汽车防盗器应用论文

摘要：目前各种汽车防盗方法和产品层出不穷，但是，汽车防盗问题依旧没有完全解决。传统的报警系统存在很多问题，如作用距离短、报警器产生的噪声污染环境、误报现象经常发生。直至今日，世界上依然没有绝对安全的汽车，因此汽车制造商们正在采用各种复杂的技术手段来保护车主的汽车财产。随着计算机技术的高速发展，整个系统的向着数字化，网络化的方向发展。下面小编整理了一些《汽车防盗器应用论文 (精选3篇)》的相关内容，希望能给你带来帮助!

汽车防盗器应用论文 篇1：

浅议汽车防盗系统的应用

摘 要:本文主要介绍了汽车防盗器的功能、类型及发展。

关键词:汽车防盗功能类型发展

1 汽车防盗系统的功能和类型

汽车防盗系统是一种安装在汽车上,用来防止汽车被盗,延长窃贼偷车的时间的装置。它的工作原理是将防盗器连接到汽车电路上,从而以达到防止汽車被盗,保护汽车不被损坏、盗窃的各种功能的目的。

汽车防盗系统的类型随着科学技术日新月异的发展,为了能够对付不断变化的盗车手段,人们开发出各式各样结构的防盗器材。当前,按其结构可以分为四大类:机电式、机械式、电子式、和网络式。

1.1 机械式防盗器

机械式防盗锁是最早的防盗器材类型之一。发展到今天,机械锁已经经历了多次的改良和升级,机械式防盗器可分为钩锁、变速档锁和方向盘锁等。它的实现方式通过锁定制动、离合油门或者方向盘来达到防盗的目的,但是它只能防盗去不能报警。它的优点是价格低廉,价位一般在几十到几百元,而且安装起来很简单,能够在一定程度上起到防盗的作用,或者增加盗贼被发现的可能性。但是它也存在一定的缺点,比如拆装比较麻烦,在不用的时候需要找地方放置。目前市场上出现了一种护盘式方向盘锁。这种锁便于使用,有一层防钻的钢板使其更加坚固,锁芯的设计也更加精密。

1.2 机电式防盗装置

随着科学技术的发展,机电一体式的防盗装置-中央门锁,应运而生。中央门锁是通过电来控制门锁的开启与锁住的。并由司机统一控制所有车门门锁的开启和锁住。中央门锁具备以下功能:当司机锁住或者打开主驾侧车门门锁的时候,其它几个车门及后备厢同时都会被锁住或打开;如果用钥匙锁住或打开车门也可以锁住或打开其它车门及后备厢;在车内时,如果有个别门锁需要打开时,可以分别按开各自的门锁按钮。

1.3 电子式防盗器

由于机械锁具有只能防盗不能报警的问题,因此电子报警防盗器的出现非常被广大司机喜欢。汽车电子防盗系统是建立在原有中央门锁的基础上,加设防盗系统的控制电路,在防止汽车不被移动的同时报警,电子防盗器是目前比较理想的防盗装置。当有行窃者盗窃汽车或者汽车上的物品时,电子防盗器不仅可以切断汽车上的各条电路,同时还可以将制动锁死,并且还会发出不同的声光信号进行报警,以达到在精神上阻吓偷窃者的目的,进而有效的阻止汽车偷盗行为。

2 两种典型的汽车防盗系统

2.1 RFID汽车防盗系统的概述

RFID汽车防盗系统是RFID的最新应用,它属于芯片式防盗系统。这是一种含有特定字码的射频卡,而体积非常小巧,可以封装到汽车钥匙当中的汽车防盗系统。该系统实现防盗的途径是,在汽车方向盘下安装有阅读器,阅读器距离点火位置小于7厘米,当插入一把带有应答器的正确钥匙并转动到“M”的位置时,RFID防盗系统开始正常工作,阅读器读取到有效的UID号的时候,系统语音会提示使用的钥匙正确,并自动完成对码、解锁发动机电脑的过程。如果是“非法”钥匙,语音系统会自动报警,关闭发动机电脑,发动机管理系统也会锁定油路和引擎,同时切断发动机和喷油油路,汽车将无法启动,汽车的中央计算机也就可以很容易的防止短路点火,从而达到防盗的目的。

