自卸汽车安全技术操作规程
经考试合格取得机动车辆驾驶证驾驶员，方可驾驶自卸汽车。驾驶员应熟知本车结构、性能，严格遵守《操作(使用)和保养手册》中的安全规则和注意事项。 ⒉出车前应对轮胎、轮胎螺栓、悬挂、前后桥、传动、转向、
制动车身及灯光、电器、仪表、燃油、机油、液压油、冷却液等进行全面检查;严格按照润滑要求注入润滑油、脂，油量应适当，油路畅通;燃油、机油、液压油、冷却液量符合规定要求。
⒊ 起动发动机，怠速运转5分钟，检查各仪表指示正常后 方可行驶。
⒋装土石方时，车辆应停放在视野宽广、地平坚实的地方，便于挖装;在装大块石料时，车厢内应先铺装一层细泥石料，大块石料在车厢内必须稳固，以免在运输途中滑移偏载造成事故。
⒌卸土时，必须注意车辆四周及上方的障碍物，车辆要停在平坦坚实的地方(车停稳)，再举升货斗卸土;当货箱卸不净时(地面泥土过高挡住)，可慢速移动车辆，将土卸净，放下货箱后，才能运行。货箱未放下，严禁行车。在边坡或危岩边卸土时，应设车档或专人指挥卸土。
⒍在行驶过程中：严格遵守《交通法规》，行驶中应注意观察各种仪表显示是否正常，有无漏水、漏油、漏气现象，油温、水温是否正常，电器、机械是否发生异味或异响，否则立即停车排除。
⒎在驾驶中，精力集中，严禁同随车人员闲谈;严禁酒后驶车和疲劳开车。 ⒏在高速公路上行驶时，应注意观察仪表和保持车距。
⒐在过铁路平交路口时，时速不得超过20公里，并应服从铁路道口人员指挥;遇道拦杆关闭，车应停在距拦杆5 米以外，待信号开通后，再依次通过道口;通过无人看守的平交道口时，须一停、二看、三通过。
⒑夜间作业应有良好的照明设施，如遇下雨、下雪、下雾、刮大风，行经弯道、坡路、桥梁等狭窄地段，应加强了望，放慢车速，保证行车安全，大雾天能见度低于是10米时，禁止出车作业。
⒒施工便道上，凡危及行车安全的地段(或处所)，应参照《交通法规》设置警告标志。 ⒓经过泥泞道路时，凡使用桥间锁和差速锁，在通过泥泞路段后，必须解除桥间锁和差速锁，使用差速锁时，严禁转向行使。
⒔停车时，车应停在安全的地方，将储风缸、油水分离器的排污阀打开，将油水排净。冬季停车时，做好防冻保护工作。
⒕工作后必须将油箱燃油加足，以排除空气，防止冻结;检查、整修设备，做好日常保养工作，接合驻车制动器，关闭蓄电池开关，达到整齐、清洁、润滑、安全。 ⒖认真填写运行、交接班和维修检查记录。
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1 汽车司机应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人名共和国道路交通安全法实施条例》。
2 汽车司机应持有有效驾驶证、行车证;不得驾驶与证件不相符合的车辆。不得私自将车辆交给他人驾驶。
3 车辆不得超载运行，不得带病作业。发动机未熄火前，不得添加油料。 4 车辆上应按规定配备灭火器，设置在明显、方便摘取的位置。
5 油料着火时应用灭火器、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时，应立即关闭启动开关、拆除一根蓄电池电线以切断电源。
6 每日第一次发动机启动前，应按照例行保养规定的项目，做好各项检视工作。
7 启动时应拉紧手制动器，变速杆应放在空挡位置，有动力输出的车辆应将取力器操作杆(或操作开关)置于空挡或脱离位置，自卸汽车的车厢举升开关应处于停止位置。
8 带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，不得启动发电机。
9 冬季不得用火烘烤燃油管路、燃油箱，汽油发动机应用热水、蒸汽预热。柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘。使用气动刹车装置的车辆应排除出气筒及管路的油水。
10 有预热装置的汽车，在启动时应利用预热塞。电源接通时间为0.5min-2min，当预热指示器呈现桃红色时停止。如温度较低，可连续预热 2-3次后启动。
11 每次启动时间最长不得超过 10s，间隔时间不得小于 20s，连续启动不得超过三次。
12 启动后应保持怠速运转3-5s，然后将转速提高到1000-1500r/min，使水温与机油温度逐渐上升到 50-60℃。发动机温度未上升前不得进入高速运转;也不可在低温时进行长时间的怠速运转。
