中国石化江苏石油公司

2022-10-23 版权声明 我要投稿

第1篇:中国石化江苏石油公司

把思想政治工作融入企业建设 中国石化江苏石油分公司

近年来,江苏石油分公司认真贯彻集团公司党组战略决策,全面落实省委省政府提出的“两个率先”战略,坚持服从大局,发挥整体优势,积极化解困难,取得了良好的经营业绩,较好地实现了“十一五”发展开好局、起好步的总体目标,销售收入名列江苏十大企业前五位,成为江苏大企业的排头兵。

作为国有骨干能源销售企业,江苏石油分公司肩负着经营有效和促进地方经济发展的双重责任。近年,国际油价高位振荡,公司克服了资源供应紧张、进销价格倒挂的困难,适时调整经营策略,取得了经营总量持续做大、经营质量稳步提升、经济效益不断增长的良好业绩。公司切实发挥成品油供应主渠道作用,加强市场监测。搞好资源组织,科学安排调度,制定应急预案,保持合理库存。较好地保证了江苏省内成品油市场供应,缓解了国际油价持续上涨对江苏经济带来的冲击,切实履行了国有骨干企业经济责任、政治责任和社会责任,受到了省地两级政府好评,凸显了中国石化良好的品牌形象。江苏石油公司1998年上划集团公司领导后。南一个主营业务薄弱、基础网络不完备、经济效益不突出、经营结构不优化、内部管理不规范的“杂牌军、游击队”,变成了一个主营业务相对集中、零售网络基本完善、经济效益比较优良、基础管理相对规范的“正规军、国家队”。经营总量有1998年的557.6万吨增长至2006年的1088万吨,企业经济效益1998年的0.5亿元增长至2006年的29亿元。

公司党委以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,以“凝心聚力,强基固本”为核心,把党建和思想政治工作融入企业中心工作的全过程,坚持以人为本、求真务实,坚持面向基层、服务一线,坚持继承创新、与时俱进,围绕经营抓党建,抓好党建促发展,基本建立起了与经营管理体制相适应、与改革发展相配套的党建思想政治工作体制和机制。为企业又好又快发展提供了坚强的政治保证、思想保证和组织保证。公司党委把思想政治工作与构建和谐企业有机结合,在继承石油石化优秀传统文化的基础上。以员工为本,把思想教育与严格管理结合起来,把解决思想问题与解决实际问题结合起来,把促进企业发展与关心员工生活结合起来,通过一系列举措,大力营造心齐气顺、和谐发展的企业氛围,形成奋发向上的文化氛围和团队精神。

创建学习型企业,提升内在素质。近年来,公司党委从推进企业持续有效发展、不断提升市场竞争能力的战略高度,进一步加大培育经营管理人才、专业技术人才和技能操作人才三支队伍建设的力度。在全系统倡导学政治、学理论、学经营、学管理的学习氛围,力求通过学习型企业建设,培养造就一批高素质人才,奠定企业可持续发展的内在素质基础。首先,公司党政领导班子成员率先垂范,注重结合工作实际,公司涉及体制机制的改革,如企业资源计划管理(ERP)、业务流程再造(BPR)和人力资源计划(HRP),安全健康环境管理(HSE)、经营管理体制改革等,均由公司领导亲自规划领导,其中ERP、HSE项目还成为中国石化的试点单位。其次,注重引入先进的经营理念和管理思想,组织干部参加各种市场经济理论、宏观经济理论等专项知识的学习,每年开展“读一本书”活动,集中选学了《没有任何借口》、《细节决定成败》、《阳光心态》、《卓有成效的管理者》等书目。第三,为了推动职工群众的学习和自我教育,先后组织了《把信送给加西亚》、《没有借口》和“如何把各项工作落到实处”职工大讨论,开展了专题征文、演讲比赛,在公司内网上开展了读书心得交流活动。近几年,公司先后选送了22名青年同志参加集团公司MBA培训,16名同志在职参加了MBA的学习。

开展技能比武。激发进取精神。继2004年百日竞赛、2005年先进性教育活动之后,公司开展了历时五年的职业技能竞赛和技术比武活动,2006年,通过精心组织策划,采取多种形式,层层宣传发动,认真组织推进,圆满地完成了岗位练兵、全员培训、技能鉴定、人才选拔等技能竞赛和技术比武等各项工作。江苏公司共有15063人参加了这项活动,约占职工总数的80.5%。通过竞赛比武,有2197人获得了中级工,403人获得了高级工,在销售系统组织的6个条线的决赛中取得了优异成绩,获得了两项团体银牌,个人获得2个金牌,4个银牌,9个铜牌,个人获奖人数在全系统位列第二。特别是党员职工发挥了示范作用,在40名参加决赛人员中,有党员21人,积极分子2人,党员所占比例52.5%;在15位获奖人员中,党员有10人,所占比例为67%,极大地激发了广大员工的学习热情和进取心,为江苏公司实现持续有效发展,不断地发现人才,培养人才,更好地使用人才打下了良好的基础。

2007年,江苏公司共有13815人参加了技能竞赛和技术比武初赛,约占职工总数的75%:817人参加了省公司复赛,2400人参加了职业技能鉴定。在竞赛比武工作中,江苏公司竞赛比武活动坚持“组织机构到位,宣传发动到位,练兵培训到位,指导检查到位”的工作思路,层层宣传发动,认真组织推进。在岗位练兵、全员培训的基础上,顺利完成了销售公司部署的8个项目和省公司1个自选项目的初赛、复赛以及两大工种的职业技能鉴定,并成功承办了法律知识的决赛工作。在销售公司组织的决赛中,江苏公司获得个人一金、三银、五铜。其中网络公文竞赛项目获得个人金牌、铜牌;润滑油条线获得个人银牌和公平竞赛奖;信息条线获得个人两银两铜。

开展劳动竞赛。发挥典型作用。公司每年都组织开展销售先进单位、安全先进单位以及销售状元、优秀管理工作者、优秀思想政治工作者等12方面的专项劳动竞赛活动,涌现出了一大批先进典型集体和个人,公司利用《江苏石油》等多种形式进行报道和宣传。其中,徐州分公司女客户经理李茜连续保持中国石化销售状元称号,还分别荣获国家国资委优秀共产党员和中石化劳动模范光荣称号;连云港、江阴、无锡等分公司及吴松巍、陈新建、林道发等一批单位(班组)及个人,分别被国资委、集团公司党组授予荣誉称号:徐州矿山路加油站、南京汉中门加油站,连续6年保持团中央和中国石化联合命名的国家级“青年文明号”的光荣称号。

