锦州公交公司企业文化建设问题研究
【摘 要】无形的比有形的重要，软件比硬件重要，这就是经济时代的特征。很多企业在竞争中从根本做起，加大对企业文化的建设。对于锦州公交公司而言，企业文化是一种精神的凝聚，是一种保障性的宣言。在企业文化的感召下，公交公司的员工具备了高度的责任感和统一性，具备了较强的执行力，这样就保障了公交公司的高速、高效运转。本文通过探究锦州公交公司目前企业文化建设中存在的问题，为公司企业文化的建设提出了宝贵的解决方法。
【关键词】锦州公交公司;企业文化;文化建设
对于任何一个城市而言, 城市公共交通永远是城市客运交通的主体，城市公交系统则是了解城市的窗口,关系到这个城市的形象所在。一个城市公交事业的发展，在一定程度上反映了这个城市的发展状况和发达程度。既然人们都习惯的将一个城市的公交看做了解一个城市的窗口，那么搞好城市的公共交通系统，利用企业文化發展完善锦州的公共交通事业将成为锦城发展的重要内容。
1.近阶段锦州公交公司企业文化建设面临的问题
1.1燃油价格涨幅不定而乘车价格不变对公交造成的困难
国际石油市场近年来强势震荡，国内汽油格也开始上调，并且不断波动。对于公交公司这样的企业而言，涨1毛钱都是不小的负担。而只要油价上涨，诸如润滑油、轮胎、各种橡胶制品等系列产品肯定要随之涨价，而这些也是公司必需的物资。面对巨大的成本支出，如果公司不想办法那么后果将会不堪设想。
锦州公交公司发展面临的最大难题就是不断上涨的成本与始终如一的票价之间的矛盾。锦州公交公司总经理将这一难题形象地概括为：市场经济下的成本，计划经济下的票价。面对这种形势，公交企业处于计划经济价格与市场经济成本的夹缝之中，处于社会服务的公益性与企业效益最大化的矛盾之中，处于城市发展对公交配套的要求与公交优先政策不能完全落实的困惑之中。
1.2司机工作压力大、工作条件差导致工作热情降温
公交车如同城市的命脉，需要不断的流淌。目前锦州公交司机需要每天工作12小时，才能保证市民通行的畅快。公交司机工作强度高，导致司机普遍处于亚健康状态。其次，工作压力大饱受职业病困扰。在公交行当里流传着这样一个顺口溜：“起的比鸡早，睡的比牛晚，腰间盘突出是必然，心理压力无处可言”。另外由于公交司机常年在外工作，很少顾及家务活，导致夫妻经常吵架。公交车司机在工作过程中受到按点发车、到站打卡、乘客不理解、家庭不和睦等问题的综合影响，心理压力剧增，这也使得我们坐车时偶尔会遇见满脸怨气或者是脾气大的公交司机。
1.3公交公司改制问题所引起员工不满
锦州公交公司在2007年提出公司改制。企业改制问题一直困扰着这些职工。他们认为改掉国有制，变成产权私有制之后员工的利益得不到保障，企业的福利待遇下降，公交公司员工普遍惧怕改制，担心成为牺牲品。为拒绝改制的进行，部分司机进行了罢工行为以示抗议。这件事在公交公司内部及其业内引起很大反响。之后通过领导的细心开导、动员、劝说、保证及实际福利落实下，锦州公交公司才得以施行改制。但是到目前为止，仍然有部分职工没有深刻体会到改制的含义，并与领导班子发生矛盾，这种矛盾依然成为管理中的障碍。
1.4公交公司企业文化宣传力度不够、覆盖面不完善
就目前锦州公交公司具体发展形式观察，公交公司的企业文化宣传力度明显不够。主要体现在两个方面。首先，企业外部的顾客无法感受到一致的文化氛围。在公交公司外部没有一个鲜明的标榜企业文化的宣传口号或标语;没有有效利用公交车外身这个大的宣传平台宣传其自身的企业文化或宣传标语。其次企业员工不能清晰的说出企业文化的主旨、不能清楚了解究竟什么是企业文化的中心;在公司内部没有人制定具体的企业文化细则。
2.锦州公交事业发展以企业文化建设为最根本措施
2.1提高服务意识，打造“优质服务”公交文化品牌
企业文化建设对企业发展、经营业绩所起的作用越来越显著，企业建立有特色的企业文化、全力打造属于自己的品牌势在必行。由于公交公司在企业文化上的宣传力度不够，覆盖面不够完善，所以公交公司要以建立特色企业文化、打造企业品牌为奋斗目标为核心工作，在企业运营中处处考虑市民的需求，提高服务意识，把建立特色企业文化、打造企业文化品牌贯彻落实到每一位员工的日常工作中去。公司可根据城市自身的旅游资源、工商业特色，建立品种多样种类齐全的精品公交路线，并且贯彻“把最优秀的员工吸收进来，把最优质的服务提供出去。”以优秀的员工和优质的服务实现以“优”待客，用别具特色的品牌服务为乘客营造满意之旅，从而创造特色的公交文化品牌。
2.2多渠道宣传和贯彻企业文化
企业文化需要营造，还要不懈的宣传以深入人心，这就需要做到如下几点要求：
2.2.1强化企业文化的内部学习
对一线的公交公司员工分期分批进行岗位培训，贯彻并宣讲企业文化的内涵，要求员工明确自己在宣传企业文化这场战役的重要地位，使他们更好的更全身心的投入到建立企业文化、树立企业品牌的战役中去。
2.2.2加大宣传，扩展企业文化的外部影响力
公交公司应该大力采用、创新宣传形式，通过电视、互联网等多种渠道来宣传公交公司的精品路线和文明路线，使企业的文明形象深入广大的市民心中。在必要时拿出部分车载广告来宣传精品路线和品牌路线。使职工和市民更深体会到公交公司“以人为本”的服务理念。
2.2.3广泛发动群众，参与并监督企业文化的建设与推行
公交公司可以在公交车站和办公楼设立投票箱和意见簿，定期对公众意见整理和讨论并及时反馈和整顿。把建立特色企业文化、打造企业品牌贯彻落实到每一位员工的日常工作中去，如此日积月累必将形成一套看不见的工作制度和企业深厚的工作底蕴，夜以继日必将形成一种文化、一种足以使企业日益强大的品牌优势，从而打造一个属于自身企业所特有的文化、品牌。
2.3以文化调动员工的工作积极性，增强企业凝聚力
企业有没有自己的企业文化，对于提高核心竞争力是至关重要的。只有通过提高员工素质，建立一种员工都认同的企业文化，以企业文化调动员工工作积极性企业才能凝聚人心，才能让每位员工忠诚企业，以企业为荣，发挥出自己无限的创造力，这样才能使企业更好更快地向前发展。就公交公司的具体情况而言，积极开展丰富多彩的文化娱乐活动，加强对员工的文化素质和劳动技能、艺术修养、关心员工的生活质量。
2.4以文化提升企业竞争力，促进城市公交发展
