交叉作业安全措施

第1篇：交叉作业安全措施

检修项目交叉作业的安全管理探讨

【摘要】通过对三起检修项目交叉作业所发生的事故案例回顾，分析了交叉作业的特点和检修交叉作业特殊性，提出了检修交叉作业的安全控制措施。

【关键词】检修;交叉作业;措施

一、典型案例回顾：

1.2010年1月4日，河北省武安市普阳钢铁公司南平炼钢分厂的2号转炉与1号转炉的煤气管道完成了连接后，未采取可靠的煤气切断措施，使转炉气柜煤气泄漏到2号转炉系统中，造成正在2号转炉进行砌炉作业21人中毒死亡、9人受伤。

2.2012年3月23日，宝钢集团上海梅山钢铁公司能源环保部煤气三加压站(8万立方米气柜)技术改造大修检修中，检修方宝冶建设南京分公司现场检修人员由于操作失误，一名检修人员误割了煤气封堵盲板的螺栓，造成转炉煤气突然泄漏，倒灌进了煤气柜，正在柜内作业的检修作业人员猝不及防，纷纷中毒昏倒，造成14人中毒，其中6人死亡，8人不同程度煤气中毒。

3.2014年8月7日，宝钢集团新疆八一钢铁有限公司炼铁分公司第二高炉分厂3#水渣皮带检修。负责此区域检、维修任务的上海五冶检修新疆分公司现场检修人员将硫化皮带和配重滚筒吊起固定两个本来应该前后实施的项目，变成同步实施，且没有安排协调指挥人员，负责硫化皮带的检修人员现场确认时没有看到另一组负责皮带配重滚筒吊起的人员，要求生产方开启皮带，致使1名站在配重滚筒上挂吊葫芦的人员被卷入皮带死亡。

以上3起事故均为检修项目，且均为多方交叉作业，作为大型钢铁骨干企业，安全管理的基础一般相对都比较扎实。但笔者分析了2006年至2015年国内钢铁行业经公开发布的50余起安全生产事故中，检修交叉作业项目占到70%以上的比例，因此研究检修交叉作业的安全管理具有极其重要的意义。

二、交叉作业的认识：

1.交叉作业的概念：交叉作业指两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，在时间或空间上相互影响，存在较大可能造成人员伤害的作业活动，包括立体交叉作业和平面交叉作业。

2.交叉作业的范围：企业建设施工、生产经营或设备检修过程中，在同一作业区域内进行作业活动，都可能危及对方生产安全和干扰检修的问题。主要表现在土石方开挖、爆破作业、设备(结构)安装、起重吊装、高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除、焊接(动火)作业、检修用电、材料运输、其他可能危及对方生产安全作业等。

3.交叉作业的危害：两个以上单位在同一作业区域内进行作业，在不同作业面中，处于空间贯通状态下同时进行的作业或在同一作业面处于起重机回转或运行范围之内同时进行，因作业空间受限制，人员多，工序多，机械设备，物料(转移)存放;所以作业干扰多，需要配合、协调的作业多，现场的隐患多、造成的后果严重。可能发生高处坠落、物体打击、机械伤害，车辆伤害、触电，火灾等。

4.交叉作业的管理要求：为保证双方或多方的检修安全，避免安全生产事故的发生，在旧版《安全生产法》第四十条和新版《安全生产法》第四十五条都有规定：“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调”。这其中就包含了对交叉作业的安全管理要求，也就是说生产经营单位，应当通过安全生产管理协议互相告知本单位生产的特点、作业场所存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施，以使各个单位对该作业区域的安全生产状况有一个整体上的把握。同时，生产经营单位还应当在安全生产管理协议中明确各自的安全职责和应当采取的安全措施，做到职责清楚，分工明确。为了使安全生产管理协议真正得到贯彻，保证作业区域内的生产安全，相关各方还应当指定专职的安全生产管理人员对作业区域内的安全生产状况进行检查，对检查中发现的安全生产问题及时进行协调、解决。

三、检修项目交叉作业的特点：

1.检修作业的概念：是指修复由于日常的或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化所进行的一系列专业化的作业活动。

2.检修交叉作业：不管是一个检修任务单，还是多个检修任务单，只要检修项目由不同分组的人员实施，作业过程中各組均涉及到对水、电、油、气、蒸汽等能源介质进行控制，且能介对相关方有影响的，这一类检修作业活动，均应视作交叉作业，按照交叉作业管理。