建立扶贫基金。构建和谐企业。公司党委落实中央、省委和集团公司党组有关文件精神,深入开展“送温暖、献爱心”活动,通过职工募捐方式建立了扶贫帮困基金,按照“真困难,真帮助”的原则,开展扶贫帮困工作,真诚地关心系统贫困职工的疾苦,帮助他们解决基本生活问题和遇到重大意外情况下发生的特殊困难。近年来,先后帮助系统内贫困职工165人次。特别是近两年来,省公司领导,带头进行捐助,献爱心送温暖,领导班子成员累计捐助资金达到了96000元。广大党员、群众积极响应号召。参加扶贫帮困基金募捐活动,共募集职工捐款617757元。为了帮助分公司解决筹集资金的困难,弥补扶贫帮困资金的不足,省公司从公司福利费中一次性划拨出了100万元作为扶贫帮困资金,其中70%的资金直接充实到了市级分公司的扶贫帮困基金中。同时,按照“同等条件下优先录用”的原则,在劳务用工上优先录用“协解”特困人员的子女,积极帮助特困职工提高就业技能、寻求就业渠道,缓解特困人员生活贫困的现状。

目前,公司核心竞争能力和持续发展能力显著提升,具有时代特征和自身特色的企业文化成体系,全体干部职工意气风发,勇创一流,正在为打造一个核心竞争能力突出、网络布局臻于完善、体制机制较为先进、内部管理精干高效、企业文化和谐的现代石油流通企业而努力奋斗。

责任编辑:刘卫东

第2篇:石油石化上市公司资本结构影响因素实证研究

[摘 要] 目前石油石化行业上市公司资本结构存在的问题是部分资产负债率和股权集中度过高。选取2010—2012年的数据作为样本,采用因子分析方法和多元逐步回归法进行实证研究,实证结果表明,现金流量因子F1和成长能力因子F4与资产负债率负相关;公司规模因子F2与资产负债率正相关。依据实证分析结果,优化石油石化上市公司资本结构应注重石油石化公司的现金流量能力、规模和企业的成长性。

[关键词] 石油石化上市公司;资本结构;影响因素

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[文献标识码]A

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石油石化行业是中国重要能源产业,与其他行业相比有着显著的行业特点。石油石化行业上市公司长期以来形成的资产负债率高、资金利用效率低等问题导致了其资本结构不合理、资金资源配置浪费,这在很大程度上影响了企业发展的速度。[1]中国石油石化企业制定合理的上市公司的资本结构对企业实现价值最大化具有重大作用,因此,进一步探讨中国石油石化公司资本结构的特征及其影响因素具有重要的意义。

一、石油石化行业上市公司资本结构现状

(一)资产负债分析

总体上,石油石化行业上市公司资产负债率偏高,但与中国规模以上工业企业水平相当。

2007—2011年中国规模以上工业企业(2007—2010年为年主营业务收入500万元及以上的工业企业为规模以上的工业企业;从2011年开始,为年主营业务收入2000万元及以上的工业企业为规模以上的工业企业)的资产负债率一直比较稳定,见表1。石油天然气开采业企业的资产负债率5年均值为43186%,资产负债率一直保持上升的趋势,但仍未达到全国规模以上工业企业的均值水平。石油加工炼焦业企业的资产负债率一直围绕其均值60972%小幅波动。而橡胶制品业和塑料制品业因其都属于石化主要产品,由表1可以看出,橡胶制品业和塑料制品业的资产负债率5年间总体上保持下降趋势,虽然橡胶制品业的资产负债率保持下降趋势,但资产负债率值一直和全国规模以上工业企业保持相当水平,塑料制品业的资产负债率均值略低于中国规模以上工业企业的均值水平,但相差不大。

(二)股权集中度

2011年,中国石油石化上市公司第一大股东持股比例统计见表2。中国石油石化上市公司第一大股东持股比例平均达到40%,因此,第一大股东能够对公司日常的生产经营活动、财务决策、公司治理等产生决定性影响。

二、实证分析

(一)样本的选取

本文以中信行业的分类为基础,选取沪深两市以石油开采和石油化工为主的28家上市公司年度财务报告数据作为研究样本。样本的选取遵循以下原则:(1)本文的研究年限是2010—2012年,因此选择上市年限相对较长的公司,对于上市较晚,财务状况不甚稳定的公司予以排除。(2)排除ST类上市公司,因此类公司处于常年亏损状态,可能面临破产,会对研究结果造成不正常的影响。(3)剔除财务数据覆盖面不全、存在缺失或财务指标有极端值的上市公司。数据来自国泰安数据库。

(二)指标的设计

1.因变量的选择

本文研究的是企业的资本结构,以资产负债率作为被解释变量反映企业的负债水平。其是企业长期信用风险以及长期良好财务状况的衡量标准之一。[2]5265其反映债权人所提供资本占全部资本的比例以及企业将来筹集资金的能力。因此,资产负债率是企业经济实力及债权人资产安全程度的重要指标之一。

2.自变量的选择

根据有关资本结构理论分析,本文分别从企业规模、公司成长性、非债务税盾、税收效应、盈利能力、资产担保能力、现金流量能力、资产运营管理能力和偿债能力9个方面选取影响资本结构的财务指标[3],具体指标见表3。

(四)公共因子进行多元线性回归

1.研究假设的提出

假设一:现金流量能力与资本结构负相关。当企业的现金流充足时,说明企业不缺资金,会减少其负债。

假设二:公司规模与资本结构正相关。一般而言,企业规模体现企业的综合实力,规模越大则实力越强,抗风险能力也较强,与中小企业相比,其举债能力也就越强。同时,大公司的多元化经营使其具有规模经济优势和较多的担保资产,更容易进行债务融资。[5]

假设三:盈利能力与资本结构负相关。“融资优序理论指出,在信息不对称的情况下,一般企业进行融资的顺序是先内源融资,再外源债务融资,最后才是外部股权融资”[6]。盈利能力强的公司,保留的盈余多,从而对外源融资的需求会减少。

假设四:成长性与资本结构正相关。一般而言,高成长性的企业往往缺少资金,这类公司仅靠自身的留存盈余是远远不够的,并且很难满足其自身发展的需要,对外部资金的需求很强。

假设五:资产担保和运营能力与资本结构正相关。[7]企业用于担保的资产越多,运营能力越好,企业的信用能力就越强,企业越容易负债。

假设六:税收效应与资本结构正相关。债务融资具有税收抵减的作用,公司面临的所得税税率越高,这种作用越明显,公司就越倾向于债务融资。[8]

2.构建多元回归线性模型

把提取公共因子的得分作为新的变量与企业的资本结构即资产负债率,采用逐步回归法,进行多元线性回归分析,见表7。现金流量因子F1首先进入回归模型,调整后的R2提高到0.236,说明F1的进入,因变量Y资本结构所产生的变异有23.6%可以由F1解释。第二个进入模型的公司规模因子F2将调整后的R2进一步提高到40%,最后随着成长因子F4的进入,模型调整后的R2停留在43.3%。表明,从相对水平上看,回归方程能减少因变量Y的43.3%的方差波动;从绝对水平上看,因变量的标准差减少到回归后的0.17。DW检验用于检验随机变量一阶线性自相关性。当DW值在2附近时,说明变量间无自相关。DW检验值=2.317,说明公共因子间不存在自相关的现象。

三、实证结果分析

通过上述的因子分析和多元回归分析,可以得出如下结论:

其一,现金流量能力F1与资产负债率负相关,接受原假设。其相关系数在通过的三个因子中最高,达到了0.112,说明现金流量能力是影响石油石化上市公司资本结构的最主要因素。现金流量能力越强,资产负债率就越低。因为公司有充足的资金进行投资,扩大再生产,就会减少负债,从而降低其资产负债率。[2]52-65