2.2 指纹锁汽车防盗系统的概述

我们知道每个人的指纹都不一样,而且终生不变,指纹锁正是利用这一特征,采用新技术,来防止汽车被盗的。自动指纹识别系统首先对指纹进行采集,再通过特殊的光电转换设备和计算机图像处理技术进行分析和对比,从而可以自动、迅速和准确的鉴别出个人的身份。指纹识别技术最早使用于缉拿犯罪分子上,指纹就像人体的DNA一样,具有独立性和个体性,保留着每个人无法被仿制的信息。而目前被更多的使用于防盗及安全保障方面。使用指纹技术对汽车防盗系统进行系统加密,只有通过输入正确的指纹汽车才能被启动,可以有效的防止汽车偷盗行为。指纹识别系统可以存储9个指纹,可与随机配带的遥控器连接,输入密码,在语音的提示下对防盗系统进行指纹录入、报警等设置,在未录入指纹或指纹录入错误的情况下,直接用车钥匙启动汽车,汽车系统将会发出声光报警等,从而实现快速报警。

3 汽车防盗系统的发展

现在,汽车防盗系统已经由最初简单的机械式控制,演变成为由钥匙控制-电子设密-遥控呼救-声光报警的汽车防盗系统。从过去单纯的只能防盗不能报警的机械钥匙防盗系统向电子防盗与报警发展。电子防盗实现的主要途径是通过电子控制的遥控器或者钥匙、电子控制电路、报警装置和执行程序等控制,电子防盗系统的主要类型包括以下几点。

(1)钥匙控制式。通过使用钥匙把车门打开或者锁住,同时实现防盗系统的打开或者关闭。钥匙控制式防盗系统的特点是,当车门被锁住的时候,电子防盗系统的电路会自动接通,这个时候,电子防盗系统也就进入了工作状态。倘若有窃贼企图偷盗汽车或者偷盗汽车上的物品时,电子防盗系统不仅会用笛声进行报警而且会自动切断点火系统的电路,使得发动机不能启动,从而达到防盗报警的目的。电子钥匙编码控制装置主要是由有身份代码的点火钥匙和编码器构成的控制器和发动子控制单元等构成的。依靠带编码点火钥匙来实现对汽车发动机启动的控制,以达到保护汽车不被盗窃的目的。

(2)遥控式。遥控式防盗系统指的是对汽车门锁的打开或锁住进行远距离控制,也就是实现了远距离的控制汽车防盗系统的开启或解除。

(3)报警式。报警式防盗系统在遇有汽车被盗窃的情况时,只是报警但不具备防止汽车被移动的功能,具有一定的局限性。

(4)具有防盗报警功能并能够防止车辆被移动功能的防盗系统。当遇到汽车盗窃时,除有声光信号报警外,还能够切断汽车的起动电路、点火电路或油路等,从而达到防止汽车被移动的目的。

(5)电子跟踪防盗系统。该系统分为卫星定位跟踪系统(英文缩写为GPS)和通过中央控制中心定位监控系统并利用对讲机进行防盗的系统。电子跟踪定位监控防盗系统的工作原理是:电波在波朗管地图上显示出被盗汽车的位置并同时向警察报警的跟踪装置。设置跟踪定位监控防盗系统,需要有关单位专门设立这样一套专用的设备,并进行全天不间断地的监视,不然,即便安装了电子跟踪定位监控防盗系统夜还是不能起到防盗的作用。

4 结语

近几年,随着生活水平的日益提高,为了满足人们的用车需求,各品牌汽车的性能越来越好,同时价位也就越来越高,因此汽车盗窃的案件也逐渐多起来。所以不断提高防盗系统的功能和有效性就显得尤为重要,对于各种技术的要求也相对提高,在原有技术的基础上要不断创新和改进,以防止汽车被盗,进而保护汽车用户的合法权益。

参考文献

[1] 赵娟.简述汽车防盗系统的应用与发展[J].港口科技.

