桥梁监理工程师年终工作总结（共13篇）
二O一六年在46省道樟潭至廿里工程JL01监理办的领导和上级有关部门的大力支持下，坚持“公正、科学、诚信、自律”的原则，认真贯彻执行监理办的工作部署和工作指示，做好“三控、三管、一协调”服务，进一步强化监理人员服务意识，提高监理人员的自身素质。监理办监理人员廉洁自律，恪尽职守，对项目部的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了二O一六年的各项指标和监理工作任务。现将二O一六年的监理工作总结如下：
一、工程概况及工程完成情况 ：
1．黃岩堰桥共4跨/16m、24根桩基、16根立柱、2个承台、10个盖梁40片空心板；已完成：24根桩基、2个承台、两根立柱。
2．塔山互通主线桥共5跨/30m，32根桩基、16个立柱、4个承台、8个地系梁、12个盖梁、50片T梁；已完成：32根桩基、两个地系梁、两个承台、9片T梁。3．清水分离桥U型扩大基础、1跨/16m、18片空心板；其它已完成，准备桥面铺装。
4．上山溪大桥共10跨/25m，60根桩基、36根立柱、4个承台、22个盖梁、100片T梁；其它已完成，准备桥面铺装。
5．下墅街桥U型扩大基础、1跨/16m、18片空心板；其它已完成，准备桥面铺装。
6．胡家2号桥共3跨/16m、24根桩基、12根立柱、8个盖梁、54片空心板；其它已完成，准备桥面铺装。
7．胡家1号桥U型扩大基础、1跨/16m、18片空心板；其它已完成，准备桥面铺装。
8．粟里蓬桥共1跨/40m、16根桩基、4个承台、4个盖梁、10片T梁；下部结构及T梁预制已全部完成，运梁的便道不具备，无法架梁。
二、监理工作概况：
1 在桥梁工程施工准备阶段的测量监理工作
桥梁工程施工准备阶段是整个桥梁工程建设的基础性阶段, 施工建设过程中所要求的相应的准备工作应该在次阶段科学合理的完成, 以便可以确保后续的施工工序和进程。下面就重点对桥梁工程施工准备阶段的测量监理工作进行详细的分析。
1.1 在桥梁工程建设中施工单位需要
提前制定出桥梁工程施工的安全技术措施计划, 并需要进监理人员审核确认其可行性。桥梁工程建设中施工的安全技术措施计划通常包括:桥梁工程的概况、桥梁工程各项控制目标和程序、相关的组织机构、规章制度、职责权限、安全措施、检查评价等。测量监理工作人员需要对施工单位编制的施工过程中的安全技术措施和专项施工方案进行审查, 看其是否符合国家的强制性规定的要求。需要审查进入到桥梁工程施工场地的个分包单位的安全资质和施工资质, 要对施工单位提供的施工设备和特种岗位作业人员进行审查, 要审查施工设备是否服务质量要求, 是否能够安全的完成施工作业, 对特种作业岗位工作人员审查需要对其资格和业务素质进行资质审查, 看是否具备在特定环境下生产作业的资质。
1.2 需要对桥梁工程施工的控制网进
行测量检测, 要检查其与桥梁工程施工的控制点之间的加密情况, 在接受设计单位的水准点和导线的交接桩位的过程中, 测量监理单位的工作人员应该采用旁站监理的方式来对交接的全过程进行监控, 在整个桩位的交接过程中测量监理工作人员需要确保桩位的准确性和精确性, 必须使其与交桩的相关资料相一致, 在整个桩位的交接过程中测量监理工作人员需要根据交接的程序和要求做好相应的记录工作, 交接记录中需要记录交接的时间、地点、交桩是否完好、有无破损或者点位不符合相关要求, 当出现交桩破损或者点位不符合要求的状况时需要各方签字确认。交桩之后当发现控制桩不能满足路线控制的要求时, 测量监理单位应该以文件的形式通知双方, 说明交接的控制桩出现的问题, 并且要求设计单位和业主重新进行在此交桩。测量监理单位、设计单位和业主等都需要认真的去研究、理解和熟悉桥梁设计文件中对控制网和控制点的各项要求, 要对控制点的等级要求做出深刻的理解和认识, 在桥梁工程控制网的布局设置中需要进行严格的审查, 要审查其是否达到了桥梁设计文件中对控制点等级等方面的要求。如果这些方面的工作都没有出现问题, 测量监理单位就要进行下一个阶段的复测工作, 在复测过程中对于发现的问题要及时的向设计单位和建设单位提出, 进而可以提出有针对性的整改措施。当复检满足了桥梁工程建设施工的相关规范和要求时, 测量监理工作人员需要及时准确的编写测量监理复测报告。
1.3 设计单位在向施工单位现场交桩
的过程中也需要测量监理单位进行现场监理。设计单位向施工单位进程交桩在整个桥梁工程建设过程中也是重要的环节。设计单位只是桥梁工程建设中起技术方面作用的工作单位, 其工作内容就是对整个桥梁工程进行相关的设计。施工单位需要更加桥梁工程建设的实际情况和以往的建设经验, 可以对设计单位设计的控制网和控制点布局提出建议, 因为设计单位对控制网和控制点的布局设置有时候会达不到施工方面的要求。在桥梁工程环境改变的情况下, 设计单位对控制网和控制点的布局也会变得与实际施工要求相脱节, 这就要求对导线进行加密, 测量监理单位要对这些内容进程测量监理, 以确保控制网和控制点的布局符合施工要求。测量监理工作人员在次过程中审查的内容主要包含两个大的方面:一方面是需要对施工单位复测的人员、仪器进行审查, 要审查施工单位复测的工作人员是否具有相关的资质, 是否具有相关的专业知识和业务能力, 同时需要审查复测仪器的精确度和准确度, 确保复测仪器的质量;另一方面是需要对施工单位复测的技术方案进行审查, 在复测过程中施工单位需要保持与设计单位具有相同精度的技术方案来进行复测, 进而确保施工单位复测的准确度。
2 桥梁工程施工阶段进行测量监理相关工作的分析
桥梁工程在建设过程中需要设计单位设计桥梁工程建设的加墨水准点, 设计单位在设计加密水准点时是基于在地面之上而设计的, 桥梁工程在建设施工过程中, 随着桥梁工程高度的提升, 对桥梁的顶高, 桥梁的支柱以及桥梁完工之后的桥面进程测量监理时, 会出现一些与实际设计相偏差的临时检测点。我国的桥梁建设规范对其是有相关规定的, 通常是按错±20√L (L为水准点间距离) 来进行控制的。施工单位建设的桥梁工程的高度、立柱、桥墩以及桩基都需要进行测量监理, 以确保其符合桥梁工程图纸和施工规范的要求。施工单位在按照图纸要求进行放标之后, 测量监理工作人员需要对其所放标进行严格的审查和核对, 要审查其放标是否符合图纸设计的各项要求, 并对放样的水准几点和导线进行认真的审查, 确保放样坐标的准确性。施工单位的放样工作对整个桥梁工程的建设起着至关重要的作用, 放样的准确与否决定了整个桥梁工程的整体质量, 因此, 测量监理单位在放样坐标阶段应该重点检测和审查。
桥梁工程建设施工过程中在下部放样坐标阶段的测量监理。首先, 需要对放样的整个过程进程测量监理, 要确保放样坐标符合施工图纸的各项要求。其次, 对桩基的测量监理, 在桩基测量监理中我们采用的是桩基与轴线的偏离程度来进行测量监理的。单排的桩基要求与轴线上下偏离的额度为5cm, 而群桩与轴线上下偏离的额度允许在10cm范围之内。在次过程中测量监理采用的是经纬仪加测距仪或者全站仪, 用他们来检查施工单位放样的中心点, 在用钢尺来测量放样的中心点偏离的额度。第三, 对立柱、墩帽的测量监理, 桥梁工程建设过程中要求立柱、墩帽的轴线偏离额度为上下10cm范围之内, 对其进程测量时常采用的是经纬仪加测距仪或者全站仪进行测量。通常情况下, 在桩位放样环节需要施工单位先行进行自检, 要检测桩位放样是否符合桥梁工程图纸设计要求, 桩位是否发生了偏离, 偏离的额度如何等, 这些应该都需要施工单位提前进行自我检测。
3 中期工程验收阶段的测量监理工作的分析