13 发动机启动后，按例行保养规定进行启动后的检视工作。待温上升后，经低、中、高速运转，检查发动机应无异常声响，各仪表、警告信号或蜂鸣器的工作情况应正常，应无漏油、漏水、漏气、漏电、特殊气味。保修后第一次启动发动机，还应检查液力转向助力器的液压油油位。
14 不得在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，采用拖、推、滑行等方法启动发动机。
4715 起步前各部位应处于正常状态，温度、气压表读数符合规定，全部警告信号解除。
16 上坡起步时应使用手制动器。
17 在冰雪或泥泞道上起步时，不得猛踩加速踏板、猛抬离合器踏板，使车辆遭受来回冲击方法来实现起步。
18 汽车起步后，应调节百叶窗或散热帘的开度，使发动机迅速升温，并保持水温稳定在80-90℃的范围内。
19 应根据车型、拖载、道路、气候、视线和当前的交通情况，在交通规则规定的范围内，确定适宜的行驶速度。在良好的平路上，应使用经济车速，不得超速行驶，起步后温度未升到70℃时，不得挂入高速档。
20 后车与前车应保持安全车距，在公路上行驶时，应不小于30m;高速公路上行驶，车速超过每小时100km时，应当与同车道前车保持100m以上的距离，车速低于每小时100km时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50m;遇气候不良、雾、雨、雪或道路不明时，应适当增加。
21 行驶中不得将脚踩在离合器踏板上，并避免使用紧急制动，行驶中应注意避让尖石、铁钉、棱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时除嵌入轮胎间的石块。22 行驶时发动机应无杂声，电气部分应无异味散发。
23 工地运输的所有车辆不得搭乘与工程建设无关的人员。
24 过桥时应减低速度，不宜在桥上变速、刹车或停车。对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚，方可通过。
25 涉水前应观察水深和流速，将线路电线妥善收好以防水，拆去风扇皮带，低速通过，不应中途停留或变速。涉水后应缓行，适当刹车，使刹车片中的水分蒸发。
26 重车下坡时应少用制动，选择合适的档位，辅以间歇制动，控制车速，不宜紧急制动。
28 雾天行驶应开启小光灯和防雾灯，按能见度掌握车速，能见度在30m内，则时速不应超过15km，并多鸣短号，不得超车;能见度在5m以内，应停止行驶。
29 在冰雪路段行车，应安装防滑链条减速行驶。
30 通过无信号灯，无交警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时，时速不得超过30km。
31 拖带故障车时被拖带车的方向制动应有效。拖带故障车的方向制动应有效。拖带故障车宜采用硬连接牵引装置。
32 运输危险化学品时应遵守《危险化学品安全管理条例》有关规定。 4833 挖掘机装料时，汽车就位后应停稳刹住车，驾驶室内应无搭乘人员停留，必要时司机也应离开;在坑洼地区卸料时，汽车后轮与坑边应保持适当的安全距离。
34 自卸汽车卸料时应注意上方空间应无架空线，卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定，后挡板在卸料完毕后应立即拴牢。
35 检查、保养、修理自卸车倾斜装置或向油缸内加油时，在车厢举升后应用安全撑杆将车厢顶稳。
36 发生交通事故应立即停车，保护现场，为了急救受伤者而需移动现场时，应设置警示标志，立即报警。
37 倒车应观察四周地形及道路，显示倒车信号，注意车辆转向，防止碰撞，时速不得超过5km/h，缓行倒退，应有专人指挥。
38 车辆静止时，严禁强力扭转方向盘。
39 不得在坡道、急转、桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处，路口和设有严禁调头标志路段上进行调头。载客车辆不得在坡道上向下倒车。
40 装卸大型设备通过桥梁时应沿桥中心轴线匀速、缓慢行驶，不得在桥上换挡、停车，不得其他车辆及行人通过。
