市轨道交通中通信技术论文提纲

论文题目：地铁检测车通信信号检测系统开发

摘要：近年来,我国城市轨道交通蓬勃发展,运营里程快速增长,客流量迅速攀升,运营时间不断延长,检修时间不断被压缩,安全、可靠、高效运行成为城市轨道交通运营面临的巨大考验,亟需研制高效的城市轨道交通综合检测系统,以提高基础设施的综合检测效率,保障城市轨道交通运营安全。地铁安全管理工作中,如何加强地铁各个设备的管理,降低故障率,保证地铁的安全运营是目前面临的重要问题。在信号设备中,信号机、道岔和应答器属于轨旁重要设备;在通信系统中,则主要分析无线信号的覆盖与干扰。本文依托国内外现有的通信信号检测技术,详细论述了信号机、道岔、应答器等信号设备的检测技术和原理,并重点研究了影响列车安全运行的无线信号的检测技术与原理,对目前地铁大多采用的TETRA和LTE-M网络能够实现在线的干扰检测识别并对服务质量进行自动评估。从实际需求出发并着眼于适合检测车的通信信号检测系统,该检测系统能够搭载检测车,针对城市轨道交通专用网络LTE-M的主要分析参数RSRP和SINR,通过判断该小区与相邻的小区的PCI是否相同,进一步研究了同频干扰识别算法,通过对RSRP的值进行数据分析进而判断出该小区的服务质量;针对城市轨道交通专用网络TETRA的主要分析参数RSSI和C/I,根据ETSI TETRA射频测试协议对RSSI和C/I值进行分析,提出了干扰规避方案,通过对RSSI的值进行数据分析进而判断出该小区的服务质量,并利用惯性传感器结合一种公里标校正技术实现地铁公里标的定位。本文设计了LTE-M和TETRA测试软件,能够实现在线干扰分析与服务质量自动评估并能够对公里标进行定位,通过现场测试验证了本系统的可靠性。本文的研究结果能够为地铁通信信号检测提供一定的实际应用参考。

关键词：城市轨道交通;通信信号;信号设备;检测技术

学科专业：安全工程（专业学位）

摘要

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第1章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容及论文结构

第2章 通信信号相关检测技术原理介绍与分析

2.1 地铁信号设备及检测技术

2.1.1 信号机设备及故障分析

2.1.2 道岔设备及故障分析

2.1.3 应答器设备及故障分析

2.2 地铁通信网络及检测技术

2.2.1 TETRA及 LTE网络结构

2.2.2 TETRA及 LTE相关业务

2.3 TETRA与 LTE场强覆盖及服务质量指标

2.3.1 地铁LTE-M检测指标及要求

2.3.2 地铁TETRA检测指标及要求

2.3.3 TETRA与 TD-LTE技术比选

2.4 机器视觉技术

2.5 本章小结

第3章 信号设备、TETRA和LTE-M检测方法设计

3.1 信号设备检测方法设计

3.1.1 信号机检测方法设计

3.1.2 道岔检测方法设计

3.1.3 应答器检测方法设计

3.2 无线覆盖测量

3.2.1 无线覆盖检测内容

3.2.2 采样间隔

3.2.3 统计区间

3.2.4 TETRA和LTE覆盖检测方法设计

3.3 电磁环境测试

3.3.1 频谱扫描

3.3.2 在线干扰检测原理

3.4 在线公里标技术

3.4.1 惯性导航技术

3.4.2 公里标校正技术

3.5 语音业务测试方法设计

3.6 本章小结

第4章 检测系统软件开发及应用

4.1 软件开发平台

4.1.1 开发平台

4.1.2 系统逻辑结构

4.1.3 系统功能开发

4.2 软件实现功能

4.2.1 LTE-M测试软件实现的功能

4.2.2 TETRA测试软件实现的功能

4.3 本章小结

第5章 测试验证

5.1 电磁环境检测试验

5.1.1 LTE-M电磁环境检测试验

5.1.2 TETRA电磁环境检测试验

5.2 场强测试试验

5.2.1 LTE-M场强测试试验

5.2.2 TETRA场强测试试验

5.3 公里标测试试验

5.4 本章小结

第6章 结论与展望

6.1 工作总结

6.2 研究展望

参考文献

致谢