没有好的企业文化与企业的发展同步进行，企业就难以在竞争激烈的市场中站稳脚跟。以文化提升企业的竞争力体现以下几个方面：首先，建立企业发展的战略目标，从总体上体现企业未来的经营发展战略，并从企业目标的复杂性、动态性、现实性上，制定实现这些目标的规划。其次，培育企业经营哲学，统一员工对世界事物的看法，作为指导企业一切活动的则。确定和培育企业精神和企业价值。最后，积极运用现代管理方法和手段，制订科学合理的以营运服务为中心的管理制度，这是企业发展的重要因素和推动力。公交公司应持续重视文化因素在生产经营中的能动作用，并在此基础上充分发挥经济和管理的作用，提高企业核心竞争力，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。
【参考文献】
[1](美)埃德加H.沙因(EdgarH.Schein)著,郝继涛译.企业文化生存指南[M].机械工业出版社,2004.
[2]万爱华.提升企业文化影响力对促进企业发展至关重要[J].内蒙古宣传思想文化工作,2010,(06).
作者：陈佳妮
正因为公交移动电视的巨大增长潜力，目前专业服务于大客户投放的4A公司开始考虑扩大在公交移动电视的投放比例，用21世纪福来传播机构总经理、中国新产品营销学会秘书长娄向鹏先生的话说就是，“我们希望对媒体价值可以有更深刻的理解和认识，用更大的远见和信念搭上这个快车。”
Because of its potential market, currently most 4A agencies, focusing on VIP accounts’ release, have come to decide to enlarge its release proportion on bus-TV advertisement. “We hope we could have large scale knowledge of media value and catch up with it directed by an outstanding philosophy.” Mr. Lou Xiangpeng, the General Manager of 21 Century Fly Team and Secretary-general of China New Production Marketing Association, said so heartedly.
一项最新的权威调查数据表明，对于广告主来说，公交移动电视的广告投放成本远远低于在本地电视台投放广告，这为广告主在选择投放媒体时提供了更多的选择。国际著名数据调查机构尼尔森以世通华纳公交移动电视为样本，在中国11个经济最活跃的城市进行了为期一年的公交移动电视收视率调查，结果显示，公交移动电视的广告投放成本远远低于传统电视，媒体价值优势凸显。
“由美国次贷危机引发的金融危机，让很多媒体受到严峻的挑战和考验，不过新媒体有它自身的优势，能够突破传统、韧性更强，更能提供丰富服务，因而获得了客户的关注。”全国工商联副主席孙晓华在接受本刊记者的电话采访时做出上述表示。
如孙晓华所言，随着各企业都在缩减广告开支，如何更有效利用有限资金就成了目前业界考虑的关键，而一个趋势正是公交移动电视等新媒体成为广告投放的必选媒体。
执教于中国人民大学新闻学院副院长喻国明：“传统媒介的广告受经济形势影响较大，当预算紧缩的时候，在媒体投放方面，对公交新媒体的眷顾，可能成为明年广告主投放的重要对象，这可能是一个趋势。”
而世通华纳董事、常务副总裁崔斌表示，目前业内的数据也显示，新媒体正受到很多广告客户的认同，“有数据表明新媒体正逐渐为广告主接受，有65.8%广告客户的接受新媒体的广告，2006年在新媒体投放业当中有60%的企业销售额都在三亿人民币以上，可以证明新媒体逐渐被大的广告客户所认可。”
“广告主根据收视率的最佳表现，拟合出一条投资回报最高的收视率曲线。”尼尔森公司中国区媒介领域执行总监陈丽洁认为，之所以出现这种状况，是因为目前高峰时段公交移动电视的收视率基本都在10%以上，已经超过传统电视“黄金时间”段，因此，“在白天选择收视率更有保障的当地公交移动优势资源，晚间投放收视率表现更佳的电视频道，这样的媒介组合策略对广告主投放更有利。”
在各行业都筹备过冬的情况下，还有哪部分媒体还有15%以上的增长？群邑集团副总经理黄旭明表示，根据他们的调查，传统电视、电台、平面媒体基本不可能，网络媒体观点矛盾，机场媒体在5%到8%，商业楼宇电视增幅也不可能，“剩下的只有公交电视了”。
正因为公交移动电视的巨大增长潜力，目前专业服务于大客户投放的4A公司开始考虑扩大在公交移动电视的投放比例，用21世纪福来传播机构总经理、中国新产品营销学会秘书长娄向鹏先生的话说就是，“我们希望对媒体价值可以有更深刻的理解和认识，用更大的远见和信念搭上这个快车。”
“非常适合媒体投放的行业客户还有不少没有投进来，还需要慢慢地增加信心，增加服务，让他们感觉到可以投进来投资。”黄旭明表示，4A公司开始投入，愿意尝试这种媒体，可能一开始是小范围的，两年之后开始进入稳定期，“这个行业到底在未来的预算能够占多少比重？理想做到50%是非常优秀的。”
“4A从什么方面考虑公交移动电视？电视越来越贵，而收视率越来越少，随着数字电视发展会导致看电视的人增加，但他们的选择增加了。”黄旭明表示，数据表明，公交人群他们接洽的人口对比电视受众，无论教育、职位、收入都稍高于普通人群，他们消费着最主流的市场产品。
尼尔森的数据也证明了这一点。据尼尔森最新发布的收视率统计数据显示，目前我国11个经济发达城市的公交移动电视总体收视到达率已达95%，在关键时段的收视率更是超过10%，这已远远超过传统电视的“黄金时间”。更重要的是在公交移动电视投放广告所投放的成本要远低于传统电视。
从尼尔森此次发布的武汉和青岛的调查数据来看：根据媒体的刊例价格计算，在黄金时段，武汉世通华纳公交电视的千人成本为5.1元，武汉本地电视台的千人成本为160元，前者不到后者的1/20；从全天时段来看，世通华纳为14.6元，武汉的本地电视台千人成本为183元，前者不到后者的1/12。这样的投资回报优势在收视点成本上的体现就更为明显，以青岛为例，根据刊例价格计算，世通华纳公交移动电视的收视点成本全天平均为403元，黄金时段更低至290元，而青岛当地电视台的收视点成本平均在6757元，晚间黄金时段成本略优平均为5485元，购买同样的服务，前者费用不到后者的1/15。
公交电视广告
“春光初现”
部分4A公司一直以来把“二八定律”作为一种传统的经营模式，一直备受企业家推崇，搞定20%的高端人群就能够为企业带来80%的利润毕竟是一件事半功倍的事。但是，随着社会经济生活的变革，现在约有40%的4A公司确信“长尾理论”将打败“二八定律”。“长尾理论”认为，只要渠道足够大，非主流的、需求量小的商品销量也能够和主流的、需求量大的商品销量相匹敌。也有人认为就是由“点对面”的传播方式向“点对点”的方式转变。