41 装载大型设备通过多孔联拱桥时，为减少联拱受力对拱圈的不利影响，应装备两台载重车与运输车辆保持适当距离同时过桥。
一、工作前准备好所需的工具和仪器设备，做好车辆的防护措施。
二、认真了解维修项目和故障描述，根据故障情况制定维修方案。
三、以够借助维修技术资料和现代检测仪器进行故障检查、分析和排除做到有依有据，不盲目臆断。
四、在车内作业，必须注意卫生，做好保护工作，保持车内饰件的清洁，工具、零件和其他物品不得放在座位上。
五、在检修电路时，若有必要电源或微机控制系统时，必须首先了解《维修手册》上的注意事项，做好必要的防护措施;在断开或连接电子控制单元接头之前，务必先关闭点火开关，绝不能直接用导线碰地或连接到电器来检查线路是否有电。
六、检修线路必须认真查出故障，科学排除，杜绝采用跨线做法，防止事故隐患。
七、拆装电池接头，务必先关闭点火开关，然后按拆装顺序先拆负极后拆正极，先装正极后装负极;接线头在断开或接上时必须是切断电源的前提下。
八、蓄电池充电时，要保持室内通风良好，将电瓶盖揭开，电池液温度不得超过45℃，充电时严禁烟火。充电完毕先关掉充电机电源，在拆离接线夹：若有电池液溅到皮肤，快速用清水或5%的苏打水冲洗，必要时就医。
九、新蓄电池充电，初次充电后以相当于蓄电池容量的1/10的放电量放电一次，直到单格电池电压降至1.7V为止;再以初充率充满电池，静止24H后才能使用。
十、空调维修时，排放冷媒应使用回收装置，缓慢排放，防止冻伤皮肤或机油随之排出：附近禁止烟火和易燃易爆物品。
十一、拆卸电器装置或分解电器，先了解其结构特点、拆装顺序，避免损坏器件;接线头应连接牢固，把导线包扎好，固定在车身架上，防止被锋利金属压住。 十
二、仪器设备及资料用完以后，必须检查是否齐全，及时归还。
1、司机必须熟悉本吊车的结构、性能、各种操纵手柄的位置和作用，并有一定的驾驶经验，对工作认真负责，经考试合格发给操作证后方准操纵使用汽车吊车。
2、司机必须按规定进行各种检查与保养后，方可起动发动机，发动机起动前要将所有操纵杆方在空档位置，发动机起动后检查各种仪表是否正常，有否异响，确认一切正常后，方可开始工作。
3、开始工作前，应先试运一次，运转时先接上主离合器，在按顺序操纵各机构的控制杆，检查各机构是否正常，制动器是否灵活可靠，必要时应加以调整和检修。
4、起重工作前应注意在起重臂的回转范围内无障碍物，起重臂最大仰角不得超过78(或按原厂规定)，仰角的选择应与所吊重物相适应。起吊后，吊杆范围内不准站人。
5、作业中如遇有雷、大雨、大雪、大雾和五级以上大风，影响作业安全时，应停止起重工作，并将臂杆降到安全位置。
6、起重吊起满载重物时，应先吊离地面20—50毫米，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的牢固性等。确认可靠后，才能继续吊起。其中最大额定重物时，禁止同时进行两种以上动作。
7、起重机不准在架空输电线路下作业，在通过架空输电线路时应将起重臂落下，以免碰撞电线。在高、低压架空线路 1
附近作业时，起重臂、钢丝绳、重物等与高、低压输电线路的垂直安全距离不小于2.5米，水平安全距离不小于5—6米。如因施工条件所限，不能满足上述条件时应与施工技术负责人和有关部门共同研究，采取必要的安全措施后，方准作业。
8、如遇重大物件必须使用两台起重机同时起吊时，中午的重量不得超过两台吊车所允许起重总量的75%。绑扎时注意负荷的分配，每台吊车分担的负荷不准超过该机允许负荷的80%，在起吊时必须对两吊车进行统一指挥，使两吊车互相配合，动作协调，在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。
9、不准载荷行驶或不放下支腿就起重，并保证车身基本水平，支腿下面要加垫木块。
10、起重机工作完毕后，应将发动机离门关闭，操纵杆推入空档位置，制动杆推到自动位置，并将门窗锁好，清理干净吊车，司机方可离去。
11、爱护机械，认真进行保养，并填写使用记录和行车记录。
1基本规定
(1)汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求，持有驾驶证、行车证，及养路票证;不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶.
