无论你是身处校园中，还是已经踏入社会，汇报都是我们日常生活、工作中不可或缺的技能。一般而言，汇报的内容既包括对成绩的概括，对于不足的总结，以及对下一阶段目标的计划和完成方法的阐述，以下是小编精心整理的《6s管理成果汇报》的相关内容，希望能给你带来帮助!
小学6S管理汇报
青山镇中心小学六S精益管理汇报
来到青山小学，一定会让你眼前一亮，你一定会感叹于这里无处不在的美!彬彬有礼、乐观开朗的学生;整齐有序、特色鲜明的教室;环境优美、文化内涵丰富的校园……就连墙边卫兵似的拖把也是一道亮丽的风景线。
一、青山小学六S管理概况
这无处不在的美得益于青山小学严格落实县教育局推行的“6S精益管理”要求，今年全面引进现代企业6S管理模式，即“整理、整顿、清扫、清洁、安全、素养”，进行小学6S管理模式改革创新实践，全面实施打造全县优质学校工程，经过努力实践，形成了适合自身的学校6S管理模式。
青山镇中心小学学校6S管理实践借鉴企业“6S”管理模式，组建任务驱动下的学校6S组织管理机构，构建学校教育常规、教学常规、师生素养等6S管理与评价体系，在学校全面实施具有乡镇小学学校特色的6S管理实践。“6S”管理已初见成效，它为全校师生创造了一个一目了然的工作学习环境，一个有约束力、能提升师生素质的环境，一个能养成良好工作学习习惯的环境，全面提升了师生的综合素质，全面提升了学校的办学效益。
青山小学6S管理实施情况
(1)组建任务驱动下的学校6S组织管理体系 学校成立“6S”管理机构，主任由校长担任，成员由各处室上报的“6S管理”工作人员组成，负责“6S”管理整体工作及协调有关职能管理部门，根据管理需要开展工作，学校各村小、处室相应成立处室“6S”小组，组长由村小负责人、处室负责人担任，处室“6S”小组负责本单位的“6S”的检查与考核等管理工作。
(2)构建学校教育常规、教学常规、师生素养等6S管理标准与评价体系
6S管理在学校全面实施，学校编著有《学校六S物品管理手册》、《学校6S管理学生手册》、《学校6S管理教师手册》，构建学校教育常规、教学常规、师生素养等6S管理标准与评价体系。6S管理标准与评价体系主要针对办公区、办公室、教学区、实验场所、图书馆、库房、公共设施、校区建筑物、道路和车辆、校区绿化和卫生、校区文化氛围等进行“整理、整顿、清扫、清洁、安全、素养”的建设情况进行检查指导监督考核。学校成立6S管理检查评定小组，向6S管理责任处室提出改进意见，同时提出奖惩建议和依据。
三、6S管理的实践初步成效
(1)提高了学校品质:通过6S管理的实践，学校出现了思考型的教师、敬业的队伍、优美的环境、高效的制度，提升了学校声誉。
(2)形成了学校文化:通过6S管理的实践，学校形成了以“巍巍国学、大哉中华”为核心的学校文化，以文化的力量来促进学校教育与经济社会的和谐发展，促进师生身心个性的全面和谐发展，营造人文、关爱的校园氛围，引领和推动科学、民主、人文、开放的和谐校园建设。
刘力军:实战派生产运营专家!
