我爱绿色出行

2023-02-19 版权声明 我要投稿

第1篇:我爱绿色出行

绿色出行需要城市慢行系统

“慢”一点,有时能换来更方便、更快捷。

浑浊的空气加上混乱的交通,每天早上骑自行车在路上,就是各种心塞。北京自进入400万辆机动车时代以来,政府出台了一系列疏堵交通的措施,但交通状况仍然不尽如人意。更为严重的是,现在不仅是开车、乘车拥堵,而且连骑车、步行也拥堵不堪。建设城市慢行系统,保障人们绿色出行,已经成为一个刻不容缓的问题。

我国曾是自行车王国,骑车上下班也是多数北京人的主要生活方式,但北京的自行车正在慢慢减少,骑车也遇到一系列问题,主要表现在:

第一,骑自行车丧失停放权。公共场所、商场酒店等建筑物外面极少有停放自行车的地方,自行车停车处一般都设在遥远的地下室,骑车原本是为了方便,停放自行车还没有泊机动车方便,久而久之,骑车人也就改机动车出行了。

第二,骑自行车丧失路权。一是公交车独享老大地位,自行车道边设公交车站,自行车道被公交车横行霸占,骑车实在是危险。二是自行车道变成停车场,甚至成为一些人收费牟利的场所。

第三,人们法制意识淡薄。主要表现在:由于人行道越来越窄,行人就肆意在自行车道上穿行,如果前方道路拥堵,机动车也可以直接在自行车道上行驶,导致自行车道险象环生,一些自行车又直接骑上了人行道,使整个交通状况更加杂乱无章。

骑自行车本是绿色出行,也为越来越多的人所倡导,但糟糕的出行体验无疑是对这种行动的打击。笔者认为,治理北京的交通拥堵问题,保障绿色出行,需更加合理的改进交通基础设施,建设和完善城市慢行系统。

慢行系统建设包括步行和自行车交通的各类组成设施,主要是自行车道、步行道、多用途功能混合通道、停车设施、人行横道、道路交叉口、标识系统、交通稳静化设施等。要区分城市和郊区的不同环境和需求,制定慢行系统的建设要求,要创新自行车道与河流、桥梁、铁路、城市道路等结合的设计方式,特别在交叉口的处理方面,一定要安全、方便、快捷。

建设城市慢行系统要做的工作很多,当务之急是以下几个方面:

一要进一步完善配套措施,给绿色出行提供便利条件。在建设自行车道的同时,要完善与自行车出行相关的配套措施,相关部门要印制骑车导则、自行车地图,酒店、公园及公共场所要在方便的位置建设自行车停车场所,要完善租车服务,使愿意骑车的人有车可骑、有道可行,要加强治安管理,严惩自行车被偷盗的问题。

二是培育绿色出行理念。要从治理雾霾、提高效率的角度大力提倡绿色出行,要改变有车族的用车习惯,让他们自觉地减少开车时间,更多地选择公共交通出行;要从日常需求及出行心态入手,让越来越多的人体会到骑车的舒适和便捷,并将此作为一种生活习惯。要从政府层面自上而下推动出行结构调整,倡导慢行交通,即“公交主导+慢行接驳”的出行方式。通过大型公共交通(如公交车、城市轨道交通等)集聚客流,然后通过“慢行交通系统”将公共交通与工作地、居民区、购物场所等无缝对接,充分发挥“慢行交通系统”经济、灵活的特性。

三要制定城市慢行系统建设规划。一些国家慢行系统建设经验显示,有关部门要积极制订并发布与自行车和步行交通相关的政策法规和规划,包括用地、交通运输、旅游发展规划,环境保护相关规定、以及道路设计规范等。

据了解,《北京市步行和自行车交通系统规划》将于今年内完成。按照规划,未来北京将完成“一环八区”步行和自行车系统整治改造,公租自行车服务达到5万辆规模。目前三里河区域自行车出行示范工程接近尾声,百万庄大街、金融大街等28条道路系统改造已经完成,改造后的地面铺设了红色路面、标出自行车标识,同时设置隔离栏和防止机动车占道的路障设施。经过自行车和步行系统改造,预计到今年年底,北京绿色出行比例达到70%。