3.检修交叉作业的危害：检修交叉作业由于涉及到能源介质的隔离、切断以及点动试机及开停工等异常操作，因此对人员信息的沟通非常重要。最为经典的就是1988年发生在英国北海石油公司阿尔法钻井平台的连环爆炸事故，就是由于一个已拆下安全阀的泵被当作备用泵起动，液化石油气从堵板处泄漏，引起爆炸。那么，最开始的问题泵是如何被当作安全泵起动的呢?原来发生事故当晚，问题泵已拆下安全阀，办理了出口管道安全阀工作票。但这张安全阀工作票是放在柜子中的，当班的人员只找到泵体维修票，并不知道安全阀已拆，于是下令起动了问题泵，导致了一场死亡人数167人的灾难性事故。由此可见信息沟通和共享对于检修作业，特别是检修交叉作业的重要性。

四、检修项目交叉作业的安全控制措施：

交叉作业安全进行的关键是作业人员之间的协调和联系，尤其是进入他人场地作业时必须通知相关负责人，由相关负责人决定交叉作业如何执行，做好作业人员之间的协调工作，明确交叉作业存在的危险源及双方应采取的防范措施与配合要求。

1.明确各方职责是抓好检修交叉作业安全的基础和前提。成功的检修作业源于前期精密的组织与分工，安全技术交底是卓有成效的现场培训方式，安全措施的落实和监管是检修安全最后的屏障与堡垒。

(1)检修负责人作为检修作业的组织者(管理者)，对检修前期的准备、安全技术交底、过程控制、后期收尾工作全面负责，应具体负责该检修项目的检修任务分配、作业步骤的确定、作业分工、工艺条件及注意事项的交底与学习工作，严格控制该检修项目的过程，确保各项措施的落实与监控，是现场作业的第一安全负责人。

(2)检修监护人作为检修作业的“旁观者”(一般由生产或特种防护人员、检修人员组成)，负责参与并监督前期的安全技术交底工作。应具体负责监督各项安全措施得到落实，及时制止现场的各类违章行为，现场隐患的处理与汇报工作，监督现场其他作业人员的行为及作业步骤是否按要求實施。

(3)检修管理人员作为检修的计划和组织人员，负责下达检修任务与分派作业的，及检修方案、人员分派、工艺条件等前期各项准备工作。应具体负责该项检修工作必要的技术及管理支持，指导、帮助检修负责人组织标准化的、安全化的检修工作，监督检查检修作业各项要求在作业过程中是否得到有效执行，对部门内的各级管理人员及作业负责人进行组织能力、管理能力、辨识能力、方案的编制等方面的能力培训与培养工作。

(4)生产单位现场负责人员作为属地内统筹协调各方的主管人员，负责创造安全的检修条件，并监控相关各方的不安全行为。应具体负责在必要时根据作业性质及重点增加工艺、设备、安全等相关负责人，组织生产工艺条件的确认及落实工作，并做好检修过程中的相关应急准备工作，参与重点检修任务的检修方案的编制工作，并监督各类安全措施及规章制度在现场的落实与执行，对生产方人员组织检修、交底的理论和实际管理能力的培训。

2.做好安全交底是进行危险预知，提高风险意识的根本和核心。事实上，一项检修工作在现场开展安全技术交底前就已经开展起来，而考验的是专业管理人员的组织能力，对人、机、环、管的综合协调及驾驭能力，是确保检修工作保质保量、安全高效的有效保障。实际工作中，生产单位(工程指挥部)应根据待检修设备、设施的特点，与检修人员一起对现场踏勘后，进行危险源辨识，制定安全控制措施并严格落实。检修(施工)单位按照现场踏勘后形成的危险源辨识及安全控制措施，结合该项目检修标准制定检修方案。方案完成后，最为关键的是要“谁去交底、如何交底，交底到哪一层”，此项工作最好是由熟悉业务的人员，用通俗形象简练的语言在将要检修的现场将交底事项告诉每一个参与项目的人员。

(1)做好设备交底，要交作业任务(作业原因)、交作业步骤、交作业工器具、交人员的作业分工及作业进度、交作业的注意事项与要求;

(2)做好工艺交底，要交检修工艺环境、相关工艺运行状况、交作业区域范围内工艺环境的危害因素与措施，交作业区域内工艺管线的盲断、清理、置换等情况，交作业过程可能对正常生产造成的影响及应急措施，交生产异常时可能对作业过程造成的影响、处置措施、与作业要求。

(3)做好安全交底，要根据检修作业步骤，交现场安全措施，交检修所需的安全设施、个人防护，交职业、环保危害因素与预防措施，交作业过程中异常情况的应急措施，交其他安全注意事项与要求。