那么，“长尾理论”适用于公交移动电视市场吗？作为继报纸、广播、电视、互联网之后的第五媒体的代表，公交移动电视的产生颠覆了以往传统媒介的接收方式，使人们在移动中可以接收来自各方面的信息。除了“强制视听、广告成本低”外，覆盖面广更是它的核心优势，巨大的受众基数和“长尾”现象颇为相似。部分4A公司以世通华纳打造的移动电视广告联播网——卖动传媒为例，它覆盖了全国33个中心城市，拥有5万辆公交车、8万台电视收视终端，对城市人群的覆盖达到2亿人次。公交移动电视的这种行业优势，不仅受到了风投的无限青睐，也受到了广大广告主的注意，可口可乐、海尔、肯德基、奥妙、康师傅等国内外知名品牌都在卖动传媒进行了投放。据悉仅世通华纳厦门子公司的年收入都要超过电视台的单频道收入。其他移动电视企业也同样是做得风生水起，红红火火。
广告投放“乍暖还寒”
有业内专家认为4A的这次公交移动电视之旅，虽然取得了重要突破，但是，就整个公交移动电视行业来说，相对于其巨大的受众基数，相对于广告商整体的投放大盘，广告商投放的广告额还是相对较少。一般仅仅是作为对传统媒体广告投放的一种补充或者是一种尝试性的投放，大家还都比较小心。即使在最早设立公交移动电视的新加坡和香港，公交移动电视占整体广告收入的比例也仅为1.8%，只占传统媒体（电视、报纸）广告数量的1/10，在户外广告市场中也仅仅占据到了1/3左右的份额，与其巨大的受众基数根本不成正比。然而，4A公司虽然在新加坡和香港的公交移动电视上曾大做文章，但据相关数据显示，客户的认同率依然增长缓慢。
为什么公交移动电视没有成为现阶段主流的广告传播平台呢？有人认为公交汽车嘈杂、拥挤、颠簸和人员构成复杂的环境，影响了广告商的投放积极性。这仅是一个表明的现象。实际上一个很重要的原因，就是“长尾理论”未深入人心，而传统的“二八理论”却左右了广告商的投放决策。众所周知，公交人群是一个趋向于大众化、平民化的人群，消费支出以日用品为主，相比之下，购买力赶不上那些少数的有私家车的高收入人群。而如果百分之二十的高收入人群可以为商家带来百分之八十的收益，那么，广告商自然不会对公交移动电视所面向的普通大众感兴趣了。实际上，情况并非完全如此！根据中国权威调研机构在杭州、大连、青岛等地的调查数据表明，乘坐公交车的乘客，平均家庭月收入4731元。这是一个很有说服力的数据，一方面，4000-5000元月收入的家庭构成国内城市家庭的主体，市场基数非常大；另一方面，4000-5000元月收入的家庭实际上已经拥有每月超过2000元的可支配收入。按照“长尾理论”，4A公司的这次公交移动电视之旅如果抓住这些人群，进行重点宣传，影响他们的消费选择，那么所取得的收益往往要大于由少数高收入人群所带来的收益。问题是，如何使公交移动电视的“长尾”有效呢？
伴随着社会经济生活的变革，“二八定律”不再是唯一的经营模式，只要条件具备，“长尾理论”将与“二八定律”相抗衡。而公交移动电视的有效“长尾”，也昭示了公交移动电视市场的广阔前景。有知名的4A公司认为在城市建设、广告利润的双重驱动下，公交移动电视必将快速普及，必将在很大程度减少广告主对传统媒体特别是电视媒体的依赖性，成为一种让受众和广告商双赢的主流信息发布平台。
4A公司的公交移动电视之路虽然前途光明，但是道路曲折。一方面，金融危机的进一步恶化，还会影响企业的广告投放。另外一方面，国内现在的公交移动电视行业还存在功力不足，修养不到位的缺点，要形成整体良好的社会形象，博得受众的认可，进而带动营销的增长还需要时间。
责任编辑：刘彦平
作者：乐 川
【摘 要】本文通过阐述人力资源管理内涵、作用，在对国有公交公司人力资源管理中存在的问题进行全面而深入的总结分析基础之上，提出了具体的解决策略，以期为国有公交公司人力资源管理水平的提升做出有益探索。
【关键词】公交公司;人力资源管理;提升;策略
一、人力资源管理概述
人力资源管理是指通过运用科学的管理方法来对人力与物力的结合进行计划、组织、控制以及调配，使人力与物力的结合始终处于一个较佳的状态，从而实现人尽其才、人事相宜的理想状态，以利于组织目标的实现。人力资源管理相比传统人事管理而言其内涵极为广泛，其中包括工作分析、人力资源规划、员工招聘与培训、绩效管理、薪酬管理、员工关系管理以及职业生涯规划等内容。
二、国有公交公司人力资源管理问题
(1)人力资源管理理念滞后。人力资源管理理念的滞后是国有公交公司人力资源管理中存在的最大问题，在很多公交公司的管理理念中，人力资源的重要性并没有得到充分的认识，依然将人力资源等同于其它资源，人事管理理念根深蒂固，这对于人力资源管理产生了巨大的负面影响。(2)员工招聘不科学。公交行业属于一个相对高危的行业，对于奋战在交通一线的广大职工而言，工作强度大、工作条件差是普遍存在的问题，加上工作时间一直在道路上行驶，其心理素质、驾驶技能等直接影响到行车安全。这就要求员工招聘一定要科学，能够确保招聘人员与工作岗位之间的匹配，但是从目前国有公交公司的招聘来看，招聘不科学是人力资源管理中的一个突出问题，招聘仅仅注重驾驶技能，但是对于员工的心理素质缺少测评，很多公交公司因为一线职工一直比较短缺，更加助长了招聘的不科学，这导致所招聘到的人员于岗位不匹配的情况屡屡发生。(3)绩效管理不规范。目前国有公交公司人力资源绩效管理基本上还停留在绩效考核的阶段，每到年底都是突击进行考核，考核的目的不是为了员工绩效的改进，其目的主要是是为了年终奖励强制性的分出个一二三等，这种做法使得绩效考核的作用大打折扣，一定程度上影响大了人力资源管理的效果。(4)工作培训不足。目前国有公交公司对于员工培训的重视程度还有待于进一步的提升，这主要表现在公交公司培训的强度以及内容方面，在培训强度方面，很多国有公交公司都一年进行的专门培训寥寥无几，远远无法满足员工的培训需求。在内容方面基本上局限于工作技能以及交通法规方面，对于员工的心理培训投入不多。
三、国有公交公司人力资源管理水平提升路径