有着近二十年的生产运营和辅导经验，其中六年多的丰田爱信精机精益生产方式学习和实践经验，近15年的企业精益生产方式推行和辅导经验; 课程: 精益生产实战技能智慧 精益创新领导力智慧
6S生产管理活动是精细化管理创新活动的主要内容之一，也是各项管理活动开展的基础性工作，生产管理部结合公司现场管理制度和要求，在专家的辅导下，在制丝、卷包、金桥、动力和质管部开展管理创新。
一、 6S 生产管理的起源与发展
6S 起源于日本，是指在生产现场中对人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效的管理，这是日本企业独特的一种管理办法。
日本式企业将 6S 运动作为管理工作的基础，推行各种品质的管理手法，产品品质得以迅速地提升，奠定了经济大国的地位; 6S 生产管理对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用，逐渐被各国的管理界所认识。
二、 6S生产管理的含义
6S 生产管理是日文 SEIRI( 整理 ) 、 SEITON( 整顿 ) 、 SEISO( 清扫 ) 、 SEIKETSU( 清洁 ) 、 SHITSUKE( 素养 ) 、 SAFETY( 安全 ) 这六个单词，因为六个单词前面发音都是“ S ”，所以统称为“ 6S ”。
■整理
就是区分必需和非必需品，现场不放置非必需品：
△将混乱的状态收拾成井然有序的状态
△ 6S 管理是为了改善企业的体质
△整理也是为了改善企业的体质
■整顿就是能在 30 秒内找到要找的东西，将寻找必需品的时间减少为零：
△能迅速取出
△能立即使用
△处于能节约的状态
■清扫
将岗位保持在无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态，
清扫的对象：
△地板、天花板、墙壁、工具架、橱柜等
△机器、工具、测量用具等
■清洁
将整理、整顿、清扫进行到底，并且制度化;管理公开化，透明化。
■素养
对于规定了的事，大家都要认真地遵守执行。
△典型例子就是要求严守标准，强调的是团队精神
△ 养成良好的 6S生产管理的习惯
■安全
安全就是消除工作中的一切不安全因素，杜绝一切不安全现象
△就是要求在工作中严格执行操作规程，严禁违章作业
△ 时刻注意安全 ， 时刻注重安全
三、 6S生产管理的主要功用
(1) 让客户留下深刻的印象;
(2) 节约成本，实施了 6S 生产管理的场所就是节约的场所;
(3) 缩短交货期;
(4) 可以使我们的工作场所的安全系数十分有效地增大;
(5) 可以推进标准化的建立;
(6) 通过 6S 生产管理可以极大地提高全体员工的士气。
四、6S生产管理创新取得阶段性成果
日前，福建中烟工业公司厦门烟草工业公司召开精细化管理创新活动阶段性总结大会，各项目组对目前企业正在开展的6S、标准化和TPM等活动进行了汇报。厦门烟草工业公司有关领导参加会议。
6S生产管理活动是精细化管理创新活动的主要内容之一，也是各项管理活动开展的基础性工作，生产管理部结合公司现场管理制度和要求，在专家的辅导下，在制丝、卷包、金桥、动力和质管部开展管理创新。目前，6S活动整理、整顿阶段的工作已基本结束，成果渐显，车间现场、维修室、配件室等发生巨大的变化，接下来即将展开清扫阶段的工作。
标准化是公司规范工作要求的重要手段，在精细化活动中，公司选择制丝车间作为标准化工作的试点，建立生产车间标准化文件模型，活动开展以来，制丝车间首先选择切丝、切梗两个工序作为试点，系统地建立了两个工序的作用指导书、点检规范、检查记录等标准化文件，明确规范了各个工序人员的工作要求，大大提升了工作效率，目前，标准化工作正向其他工序推广，预计明年5月将完成制丝所有工序的文件制定。
TPM是提升设备生产管理水平的重要手段，根据总体规划，公司在9月份启动TPM活动，本次活动分为两项内容：自主维护和预防维修，分别针对操作人员和维修人员开展，改变旧的观念，以达到全员参与设备维护的目的，活动计划以履历管理和点检管理为重点，逐步开展。
公司今年结合对标和创优工作，选择性开展了五个六西格玛项目，针对比较薄弱的环节开展攻关，各个小组的发布人，通过简明而要地描述，介绍了各个项目的完成情况，并提出了项目开展更深刻地认识。
会上，公司领导肯定了创新活动开展以来的成效，指出创新还处于初级阶段，还有一个很漫长的路要走，各个项目的开展还没达到支撑企业整体水平的提升，必须坚持不懈地开展创新活动，巩固创新成果，才能保证实现企业战略目标。
珲矿公司“6S”管理质 量达标推进会材料之二
准确定位 勤勉做事 全力推进6S管理
—运输分公司综合办公室6S管理质量达标经验介绍
综合办公室主任 郝德君
(2011年5月6日) 尊敬的各位领导大家好：
