在人生的每一阶段，我们都需要提前去做好计划，以免在新的征程中困惑与迷茫，是时候为自己拟写一份新的计划了，你知道如何写好吗？今天小编为大家精心挑选了关于《监理工作计划》，供大家参考，更多范文可通过本站顶部搜索您需要的内容。
监理工作计划中安全监理方案
为了提高施工安全生产工作和环境保护及文明施工的管理水平，预防伤亡事故的发生，确保职工的安全和健康，从社会利益出发，监理工程师有责任督促承包人建立健全安全保障体系及施工安全与文明及环保措施。
为了使工程确保合格并力争达到优良标准，监理机构对工程施工加大监理力度，加强质量监控只是一个方面，更主要的还是要求承包人有自觉的质量意识，更要有完善的质量控制体系、质量保证措置和质量检验办法。必须认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。在项目全范围内开展保优良、抓进度、创精品的劳动竞赛，确实树立“质量胜过生命，质量重于泰山”的意识和安全第一的思想，建立健全质量、安全生产管理机构，落实各项安全生产及文明施工的规章制度和保质量、保安全的措施，明确安全生产文明施工责任，并层层分解到人，定期考核检查。
7.1 安全、环保及文明施工的目标
为了提高施工安全生产工作和环境保护、文明施工的管理水平，预防伤亡事故的发生，确保职工的安全和健康，从社会利益出发，监理工程师有责任督促承包人建立健全安全保障体系及施工安全与文明措施。必须认真贯彻落实“安全第
一、预防为主”的方针。在项目全范围内开展保优良、抓进度、创精品的劳动竞赛，确实树立“质量胜过生命，质量重于泰山”的意识和安全第一的思想，建立健全质量、安全生产管理机构，落实各项安全生产及文明施工的规章制度和保质量、保安全的措施，明确安全生产文明施工责任，并层层分解到人，定期考核检查。
认真审查承包人提交的安全生产措施和文明施工、环境保护措施，现场检查安全设施和环境保护、文明施工的落实情况，尽量杜绝安全事故的产生，减少环
境污染。
7.2 安全、环保及文明施工的措施
7.2.1 领导负责制。企业法定代表人和项目经理是本公路建设项目的安全生产第一负责人，对安全生产、文明施工工作应负全面的领导责任，分管安全生产、文明施工的项目副经理或总工程师(技术负责人)应负具体的领导责任，在分管工作中涉及安全、文明、环保工作内容人员的也应承担相应的责任。
7.2.2 加强领导，把安全、环保、文明工作列入本部门、本单位的重要议事日程，指定安全生产、文明施工工作计划和年度计划，至少每季度召开一次安全专题会议，认真总结施工过程中存在的或发生的安全事故和隐患，研究解决工作中的安全生产重大问题。在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，要同时计划、布置、检查、总结、评比安全及文明、环保工作，认真组织实施。工作应细致具体，落到实处。
7.2.3 严格执行国家、省、厅、市政府部门有关安全、文明生产、环保的方针、政策、法律、法规和各项规章制度，及时传达贯彻落实党中央、国务院、省委、省政府、交通厅对安全、文明生产、环保工作的各项决定、指示和工作部署，结合本单位工作实际、制订有关安全生产的具体措施，并认真组织落实。
7.2.4 建立完善以安全生产、文明施工责任制为中心的安全管理机构和各项管理制度，建立健全以项目经理为组长，相关人员参加的“安全生产、文明施工管理领导小组”，作为各项目部的安全生产、文明施工的领导和管理机构，配备与安全生产、文明施工相适应的专职安全管理人员。
7.2.5 加强事故防范工作。公路工程建设项目必须按有关基本建设程序进行。完善质量保证体系，程序上环环相扣，责任上层层分解，真正做到“防范于未然”。在某些重要工作中，应及时办理各种相关手续，严格执行国家规定的各项审批制度。对事故隐患有前瞻性的思维，善于发掘和发现，并及时处理或整改，对一时
不能消除的重大事故隐患，必须采取严密的保护措施，防止事态进一步发展。施工现场的文明施工问题要引起重视，严格按监理工程师要求进行，尤其是交通安全。
7.2.6 积极开展安全、文明等宣传教育活动。对项目部所有工程技术人员和工程管理人员，以及施工单位的劳务人员应采取多种形式的安全教育和安全技术培训，组织开展好至少每月两次班组的“安全日”学习活动，增强全员安全意识，提高职工队伍的整体安全素质。安全教育宣传覆盖率大于80%以上，职工的三级安全教育率达到100%，特殊工种的专业人员执证上岗率达到100%。
7.2.7 做好职工劳动保护工作，按国家规定及时发放有关职工的劳动保护用品，认真贯彻落实国家有关劳动保护的政策。
7.2.8 严格各类伤亡事故报告制度。凡属于重大事故的必须在2小时内及时上报业主。
7.3 安全、环保及文明施工的实施办法
7.3.1 工程合同签定后，施工单位应根据投标书的施工方案编制施工组织设计，其中包括安全、环保及文明施工的技术措施，特殊重要项目应编制单项工程施工组织设计，其中安全、环保及文明施工的技术措施是重要组成部分，高级驻地应组织专业监理工程师及监理对安全、环保及文明施工的技术措施进行逐条审查，一般应在两周内提出修改意见或予以批准。
7.3.2 审查施工单位的安全、环保及文明施工的管理网络及安全、环保及文明施工规章制度。施工单位的组织管理体制中应包含安全、环保及文明施工的管理网络，审查管理网络是否符合“横向到边，纵向到底”的原则。审核安全管理人员是否经过专业培训，是否符合任职资格和岗位证书是否有效。所制定的安全、环保及文明施工的生产规章制度(包括安全责任制)是否全面，切合实际，经常检查制度执行情况及内业资料的完整、真实情况。
7.3.3 检查施工单位进场的机械设备。首先要检查进场的机械设备是否具备安全许可证，对无证机械不准使用;其次核对进场机械设备与标书的机械设备清单是否一致，发现规格、型号不一致时，分析其代用的可靠性，否则应坚持调换，不准使用。机械设备在正式使用前，应经专业人员检查、维修和试运转，检查操作工的上岗证是否符合要求。