其二,公司规模因子F2与资产负债率正相关,接受原假设。其相关系数为0.093。公司规模与石油石化上市公司的资本结构呈同方向变化。公司规模越大,其抗风险能力就越强,破产几率就越小。而投资者及债权人出于自身利益的考虑,会比较偏向将资金借给大规模的公司。

其三,成长性因子F4与资产负债率负相关,现金流量能力最小,是影响石油石化上市公司资本结构最不重要的因素,其值为-0.045。该因子虽然通过了显著性检验,但回归系数的符号与原假设相反。从理论上讲,具有高成长能力的公司往往需要大量的资金来满足其快速发展的需要,负债应该相对多些。[9]而中国的石油石化上市公司多是国有企业改制而来,因此受政府的补贴多,同时也存在一股强大现象,国有股比重偏高,因此负债可能相对少些。

其四,公共因子F3、F5、F6未通过显著性检验,说明它们对中国石油石化上市公司无影响。结论拒绝原假设。

四、结论和建议

(一)注重石油石化公司的现金流量能力

稳定充沛的自由现金流量意味着公司生产经营状况良好,还本付息及抵抗财务风险的能力较强,用于再投资、偿债、发放红利的资金充足,未来发展机遇也更多。中国石油石化公司流动负债比例高,说明石油石化公司的蓬勃发展急需大量的资金,实证研究结果也表明现金流量能力因子对中国石油石化上市公司的影响程度最为显著,因此,

石油石化上市公司应该注重现金流。

(二)注重石油石化上市公司的规模

实证研究结果表明,规模越大的企业越容易通过债务融资来获得所需要的资金,即公司规模与中国石油石化上市公司的资本结构呈正相关关系,公司规模越大,抵抗财务风险的能力就越强,其融资成本就相对较低。因此,中国石油石化行业上市公司应该结合自身规模的大小,合理选择和确定资金的来源。企业规模较小的石油石化上市公司可以更多地选择内部融资和权益融资这两种融资方式;企业规模较大的房地产上市公司可以选择较高比例的负债融资。此外,中国石油石化上市公司的负债结构不甚合理,流动负债比重偏高,不利于公司的稳定和发展,造成企业在市场竞争中处于劣势地位。因此,企业要结合自身规模的大小,合理选择和安排流动负债比例。

(三)注重企业的成长性

“处于成长阶段的企业通常需要大量资金,此时公司往往会选择负债融资。”[10]其原因是不仅仅是中国资本市场权益融资的条件相对严格,同时权益融资时间较长,其筹资方式不如负债融资方便。所以公司通常会选择借款融资。实证表明,成长性对中国石油石化上市公司的资本结构影响很小,这说明企业并没有意识到加强资本结构管理的重要性,只是被动地协调企业的资金。因而,中国石油石化上市公司应树立资本结构管理的战略观念,从宏观到微观多方面地考虑影响企业资本结构的因素。从优化股权结构的角度来看,对于成长性高的企业,可以选择转换债券的方式融资。可转换债券利率较低且具有抵现作用的债券,推迟股权融资。

[参考文献]

[1] 张彦明,丰歆竹.石油石化企业资本结构影响因素实证研究[J].辽宁工程技术大学学报:社会科学版,2013(3):266-269.

[2] 苏冬蔚,曾海舰.宏观经济因素与公司资本结构变动[J].经济研究,2009(12).

[3] 鹿梅,张丽君.公司特征与资本结构关系的实证研究[J].统计与决策,2012(7):167-169.

[4] 李洁,段文政.山西省上市公司资本结构影响因素的实证分析[J].经济问题,2012(10):126-128.

[5] 马巾英.宏观经济因素对我国农业上市公司资本结构影响的实证分析[J].经济地理,2011(01):140-143.

[6] 马文超.货币政策、信贷渠道与资本结构[J].会计研究,2012(11):94-95.

[7] 程浩.资本结构、在职消费与企业投资——来自我国垄断企业的经验证据[J].宏观经济研究,2013(2):61-71,79.

[8] 张彦明,张冰茹,王斌.股权结构与企业社会责任关系实证研究——基于石油化工类上市公司数据[J].财会通讯,2012(4) :32-33.

[9] 戴钰.我国传媒上市企业资本结构与公司绩效关系的实证研究[J].财经理论与实践,2013(1):30-33.

[10] 党建兵,卢斌,曹启龙.不同负债水平公司的资本结构调整速度相同吗?——基于中国上市公司的经验证据[J].产业经济研究,2013(3):64-73.

[责任编辑:张岩林]

作者:张彦明等

第3篇:中国石油运输公司第四方物流发展战略分析

摘 要:随着中央国企改革和油气改革方案的逐步落实,深处油气行业的中国石油天然气运输公司(以下简称:运输公司)也将不可避免的接受市场的洗礼。由于历史原因,运输公司自身的发展方式还存在诸多问题,在完全竞争的市场环境下可能会面临生死考验,因此,掌握行业发展规律,选择正确的发展方式也就成为必然。第四方物流代表着当前物流行业发展的先进水平,如果能够成功实现向第四方物流的转型升级,运输公司将占领未来市场竞争的高地,真正成为行业的领导者。

关键词:第四方物流;供应链管理;SWOT分析;学习型组织

Key words: fourth party logistics; supply chain management; SWOT analysis; learning organization

1 研究背景

运输公司是中石油集团公司直属的大型运输物流企业,成立于1953年,主要为中石油下属的油田、炼化、管道和销售等企业提供综合物流服务,拥有国家一级道路货运资质,目前是石油化工行业实力最强的国家5A级公路运输物流企业。运输公司自成立以来一直以油田服务和油品运输等传统运输为主业,20世纪90年代,由于市场经济的快速发展,运输公司的发展受到了极大的冲击,一度濒临倒闭。2000年以来,运输公司开始积极探索企业转型方向,全面介入中石油旗下石化产品的第三方物流,企业规模和发展质量明显提高。但是,随着全国经济发展减速、国企改革和油气改革方案的逐步落实,客户对服务需求更加精细,再加上国家对危险化学品运输行业监管越来越严格,导致运输公司所提供的服务与客户的需求差距加大,原有的政策保护逐步消失,管理效率和盈利能力明显下降,近几年过快发展所积累的各种矛盾逐渐凸显,企业的再次转型升级已迫在眉睫。

2 战略意义

第四方物流(Fourth Party Logistics)的概念最早由美国埃森哲咨询公司于1998年提出。它是在第三方物流充分发展基础上出现的供应链集成商,其核心职能是对供应链进行协调整合与集成优化,为客户提供更有价值的物流服务。第四方物流既是物流供应链集成发展的客观需求,也是第三方物流企业转型升级的主要方向,积极推进运输公司第四方物流对企业的可持续健康发展具有重要意义。

