苏北地区中小学生道路交通安全状况调查分析

据调查, 部分学生上下学乘坐的交通工具安全系数不高, 学校对学生开展的安全教育不到位, 学生本身交通安全知识匮乏, 安全意识薄弱, 学校周边交通设施不完善, 这些问题都是引发学生交通安全事故的重要原因。2015年4月至2015年11月, 我们对苏北五市十所中小学的学生进行问卷调查, 共发放1200份问卷, 回收1034份, 有效率达87%。并对学校所在辖区的部分交管部门走访调研, 得到2013年至2015年辖区内学生所发事故的数量, 死亡人数及受伤人数等数据。经分析, 该地区内学生的交通安全形势不太乐观。

一、苏北地区中小学生道路交通安全状况

(一) 该地区近年来中小学生所发生的交通事故状况

2006年, 全国中小学生溺水和交通事故发生数量占全年各类事故总数的50%, 学生死亡人数超过了全年事故死亡总人数的60%。其中, 交通事故导致受伤的人数最多, 约占全年受伤总人数的46%。而在苏北地区, 以其中某一市为例, 该市2013年共发生涉及中小学生的交通事故85起, 死亡人数为7人, 受伤人数为78人, 中小学生交通事故占交通事故总数的2.76%。2014年该市涉及中小学生的交通事故共67起, 死亡人数9人, 受伤人数147人, 2015年该市涉及中小学生的交通事故共51起, 死亡人数6人, 受伤人数47人。某些学校地处闹市之间, 车辆来往频繁, 而大多数学生都必须穿过马路, 但是部分学生安全意识差, 侥幸心理严重;骑自行车带人双手离把;而面包车大多属于私营, 司机为了盈利而超载, 这些情况不仅容易引发交通事故, 更是违反了《道路交通安全法》。①

(二) 该地区中小学生掌握的交通安全知识情况

目前, 学校在高考这根“指挥棒”的引导下对学生的交通安全教育不够重视, 没有真正将其纳入法制教育内容, 一年仅靠辖区内交巡警到校上一两次交通安全课, 传授一些交通安全常识和法律法规, 这样的教育力度显然不够。据调查统计, 只有53.98%的学生参加过以交通安全教育为主的讲座, 还有46.02%的学生从未参加过, 以至于学生交通安全意识淡薄。为了调查苏北地区中小学生对交通安全知识的熟悉程度, 小组成员深入到该地区的学生群体、学校进行问卷调查。结果显示, 常识性问题的正确率都在50%至90%之间。例如:“没有人行道, 行人应靠右边1米行走”, 正确率仅53.98%。“您对交通安全法的认识?”其中只有16.81%的同学表示对此很清楚, 77.88%的同学知道一些, 还有6.19%的完全不知道, 1.77%的认为与我无关。由此可见, 学生们对交通安全常识知之甚少。②

(三) 该地区学校附近的交通设施及学生出行的道路情况

资料显示, 27.68%的安全事故发生在城市, 72.32%事故发生在农村, 农村中小学生安全事故发生起数、死亡人数和受伤人数都明显高于城市。且苏北地区经济欠发达, 交通设施不够完善, 影响了车辆在道路上行驶, 更严重影响了学生的出行。乡村道路宽仅3.5米, 加之标志标线缺失, 而公路部分路段的信号灯和路边的护栏被破坏或是被锈蚀, 路面不平整, 甚至路基坍塌, 路口处的减速带被磨损程度严重, 这都给中小学生的行走和校车通行带来了很大的安全隐患, 为交通事故多发埋下了导火索。