(2)驾驶新型车辆，必须经过专门的训练并能熟悉车辆部件德结构和型能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障，对技术难度较大的车辆，应在考试合格后，方可单独驾驶。
(3)学员必须取得交通部门的学习证后，方可在教练员的指导下，在指定的路线上学习驾驶。
(4)驾驶人员必须遵守一切规章制度，听从交通民警及管理人员的指挥、检查，积极维护交通秩序，保障人民生命财产的安全。
(5)车辆不准超载运行，不准带病工作。发动机未熄火前，不得加添燃油。
(6)油料着火时，不得浇水，应用灭火机、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时，应立即关闭电门，拆除一根蓄电池电线以切断电源。
(7)使用含有死乙铅的汽油时，不得用嘴直接去吸或吹通油管及汽化器的各量孔，附件，以防中毒或损伤皮肤。
(8)车辆的零部件、附属装置，随机完整齐全，技术状况必须良好，性能必须达到规定要求，切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业，以保证车辆安全运行。
(9)发动机起动前，应按照例行保养的规定项目，作好各项检视工作。
(10)起动时要拉紧手制动器，变速杆应放在空档位置，有动力输出装置的车辆应将取力器操作杆或操作开关置于空档或脱离位置，自卸汽车的车箱举升开关应处于停止位置。
(11)带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，严禁起动发动机。
(12)冬季气温低严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱，汽油发动机应用热水，蒸汽预热，然后用手摇柄摇转发动机20转以上，感到轻松，无卡滞现象时为止。作业完毕及时排除储气筒油水，以免发生事故。柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘，然后起动。
(13)有预热装置的汽车，在起动时应充分利用预热塞。电源接通时间为0.5~2min，当预热指示器呈现桃红色时即停止。如温度较低，可连续预热2～3次，然后接通起动
(14)每次起动时间最长不得超过los。一次不成，再次起动时，间隔时间不得小于20s，连续三次不能起动时，应查明原因，待故障排除后，方可再行起动。
(15)在低温冷车起动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄起动，而不可勉强使用起动机。使用手摇柄应将点火时间稍微推迟，摇车人两腿要叉开，站稳，身体略向左。握持摇柄五指应在同一面，用力由下向上快提，当感到压力增大时，则应迅速摇过上止点，不可由上往下压或两手抱持摇柄摇车，以免发动机发生反转而被击伤。
(16)起动后应保持怠速运转3—5min，然后将转速提高到1000一1500r/min，使水温反机油温度逐渐上升到50～60℃，发动机温度未上升前不准进入高速运转;也不可在低温时进行长时间的怠速运转。
(17)发动机起动后，按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后，经低、中、高速运转，检查发动机有无异响，各仪表、警告信号或峰鸣器的工作情况是否正常，有无漏油，漏水、漏气、漏电及焦臭气味。保修后第一次起动发动机，还应检查液力转向助力器的油位。
(18)在陡坡、冰雪，泥泞德滑道，交通情况复杂复杂的路段，没有可靠的制动条件的情况下，禁止采用拖、推，溜坡及倒车等方法起动发电机。