众所周知, 由于惯性的作用, 长期施工过程中的桥梁工程建设原来设计的控制网、控制定和水准点等都可能会发送一些变形, 水准点和施工导线的变形很容易影响桥梁工程后期的施工质量。因此, 在中期验收阶段对桥梁工程的施工进行测量监理是必不可少的。中期验收阶段测量监理工作人员应该要求施工单位对控制网、控制点、施工的水准基点和施工的导线进行重新复测, 在重新复测的过程中, 复测的相关要求和内容与施工准确阶段对水准点和施工导线检查的要求是一致的, 复测完之后需要施工单位编写复测报告。在复测过程中发送水准点和导线偏离程度过大时, 需要及时的进行调整, 以便可以确保整个桥梁工程施工的整体质量。测量监理工作人员应该联合施工单位对桥梁工程施工建设中的桥梁梁顶的标高、中线、基点等进行详细、认真的复测, 当发现出现偏差较大时, 需要及时地采取整改措施, 进而确保整个桥梁工程的进度和工程质量。
4 桥梁工程竣工验收阶段的测量监理工作分析
桥梁工程建设在竣工验收阶段, 监理工作人员需要根据监理合同、工程设计的图纸和施工的各项要求对已经竣工的桥梁工程进行整体全面的检测, 以确保桥梁工程的整体质量符合合同施工的要求。
摘要：随着公共交通设施的发展, 桥梁工程建设在现代化基础设施建设中的数量越来越多, 为了确保桥梁工程建设的质量对桥梁工程的施工过程进行监理就得到非常重要。桥梁工程的测量监理工作贯穿于桥梁施工建设的整个过程, 从桥梁工程施工的准备阶段、施工阶段的测量到中间交工验收阶段以及到最后的工程竣工验收阶段都离不开测量监理工作, 本文着重对桥梁工程的测量监理工作进行了分析。
关键词：桥梁工程,测量监理,工作分析
参考文献
[1]潘显楷;王炜杰、浅谈桥梁工程的测量监理工作、价值工程、2010/18
[2]沐建荣、浅谈桥梁工程的测量监理工作、科技信息、2007/01
【关键词】桥梁；工程测量；监理；竣工测量
测量工作贯穿整个桥梁建设的全过程，是桥梁施工监理中一项非常关键的基础性工作。因此，对监理工程师提出了严格的要求，要求他们在监理的过程中，不仅要有过硬的测量理论知识，丰富的测量实践工作经验，还必须有认真踏实的工作作风，切实落实对桥梁工程的测量监理工作。
一、桥梁工程施工准备阶段的测量监理工作分析
1.对于控制网的复测、检查和桥梁工程施工控制点的加密，测量监理单位要接受设计单位的水准点和导线的现场交班桩，在双方交接桩位的过程中，要确保点位的完整并与交桩资料保持一致，同时相关人员要按照交接的程序做好记录，例如交接的时间、地点，桩的完整度或破损程度，点位不符的情况等。当桥梁控制桩无法适应路线的控制要求时，监理单位应当组织业主和设计单位进行再次交桩。
同时，监理单位只有认真研究设计文件中对控制点等级等方面的要求，才能在施工过程中对桥梁控制网的布设以及导线的规格等进行具体的审核，查看这些环节涉及的工作是否达到了施工要求，检查无误后，再进行复测审核。如果复测阶段存在问题，测量监理单位应及时将问题反映给业主和设计单位，同时提出科学合理的修改方案；如果复测阶段不存在问题，应及时编写监理复测成果报告，并抓紧移交给上级部门审核，方便进行下一阶段施工。
2.在向施工单位现场交桩环节中，施工单位要立足于桥梁工程的实际，针对水准和导线等提出明确的要求。这是因为在实际施工过程中，控制点会受到多种因素的影响。首先设计单位通常会每隔五百到六百米左右进行控制点的布设，间距设置并不严格，所以导致施工放样点的密度等达不到施工要求；其次，地物环境的改变也会对点位产生影响，造成原来点位位置偏离了施工要求。因此，不得不对导线进行加密处理，然后对其成果报告进行内业审查及外业检测。审查的主要内容大致如下：
（1）对施工单位复测的人员资质、数量以及标定情况和仪器数量等进行审核，检查是否达到相关规范的要求；
（2）严格审查施工单位的复测技术方案，同时为保证施工阶段的测量精度，桥梁工程的施工单位应按照相同精度对设计单位的点位进行复测；
（3）以施工单位现有的施工成果为基础，对外业中的距离、水准点以及水平角等环节进行抽查。对不符合施工要求的操作重新进行复测，依次保证各项操作的正常；
（4）对外业观测手簿的记录情况和内业计算的过程进行严格的审核。
（三）对于有两个合同段承建的桥梁工程，设计单位应当提供导线及加密的导线、水准网与另一合同段进行联测，可以利用自身的成果在现场对相邻桩进行放样，当交界桩的放样与联测的精度相差较大时，监理单位应该及时查明原因，并提出针对性的修改意见；当检测的各项指标符合施工要求时，需要测量监理单位对施工单位报告进行签字证明，并将其作为施工放样和检测的标准。未经测量监理单位签字确认的报告不能应用于施工阶段。
二、施工阶段的测量监理工作分析
对于施工单位的设计高程，为避免出现纰漏，要照施工规范和设计图纸对于桥梁工程的桩基、墩帽、立柱以及承台等要按进行仔细的检查核对。尤其是在对高架桥进行施工时，虽然容易对桥梁的高程施工放样点进行检测，但是由于计单位提供的和加密的水准点都在地面之上，这就导致在对桥梁的箱梁顶高、立柱顶标高以及桥面等的高程进行检测时，地面和桥梁之间存在一个临时的监测点。参考我国2004版的桥梁规范，一般按照±20（L为水准点间距离）进行控制。
同时为了在开工放样前就避免错误的产生，需要测量监理人员应该在施工前仔细审核开工报告中的放样点，然后用签字确认过的水准和导线开展实地位置的检查，切实保障放样地点的准确。此外，考虑到桥梁施工放样过程中工序复杂，控制点较多，相应的涉及的坐标计算也就难度较大，因此要求测量监理人员应该重视对计算结果检测的手段，提高坐标计算的质量。
（一）对于桥梁施工放样下部结构检测的基本要求
主要涉及以下几方面：
1.桩基础：检测时可以采用全站仪或者经纬仪加测距仪的方式检测桩中心的放样点，同时在利用钢尺测量桩中心的偏位距离。此外，对于单排桩的轴线偏位来说，允许其在上下5cm范围内进行浮动，而群桩与轴线偏位在上下10cm范围内；
2.立柱、墩帽：检测时选取墩帽、立柱的中心位置，采用全站仪或者经纬仪加测距仪进行检查，轴线偏位的浮动范围不超过10cm；
3.承台：检查时选取承台的中心位置，采用全站仪或经纬仪加测距仪的方式进行检测，轴线偏位的浮动范围为正负15cm，且获得的数据可看成为误差值；
4.一般来说，在监理过程中施工单位要进行自检，尤其是对于桩位检测来说，其他下部的施工放样都离不开对桩位的正确施工。最后，施工单位需要向上级提交自检资料。
（二）对于桥梁施工放样上部结构检测的基本要求
钢箱梁、现浇普通连续箱梁以及现浇预应力箱梁是三种常见的桥梁上部结构形式，由于二个合同段共有的匝道，箱梁的顶标高影响贯通的高差，所以连续箱梁的顶面标高与桥面厚度有直接关系，相应的在此阶段的测量也主要是针对高程进行控制的，检测时需要格外注意。
（三）桥面检测
桥面检测的主要内容包括铺装的横坡、纵坡以及厚度等。在检测时监理人员一方面要及时落实对这些资料的汇总工作；其次，需要及时整改该环节出现的问题，保障下一环节施工工作的顺利开展。
三、中间交工验收阶段测量监理工作分析
由于桥梁工程的施工周期比较长，所以不可避免的原有的加密导线和水准点就会遭受破坏，导致使用性能受到影响。所以要求测量监理人员应该在在中间交工验收之前，对水准点和加密导线进行复测和补测，并编写和提交测量的成果报告。此外，对成果报告的实地检测和内外审查也是施工中不可或缺的环节，需要对两合同段相邻之间的环节进行联测，只有检测结果符合施工要求，且相关部门签字验收后，才能进行下阶段施工。
四、桥梁工程竣工阶段的测量监理工作
在此施工环节中，要求监理单位应该将相关的施工规范和图纸要求作为基础，对桥梁工程进行全面严格的审核。
五、总结
综上所述，测量监理工作在桥梁工程施工过程中起到了重要的作用，因此，要求监理工程师一定要严格落实各环节的工作，切实提高桥梁工程的质量。
参考文献：
[1]纪异玲. 桥梁工程的测量监理工作分析[J]. 电子制作，2013，12：227+216.
[2]张大勇. 桥梁工程测量监理工作的关键环节[J]. 民营科技，2011，03：238.