城市自行车道日益被汽车道挤占,自行车,行人不得不与汽车争路权,这导致城市交通更加易堵、混乱。

四是要与文化旅游开发相结合。建设慢行系统是一项复杂的社会系统工程,必须各部门积极配合、协同推进,特别是城市规划部门和旅游部门需齐心协力,识别自行车线路,促进旅游经济发展。要在一定范围的历史街区内,融合步行交通需求,建立具有文化艺术特色的国家自行车路线。

五要依法加强城市交通管理。交通拥堵是一个社会问题,也是一个经济问题,更是一个管理问题。现在很多人都说德国人是遵守交通规则的典范,但人们有所不知的是,德国人的守法也是“罚”出来的。在德国,做一名合格司机也很难。汽车尾气不达标不得开进城;超速、乱停车,都要被罚数十欧元。德国还有专管自行车违章的警察,一看到骑车者不守法,就会叫停并开出罚单:骑车打手机,罚25欧元;骑车闯红灯,至少罚25欧元;如果酒后骑自行车,甚至可能蹲监狱。

作者:姚晓娜

第2篇:两部委印发《绿色出行创建行动方案》

本报讯 7月24日,交通运输部、国家发展改革委联合印发了《绿色出行创建行动方案》(以下简称《方案》),《方案》明确,要实现新能源和清洁能源车辆规模应用,重点区域新能源和清洁能源公交车占所有公交车比例不低于60%,其他区域新能源和清洁能源公交车占所有公交车比例不低于50%。

《方案》指出,要以直辖市、省会城市、计划单列市、公交都市创建城市、其他城区人口100万以上的城市作为创建对象,鼓励周边中小城镇参与绿色出行创建行动。通过开展绿色出行创建行动,倡导简约适度、绿色低碳的生活方式,引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式,降低小汽车通行总量,整体提升我国各城市的绿色出行水平。到2022年,力争60%以上的创建城市绿色出行比例达到70%以上,绿色出行服务满意率不低于80%。公交都市创建城市将绿色出行创建纳入公交都市创建一并推进。

《方案》提出了以下绿色出行创建标准。

一是绿色出行成效显著。绿色出行比例达到70%以上,绿色出行服务满意率不低于80%。

二是推进机制健全有效。建立跨部门、跨领域的绿色出行协调机制,形成工作合力。

三是基础设施更加完善。城市建成區平均道路网密度和道路面积率持续提升,步行和自行车等慢行交通系统、无障碍设施建设稳步推进,加快充电基础设施建设。

四是新能源和清洁能源车辆规模应用。重点区域新能源和清洁能源公交车占所有公交车比例不低于60%,其他区域新能源和清洁能源公交车占所有公交车比例不低于50%。(所谓重点区域是指根据《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(国发〔2018〕22号)明确的京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域。)新增和更新公共汽电车中新能源和清洁能源车辆比例分别不低于80%。空调公交车、无障碍公交车比例稳步提升,依法淘汰高耗能、高排放车辆。

五是公共交通优先发展。超大、特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市不低于40%,中小城市不低于30%。公交专用道及优先车道设置明显提升。早晚高峰期城市公共交通拥挤度控制在合理水平,平均运营速度不低于15公里/小时。

六是交通服务创新升级。利用手机App或者电子站牌等方式提供公共汽电车来车信息服务全面实施,公共交通领域一卡通互联互通、手机支付等非现金支付服务全面应用。建立城市交通管理、公交、出租汽车等相关系统,促进系统融合,实现出行服务信息共享,并向社会提供相关信息服务。