(19)起步前各部位必须合格，温度，气压表读数符合规定，全部警告信号解除。
(20)检查车旁及车下有无人、畜、及障碍物等并关好车门，鸣喇叭后才能起步。
(21)起步时应先挂挡，后松手制动器，并通过后视镜察看后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当加油门，徐徐起步。
(22)上坡起步时一手紧握制动杆并调节轻重，一手把牢方向盘，对正方向，一脚踩踏加速踏板，—脚适当缓松离合器踏板，待离合器大部分接合，汽车开始前进时，进一步放松手制动器，并完全松开离台器踏板，适度踏下加速踏板，使汽车稳步前进。上坡起步时必须
使用手制动器。
(23)下坡起步时，挂上变速档位后，应缓松离合器踏板，稍踩加速踏板，同时放松手制动器。
(24)在冰雪或泥泞道上起步时，如驱动轮打滑空转，应采取铺设砂石或清除轮下冰雪、泥浆等物的方法，使车辆平稳起步。有差速锁止装置的车辆可采用锁止器，不准猛踩加速踏板和猛抬离合器踏板，使车辆遭受来回冲击方法末实现起步。
(25)起步时应根据地形和负载情况选择合适的档位。严稳起步。
(26)汽车起步后，应调节百叶窗或散热帘布的开度。使发动迅速升温，并保持水温能够稳定在80~90°C的范围内。
2行驶
(1)应根据车型，拖载、道路、气候、视线和当时的交通情况，在交通规则规定的范围内，确定适宜的行驶速度。在良好的平路上，应使用经济车速，严禁超速行驶。起步后温度未升到70C时，不准挂入高速档。
(2)后车与前车应保持适当的安全距离，在公路上行驶时，应不小于30m遇气候不良或道路不明时，还应适当延长。
(3)行驶中不得将脚踩在离合器踩板上，并尽量使用紧急制动。行驶中应注意避让尖石、铁钉、菱角物、拱坑、碎玻璃等物并及时剔除嵌入轮胎间的石块。
(4)行驶时应注意引擎底部是否有杂声，电气部分是否有其它臭味气体。
(5)同类车辆相遇时，转弯车让直线车先行，支线车让干线车先行，总之按新交通规则执行之。
(6)在工地运输石碴及混凝土等所有车辆驾驶室内严禁带小孩。车辆在山区或陡坡路段严禁熄火滑行。
(7)过桥时应减低速度，避免在桥上变速、刹车、或停车，对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚，对载重车辆更应注意，方可通过。
(8)涉水前应观察水深和流速，将电路电线妥为防水，拆去风扇皮带以免带水，通过应采用低档徐徐通过，不能在中途停留或变速，涉水后应缓行一段路程，并时踏刹车，使刹车来令水份蒸发。
(9)重车下坡时，尽量少用制动，应选择合适的档位，辅以间歇制动，以控制车速。不可紧急制动或中途换档。
(10)道路泥泞、积雪、结冰、陡坡、狭路、急弯阴暗、风雪、雨雾、黄昏、黑夜、视线不清;车辆危险品货物超高、超宽、超长等等情况下严禁滑行。
(11)禁止客货混装，货车载人栏板高度不得低于lm，并应备有蓬杆蓬布，禁止在上坡道向下倒车或调头，防止翻车。
(12)雾天行驶应开启小光灯和防雾灯，按能见度掌握车速，能见度在30m内，则时逮不应超过15km并多鸣短号，严禁超车;能见度在5m以内时，应停止行驶。
(13)在冰雪路段行车，必须安装防滑链条减速行驶。
(14)通过无信号灯，无民警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时，时速不得超过30km。
(15)拖带故障车时被拖带车的方向、制动必须有效，否则不准拖带。
(16)装载危险物品时，除押运人员外不准搭乘其他人员，严格按指定路线和时间行驶，车上应挂有红黄旗标志。行驶中避免紧急制动滑行，中途停车应选择远择车辆及其它容易引燃、引爆等安全地带，司机和押运人员不得远离，危险品末卸完前司机不能离开车辆，防止发生事故。