7.3.4 学习设计图纸及熟悉工程环境，监理工程师必须认真学习设计图纸，为参加图纸交底作技术准备，对特殊工程项目必须了解设计意图，考虑和提出安全风险点，提醒施工单位予以重视，并提出相应的安全技术措施。工程正式开工前，安全监理工程师应深入现场，了解施工环境、底下管线、架空线路、交通运输等情况，并认真做好调查记录，为审核施工单位的安全、环保及文明施工技术措施作好技术准备，做到心中有数。
7.3.5 安全、环保及文明交底和第一次安全、环保及文明施工现场会议。督促施工单位在工程正式开工前召开安全、环保及文明施工交底会议，对工程范围、性质、安全、环保及文明施工规章制度、主要风险点及采取的相应措施等进行交底，监理工程师应参加安全、环保及文明施工交底会议，并在会上提出安全监理要求。在施工筹备开始至正式开工前，现场监理组织应召开第一次安全、环保及文明施工的现场会议，参加人员一般为施工单位的项目经理、技术负责人、安全员及分包单位负责人;建设单位安全负责人;监理单位的安全监理工程师、内业资料员及其他有关人员。会议应由高级驻地召开，主要议程是介绍组织机构及有关人员;施工单位介绍施工准备情况、计划开工日期及安全、环保及文明施工的管理制度，建设单位和监理单位提出要求和开展安全、环保及文明施工的规章制度，协调安全、环保及文明施工的检查活动打算等。通过第一次安全、环保及文明施工会议，熟悉安全、环保及文明施工的规章制度，协调安全、环保及文明施工的检查频率，规范内业资料要求，使各方建立良好的合作关系，为今后正常开
展工作奠定基础。
7.3.6 督促施工单位贯彻文明施工的有关规定，在搭建临时设施时，生活区的布置要符合有关规定，是否做到规格统
一、位置合理、符合要求。生产区与生活区在布置时必须完全分隔。在施工现场必须将施工区与非施工区分隔开来，分隔设施所采用的材料、规格、设置位置是否符合要求。检查施工区及施工影响区域的排水是否畅通，提醒施工单位及时表彰文明施工的好人好事及对不文明行为进行整改。
7.3.7 模板支架是主要承力构件，首先要审核支架搭设的施工组织设计，对支架的强度、刚度及整体稳定性进行验算，检查支架所使用的材料、构件是否符合有关质量标准，搭设构件的间距是否符合设计规范，支架立杆是否安装在密实、稳定并经过处理的地基上，并有足够的支承面积。对水平撑、剪刀撑是否按规定布置。有汽车通行或水上搭设的支架，是否设置防撞保护措施及醒目的警示标志，确保支架稳定是安全使用支架的关键。在支架搭、拆过程中，要检查施工人员是否按规定程序搭拆及是否佩带规定的劳防用品。
做好临边防护，对施工单位上报的施工方案进行审核，重点是临边防护措施是否合理可靠。
7.3.9 对混凝土的运输车辆、电器设备的安全接地装置、沥青混凝土的摊铺机、压路机及安装栏杆、人行道板的小型吊机、外挂式挂篮或悬挂式脚手架进行检查，是否符合安全使用规定。检查施工人员是否按规定佩带劳保用品。
大汉·龙城兴龙府工程建设项目经各参建单位的共同努力，2011年度的施工任务已顺利结束，现将本工程2011年度监理工作情况，总结如下：
一、 工程概况：
建设单位：怀化市大汉置业有限公司 设计单位：广东省建工设计院
勘察单位：湖南省工程勘察院
质监单位：怀化市质监站
监理单位：湖南省怀化市建设工程监理有限公司 施工单位：湖南省基础工程公司
湖南长大建设集团股份有限公司 浙江东阳建工集团有限公司
本工程位于紫东路以南，顺天路以西。在场地范围内有39栋高 (多)层住宅楼，配多层建筑及地下车库，总建筑面积约38万平方米。本工程为框架剪力墙结构，设计基准期50年，结构设计使用年限为50年;建筑结构的安全等级为二级;抗震设防烈度为六度，结构耐火等级地上为二级地下一级，地基基础设计等级为甲级，建筑场地类别为二类，基础类型为人工挖孔桩和机械冲击成孔灌注桩相结合。
本工程非承重的外围护墙采用200厚砌块(加气砼砌块)用M10 水泥砂浆砌筑;建筑物内隔墙采用100厚砌块(加气砼砌块)用M5混合砂浆砌筑。屋面防水等级为2级，防水层合理使用年限为15年。外墙须做外保温层,具体做法严格按节能设计图施工,建筑外门窗抗风性能等级为3级,气密性能等级为6级,水密性能等级为Ⅱ级,保温性能等级为3级,隔声性能为3级,具体做法见门窗表。
二、监理工作情况：
1、抓好事前控制，严把开工关。
在整个监理过程中，我们坚持以事前控制和主动控制为主，依据合同和设计文件编制了监理规划，制订了具体的监理工作程序，明确了工作内容，行为主体，严格执行规范、验收标准的要求。
本工程开工前，依据监理规范要求，我们审查了施工单位的资质，现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表，对施工组织设计进行了审查，并按要求编制了相应的《临时用电监理实施细则》、《人工挖孔桩监理实施细则》、《机械冲击成孔灌注桩监理实施细则》、《地下室防水工程监理实施细则》、《塔吊安装、拆除监理实施细则》、《悬挑式钢管脚手架监理实施细则》、《人防工程监理实施细则》，进一步明确了监理目标和要求，为监理工作的顺利开展创造了条件。
2、严把原材料、半成品进场关
凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查，即查验合格证、检测报告等，符合要求后进行见证取样送检，检验合格后方可使用，做到材料进场先复检后使用，不合格的材料拒绝用于工程上。
3、严格工序检查，强化过程控制 在施工监督过程中，强化了施工工序报验手段，做到先报验后施工，上道工序未经验收不得进入下道工序的施工，对隐蔽工程的验收我们监理部尤其重视，现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督，并加强了巡视监控。