七是绿色文化逐步形成。每年组织绿色出行和公交出行等主题宣传活动。广泛开展民意征询、志愿者活动和第三方评估等工作。

第3篇:绿色、智能、安全,开启乡村出行新阶段

2020年10月30日,新能源汽车下乡四川(成都)站正式启动。

自2020年7月以来,按照工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》的要求,从7月至12月,中国汽车工业协会(以下称中汽协)在全国多地组织开展了一系列新能源汽车下乡活动,从山东青岛、江苏南京、海南海口,到四川成都已经是活动的第4站。

本站活动由三部委指导,中汽协主办,并得到了四川省经济和信息化厅、农业农村厅、商务厅及成都市经济和信息化局、农业农村局、商务局、博览局、成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟的大力支持。同时,政府、企业、行业机构的多名重要嘉宾对此次活动表示高度关注并亲临现场。

工业和信息化部装备一司副司长陈克龙、农业农村部科教司二级巡视员闫成;商务部消费促进司主任科员张众源;中国汽车工业协会副秘书长柳燕、四川省工业和信息化厅总工程师黄灵、四川省商务厅二级巡视员孙跃华、四川省农业农村厅科教处处长陈开勇、成都市经信局汽车产业处处长文彬、成都市农业农村局二级调研员赵航宇、国家电网有限公司市场营销部(农电工作部)副主任唐文升、上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理沈云啸、四川野马汽车副总经理兼营销公司总经理唐晋明登台为本站拉开大幕。工业和信息化部装备一司二级调研员白华、四川省经济和信息化厅副处长刘珂、四川省商务厅市场体系建设处副处长艾明月、成都市人民政府副秘书长刘兴军、成都市博览局副局长马泽林、成都市商务局市场发展处处长张磊、成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟秘书长邓小亮等以及21个地市州的相关政府部门领导也到场参与。

参加本次活动的汽车企业嘉宾还有:北京新能源汽车股份有限公司青岛事业部党委委员、副总经理刘磊、浙江合众新能源汽车销售有限公司首席营销官江峰、神龙汽车有限公司新能源经理汪森,以及长安汽车、比亚迪汽车、安徽江淮汽车、奇瑞新能源、威马汽车、长城汽车、零跑汽车、吉利枫叶汽车等14家企业的负责人。中国汽车工业协会副总工程师许海东主持了启动大会。

作为我国汽车电动化和智能化发展的主要推动者,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢为新能源汽车下乡活动视频致辞时表示,当前国内疫情得到有效管控,经济逐步恢复增长,脱贫攻坚即将达标,鄉村振兴方兴未艾。在此背景下,由工信部、农业农村部、商务部三部委主导,中国汽车工业协会组织行业企业,开展新能源汽车下乡活动,对脱贫攻坚与乡村振兴战略衔接,满足农村居民对绿色出行的美好向往,也对推动我国新能源汽车产业可持续发展具有重要意义。

他希望相关部门和企业通力合作,不断推出适合农村消费者需求的新能源车型。各地方政府,在给予农民购车优惠的同时,也要在营造和完善乡村新能源汽车环境上下功夫,加强配套基础设施建设,鼓励推广清洁能源发电,做好户用充电设施的接入和服务保障。积极鼓励资本多元化投入,支持新能源汽车销售、服务和产业链的下乡,为美丽乡村的建设增加新动能,打造新样本。

“自新能源汽车下乡活动启动以来,得到了社会各界广泛关注,地方政府支持政策给力,汽车企业产品供给快速积极响应,经协会严格审核,目前发布了3批目录,共有24家车企的61款车型参与。”在新能源汽车下乡——四川(成都)站启动仪式上,工信部装备一司副司长陈克龙透露了一组重要数据:经初步统计,下乡近3个月的销量已超过7万辆,在多项政策引导下,我国新能源汽车产销呈现快速增长态势,1-9月销量73.4万辆,其中7月销量9.8万辆,同比增长19.3%;8月销量达10.9万辆,同比增长25.8%;9月销量达13.8万辆,同比增长67.7%。