(1)更新人力资源管理理念。良好的人力资源管理理念有助于国有公交公司人力资源管理水平的不断提升，对国有公交公司中广泛存在的人事管理理念应采取有效的宣贯措施来加以消除。尤其要对国有公交公司的高层管理者进行集中宣贯培训，通过现代人力资源管理理念的灌输，让其树立人力资源是公司最重要的资源这一理念，从而在人力资源管理层面投入更多的资源，充分发挥人力资源对于企业发展的重要作用。(2)增强招聘规范性。鉴于公交行业的行业属性以及工作特点，选拔适合岗位要求的员工至关重要，招聘到合适的人员对于公司人力资源管理水平的提升能够起到事半功倍的效果。招聘规范性要求公交公司根据公司的情况制定人力资源规划，确保在公司在任何时候都能在人力资源的数量以及质量方面比较合适。招聘的重点在于改善既有的招聘方法与手段，通过引入一些高信度以及效度的招聘工具来确保招聘的人员能够符合工作岗位的要求。(3)加强员工绩效管理。在绩效管理方面，国有公交公司应尽快从绩效考核过渡到绩效管理阶段，应清楚地认识到绩效考核仅仅是绩效管理的一部分。为了提升绩效管理的水平，公交公司应在绩效管理方法以及结果应用方面不断创新。通过引入平衡计分卡、目标管理等方法来帮助员工发现工作中存在的不足，并加以有效的引导改进。在绩效结果的应用方面，公交公司应拓展绩效结果的应用，将其从薪酬分配这一领域引入到员工晋升、培训开展等方面，从而充分发挥绩效管理的作用。(4)加大员工培训力度。国有公交公司领导高度重视培训的作用，利用各种培训手段来更新员工的知识、提升其技能、转变其服务理念等等。在培训活动的开展中应注意对员工的需求进行有效的把握，举例而言，针对一线职工工作强度大，心理压力大的问题，可以举办心理知识培训讲座，帮助员工纾解压力，这样才能够确保培训效果的提升。
参 考 文 献
[1]薛兴海.城市公共交通企业人力资源管理[M].北京：人民交通出版社，2008
[2]冯军.论企业人力资源管理的重要性及途径[J].企业导报.2010(9)
[3]张文杰.国有企业人力资源管理中存在的问题及对策研究[J].生产力研究.2008(17)
作者：陈昆镇
公交优先作为关系着市民出行问题的民生工程，得到了全社会的广泛关注，社会各界提出了很多的建议和意见，对提高公交服务、完善公交线网起到了良好的促进作用。近年来，公交公司始终将不断提高群众的满意度作为落实科学发展观的第一标尺，积极采取措施完善公交线网，着力解决乘客对公共交通多样化需求的快速增长和公共交通产品短缺、服务落后的矛盾，较好地解决了市民出行乘车难、公交线网布局不均衡等问题，弥补了城市边缘区域的公交空白，方便了广大市民出行。但随着近年城市的快速发展，尤其是道路网络不断建设完善、社区居民出行需求量更大更集中等一系列客观因素的变化，现有的公交线网逐渐暴露出分布不均、部分线路过长且绕行严重、高峰期部分主干道乘车拥挤、城市外围区公交线路相对薄弱等不适应城市发展的新状况。
为了让广大市民有一个更加便捷、舒适的公交乘车环境，解决更多人的出行需求，使“公交优先发展”这个民生工程真正落到实处，市公交公司根据嘉兴市公交线网优化规划，结合平时市民反映的热点以及今年两会期间的人大建议和政协提案，制定了公交线路优化方案，计划在现有64条公交线路的基础上再新增8条线路，并对现有8条绕行严重的线路进行调整，同时对部分线路进行适当延伸和站点增设，对部分线路适度加密，以减少乘
客候车时间，并在不降低发班密度的前提下，适当推迟部分线路的末班车发车时间。此次公交线路优化将填补昌盛路、平南路、平一路、中环路、烟雨路、百墅路等路段的公交盲区，为运河新区、南湖新区、城南片、经济开发区东北片等片区之间提供公交互通线路，有针对性地解决部分片区居民就医、上学的出行需求。
为使本次公交线网优化决策更科学，更合理，更贴近民生，取得广大市民理解、接受、支持，公交公司积极配合市运管处借助新闻媒体公布了公交线路优化方案，向市民广泛征求意见。公交公司将对市民反馈的每一条意见进行认真细致的研究和分析后，本着最大限度吸收、采纳市民合理建议的出发点，力求让修改后的方案更符合市民出行需求的愿望，让群众真正看到学习实践活动公交的发展变化，享受到学习实践活动所取得的成果。
(办公室公交公司)
一、 公司注销流程及文书准备材料
(一)公司符合以下条件之一，可申请注销：
1、公司被依法宣告破产;
2、公司章程规定营业期限届满或者其他解散事由出现;
3、公司因合并、分立解散;
4、公司被依法责令关闭。
(二)注销公司基本流程：
(1)、先到国税拿表格：按国税的要求填写、签字、盖章、缴销发票、补税后，国税局收回国税税务登记证，签发一张国税注销税务登记通知书。
(2)取得国税的注销税务登记通知书后，到地税拿表格，补税后，地税局收回地税税务登记证，签发一张地税注销税务登记通知书。
(3)在取得国税注销税务登记通知书和地税注销税务登记通知书后，到银行注销企业账户。
(4) 到工商局公司清算组备案，申领注销登记表格。(
1、
2、3和4可以同时办理) (5)登报公告公司注销事宜，需登报公告45天。(： ① 独立核算的有限责任公司企业要先到工商做备案登记，并登报注销公告一次或三次(于注销工商登记前45日进行登报公告)和提供中介机构出具的注销清算报告。全民所有制、合伙制、分支机构和分公司类型企业注销工商登记不用提供登报注销公告和清算报告)，
(6)登报公告45日后，债权人无异议的情况下，到工商局申请办理
1注销事宜。
(7)质量技术监督局申请注销《组织机构代码证》
(三)注销所需文书资料：
(1)公司清算组织负责人签署的注销登记申请书;
(2)公司法定代表人签署的《公司注销登记申请书》;
(3)法院破产裁定、行政机关责令关闭的文件或公司依照《公司法》作出的决议或者决定;
(4)股东会或者有关机关确认的清算报告;
(5)税务部门出具的完税证明;
(6)银行出具的帐户注销证明;
(7)《企业法人营业执照》正、副本;
(8)法律、行政法规规定应当提交的其他文件。
公司清算组织应当自公司清算结束之日起30日内向原公司登记机关申请注销登记。
二、股权转让流程及所需材料
(一)股权转让流程
(1)出让方与转让方协商谈判，达成股权转让初步意向;
(2)出让方按照公司章程的规定，知会其他股东，明确其他股东是否统同意本次股权转让，是否主张优先购买权。
(3)评估确定股权转让价格(私营有限公司也可以协商确定股权转让价格)。
(4)出让的股权属于国有企业或国有独资有限公司的，需到国有资产办进行立项、确认，然后再到资产评估事务所进行评估。
(5)召开公司股东会，形成有效的书面股东会决议并且修改公司章程。
(6)出让方和受让方签定股权转让合同或股权转让协议。
(7)到各有关部门办理变更、登记等手续。
(二)股权转让需要提供材料
(1)股权转让合同书或者协议;
(2)股权变动公司的股东会决议或者其他证明文件;
(3)公司章程修正案;
(4)出让方、受让方身份证明文件及股权变动公司营业执照副本复印件;
(5)股权变动公司出具的授权委托书;
二、 股权出资流程及所需材料
(一) 股权出资流程
(1)办理股权出资批准手续;
涉及国有股权出资，法律、行政法规或者国务院决定规定股权公司股东转让股权必须经批准的，先行办理批准手续。