在运输分公司推行6S管理活动中，综合办公室认真学习和领会杨董事长来公司调研时的讲话精神，按照全面提升质量标准化达标水平的工作要求，在公司机关率先推行并实施6S管理建设。在推进过程中，牢牢定位服务职能，充分发挥引领示范作用。将自身定位于排头兵、引导员、联络人，在各科、段间穿针引线，形成了比学赶超的浓厚氛围。整个活动呈现出目标清晰、任务明确、内容具体、互动共进的主基调。我们的主要做法是：
强化学习，迎难而上，当好推进6S管理的先行者。 我们综合办公室是集党办和行办于一体的综合性办公室，现有成员3人，科室成员均一人多岗、一职多能，在这次推进6S管理活动中，公司领导让我们负责制定各项制度和标准、定置定位图的绘制、统一吉煤标识、以及各种资料的汇编整理工作等，属于推进6S管理的前瞻性工作，我们这项工作直接关系到公司6S管理的整体推进速度和效果。可以说在活动开展前，我们所有人对6S管理的名称都只是听说，而对其具体内容的认知几乎就是一片空白。接到任务后，我们几位同志都感到了前所未有的压力，为了打开局面，我们进行了紧急动员，并深入的进行了讨论，最后大家形成了共识：要强化学习，迎难而上，以最好最快的结果回报领导对我们的信任，要把这次困难当做锻炼我们工作能力的利器，当好公司推进6S管理的先行者。
态度决定效果。为尽快完成好公司领导交办的工作任务，我们提出了“强行起飞，空中加油”的理念。在条件还不成熟的情况下创造条件开展工作，采取走出去、利用网络查找资料等多种形式，强化6S管理知识的学习，快速充实头脑，发扬敢于摸着石头过河的精神，在组织推进中总结经验，在贯彻实施中不断完善，保证了推进工作的平稳有序开展。
一是紧急充电“学”资料。为尽快让办公室成员掌握6S管理的基本知识，提升对6S管理的认识，掌握6S管理的精髓，我们把近几年来一些优秀企业的6S管理经验和做法等一些相关学习材料作为“充电”的教材，从中了解各优秀企业推行6S管理的基本情况、开展的特色工作、以及取得的成果展示等。通过大家的认真学习和反复探讨，我们根据运输公司实际情况，将6S管理与具体工作有机结合，明确提出了公司推行6S管理的基本原则，实施步骤和重点内容，为构思各种资料汇编，落实上级领导要求、提升质量标准化达标水平打下了坚实的基础。
二是他为我用“借”资料。6S管理建设中的6项基本内容程序性、规范性较强，只有建立一套完善的管理制度和考核标准，形成大家共同遵守的办事规则和行动准则，才能确
- 2仅吃住在单位，晚上还把妻子叫到单位帮助清扫卫生;团总支书记王永亮为了尽快完成定置定位图的绘制，他发动基层团书记和青年骨干连续三个昼夜分别奔波在各个科段和每个站点进行实物的核对工作;在推进6S管理之初的一周内，我们达标办公室的成员，除一名女同志外，其余全部吃住在单位，不但圆满地完成了公司领导交给我们的工作，而且还带动其他科室建立了6S管理样板示范区。
二是引领全员跟上。在公司机关推行6S管理活动，发挥好机关队伍的整体作用至关重要，所以我们着重做了两个方面的工作。一是“引”，就是把机关各科室成员的思想认识引导到6S管理各个单元的分项工作中去，努力使大家在实践中知道怎么干、干什么。二是“领”，就是在完成制定各项标准的同时，办公室首先实施和推行，从而为各科室起到了引领示范作用。
三是坚持高标准。在6S管理两整两清(整理、整顿、清扫、清洁)阶段，我们提出了“人人都是清洁工”的口号。经理王希海、党委书记于学俊带领班子成员率先响应号召，每天早上提前1小时来到单位，擦玻璃、擦暖气，经常加班到晚上十点以后。领导干部的表率作用，极大地鼓舞了机关人员参与6S管理工作的热情。为了清理卫生死角，我们所有人都用牙签抠窗格里的灰泥，用喷壶冲洗暖气中间的缝隙，用铁抹布和刀片去掉窗框上的黄迹，跪在地上擦楼梯和洗手间，这样的场面在运输公司已经成为司空见惯的平常之事。
四是开展交流互动。在活动开展的每个阶段，各科室、站段、车间、班组和各岗位人员都抱着“取长补短、共同进
- 4理的长期性，我们办公室按照公司领导的要求，每天利用九点到十一点的时段，对机关管辖的室内外达标情况进行全面检查，发现问题及时通报并限期进行整改，对没有按时间要求进行整改的，坚决予以处罚，毫不手软。目前我们先后对机关二楼走廊楼梯口和四楼会议室卫生责任人分别罚款了100元，对未按标准停放车辆负有管理责任的保卫科长罚款了20元，并和停放车辆的车牌号一同上墙通报，现在基本杜绝了外来车辆随意停放车辆的现象。
通过6S管理的推行，职工的积极性得到了极大的调动，精神面貌、工作作风有了很大的转变，认知模式、思想观念有了极大的更新，队伍整体素质得到了明显提高，公司的各项基础管理水平也上了一个新台阶。
各位领导，以上工作，是我们综合办公室在推行6S管理质量达标活动中的主要做法与体会。虽然取得了点滴成绩，但与上级领导的要求和6S管理优秀企业的管理经验相比还有很大的差距。管理是企业永恒的主题，永无止境，没有最好，只有更好，我们一定会以此次质量达标推进会为契机，借这次会议的东风，在公司的领导下，不断丰富和完善机关6S管理内涵，把公司质量标准化达标工作提升到一个新的高度，为珲矿公司的发展做出最大的贡献。
谢谢大家!