专业监理工程师年终总结1
一、个人年度主要工作内容
在这一年的时间里，我主要参与了烟台港保税港区一期封关工程，烟台市地下管线普查工作，烟台港三突堤堆场修复工程，综合楼位移观测，以及公司多个项目的测量工作。
二、岗位职责履行情况
在这一年的工作中，我仍然抱着边工作边学习的态度进行各项工作，总结每项工作的流程和要点，找出不明白的问题，及时查阅规范并向领导同事请教，一点一滴的积累工作经验。
工程质量方面，根据监理规范、工程图纸和《监理细则》严格监督。参与保税港区封关工程时，我大部分时间都在工地现场，工程看似简单，但是工地范围很大，多点同时施工，必须抓住监理重点才能在即减少工作量的同时又能提高工作效率和效果。如果发现自己解决不了的问题及时向项目负责人汇报并查阅相关规范，在解决问题的同时，也填补了自己在该方面的知识空缺，下次再遇到类似情况就可以独立解决了。对需要旁站的部位进行全程旁站并做好旁站记录，对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收，如果验收不合格，则严禁进行施工下道工序。对进场材料、设备等的原始凭证检测报告质量证明文件进行检查和确认，对钢筋、联锁块等进行见证取样和平行检测。对于有交叉作业的工程，现场协调各施工单位的施工顺序，力求达到最优。每个月末将现场的施工情况与施工计划进行核对，如果进度落后及时要求施工单位在保证质量的前提下采取措施加快施工。
工程资料方面，每天根据工地现场情况写好监理日记，并将当天的旁站记录等资料整理归档，督促施工单位上报相应的工程资料。定期将见证取样、平行检测等资料整理归档，并且将各项的台账做好，力求在工程结束时资料也备齐归档。
三、工作体会感受及不足
通过今年的监理工作，我觉得作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。在工地我接触到了很多新事物，在老同事的细心指导、帮助下我学到了很多新的理论知识和实践经验，拓宽了我的知识面。这一年的工作我收获很大，但是也存在很多的不足，工作经验不足，面对强度较大工作的时候不够细致，不够耐心，这些不足也导致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我会勤学习，不断总结经验，吸取教训，改正自己的不足，争取做到扬长避短。
四、明年个人职业发展意见及对公司的意见
从事监理工作，懂得再多也嫌少，绝不能满足于现在，因此我明年我依然要多问、多学、多做，按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度，加强团队意识培养，进一步融入我们这个集体，并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文，提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们新员工的培训，使我们能更好的适应这份工作，这样我们就可以多为公司做一些事情。
专业监理工程师年终总结2 进入以来，监理公司在局党委的正确领导下，在相关处室的的支持配合下，认真贯彻落实各项工作会议精神和周书记对局属企业的指示精神，紧紧围绕年初签订的目标任务，以质量效益为核心，以强化管理为手段，坚持“抓经营，赢得市场;抓资质，拓宽市场;抓管理，促进效益”的经营方针，以开展“效能风暴活动”为契机，高起点、高标准对公司创新管理，全休职工同心同德、团结奋进，经营业绩稳步增长，聘用队伍日趋稳定，在建项目管理有序，公司在开辟了新的局面，为长期稳定发展奠定了坚实的基础。现将一年来的工作总结如下：
一、主要经营指标完成情况
一、目标任务完成情况
1、完成产值和上交管理费情况。全年新签合同金额380万元，完成经营产值772万元，上交局工会管理费180万元，占全工作总结范文工作总结格式周工作总结范文月工作总结范文季度工作总结范...教师年终工作总...年任务的90%。
2、加强监理项目管理，严格履行监理合同情况。全年监理工程项目13个，工程合格率为100%，优良率达到90%以上，合同履行顺利准时。
3、独立承担社会责任，按国家政策依法纳税。公司依法纳税，无涉及及公司声誉和利益的涉诉案件发生，运营正常。
4、完善管理体制和运行机制，做真、做实、做规范情况。公司按照局“目标责任书”要求，积极稳妥、扎实有效的按《公司法》对公司内部管理制度进行了修订完善，建立了重大事项议事机制，健全了公司领导班子，明确了领导层的职责，形成各负其责、协调运转、有效制衡的法人治理结构。还根据要求，委托中介机构对注册资本进行了核实，修订完善了公司章程，并到工商部门进行变更记载，使公司归属清晰，权责明确。
5、监理项目安全控制情况。全年未发生一起涉及监理责任的安全质量事故。
二、重点工作完成情况
(一)认真贯彻落实各项会议精神，层层分解目标任务。工作会议后，公司立即组织召开全体职工会议，全面学习了工作会议文件和周书记的重要讲话。在统一思想，提高认识的基础上，理清工作思路，按照会议要求，结合实际对目标进行了细化分解，与各项目部总监签订了目标责任书和安全管理责任书，制定了工作措施。全年组织干部职工学习局党委文件12次。
还针对公司人员分散在不同项目上的特点，要求公司正式职工必须每天浏览《今日》网站一次，及时学习局党委的文件，了解工作动态。
(二)顺应市场得市场，开辟经营工作新局面。
公司紧紧围绕水利建设市场和河道水电站等国家重点工程项目，不断调整经营格局，实施“三项”战略，巩固老市场，开拓新市场，强化责任意识，企业竞争力不断增强，开辟了经营工作新局面。
1、顺应市场规律，实行项目区域经营战略。近期，我们认真研究市场，把握市场脉搏，顺应市场规律，对省内外市场大中型工程项目按区域划分，要求各监理部在抓好工程监理的同时，充分发挥“窗口”和“桥梁”作用，进一步拓宽后续工程市场。
2、完善经营格局，提升工作经营工作质量。公司确立了顺应市场得市场，突出重点、多元经营的指导思想，制定了投标工作程序和工作职责，完善了经营工作责任制。在工作中，充分发挥总体谋划、组织协调和高层次公关的龙头作用，不断提高标书的科技含量和内在质量;公司上下密切配合，面向市场搜集信息。在公司建立了纵向到底、横向到边的经营格局。
3、发挥资质优势，开辟经营工作新局面。公司拥有水利工程监理甲级资质和环境保护监理资质，鉴此，公司加大了环境保护工程投标力度，在监理任务相对萎缩的情况下，调整经营布局，提出了“巩固强项，提升弱项，开辟新领域”的经营方针。对每一项有希望中标的项目均立足于一个早字，早跟踪，早攻关。目前密切跟踪引洮济合工程、引哈济党工程、会宁北部供水工程、宁夏扬黄供水工程等项目的立项批复动态，设计进展情况。
(三)完善管理制度，提升监理服务水平。
我们制定了项目总监责任制、重大事项议事机制和公司巡视监督制。在制度建设方面，公司在原有规章制度的基础上，对员工薪酬标准、公司印鉴管理办法等进行了完善，还制定了《公司党建工作制度》，明确了重大事项议事机制和党建带团建工作思路。
在落实总监责任制方面，与总监签订了目标责任书和安全责任
在质量管理方面，公司时刻把质量管理当作企业的生命线，对项目进行巡视监督，对发现的问题及时发出整改通知，对存在重大危险源的项目实施重点监控，及时给予项目部工作指导和支持，有效的规避了监理责任，确保了工程质量合格率100%，优良率95%以上。全年没有出现一起业主投诉现象。
四)加强安全管理，确保安全生产无事故。公司成立了安委会，确立了公司安全管理机构，逐级签定《安全生产责任书》，加强安全考核力度。近期两次下发正式通知，要求项目部每月组织安全规章制度宣贯学习，建立安全法律法规清单及学习记录，编制安全应急预案。
12月开展冬季安全大检查，要求各项目部上报秋冬安全大检查隐患排查情况。公司全年共组织各类安全检查6次，消除安全隐患5项。把安全生产贯穿到文明工地创建活动之中，有力地促进了安全生产，全年未发生责任事故。
(五)不断改革创新，完善管理体制和运行机制。
改革对公司来说是一个永久的课题，只有在实践过程中不断改革完善，公司才会有活力。我们按照“目标责任书”中对改革的要求，扎实有效的依照《公司法》对公司内部管理制度进行了修订完善，建立了重大事项议事规则，健全了公司领导班子，明确了公司领导层的职责，形成各负其责、协调运转、有效制衡的法人治理结构。还根据要求，委托中介机构对注册资本进行了核实，修订完善了公司章程，并到工商部门进行变更记载，使公司归属清晰，权责明确。
(六)加强学习培训，提升人员素质。
监理行业是智力和技术密集型产业，只有熟悉管理、法律、经济等多方面的知识，才能正确行使监理职能。公司全年共举办总监系列培训5讲18学时，旨在提高总监的综合素质和工作能力，组织新员工培训6期，强调了公司员工职业素质的具体内容和工作要求。
公司开展这一活动以来，广大员工积极响应，总监们更是将这一工作与各项目的管理工作相结合，把培养员工职业素质落到实处。
三、扎实开展联村联户为民富民活动
开展“双联”活动是省委作出的一项重大决策部署，根据局党委的统一安排，公司对此项活动高度重视，召开了动员会议，认真学习、传达了相关文件精神，明确任务、积极投入到“双联”活动中来。公司有3名干部参加双联活动，联系贫困户4户。3名干部进村入户都在5次以上，入户天数均达到的规定，建立了长期的联系制度。并组织公司职工为联系户捐款7400元，通过宣传政策、疏导情绪，反映民意、促进发展，深入群众、锻炼了干部。还发放了《连心卡》，调查填写了《干部“双联”贫困户调查表》，填写了入户工作日志、建立了台账。公司“双联”工作达到了预定工作目标。
四、积极开展效能风暴行动，提升公司整体素质公司严格按照局党委的部署和要求积极开展效能风暴行动，进行了动员部署，成立了相应工作机构，制定了实施方案，按自查自纠和落实整改两个阶段，组织职工集中学习4次，通过发放征求意见表、上门走访、召开座谈会、设置征求意见电子信箱等多种途径，广泛收集意见和建议，制定整改方案，并逐一落实了整改措施。通过一系列活动，在严守劳动纪律、提高办事效率、保证工作业绩和落实制度方面，取得了有效突破，提升了公司整体素质。
五、党风廉政建设和反腐倡廉工作情况
廉政是监理工作的高压线，公司要求全体监理人员要充分认识到廉政建设的重要性。按局纪委的部署要求，公司将廉政建设纳入到公司总体工作之中，以负责的态度、务实的作风，扎扎实实地开展了反腐倡廉各项工作，使党风廉政建设和反腐败斗争与监理任务同步进行，协调发展。在具体工作中，我们着重抓了“四个坚持”。