(2)股权经依法设立的评估机构评估;
(3)股权认缴出资或实际缴纳出资;
股权认缴出资的，投资人被投资公司成立之日起一年内实际缴纳。
(4)股权出资公司办理股东变更登记;
(5)被投资公司进行验资;
(6)被投资公司办理实收资本变更登记。
二、股权出资操作应当提交的材料
(一)股权出资设立公司，应向工商机关提交下列材料
(1)公司法定代表人签署的《公司设立登记申请书》;
(2)全体股东(发起人)签署的《指定代表或者共同委托代理人的证明》;
(3)全体股东(发起人)签署的公司章程，公司章程应当就出资方式、股权交付的方式、期限作出规定;
(4)股东(发起人)的主体资格证明或者自然人身份证明复印件;
(5)依法设立的验资机构出具的验资证明，验资证明应当载明投资人在股权公司的股权持有情况和实缴情况、股权评估情况和评估结果;
(6)董事、监事和经理的任职文件及身份证明复印件;
(7)法定代表人任职文件及身份证明复印件;
(8)住所使用证明;
(9)《企业名称预先核准通知书》;
(10)以股权出资的投资人签署的《股权出资告知承诺书》;
(11)股权公司营业执照复印件(需加盖股权公司印章);
(12)国家工商行政管理总局规定要求提交的其他文件。
(二)股权出资增加公司注册资本，应向工商机关提交下列材料
(1)公司法定代表人签署的《公司变更登记申请书》;
(2)公司签署的《指定代表或者共同委托代理人的证明》;
(3)股东会(大会)决议或者股东的书面决定;
(4)公司章程修正案或修改后的公司章程;
(5)依法设立的验资机构出具的验资证明，验资证明应当载明投资人在股权公司的股权持有情况和实缴情况、股权评估情况和评估结果;
(6)以股权出资的投资人签署的《股权出资告知承诺书》;
(7)股权公司营业执照复印件(需加盖股权公司印章);
(8)国家工商行政管理总局规定要求提交的其他文件。
(三)股权公司的股东变更登记，应向工商机关提交下列材料(适用于有限责任公司)
(1)法定代表人签署的《公司变更登记申请书》(《企业法人备案申请表》);
(2)公司签署的《指定代表或者共同委托代理人的证明》;
(3)股东会决议或股东的书面决定;
(4)股权转让协议或者股权划转证明，涉及国有股的还应提交相关部门证明文件;
(5)、被投资公司的主体资格证明;
(6)公司章程修正案或修改后的公司章程;
(7)股权公司营业执照副本;
(8)国家工商行政管理总局规定要求提交的其他文件。
(四)股权公司的股东变更登记(适用于股份有限公司)
出资股权在证券登记结算机构登记的，应当按照规定经证券交易所和证券登记结算机构办理股份转让和过户登记手续;其他股权依照法定方式转让给被投资公司;涉及国有股的还应提交相关部门证明文件。
项目性质：新建
企业性质：私营
项目负责人：***
申报日期：二00六年三月
一、项目提出的理由
**公交公司于二00一年十一月正式成立运营，现共开公交线路7条，车辆40台，为城乡人民提供了安全、舒适、快捷、廉价的公交服务，填补了县城公交的空白，进一步完善了城区基础设施水平，提高了城镇化水平。公司的运营状况也进一步规范，为了使城区公交事业配套设施更完备，服务更周到，人民更满意，恒新公交公司计划今年在
1、
2、
3、6路部分站点建设高标准候车亭30处，彻底改善公交候车站点无遮荫避雨设施的状况，以方便群众出行，解决谁为候车人打伞的问题。
二、项目实施基础
此项工程属城市公交性设施，建设局规划定点，无偿提供建设用地，行政上纳入市政统一管理，庄浪县恒新公交公司投资建设经营，。
三、项目建设范围
根据县城公交路线实际情况计划建设候车亭30处：一路车沿线14处;二路车沿线14处;三路车沿线设1处，六路车沿线1处。
四、环境保护。
该项目属城市基础设施建设，无污染。
五、项目总投资及资金来源
该项目概算总投资500万元，固定资产投资300万元。资金来源：***公交公司自筹资金22万元，请求市建设局解决项目建设资金50万元。
六、固定资产投资估算
固定资产投资400万元，其中设备购置80万元，土建工程20万元。
七、经济效益
项目正常生产后年可实现租金收入、广告代理及发布费用150万元，解决就业岗位300个。
八、结论
该项目能进一步提升城市功能，改善人民群众出行条件的好项目，应尽快支持建议，促其尽早建成。
一、具体工作情况(一)、加强党建及思想政治工作，促进两个文明建设 加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度，以学习贯彻“xxxx”重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点，进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“解放思想，干事创业，加快发展”的大讨论和专题民主生活会，使广大干部转变了思想观念，树立了深化改革、加快发展的意识，促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才，调整、配备、充实部分基层领导班子，使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定，进行“艰苦奋
斗，廉洁从政”教育，强化了干部的廉洁自律意识，促进了公司的党风廉政建设。 落实党建工作目标，促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标，制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定，制定下发了贯彻落实意见，激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度，加强党员先进性教育，通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会，学习青岛港口徐振超同志的先进事迹，进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象，为党旗增光”活动，较好的发挥了党员的先模作用，使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献，加大纪检和奖惩力度，一年来新发展党员xxxx，并对优秀党员进行了表彰。
(二)强化运营管理，增进社会效益和经济效益
进入XX年，公司从建立健全制度规范管理，提高标准化服务水平，重视安全