一是符合中央国企改革和油气改革方案的总体思路。当前,中央对资源垄断型国企改革的总体思路是全产业链向民营资本和国外资本放开,油气行业引入竞争已经箭在弦上。特别是在目前国际油价持续低迷的情况下,中石油的整体效益大幅下降,经营压力日益增加,改革的步伐也明显加快。在上游,放开油气勘探开采;在中游,出售油气管网资产;在下游,突出发展非油销售业务,引入多方资本成立合资销售公司,整合燃气业务,油气价格向市场化方向发展等,无不说明中石油的整体转型已经拉开大幕。运输公司自成立之初承担玉门油田“原油东运”任务以来,一直是中石油公路运输物流的重要保障,涉及到油田、炼化、管道和销售等众多业务,中石油总部对运输公司也有明确的职能定位和相应的政策保护,带有明显的计划经济和垄断经济色彩。在此轮以破垄断、提效率、降成本为目的的改革大潮中,中石油内部的运输物流市场对外放开已经不可避免,众多有违市场竞争的保护政策将逐步取消,生存发展将面临巨大压力。因此,被动接受不如主动出击,寻求最佳的突破口未尝不是上策。

二是有利于实现企业的转型升级,提高市场竞争力。受历史原因影响,运输公司虽然积极发展第三方物流,但从其业务内容来看,更多的还是传统运输服务业务。运输公司现有员工3.5万人,车辆2.3万台,企业的盈利模式主要依靠资金和人力的大量投入以及政策保护而形成的规模优势,资产利润率明显偏低,发展质量不高。特别是在当前油气改革持续推进和行业监管越来越严格的大环境之下,企业的发展受到了极大的限制,主要体现在资金投入和用工总量大幅缩减、人工成本持续增加、车辆有效载重吨位大幅降低、价格补贴逐步减少、盈利能力明显降低等方面。因此,继续走靠资金和人力投入的外延式发展模式已经无法持续,必须充分发挥自身优势,尽快实现走创新管理的内涵式发展之路,做石化行业供应链物流的集成者和引领者,为客户提供更加高效的物流服务,也为企业自身的持续健康发展打下坚实的基础。

三是有利于为客户提供更有价值的物流服务。得益于中石油成品油配送业务的整合和集团总部的大力支持,运输公司在2003至2008年的6年之内,由原来的新疆地区传统运输企业发展成为业务遍及全国各地的大型物流企业,并在部分细分行业内形成了事实上的垄断经营。但是随着市场竞争的加剧和管理的进一步精细,过快发展和垄断经营的弊端逐渐显现:管理理念和方法跟不上、市场竞争和服务意识弱化、员工队伍知识和年龄结构不合理、管理效率降低等,有些环节甚至已经成为制约服务对象发展的供应链短板,部分服务对象甚至提出终止合作,这也说明运输市场和生存根基丢失的风险已经非常之高。因此,运输公司如果成功转型并最终成为供应链集成提供商,不仅能够解决自身发展面临的诸多问题,还能为服务对象提供更加优质、高效和低价的物流服务,实现互惠双赢和供应链整体竞争力的提升。

3 SWOT分析

3.1 优势(Strengths)

(1)具有覆盖全国的物流网络和全国最大的危险化学品公路运输经营规模。运输公司的物流网络非常完善,随中石油的加油加气站和其他石化产品销售终端延伸至全国各地,总车数、员工总人数和经营收入在同行业中遥遥领先,整体经营实力在全国物流企业排名中也是名列前茅,具备了进行供应链整合的能力。(2)具有和主要服务对象相同的价值理念和行业领先的管理规范。运输公司的主要服务对象是中石油旗下石化产品全产业链上的各企业,共同履行和遵守中石油的企业精神和经营理念,具有共同的价值取向和奋斗目标,有利于建立长期战略合作关系。同时,运输公司独有的“六化六统一”(即:正规化、标准化、专业化、军事化、信息化、人性化,统一理念、统一管理、统一标准、统一服务、统一调配、统一标识)管理规范,也形成了具有继承和创新特点的管理模式和业务流程,企业形象和品牌价值得到了客户和同行业的广泛认可。(3)具有较为完善的管理信息系统。运输公司拥有自主研发的、接入交通运输部监控网络的最大企业GPS监控平台,实现了所有车辆全作业过程的实时监控。研发了企业资源计划系统(ERP系统)以及其他业务管理配套系统,基本实现了生产作业流程和生产经营各方面的信息化管理。

3.2 劣势(Weaknesses)

(1)现代企业管理理论和方法应用较少,管理较为混乱。如前文所述,运输公司当前实际上仍是带有明显计划经济色彩的传统运输企业,管理体制僵化。在实际管理中,两级机关管得过多、统得过死,基层管理人员无法充分发挥主观能动性;部分规章制度脱离了各地区的实际情况,对基层工作的指导和管理意义不强;机关对基层的管理现状和困难了解不多,解决问题的办法少;领导干部担当意识和竞争意识薄弱;管理层家长作风明显,“人治”多于“法制”,基层管理较为混乱;缺乏有效的激励约束机制,分配中平均主义严重。(2)缺少关键核心资源,市场竞争能力较弱。运输公司的运输主业主要依靠中石油总部的保护政策,除资金和人力投入以外,自身并无核心资源和核心竞争能力,缺乏高水平个性化的物流服务,与其他企业同质化竞争明显。而且,运输公司经营管理成本高于同行业其他企业,在失去政策保护的情况下将处于明显劣势。(3)业务繁杂,企业发展负担较重。由于历史原因,运输公司业务过于繁杂,拥有诸如医院、宾馆、基建、商贸、培训、旅游、物业等业务,分散了管理精力和资金投入,增加了企业的经营成本和发展负担。(4)管理队伍结构不合理,企业发展后劲不足。运输公司由于近几年的过快发展,大部分原来一线的操作人员过快走上了领导岗位,中上层管理人员大多未经过系统的高等教育培训,对科学的管理知识和管理方法系统学习掌握不足;中层管理队伍年龄偏大,年龄断层较为严重;人才培养机制不健全,年轻管理干部综合管理能力较弱;企业内部学习氛围不浓厚,对知识的认知和尊重不足。(5)资金投入减少,规模扩张受到制约。受中石油总体经营效益的降低,运输公司的资金投入也大幅减少,车辆设备增加与更新放慢,用工总量和工资总额缩减,与业务量的持续增加明显背离,转型发展已经成为必然。

3.3 机会(Opportunities)

(1)市场对供应链集成的需求急迫。在当前国企改革持续推进和国际油气价格持续低位徘徊的大趋势下,面临转型升级压力的企业远不止运输公司一家,中石油全产业链各环节企业都在积极探索发展转型和管理升级,这其中,对物流环节的改革也是重要的部分。作为行业发展的排头兵,运输公司应该紧紧抓住这一有利时机,主动上位配合转型,向服务对象提供完善的供应链集成方案,承担更多的物流管理职能,既能突出自身在中石油内部供应链集成优化中的作用,也能为自身在此轮国企改革完成后找到更加有利的竞争位置。(2)中石油总部的强力支持。作为中石油直属的大型物流企业,总部对运输公司旨在提升生存能力和竞争能力的转型升级必然会全力支持,甚至会给予阶段性的政策保护以利于运输公司顺利完成转型,因此,转型的过程具有一定的容错率。(3)众多大型企业的信任。由于运输公司多年发展积累的实力和信誉,国内外众多大型企业跟运输公司建立了长期战略协作关系,行业内的大部分物流企业也与运输公司建立了良好的合作关系,较为有利的外部环境将大幅较少企业转型升级中面临的竞争压力。