在施工过程中，对于不按设计施工的、不符合规范要求的工序，我们项目监理部立即通知其进行整改，并现场落实监理人员监督整改，经再次检查验收合格后，方可进行下道工序的施工，确保了施工质量。
在监理工作过程中，共签发监理工程师通知单40份，监理工作联系单2份;在工程实施过程中针对工程质量、安全、进度、造价、合同管理等事宜每周召开监理周例会，总结前期工作的不足，落实下步监理工作的重点。
4、加强事后控制，确保施工质量符合合同要求
(1)本工程在施工全过程中没有发生质量事故，作为一般性质量问题，施工单位通过自查、自检后内部整改;另一方面，通过监理检查发现后通知施工单位整改。
(2)及时督促施工单位收集整理好各项技术资料，并认真做好自己的监理资料。
(3)要求施工单位做好已完工程的成品保护工作。
5、工程进度控制：
针对建设单位对工程进度的节点要求，主动、积极的配合建设单位落实各节点的施工进度。
6、投资控制： 项目监理部严格按照施工合同要求，一方面是对增加的工程量实行“业主、施工、监理”三方责任主体现场计量，并形成原始计量凭证;再一方面就是根据工程施工实际进度、已完工程施工质量，配合业主方对所监理工程进行工程款支付控制。
7、安全生产及文明施工：
在监理过程中，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，项目监理部始终把安全监理作为工作重点，贯穿于监理工作的全过程。结合工程实际情况，督促施工单位建立安全生产责任制，做好安全生产、文明施工教育，定时组织施工单位进行安全生产检查，项目监理部也组织安全监理工程师、专业监理工程师对施工的全过程不定期的进行安全生产的检查工作。
加强安全管理工作，牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想，坚持“管生产必须管安全”原则，制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案，强化各项安全防范措施，从而达到生产必须安全的目的。对存在的安全隐患，及时下发通知，要求施工单位限期整改。本年度未发生任何安全事故。
三、监理工作存在的不足
1、对于工程的特点：点多、线长、面广，给监理工作带来了很大的难度。
2、个别监理人员不能全面的熟悉设计文件。
3、在监理工作过程中，没能全面的贯彻和领会建设单位的各项精神。
四、2012年度监理工作安排 根据目前的施工进度来看，2012年度的施工任务非常的繁重和紧迫的，也是非常艰巨的，这就势必给监理工作带来了较大的难度，我们项目监理部将根据业主与监理单位签订的委托监理服务合同的要求，以全过程、全方位、全天候的优质监理服务，使监理工作完全达到委托监理服务合同和监理规范的各项要求，保证监理工作系统化、规范化、标准化和科学化的同时，严格监督承包人履约，使承包人在施工合同中的承诺得以全面完整的实现。即实现工程预期的质量、安全、工期、费用控制目标，使工程质量达到合格等级，争创“芙蓉奖”。 2012年监理工作计划
1、严格按照监理服务合同和业主的要求及施工作业区的实际情况，配备足够的业务水平精、管理能力强、人员素质高的监理人员，确保监理工作顺利进行。
2、加强项目监理部的内部管理，增强质量意识及监理的责任心。遵循“严格监理、规范服务、公正科学、廉洁自律”的原则全面开展监理工作，加强队伍的自身建设，树立监理人员的良好形象，做诚信监理、监诚信工程、塑诚信形象。
3、明确控制要点，强化监理程序管理，加强对工程的安全管理，严格的对工程质量、进度、投资进行合理有效的控制，致使工程按预定的目标得以实施。
4、对施工过程中的关键的工序、关键部位，加强质量监理、安全监理日常巡视和现场旁站，及时发现并解决问题。
5、严格履行监理程序，加强对工程的管理，为保证工程质量，在施工监理过程中应做到“两不准”：1)、未经检验或检验不合格的材料不准使用;2)前道工序未经验收或验收不合格，不准进行下道工序。
6、认真贯彻落实监理制度，做好事前监理、主动监理、减少工程返工量为工程进度创造条件，加强对项目的技术管理，督促施工单位加强质量管理意识，处理好质量与进度的关系。
7、对混凝土工程加强质量控制，做到外美内实，养护到位，使之符合设计、规范要求、验收标准和使用要求。
8、增强安全监理工作力度，做好安全监理的日常巡视工作，落实安全检查制度，督促落实安全事宜，杜绝各种安全隐患。
9、加强对监理内业资料的管理，内业整理要及时、准确、清晰、工整、齐全、规范，确保内业资料顺利归档。
在来年的工作中，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能完成大汉·龙城兴龙府工程建设项目的监理任务。
湖南省怀化市建设工程监理有限公司 大汉·龙城兴龙府项目监理部 二0一二年元月十二日
监理工作依据
(1)设计文件、施工招投标文件、施工合同、监理合同等合同文件;
(2)国家、行业相关规程规范;
(3)监理规划和监理细则。
监理程序
监理工作按以下程序进行：①编制工程建设监理规划;②以工程施工合同文件为依据，按工程施工进度，分专业、项目编制工程监理实施细则;③按照工程监理实施细则编制对工程项目实施监理;④组织并主持分部工程验收，参与总承包组织的单位工程验收及合同项目工程完工验收，并签署监理意见;⑤监理任务完成后，向总承包提交工程建设监理档案资料和监理工作总结报告。
一、塔吊报验：分两次报验(按166号令要求)
1、进场报验：查—产品合格证、制造许可证、制造监督检验证明、产权登记证。
2、使用报验：查—安检证明(检测站)、政府备案(安监站)。
二、塔吊安装、拆卸方案
审查—安装、拆卸、顶升、基础、附墙等详细内容。要有计算书和图纸。
三、分包单位资质
一般情况塔吊安装为分包，查—分包资质、安全许可证、BC类证及特种安装作业人员操作证、分包施工方案及分包单位和总包单位技术负责人签字。
四、监理在塔吊安装过程中要见证签字