“新能源汽车下乡系列活动以‘绿色、智能、安全—一步跨入新时代,助力乡村振兴战略’为主题,于7月24日在青岛正式启动,目前已成功举办三站活动,形成了较大的影响力,取得了良好的效果。”中国汽车工业协会副秘书长柳燕在致辞中说,“中汽协将充分发挥桥梁和纽带作用,协调企业、规范行业、正向宣传,引导产业健康发展。”

“通过努力,我省新能源汽车产业发展迈开了新的步伐,呈现出崭新的发展态势。2019年,全省生产新能源汽车3.2万辆,同比增长47%,累计推广新能源汽车近15万辆,建成充电桩3.2万个,初步建立了包括整车、基础材料、关键零部件、制造装备、推广应用等较完整的新能源汽车产业体系。”四川省经济和信息化厅总工程师黄灵在致辞中提到,今年以来,为应对疫情给汽车产业带来的不利影响,四川已在4月至8月率先开展了汽车下乡活动,累计实现“汽车下乡”车辆达5.8万辆,全力推动扩大汽车消费,促进了汽车产业企稳回升。

据成都市人民政府副秘书长刘兴军介绍,为打好“蓝天保卫战”,成都大力推广新能源汽车,入选首批国家新能源汽车推广应用示范城市,积极为新能源汽车推广应用提供良好政策环境(为新能源汽车提供通行便利、停车优惠,给予地方配套补贴超过20亿元),目前已累计推广新能源汽车超过14万辆。目前成都已拥有新能源汽车企业60余家(其中整车企业11户),整车年产能达15万辆,形成了较为完整的新能源汽车制造体系。

“新能源汽车在农村有广阔市场。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,中汽协在山东青岛、江苏南京、海南海口三站的新能源汽车下乡活动效果良好,并带动了江苏省、海南省下面多个县市的新能源下乡巡展活动。希望在中央部委的指导下、在地方政府的支持下,在行业企业和媒体朋友的共同努力下,推动新能源汽车在农村市场的发展,拉动内需,助力中国经济繁荣稳定。

据许海东介绍,本次四川(成都)站活动是新能源汽车下乡的第四站,长安、北汽、长城欧拉、野马、奇瑞、吉利枫叶、比亚迪、上汽通用五菱等14家新能源汽车企业40多款车型参加本次活动,活动期间多款车型优惠幅度超1万元。

作为基础设施建设企业的代表,国家电网有限公司市场营销部(农电工作部)副主任唐文升表示,“国家电网公司主动作为,积极服务新能源汽车发展。形成了‘十纵十横两环’高速公路快充网络,覆盖171个城市,建成全国统一的车联网平台,服务300万辆电动汽车出行;提供充电设施‘三零’(零上门、零审批、零投资)、‘三省’(省力、省时、省钱)接网服务,开辟绿色通道,实施限时办结;推动我国充换电标准与美、欧、日并列成为世界4大标准体系。”

为响应政府新能源下乡号召,推动新能源汽车普及应用,上汽通用五菱推出“四川人民专享新能源政策”——“百万补贴”计划,即日起至2020年12月31日,四川省消费者购买宏光MINI EV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300/E300Plus任一车型,即享3重礼遇,包含:10,000公里电费补贴(按每公里使用成本0.05元计算)、赠送充电插座、价值200元专属熊猫车贴。上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理沈云啸表示,目前他们的新能源“人气王”——宏光MINI EV已在8月、9月连续两月登上国内新能源乘用车上险数榜首。

作为首批入选新能源汽车下乡目录的车型哪吒N01,累计销量已突破1.7万辆,连续两年满意度位居前二。据浙江合众新能源汽车销售有限公司首席营销官江峰介绍,哪吒N01全系(不含a系)在新能源汽车下乡四川(成都)站,惠民补贴7000元,随车赠1000元交强险,金融贴息/享受置换补贴(二选一)3500元,综合优惠约11500元。首批哪吒加电智能快充站以北京、上海、广州、深圳和成都为中心,逐渐覆盖全国。