(四) 该地区中小学生获取交通安全知识的途径情况

小组成员对该地区中小学生如何获取交通安全知识展开了走访, 大致了解到学生通过以下三种途径获取:一是, 学校开展安全讲座。徐州市公园巷小学在2012年举行过“关爱学生, 平安出行”的交通安全宣传教育活动;连云港市徐山小学在2015年开展“我安全, 我健康, 我快乐”安全主题教育活动等等。相比于小学一学期一度高频率的交通安全知识讲座, 中学进行交通安全教育就少的多;二是, 政府或其他组织举办过关于以交通安全意识为主的教育讲座;三是, 学习兴趣广泛的同学会在课余时间通过网络、电视、图书或者报纸来获取交通安全知识。但是以上三种途径由于时间, 学校及相关单位重视程度等因素的限制, 以至于学生了解安全知识的途径单一, 这也是造成交通安全事故的间接原因。

(五) 该地区中小学生出行乘坐交通工具的情况

在苏北地区, 校车尚未完全普及, 学生上下学除了乘坐校车以外, 还有步行、骑自行车、乘坐公交车、面包车或者家长接送等方式。据调查显示, 连云港市共有1346所中小学校、幼儿园, 接送学生的车辆约有1590辆。其中校车的安全问题显得较为突出。

关于校车安全问题有以下几个原因:第一, 车辆自身的安全性能低, 近些年, 校车的普及速度快, 苏北地区多个城市的中小学及幼儿园都配有一定数量的校车, 但是许多校车没有登记注册, 甚至不符合校车规格要求。第二, 校车私自改装现象严重, 为了节约成本, 一些地方学校私自改装校车, 未经合格检验就投入使用, 给学生带来了安全隐患。第三, 超载现象普遍, 数量较少的校车对于数量极大的学生来说显得欠缺, 超载就成为正常手段了。第四, 校车司机的安全意识较差。就安全驾驶这个问题, 我们采访了盐城市解放路小学和淮安西南小学中学的校车司机, 问及如何看待校车司机这个问题时, 得到的回答有二:一是强调细心负责、保证安全;二则是将这份工作看成养老的工作。追究其原因, 是专业校车司机难找。找到校车车队的管理人员后得知, 较低廉的工资无法招聘到年轻司机, 于是便招聘一些退休的司机。

二、建议和对策

(一) 建立校车质量检查制度, 加强对校车的管理和校车司机的专业化建设

要加强对校车的管理就要在学校新添校车时到有关部门进行登记和注册, 并且车管部门应当定期抽查校车登记情况和质量状况。发现校车存在安全隐患的要及时修正和更换, 更新校车的配置, 增强其安全性能③。其次, 将校车司机纳入学校职工编制, 拥有较好的工资待遇。要求司机要具有良好的职业道德和强烈的工作责任心, 并且身体健康无影响驾驶的疾病, 驾驶技术要过硬, 定期进行专业考核和培训, 养成安全驾驶的良好习惯, 将仔细观察, 集中注意力和提前预防三条驾驶原则铭记于心。校车安全不仅仅指的是校车作为车辆本身的安全系数有多高, 尤为重要的是, 驾驶者的安全意识有多高。让校车驾驶员趋向于健康化, 年轻化, 专业化, 使其有足够能力安全运送学生上下学。

(二) 明确学校安全教育的责任, 校方应担负起学生安全教育的重担

一次次血的教训充分说明交通安全知识缺乏和意识淡薄是酿成交通惨祸的根本原因。在当前及未来时期, 学校应将安全教育纳入到对学生的日常教学之中, 应试教育固然重要, 安全教育同样不可忽视。老师应以身作则, 模范遵守交通法规, 为学生做好表率。加强对学生交通安全知识的普及, 方式可以不仅限于讲座, 可以朝多形式方向发展比如:开展征文, 知识竞赛等趣味活动, 激发学生对交通安全知识的兴趣, 让学生切身去感受交通安全知识在生活中的应用, 增加交通安全知识在中学生中间的普及度。

交通安全教育不能只是一阵风, 更不能只做表面工作要从教育主管部门及校领导这个层次开始重视, 校方应组成“安全教育领导小组”, 校领导定期对老师的安全教育力度和成果展开测评, 在教育时要不断创新, 丰富内容, 应将安全教育逐步趋于正常化, 常态化, 使交通安全理念深入人心。

