浅谈大型储油罐检维修工程施工质量控制管理

2022-09-11 版权声明 我要投稿

随着国家能源发展战略的进一步推进, 我国自1990年至2008年在黄岛、镇海、岙山、大连等沿海地区建成了大型石油储备基地, 截止到目前, 在用油罐已经全部服役超过10年之久, 为保证储罐的正常、安全使用, 对于服役超过10年的储油罐进行检维修作业, 迫在眉睫。本文以50000m3储罐检修为工程施工中涉及的相关内容为出发点, 介绍储罐检修过程中施工质量控制管理的相关内容。

1 储罐检维修施工前的必备工作

储罐检维修作业, 施工作业点位于生产作业的罐区内, 施工与生产交叉同时进行, 检修作业不能单纯的看作是施工作业, 要充分考虑罐区施工作业的安全性与生产作业安全性要求, 两者综合考虑, 在生产作业区与施工作业区之间搭设必备隔离围挡, 以保证储罐检修作业不影响生产作业的安全。

储罐检维修前, 必须确定检修内容, 因此需要对储罐进行一个综合全面的检测。由专业储罐检测队伍对储罐罐底板、罐壁板、量油管、导向管、盘梯、转动浮梯、加热器、中央排水管、紧急排水装置等进行综合检测, 形成检修报告, 以便“对症施药”。

2 储罐检修工序质量控制的关键点

2.1 储罐检修过程质量控制

2.1.1 罐内附件检修质量的控制

罐内附件包括加热器、中央排水管、紧急排水装置、自动通气阀、加热除蜡装置、刮蜡器等, 这些罐内附件在安装完毕后, 即“封存”罐内, 无法进行日常外观监护, 因此检修安装质量尤其要严格控制。

根据以往罐运行期间加热器的加温效果, 确定加热盘管是采用环形布局, 还是排形布局, 加热器接管组装焊接时, 严格控制管口组对、焊接质量, 考虑罐内加热器管道规格型号, 焊接方法采用氩电联焊或全氩焊接较好, 比较利于保证焊接质量、检测通过质量, 必要时提高焊接管口的探伤比例, 保证加热器焊接施工质量。

加热器焊接完毕, 探伤合格后, 对加热器进行水压试验, 水压试验严格按照设计规范要求进行。进行完水压试验后, 还要对加热器进行24h的通蒸汽热膨胀试验, 按照设计说明, 往加热器内通入操作压力大小的蒸汽, 派人进罐反复观察, 观察蒸汽对加热器、盘管焊口冲击情况, 以便更好地确认加热器运行状态是否合理、正确。

中央排水管安装前, 在罐外进行动态模拟试验。即在进罐安装前, 先在罐外将中央排水管按照罐内安装方式进行组装, 同时往中央排水管内注入淡水, 升压, 压力提升至中央排水管设计压力值, 使用吊车提升中央排水管, 模拟中央排水管在罐内运行型式, 此时观察中央排水管焊缝、接管法兰处有无质量问题, 如无问题, 再进行罐内组装。

罐内组装完毕后, 按照设计要求, 认真对中央排水管进行水压试验检测, 稳压期间, 质检员认真检查中央排水管接管焊缝、接管法兰安装严密性质量, 如果焊缝、法兰垫片处无渗漏, 压力表指针无下降情况, 方可质量合格。

在罐充水试验完成后, 还要对中央排水系统进行充水试验后的压力试验, 此时检查中央排水管接管焊缝、接管法兰上水后的严密性质量, 如果焊缝、法兰垫片处无渗漏, 压力表指针无下降情况, 方可质量合格。

2.1.2 储罐浮顶检修质量控制

外浮顶储罐的浮顶经过多年的使用, 长期暴露在大气环境中, 存在锈蚀穿孔问题, 检修时, 需要将有问题顶板进行换新。

切割旧板前, 必须确认浮顶板切割位置、尺寸, 确认船舱桁架、环形板、船舱内其他附件位置, 防止损坏其他构件。比照切割下来的旧板尺寸, 预制新板尺寸, 新板组装时, 要使用卡具将其固定, 新板固定好后, 要采用断续焊, 不能连续焊接, 因为板较薄, 如果从一头连续焊接, 容易造成新板焊接变形, 引起浮顶局部波浪变形, 影响浮顶平整度。

浮顶顶板焊接完毕后, 质检员要对焊缝做渗透检测, 检查焊缝质量。如果换板位置位于外环船舱, 还要对船舱进行气密性试验, 检查焊缝质量与船舱密封性。

2.2 储罐转动浮梯检修质量控制

经过一个大修周期的使用, 转动浮梯上下来回运动, 由于每次运动的速度或快或慢, 转动浮梯可能出现踏板回位不正常, 踏步板连接筋板扭曲、踏步锈蚀等问题, 需要更换踏步板或连接筋板, 此时就需要先拆除旧踏步板, 然后再换新踏步板。

如果不能等到储罐充水试验, 浮梯升高, 垂直高度降低时更换的话, 就必须在浮盘立柱触底的情况进行更换, 此时踏步板距离浮顶最高距离可达到17米左右, 这个高度作业相当危险, 同时也增加了保证施工质量的难度。

换踏步板时, 先拆掉3块连续踏步板, 然后顺次安装第1块新的踏步板, 踏步轴焊接在浮梯两侧角钢上, 连接筋板与插销同时安装完毕。第1块踏步板更换完毕后, 再安装第二块新的踏步板。第二块安装完毕后, 再拆除3块连续的踏步板, 腾出较大的安装焊接空间后, 再将第一次拆掉的第3块新的踏步板安装上去, 然后再安装第4块。安装这种方法依次更换其他旧踏步板, 直至全部换新完毕。之所以每次拆除3块踏步板, 是因为这样有足够的操作空间, 保证铆工、电焊工能够进行正常的安装、焊接, 尤其是焊接作业, 如果焊接位置不佳, 极易造成焊接质量不佳, 埋下质量隐患。

作为质检员要认真检查踏步板轴与浮梯两侧角钢连接处的焊接质量, 这个位置焊接完成后, 焊工存在不敲药皮现象, 质量问题不易发现, 要格外重视。

3 充水试验过程中质量控制

检修完毕的储罐同样需要进行充水试验, 以检测浮顶密封、罐内附件安装质量。充水试验时, 质检员还要测量罐基础沉降量, 检测罐基础质量。按照《立式圆筒形钢制焊接储罐施工规范》 (GB50218) 的相关规定, 控制好储罐充水速度, 做好记录, 认真做好各种相关记录, 一定掌握一个原则, 检修后的储罐充水试验比新罐充水试验检查更加重要。

总之, 储罐检修工程是一项复杂的工程, 在检修过程中, 有许多细节、关键点需要每个质检员认真对待把握, 细节决定成败, 只有认真处理好每个细节了, 才能保证整体的施工质量。本文结合现场施工实践, 浅述了储罐检修施工过程中的质量控制的要点, 以供储罐检修施工时借鉴使用。

摘要:对50000m3储油罐检修过程中, 罐内附件检修、浮盘检修、罐转动浮梯检修质量, 储罐充水试验质量控制措施的介绍, 提出储罐在检修过程中关键工序质量控制保证措施。

关键词:储罐检修,质量控制

参考文献

[1] 陈德志米广生张继军瞿帆.中国大型储罐建设现状及发展趋势.《石油化工建设》2009年01期.

[2] 陈红伟.油田储罐安装施工质量控制措施.《化工管理》2014年09月.

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