3.落实安全技术措施，做好现场安全监管和监护，是防范和降低安全风险的关键。安全监管和监护人员应由生产、检修(施工)单位的熟悉该项作业安全技术措施的人员共同组成，负责检修现场的监护与检查。检修监护人发生变动，应做好交接和确认。

(1)检修各方在同一区域内检修，应互相理解，互相配合，建立联系机制，及时解决可能发生的安全问题，并尽可能为对方创造安全检修条件、作业环境。干扰方应向被干扰方提供检修计划，被干扰方据此提前安排检修，以减少干扰所带来的损失;如双方无法协调一致，或被干扰方必须停工时，则应报请项目部帮助协商解决。

(2)在同一作业区域内检修应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽量避免立体交叉作业。双方在交叉作业或发生相互干扰时，应根据该作业面的具体情况共同商讨制定安全措施，明确各自的职责。

(3)因检修需要进入他人作业场所，必须以书面形式(交叉作业通知单)向对方申请，说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业区域范围、需要配合事项。其中必须进行告知的作业有：土石方开挖、爆破作业、设备(结构)安装、起重吊装、高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除、焊接(动火)作业、检修用电等。

(4)检修相关各方应加强从业人员的安全教育和培训，提高从业人员作业的技能，自我保护意识，预防事故发生的应急措施和综合应变能力，做到“四不伤害”。

(5)检修相关各方在交叉作业前，应当互相通知或告知对方本班检修作业的内容、安全注意事项。当检修过程中发生冲突和影响检修作业时，各方要先停止作业，确保安全;由各自的负责人或安全管理负责人进行协商处理。检修作业中各方应加强安全检查，对发现的隐患和可预见的问题要及时协调解决，消除安全隐患，确保检修安全和工程质量。

(6)若检修项目属于“跨区域、多项目”作业，检修项目主管单位或部门必须指派专人负责项目的协调、监督。由该项目负责人判断检修项目是否受工艺方能源介质的影响，是否与其他检修项目存在安全上的相互影响。由该项目负责人将跨区域或多项目的特殊危害因素进行现场交底，监督相关各方对方案的各项安全技术措施的落实情况。该项目负责人还需将所有检修关联信息书面通报给检修参与的各方，实现检修信息的共享。生产单位的“跨区域、多项目”检修作业还应由设备管理部门牵头组织，安全监督部门协助进行整个检修作业整个流程安全管理上的监督、审核、指导。负责设备设施管理的属地单位要严格履行属地主管安全责任的统一协调、安全交底的监管职责，为协作各方的安全提供属地保障。

作者：李焱

第2篇：对联合交叉作业提出新要求

我国煤炭资源丰富，“煤为基础，多元发展”将是我国长期坚持的能源发展战略。伴随着煤炭工业的快速发展，露天煤矿在我国煤炭产量的占比也随之增大，目前达到15%。露天开采呈现出设备大型化、工艺综合化、产能规模化等新的特点，煤矿开采的技术、安全、管理等也随之发生变化。设备大型化对采场道路宽度、工作帮和端帮稳定性提出了更高的要求，工艺综合化使露天煤矿在同一空间环境下存在多种设备联合作业、交叉作业的情况，产能规模化导致了爆破量和运输卡车车流密度的增加，这些变化中蕴含着前所未遇的联合作业、爆破、交通、边坡、供电以及人员和设备等安全方面的隐患，对露天煤矿的安全管理提出了新的要求。同时，随着新工艺技术的投入，原规程越来越不适应当前露天煤矿的安全发展。鉴于此，按照国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局的部署对《煤矿安全规程》进行了全面修订。

新《煤矿安全规程》(以下简称新《规程》)修订历时两年，经历了10余次的大规模修改，较好地反映了露天煤矿安全生产的客观规律，强化了有关法律、法规在煤矿安全生产工作中的重要作用。新《规程》露天煤矿编是露天煤矿安全生产、职工人身安全和防止煤矿事故的有力保障，也是各级监察监管人员和广大职工必须遵守的行为准则，对规范煤矿安全生产、提升安全保障水平具有十分重要的现实意义。

主要变化

新《规程》对露天煤矿部分修改106条，删除53条，拆分、合并40条，新增19条，由原来的8章204条修订为9章127条，条款数降低37.7%，字数降低27.7%。具体内容由原来的“露天部分”改为“露天煤矿”，按工艺环节将“采剥”章节拆分为“钻孔爆破”和“采装”两章，丰富了设备检修的内容，压缩了铁道工艺相关的运输部分和电力牵引等内容。