(一)坚持落实党风廉政建设责任制，加大检查力度。一是抓责任制落实。深入学习上级有关廉政建设的文件，针对反腐倡廉工作任务，明确了责任领导人，与各项目部签订了党风廉政建设责任书，在公司上下形成了廉政责任制网络。二是加强检查，严格责任考核。不断强化检查力度，每半年对各监理部进行一次廉政责任检查。三是严格责任追究，确保责任制的落实。
(二)坚持加强思想教育，加大党员干部廉洁自律自觉性。在学习制度上，坚持和完善集中学习制度，学习做到“四有”，即有计划、有记录、有考核、有学习心得。在学习方法上，做到“三个结合”，即：集中教育与经常教育相结合、形象教育与理性教育相结合、组织教育与自我教育相结合。
在学习内容上，3-4月开展了局纪委文件的学习。5-6月开展了党风廉政宣传月活动，7-9月积极开展向先进人物学习的同时，集中观看了一次警示教育片，还利用王怀忠案、李真案等典型案例进行警示教育。
(三)坚持各项规章制度的落实，铲除腐败滋生的土壤。一是继续抓《廉政准则》落实，提醒干部职工要注意廉洁自律，自爱自重。二是深入落实领导干部个人重大事项报告等制度。三是凡大宗办公用品采购，均严格按照公司规定要求，层层审批，进行阳光操作，对车辆维修实行定点制度，大幅度节约了办公费用。
(四)坚持实行民主议事制，总经理办公会议工作全面落实。公司对涉及公司投标活动、总监任命、人员培训、重大财务支出等事项共召开了6次总经理办公会议，形成了各项决议，每项会议的议题、议程、决议的形成，均按照《公司法》和《公司章程》规定要求进行，各项决议均得到全面落实，公司班子成员和技术骨干为公司的每次决策贡献了自己的聪明才智。
六、党的建设和精神文件工作情况，监理公司在局党委的领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，制定了工作计划和争当“四优”党员的“创优争先”活动安排，坚持每月集中学习1次，在学习的同时，有针对地研究、解决相关问题，讲党课4次。将党的建设工作有机地融入到构建和谐企业建设中，为企业发展营造良好的生产经营环境，把精神文明建设工作贯穿于公司的生产、经营、发展的全过程，积极调动全体员工的能动性，与时俱进，开拓创新，使公司党建和精神文明建设工作，迈上了一个新高度。
七、存在的问题
1、公司目前承揽的项目较多，但人员短缺矛盾凸显，特别是骨干专业技术人员，已严重制约了公司的发展。
2、公司无办公场所，年内搬家两次，给公司资质年检和经营发展带来困难。
3、公司资质单一，制约了公司多元化发展的需求。
八、下一年工作打算及措施，我们将继续围绕工作任务目标，进一步落实措施，扎实有效地做好以下工作，确保完成全年任务目标。
第一、认真遵守监理合同、廉政合同和安全管理合同。督促项目监理部严格按照监理工作要求、合同约定以及公司内控要求扎实开展各项工作，确保顺利完成现有项目监理工作。
第二、以完善制度为抓手，围绕标准，做好企业内部管理工作，完善制度软管理，有序推进公司规章制度建设，做到职责明细化，业务程序化，服务标准化，着力提高监理服务管理能力。
第三、认真贯彻落实局党委的各项决策部署，加强监理部人员的思想政治建设和作风建设，引领党员坚定理想信念，加强党性修养，政治上始终与局党委保持一致。
第四、要进一步细化安全质量管理措施，加大安全质量检查力度，落实安全质量责任制，确保企业效益不受损失，形象不受影响，生产经营顺利进行。
第五、加强对在职员工的专业技能培训工作，根据实际情况，通过开办讲座，派员培训，组织观摩等方式，大力开展职工的再教育，使员工队伍素质得到整体提高。
一、个人年度主要工作内容
在这一年的时间里，我主要参与了港保税港区一期封关工程，xx市地下管线普查工作，港三突堤堆场修复工程，综合楼位移观测，以及公司多个项目的测量工作。
二、岗位职责履行情况
在这一年的工作中，我仍然抱着边工作边学习的态度进行各项工作，总结每项工作的流程和要点，找出不明白的问题，及时查阅规范并向领导同事请教，一点一滴的积累工作经验。
工程质量方面，根据监理规范、工程图纸和《监理细则》严格监督。参与保税港区封关工程时，我大部分时间都在工地现场，工程看似简单，但是工地范围很大，多点同时施工，必须抓住监理重点才能在即减少工作量的同时又能提高工作效率和效果。如果发现自己解决不了的问题及时向项目负责人汇报并查阅相关规范，在解决问题的同时，也填补了自己在该方面的知识空缺，下次再遇到类似情况就可以独立解决了。对需要旁站的部位进行全程旁站并做好旁站记录，对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收，如果验收不合格，则严禁进行施工下道工序。对进场材料、设备等的原始凭证检测报告质量证明文件进行检查和确认，对钢筋、联锁块等进行见证取样和平行检测。对于有交叉作业的工程，现场协调各施工单位的施工顺序，力求达到最优。每个月末将现场的施工情况与施工计划进行核对，如果进度落后及时要求施工单位在保证质量的前提下采取措施加快施工。
工程资料方面，每天根据工地现场情况写好监理日记，并将当天的旁站记录等资料整理归档，督促施工单位上报相应的工程资料。定期将见证取样、平行检测等资料整理归档，并且将各项的台账做好，力求在工程结束时资料也备齐归档。
三、工作体会感受及不足
通过今年的监理工作，我觉得作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。在工地我接触到了很多新事物，在老同事的细心指导、帮助下我学到了很多新的理论知识和实践经验，拓宽了我的知识面。这一年的工作我收获很大，但是也存在很多的不足，工作经验不足，面对强度较大工作的时候不够细致，不够耐心，这些不足也导致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我会勤学习，不断总结经验，吸取教训，改正自己的不足，争取做到扬长避短。
四、个人职业发展
作为一名年轻的工作者，对待工作我不敢有丝毫松懈，要求自己做到手勤，要多记笔记，多做记录，尽量把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训;口勤，要多问，遇到疑难问题或工作中遇到困难就虚心向老同志和有经验同志请教;耳勤，多听取同事们及各方意见。
20xx年服从公司领导的工作安排，调到内蒙古中环光伏项目监理部，从事资料员及监理员工作，认真学习当地的地方标准及资料表格，对施工单位的工程技术资料严格把关，工程技术资料齐全，目录清晰。坚持做好工作日志，为月报提供素材，从而增加自己的语言表达能力。
认真熟悉施工图纸，领会设计意图，本工程长192m，宽86m无沉降缝，采用后浇式膨胀加强带，使超长工程达到统一整体。在王总监及各监理工程师的指导下进行测量验线、钢筋工程、模板工程、混凝土工程的检查和验收并做好旁站记录;控制进场材料，严格见证取样复试制度，杜绝不合格材料进场。
认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点，有针对性地进行学习，例如：本工程的特点：进口材料多(单晶炉等)，掌握它的材料性能及施工方法;设备系统多(单晶炉、十一万伏变电站系统、纯水系统、氩气系统、真空系统、酸排系统、新风系统、风淋系统、IT系统等)，认真学习它的施工工艺及个系统的联动智能控制及生产流程。对不熟悉的系统可利用因特网进行查询，不断提高自己的工作能力。
总的来说，一年来我严格执行公司的规章制度，较好地履行了作为监理员的职责。
关键词：桥梁施工,监理工程,质量控制
1 概述
在桥梁工程建筑施工中监理部门是除了建设、施工单位之外的重要组成部分, 它是对桥梁工程安全生产实施有效的监督和把关, 对于消除那些施工现场安全隐患, 避免造成人员伤亡等方面具有重要作用。在实际具体的桥梁施工监理中工程监理主要是指对工程项目进行质量、进度、投资与合同及对工程项目参与各方进行整体组织协调, 使工程项目能在计划投资、进度和质量目标内建成使用, 确保各方面的统一要求。
2 桥梁工程施工监理具体措施
下面笔者就根据自身工作经验谈谈对这方面的认识和理解。供大家参考。
2.1 把握好监理方面的主要程序
这方面的要求是根据监理工程师在开工前对施工单位方面的具体要求。一般地, 监理工程师要审查施工单位编制的组织设计, 合格后才能同意开工。同时, 监理公司还要建立施工质量监理台账等等。笔者对其总结了监理的程序, 如图1所示。
2.2 重大施工安全事故处理流程
在具体的监理中, 很容易出现这样那样的安全事故, 这就要求监理公司方面及时采取有效地措施加以处理。具体处理重大安全事故的流程方式如图2所示。
2.3 做好桥梁伸缩缝的监管工作
在桥梁施工中, 桥梁伸缩缝的施工难度是最大的, 也是很难检查出来的。笔者分析认为, 首要做的就是安装方面的预埋。我们要做到准确安装, 焊接牢固。为保证复合桥面伸缩缝平顺, 我们要先铺沥青混凝土面层, 再切割开挖面层, 清理伸缩缝内杂物, 最后再安装, 焊接伸缩缝, 直至最后的浇筑伸缩缝混凝土。
2.4 做好隐蔽工程的监理工作
基础开挖与检验是隐蔽工程中监理的重要内容, 包括尺寸大小、地基稳定性及承载力等方面。除此之外, 还要做好钻孔桩基础的工序监理。一般来说, 泥浆一般可选用塑性指数大于25, 粒径小于0.074mm的黏粒含量大于50%的黏质土制浆。而水下混凝土的实际配制标号应比设计提高10%~15%;钻孔、清孔和钢筋笼吊装完毕, 混凝土灌注后, 应进行检验, 对于不合格的要及时提出加以整改。
2.5 做好现场监理工作
这项工作很重要。我们的监理人员要严格控制施工的质量, 监理部在每个分项工程开工前要认真检查施工单位分项工程实施细则、现场巡视, 对那些重点工序实行全过程旁站。
除了上面的5 点措施以外, 笔者还认为在基础施工阶段中, 监理人员还要据设计图纸正确放线;还要注意结构物地质情况的变化, 必须及时与设计代表协商, 提出设计变更, 采取相应的工程措施, 否则可能造成极大的工程后患, 后果将难补救。
对于那些大量的混凝土浇注工作, 监理人员有时也要监理钢筋的铺设工作。包括从开挖基坑、架立模板到混凝土的浇筑工作都需要一定的技术水平, 更加注重施工质量。
结语
总之, 随着经济的不断发展, 我国对桥梁建筑工程监理的要求也不断提高。因此, 我们的监理人员包括监理企业都必须不断丰富自己的业务知识水平, 时刻以饱满的热情投入工作, 以适应我国桥梁的发展。
参考文献
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[3]冷晓艳.公路桥梁钻孔灌注桩施工及技术要点简析[J].科技风, 2014 (03) .