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---六项管理完善考评体系，夯实工程运输分公司可持续发展基础
今年，我们工程运输分公司运输总量没有增加，岗位操作人员青黄不接，生产任务闲忙不均，在产值下降的情况下效益得到了保证，为什么会出现这种情况呢?答案只有一个：管理得到提升，经营上了水平。今年以来，我工程运输分公司圆满完成油田内外大型井队搬迁口，创产值万元，实现利润万元。未发生一起重大责任上报事故，未发生一起重大质量投诉事件。
管理提升年活动开展之初，我们就深刻地认识到：企业生存发展，关键取决于两个因素，一是好的外部环境;二是好的内部管理。近年以来的全球金融危机对我们石油运输行业冲击很大，这一外部环境的影响和制约，我们很难掌控，但企业的内部管理完全掌握在我们自己手中，工程分公司实现专业化重组以来，发展很快，但管理方面与复杂多变的市场环境、企业发展要求还有很多不适应的地方，队伍中跑冒滴漏、低老坏毛病依然存在，要解决这些问题，除了提升管理素质和水平，别无选择。我们的主要做法是：创新六项管理，完善考评体系，夯实工程运输分公司可持续发展基础。
一、实施全程跟踪管理，严防死守提高服务质量
对于我们这样一个服务性行业来说，服务质量就是生存之本，没有高标准的质量就不会有工作上的高效率和高回报。今年五月份，工程运输分公司的生产任务较少，我们利用生产的淡季积极开展“服务质量月”教育整治活动，全员为工程运输服务过程中的报道不及时、挑肥拣瘦、纪律涣散等等服务瑕疵找症结、开处方，进一步宣讲厂纪厂规，开展形势任务教育，激发职工队伍主人翁责任感，焕发司机队
伍工作热情，强化队伍作风建设。在广泛开展面上教育的同时，及时和部分人员进行交流沟通，及时解决后顾之忧，化解隐性矛盾。为搬迁任务繁忙时打下了较好的思想教育基础。
二、推行分片包干管理，上门蹲守巩固扩张市场
分片包干，上门蹲守是在维稳工作中常用的办法。我们工程运输分公司把它用在市场工作上，也充分说明了我们对市场工作的重视，对油田内部运输市场被蚕食潜在危险的担忧，工程运输市场相对于在外闯市场而言是稳定的，但我们仍把它当外部市场一样看待，全力巩固住、维护好。推行分向阳、五七两个片、四个点上门包干负责市场巩固扩张的办法，力求工作量的增加，市场份额的最大化。
三、严格执行内控管理，斤斤计较控制成本关口
工程分公司在管理提升年活动过程中，针对内控工作管理制度、业务流程和工作程序等方面的要求，严格按照《内部控制管理手册》的权责指导工作，做好基础管理工作，严格各项审批程序，切实防范经营风险。随着内控工作的不断深入，不断地自查自改，在每个月结束后，我们都仔细开展经济分析活动，查遗补漏，不断改进。在职工中不断地进行原始票据规范化管理的教育，3月，分公司再次下发了《关于内控管理规定的补充规定》，对原始票据一律按照《会计基础工作规范》第四十八条的基本要求办理。
四、司机A/B分类管理，上楼梯式提升安全素质
近年来，我们工程分公司车辆驾驶员逐年递减，退的退休，分的分到外部项目部，对我们完成油田勘探开发工程运输任务造成一定影响。为此，我们主动申请，先后分六批招收了油田有证人员49名，这些人中大部分都没有大型工程车辆驾驶经历，甚至有的刚刚取得驾驶证，安全很难保证。为了提高这部分人的驾驶技能和安全素质，我
们开办了工程车辆驾驶再培训基地，挑选骨干司机担当教练员，单车培训每一批新招收的司机，针对每个人的个性特点因材施教，经过考核后，合格的分配上车，不合格的谈话再培训。
五、狠抓行风综合管理，引入高科技手段，堵塞油料漏洞