如：基础(加固)、几何尺寸、钢筋、砼强度、预埋件等隐蔽分项，均应见证签字。
五、塔吊维护保养
在使用阶段，监理应及时用通知单提醒加强维护保养。
六、塔吊安装完成后，施工单位不能直接使用
1、必须经检测站检测合格，取得检测合格证后方能使用，并要求施工单位尽快领取塔吊准用证(在未领取准用证前应减荷使用);
2、如施工单位强行使用，监理组必须签发工程暂停令;
3、如施工单位拒不执行暂停令，监理组必须及时填写备忘录。
附：
一、施工监理过程最忌讳两点
1、无方案施工;
2、不按方案施工。
二、施工过程监理十字要领
审查、发现、要求、报告、实施。
三、建设部文件规定：自制的、非标的垂直运输机械不准使用，如需使用，必须申请专家论证。
靖江市马洲建设工程监理有限公司
2011-8-15
首钢老工业区西十筒仓改造工程
监理工作总结
一.概况：
1.本工程有别于其他工程，呈现如下特点：
首先工期短，类似工程，国家工期定额应在1年半到两年之间，我们的实际建设工期远远低于国标规定。
其次是我们是改造项目，开工比较仓促，是典型的四边工程，即边规划、边设计、边施工、边鉴定，四边造成了很多衔接不到位，给工程组织带来了极大的困难。
第三是原结构的质量状况和设计的符合状况超出我们的预估，包括仓壁的垂直度、同心度、强度等;设计图纸与实际不符，造成施工不能连续进行且不能按图施工。
第四是前期的鉴定工作比较粗糙，鉴定结论与现场实际差距大，造成工程量大增;如料仓12米、17米、28米平台以及1-6号仓三层以上仓壁等均是对原鉴定的颠覆性修改。
第五是设计单位多，对业主单位协调要求较高，需配备足够的有经验的人员，完成大量的设计协调工作。
2.该工程的目前状态：
该工程自2013年12月31日开始第一剪拆除至今，已近两年，目前该工程进入收尾验收阶段。
二.监理的施工进度管理
1.对工期控制目标进行分解:工程开工之初，监理部组织业主单位、施工单位召开了进度计划审核专题会，审核了二级网络进度计划， 提出了分阶段控制目标，确定了关键节点和关键线路。
2.进度过程控制
A.建立了反映工程进度的监理日记：
计划实施过程中，对承包单位实际进度进行跟踪监督，并对实施情况做出记录，实施动态控制，逐日如实记载每日形象部位及完成的实物量，如实记载了影响工程进度的内部、外部、人和自然的影响因素。
B.工程进度的检查：
每月月底对月进度计划完成情况进行了检查总结和分析，并对下一步计划实施中可能出现的问题进行预警。
每周监理例会检查分析上一周计划完成情况，对下周计划安排进行预警，并协调解决施工单位提出的确保条件，确保施工顺利进行;平衡施工存在问题，如施工设计图纸与设计变更，与甲方沟通进行协调
C. 每月对工程进度完成情况进行评价分析：
发现偏离签发了《监理通知》，要求总承包单位及时采取措施积极赶工;如：去年
四、五月份进度拖后严重时，向首建总
公司反映了情况，督促其加强了组织，收到了一定的效果。
发现赶工有可能造成质量和安全失控时及时进行了制止，如：去年七八月份疯抢，可能造成安全事故和不可逆质量问题时，及时进行了制止。
D. 每月向业主报告有关工程进度情况，对影响进度业的主因素提请业主单位尽快消除;如排渣问题、废钢问题、设计问题等均直接向业主单位主管领导进行了汇报。
E、采取提前预警方式，要求施工单位提前做好技术准备工作等，如：对检验周期长的原材料，提醒施工单位提前做好检试验工作，避免材料影响工程顺利进行，施工难度大的协助施工单位制定施工方案。
三.监理的工程质量管理
1.监理部对质量控制进行了详细的策划
编写了包括监理规划，土建、钢结构、强电、弱点、通风空调、给排水管道等工程的监理细则;
对关键部位，特殊部位编写了旁站方案，明确旁站部位和方案完成时间以及旁站控制的重点内容。
2.审查承包单位的质量保证和质量管理体系，施工单位保证体系不健全，或不能满足工程需要，要求施工单位及时更换，如：针对项目经理资质和能力问题要求施工单位进行了更换。
3.对工程使用的材料、半成品和设备严格执行报验制，并
根据相关规定作见证检验等，检验、验收不合格的材料、构件、设备等不得使用;未经报验的工程材料、构件、设备等不得使用，一旦发现使用未经报验的材料、构件、设备立即发暂停指令。
如：幕墙封闭用的水泥板，未经报验即使用且监理发现材料不合格，已安装部位全部拆除进行了更换。
4.审查了主要分部(分项)工程施工方案，重点审核施工方案的报审程序是否正确，工序安排是否合理，重要节点处理是否满足质量要求，施工机械的选择能否满足工程需要，施工方法的选择能否保证工程质量、安全，技术质量保证措施是否有针对性和可操作性。
如:能源楼地基处理，设计方案是CFG桩，施工单位报来了施工方案，我们认为现场实际情况无需做CFG桩，业主单位发文要求做强夯处理，施工单位报来了强夯方案，我们认为现场不具备做强夯的施工条件，建议采用局部换填的方法处理，最后在地勘院的协助下采用了我们的建议，只用了两天时间就完成了地基处理，同时也节约了投资。
5.对关键部位、特殊部位进行了旁站，并认真填写旁站记录，同时对隐蔽的关键部位拍照，保存图像资料，并对图像资料进行分析有问题部位每周发布。
6.根本本工程的特点和施工单位的总体管理水平，总监、
监理工程师加大了巡检力度，巡检的重点是工程在施部位所用的工程用料是否经报验、在施部位是否按照方案施工、操作工艺是否正确，是否存在未经隐蔽即进行覆盖的情况等等;对巡检中发现的问题，及时拍摄了图片资料并发监理通知要求施工单位整改，并对整改情况跟踪检查，该工程中的大量的质量问题均是在巡检中发现的，减少了返工成本和时间，对工程进度起到了促进作用。
7.对规范、标准、设计要求以及质量有疑义的接头、材料、部位等需要检验的部位，由监理工程师进行了抽检，并根据抽检情况进行处理;如玻璃幕墙的玻璃固定点我们巡检时发现了缺钉的情况，即要求施工单位进行了剥离抽检。
8.对混凝土结构强度进行了平行检验，根据北京地标规定，监理部在承包单位自检的基础上，按照规定的比例独立进行了混凝土工程回弹检测。