1、提高道路桥梁工程现场监理的重要意义
保障道路桥梁工程的质量不仅可以方便人民生活，促进区域的经济发展，还为施工企业创造一定的经济价值，为社会的和谐稳定也贡献力量。注重道路桥梁工程的施工质量还有利于节约资源减少浪费，在建设过程中有了现场监理的管控可以随时了解施工进度和具体情况，有助于保证工程质量和提高工程建设的安全性，为企业增加经济效益，为社会更好的发展创造条件。
2、道路桥梁工程现场监理的工作重点
2.1以质量第一为原则，坚持以人为本
道路桥梁工程现场监理的工作应该以保证工程质量合格为第一原则，做到以人为本，以工程质量安全为核心。现场监理应该公平公正的对待施工问题，不能隐瞒或忽视小问题，严格把控质量关，施工前审核施工单位和工作人员资质是否合格；对施工所用的材料进行检验，确认达标才能使用；对每一步的工序进行跟踪控制，确保整个道路桥梁工程的建设质量。
2.2认真审核工程设计和施工图纸
监理工作者在施工前应对工程设计图纸、施工计划、人员分配、权责划分等详细环节进行审核，便于对施工过程的管理和控制。一旦人员职责出现问题，可以直接提交相关负责部门来处理；监理人员需要详细了解整个施工计划和设计，对资料进行研究，提出合理化建议和整改意见，仔细审核设计图纸，避免出现不必要的问题。
2.3严格验收工序
根据道路桥梁建设项目的具体情况，按阶段制定合理的验收程序。对施工的工艺工序进验收时，监理人员和相关质量负责人必须严格根据道路桥梁建筑工程施工的质量验收标准来分批、分部、分项的进行检验。及时发现问题并提出合理的整改意见，保证工程检验结果符合规范要求。
2.4采取措施提高施工质量
除了加强施工过程和相关环节的监管工作，为改善施工质量管理水平，我们针对施工质量问题及时提出整改意见，要求施工部门在一定时间内完成整改，如果仍旧出现问题毫无成效，就需要采取违约金等形式来约束相关部门，激发他们的积极性，使其负责任的完成施工工作，提高施工的质量水平。制定合理的违约金惩罚机制是必要的，由监理部门根据实际情况决定扣费标准，违约金的管理和使用由建设部门等组织专人负责。
3、道路桥梁工程常见的问题分析
道路桥梁施工的过程中我们经常遇到的问题有以下几个方面：①道路桥梁的设计结构并不合理，不符合规范和实际应用的需求。有时设计师只考虑了理论方面或者美观方面，忽略了结构设计的合理性，有的甚至对道路桥梁的承载能力和稳定性未进行充分考虑，最终导致道路桥梁工程完成后出现诸多问题。②工程使用的材料要求不严格，影响日后的使用寿命和质量。有的质量不达标造成路面破损，出现高低起伏，短板开裂等。③高填土位置下沉或软地基位置沉陷。一般施工前未对施工地段的地基情况进行详细评估，土地承载力不够的情况下进行工程施工建设，未来使用之后最常见的问题就是路面塌陷。道路桥梁引导区域填方或高填等施工会影响未来道路出现下沉，沉降较大时甚至出现桥头跳车损坏桥梁。
4、提高道路桥梁工程现场监理的方法
针对道路桥梁工程中容易出现的问题，监理部门应寻找正确的解决办法，严格按照监理工作的重点来执行并深入研究对策，才能有效提高道路桥梁工程的建设质量。
4.1明确道路桥梁工程的监理目标，完善设计审核的工作
首先对于道路桥梁工程的实际要了解清楚，制定出科学合理的监理目标，了解清楚监理的分工和任务后，根据实际的设计和使用情况，依据相关的法律、标准、规范等来对整个项目设计、建设安排、人员分配、奖惩制度等进行审核，权责划分明确，了解工程设计内容，按顺序一步步的展开工作，针对具体问题提出合理化意见。
4.2对工程的验收和检验要求要明确
道路桥梁现场监理对各工序的检验要有严格规范要求，不能盲目执行。只有合理细致的对每一项工序进行检验，才能确保工程各部门的施工质量得到提升。
4.3对施工项目的重点严格管理
施工过程中的重要环节和项目必须严格管理，现场监理对工作的安排、布局、监督不能松懈，及时查找问题，尽可能的避免返工，多方面提升施工的效率。
4.4明确责任和义务，完善安全监督管理工作
施工人员和监理人员都必须具备很强的责任心，提高安全意识，按规范执行监管工作，保障工程质量水平。通过奖惩制度激励工作人员的责任心，完善安全与责任制度，充分提高安全监督的执行力，为道路桥梁工程的质量安全提供前提和保障。
5、结束语
道路桥梁工作的现场监理工作有利于企业经济的发展和社会的稳定，是需要重视的一项工作，针对审核、监督、检验和完善等各环节的工作都必须重视，才能更好的促进工程质量的提高和社会和谐稳定发展。
二 零 一 五 年 度
市政道路监理部
xxx
2015年xx月xx日
个人年度工作总结
我叫xxx，于xxxx年x月x日应聘到贵公司，担任市政道路工程专业监理工程师一职，负责施工现场的监理工作，虽然道路监理工作环境恶劣，生活条件非常艰苦，工作时间相对较长，但是我本人在工作中一直坚持对自己严格要求，时刻注意自己不是仅代表自己个人，而是代表国正监理公司，不让有丝毫的不良行为对公司造成影响。因此在对项目实施监理的过程中，遵循公平、公正、独立自主的原则，严格监理、热情服务、严把质量关、坚持实事求是。在领导和同事的支持帮助下，我认真钻研业务知识，努力提高工作水平，服从组织安排，比较圆满的完成了领导交办的各项任务，一年的工作虽然繁忙，但充满了激情，虽然辛苦但富有挑战性。下列对自己近一年来的工作、学习等情况作出小结：
一、认真学习、不断提高业务能力
业务素质是监理履行职责的基础，对此，我有清醒的认识。为了提高自身的业务能力，我十分注意平时的学习和积累，平时只要一有空闲的时间，我就翻看各种关于市政道路建设的法律法规及规范和相关专业书籍，不断补充专业知识。我特别看重实践经验的累积，喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法，并作好详实的记录。在与业主和施工单位接触中我也注意吸收他人的经验，学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中，凡是遇到不懂的问题，我都虚心向领导和同事们请教，经常和同事们探讨管理方法，管理内容以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事的热情帮助下，我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。
二、努力工作、圆满完成各项任务
本年度我主要负责市政道路监理工作，两条道路红线宽度均为向xxx 米，均属于城市次干道。在工作中，我始终严格自我要求，严肃人情关系，严谨工作态度，本着让领导放心，让业主安心的工作原则，认真遵守监理职业道德规范，按规章制度有理有序的做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作，毫不马虎，严控工程质量关。再联系协调等具体工作中我始终坚持“安全第一，质量第一”的原则，认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出要求和整改措施，根据实际情况作出相应处理，秉承“守法、公证、科学、诚信”执业准则。按照自己的岗位职责，严把施工质量关。每天按时到工地“站岗监督”按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录监理日记和监理日志，做好资料台账的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理，重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报，对现场出现的各种问题查清原因及责任人，严格各项质量制度考核，从而推动质量管理水平的不断稳步提升。
三、工作中的不足以及来年的工作计划
通过这一年的努力，虽然取得了一些进步，但仍存在许多不足，如：专业知识以及组织协调能力还有待继续提高，在今后的工作中，我将进一步加强学习以不断提高自身的专业技术水平和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通，加强组织管理，以不断提高工作效率和工作质量。旨在“不断进取，精益求精”并以优质的服务维护好国政监理公司的良好形象。