“2020年为神龙汽车新能源元年,将密集投放5款纯电动和插电式混合动力产品,含4款B2C产品,两款B2B产品。新增产量预测近1万辆。”神龙汽车有限公司新能源经理汪森介绍,本站新能源汽车下乡活动,东风富康ES500、e爱丽舍促销优惠10000元/辆。

作为四川本土车企代表,野马汽车副总经理兼营销公司总经理唐晋明透露:“2012年,野马汽车获得西南地区首家‘新能源汽车生产资质’,成为四川省唯一一家具备传统能源和新能源整车全生产资质的汽车企业”,他表示,成为全球最大的绿色动力交通工具生产企业,全力助推新能源汽车的发展,努力打造成为四川工业汽车“品牌名片”是野马汽车的企业愿景。

众多车企带来的优惠车型,吸引了大批消费者前往现场驾乘体验、选车购车。为便于消费者更多参与,四川站将持续3天,至11月1日结束。

据悉,下一站下乡活动将转场云南,于12月4-6日在昆明举办。

作者:王颖

第4篇:我爱环保、绿色出行

——银川热电公司运行党支部开展爱伊河徒步健身及党史党章知识竞赛活动” 七一前夕,银川热电公司运行党支部组织全体党员和入党积极分子开展了爱伊河徒步健身及党史党章知识竞赛活动。

早上7点,银川热电公司厂大门口前已经聚集了四十多人,听说要组织爱伊河徒步健身活动,大家积极性特别高涨,连下后夜的党员、积极分子都不愿错过这次活动的机会。除了当班的党员和入党积极分子没能参加外,剩余的全都到齐了。公司领导对这次活动也特别支持,一大早就到了厂门口,7点整和大家一道出发。

徒步队伍从公司大门口出发,沿长城路步行至亲水大街,沿爱伊河徒步,全程约11公里, 历时两个多小时。在两个多小时的徒步行走中,大家呼吸着清晨清新的空气,看着爱伊河一路的美景,一路说说笑笑,等到了目的地,大家都惊叹自己走了10多公里竟然一点不觉着累。

徒步活动结束后,开展了十八大精神及党史党章知识抢答赛,抢答赛过程中,每个值的党员代表都表演了他们精心准备的歌曲和诗朗诵节目。

此次活动以“我爱环保、绿色出行“为主题,活动活跃了支部的文化生活,缓解了大家工作压力,促进了员工身心健康,增强了支部凝聚力,展现了奋发向上、积极进取的精神风貌。(季丹霞)