9.工程进度款的支付签署质量认证意见，对违反程序施工、后道工序会对已完成工程造成破坏、不合格或未经报验的工程不予支付工程款签认。如：综合楼地砖工程，在设备安装的同时进行面砖施工，监理部发了通知拒不执行，造成地砖大面积不合格，监理部未予以工程进度款支付。
10.每月向业主提交工程监理月报，报告有关工程质量动态情况，对业主决策可能对工程质量造成影响部位及时予以提示。
11.每周监理例会以幻灯片的形式发布上周质量情况，对上期发布问题整改处理情况进行总结，同时对上周存在质量问题进行发布，对于出现的质量通病和一般问题进行分析，并提出整改要求，同时提出质量预警。
四、工程款支付签认：
本工程，监理公司对程投资的管理工作，主要包括现场发生的设计外工程量的计量工作和工程量清单完成确认工作。
1.工程量增量的确认：
该部分工作量包括设计与实际不符，需根据实际情况确认以及设计变更造成的返工所带来的工程量的增加;该部分工程量的确认由施工单位提出申请，现场业主代表、设计代表以及监理工程师等四方共同签认。
2.工程量清单完成量的确认
该部分工作，是在清单得到业主单位批准后，施工单位按照图纸施工完成，原材料质量合格，具备验收条件，施工质量合格后，监理部对工程量予以确认，不合格或未经报验或违反程序施工下道工序施工会对已完工程造成破坏的工程，不予支付工程款。
3.按合同支付条件，及时对已到场设备进行验量。 五.监理安全管理工作
1.审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。
2.检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的建立、健全及专职安全生产管理人员配备情况，督促施工单位检查各分包单位的安全生产规章制度的建立情况;检查总包和分包单位的安全协议。
3.审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格，是否与投标文件相一致。
4.审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效并进行定期抽查。
5.审查施工单位编制的施工组织设计、施工方案中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求，对不能保证安全的方案不予批准。
如：转运站与1号仓连廊拆除方案，施工单位采取空中解体方案，在方案审核中我们发现该方案不符合原结构工作原理，空中解体很有可能造成结构垮塌，我们要求施工单位重新编写了施工方案，避免了重大安全事故的发生。
6.安全管理工作的重点是危险性较大工程，杜绝重大安全事故;该工程我们对以下部位进行了的重点控制：
深基坑 、高大脚手架(8米以上)及高大模板支撑体系、塔式起重机、施工升降机、电动吊篮、临时用电、 “三宝”、 7
“四口”安全防护情况、30m以上高空作业工程安全措施落实情况。
7.日常巡检
根据该工程的特点以及施工单位的管理能力，监理部加大了日常巡检的力度，监理部每日对施工现场进行巡检，全面检查安全防护措施落实情况，施工单位安全员到岗工作情况，特种作业人员持证作业情况，，安全技术措施和专项施工方案落实情况，并对日常巡查过程的部位进行详细记录，存在问题部位拍摄图片资料，并根据问题情况，及时发监理通知直至暂停施工并报业主单位和相关部门。
8.安全联检、安全发布
每月月底和节假日前均组织了安全联合大查，坚持每周监理例会以幻灯片形式发布上周安全与文明施工问题，提出下周安全与文明施工预警，会后督促施工单位整改完善并进行复查，直至隐患消除。
9.监理通知及暂停施工
对于多次口头督促仍不整改的问题发监理通知，存在较大隐患时、及出现安全事故时发暂停指令。
六.监理工作不足
1.在工程管理上，在总包不能很好的发挥作用的情况下，在多次要求总包加强管理无果的情况下，没有理直气壮向上级
单位反映，直接对分包单位进行了管理，大大增加了监理工作量，还得到了业主单位的批评。
2.对施工单位技术力量配备不足问题上，同为首钢人，没有坚持原则到底，有迁就现象。
3.针对业主单位现场管理工作存在的问题采取回避的态度。
4.在工程管理上，根据施工单位的管理能力和工期要求，有时不得不放弃一些程序，这给监理增加了大量的工作，同时对业主单位的提醒未予以高度重视，造成一些误解;
如：按照规程要求所有验收工作，应坚持先由施工单位自检合格后监理工程师方进行验收，有时为了工期，不得不在施工单位没有自检的情况下进行验收。
由于工期压力大，为避免返工影响工期，我们不得不加大巡检力度，充当了施工单位的质量员和安全员。
5.在设计变更手续上未能坚持原则，按照规定施工过程中需要修改设计的工程，要先办理变更手续，这一点执行的不到位，有时甚至给施工单位出处理意见，后补手续的情况时有发生。
6.监理人员配备上，年龄结构不够合理;监理公司在用人上主要考核专业技能、责任意识、组织协调能力、职业道德意识等，在满足前四项条件的前提下，我们配备了一定数量的退
休返聘人员。
八.对业主单位的几点建议
(一).工程设计管理
1.建筑的功能定位：建筑的功能定位应该在方案设计阶段完成，业主单位关于工程的构想应该在此阶段充分体现，应避免施工图阶段对方案进行颠覆性的修改;所有的建设工程的管理工作，应围绕实现建筑功能定位的实现来进行。
目前我们的功能定位存在不确定因素，如我们做样板间的目的，我们的出租对象等等。
2.方案设计的深度和可行性的充分论证：方案设计的深度要能够覆盖工程的基本功能，可行性要进行充分论证，方案设计一旦批准不应随便修改;该工程启动明显仓促，料仓和筒仓仓顶通廊的设计方案以及转运站的方案设计等论证不够充分。
3.施工图设计与方案设计的关系：该工程设计单位较多，方案设计方和施工图设计方及精装设计方的协调上，有待改进;