油料成本居高不下，引发队伍行风问题，是车队存在的一大顽疾。公司下达油料综合治理文件后，我们分公司认真领会精神，利用每天的班前会，每周的安全例会，每月的行风教育大会，广泛宣讲，保持油料综合治理“高压线不能碰”的高压态势，从油料发放源头抓起，到考核公布兑现结束，把住两头，最大限度堵塞油料管理漏洞。
公司从去年底开始分步实施油料管理在线监测系统，在全部车辆上安装了上海康汇实业发展有限公司制造的高精度油耗传感器，该产品是国内唯一取得国家防爆/计量双认证的高科技产品，从发动机进回油油路直接采集动态差值，实现真实油耗的在线精准计算，运行迄今系统稳定可靠，取得了非常显著的效果。从1月-10月份，两车队超油耗车辆共 台，扣款共计 元。动真格的罚款在职工队伍中引起震动，起到了积极作用。今年以来，油料消耗万元，比计划少万元，占收入18.16%;比去年同期下降了 %。
六、实行量化考核管理，促进机关优质高效服务
今年，我们分公司办公条件大为改善，但机关工作人员服务一线、服务司机的意识还有一定差距，个别机关工作人员感受不到工作竞争压力，效率低下，工作滞后。为推进机关管理由粗放型向精细型转变，机关工作由管理为本向服务为本转变，先后修订出台了《工程运输分公司机关管理制度》、《自用车管理制度》、《办公用品管理规定》、《降本和节能管理规定》、《工程公司内控管理措施》等一系列规章制度，参照公司机关绩效考核标准，量化通用、专业、关联三大指标、18
个项目，对六个组室采取百分制考核、分类排名、差额发放绩效工资，进一步激发机关工作人员工作积极性和主动性，机关各项工作迈上新台阶。
管理有目标，提升无止境。我们工程运输分公司管理提升年活动虽然能采取有效了一系列措施，将功夫下在内部，形成了服务质量、市场开拓、安全生产、成本控制、机关服务等多方面的考核体系，也呈现出良好的局面。但提升管理是一项长期而艰臣的任务，需要循序渐进加以完善，管理不够精细、制度落实不够严格的情况或多或少存在，我们将以这次管理提升年经验交流会为契机，不断完善更新管理，为创造企业高效业绩夯实基础，储备发展动力。
自2007年12月22日青莱高速公路开通运营以来，管理处养护工区在省、市局和上级业务主管部门的正确领导及深切关怀下。认真贯彻落实省局公路四化管理、精细化养护的要求，遵循“全面养护，科学管理，预防为主，防治结合，保证畅通”的方针，用心工作，养护工作逐步步入正轨，较好地完成了养护各项工作任务。 我处养护工作始终坚持遵循预防为主、防治结合的原则，作为全省公路系统四化管理试点单位之一,按照市局“四化管理”、“预防性养护”的工作标准和要求，以精细化养护管理为手段，以迎国检为中心任务，早计划，早准备，养护工作开展的扎实而富有成效，养护质量和水平进一步得到提升，确保了青莱高速公路的畅、洁、绿、安、舒、美。通车运营两年多的时间里连续两年荣获“全市公路系统绩效考核先进单位”、“诸城管理处2009和谐文明创建先进集体”称号，科室成员多次被评为“全市公路系统绩效考核先进个人”、 “诸城管理处2009和谐文明创建先进个人”等荣誉称号。
现将实施四化管理工作情况汇报如下:
青莱高速公路养护工区严细管理力求实现突破,力求在养护机制上实现新突破。进一步完善预防性养护规范和执行体系，积极探索研究养护、桥梁、路面精细化管理的方式方法，初步建立道路检测、路况评价、决策方案、日常保洁、小型工程一体化养护新模式， - 1 -
实现养护专业化、快速化和集约化。
一、以标准化管理推进养护工作进程
自四化管理推进会召开以来，养护工区，认真贯彻落实全省四化管理精神。养护工区建立健全各项管理制度，养护工作标准。通过走出去、请进来学习其他高速公路养护先进办法和经验，结合我处养护实际，制订并完善了养护工作中的工作岗位责任制，工作管理办法、工作标准，在日常的养护工作中做到有章可循，养护管理工作逐步规范化、标准化。