第5篇:绿色出行口号

1、保护环境 功盖千秋 破坏环境 祸及千古

2、创建环保模范城市 促进社会可持续发展

3、让天空永远湛蓝 让绿荫拥护家园

4、保护环境是每一位公民应尽的责任。

5、大手小手齐动手 共创环保模范城

6、环境保护,人人有责。

7、蓝天之下你我他 优美环境靠大家

8、创建绿色学校 美化学习环境

9、破坏环境,就是破坏我们赖以生存的家园。

10、创建环保模范城市 建设环保绿色家园

11、青草绿树你我他 咱们同住在一家

12、用我们的小手放飞绿色的希望

13、建环保模范城市 创美好幸福生活

14、清洁生产是企业的生命

15、点滴做起 清洁生产

16、保护环境是一项必须长期坚持的基本国策。

17、实施科教兴国与可持续发展战略。

18、保护蓝天碧水。

19、节约和保护资源 走可持续发展道路

20、提高环保意识 建设美好家园

21、加强环境宣传教育,提高全民环境意识。

22、发展循环经济 提高企业效益

23、土壤不能再生,防止土壤污染和沙化,减少水土流失。

24、保护一片绿地 撑起一片蓝天

25、草木无情皆愿翠 行人有情多爱惜

26、树立科学持续发展观 全民共创环保模范城

27、"为了地坏上的生命-拯救我们的海洋"。

28、自觉遵守环保法律 加强企业污染治理

29、污染环境千夫指 保护环境万人颂

30、环境保护从我身边做起。

31、保护环境就是保护我们自己。

32、创模你我他 实惠在大家

33、保护环境,造福人民。

34、坚持科学发展观 树立科学资源观

35、争做环保小卫士 共建环保模范城

36、建设美丽的边疆,爱护我们的家园。

第6篇:绿色出行征文

随着现代科技的日新月异,生活水平的不断提高,人们享受着新科技带来的种种欢乐。但是,蓦然回首,却发现身后已是无穷无尽的环境污染。经济、社会的发展与进步,难道一定要毁灭人类几千年赖以生存的大自然做为代价吗?

小河已不再清澈了,头顶上的那片天空也已不再绽放那蔚蓝的光彩,平日在小路旁嗅着那花香和青草味儿的场景已经依稀不见了,只有那留在小道旁凄凉的谢花枯草和几步模糊不清的脚印……记忆中,那一切美好都消失在这城市巨大的烟囱里,弥漫在车水马龙的汽车尾气里。随手丢垃圾、随地吐痰、乱扔纸屑及果壳等破坏环境的行为在生活中早已不是什么新鲜事了,甚至这可以说是一个很平常的习惯。但是,在做这些动作的人们啊,你们是否想过后果?公园里,你们喝完的饮料瓶、食品包装袋随手乱丢,那些零零散散的瓜子壳在你们走后,仍然洒在地上,没有人来理。青草地旁的小河,早已在你们的共同点缀下穿上了一条色彩斑斓的花衣,那原本居住在这里的鱼虾们,也不得不选择了搬家。环境保护涉及每一个人的切身利益,也需要每一个人的积极参与。我们的自觉参与,是环境保护与可持续发展的重要条件。我们在环境意识提高的基础上,必然产生保护、改善和建设环境的使命感和责任心。因此,需要提高我们参与环境保护工作的主动性和积极性,在日常生活中, 我们应时时处处自觉地参与环境保护的各种活动。并有着强烈的环保意识和忧患意识,学会防治结合解决环境污染问题,变废为宝,再生资源。并利用资源,找到经济发展与环境保护两者和谐发展的平衡点,从而使得人与自然和谐同处。

绿色明亮了我们的眼睛,是为了让我们看清足下绿的生命。让我们把绿色放在心中,并去实现绿色时尚、绿色生活!