我们认为施工图纸应严格落实方案设计的思想，要确保设计方案得到充分落实。
为此，施工图纸设计阶段要充分与方案方设计沟通，施工图特别是建筑图，应该设定审查程序，应得到方案设计方的签认。
4.建筑设计与结构设计的关系：结构设计要为建筑设计服
务，要服从建筑造型需要。
5.暖通、空调、消防、电气等专业与建筑设计的关系：暖通、空调、消防、电气等设计的功能包括本专业的使用功能，满足建筑观感也是其功能的一部分，不能只强调本专业的使用功能，这是公共建筑和工业建筑在专业设计方面的不同之处。
本工程3#、4#筒仓的通风与消防专业设计，没有充分理解建筑师的设计思想，在2014年9月6日监理部提出问题后，经过一周的研究仍决定按照原设计施工， 11月初总工公司领导看后不满意，造成了全面返工的损失。
6.施工图设计的深度:本工程施工图纸的深度不够，造成施工前后衔接漏洞较大，缺少节点详图，与现场实际结合不足。
如：料仓幕墙设计缺少节点详图，节点施工粗糙，降低工程品味。
7.建筑设计与幕墙设计、精装设计关系等：专业设计的深度要保证实施需要，避免或减少实施过程对原设计修改;精装设计、幕墙专业设计等应经建筑设计方确认。
8.业主单位的现场的管理，重点应是施工条件的开拓，如设计图纸的到位、设计方案的确认、甲供材的及时供应等。
(二).关于工程利旧
1.利旧的必要性：现有建构筑物如何利用，应首先有一个整体构想，对确定为工业遗产的建构筑物，与一般的建构筑物
要区分对待。
利旧要在鉴定的基础上做可行性评价;建议评价应从施工技术、施工工期、施工质量与后期使用维护、施工经济等因素综合进行。本工程在转运站的利旧、仓顶通廊的利旧、料仓20米平台利旧等问题上留有遗憾。
2.结构鉴定与设计鉴定工作与设计工作充分结合，设计不能仅凭一个鉴定结论做施工图，施工图要保证实施的可行性、经济性以及建筑美观等。
本工程在料仓12米、17米、28米平台利旧问题上鉴定与设计衔接不畅，影响了工程顺利进行。
(三).管理体系的建立与运行
首钢的工程建设不同于建筑市场的其他工程，在总公司领导下的甲乙丙丁各单位如何有效运行，应建立一个有效的体系，即分工也要有协作，职责界定要清晰，也要避免缺位，提高办事效率。
工程启动初期，废钢的问题、排渣的问题、进出厂门的问题以及后期施工图纸及设计配合问题等，均对工程顺利进行造成了一定的影响，均与组织机构的建立与运行相关;工程的组织机构，应该代表首钢总公司，应得到任命和授权，应得到首钢各单位的大力支持，而不是互相制约。
(四).施工过程的管理
1.目标的确定：要科学留有空间，要有阶段性目标;该工程只有二级网络图，无一级网络控制节点图;二级网审核时应进行有效控制，落实到书面，避免事后无原则要求。
2.过程中的综合会议：首钢的特点决定，需要定期召开综合例会，协调进度、质量、安全、投资等设计方和业主方的保的条件;并根据一级网络节点完成情况，分阶段进行分析总结，必要时可做奖惩鼓励和戒告;建议总公司领导级别的会议只针对重大问题专题会议。
3.敢于担当：过程中大量的问题要得到及时决策解决，各级的决策权限要清晰，各级应在职责范围内行驶职责，责任担当意识有待提高。
4.工程组应进行综合管理：该工程的重大制约因素是设计问题，对设计的管理工作要与现场的实际要结合起来，避免脱节。
5.业主行驶权利要规范，避免口头指令造成失误。
(五).特殊专业分包
建筑法规定不允许肢解分包，但可以指定分包;对特殊专业可按照指定分包来处理，避免施工总包的制约;如：电梯等。
首建虽然是总承包资质，但其擅长冶金建设工程，公共工程是短板，幕墙工程效果直接关系工程的品位，需要站在较高的位置进行设计;该工程幕墙设计，方案方的作用发挥不充分，
首建的思维受工程经济的影响，制约工程的整体效果。
该工程部分是业主指定分包，但业主却不执行指定分包的管理，出现了部分的分包，总包单位无力管理不管，监理不得不按指定分包管理，但又受到业主单位的批评的尴尬现象。
(六).其他管理
合同与工程量清单，应在工程开工前确定，即可消除施工单位的顾虑，也避免施工单位事中停工要挟，事后漫天要价。
该工程至2014年8月才签订合同，施工单位组织工程在清单确定前顾虑重重，是工程进展不理想的原因之一。
工程量清单滞后，是工程管理中的另一个问题;改造工程变更多，一些变更涉及工程量的增减，清单不能及时跟进，直接影响工程进度款的支付。
工程量清单是一个很重要的文件，电子版清单，缺乏严谨性，建议建立一个清单形成程序，变更图纸发放后一周内，清单应到位。
九.对施工单位的几点建议
1.观念的转型：首建的管理工作，首先思想观念要转型，由工业建筑粗放型管理向公共工程精细化管理转型，由服务生产功能为核心向服务社会精英人员需要转型;根据工程特点有针对性的组织工程;粗放的管理造就土豪工程，精品工程需要精细管理，精细才能造就高品位。
2.项目经理部的组建和责权利的落实及人员的资质：项目经理负责制落实不到位，项目经理部的组织机构及人员配备不充分等应该很好总结。
3.工程施工组织的策划：工程施工组织的策划是工程组织的基础，这部分有较大的提升空间。
4.关于技术和质量管理：技术和质量管理是改造工程的重点和难点，是工程顺利进行的保证，从业者要具备一定的理论基础同时还要有一定的实践经验，要保证工作有一定的前瞻性。
本工程技术人员特别是一线技术人员投入不足，管理机构运行疲于应付;如很多部位确定了修改设计，不能及时形成文字资料，靠口头传达施工，很容易造成失误。
5.关于劳务分包：劳务队伍应建制齐全，保持基本稳定，应具备基本素质;劳务人员要具备相关工程施工经验。
本工程劳务队伍流动性大，建制不全，整体素质差。 以上是我部一些不成熟的总结，不当之处请各方批评指正，谢谢。
北京诚信工程监理有限公司
筒仓工程监理部 2015-11-5
江苏锡张高速公路工程建设项目
安全监督检查 监理工作汇报材料
江苏交通工程咨询监理有限公司 锡张高速公路XZJL-3标监理组
二〇〇八年九月十五日