3.4 风险(Threats)

(1)丢失市场的风险。发展第四方物流意味着运输公司将放弃对众多运输车辆的直接管理,如果转型失败,可能被竞争对手机取代或被服务对象抛弃,从而对市场的管控能力减弱或者丢失市场。这对中石油总体来讲也就失去了其综合运输保障的基本功能,企业可能面临被重组或裁撤的风险。(2)严重亏损的风险。转型失败可能导致业务发展不畅和经营严重亏损的情况,这会直接影响企业的持续经营和良性发展。(3)影响企业稳定的风险。发展第四方物流是企业发展方向的转变和管理的升级,管理效率的提高意味着更多的工作岗位将被裁剪,这样必然会面临对富余人员的妥善安置,如果处理不当可能造成员工队伍甚至社会的不稳定。

因此,基于以上分析,运输公司现有发展模式已经不可持续,在当前较为有利的竞争优势和外部环境之下,主动把握政策趋势和市场机遇,及时进行企业的转型升级,将有效增强企业未来发展的质量和竞争优势。

4 市场竞争策略

4.1 明确职能定位,选择最佳发展模式

运输公司一直是中石油集团内部的主要公路运输保障提供者,而作为国内最大的油气生产商,中石油内部的物流市场总额也有上千亿元之巨。因此,运输公司始终要立足于中石油,不断巩固和拓展内部物流市场,为内部企业提升物流效率、降低物流成本而努力,最终形成中石油全产业链中不可或缺的一环。同时要不断提高自身在全国物流行业中的地位,继续引领石化产品和危险化学品物流行业的发展,以服务全国为己任,打造行业旗舰。第四方物流发展模式主要有:协同运作模式、集成运作模式和行业创新模式。根据运输公司的自身实力和职能定位,要将行业创新模式作为转型发展的路径和目标,即:以整个供应链的集成优化为职能重点,将众多第三方物流加以整合,同时为多个行业的客户开发和提供物流解决方案。这也符合运输公司业务种类和服务对象众多的客观实际。

4.2 根据细分行业特点,制定符合客户需求的供应链集成方案

运输公司的物流主业涉及到油田服务、沙漠运输、原油运输、化工产品运输、燃气运输、钢管运输、大件运输、成品油配送以及加油站非油品配送等业务,客户遍及全国,数量众多,每个客户对物流服务的需求量和作业标准不尽相同,但每个细分行业内又有很多需求的一致性。因此,运输公司要按照各个细分行业的需求特点,制定差异化的供应链集成方案。在操作中需要做好以下几个方面:一是系统的市场调研,准确把握市场需求。二是要与客户保持长期合作和密切沟通,掌握市场最新动态。三是集成方案要有利于明显提高客户物流效率,降低物流成本。四是集成方案要具有可操作性、前瞻性和先进性,既能被客户所接受,又能代表该行业物流发展的方向。五是要坚持统一的服务理念与差异化的管理标准相结合,打造统一的企业品牌。六是集成方案要包含运输公司的优良传统和个性化特点,具有一定的独特性和不可复制性,以利于积累竞争优势。

4.3 完善物流供应商管理体系,提升资源整合能力和服务能力

发展第四方物流意味着运输公司将不再从事具体的物流作业,直接管理的车辆和人员等将大幅减少,而这些资源就需要其他物流企业来提供。因此,要保证强大的物流服务能力,就需要建立一整套对物流供应商的管理体系,主要包括承运商的选择和评价、日常管理和信息沟通机制等方面。承运商管理需要注意以下问题:一是全面掌握第三方物流提供商的基本情况,择优建立必要的战略合作关系,有效整合各种优质物流资源,以满足客户对物流服务的需求。二是要建立有效的激励约束机制,既有利于满足客户的需求,又有利于激励物流提供商提供更好的物流服务,还有利于对物流提供商的考核评价管理。三是要建立统一规范的物流作业标准。运输公司需要建立符合各细分行业的服务作业标准,让物流服务标准化,以提升管理效率和管理形象,打造行业规范。四是建立有效的上下游沟通机制,保持上下游需求的一致性,避免出现“牛鞭效应”。

4.4 创建学习型组织,引领行业发展

当前,第四方物流属于我国物流行业发展的领先模式,代表着物流行业发展的方向和趋势。实施新的发展模式必然面临诸多新情况、新问题,这就需要组织拥有强大的学习思考能力和分析纠错能力,因此,基于运输公司的发展阶段和企业在行业中所处的地位,创建学习型组织也就成为必然。运输公司构建学习型组织需要做好以下几个方面:一是企业流程再造。要根据新的管理模式和业务特点,重新设计企业的发展思路、管理体系、组织结构和业务流程,彻底抛弃“制度+控制”的等级权力控制体系,以适应和支持新业务的发展。二是重视团队学习。要尊重知识和重视知识,鼓励员工全面学习、系统学习,形成终身学习、全员学习、全过程学习的良好氛围和奖励机制,不断通过学习来发现和解决管理中的问题。三是建立完善的人才培养机制。为员工创造系统学习和多岗锻炼的机会,重视对年轻干部和业务骨干的培养,让管理团队形成合理的年龄结构和知识结构,实现管理团队的动态平衡和健康稳定。四是运用科学的管理方法。要用认识论和系统论的方法科学思考、分析和解决问题,转变工作作风,掌握事物发展的本质和规律,作出准确的预判,及时纠正管理中出现的各类问题。

4.5 调整业务结构,提升核心竞争能力

发展第四方物流意味着运输公司现有的业务将做大幅调整,资产设备和人员需求将大幅减少,很多无关核心竞争力的经营业务将有序退出,以实现企业的彻底转型改造。在调整业务结构的过程中,可从以下几个方面考虑:一是有序退出医院、宾馆、培训、旅游等非主营业务,将业绩良好的业务交由地方企业接手,无发展前景的业务直接退出。二是按照细分的物流行业建立管理事业群。各事业群只需要专注于本业务的管理和发展,实现扁平化、专业化管理。三是减少用工总量。核心业务的富余人员可通过减少招聘、提前离岗、竞争淘汰、有偿解除劳动合同等方式实现减员,对关停企业的人员经过系统培训后充实到核心业务中合适的岗位,最终形成结构合理、业务精干的员工队伍。人员的去留一定要体现公平竞争原则,减员过程要科学合理、方法得当,避免激化矛盾,影响工作推进。