根据露天煤矿生产工艺特点及相关方的安全管理要求，以钻孔爆破、采装、运输、排土、边坡、防治水和防灭火、电气、设备检修为主要内容，圍绕安全构建了较为系统的管理与监督制度。第一章“一般规定”明确了多工种多设备联合作业、人员及设备安全、安全标识、采场建筑、特殊天气、高处作业等规定;第二章“钻孔爆破”明确了钻孔和爆破作业的设计、钻孔、装药、爆破等规定;第三章“采装”明确了单斗挖掘机采装、破碎、轮斗挖掘机采装和拉斗铲作业等规定;第四章“运输”明确了铁路、公路、带式输送机运输等规定;第五章“排土”明确了排土场的位置选择和各类设备排弃作业等规定;第六章“边坡”明确了边坡稳定性分析评价及安全措施、排土场和最终边坡管理等规定;第七章“防治水和防灭火”明确了防治水的治理和安全措施、地面和采场内防灭火措施等规定;第八章“电气”明确了变电所(站)和配电设备，架空输电线和电缆，电气设备保护、操作、维护和调整，爆炸物品库和炸药加工区安全配电，照明与通信等规定;第九章“设备检修”明确了检修作业、吊装作业、高处作业等规定。其中主要的变化包括以下几个方面。

联合作业安全方面

露天煤矿生产现场多设备、多工种交叉作业较多，联合作业包括：采装设备在采装过程中与轮式推土机、履带推土机、平路机交叉作业，运输过程中与平路机、履带推土机的交叉作业，排土过程中与排土设备的交叉作业，采装运输过程中与破碎设备的交叉作业等，种类较多，但其发生的频率有所不同，要求程度也不同。针对联合作业，在一般规定中进行了明确规定，即“多工种、多设备联合作业时，必须制定安全措施，并符合相关技术标准”。

爆破安全方面

爆破作业危险性大，安全要求高，在钻孔、爆破前的工作程序规定为“露天煤矿钻孔、爆破作业必须编制钻孔、爆破设计及安全技术措施，并经矿总工程师批准。钻孔、爆破作业必须按设计进行。爆破前应当绘制爆破警戒范围图，并实地标出警戒点的位置”。明确了钻孔、爆破作业前必须有设计、安全技术措施，指定了审批责任人，强调了警戒范围绘制和实地标注。

同时，新增了关于爆破后检查的规定。

公路运输安全方面

公路运输中的交通安全是露天煤矿安全管理的重点和难点，道路上移动的设备种类多、数量大，随着采场的推进，道路经常变更，坡道、弯道、交叉路口多，尤其是大型卡车运输作业时，车体宽，操作盲区大，导致安全隐患多。新《规程》明确规定，“特殊路况(修路、弯道、单行道等)下，任何车辆都不得超车;除正在维护道路的设备和应急救援车辆外，各种车辆应为矿用卡车让行”。更为全面地说明了超车、让行的条件。

矿用卡车在行驶过程中出现故障是较为常见的现象，但若不能及时采取正确的安全措施，可能导致次生事故。新《规程》对此给予了明确规定，即“矿用卡车在运输道路上出现故障且无法行走时，必须开启全部制动和警示灯，并采取防止溜车的安全措施;同时必须在车体前后30 m外设置醒目的安全警示标志，并采取防护措施”。

排土挡墙安全方面

在间断工艺中，运输卡车沿排土台阶边缘排弃时，容易发生卡车下陷、滑落坡面的事故，因此制作连续、标准的安全挡墙尤为重要。随着卡车的大型化，轮胎直径也大幅增大，但机械地执行轮胎直径的2/5高度的挡墙，造成成本大幅增加、效率低下等不合理现象。应当规定一个保证安全且符合生产实际的合理挡墙高度。因此，新《规程》明确了矿用卡车排土场及排弃作业应当遵守的规定：“排土场卸载区，必须有连续的安全挡墙，车型小于240 t时安全挡墙高度不得低于轮胎直径的0.4倍，车型大于240 t时安全挡墙高度不得低于轮胎直径的0.35倍。不同车型在同一地点排土时，必须按最大车型的要求修筑安全挡墙，特殊情况下必须制定安全措施”。

这个数据主要依据国内露天煤矿的经验数据得出，当车型240 t以上时，按照安全挡墙高度到达轮胎直径的0.35倍计算，挡墙高度最低1.56 m、挡墙底部宽度最窄3 m，卡车无法越过，故确定为0.35倍。