安全监督检查监理工作汇报材料
锡张高速公路苏州段由江苏交通工程咨询监理有限公司承担监理任务，路线总体为南北走向，起点桩号K35+121.97，终点桩号K52+000.00，全长16.878km。主要工程数量有：路基填土256万方，特大桥1120m/1座，大桥6598.16m/17座，中、小桥897.7m/16座 ，小型构造物84道，互通4座。
截至8月末锡张高速7～10标软基处理管桩累计完成30.9万延米，占工程总量的75%;路基填方累计完成58.3万方，占工程总量的22.7%;桥梁桩基累计完成6.4万延米，占工程总量的79%;下部结构累计完成1.43万方，占工程总量的58.4%;上部结构累计完成1万方，占工程总量的9.5%。
下面将监理组安全生产文明施工的各项管理工作汇报如下：
一、建立安全管理网络及安全保证体系
监理组建立了以驻地监理工程师为组长的安全监理管理网络，设立安全环保室，具体负责本工程项目的安全监察和管理工作，安全环保室设专职安全监理工程师一名，道路桥梁室设兼职安全员6名。监理组制定了各项安全管理制度，使安全监理工作做到有体系、有依据、有方法，确保工程的安全生产处于受控状态。
监理组成立了安全生产领导小组，以驻地监理工程师满建新为组长，副驻地监理工程师华宝珠、祁庆林为副组长，安全监理工程师及安全员为成员，开展各项安全监理工作，做到责任到位，管理到人。
二、建立安全生产责任制，落实安全规章制度的实施
锡张高速公路XZJL-3标监理组
第 1页
1、安全生产责任制的制定与实施情况
监理组制定了各级监理人员在安全生产中应承担的责任，明确了专职安全监理工程师、专业监理工程师及监理员的安全职责，明确了监理组长是安全生产第一责任人，按照“管生产必须管安全、安全生产人人有责”的原则要求全体监理人员参与现场安全管理。同时各级人员层层签订了安全生产责任状，并制定了奖罚内容。做到安全深入到每位同志。
工程实施中驻地监理工程师全面负责监理组的一切安全监理事务，组织安全监理生产管理网络并保证正常运行;组织安全生产物资设备的配备和到位;组织定期和不定期的对承包人的安全生产进行检查;定期不定期的组织召开安全工作会议，参加和组织各种安全会议和安全学习培训。安全监理工程师全面负责安全监理工作中的一切事务;定期或者不定期组织安全生产监督检查工作;组织安全生产文明施工文件的学习和传达;负责安全标语、简报、台账、纪要等的建立和形成工作;安全员负责对承包人安全生产工作的日常检查监督工作;积极参加安全生产培训和文件学习;负责落实监督标段内各项安全生产工作。
2、安全监理规章制度的制定与落实情况
为规范监理组安全监理工作，保障人员人身和所监工程的安全，监理组在进场初期就根据《安全法》、《施工监理规范》及相关规定，结合锡张高速公路实际情况，制定了安全管理规章制度。主要内容包括：监理组内部安全生产管理、安全生产职责、安全生产例会、安全锡张高速公路XZJL-3标监理组
第 2页 培训、安全生产检查、生产场所及设备安全措施、职工安全卫生保护措施、伤亡事故管理等各项规章制度。
工程项目开展后监理组严格按规章制度开展各项安全监理工作，组织、管理、检查好监理组内部的安全生产工作;落实各级人员按照安全生产职责开展工作;实施安全生产例会制度，定期研究分析安全状况，对重大安全生产问题制订对策，并组织实施;组织监理组及施工单位人员参加相关安全培训学习、安全交底，落实人员持证上岗制度;按要求实施生产岗位、日常安全生产及专业性安全生产各项检查工作;按要求做好生产场所及设备安全的管理监督工作。
三、抓好安全教育、交底，提高安全意识
监理组多次组织全体参建人员对各项施工安全监理规程的学习，将按安全生产法规、安全操作规程、劳动纪律作为安全教育的重要内容，并组织安全教育考试、考核。要求了解施工中的不安全行为和不安全因素，便于在工作中及时发现并制止。
对锡张办、总监办下发的安全生产文件做到及时传达给每位监理人员，要求认真领会并贯彻落实，监理组多次召开内部安全培训及安全交底会议，并留存记录，对日常安全监理工作中起到了良好的作用。
监理组认真督促施工单位特种作业人员的培训工作，要求特种作业人员必须经过相关部门专业培训后，持操作资格证书并到相关劳动行政部门登记认证后方可上岗。
四、组织进行危险源辨识，制定安全专项监理细则及应急预案
1、重大危险源辨识与预防工作开展情况
锡张高速公路XZJL-3标监理组
第 3页 辨识公路工程施工安全重大危险源和实施防治工作，是完善和提高施工监理安全管理水平，实施应急救援的重要内容。监理组安全监督管理工作一直强调“安全第
一、预防为主”、“安全责任、重于泰山”的安全管理方针，针对锡张高速公路工程实际，制定了施工安全重大危险源辨识及预防机制。
针对锡张高速公路沿线各种管线(道)多，易出现破坏;交叉作业多，安全影响因素多;主线上跨西塘公路、安庆路、杨塘路、人民西路、338省道、东七公路易引发交通事故等主要安全隐患，分别对存在于分部、分项(工序)工程施工、施工装臵运行过程，及施工易燃易爆化学物品临时存放、使用等的重大危险源制定出详细预防及控制措施，包括完善施工组织设计，依法管理安全生产;建立安全生产管理体系、落实建设施工安全责任制;督促承包人加强和完善施工安全监督机构建设;加强对建设工程施工安全的监管，保证施工设备及安全措施费为不竟价费用、专项费用;不断淘汰落后的技术、工艺和采用与经济发展水平同步的工程施工安全设防标准;制订和实施现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测制度;制订和实施对项目施工安全承诺和现场安全管理绩效考评(评价)制度等。
2、安全专项监理细则的制定与执行情况
在工程安全监理的过程中，监理组明确重点，抓住危险性较大的分部、分项工程，其中也包括重大危险源的管理。监理组在进场初期联合承包人对各标段的重要危险源进行了辨识，编制了《安全监理实施细则》和临时用电、便道便桥、桥梁基础、立柱盖梁模板、支架的锡张高速公路XZJL-3标监理组