4.6 完善信息管理支持系统

第四方物流的发展是以信息化为前提,没有完善的信息管理系统也就无法实现供应链的有效集成。运输公司目前已经建立了ERP系统、车载监控系统以及众多的办公和业务支持系统。基本实现了管理的信息化。但在实施第四方物流的过程中,仍然需要做好以下工作:一是实现业务信息系统的对外延伸与集成。第四方物流需要集成众多客户和物流提供商,需要共同的信息交流平台,这就需要将现有的信息管理系统进行重构或优化,提供业务操作快捷、信息反馈及时的信息系统,让更多的客户和物流提供商参与其中,实现信息的实时交互。二是实现对物流提供商作业过程的无盲点监控。这不仅是实现对物流提供商有效监管的必要措施,还是满足客户需要和提供增值服务的必要手段。三是强化信息的安全监管。由于信息平台集成了众多利益实体,在信息安全管理上就需要高度防范,要按照业务职能设置不同权限等级,避免信息外流,引起信息资源共享的“道德风险”。

5 结 论

运输公司作为我国重要的石化产品和危险化学品运输物流企业,在中石油内部甚至全国的物流行业中都具有重要的影响力。本文运用供应链管理理论、第四方物流理论、学习型组织理论和SWOT分析方法的基本原理,结合当前中央国企改革和油气改革的总体思路,介绍了运输公司的基本情况,阐述了发展第四方物流的重要意义,系统分析了企业内部的优势和劣势以及外部的机会和风险,提出了6个方面的工作思路和具体措施,希望对运输公司今后的发展有所裨益。

参考文献:

[1](美)唐纳德 J. 鲍尔索克斯,戴维 J. 克劳斯,M. 比克斯比·库伯. 供应链物流管理[M]. 北京:机械工业出版社,2013.

[2](美)彼得·圣吉. 第五项修炼—学习型组织的艺术与实务[M]. 上海:上海三联出版社,2006.

[3] 张余华. 现代物流管理[M]. 北京:清华大学出版社,2012.

[4] 陆道生. 第四方物流:理论探索与实践运作[M]. 上海:上海社会科学院出版,2004.

[5] 周宁武. 第四方物流研究及其发展策略初探[J]. 北方经贸,2004(3):111-112.

[6] 陈宇,唐春勇. 论第四方物流及今后的发展策略[J]. 经济问题,2003(7):7-9.

作者:王波

第4篇:中国石油兰州石化公司简介

中国石油兰州石化公司是目前中国西部集炼油、化工、化肥生产以及机械仪表制造、工程技术、建安维修、物流仓储等生产和社会服务为一体的大型综合炼化企业。公司坐落于美丽的省会城市——甘肃省兰州市,这里瓜果飘香、冬暖夏凉、气候宜人、交通便利,黄河穿城而过,形成了风景秀丽的四十里黄河风情线。公司的前身——兰炼、兰化均是国家“一五”期间156项重点工程项目,历来以出产品、出技术、出人才、出经验、出效益著称,为国民经济发展和国防建设做出了重要贡献,被誉为新中国石化工业的“摇篮”,素有“共和国长子”之称。老一辈无产阶级革命家周恩来、朱德、邓小平以及党和国家领导人江泽民、胡锦涛等曾先后来企业视察,给予企业亲切关怀和巨大鼓舞。

进入新世纪,兰州石化公司紧紧抓住西部大开发的战略机遇,坚持以先进文化为引领,依靠科技进步,强化企业管理,加快发展步伐,率先建成了西部第一个拥有1000万吨炼油、70万吨乙烯规模的大型炼油化工生产基地,炼化工艺主体技术处于国内领先水平。目前,公司总资产达290亿元,员工近30000人,主要生产装置70余套,能生产汽油、煤油、柴油、润滑油基础油、合成树脂、合成橡胶、化肥、催化裂化催化剂、精细化工、有机助剂等多品种、多牌号的石化产品,下游聚烯烃产品生产能力113万吨/年,化肥生产能力52万吨/年,可生产8个类别的烟气轮机、5大类11个系列的石油化工机械产品、6大类100多个品种的仪表产品;拥有石油化工工程设计、工程监理甲级、工程招标代理甲级和化工石油工程施工总承包一级资质;具有物资采购、仓储、配送和石化产品销售、运输以及消防、治安保卫等全面综合服务业务,2007 年销售收入预计达到530亿元。公司形成了“以客户为中心的质量管理体系,以员工为中心的安全健康管理体系,以环境为中心的清洁生产体系,以财务为中心的内部控制体系,以思想道德为核心的企业文化体系”,通过了QHSE体系认证,企业的规模能力、盈利能力、竞争能力和发展能力得到显著提升。

展望未来,兰州石化公司充满生机、充满活力,前景更加美好。公司围绕科学发展、构建和谐两大主题,以“做好做强,做大做精,建设具有国际竞争力的社会主义现代化企业”为目标,坚持扩张与收缩的发展思路,着力自主创新和管理创新,积极推进节能减排,大幅提升炼油、化工、合成橡胶、催化剂、工程技术、建筑安装、机械仪表等业务的竞争能力、盈利能力和发展质量,提高安全环保保障能力,实现装置规模化、生产清洁化、产品差别化、经营集约化、管理现代化和环境优美化,建成中国石油清洁燃料基地、聚烯烃基地、合成橡胶基地、炼油化工催化剂基地、机械仪表制造基地,使兰州

石化真正成为“中油排头、国内领先、世界有名”的大型、先进、高效的具有国际竞争力的社会主义现代化企业。

我公司招聘专业为:化学工程与工艺(本科、硕士)、高分子材料科学与工程(本科、硕士)、电气工程及自动化(本科)、过程装备与控制工程(本科)。

第5篇:中国石油华北石化公司:“职称”=“称职”

“职称”能否等于“称职”,是职称评聘工作成败的关键。“职称”等于“称职”,是专业技术职称评聘工作追求的目标。要让“职称”等于“称职”,就必须有一套科学、合理的评聘办法和程序。中国石油华北石化公司结合谋求公司持续增效发展,创新专业人员管理,改进职称评聘工作,采取重能力定考评、重业绩定聘任、重效益定薪酬措施,把专业人员晋职成长与公司增效发展融为一体,充分发挥职称评聘的激励作用。

评:既看学历,更重能力

以前评定职称基本采取“以考代评”、“以聘代评”或“先评后聘”等形式,存在诸多弊端:一是容易出现以考试为重,忽略对专业技术人才实际能力的考评,考核不够全面;二是易受岗位设置是否科学,竞聘组织过程是否严密等因素的影响,评定不一定科学合理;三是容易造成管理与专业技术类别界限不清、出现论资排辈现象,受人为因素的影响较大,加之有的单位存在一定的评审名额限制,评聘分离力度不够,存在 “限额评审、以评代聘”现象,结果“评不上的不服气,评定上的不争气,专业人员没士气”。

华北石化公司结合实际开拓工作,积极探索职称改革新方法,立足于建立以能力、业绩和效益为导向的科学的职称评聘及人才评价机制,制定出以品德、知识、才能、业绩等要素构成评价指标的针对各级各类专业特点的职称评定及人才评价标准,做到了专业技术人才评价与聘用、业绩与薪酬的有机结合和合理分离,增强了科学性和合理性。公司对大学生在生产操作岗位的和原是工人身份后自学取得专业学历的,在职称评定上与专业管理人员一视同仁,做到打破界限,不拘一格。同时,还提倡和鼓励员工多考多评专业资格,培养既懂多种专业技术又有多项操作技能、既具较高理论水平,又有丰富实践经验的复合型人才。

