理实一体化教学电子专业论文

2022-05-03 版权声明 我要投稿

摘要:传统的航空电子设备教学模式以理论知识的学习为主,实操教学课程相对较少,专业人才的质量达不到企业需求标准,为此提出理实一体化教学模式下航空电子设备专业教学改革。通过分析航空电子专业教学模式的现状,深入研究当前其电子设备专业教学存在的问题。基于理实一体化的教学模式,变革航空电子设备专业教学的模式。今天小编给大家找来了《理实一体化教学电子专业论文 (精选3篇)》相关资料,欢迎阅读!

理实一体化教学电子专业论文 篇1:

高职电子专业Protel课程“理实一体化”教学实践研究

摘 要:Protel课程是高职电子专业的必修课,传统教学模式下的“理论+实训分阶段”教学模式,已逐渐凸显出众多弊端。基于此,本文探究了一种Protel课程“理实一体化”教学模式的应用策略,并通过教学对比实验的方法,验证了该教学模式在高职电子专业Protel课程中的有效性,实践证实:理实一体化教学模式,能够提升学生学习Protel课程的兴趣和教学质量,相比传统的“理论+实训分阶段”教学模式而言,具有更好的教学连续性。

关键词:高职电子专业;Protel课程;理实一体化;教学实践

1 理实一体化界定

1.1理实一体化的概念

理实一体化,是近年来逐渐流行的教育理念,即:理论实践一体化教学方法。具体来说指的是:在时间、空间上,将理论教学和实训教学进行有机整合,让师生双方在边教、边学、边做的过程中,掌握扎实的专业知识,实现教学相长的目标。我国著名教育家陶行知先生曾经提出过“教学做合一”的教育理念,指出:“教学做是一件事,不是三件事,我们要在做中学,在做中教。”理实一体化的教学模式,与陶行知先生的“教学做合一”理念,可谓不谋而合,具有很强的教学实践价值。

1.2理实一体化的特点

理实一体化教学模式,具有很强的先进性和实践应用价值,具体来说,有以下特点:①时空一体性,在理实一体化教学模式下,理论和实训教学在同一个时空场景内开展,相较于传统的“理论+实训分阶段”教学模式,理实一体化模式能够真正使教学实现“教中学,学中做”;②理实交互性,理实一体化模式下,理论教学和实训教学并不分开,而是互相渗透,即:理论教学中掺杂实训操作,实训操作中渗透理论内容,两者交错共生。

2 高职电子专业Protel课程理实一体化实践案例

2.1教学对象

以上饶职业技术学院15级应用电子技术(1)班和(2)班为例,两个班级学生人数均为30人,且在Protel课程学习能力、学习基础等方面的指标相比,并无显著差异(P﹥0.05)。

2.2教学方法

在具体的教学中,以(1)班为实验班,(2)班为对照班开展教学。在实验班的Protel课程教学中,采用理实一体化模式,而在对照班的教学中,采用传统的“理论+实训分阶段”教学模式,经过为期48个学时的教学后,收集两个班学生的学习效果数据,进行量化评价。

2.3实施过程

对照班教学过程中,采用传统的“理论+实训分阶段”教学模式,即:先在课堂内开展理论教学,之后教师带领学生进入实训室进行Protel上机实操。整个教学过程并无太多新意,本文中不再累述。而针对实验班的教学,教师采用“理实一体化”的模式展开,具体的教学过程如下。

2.3.1场景创设

整个理实一体化教学,教师带领学生在理实一体实训中心进行,实训中心内分为两个区域,分别为:理论教学区和实训操作区,两个区域互相紧挨。教师引导学生进入实训中心后,即开展项目化教学实践。以“声光控报警电路Protel电路图绘制”项目为例,首先,教师利用多媒体大屏为同学们展现该电路的实物视频,视频中演示了电路的功能,以及利用Protel软件绘制产品电路原理图、PCB图的一般方法。在此基礎上,教师为学生展示绘制电路图的方法,为学生创设理论实训教学场景。

2.3.2教中学

教师演示完成后,立即引导学生进入实训区,并利用教师服务器端将电路绘制的视频发放给各学生客户端,让学生结合前面的理论学习,自主探究如何绘制该电路的原理图和PCB图,整个过程中,教师时不时深入学生之中,针对他们提出的疑难问题进行解惑,对于一些自学能力较好的学生,教师可以让他们根据视频提示,先行展开绘制操作。