[2] 杨波.浅谈汽车防盗器的应用与发展[J].大众科技,2006(1).

[3] 李双华,曾春年.基于RFID的汽车防盗系统设计与实现[J].

[4] 杨浩.指纹锁在汽车防盗系统的应用[J].科技创新导报,2008.

[5] 邵贝贝.单片机嵌入式应用的在线开发方法[M].北京:清华大学出版社,2005.

作者：宫欣茹

汽车防盗器应用论文 篇2：

汽车实时防盗系统

摘 要：目前各种汽车防盗方法和产品层出不穷，但是，汽车防盗问题依旧没有完全解决。传统的报警系统存在很多问题，如作用距离短、报警器产生的噪声污染环境、误报现象经常发生。直至今日，世界上依然没有绝对安全的汽车，因此汽车制造商们正在采用各种复杂的技术手段来保护车主的汽车财产。随着计算机技术的高速发展，整个系统的向着数字化，网络化的方向发展。

关键词：汽车防盗;高速发展;集成化

1 外部行业环境分析(波特五力模型)

波特(Porter)提出的五力模型，认为行业中存在着决定竞争规模和程度的五种力量，这五种力量综合起来影响着产业的吸引力。运用五力模来分析企业所在行业竞争特征的一种有效的工具。在该模型中涉及的五种力量包括：潜在加入者的威胁、供应者的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、现存竞争者的威胁以及替代产品的威胁。

1.1 潜在进入者的威胁

新进者的加入会打破市场的平衡，引发行业内现有企业的竞争反应，导致现有企业也投入更多的资源用于竞争，因而收益降低。结合上表可知，由于防盗产业市场前景好，且其成本不高、容易获得政府批准且销售渠道简单，导致该行业中其它企业容易进入该行业。

1.2 供应商的讨价还价能力

企业的产品所需的原材料是市场上常见的电子元件，各大电子供应商都可作为供应者，这对于企业的生产并无太大影响。结合上表分析可知：来自供应商的威胁较小。

1.3 购买者的讨价还价能力

首先，防盗产品对于车主来说是一个必须的产品，特别是对于高档车车主，由于买方较多且其必须性使得购买者的讨价还价能力受到了限制。虽然目前市场上防盗产品种类繁多，购买者选择性大，实时防盗技术具有独有的防盗技术，根据国家对汽车防盗装置性能的要求，以及车主对爱车防盗的有效性需求，购买者完全有能力接受，因此结合上表可知：购买者讨价还价的能力也并不太强。

1.4 现存竞争者的威胁

两个处于同行业或不同行业中的企业，可能会由于所生产的产品是互为替代品，从而产生相互竞争行为。当前由于中国汽车市场的迅速发展使得汽车防盗产业仍然处于高速发展阶段，需求量很大，生产汽车防盗产品的企业很多，行业竞争较为激烈。结合上表可知：企业在现有竞争者中应具有优势。

1.5 替代产品的威胁

通常替代产品应引入新的技术或者降低了生产成本。企业的产品为具有较高科技含量的新型的汽车防盗产品，且原料廉价易得，虽然有很多替代产品，如机械锁简易辅助防盗设备，以及电子式防盗锁、网络防盗等，但从市场发展情况看，机械式防盗器由于功能性较少、外形不美观，使用不方便等缺点已经开始淡出市场。虽然很多整车厂家出厂的新车配有该类防盗器，消费者却在购车之后将其换成电子式防盗器。网络防盗器价格较高，虽然功能先进，但一些功能不能达到普遍应用性，所以在市场上还没有被大量使用。目前，起市场主导的还是电子式防盗器。但由于技术上的复杂性，误差率大，容易出现使用上的问题。结合上表可知：来自替代产品的威胁较小。