管理等方面入手，响应市委、市政府号召，站在突破**的高度，使管理再上一个新台阶，优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加，截止目前安全运营里程达120xxxx万公里，为市民的出行提供了优越的出行条件，为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。
一是建立健全管理制度，规范管理人员工作制度，为搞好生产理工作提高生产管理水平，提高管理人员整体素质，打造一支过硬的公交管理队伍，公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定，监督管理线路正常运营，持证上岗，文明管理，严格执法，不循私情，加大处罚力度，对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高，管理更加规范化。 二是突出安全管理，真正把安全运营提高到重要议事日程，从法规教育、例会制度入手，通过各种形式加大安全生产宣传力度，层层签定安全生产责任书，
并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日，公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作，组织一次安全大检查，通过检查，对存在问题的各线路进行了整改，车辆逐一配齐了灭火器，更换了老化轮胎，保养了刹车灯光等设备，并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求，对车辆逐一上线检测，对问题车停运整改，确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来，没有发生一起重大事故，为创建平安**贡献了一份力量。 1
一、具体工作情况(一)、加强党建及思想政治工作，促进两个文明建设 加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度，以学习贯彻“xxxx”重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点，进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“解放思想，干事创业，加快发展”的大讨论和专题民主生活会，使广大干部转变了思想观念，树立了深化改革、加快发展的意识，促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才，调整、配备、充实部分基层领导班子，使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定，进行“艰苦奋斗，廉洁从政”教育，强化了干部的廉洁自律意识，促进了公司的党风廉政建设。落实党建工作目标，促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标，
一是建立健全管理制度，规范管理人员工作制度，为搞好生产理工作提高生产管理水平，提高管理人员整体素质，打造一支过硬的公交管理队伍，公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定，监督管理线路正常运营，持证上岗，文明管理，严格执法，不循私情，加大处罚力度，对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高，管理更加规范化。二是突出安全管理，真正把安全运营提高到重要议事日程，从法规教育、例会制度入手，通过各种形式加大安全生产宣传力度，层层签定安全生产责任书，并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日，公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作，组织一次安全大检查，通过检查，对存在问题的各线路进行了整改，车辆逐一配齐了灭火器，更换了老化轮胎，保养了刹车灯光等设备，并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求，对车辆逐一上线检测，对问题车停运整改，确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来，没有发生一起重大事故，为创建平安**贡献了一份力量。
三是加强调度管理，根据早中晚客流量不同，制定不同的班次运营间隔时间，做到高峰不留客，平峰一车清。同时对各种突发事件，如汛期暴雨恶劣天气，6月份高考、市各项应急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各线路增设机动车，即方便乘客乘车，又能及时更替线路故障车，确保了班次的正点率。四是加大票务和服务管理稽查力度，提高公交形象。为提高司乘人员责任心，公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查，严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿，司乘人员的责任心和职业道德大大提高，都能自觉做到从维护公司形象出发，以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动，建立严格的检查制度，制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司按交通局要求开展安全检查，到各线路、站点查车况、纠违章，及时发现问题，整改隐患，不但规范了管理工作，而且提高了司乘安全行车的自觉性，避免了一起不安全因素。