高速公路路基施工的质量控制与管理

2022-11-07 版权声明 我要投稿

从质量管控工作的角度来说, 必须要积极适应新形势的变化, 积极创新管理方法, 提出能够适应当前路基作业方式方法的策略, 保证作业的质量控制目标实现。在具体实践环节采用目标牵引法和过程控制法等, 提高质量控制水平, 保证作业目标的实现。现结合具体实践, 分析质量目标实现的方法。

1 高速公路路基工程质控方法

从质量目标实现的角度来说, 主要采取以下方法:1) 目标牵引法。结合路基建设的特点和基本要求, 制定相应的目标以及目标实现方案。根据设定的目标, 选择目标实现的方法。就生产现状来说, 主要运用机械生产法, 能够加速施工目标的实现, 若想保证作业的质量, 则要从生产方式的角度出发, 分析主要影响因素, 提出相应的控制方法, 保证路基项目的质量。2) 全过程质控法。若想实现质控目标, 要做好细节把控, 始终保持高度控制的态度, 做好严格把控, 保证作业的质量, 减少质量隐患和相关问题的出现, 进而促使设定的质控目标达成。在目标任务执行的整个过程, 认真执行相关的质控目标实施规范和要求, 最大程度上确保质控目标的实现, 保证路基部分的建设质量达标。3) 全要素控制法。从路基部分的生产角度来说, 影响质控目标实现的因素较多, 比如材料因素, 为实现质控措施运用全要素控制法做好严格把控, 有重要意义。

2 高速公路路基施工的质量控制要点

2.1 材料质控

从需求的角度做好把控, 优选需要的材料, 比如粗粒土等。使用的所有材料, 都必须要达到设定的要求。使用的石渣材料, 质控指标中含水量指标不可以超出10%;最大颗粒指标要求不可以超过15cm;软弱颗粒指标要求小于10%;压碎值指标要求小于25%。使用的碎石材料, 其质控指标中的含土量指标要小于5%;最大颗粒指标要求小于5c;压碎值指标要求小于25%。使用的砂砾材料, 质控指标中的含土量指标要求小于5%;最大颗粒指标要求不可以超过5cm;压碎值指标要求小于25%。

2.2 施工方法的质控要点

首先, 做好清淤环节的控制。此部分的质控要求为做好表层腐殖土的完全清理工作, 对收集的杂物集中堆放管理, 用于相关工程使用, 比如作为绿化项目的原材料。结合路基作业现场状态, 对存在的林木以及植被, 采取合理的措施加以保护。若能够实现, 则将路段存在的林木移栽, 作为绿化工程的材料, 进而降低作业的成本。

其次, 做好土质地表部分的作业效果控制。若想保证总质控目标的实现, 必须要注重各个环节的把控。对于土质地表, 严格遵循作业的规范和具体要求, 采取有效的控制措施, 最大程度上保证作业的质量, 最大程度上保障路基质控目标的实现。

最后, 做好石质地表部分的作业效果控制。若此部分的横坡没有超过1:5, 那么执行完地表处理任务后, 可在天然地质层上进行开展相应的操作, 比如路基填筑作业。若横坡远远超过1:5档, 要对地表采取相应的处理措施, 比如开挖成台阶, 按照宽度参数为2m的要求操作, 将反向坡度控制为4%, 再开展路基施工作业。

2.3 路基施工工艺的质控

组织实施路基部分的施工作业时, 要注重工艺运用的把控。在具体实践中运用以下控制方法:1) 作业现场的清理。环视现场环境, 对存在的影响作业的各类杂物和树木等, 要做好相应清理。2) 把控碾压作业前的工作实施质量。以地基部分检测为主要内容, 在试验室内开展相应的检测工作, 比如含水量指标检测等, 明确作业质量控制参数, 在施工作业期间做好此项指标的严格控制, 进而保证其处理效果。3) 做好施工放样环节的把关。依据制定的方案, 组织开展具体工作, 在执行测量放样任务时要做好严格控制。具体执行任务时, 按照任务书的内容, 精准计算获得中桩坐标参数, 使用全站仪设备, 按照10m的间距, 测放中桩实际位置, 同时按照测量出的参数确定需布置的边桩。对于路基部分, 要从两侧入手, 分别进行加宽处理, 处理范围为50cm, 进而确保路基周围的压实质量。总的来说, 严格依据任务执行的要求, 制作好全面把关。4) 做好其他技术参数的把控。严格按照任务书的设计要求, 精准测量边坡以及中桩所在的位置, 同时使用颜料做好标识。5) 做好其他要点的把控。若想实现设定的质控目标, 在具体实践中要严格按照制定的任务书, 做好全面把控, 最大程度上保障质控目标的实现。

3 高速公路路基施工的质量管理策略

3.1 制定完善的监督标准

从质量管理任务的执行角度来说, 若想要保证监督任务目标的高效实现, 要制定完善的任务监督标准。在具体实践中应用设定的标准, 规范和约束各项任务的执行效果, 最大程度上避免任务执行问题的发生, 保证任务实施的效益, 保证任务执行目标的实现。这需要结合路基项目特点, 合理设定监督标准, 为各项监督任务的执行提供依据。

3.2 做好施工全过程的管理

从路基项目的执行角度来说, 设定的任务目标, 若想获得不错的执行效果, 必须要做好全过程的管理。首先, 做好任务执行前的策划工作, 结合质量管理任务执行要求和需求, 提出具体的把控措施。其次, 执行任务期间, 要按照设定的任务要求, 做好全面的把控。最后, 做好任务执行的检查, 完善工作的不足, 保证设定任务目标的实现。

4 结束语:

综上所述, 路基施工作业期间, 认真贯彻实施质量管控理念和规范, 做好全面的把控, 能够避免质量隐患的出现。在具体实践中采取相应的措施, 比如工艺控制措施等, 采取相应的把控方法, 最大程度上保证作业的质量。

摘要:针对高速公路路基施工的质量管控, 做了简单的论述, 提出了质量管控策略, 做了简单的论述。从路基作业的角度来说, 若想实现设定的目标, 要注重全过程的质量把控, 严格把控影响目标实现的因素, 以免各类问题的出现。现结合具体研究进行如下分析。

关键词:高速公路,路基工程,质量控制

参考文献

[1] 王莹.浅谈高速公路改扩建新旧路基衔接处施工质量控制[J].北方交通, 2018 (11) :74-76+79.

[2] 李军民.高速公路路基施工技术与质量控制分析[J].建材与装饰, 2018 (46) :263-264.

[3] 刘伟.高速公路路基土石方的施工质量管理[J].黑龙江交通科技, 2018, 41 (10) :39+41.

[4] 苏凌斌.高速公路路基施工质量控制策略研究[J].西部交通科技, 2018 (10) :71-73+82.

上一篇:基于文献计量学的室内空气净化技术研究进展分析下一篇:我国通航现状及发展的思考