常规润滑油工厂总工艺流程及路线设计总结

在现代润滑油工厂的全厂性工艺路线主要是依据是已确定的建设规模和场地情况来确定全厂总工艺的:物料的进厂—卸车(储存)——调合——灌装——出厂(储存),主次分明、因地制宜的进行综合布置,最大限度的做到在满足工艺流程的前提下,合理、紧凑地进行厂区平面布置。

1 现代润滑油调合厂的整体布局

现代润滑油工厂的总工艺流程设计首先是在已根据产能确定的总平面的基础上,根据企业特点,确定出符合企业发展的生产工艺。在进行山东闰成石化有限责任公司10万吨/年润滑油调合项目规划设计时,首先根据闰成石化的企业特点——初次涉及润滑油行业,没有成熟的市场及明确的生产需求。因此,在设计初期,在工艺上按照生产通用类润滑油的生产流程,即工业油和车用油两大类产品。

作为生产调合,油罐存储区是润滑油厂的重要区域之一,也是润滑油厂最具特点的区域之一。润滑油储为丙B类油品,储罐区内的油罐单个容积较小,储罐数量相对比较多,罐组的布置除了要根据油品的性质、容积、储罐形式等确定油罐与防火堤及油罐之间等的距离外,同时还要考虑防火堤与建(构)筑物的距离和消防(运输)道路的安全距离。

润滑油厂的核心是调合,布置调合设备的综合厂房是全厂的心脏。一般在布置调合生产厂房的时候都会选择罐组与灌装厂房中间的位置,这样在满足工艺要求的同时还能有效的减少工艺管道的路径,达到节省建设投资直接效益。

润滑油调合生产的终端是灌装和储存(发运),这就要求充分考虑润滑油厂内运输道路的规划。润滑油厂内道路不但承担着生产、检修、职工上下班等项交通运输车辆的通行,还承担着火灾消防的重要功能,因此强调道路要成环状布置。在火灾发生后消防车辆及人员能够迅速到达现场。合理组织人流、车流,也是道路布置的原则之一。以人流为主的路段和出入口与货运为主的路段的出入口分开设置,保障交通安全。润滑油企业发运时要求发运场所的占地面积比较大,运输车辆经常频繁出入厂区,为了使车辆出入井然有序、安全,便于管理,我们在设计时,建议建设方采取原料油车辆进厂和成品包装物出厂时分别从不同的大门进出厂区,出入车辆各行其道,运输更加流畅。同时,装卸货棚前的通道宽窄是关注的重点,这是由于货棚前的通道载物车辆很多,特别是装车棚前,除桶装成品车辆外,有时其它运输车辆都要经过卸货棚前这段道路。如果考虑偏紧,车辆极易堵塞,考虑偏松,又浪费土地,因而应尽可能做到宽窄适宜,并使其连接附近的道路保持通畅。

在润滑油厂的总图布置上,要充分考虑物料进厂、储存、生产、出厂各项环节,在满足工艺流程的前提下,还要考虑大型车辆和叉车等运输工具的进出便捷、安全并且尽量避免交叉运输。

2 现代润滑油调合厂的工艺流程

2.1 工艺生产的功能规划

按现代润滑油调合厂的调合生产的需求,调合、灌装及成品包装物存储要求就近完成,尽量减少成品油的管道输送距离。调合设备的控制系统尽量靠近设备,以便在调合生产时的就近管理和事故反应。目前润滑油调合厂一般都以现代化生产模式为目标,即主要生产方式采用自动化调合。

山东闰成石化有限责任公司10万吨/年润滑油调合项目总工艺技术路线简述:

散装基础油和添加剂经卸汽车的方式卸入基础油罐和添加剂罐内储存;桶装添加剂通过汽车运输入厂,储存在添加剂库房中。

调合生产采用SMB(同步计量调合系统)、BBV(罐式批量调合系统)的方式。全厂调合采用一套调合控制系统进行自动控制。

基础油和添加剂储罐内的原料根据调合控制系统的指令由泵送入SMB或BBV进行调合,桶装添加剂经过DDU将添加剂定量送入BBV(批量调合系统)、SMB(同步计量调合系统)中参与调合。需要严格控制交叉污染的油品利用专线经流量计进入专用罐进行调合。

SMB调合产品进入成品油罐,BBV调合产品进入成品油罐,或直接灌装后运至成品立体库房。成品油罐的油品经搅拌均匀和化验分析合格后,经灌装管汇装车或经灌装生产后以包装物的形式出厂。

2.2 成品油的灌装、储存及发运

现代的润滑油的另一个重要环节就是生产厂房的规划,在满足调合生产的同时,还要满足灌装生产及成品包装物的缓存需求。而在《石油化工企业防火规范》(GB50160)、《及《筑设计防火规范》(GB50016)中则要求在厂房的耐火等级达到一级时,厂房的占地面积可以不限。所以在进行工厂整体设计时,根据润滑油订单式的生产需求润滑油的调合、检测及灌装一般会在同一空间内完成,这也是导致现代润滑油工厂的生厂厂房逐渐在扩大的直接因素。

相比于其它石化企业来说,润滑油调合厂是物流运输比较集中的生产企业,每天都会有车辆进出厂,厂内还有传送带、叉车等输送工具,因此,全厂的总图运输和物流方案非常重要,需要在设计初始阶段全面统筹规划。对于占地面积比较大的企业,建议尽量采用平面运输,即设置单层厂房、单层库房,可以简化物流运输方案,生产操作比较便捷。

在闰成石化润滑油调合项目的设计中,成品油罐内的成品油合格后经成品油付出泵送至灌装厂房内的灌装生产线,完成灌包装生产后送至成品库房储存或者直接装车外运。

摘要：润滑油工厂的总工艺路线主要依据是已确定的建设规模,场地报告等,结合生产、运输等的要求,综合考虑场地条件,经济合理地确定各建(构)筑物、油罐区、运输路线、系统管网等厂区平面及竖向关系,本文主要介绍了常规的润滑油工厂的全厂工艺流程及总平面设计。

关键词：润滑油工厂的总工艺路线,全厂总平面,运输要求