作者：李楠

汽车防盗器应用论文 篇3：

读编往来

你来问,我来答,普及汽车知识,传播用车文化是我们栏目的追求目标,本期QA的问题依然五花八门、包罗万象,希望能最大限度解答读者问题,同时也欢迎读者对我们的回答提出批评建议。

Q:我新买一部富康车,想改装整套音响,但不知从和入手,能不能给一个配置清单给我参考,谢谢!(需要主机、四喇叭、功放以及低音炮,5000左右)(湖南 吕先生)

A:按照你所提出的价格,只能购置一套最基本的音响配置。一台单碟CD机,一台两路功放,一只10寸低音,前方1对5寸中低音和1对高音头及分音器。还需电源线、信号线、保险等。整套价格大约在5000—6000元。

Q:想买一台二手车,看中了一款06年广汽本田雅阁,80000公里,自动挡,税费全,车况还可以,大概值多少钱?(花都 郑先生)

A:06年的雅阁有2.3和2.0两种不同的排量,而且不同排量之间也有好几种不同的配置,您可以先确认您车子的基本配置,一般来讲,2.0L的06年雅阁车况好的情况下其二手价格大概在10—12万之间,你可以在一些专业二手车交易市场进行评估。

Q:我朋友有台标志307,2.0L,07年的车跑了4万公里,他平时很爱惜车子,车况良好,现在打算出手!7.6万合适吗?(太原 尹先生)

A:车子有天窗吗?是手动的还是自动的?如果手动不带天窗的话,这个属于一个不错的价格了。如果是自动带天窗的话,这个价只是一般的收购价,还有往上走的空间。

Q: 刚买的1.8低配手动1.8福克斯。轮胎+轮毂已经解决了(217/45R17),想再提升一下操控和动力,尽量多提升扭矩(市区提速为重嘛),提升马力的情况下不要损失扭矩。请教高手们,如何改装呢?需要改装什么呢?给点建议吧!谢谢!(泉州 李先生)

A:其实要提升动力并不难,可以从基本的方面着手进行提升,进、排气的改装就能进行提升,进气系统的方面,如果要兼顾低扭最好可以选择一些原厂位置的高流量风格,一来可以进入更大流量的空气,二来可以保持原厂的低扭设定。至于排气方面,直通形式的排气系统恐怕会造成较多的低扭损失,所以更换带有回压形式的排气系统就能起到不损失低扭的效果。这样基本就能在提升动力的前提下又不会太多地破坏车辆的原装部件。

Q:Integra是本田的一个车型吧,但Integra TYPE-R又是思域这个车型 到是怎么回事的啊?请老师们说说这个,我是新手,谢谢!(小强)

A:是的,Integra是本田旗下的一个车型,中文译名“型格”,在DC5停产后,该车系暂时退出了历史舞台,但作为一辆非常高性能的前驱车,它一直被冠以“全球最快前驱车”的称号,可见其实力非同一般。Integra的诞生历史确实与Civic车系有很多渊源,例如底盘设计或者动力系统装备等,特别是出了Type-R和SiR级别的民用车型上,不过到了DC时代,Integra基本上都已1.8L引擎为主,而思域则是在1.6L一下徘徊。而你所说的Integra TYPE-R就是特别制作高性能车种,而且以性能装备上说完全可以独立出来成为一个分支,Type-R的概念来自早期的RSi 型号,例如本田历史上首次装备VTEC引擎的车型便是Integra的DA6上,之后才于1996年出现了DC2 Type-R车款,但车迷们最熟悉的莫过于第三代的DC2和第四代的DC5,与Civic Type R(EK9、EP3)是两回事,针对不同区域市场和售价定位,譬如Integra TYPE-R更多地向赛车界发展,而Civic Type R除了赛车场,日常使用也很广泛。

Q:我的雨燕1.5,刚刚装了TEIN短弹簧配原厂避震,高度非常喜欢,而且舒适度不错,就是感觉过弯还是偏软,在不换铰牙的情况下,怎样才能提高过弯性能?不知道加装拉杆有没有作用,如果要装,装哪一根比较实用?还是要全套装?(蓝眼睛)

