进国家与经济发展的关系。高速公路桥梁建设作为公路建设的重要组成部分,是一项全面的建设活动。其结构的复杂性决定了它在施工过程中容易受到外部因素的影响。因此,在高速公路桥梁工程的施工过程中,我国的施工管理人员将加强对施工质量的控制,避免施工因素对工程质量的影响,并通过管理体系提高桥梁工程的施工质量,改善我国交通运输业的建设。

2、路桥交通工程施工管理影响因素

2.1现场施工人员素质存在不足

国内桥梁建设结构管理中有较多的不足以及问题,这是因为道路管理系统的专业知识不足,企业对于系统的重视度不足,管理负责人的专业性不够,缺乏丰富的经验,这些问题的存在,导致路桥交通工程在施工中容易出现安全事故。在故障出现之后,并未实施专业的故障排除以及解决,就算是再次发生一样的事故,缺乏经验的人也没有及时总结教训,不能有针对性的解决问题,使得问题不断出现。

2.2管理问题

管理问题主要体现在以下几个方面:(1)规章制度执行力不足。虽然路桥工程建设有明确施工管理制度,如安全防范制度,但由于施工工期较长施工单位并未将责任进行细化阻碍着路桥工程现场施工管理发展。(2)施工现场不确定因素较多。路桥工程施工技术难度高并且施工工序复杂,在施工过程中难免会出现不可预料的状况,一旦出现突发状况难以得到协调和均衡,就会影响路桥工程施工活动的有序开展。(3)管理人员管理意识有待增强。由于缺乏管理意识致使管理问题频发,近些年路桥行业从业人员的增加专业能力及素质参差不齐,在施工管理过程中不能及时发现问题和处理问题,为工程增加了安全隐患,或者管理人员依旧采取传统管理模式,管理效率较低。(4)施工人员素质低。在路桥工程建设中如果施工人员技术水平不足综合素质较低就会影响管理工作及路桥施工质量,而实际上我国很多路桥施工团队都是由临时工组成,无论是专业素质还是文化水平都存在一定差异,这些都阻碍施工管理工作的进展。

2.3实际的质量控制未落实

在具体的实践施工过程当中要完成整体的质量控制,首先是要对于技术进行有效的交底工作,同时对于整体的工序以及实际的系统监察要做好合理的安排。但在目前的施工过程当中仍存在一些不足。一是在技术的实践交底工作中没有完全落实,仅仅是形式上的完成任务。二是在实际的操作过程当中,对于各项工序之间的质量标准检测没有落实到位。三是在质量控制和定位点上没有进行合理的安置,使其极易超出控制范围。四是在实际监测时,对于监测工作没有达到一定的重视程度,也就忽视了数据把控的重要性。

3、加强路桥交通工程施工管理的策略

3.1做好施工原材料质量管理

第一,原材料的质量会直接影响到工程施工的质量,因此,在施工管理的质量管理中要注重原材料管理。合理的评价施工原材料,对于符合企业要求的供应商,可以专门建立一个名录,确保原材料符合要求。第二,在材料进入现场之前,要逐批次检查性能,结合结果做出评价。比如,钢筋要检查拉伸性,水泥要检测凝结时间、细度、安定性、标准稠度等,性能不符合要求的材料,禁止进入现场。除此之外,还要注重材料的储存以及堆放,避免影响到材料的质量。还要注重防水路基面,合理的选择防水材料,确保其质量,以延长防水路基面的使用寿命。

3.2提高相关人员的施工技术管理认识

进行有效的路桥工程施工技术管理,需要相关工作人员的大力配合。对此,相关部门领导首先应该转变自身思维,重视其管理工作。相关领导在实际进行路桥工程施工技术管理过程中,应该确保其管理模式的科学可行性。同时对其管理方案进行优化、完善,使其发挥更大的效用。路桥工程建设的施工环节较为复杂,施工人员较多。因此,各个施工环节的相互配合对控制其质量安全也至关重要。对此相关领导应该加强对各个施工环节工作人员的宣传培训工作。这种行为有助于人人认识到施工技术管理的重要性,并以此方向进行努力。长此以往,路桥工程施工现场将形成一个较为完善的施工技术管理体系。