(三)努力提高服务水平，树立公交形象我们始终把运营服务做为中心工作，以不断深化社会服务承诺制度为重点，强化管理，坚持不懈地抓形象工程，使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点，先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训，特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作，共举办培训班、轮训班十余期，培训率达100;三是坚持服务标准化，实行了乘务员等级制，驾驶员职称考评制，设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上，公司在全线路推行线路标准化管理，逐年达标，逐年考核，在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查，强化公司稽查大队的工作力度，坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法，搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动，参与省交通文明行业创建活动，举办各类岗位练兵、技能比赛，召开交流座谈会、技能研讨会，促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法，取长补短，共同促进行风建设和服务质量的提高。(四)采取多种措施，满足乘客需求现在的环境是市场竞争环境，竞争是不可避免的，只有优质的服务才能取得竞争的胜利，因此，牡丹花会、五
一、国庆、春运期间，公司从提高服务质量，树立**公交形象出发，把卫生安全和服务做为头等大事来抓，始终保持各线路卫生清洁，车辆安全状况检修一遍，司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份，公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务，对乱停乱放，不按站点上下，车证不符，服务不规范等违纪行为提出严重敬告，对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展，造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难，或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客，向乘客解释清楚各线路运行情况，绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证，截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400xxxx张，并在车厢内设立了老年人专座，极大方便了老年人的乘车。为10xxxx名双目失明的盲人办理了免费乘车证，受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面，公司的发展越来越快，乘客对公交服务的要求也越来越高，公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题，不仅给市民乘车带来很大不便，也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧，字迹模糊，或是标志不明显等情况。为了提高公交形象，满足乘客要求，提高公交竞争力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案，并获得了有关部门的批准，随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习，选定了统一样式，美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.xxxx元，于XX年元月对中华路站亭改造建设，总计建造候车亭32处，现已投入使用，东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为**的又一景观，并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。XX年9月，为了给中国林交会提供优质的交通环境，为**增光添彩，公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建，对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处，人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护，对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称，对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆，以配合市容环境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48处，新建11处，全部为新型站牌站亭，维护复新站牌40xxxx处。提高了公交形象，增强了公交竞争力，得到了乘客的认可。(五)积极开展创建文明行业活动。今年公司根据省交通厅的要求，从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位，公司认真部署并在会议上作了动员，要求各级单位和各部门高度重视，加大创建力度，争取建成“×××交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导，公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长，崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长，各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室，并按照创建标准，制定创建文明行业达标活动方案，落实有关责任，层层动员，建立有效的创建文明行业达标运行机制，开展宣传教育，不断增强创建工作的责任感、自觉性，求真务实，树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制，找准载体，要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来，从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展，司乘的服务水平有了很大的提高，服务热情周到了，工作态度认真了，乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中，时时把服务当作自己的天职，把乘客当作自己的亲人，尊老爱幼，以车为家，助人为乐、拾金不昧，受到广大乘客的好评，广大司乘人员用自己的行动树立了**公交人的良好形象。(六)南站的建设进入实质阶段。经过紧张的筹划准备工作，公司原驻地已清理完毕，各项预备工作基本完成，现在，南站的建设开始进入了实质建设阶段，在公司老驻地成立了办公小组，由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作，办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营，届时，南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务