第 4页 搭设与拆除、预应力张拉、起重吊装等专项安全监理实施细则，在审批后及时对承包人进行了相关项目的安全交底。
安全专项监理细则主要内容包括相关专项工程安全监理的流程、安全监理控制要点、安全监理的控制措施、安全监理的方法与手段、对重大事故的处理等。监理组对所有安全隐患较大的较大的专项工程做好开工前各种安全资料、安全方案的审查，施工过程中通过巡视检查和专项检查加强监督管理。
3、生产安全事故应急救援预案的制定与执行情况
监理组坚持在锡张办、总监办的统一指挥下，坚持以人为本、预防为主、统一领导、分级负责的原则，全面提高应对安全事故的处理能力，及时、高效、妥善处臵重大突发事件，最大限度地保障生命及工程财产安全。监理组协同施工单位采取有效预防，及时控制和妥善处臵的措施对可能发生的各类安全事故，形成指挥统
一、决策科学、行动高效的应急管理体系。协调社会公安、消防、医疗等各有关部门，有效地控制事态发展，教育和指导人员稳定情绪，尽快恢复相关工程项目的正常施工和生活秩序，将因发生事故而造成的损失降到最小限度。
监理组和施工单位针对各标段具体情况制定了详细的安全生产事故应急救援预案，并切实落实。预案类别包括触电事故、高处坠落事故、防台防汛事故、火灾事故、食物中毒事故、场内机动车辆事故等。预案中首先明确各部门的组织领导和职责分工，使安全事故处臵的统一领导和指挥、组织、协调力量和资源开展处臵有条不紊，并有锡张高速公路XZJL-3标监理组
第 5页 专职人员负责研究制定、上报、下达现场紧急处臵、救援等活动方案并组织实施;其次预案明确了处臵安全事故的程序，使安全事故发生时现场做到忙而不乱，包括快捷通畅的信息传递，及时的联动救治及处理现场的措施，处臵工作的后勤服务措施、平息事态的物质保障措施。授权下统一宣传报道的事宜等。
五、加强施工过程中的安全监理控制
1、施工机械设备、设施的安全监理工作执行情况
监理组协同承包人及时做好各项机械设备安全交底，特别是起重吊装机械、卷扬机械、水平垂直运输机械、土方自卸汽车、桩工及水工机械的安全操作规程及事故预防事项。施工中细致检查承包人的安全设施配备及安全警示标志设臵情况，并对施工机械、设备、器材全面不漏地进行安全验收检查，督促操作人员严格遵守各项安全操作规程和规章制度，特殊工种持证上岗。
2、临时用电及电气防火的安全监理工作执行情况
监理组高度重视办公、生活及生产场所用电和消防的各项安全措施情况，进场初期就开展了临时用电及电气防火的安全交底工作，要求各项施工用电应符合《施工现场临时用电安全技术规程》的要求。临时用电施工组织设计及变更，坚持履行编制、审核、批准程序，经相关部门审核及批准后实施。建立健全安全用电管理制度，包括电气设备安装、检查、维修制度，电气设备安全操作规程，电气防火制度，电工交接班制度等。施工中加强对配电箱、导线、开关箱、漏电保护装臵、油库、乙炔瓶和氧气瓶仓库等设备设施的设臵及使用检查，确锡张高速公路XZJL-3标监理组
第 6页 保不发生触电、火灾等安全事故。
3、施工现场的安全监理工作执行情况
工程实施中监理组对施工现场实行“横向到边，纵向到底”不留死角的全面安全管理，对于现场安全隐患及时告知承包人，并要求按规范及相关规定及时整改并逐一消项,将安全隐患消灭在萌芽状态。施工中监理组认真审核各分项工程及关键部位的安全施工专项方案并督促实施，根据工程进展情况，对各工序安全情况进行跟踪监督，现场抽查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和按规程操作，施工过程中重视监理旁站工作，做好记录并予以确认。
六、坚持召开安全会议和安全检查制度
1、施工安全监理台帐的建立与运行情况
监理组建立了施工安全监理台帐，并由专人负责。安全监理人员的每次工地巡视、检查、旁站中发现的涉及施工安全的情况、存在的问题、监理的指令及施工单位处理的措施和结果及时记入台帐。驻地监理工程师对施工安全监理台帐记录应定期予以检查。
2、施工安全监理会议制度的执行情况
监理组建立健全了安全生产例会制度，定期研究分析安全状况，对重大安全生产问题制订对策，并组织实施。监理组内部每月召开一次安全生产会议，并且每月召开一次由监理组安全负责人及各标段、作业队负责人参加的安全生产会议。监理组安全生产表彰大会每年召开一次。
3、安全监理检查制度的执行情况
锡张高速公路XZJL-3标监理组
第 7页 监理组在学习、宣传工程建设安全生产有关法律法规和安全生产技术的基础上，进一步加强了对现场施工的安全检查，坚持日、周、月的安全检查。专职安全监理人员坚持每天巡视工地，每周进行一次定期安全检查，每月联合承包人进行一次综合安全检查，根据工程实际情况不定期的进行专项安全检查，主要检查内容有项目部规章制度、安全生产责任制落实情况、大型设备安全使用、安全设备的配臵、安全培训教育、安全施工方案的报批、施工中的安全操作行为、劳动保护用品的正确使用、伤亡事故的处理、施工用电、消防设施及危险物品的管理等。
安全检查中仔细查找实际工作的薄弱环节和施工现场存在的安全隐患。对一般违章行为当场指出并予以纠正;对检查中发现的安全隐患填发《现场指令》或《监理工程师通知》，责令各标段在规定时间内整改落实到位，并反馈到监理组复查验证;对重大安全隐患限期整改甚至停工整改，直至符合施工条件，用回头看的办法检查整改到位情况，整改不到位不复工。
监理组深刻认识到安全监理是动态管理、长期管理的工作，监理组会一如既往地贯彻各级领导部门的指示要求，学习好的管理经验，改善不足之处，全力做好锡张高速公路建设的各项安全监理工作。
锡张高速公路XZJL-3标监理组
2008年9月15日
锡张高速公路XZJL-3标监理组
第 8页
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