边坡安全方面

边坡安全是露天煤矿安全生产的基本条件，为了及时掌握露天煤矿端帮、排土场边坡的稳定状态，新《规程》明确规定了需要定期对采场、排土场进行边坡稳定性分析和评价，一般随着采场和排土场的发展，应当每年至少进行1次边坡稳定性分析和评价。

电气安全方面

露天煤矿采场停送电作业非常频繁，按照一般电气作业停送电工作票的要求，将造成效率低下，严重影响生产进度的结果。随着现代科技手段的发展，无线通信系统的应用，在采取安全措施后完全能很好地实施停送电作业。因此，新增了采场内(变电站、所及以下)配电线路的停送电作业要求，并进行了各种情况的细化，即规定：一是计划停送电严格执行工作票、操作票制度;二是非计划停送电，应当经调度同意后执行，并双方做好停送电记录;三是事故停电，执行先停电，后履行停电手续，采取安全措施做好记录;四是严禁约时停送电。

同时，明确定义了计划停送电、非计划停送电、事故停电及约时停送电的具体内容，使停送电工作有据可依，在保证供电安全的前提下提高生产效率。

对露天煤矿企业的影响

对安全生产起到保障作用

新《规程》对露天煤矿安全生产具有权威的法制约束力，同时具有很强的针对性和可操作性，是煤矿实现安全生产的有力保障。认真贯彻执行新《规程》，是當前煤矿安全生产的一项重要基础性工作，广大煤矿管理人员、岗位员工都要认真学规程、用规程、守规程。

对降低成本增效起到促进作用

新《规程》中部分条款的规定，更趋科学、合理，符合露天煤矿生产实际。以主排水泵站电源设置为例，原《规程》规定“有淹没危险的主排水泵站的电源线路必须设两回路，当一回路停电时，另一回路的供电能力应能承担最大排水负荷”。在实际运用过程中发现，双回路线路的利用率非常低，且增加移设工作量和成本负担。新《规程》将其修改为“采场内的主排水泵站必须设置备用电源，当供电线路发生故障时，备用电源必须能担负最大排水负荷”，通过设置单回路供电线路，配备“备用电源”的方法更趋合理，且能够大幅降低工作量，节约生产成本。

体现出新工艺技术的特点

随着露天煤矿开采技术的发展，铁道工艺逐步退出工艺系统，单斗挖掘机—自移式破碎机半连续工艺、拉斗铲无运输倒堆工艺和抛掷爆破技术已经在我国露天煤矿开采行业占据了重要的位置，具有能耗低、效率高等特点，具备了推广应用的条件。在《规程》修订时，尽可能地采用新技术、新工艺、新方法，引领技术进步和科技创新，除铁道工艺仅保持较少篇幅外，增加了新工艺的相关安全规定，不仅体现了规程的前瞻性和实用性，也对露天煤矿工艺选择起到积极的推动作用。

企业对标整改

煤矿企业要组织开展新《规程》的宣贯培训工作，要严格执行新《规程》的各项规定和要求，认真对照新《规程》的新规定、新要求，梳理完善本单位的责任制和规章制度，完善生产安全系统和设施，落实安全技术措施，加大隐患排查治理力度，有效防范和遏制煤矿重特大事故，保障煤矿工人的人身安全，促进煤炭工业的健康可持续发展。重点可以从以下三个方面着手：

一是全面梳理煤矿自行制定的安全、技术、操作规程，严格按照新《规程》的相关规定及时修订、完善。

二是针对新《规程》的具体变化，有针对性地调整生产现场的生产组织和工程布置，煤矿安全管理、生产技术和机电管理等部门要加强监督指导。

三是煤矿企业要分专业逐条对标找差距，对存在的问题和偏差，制定整改方案和措施，明确责任人、责任单位、整改时限，并全程跟踪，监督落实整改。

编辑韩颖

作者：刘玉福

第3篇：立体交叉作业安全管理措施

1.1 安全生产责任制

与管理人员及施工队长签订安全生产目标责任书，有明确的安全生产目标，有针对性安全保证措施，建立健全各级、各职能部门及各类人员的安全生产责任制。

1.2 定期检查与人跟踪相结合检查制度

施工项目设立专门的安全管理小组，跟踪检查，每天根本巡回检查，消除事故隐患，边检查边整改，制止违章作业和违纪行为。检查重点围绕高处作业、交叉作业、电气作业、机械作业等方面进行，防止发生高处坠落、高处坠物、触电、机械伤害等事故。确保安全施工，并完善书面签字。 1.3坚持安全技术交底制度