四、对公司的建议
希望公司能够根据项目实际情况以及员工的工作情况，工作能力适当提高工资待遇，增加员工福利，以提高员工的工作积极性主动性。
xxx
2009年安装专业监理工程师个人年终总结内容介绍
从2007年进入XXXXXXXXXXXX地块、XXXXXXXXXXXXXXXXX项目监理部以来，能认真学习各项有关法则法规和验收规范，善于专研本职工作，不断总结学习经验，对技术精益求精。工作中能听从总监的分工安排，圆满完成领导分给自己的各项任务。工作量再大从不叫苦、不埋怨，以乐观人生的态度对待工作。能严格自律的遵守公司的各种规章制度和工作纪律，自觉遵守上下班时间。遵守职业道德，注重个人素质修养，维护本公司的形象。
本人在长期的监理工作中，遵循“守法、诚信、公正、科学”的职业准则，做到监理工作的“四控制、两管理、一协调”的方针。加强对施工单位的监理工作力度，随时做好动态的事前控制。工作中，坚持质量第一，预防为主的控制过程，终端把关的指导思想，对施工单位严格监理，监帮结合，在质量控制方面做出了可观的成绩。如：在电气、给排水预留洞方面发现问题较多、不规范、不等距、有漏掉等现象十分严重，就及时组织各安装工队开会交流，找原因，设方案，以最佳方案及时处理了该问题； ……
【关键词】道路；桥梁；监理；施工；质量；处理
1 道路桥梁施工中质量问题的处理
1.1 施工中质量问题的应急处理
在路桥工程的施工过程中，经常会有施工质量问题的产生，对于工程中的质量问题来讲，它是具有一定的可变性的，通常都是会随着时间、环境以及施工情况等等的不同而发生着不断的变化，一开始可能是细微的裂缝，但是随着时间的推移这一裂缝就会逐渐转变成为构件的断裂，有的一些局部的沉降也会随着时间的推移而产生倒塌。所以，在对路桥施工中的质量问题进行处理之前，应该要及时地对这些问题的性质来进行一定的分析，并作出正确的判断。对于那些会随着时间、温度、湿度以及荷载条件的变化而产生变形以及裂缝等等问题的应该要予以认真的观测并做好记录，找出变化的规律和可能会产生的恶果。对于那些表面的质量问题来讲，需要进行进一步的检查，把问题的性质会否转化等等予以查明，对于那些可能会演变成为构件断裂或者是倒塌的恶性事故的问题，应该要及时采取相应的措施来进行补救。那么，在具体制定应急措施的时候，应该要注意一下几个问题：
一是对那些具有很高危险性的质量事故来讲，首先要做的就是要进行封闭或者是设立相关的警戒区，只有在确定不可能会发生倒塌或者是采取相应的支护措施之后，才能够准许进入到现场予以处理，一面造成不必要的人员伤亡。二是对于那些需要把一些部分予以拆除的部位来讲，应该要对事故会对相邻的区域结构产生的影响以及影响的程度进行充分的考虑，并制定出相应的比较安全且可靠的措施和拆除措施。三是凡是涉及到结构安全的一些问题都应该要对处理阶段的强度、刚度以及稳定性进行具体的验算，从而提出相应的防护措施，并能够在具体的处理过程中对结构的稳定性实行严密的监视。
1.2 质量问题处理的具体要求
对于道路桥梁施工过程中质量问题的处理所需具备的要求主要有五个方面，一是要进行综合治理，不仅要保证原有事故的处理不会引发新的事故，又要对处理方法的一个综合应用进行重视。比如：如果是结构的承载力不足，那么，就可以采用结构补强、卸荷、增设支撑以及改变结构方案等等的方法来进行综合利用。
二是要对消除事故的原因进行分析，这不仅仅是一种处理的方向，也还是对事故的重演能够起到预防作用的重要措施。比如：如果是由于路基进水沉降而引起的质量问题，那么就应该要把水浸入的原因进行消除，那么，可以制定出相应的排水清淤措施，从而来使其尽快固化和稳定，处理时应该要做到安全且可靠，并且不留有隐患，并能够满足通车的要求。
三是处理时间和处理方法的正确选择，当一个问题被发现之后，通常都应该要及时地进行分析和处理，但是，并不是所有质量问题都是越早处理越好的。比如：裂缝以及沉降等等，对于这些问题来讲昂，变形还没有趋于稳定，如果匆忙就下定论进行处理的话，通常是不能够收到预期的效果的，必须要进行重复的处理才能够解决。那么，对于这一类问题的处理方法可以是按照质量问题的主要特点，对安全可靠、技术的可行性、经济切合里以及施工方便等等的因素要进行综合的考虑，在进行分析比较之后择优而定。
四是处理范围的正确界定，出了要对事故发生的具体部位进行直接的处理之外，还应该要明确事故对相邻的区域以及整个结构的影响，从而来对处理的范围进行正确的界定。比如：板的承载能力不足时，那么，对它的加固措施，通常要从板、梁、墩、柱或者是墙一直到基础都应该要进行加固处理。
五是要把对事故处理的检查和验收工作进行加强，从施工准备一直到工程的竣工，都应该要按照相关的规范以及设计所要求的质量标准来进行验收。
1.3 质量问题处理需具备的资料
通常对质量问题的处理需要具备以下的一些资料：首先，就是和事故相关的一些施工图。其次，就是和事故相关的一些资料，这些资料包含原材料的检验报告、实验报告以及施工记录等等；第三，就是事故的调查分析报告，这一报告包括了五方面的内容，一是事故的具体情况，包括了出事的时间和地点，事故的一个描述，事故的观察和记录，事故发展的规律以及事故的稳定与否等等；二是事故的一个性质，对于事故的性质来讲，应该要能够把事故属于结构性的问题还是一般性的缺陷予以区分开来，对事故是属于表面性的还是实质性的予以明确，并确定该事故是否应该要进行及时的处理以及是否应该要采取防护性的措施等等；三是事故的一个具体原因，对于事故的原因来讲，应该要把造成事故的一个最重要的原因予以阐明；四是对事故的评估，这一资料包含了对事故对结构功能、对使用要求、对结构受力性以及施工安全所产生的影响进行阐述，并且附有相应的实测、验算数据以及试验资料等等；五是事故所涉及的人员以及主要的责任人进行明确。最后，就是设计单位、施工单位以及建设单位对这一事故的意见和要求等等。
2 施工中质量问题处理的案例分析
现以济一泰高速公路段的通道1#右幅桥台裂缝为例，来分析其具体的处理方案，这一桥台的长度是32米，高是10米，截面的面积是26平方米，该段是由C20的片石混凝土浇筑成的，设计时没有伸缩缝，但是在浇筑完成之后的养生期间，在中部沿横断面的方面发现了一个宽约一至二米的裂缝。那么，对于这一质量问题，相关人员所采取的具体措施是：先是汇集相关的人员来进行会诊，对裂缝产生的各种因素进行详细的分析，在分析中找到问题产生的主因，并得出相关的结论，最终确定是由于结构尺寸的设计存在不合理才导致的。得出这一结论的理由就是通过地基承载力的一个实验数据以及地基的地质情况证明，的除了承载力以及沉降的不均匀是不會造成裂缝的，重新对原材料进行相应的检测，并按照原先设计的施工配合比的试验来进行查证，得出的结论也是不会造成裂缝，另外，在整个养生期间，其条件均是良好的，那么，造成裂缝的原因就只能是结构尺寸设计时存在不合理。对于这种长并且截面又小的混凝土结构来讲，它对混凝土的收缩裂缝是最为敏感的， 混凝土在凝结的过程中会产生一定的收缩现象，而收缩能够使结构产生收缩裂缝。针对于这一事故的原因，并且考虑到要不改变工程原有的质量标准以及不对使用功能产生影响，所以，采用的处理方法是：在裂缝处设置变形缝，，并和桥台的地面相垂直，从桥台的顶面一直到底面实行通直布设，其缝的宽度是2米，缝的深度是8米，其截面是一个矩形，并在裂缝变化稳定之后予以施工。
3 结语：
总之，道路和桥梁的施工质量作为工程建设的一个根本保证，关系着人民的生活质量以及生命和财产的安全，在道路和桥梁施工过程中，要不断加强对施工质量的控制，从而来对工程质量目标得以实现做出有力的保证。
参考文献：
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桥梁工程, 是指在桥梁建造过程中运用的实地测量、方案编制、施工作业以及后期养护等一条龙式的行为过程。同时, 还包含着一系列活动中所应用的工程技术和工艺。它充分涵盖了桥梁工程构建过程中所实施的工程技术、施工质量和作业安全等方面的监督管理工作, 由此可充分实现对桥梁工程顺利开展的整体保障作用。