A:如果你决定维持这套原厂避震配短弹簧的设定,而想过弯时的侧倾更小一点的话,唯一可以改的就是防倾杆了。防倾杆是一根能够在车辆左右侧车轮朝相反方向伸缩的时候产生抵抗的力,也就是可以在过弯时抑制内侧车轮的拉伸和外侧车轮的压缩,达到降低侧倾的目的。不过效果当然不如更换支撑性能更好的避震套装明显了。

Q:想买一个电子防盗器,请问一套遥控式汽车防盗器主要配置有哪些?什么是跳码防盗器?各个品牌的防盗器有什么不同吗?(略阳 靳先生)

A:一套完整的遥控汽车防盗器应由下面几个部分组成:

主机部分,它是防盗器的核心和控制中心;感应侦测部分,它可由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感应器,微波及红外探头应用极少;门控部分,包括前盖开关、门开关及行李舱开关等;报警部分,主要是喇叭;配线部分,包括基本的接线等。

所谓跳码防盗器,他和移动电话的工作原理相同,遥控式汽车防盗器的遥控器(发射机与防盗主机系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外,还要有密码才能相互识别。目前市面上汽车防盗器品牌众多,如铁将军、PLC等,各个品牌的防盗器从原理设计、元器件的选择、加工工艺以及防盗器的功能设计上都有很多的不同。正是由于这些不同,决定了防盗器的可靠性、寿命等性能及价位各不相同。

Q:我有一辆桑塔纳2000型轿车,想使用原车的音响系统,加装功率放大器和低音炮,有的商店说可以加装,请问您的意见如何?(启东 刘先生)

A:我认为最好不使用原车的收放机,原因有以下几个方面,1原车的是收音卡带机,从间源角度来讲,它频响窄噪音大。2原车的收放机多数都是手调旋钮式开关/音量电位器,这种音响的缺点是开关音响时会产生嘎哒的噪音,电位器内部结构是碳膜滑动调整,调节音量时会产生沙沙声,尤其是增加功率放大器后更加明显,这些噪音随着使用年代的延续会越来越大。3原车的收放机没有前置信号输出接口,在加装功率放大器时,必需使用阻抗匹配和衰减器才能使用。综合以上三点还是不使用原车的收放机为好,既然花钱为什么不让音响效果理想呢?还是升级更新换代吧。

Q:我只想改善音响的音质效果,但是我不想给我的爱车动大手术,有什么好的方法?(莱阳 陈先生)

A:这个问题过于宽泛,要升级你的汽车音响,首先需要弄清楚你喜好什么类型的音乐风格,如人声、器乐,流行、爵士等等,如果你不想大的改动,可以保留原车主机,升级一下四门喇叭,尽量选择原位安装的,如果后备箱容积有限的话,可以选择一个8寸或10寸的有源低音,效果能提升不少,同时可以参看本期QA其它音响问题。

Q: 自动挡汽车停车等红灯时,可以先踩脚刹,然后换N档、松开脚刹吗?或者松开脚刹拉起手刹?(非常小猫)

A:自动挡平时等红灯换N、D、P档对驾驶使用都无大碍,大部分自动挡变速箱都有SHIFT-N功能,也就是说在你踩刹车停车数秒后变速箱自动默认N档。如果不想踩刹车那就挂N档拉手刹,但是请不要挂P档不拉手刹。

Q:请问帕萨特尊享型、尊品型、尊杰型、至尊版之间的区别?还有尊品尊享的选装包有什么区别?(宜宾 曹先生)

A:这几个车型配置有所不同,如天窗、导航等,故起得名字不一样,详细请看一下专门的汽车类网站,在具体配置上介绍的比较详细。至于选装包,1.8T 手动尊享型新帕萨特领域1.8T手动尊享型,ESP电子稳定系统,HHC坡道辅助系统,6气囊,多功能方向盘,电动折叠外后视镜,驾驶座椅三记忆,220V车载电源。选装双氙气大灯等,和尊品差别不大。

作者：程 凤