工程项目及各项分部工程施工前，由项目技术负责人对全体参与施工人员进行施工安全技术交底;分项工序或每个工种施工前由专职安全员对班组长及兼职安全员进行施工安全技术交底;各班组施工前由班组长及兼职安全员对各施工作业人员进行施工安全技术交底; 1.4 (1)对入场的工人进行严格的“三级”教育，使每一位员工熟知安全技术操作规范，了解工程施工安全的特点及相关技能，经考核合格后才能进入现场施工。

1 (2)经常组织班组学习安全技术操作规程，教育工人不得违章作业和不得有违章作业和不得有违纪行为。

(3)监理班前安全活动制度，各班组每周开一次安全例会，班组每天开展班前(上岗交底、上岗检查、上岗教育)和班后下岗检查，每月开展安全讲评活动，并记录和考核。

1.5 坚持特种作业持证上岗制度

监理特种作业人员(焊工、起重工、电工、架子工等)花名册，特种作业人员必须持有有效证件上岗作业。

1.6 坚持使用安全“三宝”制度

进入施工现场必须佩带好安全帽，坚持使用安全“三宝”(安全帽、安全带、安全网)。

1.7 监理工商事故处理制度

施工现场实行工伤事故报告制度和记录，监理事故档案，并认真按“四不放过”原则进行调查处理。

1.8 安全隐患与安全事故处理制度

与土建交叉施工作业阶段，各级安全生产监督管理部门对及时发现的安全隐患，项目部应立刻对安全隐患原因进行分析，制定纠正和整改措施，防止事故的发生，安全员应对纠正和整改措施的实施

2 过程和实施效果进行跟踪检查，并保存验证记录。如果有安全生产事故发生，应立即组织抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大，并做好标识，保护现场。项目部应对事故展开调查，按规定向上级安全部门递交安全事故报告。

第4篇：2×600MW机组烟气脱硫工程吸收塔与烟囱施工交叉作业安全措施

华电长沙电厂一期2×600MW机组烟气脱硫工程的吸收塔基础安全防护方案吸收塔与烟囱施工交叉作业安全措施

1.工程特点

1.1华电长沙电厂一期2×600MW机组烟气脱硫工程的吸收塔基础位于烟囱北边30m以内，直径16.2M，高3700 MM。其中心坐标1#吸收塔基础为A= 2218.4B= 1925.56，2#吸收塔基础为A= 2218.4B=1886.64。

1.2本工程施工时与烟囱施工交叉作业，吸收塔基础施工区域在烟囱施工危险区域内，为确保安全，吸收塔施工时采取作业区内搭设钢管架防护棚措施，同时烟囱施工单位相应采取防止物体下落措施。

2.主要措施

2.1防护棚搭设

吸收塔作业区范围内搭设双层防护棚及防护通道。防护棚搭设于吸收塔基础施工区域上方，并与防护

通道相连通，防护通道延伸至安全区域。防护棚钢管架采用外径48mm壁厚3.5mm焊接钢管，并采用扣件连接。钢管搭设立杆间距1.5~2m，高度为地面以上3.0m。按规范要求搭设剪刀撑。防护棚顶设二道防护架板，第一道为50mm厚松木板，第二道为竹架板，面铺塑料彩条布。

2.2在危险区域周边设置警戒绳及警戒牌。

2.3施工人员与各相关人员要戴安全帽，烟囱施工危险时段施工人员不能在危险区内逗留。正常施工时施工人员不能在防护棚外逗留。

3. 对烟囱施工的安全要求

3.1烟囱施工单位每天应提前告知烟囱施工危险时段(如升模、浇注、冲洗浇注混凝土管道等)

3.2 冲洗浇注混凝土管道时，冲洗的废水排放要远离吸收塔基础施工区域。

3.3 烟囱施工要采取相应的安全措施，防止高空落物。尤其防止从防护网外向下落物。

3.4烟囱施工人员使用小型工具应加安全绳。

3.5 烟囱施工单位应对施工人员就吸收塔与烟囱施工交叉作业安全注意事项进行专项安全技术交底。

3.6 升模、浇注时，烟囱施工单位安全员和脱硫施工安全员在现场同时监护。烟囱施工单位应及时设置升模、浇注警示标志。

第5篇：各专业交叉作业措施

第6篇：交叉作业安全协议1

交叉作业施工安全协议

一、交叉作业施工单位

交叉作业施工甲方：

交叉作业施工乙方：交叉作业施工丙方：

交叉作业施工丙方：

二、作业区域：三、协议内容：

为了认真执行国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针、政策法令、法规和有关规定，明确双方的安全生产责任，确保现场安全、文明施工管理工作，确保施工现场始终有良好的安全施工秩序，保证正常的生产秩序和设备的安全运行，依据《中华人民共和国安全生产法》第四十条：“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全，要明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调”的规定。经双方单位协商同意，制定此协议，各方遵照履行。具体条款如下：