伴着我国现代化经济的日益繁荣, 作为整个立体交通网络中重要组成部分的桥梁工程在其中所占的比例大幅增加, 其所发挥出的经济支撑作用已越发凸显出来, 所承载的交通功能和服务效果也在不断地完善和提升。
2 桥梁工程建造过程中质量控制的难点
在桥梁项目的建造过程中, 可能对桥体结构建造质量产生重要影响的工程因素有很多项, 其中不能排除自然气候的波动给桥体建造过程造成的频繁性不利影响、桥梁工程建设材料在储存转运过程中发生质量改变给工程施工带来的负面影响、桥梁工程建造工艺变化对工程施工流程及施工品质产生的不利影响等。就实际情况而言, 桥梁项目建造过程中对其施工质量严控的难点有以下几项内容:
2. 1 人在桥梁建造过程中的主导作用发挥不到位
人是决定一切事物发展的主导性因素, 特别是在当今技术经济时代, 人在桥梁工程建设中能展示出的效能始终是占首位的。其着重体现在制约桥梁工程构建环节施工质量控制的几项重点因素上, 其中包括施工操作者工程作业素质、工程管理者的专业技术水平、工程建设者的责任担当意识及工作作风、工程建设者的职责划分和管理机制, 这些内容构成了影响桥梁工程建造质量的重要因素, 亦为桥梁建设施工作业中的质量控制关键内容[1]。
2. 2 桥梁建造过程中的材料质量控制问题
建设材料的质量是对桥梁建造过程施工质量控制环节产生重要影响的关键性因素之一, 倘若桥梁工程建设所选用的工程材料在品质、效用以及指标参数上发生差错, 其必将导致桥体建造过程的施工品质要出现较大问题, 甚者可能殃及到整个桥梁工程的服役周期和服务效果。构成桥梁工程建设作业质量控制难点的施工材料因素主要包括材料购入、储存转运及工程施工过程中的应用措施等项环节和内容[2]。
2. 3 桥梁工程建造过程中的设备条件问题
建筑工程装备在桥梁工程建造过程中可起到改善工程建造质量、提升工程作业效率的作用, 其是优化工程作业质量的有力工具支撑和基础条件保障。现实工程建设领域中, 桥梁建造过程的施工作业已经完全依托于先进、高效施工装备的充分运用。正因如此, 倘若施工装备在桥梁建造过程中由于其自身缺陷的原因而未能优质地发挥出应有效能, 那势必造成桥梁工程建造质量的事故和隐患。在建筑工程装备上可能出现的问题有施工装备的功能指标不合格、作业过程不规范以及检修维护工作不充分等项内容。这些因素均会导致桥梁工程建造质量产生不必要的缺陷和后果[3]。
2. 4 混凝土浇筑及养护过程质量控制不当
混凝土施工和养护过程中通常会出现的9 种问题见表1, 其都会影响到建筑结构的质量。
3 桥梁工程施工过程中的质量管控措施
为控制好桥梁工程建造质量, 应当首先在桥梁工程建设质量控制体系中构建出完整的质量控制模型 (见图1) , 以便完整实施此项管理工作。另外, 桥体结构的建造过程依照功能的区别可将其划分为上部和下部两部分结构。
3. 1 桥体上部结构的质量控制
总体而言, 桥体上部构架的建造过程基本包括模板设置、后张式预应力梁板及张拉作业方案的运用、桥体表面的施工作业3 项内容, 相对于桥体上部构架的作业质量控制步骤亦须依据其相异的作业要求去实现。
1) 桥体上部构架设置模板过程的作业质量控制, 最为关键的一环即为严密掌控好模板构件的外形尺寸, 其中包括空间尺寸及板材厚度等, 确保模板构件品类、尺寸和性能可圆满达到桥体上部构架预制梁施工的四级标准规格, 并且在其基础上还应圆满实现模板设置和拆卸所需的操作条件。
2) 桥体上部构架后张式预应力梁板及张拉作业工序的质量管控工作可选用的手段是多种多样的, 其中包含实施好梁板材料的性能设计环节, 完成好钢筋料的采购和后续处理工艺, 搞好预应力梁板的现场储存和构件成型工序, 强化梁板在张拉工序运用环节中的质量把关等。
3) 桥体上部构架中桥面铺设工序的质量把关手段是指桥体表面构架上各类服务于交通的安全部件要恰当、科学布局, 确保桥体表面的平滑品质, 确保桥面构架上所有安全部件设置的稳固程度及功能发挥达到工程要求等[4]。
3. 2 桥体下部结构施工质量的管控
就实际情况而言, 桥体下部构架的建设环节基本是指桥体地基工程、基础底部构建工序、设置模型、钢筋捆绑和水泥浇筑等项作业过程。故桥体下部构架构建过程中的质量把关步骤基本涵盖下述几项内容。
1) 桥梁项目建造过程中, 其桥体下部基础部分施工作业时的质量管控手段基本是指搞好基础建设的勘测数据整理过程, 切实保障桥体基础部分建设过程所利用数据资料的精准性、有效性、及时性;另外在此基础上, 还要注重搞好桥梁基础工程建设过程的质量把关环节, 其中主要是对桥体基础工程建造过程中基底线轴和地面超平数据的勘测质量把关以及基体部分的质量管控等。
2) 桥体建造工程基底部分施工环节中的质量把关重点是完成好基础地槽挖掘过程的质量控制, 其包含对当地恶劣自然气候的预判和防御, 对整个基底工程施工的精密管控以及其基底施工环节中基础部分的水泥浇筑质量管控等。
3) 桥体工程建设的模型构建、钢筋固定和水泥浇筑等施工工序的质量管控, 就实质而言, 它们都是相同的, 均是着眼于各种工程材料及施工技术在桥梁建造过程中的实际应用环节而进行的工程管理行为, 以确保工程材料和桥体结构在建造过程中能够排除外界因素对其过程质量的干扰[5]。
4 桥梁工程施工中的质量监理措施
桥梁工程在建造过程中承建企业必须对工程建设环节中的作业质量实施严密监测、调控和有效管理, 其施工过程质量监理手段分下述几项内容。
4. 1 监理部门要实施好对桥梁施工工艺方案的监理工作
监理部门或有关监理机构工作者需要在桥梁建造过程中实施好对工程建设工艺方案的质量监理工作, 切实保障工程建造方案中的工艺程序、工程材料规格、桥体构造设计图纸、施工作业程序方案以及工程作业安全调控措施等有关内容的完备和精准。比如桥梁工程建造方案中的工程勘测实施方案、工程装备管理程序、工程水泥现场应用及质量控制机制、桥梁施工支架维护程序以及桥梁支架承压设计等。
4. 2 实施好桥梁建造过程中工艺技术应用监理工作
桥梁工程建设中, 工程技术方案的恰当运用是桥梁工程建造过程中不可或缺的工作内容, 工程质量的监理者需要在深入考察桥体建造工艺方案的基础上, 详细检查桥梁建造过程中所运用的工艺方案完整性、工程作业技术方法以及工艺方案的运用质量, 实施详细、明晰的检查和验收, 确保工程技术的运用效果满足桥梁工程的设计要求, 搞好工程技术运用环节中的质量监督和质量监管工作, 充分保障桥体建造工艺技术运用过程获取理想的效果。
4. 3 积极采用当今先进的桥梁工程检测技术
伴着科技水平的不断提升以及科学技术在桥梁工程建设领域的普遍运用, 桥梁建造过程的质量监测工艺技术取得了空前的研究成果, 有力推动了工程质量监理事业的快速发展, 工程建设单位必须强化当今高科技工程质量检测工艺及监理器械在这一领域的推广应用, 让高科技的桥梁工程构建质量监测装备和工艺技术充分发挥出其高效、高品质功能。
5 结语
总体而言, 笔者对桥梁工程施工过程中桥梁结构的质量控制难点、施工质量控制措施以及相关的质量监理措施进行了分析, 施工单位在桥梁工程的施工过程中应该结合实际施工情况, 应用种种质量控制措施, 完成对桥梁工程结构的质量控制工作。
摘要：近些年, 我国交通运输业取得了迅猛发展, 桥梁工程建设中的质量控制问题逐渐成为人们关注的焦点。实施桥梁项目建造环节的质量控制对提升公路运营质量、延长使用寿命具有关键的保障性作用。为实现对桥梁建设过程中施工质量的严格控制, 需紧紧抓住施工过程中的质量控制关键点, 采取有效的监督管理手段。
关键词：桥梁工程,结构施工,质量控制难点,监理措施
参考文献
[1]张宇辉, 王皓磊.四“变”法在《桥梁工程》课堂教学中的应用研究[J].科技经济导刊, 2015 (15) :57.
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[4]赵振棋, 何小松.浅谈桥梁工程的养护[J].科技致富向导, 2014 (9) :62+82.