目前,公司1580多名员工中,已有50多名原工人身份后取得大专以上学历并走上专业管理岗位的员工评定上了职称,有80多名技术人员取得了国家各类执业(职业)资格证书,占专业技术人员的28%。现有各级专业技术人员435人,其中高级职称36人,中级职称172人,形成了较为合理的结构、层次和梯队,为公司的快速发展提供了人才保证和智力支持。

聘:既看能力,更重业绩

公司确立“以业绩论人才”的人才理念和凭能力、业绩聘任职称职位的意识,实施评聘分开,严格聘任标准。在专业技术职务的聘任中,坚持以业绩为重点量化评价,工作业绩和创新成果两个项目的评价分值占总分的75%,发挥了职称评审对专业技术人员的激励作用。改变了过去“评审看名额”,“评上看待遇”,“表面上评职称,实际上评资格”,“评上职称要待遇,有了待遇不进取”的现象。

按照“厂扩人不增,提高竞争力”目标,华北石化公司推行扁平化、精细化管理模式和系统化、大工种作业管理方式,合并机构,精简定员,精干人员。公司先后将原常压等6套装置、聚丙烯等两套装置、加氢等4套装置分别合并成立

一、

二、三联合车间,将原空分、供排水系统配套装置两车间合并成立系统车间,

将原油品、液化气两车间合并组成新的油品车间,将职能相近的计量站、化验车间合并为检验车间,将仪表和供电整合为仪电车间,19个机关部室合并减少为12个处室。在科学合理设置专业管理岗位的基础上,实行全员竞聘上岗。专业管理人员竞聘,坚持“四化”方针和德才兼备原则,注重竞聘人员思想素质、专业素质、工作业绩和发展潜力,“不惟文凭看水平,不惟资历看能力,不惟资格看业绩”,并坚持公开平等、竞争择优、一人一岗原则,做到竞聘条件、程序、形式、结果“四个公开”和纪检、工会同时参与、同场监督,保证了竞聘工作在公正、公平条件下进行。同时,不搞“一评一聘定终身”,实行动态管理、阶段考核、末尾转岗培训、补员竞聘择优措施,做到有职称者称职的有职位,不称职的再培训,建立并实现了“职位能上能转、干部能上能下”的灵活机制。

公司完善考核办法,以单位设岗定责和聘约规定任务职责为依据,量化考核指标,健全操作简便的考核评价体系,使平时与年终、定性与定量考核相结合,考核得分排队,作为续聘、晋级、分配、奖惩的主要依据,使考核逐步形成一种有效的激励竞争机制。对于不能胜任工作,业绩平平的专业技术岗位人员,实行转岗培训或继续在操作岗位实习锻炼。目前,公司有50多名具有大专以上学历、技术员以上职称资格的人员在生产班组长或操作岗位上工作,有近100名助理师以上职称资格人员在一般员级专业管理岗位上。如公司根据需要设置4名装置工程师,原二联合车间操作工吴勇爱岗敬业,肯学善钻,刻苦工作,经验丰富,不仅担任了运行班长,还成为掌握整个聚丙烯装置的星级员工和岗位明星,多次被评选为公司劳模和标兵,自学取得成人大专文凭,经竞聘考核被聘任为装置工程师。

薪:既看业绩,更重效益

公司对聘任专业职称人员实行“岗薪对等、绩效定奖”政策,改变“没有新业绩,照样有待遇”的被动现象,形成“岗位靠竞聘,薪酬看业绩,绩效有奖励”的可喜局面。公司首先将原来职称工资十几个项目等级压缩成3个,将每一个薪酬项目浮动范围拉大,主要以绩效定薪酬标准实行岗位绩效宽带工资制,形成专业技术人员收入岗位薪酬和宽带薪酬相结合的新形式。这样,不论职称高低,竞聘到什么职位就拿什么岗位薪酬;虽然职级减少了,但是幅度拉大了。

另外,鼓励和奖励拔尖人才和有突出贡献人员,在中、高级师中选聘责任中、高级师,选拔公司级和股份公司级专家,给予特殊加薪,动态管理,每半年考评选聘一次;设立总经理基金,制定奖励条件和标准,对绩效特别突出、贡献非常之大的专业人员,进行一次性嘉奖。与此同时,还明确了按照职位责任和聘约规定任务职责及业绩效益考核办法,规定了处罚条款和标准,建立严格的激励、约束机制,促使“职称”等于“称职”。

目前,公司从114名具有聘任资格的专业技术人员中选聘责任工程(经济、会计、政工等)师33名、责任高级工程师3名,选拔公司专家3名,推荐股份公司级专家1名,他们享受到每月加薪的嘉奖。1995年毕业到公司仪表车间的硕士研究生田华阁,参加一期技术改造引进装置的生产自动控制系统的引进、组态、试投、维护等工作,取得出色业绩,如在第二联合车间聚丙烯装置DCS系统建设中,在不能进行单回路组态下装的紧急情况下,查找小单元和回路2000多个,组织数据库和单元控制器的编译、安装和下装,3天完成数据库组态,而这些组态工作以往都需要与国际专业公司合作才能完成,绩效突出。他先后被提拔为

DCS班班长、车间副主任,评定、聘任为工程师、高级工程师及责任高级工程师和公司专家,成为公司专业人员中薪酬最高的人。

职称评聘激发活力,生产科研结出硕果。“职称”评聘工作的不断改进和完善,充分发挥了专业人员的中坚骨干作用,专业技术和管理人员各得其所,各展所长,在公司增效发展中建功立业,使华北石化公司实现了依靠人才、依靠科技,不断增效、持续发展的目标。最近,公司与石油大学等单位合作的科研项目获得股份公司科技创新成果

一、二等奖各一项。生产蒸蒸日上,发展势头良好。吨油利润等技术经济指标跃居中国石油炼油企业前列,原油加工能力由1999年的100万吨/年提高到去年的350万吨,2006年的500万吨技术改造配套项目已全面启动,呈现出持续、跨越、增效发展的美好前景。

第6篇:中国石油化工股份有限公司北京石油分公司

1、 为方便采购单位使用加油卡,我们将为采购单位提供可受理IC卡加油的自营加油站名单,并尽全力满足采购单位用油需求。当市场出现紧急情况时,我们将启动一系列保供应、保市场的应急预案,把中共中央直属机关采购单位列为必保目标。

