风景园林规划中园林道路的设计探讨

2022-10-04 版权声明 我要投稿

1、简述园林道路的分类及其功能

1.1园路分类

从功能方面分析,园林道路道路主要划分成主干道、支路、变态路及游步道等四种的类型,主干道是指园区的入口延伸向每个景点的道路,进入景区的人群都需要经过的道路,除此之外还要满足车辆的行驶,所以主干到通常较宽阔平整。支路是辅助型道路,主要是连接景点或园内建筑之间的道路,主要功能是供游人行走,也允许小型的管理及服务车辆通行,支路通常平整,但不是很宽阔。变态路,具有特殊性,其主要是为了满足游赏功能的差异性,比如磴道、步石等一些特殊的路径。

1.2分析园林道路功能

园林景区内的纵横交错的路径与园内景观相互呼应形成了一道美丽的风景,园林道路的功能主要有组织空间、构成园景及疏导人流等。构成远景,园林风景通常是由山水、绿植花卉以及各种建筑等共同构成,蜿蜒曲折、铺设精美的园林道路,与景区景色相互呼应,丰富了园林景观的意境,因此园林道路也是园林构景的重要元素。组织空间,层次分明、区域划分清晰的景区才能为游客提供更好的园林体验,因此完善的园林景区必须具有不同功能的景观区域,从而满足游客的观光需求,园林道路规划能够很好地对园林的空间进行最佳布局,设计科学合理的园林道路,能够更好的连接或者分隔不同功能的区域空间。疏导人流,能够在景区内合理地进行人流的疏导,才能为游客提供最佳的观光体验,园林道路可以正确的引导游客进入景点。园林道路除了具有通行的基本功能外,同时还具有衔接各区域景点、点缀景点的特点。

2、简析园林道路的设计及规划要点

2.1确定园林道路的分布密度与尺寸

园林道路设计的首要任务是分布密度及尺寸的确定,确定数值的影响因素诸多,其中基础参数是人流量,在进行园林景观规划时设计人员要预判人流量的合理性。针对较大人流量的区域,要规划功能不同并且路面比较宽阔的园林道路,另外,随着社会的不断发展,人们游玩园林的方式也在日益改变,目前的园林理念不仅是让人们观赏到园林的景观,而是要融入到景观中,例如在园林中开展一些娱乐活动,所以说,园林的道路设计,一定要考虑到休闲区域规划,这样才能满足不同游客的需求。园林道路的合理规划,能够提升游客的观赏体验,园林道路的设计也要具有特色,要与园林景色相得益彰。

2.2园林道路的整体布局

园林道路的基础组成部分有平面、路口及立面,在进行整体园林道路规划时,需要对以上这几个部分进行详细的设计。在进行平面规划的时候,园林道路平面布局主要包括有自然曲线以及几何规划这两个形式。在对普通园林进行规划的时候,要对园林内部的曲折道路进行详细规划,这样不仅仅可以为游客多角度提供观赏园林景色的机会,还对景深的延长有明显的效果。在对大规模的园林进行规划的时候,可以将自然曲线和几何曲线进行混合规划,这样就可以保证园林景观的错落有致,从而突出园林的美景。对于立面布局而言,其主要是根据不同的景点进行功能性的规划,最为常见的就是需要设置长椅、石阶、长凳等基础设施,结合错落有致及蜿蜒的道路设计,能够展现园林景观的生动性。路口规划,在园林中,最为多的就是三叉路口以及十字路口,在进行设计的时候,要尽量减少十字路口的出现,而且景点的距离和路口的距离不能太远,才能给游客提供最佳的体验。道路设计的初衷就是为人提供便利,因此园林道路的设计始终以游客的角度出发,设计合理的为游客服务的道路。

2.3园路的铺装设计

园林道路从具体形式上可分为,特殊型、路堑型、路堤型等类型,根据功能的差异性其铺装设计也具有很大差异,园林道路的路基通常选择沙石基层及块料面层,这是一种生态型道路,具有良好的透气及透水性特点,能够的有效补充地下水,从而促进周围绿化植物的健康生长,园林道路进行铺装时,还要与园林景观的特征及意境要相融合,并且具有协调性,生态型道路可以自然的过度,能够保证道路及景观的融合性及协调性,另外现在人们越来越喜欢融入自然,亲近大自然,所以在设计铺装时要减少人工雕琢的痕迹,要确保园林道路充分的融入周围景色,使游客体验到浑然天成的自然景观。

2.4分析园路与建筑物之间的布局设计

建筑物主要分为外部建筑及内部建筑这两种形式,内部建筑其实就是景观的组成部分,外部建筑则是在园林景区周围分布的建筑物。内部建筑,园林中的楼阁亭台等建筑都属于内部建筑,其形状和高度都直接影响园林道路的设计,要从观赏建筑物的层面出发,尽量不要设计直接贯穿建筑物的道路。外部建筑,目前的城市园林景观与城市的生活融合一体,大多数的园林景区都临近居民及商业区,因此必须在通往大型建筑物的路口规划广场,可以很好的起起到疏散人群的作用及为游客提供休息的地方,能够防止拥挤的现象发生。

2.5园路与其他元素的布局设计

园林景观的两大元素主要是水体及绿植,进行园林道路规划时,要充分考虑水体及绿植的关系,进行合理布局,可以促进园林及景观的充分融合,给游客仿佛置身于画中的体验。水体,我国的风景园,最常见的元素就是水体,应该在水体的周围规划环绕型的道路,可以将不同区域的景观与水体相互关联,在水体附近要规划宽阔的游步道,方便游客观赏水体景观。绿植,园路景观不能缺少绿植,绿植是景观的重要点缀,绿植还可以使园林景观更加深邃,意境更加的丰富。园路与景观的自然融合,满足了游客追求体验自然、参与自然的需求,同时是园林的景色更加优美,使园林景色犹如画卷。

结束语

在不断的扩大城市规模时,在人们的生活中接触的景观比较单一,城市的自然景观很少见,大多都是钢筋混凝土的建筑物,人们对城市自然景观的需求越来越大,在高节奏的生活之余,人们更愿意体验大自然,亲近大自然,从而放松身心,因此,在进行园林道路设计是要必须严格遵循设计原则,积极的进行设计创新,为游客提供更最佳的观光体验。

摘要:园林风景是城市基础设施基础,推动了我国城市化建设的进程,在建设过程中发挥了重要作用,园林风景规划的重点内容就是园林道路规划,园林道路贯穿了园林景点的各个部分,具有点缀景观、划分空间及疏导人流等多种作用,园林规划的种类有很多,根据不同类型其作用也不相同,所以,在规划园林道路时,要坚持基本的设计原则,根据实际的环境条件及设计要点,进行合理的规划,充分的发挥园林道路的作用。

关键词:园林,规划设计,园林道路

参考文献

[1] 刘双.风景园林规划中园林道路的设计探讨[J].农业与技术,2019,39(10):157-159.

[2] 苗新华.风景园林规划中园林道路设计的探讨[J].现代园艺,2018(14):97.

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