道路、排水、桥梁工程
旁 站 监 理 方 案
天津市赛英工程建设咨询管理有限公司
2012年4月15日
为确保本工程满足合同和监理规划的目标,加强对工程中关键部位和关键工序的控制,严格把好工程质量关,结合本工程的特点特制订以下旁站监理方案。
一、旁站监理的工程范围:
1、桥梁：混凝土钻孔灌注桩、承台及承台梁的钢筋隐蔽过程、防水混凝土浇筑、梁、板、柱、钢筋隐蔽过程，混凝土浇筑
2、排水：盖板、基础混凝土浇筑；
3、道路：沥青混凝土路面摊铺；
对于其他项目，采取巡视、抽查、试验、测量、丈量等手段进行质量监控。
二、旁站监理程序:
1、上述实施旁站监理的各分项工程，承包单位应提前6-8小时（规范规定24小时，本项目考虑满足施工需求，加快施工进度，特转变监理作风，在短时间内满足施工需要）向项目监理部申报施工申请，总监理工程师确认准备工作就绪后签认申请表并安排好旁站监理人员实施旁站监理。
2、旁站监理人员在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。
3、旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，应责令施工企业立即整改;发现其施工活动已
经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
4、应旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。
三、旁站人员职责:
l、检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行方案以及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场材料、构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。
4、做好旁站监埋记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
四、旁站监埋内容:(一)混凝土工程质量监理：
混凝土是由多种原材料组成的复合材料，混凝土的性能不仅与其组成的原材料性能有关，而且还与配合比特别是水灰比、外加剂的种类和掺量，混凝土的搅拌运输、成型、养护等因素有关。在控制混凝上工程质量时，专业监理工程师要全面考虑上述影响混凝土性能的诸多因素或环节，从组织上、技术上采取措施确保混凝土工
程的质量。
1、混凝土工程质量的事前监理(1)审核施工组织设计
① 要熟悉施工图，根据工程的结构特点和施工现场的具体条件，审查施工组织设计有关混凝土工程所采取的组织措施和技术措施是否合理。其中应特别注意混凝土的生产、输送、浇筑顺序的设置。严冬、酷暑混凝土施工，以及大体积混凝土的浇筑，应专门制定施工方案，采取相应措施。
②若在施工现场拌制混凝土，应对混凝土搅拌站、水泥库、砂石堆场的布置通盘考虑，砂石堆场应分隔，砂石相互不混杂，有一定的储备量，能保证混凝上连续生产;砂石进场、卸料与称量应较方便。③若使用商品混凝土，应选择运距不太远、有生产许可证的商品混凝土站。根据施工要求提出在卸车地点的混凝土质量要求。(2)混凝土生产设备及施工机具进行检查
①搅拌机的配备应能满足混凝土浇筑量的需要并应有备用搅拌机，搅拌机的加水系统应准确可靠。
② 原材料必须过磅，计量装置应校验正确。
③ 混凝土的水平运输工具和垂直运输机械应满足混凝土浇筑数量的要求，运行应可靠。振捣棒(器)性能要可靠。④检测混凝上坍落度及制作试块的试模要配套。(3)对原材料的监理
①有关水泥、砂、石、外加剂、混凝土质量标准、检验方法和认可
程序须根据有关规定不得使用含有害矿物的骨料。
②散装水泥要按品种分类贮存，袋装水泥要存放在离地面30Omm以上的木隔板上按品种分批存放，堆放高度不宜太高，要采取有效措施，避免受潮结块。
③砂、石要按品种、规格分别存放在不积水的平地上，避免混入异物。
④外加剂要按不同品种及各自的要求贮存，防上掺混，并应注意过期外加剂的失效问题。拌制混凝土用水，应符合相应的标准。(4)审查混凝上配合比：根据结构设计要求，专业监理工程师检查混凝土配合比是否正确。
(5)签署混凝土浇捣令：监理工程师在钢筋工程、模板工程、及混凝土浇筑准备验收认可后签署浇捣令。
2、混凝土施工过程中的质量监理:(1)对混凝土拌制的检查：专业监理工程师对混凝土的拌制过程耍进行跟班检查，检查内容有: ①原材料称量及加水量控制应准确。②加料顺序及搅拌时间应符合规范要求。③测量坍落度，随机取样制作试块。
(2)混凝土运输：若使用商品混凝土，用混凝土搅拌车运输，在运输过程中受时间和温度因素影响，混凝土和易性会降低。因此在浇捣地点要测量坍落度。在和易性降低后要注意混凝土浇筑振捣工艺，避免出现蜂窝、孔洞等振捣不密实问题。混凝土从搅拌机中卸
出到浇筑完毕的延续时间不得超过规范的规定。(3)混凝土的浇筑、接槎、振捣：
①混凝土的浇筑顺序和方法事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑、分层、分段要合理；层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入到下一层。
②浇筑竖向结构要根据结构形式采用串洞、开门孔洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。
③对配筋及预埋件多的地方要认真浇筑，把各处振捣密实，并避免碰动钢筋及预埋件。
④要督促承建商加强管理，使操作工人严格按照混凝土施工操作规程施工。
(4)混凝土的养护：混凝土的养护，往往不被人重视，在自然环境中浇筑混凝土，混凝土在凝结过程中水分就不断散失，难以保持水泥的水化反应。对此，监理工程师应高度重视，督促承建商派专人对混凝土进行养护。混凝土在浇筑后，要避免受冻及温度急剧变化的有害影响，同时还要防止在硬化过程中受到冲击、振动及过早地加载。在混凝土强度末达到1.2N/mm2前不允许承建商在其上进行作业。
(5)混凝土质量的检查和缺陷的修整：
①根据混凝土试块强度判定浇筑的混凝土是否达到设计要求的强度，对拆模后的混凝土结构检查其偏差是否超过规范要求。
② 当发现混凝土结构存在蜂窝、麻面、露筋甚至孔洞时，承建商不得自行修整，要做好详细记录，报请专业监理工程师检查，然后根据缺陷的严重程度，区别对待进行修整。对于影响结构性能的缺陷，必须会同设计单位共同研究处理。(二)钢筋工程质量监理：
钢筋工程是钢筋混凝土结构的筋骨。对钢筋工程的预验，就是要监督承建商的材料质量、钢筋加工到绑扎均要符合设计图纸和施工规范要求。
1、熟悉结构施工图，明确设计钢筋的品种、规格、绑扎要求以及结构某些部位配筋的特殊处理。有关配筋变化的图纸会审记录和设计变更通知单，应及时在相应的结构图上标明，避免遗忘，造成失误。掌握规范中钢筋构造措施的规定。
2、把好原材料进场检验关
(1)钢筋的品种要符合设计要求，进场的钢筋有出厂质量证明书和试验报告单，钢筋表面或每捆(盘)钢筋均应有标志。
(2)钢筋的性能要符合规范要求。进场的钢筋应按炉(批)号及直径分批检验。按有关标准的规定取样，作物理力学性能试验。(3)督促承建商及时将验收合格的钢材运进钢筋堆场，堆放整齐，挂上标签，并采取有效措施，避免钢筋锈蚀或油污。
3、钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术员对钢筋工进行详细的技术交底。监理工程师应对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知承建商改正。
4、钢筋的焊接，专业监理工程师首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，检验合格后方可批准上岗。钢筋焊接接头应符合规范要求，并根据 《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头的试样进行检验。
5、钢筋绑扎过程中，专业监理工程师应到现场跟班检查，发现问题，及时指出，令其纠正。钢筋绑扎完毕经承建商自检合格后填报钢筋工程隐蔽验收单。
(1)专业监理工程师验收时，应对照结构施工图检查所绑扎钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头设置等等，是否符合设计要求及构造措施。
(2)框架节点箍筋加密区的箍筋及梁上有集中荷载作用处的附加吊筋或箍筋，不得漏放，具有双层配筋的厚板和墙板，应要求设置撑筋和拉钩。控制钢筋保护层的垫块强度、厚度、位置应符合规范要求。
6、预埋件、预留孔洞的位置应正确，固定可靠，孔洞周边钢筋加固应符合设计要求。
7、钢筋不得任意代用。若要代用，必须经设计单位同意，办理变更手续。专业监理工程师据此验收钢筋。在浇筑混凝土时专业监理工程师应督促承建商派专人负责整理钢筋。
五、旁站记录填写要求
1、旁站监理人员必须认真填写本管理办法格式的旁站监理记录，字迹整齐，填写齐全。
2、旁站记录中记载的问题必须有处理经过和处理结果。
3、旁站记录中涉及业主、承包人或其他监理人员时，应写全名和职务。
4、旁站监理记录应全面反映旁站监理工作情况。
六、监理日志的管理
监理日志是反映现场监理日常工作的主要记录之一。使监理日志填写和管理规范化。
1、监理日志按施工合同标段填写。每合同标段一册。其填写一般从进场之日起至交工之日止；
2、监理日志应连续反映监理工作情况。日志采用监理部制定的统一格式，不得漏记。节假日休息、事假、病假或其它原因不能在岗时，应写明其该日工作的委托代管人。该委托代管人应在监理日志中记录相应代管工作的情况。
3、监理日志中记录的问题必须有处理经过和处理结果。
4、监理日志中涉及到业主、承包人或监理有关人员时，应写全名和职务，不得不写姓名或只写职务。
5、监理日志应全面记录监理的工作情况，当由于版面限制不能详细记录监理工作情况时，可以加附页。
6、“天气情况”一栏填写阴、晴、雨、雪、雾、风和气温状况及与在施工程有关的情况。
7、监理日志的填写必须有实质性内容，不得空洞无物；即各项控
制工作以及合约管理、信息管理、协调工作的情况均应反映在日志记录中。
七、旁站监理记录的检查和整理
1、旁站监理记录按旁站工程项目进行整理。
2、监理工程师或他们的授要人可以随时抽查旁监理记录，并在空白处签字。
八、旁站监理记录的保存及归档
1、旁站监理记录应妥善保管，作为监理验收资料的附件，工程竣工后交监理部统一保管。
2、当工程竣工时，旁站监理记录应按照《竣工文件编制办法》的要求整理、装订后归档。
九、监理人员守则
1、自觉遵守国家法律、法规，遵守政府、建设主管部门对有关基本建设所做的规定、条例、办法及其有关制度；
2、在工作中要坚持“守法、诚信、公正、科学”的原则，做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”。
3、依据合同文件，对工程质量、进度和费用及其他合同事项进行严格监理，坚持一切“按合同办事，按规范、设计办事，按监理程序办事”。
4、认真履行《监理委托合同》中规定各项监理义务，承担相应的责任，自觉的维护业主的利益，为业主提供优质的监理服务，使业主满意。
5、要自觉坚守岗位，主动的深入施工现场，认真巡视和旁站，做到“腿勤、眼勤、口勤、脑勤”；
6、要廉洁自律；严禁在自己所监理的工程项目中与承包人发生任何经济往来；严禁自身兼职或从事其他直接或间接的中介活动；严禁向承包商推荐施工所需的材料或半成品，不得利用职权干涉、参与承包商的采购活动。
7、工作期间不准饮酒，其他时间不得酗酒；严禁与承包人一起或本人应邀去娱乐场所消费。
8、努力提高自身的素质和业务水平、工作能力，积极学习新技术和新方法，且能理论联系实际。
9、不得说有损监理形象的话，不得做有损监理形象的事。衣着整洁，礼貌待人，文明用语，举止得体。
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