1、协议各方(以下简称各方)必须认真贯彻国家和建设行业法律法规、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的方针、政策;严格执行有关劳动保护法规、条例、规定，严格执行《安全生产法》。

2、各方都必须建立安全管理组织体系，包括主管安全生产的领导、各级专职和兼职的安全人员。双方施工现场应明确工作现场总负责人和专职安全员，如果同时有几处工作，每处指定工作负责人(监护人)负责现场安全监护工作。

3、各指定专人负责相互联系、协调施工现场的安全管理、工作程序、施工调度等。

4、各方负责组织各自施工工序时，必须密切配合，场地尽量错开，减少干扰;无法错开的垂直交叉作业，层间必须搭设严密牢固的防护隔离设施，必要时必须设专人进行现场监护管理。

5、各方严禁随意拆除对方设置的隔离层、孔洞盖板、栏杆、安全网等安全防护设施;必须拆除时，以书面形式征得原搭设单位的同意，在施工完毕后立即恢复原状，并经原搭设单位验收;如不能在一个作业班内施工完毕，必须采取有效的防护措施;严禁乱动非工作范围内的设备、机具及安全设施。

6、各方必须保持交叉作业场所的通道畅通;有危险的出入口处设围栏或悬挂警告牌，必要时派专人进行现场监护。

7、各方施工时，工具、材料、边角料等严禁上下投掷，应用工具袋、或吊箱吊运。并派人现场监护严禁在吊物下方接料及禁止他人逗留。

8、各方对各自的施工区域设置警戒标识。

9、各方对各自的施工区域进行治安保卫工作。不得随意动用对方的待安装设备、施工机具、材料等，双方在施工时要做好双方的成品保护工作。

10、未经对方许可，施工人员不得进入对方施工区域，如进入对方区域施工，必须服从对方负责人的安全管理。否则发生人身事故由自身所在单位承担责任。

11、由于违反《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关规定，造成对方正常施工人员人身事故及对建设单位的造成的经济损失，由肇事单位承担责任。

12、签约双方按该协议执行，对违反协议或给对方造成损失者按相关规定、纪要等执行。各项安全管理要求包括但不仅限于上述情况，如有未尽事宜，由监理、建设单位及相关单位协调解决，并参照国家法律法规和国家标准或行业标准执行。本协议与国家法律、法规有抵触的，按国家规定执行。

13、该协议双方签字后开始执行。

五、协议签订

指定施工现场总负责、协调调度单位：

甲方协议代表签字(加盖章)：

乙方协议代表签字(加盖章)

协议签字日期：

丙方协议代表签字(加盖章)

协议签字日期：

注：该协议施工单位各存一份。协议签字日期：

第7篇：关于施工交叉作业安全协议

山东圣大建设集团称：甲方曲阜远大钢构公司称：乙方

为加强施工安全管理，确保工程进度的顺利进行，避免人身伤害事故的发生，特制定本协议：

1、施工交叉作业是指在两个或两个以上施工单位在同一区域内进行的相关作业。

2、甲方、乙方均应当负责本单位承担的施工任务范围内的安全管理工作。

3、乙方在施工交叉作业前，应根据作业性质、特点及施工作业环境条件，提前向甲方提供施工安全方案和安全管理制度(含安全组织网络体系)，制定和组织落实专项的施工安全技术措施，安全技术措施应当符合有关国家标准、行业标准或地方标准。

4、乙方在施工过程中，应根据施工方案和施工进度，负责向不同工种的施工人员(包括按照规定使用的其他建筑劳务人员)进行专项的安全技术交底。被交底人员应当在书面交底上签字，并在施工中接受甲乙双方安全管理人员的监督检查。

5、安全交底内容应包括：作业内容、危险因素、防护措施及注意事项、安全规定、应急安全措施。

6、交叉作业前，甲方应召集有关施工单位，对在施工交接或交叉作业过程出现的安全问题进行协调。

7、施工作业人员应当遵守安全技术规程和安全规章制度，进入施工现场必须使用合格的安全防护用品以及机械设备。从事电工、金属焊接、起重作业等特种作业的人员，必须持有效的证件方可操作。