王璞朴

第7篇:绿色出行口号

绿色出行口号 1.保护一片绿地,撑起一片蓝天。

2.积极绿色出行,共营绿色家园。

3.发展循环经济,提高企业效益。

4.提高环保意识,建设美好家园。

5.保护一片绿地,撑起一片蓝天。

6.用我们的小手放飞绿色的希望。

7.创建绿色学校,美化学习环境。

8..节能减排不可少,低碳绿色出行好。

9..享低碳绿色出行,用行动护卫蓝天。

10..多拼车,少开车,绿色出行健康些。

11.毁坏环境一同损,绿色出行一同利 12.实施科教兴国与可持续发展战略。

13.让天空永远湛蓝,让绿荫拥护家园。

14.青草绿树你我他,咱们同住在一家。

15.蓝天之下你我他,优美环境靠大家。

16.蓝天之下你我他,优美环境靠大家。

17.建环保模范城市,创美好幸福生活。

18.草木无情皆愿翠,行人有情多爱惜。

19.坚持科学发展观,树立科学资源观。

20.青草绿树你我他,咱们同住在一家。

21.污染环境千夫指,保护环境万人颂。

22.建设美丽的边疆,爱护我们的家园。

23.保护环境是每一位公民应尽的责任。

24.大手小手齐动手,共创环保模范城。

25.让天空永远湛蓝,让绿荫拥护家园。

26.争做环保小卫士,共建环保模范城。

27..低碳生活无处不在,绿色出行天天坚持。

28..让绿色出行的旋律环绕每一个健康生命。

29..使用低碳节能产品,倡导绿色健康出行。

30.节约和保护资源,走可持续发展道路。

31..绿色出行,让自己更健康,让城市更宜居。

32..将低碳生活绿色出行的理念付诸到生活中。

33.创建环保模范城市,建设环保绿色家园。

34.自觉遵守环保法律,加强企业污染治理。

35.加强环境宣传教育,提高全民环境意识。

36..节能减排,绿色出行,低碳生活,健康你我。

37.创建环保模范城市,促进社会可持续发展。

38.破坏环境,就是破坏我们赖以生存的家园。

39." 为了地坏上的生命- 拯救我们的海洋"。

40.保护环境是一项必须长期坚持的基本国策。

41.树立科学持续发展观,全民共创环保模范城。

42.保护环境,功盖千秋,破坏环境,祸及千古。

43..多一丝绿色,多一路畅通,多一片清新,多一些健康。

44.土壤不能再生,防止土壤污染和沙化,减 少水土流失。

45.汽车尾气漫天,好似战火硝烟,倡导绿色出行,健康幸福无边。

第8篇:绿色出行总结报告

一、活动背景 随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制,世界气候面临越来越严重的问题,二氧化碳排放量愈来愈大,地球臭氧层正遭受前所未有的危机,全球灾难性气候变化屡屡出现,已经严重危害到人类的生存环境和健康。安全节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染通过此次活动让同学们拥有一次与社会人员充分交流的机会,学会正确的交流方式,接触不同的社会成员,也借此活动呼吁人们重视自己身边的环境,绿色出行,低碳生活。使更多人了解低碳,参与低碳行动。以小组为单位,通过小组人员的共同努力完成任务,增进同学之间彼此的感情,增强同学们的集体荣誉感,使我们的班集体更具凝聚力。更重要的是起到环保宣传的作用,呼吁人们重视身边的环境,爱环境,保家园让同学们锻炼了交流能力。 低碳这种生活方式逐渐兴起的时候,也是我们应该大力发挥集体力量的时候,继续发挥人才优势,推广绿色环保理念,普及低碳生活的习惯。 低碳生活, 绿色出行.唯有这样,我们才能群策群力构建和谐社会,共创美好家园

第9篇:绿色出行倡议书

“低碳生活 绿色出行”倡议书

公司广大员工:

城市是我们共同的家园,环境与我们的生活息息相关。合理使用资源、推进节能减排、践行绿色生活是全社会的共同责任。近些年来,随着社会经济快速发展和生活水平不断提高,公司员工私家车辆日趋增多,尾气排放、交通拥堵、车辆停放等因素给我们的环境带来了不小的压力。为此,我们倡议全体员工积极行动起来,低碳生活、绿色出行,从我做起:

一、做低碳生活、绿色出行的倡导者。低碳生活无处不在、无所不有,看是生活小事,但关乎长远、影响大局。我们倡议广大员工提高低碳意识、树立低碳理念、倡导低碳生活,宣传健康、环保的出行方式,让我们的生活多一些绿色、多一点文明、多一份健康。

二、做低碳生活、绿色出行的践行者。汽车作为一种交通工具,给我们都生活和工作带来了很多便利,但也引发了环境问题和交通问题。我们倡导“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的出行理念,率先搭乘公司班车、公交车等公共交通工具,鼓励步行、骑车、拼车等健康、时尚、低碳的出行方式。同时,提倡公司公务用车合理使用。

三、做低碳生活、绿色出行的传播者。我们倡议广大员工积极向身边同事、朋友、家人宣传节能减排、绿色出行的意义,推广科学、健康、低碳的出行方式。低碳生活、绿色出行。自然、朴素、简单的生活正在回归,责任、节约已经成为新的生活时尚。让我们积极行动起来,从我做起,过低碳生活、做绿色公民,让我们的环境更加美好,让我们的生活更加和谐!

XXXXXXX 2017年6月5日

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