公路路基防护工程设计论文提纲

论文题目：济青高速公路路基加宽工程关键技术研究

摘要：近些年我国经济快速发展,交通量增长巨大,早期建设的高速公路由于设计标准低,服役年限久远,道路服务水平已严重不足,其在公路运输路网中的地位与其可承担交通运输能力不相匹配,已不适应区域社会经济发展的步伐,故越来越多的高速公路需要加宽扩建。本文以济青高速公路改扩建工程项目为背景,对高速公路路基加宽中的关键问题提出处治方案,为类似的工程提供一个参考。主要研究内容及成果如下:（1）调查国内外已建成的高速公路改扩建工程,对其前期规划、项目特点、设计方案进行分析。（2）分析研究老路现状以及改扩建项目概况,研究表明济青高速,交通量巨大,急需扩宽改造,老路改造条件良好。（3）对济青高速公路路基加宽进行方案研究。路床采用掺灰处理提高强度,新旧路基拼宽采用削坡和挖台阶方式,沉降不满足要求路段采用CFG桩处理,排水工程以及防护工程注重生态与工程的协调。（4）对济青高速改扩建工程路基加宽关键性问题,进行方案比选,利用理论手段,数值模型模拟手段以及有限元分析手段进行剖析。论述了八车道整体式加宽、大台阶尺寸开挖的合理性,证明了土工合成材料的应用在控制差异沉降方面的必要性。

关键词：济青高速;改扩建;路基加宽;方案比选

学科专业：工程硕士交通运输工程（专业学位）

摘要

abstract

第一章 绪论

1.1 问题的提出及研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外高速公路改扩建的研究现状

1.2.2 国内高速公路改扩建的研究现状

1.2.3 国内外研究现状总结和评析

1.3 研究内容

第二章 济青高速公路改扩建工程分析

2.1 工程概况

2.1.1 项目背景

2.1.2 地理位置

2.1.3 自然条件

2.1.4 技术标准

2.2 老路基设计状况

2.2.1 老路基标准横断面

2.2.2 一般路基

2.2.3 路基填料

2.2.4 特殊路基

2.2.5 路基防护

2.2.6 路基路面排水

2.3 本章小结

第三章 济青高速公路路基加宽方案研究

3.1 路基加宽原则

3.2 路基横断面布置及加宽方案

3.3 路床处理

3.3.1 路床处理措施

3.3.2 路基压实度标准

3.4 新旧路基拼接

3.4.1 新旧路基拼接方式

3.4.2 土工合成材料技术要求

3.4.3 冲击碾压

3.5 特殊路基处治

3.5.1 沉降不满足要求路段加宽方案

3.5.2 沟（渠）、蒸发池（渗井）回填设计

3.6 路基防护工程

3.6.1 路堤边坡防护

3.6.2 路堑边坡防护

3.7 路基、路面排水系统工程

3.7.1 路基排水

3.7.2 路面排水

3.7.3 下挖型通道排水

3.8 本章小结

第四章 济青高速公路路基加宽关键问题研究

4.1 路基加宽基本形式研究

4.1.1 基本改扩建形式

4.1.2 八车道扩建形式

4.2 新旧路基拼接老路台阶开挖尺寸研究

4.2.1 国内改扩建项目挖台阶尺寸研究

4.2.2 理论分析

4.2.3 模型分析

4.3 土工合成材料在新旧路基拼接的应用研究

4.3.1 土工合成材料应用状况分析

4.3.2 土工格栅对沉降控制研究

4.3.3 土工格室对沉降控制研究

4.3.4 土工格栅与土工格室对比分析

4.4 下挖型通道的排水问题研究

4.4.1 下挖通道积水原因

4.4.2 常用方案及特点分析

4.4.3 济青高速改扩建下挖通道排水方案

4.5 本章小结

结论与展望

主要结论

进一步建议

参考文献

致谢