3.3优化现场施工技术管理与施工质量管理

施工技术管理是路桥工程建设现场施工管理的重要内容,由于路桥工程工序繁多管理难度大,需要完善技术准备做好施工设计,保证各项施工活动都严格按照施工图纸要求进行,做好技术人员培训及技术交底工作,促使技术人员合理应用新技术新工艺提高施工质量。另外,路基压实影响着路基稳定性,在路桥施工过程中,要合理应用路基压实技术保证路基压实技术检验标准符合安全标准,维护路桥使用效果,通常路基压实过程中要一次性填土并做好质量控制工作,每一层填土厚度都要满足质量要求,并严格按照施工图纸和操作规范进行搭板设计,保障路基压实度符合相关规定。施工质量管理也是路桥工程施工现场管理的重要内容,需要完善质量管理体系,全面执行技术监督措施,优化施工现场工艺检验程序,严格按照相关标准检验验收,保障每一道工序都符合质量要求。如桥面铺装质量控制,在进行桥梁铺装施工时要保障沥青混合料质量,在摊铺过程中避免出现小洞小沟现象,要剔除直径过大的瀝青混合料颗粒,为了便于排水可以选择多孔细沥青混合料并设置适量泄水孔,保障桥面排水通畅性,在进行沥青铺装时为了提高压实效果要保障最佳碾压温度,碾压时可以选择振荡压路机并由低到高进行碾压,不得出现突然刹车现象以免发生折痕。

3.4做好工程试验检测工作

高速公路工程试验检测工作是保证工程建设质量的保证工作。在确定项目的施工质量和项目完成时的事故鉴定方面,它也起着重要的作用。项目中每个过程的质量必须通过试验检测来实现。对项目进行试验检测,不仅提高了项目的施工质量,确保了每个过程的物料控制,促进了施工技术的进步,而且对监测施工技术的质量水平也有一定的限制作用。以105国道大桥加固工程为例计算抗裂性。对于完全预应力的构件,该构件在短期载荷作用的组合下不能承受拉伸应力。根据《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)在短期荷载下使用完全预应力混凝土构件时,应使用0.80stpcs-我需要£。对于短期载荷,主梁的顶部没有拉伸应力(过渡对等支撑模拟的应变除外)。主梁下缘截面在边跨跨中、中跨跨中截面附近均出现拉应力,拉应力为1.98MPa,不符合04标准的要求。

3.5注重成本管理

在工程施工中要加强造价管控,制定有效的施工成本方案和制度,为工程成本的管理控制提供指导,安排专门人员监督和落实,全面发挥出成本计划的作用。在制定方案时应综合思考,尤其是要结合影响工程建设的因素,有针对性的制定预控方案,防止工程滞后,有效的控制和减少成本的增加,确保实际成本和计划相同,以免影响到竣工验收,实现最大化的投资效益。另外,在成本管理中,还要合理的选择施工方法以及工艺,科学的选择施工方案,减少和避免因为质量不符合要求而出现返工或是变更的情况,确保施工进度。在成本预算环节,可以运用BIM技术可视化功能,构建工程结构三维模型,进而更好的检查构建连接件位置是否准确,防止后期产生构建错位、交叉的问题。

结语:

总而言之,路桥工程建设在当代社会发展中占据至关重要的位置。为保障其质量安全,相关企业应该对其施工技术管理进行优化,使其现场施工形成一个较为健全的质量监管管理体系。影响其质量安全的关键在于其施工技术。因此,相关企业应该加强其施工技术的管理工作。对此,相关企业工作人員应该转变思想,认识该管理工作的重要性。并且,根据现场实际情况,不断对施工技术进行严格要求。在施工技术、管理措施以及适当的激励手段的影响下,路桥工程的质量安全才能得以有效控制。笔者认为,完善的施工技术管理措施,使施工技术监管工作有据可依,有助于该行业的长久发展。

参考文献:

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作者:王玮

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