(17)以挖掘机装料时，汽车在就位后要停稳刹住，驾驶室内应无搭乘人员停留，必要时司机也应离开，防止挖斗越过驾驶室顶时发生意外。在向坑洼地区卸料时，汽车后轮与坑边要注意保持适当安全距离，防止坍塌和翻车。
(18)驾驶的油罐汽乍应有明显的防火标志，专门的灭火器材和接地金属链条，防止静电起火;油罐中途停车要远离火源，严禁雷闹天停车于大树和高大建筑物下。
(19)自卸汽车卸料时应注意上方空间有无架空线，卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定，后挡板在卸料完毕后应即栓牢，防止行车时震颊脱落产生事故，在有横问坡度的路面上卸料，要防止车厢举升后重心偏移而翻车。
(20)检查、保养、修理自卸车倾卸装置或向油缸加油时，在车厢举升后必须用安全撑
竿将车厢顶稳，防止倾卸油缸突然失效，车厢骤然降落而发生事故。
(21)轮胎温度、气压上升时，应在避阴处停车适当休息，不准以放气降压和情水浇泼方法降温。发动机冷却水沸腾或缺水时，不准在高温情况下补充，应在怠速并温度下降后以细流缓慢注入，开启散热铝盖时应以手套裹手并将脸部避开加水口上方，防止水气冲出发生烫伤事故。
(22)使用酒精、防冻液严禁有渗漏现象，沸腾时不准打开散热器盖;不准使发动机熄火，而应怠速运转，防止水套内防冻液急剧升温形成汽化，喷溅而发生失火和烫伤。
(23)发生交通事故必须立即停车保护现场，若为了急救受伤者而必须移动现场时，则匝设置标记，立即报告当地公安、公路交通管理机关听候处理，严禁伪造事故现场和潜逃。3 倒车与调头
(1)倒车应观察四周地形及道路,显视倒车信号，注意车辆转向，防止碰撞，时速不得超过5km/h,缓行倒退，要有专人指挥。
(2)车辆静止时，严禁强力扭转方向盘，载客车辆禁止在上坡道上向下倒车或调头。
(3)尽量避免在坡道狭窄，交通繁忙处倒车或调头，禁止在桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处，路口上进行谓车。
4 其它
(1)倾卸汽车的驾驶，特殊路段的驾驶，以及特殊条件下的驾驶等均应遵守《施工机械安全技术操作规程》的有关规定。
(2)日常保养，交班规则，各类型号汽车润滑周期等均按上述规定执行。
宝丰县麟星汽车销售有限责任公司汽车维修安全操作规程
1、车辆修理，保养前，应先进行车辆外部清洗，在工程师，技师指导下，了解并查明需要处理的机电故障，并落实修理工作配备件。小修项目草拟工作计划，大修项目拟定工作进程方案。
2、车辆修理作业前，应视情况用举升设备将车辆稳固架牢，不准在各支承点垫放砖块等易碎，易滑物件，严禁车辆同时一边架空，对各着地车轮塞好三角木，防止车轮滑动，杜绝垮塌事故。
3、拆装发动机底盘总成时，应仔细检查起重设备性能，确认完好方能使用。
4、放泄废油时，应用容器接放，不准随地流淌。
5、不准用手擦试正在运转的机件。
6、拆装总成部件时，应按规定使用工具，不准凑合行事。
7、使用电动设备时，必须遵守安全操作规程，并预先检查其技术状况，确认良好方可使用。
8、作业完毕，应及时打扫卫生，做到工完料净，场地清。
9、严禁无证开车，无证修理人员一律不准开动车辆，试车时按规定执行。
10、各种专用设备，未经保管人员和领导同意，不准私自动用。
11、做好车辆检修情况记录及归档工作。
12、发动机运转时，除必要的检试工作外，禁止进行修理作业。
13、需要升起车斗进行修理时，车斗要用结实木头或铁管，铁杆等支撑好，同时各车轮都要用三角木等塞住，以防止车子滑动和车斗落下发生意外事故。
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