严格落实了公路桥梁“四个一”制度和动态监管制度，制定了桥梁突发事件应急预案、危桥认定办法。按照规范组织公路技术状况评定，检测报告、路况调查及评定、评价等资料齐全完整规范，对评定结果有分析、有复查、有整改、有落实。
着力打造文明样板路建设进一步营造优美通行环境。不断丰富和完善文明样板示范路创建内容，定期对全线遮挡标志及伸至防撞护栏内侧的柳树全部进行修剪，在特大桥及大桥两端安装了桥梁责任牌，对全线标准路段的沿线设施、新泽西护栏及大中桥上的护栏扶手分别进行了涂刷。对沿线交通标志版面内容按照新标准进行了更换，版面上新增了车道限速、应急车道禁止驶入等标志提示内容。对全处所辖路段的养护保洁工作实施标准化管理，日常保洁质量大大提高，日常养护费用得到降低，路容路貌明显改观，文明样板路工程进一步营造了“畅安舒美”的通行环境。
二、以规范化管理健全保障体系
一是建章立制，完善工作标准。根据省厅公路局《山东省迎接2010年全国干线公路养护管理检查规范化工作标准及实施意见》(鲁路养[2009] 68号文件)要求，结合对省局标准进行了细化分解，制定了实施细则，责任到人，明确了工作重点。对照标准自我找差距，制定整改目标，明确整改期限，落实整改责任人，倒排工期，发现问题立即整改。
二是加强学习培训，提高养护从业人员素质。组织人员多次参加了省市局、管理处的养护内业资料培训班、研讨会;同时，对养护管理工作人员进行了养护业务知识、安全、养护机械等相关培训，重点解决工作过程中遇到的疑点、难点，取得了良好效果。
三是加强调度、狠抓落实。定期召开调度会议，组织人员对内业资料整理工作进行巡查，有针对性地解决内业资料整理工作中出现的各种问题，及时总结经验教训，使内业资料进一步齐全、规范、完善。
(1)建立健全各项养护管理制度。日常养护管理工作规范、有序。通过走出去学习其他高速公路养护先进办法和经验，结合养护工区养护实际，制订并完善了养护工作中的工作岗位责任制，工作管理办法、工作标准，在日常的养护工作中做到有章可循，养护管理工作逐步规范化、标准化。
(2)养护工区按照管理处机械设备管理制度。由专人负责机械设备维修保养和使用，按照管理处的要求，严格执行机械的使用、维修程序，平时注意检查、保养，保持设备状况良好。同时做好设
备建档工作，做到一设备一档案，注意保养、使用的原始资料记录整理，机械、设备管理工作逐步进入正轨。
(3)养护内业资料规范化管理。内业资料管理是干线公路养护管理水平的重要体现，在部规范化管理检查中占40%的分值。做好养护内业资料整理工作，具有非常重要的意义。2009年以来，认真贯彻落实全省公路系统迎检动员大会精神，进行了充分准备。
三、以集约化管理打造低碳交通 绿色高速
为切合做好山东省内第一条生态环保示范高速公路，绿色、环保、安全、适用、美观、易养护的总体要求。养护施工作业充分体现人本化、集约化，按照环保要求，在沿线设臵了声屏障，减少车辆经过对居民的噪声污染;对容易产生水土流失路段，加强修复疏通横纵向排水、集水设施，减少对农田直接冲刷，起到了环保、水土保持良好作用;对跨越水源地的桥梁提出补充预防措施和桥面径流收集装臵，减小公路交通事故对水源地造成污染的概率。采取水源地事故防范及应急处理措施，在潍坊胶河大桥东西两侧水源地标志2块，水源地热熔振荡标线2组等水源保护措施。并对沿线环境进行了细致调查，作了大量有效环境综合治理工作，有力的减少了
环境的损失面。全面提升了生态绿色环保综合养护管理水平。
四、以人本化理念提升日常养护管理工作