2、 为采购单位提供印有“中共中央直属机关集中采购”标记的专用加油卡。加油卡提供限定加油站、限定车号、为司机卡分配资金、查询余额的服务。

3、 为采购中心免费安装IC卡数据查询系统软件,提供软件技术支持,并负责相关人员的软件操作培训,保证采购中心及时、准确了解采购人加油情况。

4、 指定发卡网点为采购单位提供优质的服务,也可根据采购单位要求提供送卡上门服务。

5、 在采购单位首次办卡时,免费发放加油卡、附送读卡器及加油卡加油站使用手册(见北京市区加油卡加油站分布图背面)。

6、 在办理油款结算时,汇款、支票在资金到达账户生效后,采购单位可到就近网点办理资金分配、对账、圈存等工作。

7、 为采购单位公务用车加油提供24小时加油服务。无正当理由,不得拖延或拒绝为采购单位车辆加油。

8、 对在开办自营洗车服务的加油站加油的采购单位提供免费洗车服务。

9、 加油卡只能用于加油业务,不能用于非油品消费支出。

10、 不断扩充洗车、银联卡、便利店等增值服务,使采购单位优先享有超值的售后服务。

11、 每月15日为使用单位邮寄上一自然月的加油卡加油明细账单。每月截止前2

个工作日,将当月的采购人加油卡办卡情况及本月加油情况报送给采购中心,确保报送及时、准确。

12、 客户服务电话:9510588895105988网址:Http:.cn

13、 自觉接受甲方监督检查,对发卡、充值网点和加油站不按规定操作,违反管理

制度,给采购单位造成损失的,将依据相关规定给予处罚,并赔偿客户因此而受到的损失。

第7篇: 中国石油克拉玛依石化公司文件

油克石化质安〔2006〕 13号

关于做好2006年大检修安全环保工作的通知

公司各单位、各参检单位:

目前,公司即将正式进入三年一次的停工大检修阶段,大检修历来是事故的高发期,本次检修工作能否安全、按时、保质地完成,直接关系到2006年公司生产经营目标的完成,同时将对装臵长周期运行带来很大影响,因此要求公司各级领导、各单位、各施工单位要高度重视,认真对待、精心组织、周密部署大检修的每一项工作,为确保本次检修工作的圆满完成,现对大检修安全、环保工作做如下安排:

一、2006年大检修工作安全、环保目标和事故预防的重点: 1.本次大检修工作的安全、环保目标为: 零事故(一般及一般以上事故为零);

零伤害(重伤事故为零 一次三人及三人以上轻伤事故为

—1—

第8篇:中国石油是中国市值最大的公司

中国石油是中国市值最大的公司,截止到3.25,按照收盘价计算为16343.77亿元,其在A股和H股市场同时交易,公司基本为全流通,限售股仅为4亿股,公司主要大股东为中国石油集团和香港(中央结算)代理人有限公司,控制了超过百分之九十的股份,可以看出中国石油并不是依靠上市融资的,其融资结构也经历了一些变化,其在2007在A股上市时,中石油的银行贷款在融资结构中占有绝对的优势地位,占比高达91.42%,但到如今,银行贷款在中石油的融资结构里下降到三成,而主要的融资渠道转为了债券,达到了3000多亿,由此可以看出中国的大型国企融资结构正在由直接融资向间接融资转变。

明家科技是中国市值最小的公司,截止到3.25,按照收盘价计算为7.10亿元,该公司在创业板上市,其主要融资渠道是通过上市获取资金来推动企业的发展和成长,目前公司流通股本0.25亿股,限售股本0.5亿股,限售股主要集中在公司决策层,从中我们可以看出,对于现在处境艰难的中小企业来说,可以在保证一定的决策股权的前提下,进行上市融资,这样可以有效地解决当前中小企业融资困难的问题。

金融115戴益辉1112191

第9篇:中国石油吐哈油田公司

一、公司简介

吐哈油田成立于1991年2月, 是中国石油天然气股份有限公司下属的国有特大型综合性石油企业,主营油气勘探、油气田开发和销售业务,兼有工程技术服务和矿区服务业务,资产总额192亿元,拥有员工1.8万人,累积实现销售收入950亿元,主要工作区域位于新疆东部——瓜果飘香、风景独特的吐鲁番、哈密地区。公司总部座落于古丝绸之路重镇--新疆的“东大门”哈密市, 生产指挥中心位于新疆鄯善。吐哈油田自成立以来先后荣获全国“五一”劳动奖状、“全国文明单位”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“中国优秀诚信企业”、“全国企业文化建设优秀单位”等殊荣,涌现出“全国劳动模范”等省部级以上先进个人200余名。

吐哈油田探区包括吐哈、三塘湖、民和、银额、总口子五个盆地,横跨新疆、甘肃、青海、内蒙古等省区,登记探矿权面积广阔,所属盆地油气资源量丰富,实现高水平、高效益开发。

2012年,中石油提出了建设“新疆大庆”的发展目标,将集中把新疆建成全国最大的油气生产基地、炼油化工基地、石油储备基地、工程技术服务保障基地和西部油气战略通道,油气当量2015年达到5000万吨,2020年达到6000万吨以上并持续稳产20年。新的形势与机遇为吐哈油田发展带来了更加光明的前景,作为建设“新疆大庆”的重要组成部分,吐哈油田公司将严格制定各项工作部署,稳步推进油田持续有效发展,为建设“新疆大庆”做出更大贡献。

毕业生来公司就业后,将按照确定的岗位,执行中石油集团公司统一制定的基本薪酬待遇标准,享受新疆地区特有的地区补贴和知识分子补贴等其他津贴待遇,企业为新员工建立“六险两金”。

公司秉承“人企合一,价值同增”的人才理念,倡导人尽其才、才尽其用,不断建设并稳步形成了综合素质高、具有战略决策能力和驾驭能力的经营管理人才队伍;科技水平高、技术创新能力强、能够加快企业科技进步、增强企业核心竞争力的科技人才队伍;爱岗敬业、技艺精湛、具有专门技能、善于解决技术难题的高技能人才队伍,为大学生提供了快速发展的职业通道和展示个人才华的舞台。

近年来,公司不仅仅从各石油院校引进了许多优秀的专业人才,而且陆续吸收了诸多国家重点一本院校毕业生,形成了较为合理的人才构架,队伍充满活力。纵观公司人才队伍结构,高等院校毕业生已成为公司可持续发展不可替代的中坚力量。我们真诚期待你们的加入,在吐哈油田这片热土上建功立业!

二、需求专业

研究生(硕士):油气田开发、油气井工程、油气储运工程 (以上专业的硕士研究生,本科和硕士专业须一致或相近)。

本科生:石油工程、油气储运、化学工程与工艺、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器。

三、应聘条件

1、本科生国家外语水平等级考试达到四级(425分)及以上水平(六级优先),研究生需通过外语六级;

2、属于国家计划内统招应届毕业,毕业可按时取得相应学历及学位,无补考科目(专业综合排名靠前者优先);

3、身体健康、形象良好、心态阳光、诚实守信、性格随和、相容性好,有一定的文字和语言表达能力。

四、应聘要求

有意应聘的毕业生请携带以下纸质应聘材料按时参加在校园召开的宣讲会。电子求职简历发送至:khdeng@163.com,联系人:邓女士 13179952932 应聘材料包括:

1、个人简历;

2、成绩单(包括本科和研究生阶段由教务处出具的成绩单及外语

四、六级成绩单原件、复印件);

3、其他证书;

4、个人家庭及成员情况简介。

5、身份证原件、复印件(正反面)。

6、就业推荐表(可与学校教务处联系领取)。

以上应聘资料应同时提供电子版(附以上各类证书扫描件和个人免冠电子照片)

宣讲时间:2012年9月20日 上午9:30 宣讲地点:就业大厅

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