(三) 建立警校联合共管的交通安全教育管理新模式加强对违规车辆的处罚和学校与该地交管部门的交流沟通

学校所在辖区的交管部门应当担负起校外的交通安全管理责任。及时向学生通报全国各地的交通事故, 以起到警醒的作用, 积极宣传国家的交通安全政策。对违规违法的校车及时登记处罚, 并将情况告知学校。辖区交警应每天在学生上下学的时间段里到学生必经的路段进行检查和指挥交通, 如发现有不遵守交通法规的学生则应对其拍照记录和批评教育, 或是将学生送至学校, 让相关教师加大对此类学生的交通安全教育力度。

宿迁市泗阳区交管部门表示, 学生交通事故多由于非机动车相撞, 每天查处违规非机动车辆大约50辆。故严查非机动车辆闯红灯, 逆向行驶等违章问题是降低交通事故的重要举措。交管部门应在辖区各个路口安排两名警力, 对违法者进行扣分罚款, 严重者可扣押车辆, 对司机采取拘留等④, 并对驾驶员进行必要的交通安全教育, 加深驾驶员的安全驾驶理念。面对各个街道因上下学高峰易堵塞的局面, 应有一名专门的警力负责疏通, 确保学区学生交通安全。

面对交管部门的交通管制, 学校应给予大力支持, 并配合宣传, 切实加强学校, 家长, 交管部门之间的联系沟通, 有利于学校及时得知校区附近交通安全状况, 家长及时得知孩子在上下学途中交通安全情况, 交管部门及时调整交通事故应对措施。

(四) 政府在此问题上应发挥其领导带头及组织作用

政府作为国家的行政机关, 在国家公共事务的管理上起着领导带头作用, 那么在中小学生的道路交通问题上应健全和完善相应政策法律法规, 并且协调好交管部门和学校的相关工作。

另外政府应积极倡导新闻媒体对交通安全的关注和宣传。新闻媒体的巨大宣传力度和覆盖能力可以提高全社会对交通安全状况的关注。通过向社会群众大力宣传有关交通关安全的政策条令和法律法规, 对增强学生的交通安全意识和预防交通事故具有重要作用。

(五) 父母应履行好家庭教育的责任

父母对孩子的影响是潜移默化的。父母在平时的交通出行上应该为孩子做好榜样, 开车驾驶的时候应当严格遵守交通法规, 上车系好安全带, 转向时要打转向灯, 不闯红灯不超速等等, 在细节上做好, 把遵守交通法规的好习惯正能量传递给下一代。并且家长不能把所有精力都放在工作上, 还应抽出部分时间对孩子进行教育和管理。父母自己要增强对交通法规的了解和认识, 通过自身行为言传身教, 这样的教育效果往往比课本教育效果更明显。

三、总结

综上所述, 苏北地区中小学生道路交通安全问题较为严峻, 应当引起当局的重视。只有在政府相关部门, 学校, 家庭等各方面的共同努力下, 才能为学生们营造一个安全的交通环境, 才能将交通事故扼杀在摇篮里, 使学生健康快乐的成长。

摘要：发生在中小学生身上的道路交通安全事故在所有交通事故中占有重要比例, 而且学生能否健康成长是关乎家庭幸福和社会稳定的大问题。为了解苏北地区中小学生上下学乘坐交通工具的方式, 出行规律及交通事故的发生情况等, 通过调查走访和问卷的形式, 对苏北五市宿迁、盐城、淮安、徐州和连云港的部分中小学学生交通安全状况展开调查, 对调查数据进行分析并制定出可以减少事故发生的方案供学校及交管部门参考。

关键词：苏北地区,中小学生,道路交通,调查

参考文献

[1] 高万云.道路交通安全知识通俗读本[M].北京:中国检察出版社, 2007.

[2] 赵永臣, 刘琳丽.道路交通安全法规与相关知识[M].北京:中国人民公安大学出版社, 2004.

[3] 道路交通法律政策解读与实用范本典型案例全书[M].北京:中国法制出版社, 2013.