养护工区坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，规范管理，狠抓热点，解决难点，注重实效，让广大驾乘人员过往青莱高速公路时能体会到交通四化管理体制和文明创建工作带来的新气象和新
变化。
(1)、注重以人为本，道路保洁工作步入正轨，道路清洁、顺畅。选择选择优秀保洁队伍，保洁质量得到保证。经过两年多来的运营，我们积极探索寻找适合自己的保洁管理模式。对保洁队伍进行招标工作，选择出了优秀保洁队伍。利用机械清扫与人工捡拾相结合的方法，提升了工作效率，减少了安全隐患。
(2)、强化目标考核，效果优良。根据管理处日常养护管理办法，认真实施道路保洁千分考核制，考核总分满分采用千分，每月保洁实际分数=日常巡查考核得分+集中考核得份-养护科抽检考核扣分-上级领导检查扣分。通过养护工作质量与养护费用挂钩，加强监督考核，养护保洁任务都能及时、优质完成。
(3)、突出日常管理，注重道路巡查，发现问题及时解决。道路保洁线长、面广，路容路貌的整洁、散落物的清捡、各种危害行车安全的交通因素等，都存在发生的不确定性，为此我们实行了日常分级巡路制度，沿线养护员每天责任段内巡查不少于2次;保洁公司经理全线巡查2次，对养护员保洁、沿线设施进行巡查;养护工区巡查人员每天寻路不少于1次;形成了小问题现场解决，重要问题立即请示汇报并逐级监督落实的分级巡查监督机制，确保出现问题及时发现、及时处臵，道路保洁质量日渐提高，达到了保洁质量标准的要求。
实施四化管理工作三年来，我们做了一些探索性的工作，取得
了阶段性的成效，但也存在很多问题和不足。我们将以此次活动为契机，在下步的工作中，积极调整思路，狠抓落实，为我省公路事业做出应有的贡献!
青莱高速诸城管理处养护工区
二〇一一年十一月
通过一个多星期各车间和部门投入，生产现场清理、整顿、清扫生产现场面貌有了一定的提高，我们只不过初步的把生产现场清理、整顿、清扫，还没有做到很彻底，要达到6S的目标和要求还有很大的差距。
各车间和部门在公司生产任务很忙的期间，克服公司硬件设施的不足，积极行动起来，很好的完成了公司下达6S第一步的目标。
第一周布置推进细则完成情况：
1、6S宣传工作
执行情况：挂6S宣传横幅已完成，各部门和车间已做了一定的宣传并投入到6S实际行动中。
2、员工行为规范(工作服、工作牌、吸烟)
执行情况：工作服基本都穿了，有部分员工还有在工作场所吸烟的现象，通过批评教育能认识到错误。由于工作牌一线员工工作时佩戴不方便大多数员工未戴。(考虑到实际情况，一线员工工作卡不强调佩戴但必须随身带，非一线员工必须佩戴)。
3、每周末下午16：30-----17：00为全面清理、整顿、清扫的时间，清理、整顿、清
扫死角及脏乱差，区域划分责任到人(每台设备)。
执行情况：
每个车间和部门在主任的带领下进行清、整顿、清扫，生产现场面貌的改变效果明显。
要保持生产现场前3S的成果，重要的要把6S的(清洁)工作做好，将上面6S实施的做法制度化、规范化，维持其成果。
下星期6S主要任务：
1、巩固成绩，必须每周末下午全面清理、整顿、清扫，保持通道畅通，每天保持清洁明亮的环境。
2、设备保养清洁要加强，车床挡板、工具箱、工作台、图纸架要擦干净，摆放整齐。
3、零件堆放在指定的区域，物品堆放整齐美观。工件流转无铁屑。
4、车间检查电器插座箱，已损坏的报设备部;检查设备漏皂化液的报设备部，设备部查漏皂化液的原因，并想办法堵漏。
2011年6月3日
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