1、办公室，圆满完成了公司领导委派的各项任务，有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访，按规定标准热情接待，严格遵守接待制度，有效节约了执行费用。
2、财务科，在用好用活资金上做了大量工作，严格按国家财务制度的规定收支，对违反财务制度的一概不予受理，严把每项收支关，较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。
3、生产科，加强了线路的管理力度，强化驾乘人员服务，提高服务质量，全体同志战酷暑、斗严寒，兢兢业业刻苦工作，克服恶劣天气和城建改造的不利因素，使线路规范运营，效益不断提高，安全生产无事故，圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。
4、企管办，积极完成公司交给的各项任务，组织司乘人员岗位培训，并继续为符合条件的老年人办理优待卡，受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4xxxx余字。在工作中积极为公司领导出谋划策，当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。
5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发，上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换，清洁整理了车身广告，使车容车貌焕然一新，提高了公交形象，受到社会各界的广泛赞誉。
6、政工科，积极做好人事档案的管理工作，对职工关心的焦点难点问题，积极想方设法解决，由于措施得力，方法得当，职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳，解决了职工的后顾之忧。计划生育严格执行国家各项政策规定，以防为主，制约有力，档案管理认真，各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检，一孩领证率、节育措施率均达到100。工会工作开展的有声有色，继续访贫问苦给予困难职工生活补贴，执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策，为职工群众谋福利，拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效，组织团员青年学习党的纲领和基本路线，并组织团员青年多次参加学雷锋活动，涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年，为全体干部职工树立了学习的榜样，多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段，认真执行规章制度，增强防患意识，使公司无重大火灾事故，无重大伤亡事故，无刑事犯罪，确保了公司财产没有流失。
二、公司存在的问题
1、服务质量有待进一步提高，加强线路规范管理，减少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低点。
2、个体车辆贯穿城郊公交线路，在公交车站点招揽乘客，扰乱了公交车运营秩序。
3、公交站点秩序混乱，非公交车辆在公交站点乱停乱靠，严重影响了公交车的正常运营。
4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行，公交发展环境不够宽松。
三、XX年工作计划
1、加强司乘人员培训，提高服务水平，严把司乘人员的上岗关。
2、强化公司各项管理制度，把规范化管理作为今后工作的目标。
3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作，确保南站成为优质的国家二级车站。
4、抓住有利时机，积极开展公交二期规划的实施工作，并完善一期公交线网。回顾一年来的工作，公司有了很大的变化，工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子，靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍，靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展，就一定能克服各种困难迈向美好的明天。
《基层服务人员职场压力管理》培训方案
——职业心态系列培训
培训对象：公交公司基层员工
培训时间：120~150分钟
培训目的：
1.帮助员工重新审视自己，正确认识工作压力，学会分析并正确理解自己在工作和生活中的情绪及压力;
2.能够运用压力管理方法来平衡自己的工作状态，缓解压力，放松自我;
3.激发员工主动性与积极性，焕发工作激情、提升生活情趣，培养积极心态面对工作、面对人生。
培训内容：
模块一：分析评估
1. 帮助员工了解自己的压力水平
2. 帮助员工了解自己的能力与风格
模块二：职场压力和情绪
认识职场压力
1. 压力从何而来?
2. 监测自己和别人的压力信号
3. 压力曲线的启示
4. 压力对人体的影响
职场情绪管理
1. 柜面人员的情绪管理的重要性
2. 面对自我时的情绪管理
3. 面对他人时的情绪管理
4. 职场情绪控制技巧
案例讨论，游戏 模块三：服务的心――情绪管理的基础
1. 微笑服务的魅力
2. 谁偷走了你的微笑
3. 怎样防止别人偷走你的微笑
4. 微笑训练：像空姐一样微笑 模块四：心灵鸡汤-克服顾客服务综合症
1. 顾客服务综合症的症状
2. 顾客服务综合症的四种疗法
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