8、在危险作业场所作业时，乙方应当配备必要的监测、检查设备和安全防护器具。

9、交叉施工中如涉及危险作业项目(高空作业、爆破作业、易燃易爆区域动火)时，应按规定向有关部门申请办理危险作业项目审批手续。

10、交叉施工作业期间，施工单位如从事涉及另一方的作业项目时，应提前向甲方或对方施工单位予以告知。施工方现场作业人员均应保持联系，协调作业。

11、交叉作业时，乙方应确定现场安全员，明确其施工安全管理的具体职责范围，并指定专人负责现场的安全监护，对每一工作环节进行安全确认。

12、施工单位安装、使用施工机械、起重设备和电气设备，应当符合下列规定：(1)在安装前，应当按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装;(2)在使用前，应当按照规定的安全技术标准进行安全性能试验，经验收合格后方可使用;(3)在使用期间，应当指定专人负责维护、保养，保证其完好、安全。

13、施工单位应当遵守施工现场电气安全保护和防火安全的有关规定，并达到下列要求：(1)保持变配电设施和电气线路处于安全、可靠的可使用状态;(2)确保用火作业符合消防技术标准和规范，并保证消防设施的完好、有效。

14、在施工作业现场的事故易发区和危险地段，应设置专项的安全防护设施，并设立醒目的警示标志。

15、交叉施工期间，甲方应当定期召开施工安全例会，协调处理施工各方提出的安全事宜，并予以及时解决。

16、甲乙双方应当加强现场日常的安全巡视和检查，发现安全隐患以及违反施工安全标准或者违章行为，及时予以制止或纠正。

17、其他未尽事宜，由甲乙方协商解决。

18、乙方在施工时做好安全防护卫措施，如出现乙方伤人伤已情况由乙方单位负责全部责任。

18、甲方乙方应在施工作业人员进入现场前签定安全协议，由工程建设部门和施工方分别保存。

19、本协议内容如与现行法律法规、行业标准冲突的，以后项条款规定为准。

甲方： (签章) 甲方代表签字：

乙方：(签章) 乙方代表签字：

年月日

第8篇：交叉作业安全生产管理协议

土建单位：

安装单位：

为了贯彻“安全第

一、预防为主”的方针，保护国家、企业的财产免遭损失，保障职工的生命安全和健康，保障施工生产的顺利进行，特制定双方安全生产管理协议;

双方应贯彻执行国家、行业的安全生产、劳动保护和消防工作的各类法规、

条例、规定。

各单位的负责人必须对本单位职工进行安全生产教育，以增强法制观念和提

高职工的安全意识及自我保护能力，自觉遵守安全生产六大纪律和制度。  各单位应认真贯彻执行工地的分部分项、分工种及施工安全技术交底要求。

各单位的负责人必须检查具体施工人员落实情况，并进行经常性的督促、指导，确保施工安全。

各单位的负责人应对所属施工及生活区域的施工安全、文明施工等各方面工

作全面负责。

各单位负责人应定期参加工地、班组的安全活动，以及安全、防火、生活卫

生等检查，并做好检查活动的有关记录。

各单位对各自的施工区域、作业环境、安全防护设施、操作设施设备、工具

用具等必须认真检查，发现问题和隐患，立即落实整改。

各单位如需相互借用和租赁各种设备以及工具的，应有双方有关人员办理借

用和租赁手续，制定有关安全使用及管理制度。借出单位应保证借出的设备和工具完好并符合要求，借入单位必须进行检查，并做好书面移交记录。  各单位对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全防护设施、保险装置、

安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动。如确需拆除变动的，必须经施工负责人和安全管理人员的同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。  特种作业人员，必须按规定经有关部门培训、考核合格后，持有效证件上岗

作业。起重吊装人员必须遵守“十不吊”规定，严禁违章、无证操作;严禁不懂电器、机械设备的人员，擅自操作使用电器、机械设备。

各单位必须严格执行防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消

防器材不准挪作他用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守“十不焊”规定。

在施工过程中，各单位应注意地下管线及高、低压架空线和通信设施、设备、

工程成品的保护。如遇有问题或情况不明时要采取停止施工的保护措施，并及时向上级汇报。

贯彻“谁施工区域谁负责安全、防火”的原则。若双方发生交叉作业，应提前

告知对方，并采取相应的防护措施，

土建单位名负责人：安装单位负责人：

年月日