2.3.3学中做

当学生所提出的问题都得到教师的圆满解答后,教师要求所有学生开始绘图,绘图的过程采用“竞赛制”形式,即:能够在最短时间,绘制出质量最高产品电路图的前三名学生,教师将给予奖励。当然,在整个绘图过程中,学生倘若还有问题需要请教,教师仍需进行及时的解答。

2.4教学评价

当所有学生的电路图绘制完成后,教师要求他们将作品上传至教师教学服务器端,此时,教师再次将学生引至理论教学区,利用多媒体大屏展示学生提交的绘图作品,针对每一位学生提交的作品进行现场点评。点评完毕后,再次引导学生进入实训区,要求每位学生结合教师的点评,现场修改自己的电路图作品,修改完善后,再次提交至教师的服务器端。如此一来,構建了一种循环往复式的理实一体化教学模式,使学生在“教中学,学中做,做中悟”,最后充分掌握整个产品电路图的绘制技巧。

3 实践结果与反思

3.1实践结果

在经过为期48个学时的教学后,教师收集了实验班和对照班学生的学习效果量化指标,并进行了详尽的统计,最终整理得到如下结果:①学习兴趣指标上,实验班学生表示对“课程教学方法感兴趣”的,占比85%,对照班学生则为52%;②Protel绘图技能指标上,实验班学生平均分值为9.23分,对照班学生仅为6.12分;③Protel绘图创新能力指标上,实验班学生平均分值为8.34分,对照班学生仅为5.23分。

3.2教学反思

Protel是高职电子专业的一门必修课程,传统模式下的“理论+实训分阶段”教学方法,使得教学过程存在时间和空间上的差异性,很多学生在进入实训室进行实操时,会忘记理论课所学的内容,需要重新复习理论课所学,才能够完成实操,如此一来,整个教学的效率十分低下。而基于理实一体化模式的教学,理论和实训教学做到了“不分家”,在同一个时空场景下,教师可以引导学生进行理论和实训双向教学,教学的时空差异被突破,效率得到显著提升,教学的质量自然不同凡响。而本文的教学实践数据也证实:在高职电子专业Protel课程教学中,采用理实一体化模式,确实对教学质量的提升起到了显著的作用,因此,建议在今后的教学中,大力推广这种教学模式。

参考文献:

[1]王素霞,郭瑞莲.基于“模拟工作环境”的理实一体化教学及教材建设[J].职业技术教育,2016(23).

[2]周晶晶.基于理实一体化教学模式下和谐师生关系的构建[J].新课程研究(中旬刊),2016(10).

[3]李荣双.理实一体化教学模式的应用[J].职业,2016(31).

作者:成小园 孙小霞

理实一体化教学电子专业论文 篇2:

理实一体化教学模式下航空电子设备专业教学改革

摘 要:传统的航空电子设备教学模式以理论知识的学习为主,实操教学课程相对较少,专业人才的质量达不到企业需求标准,为此提出理实一体化教学模式下航空电子设备专业教学改革。通过分析航空电子专业教学模式的现状,深入研究当前其电子设备专业教学存在的问题。基于理实一体化的教学模式,变革航空电子设备专业教学的模式。并通过对实际案例中航空电子设备教学的设计,进一步证明教学改革的有效性。

关键词:理实一体化;航空电子设备;教学改革

0 引言

电子设备专业的技术性人才的培养,在航空制造业的创新和发展上发挥着重要作用。电子设备专业就是以行动为导向的教学,其目的就是将航空电子设备的理论知识与实际应用相结合。航空电子设备的教学就是需要锻炼学生使用航空电子设备的能力;培养学生在航空电子设备生产、应用的实际过程中,解决问题的能力。

传统模式下的航空电子设备专业教学,存在着专业教师单纯向学生单方面输出理论知识的现象。航空电子设备的学生在课堂上对专业知识死记硬背,无法在航空电子设备的实操中加以应用。这极大地影响了学生对航空电子设备的学习质量。长此以往,会大大降低学生对学习积极性。因此,理实一体化的教学模式,在航空电子设备专业教学改革上具有重要现实意义。

采用理实一体化的教学模式,能够将航空电子设备专业的理论知识和实践教学进行有效结合[1]。由于航空电子设备的学生毕业后,面对的工作岗位都需要技术性、操作性。理实一体化教学模式下的航空电子设备专业教学,不仅能够让航空电子设备的学生掌握必备的岗位技能,还能够提高航空电子设备学生的学习积极性。理实一体化教学模式下的航空电子设备专业教学,打破了传统模式下的航空电子设备专业教学理论实践相脱节的现象。理实一体化教学模式下的航空电子设备专业教学,充分发挥了专业教师的引导作用,不断丰富航空电子设备专业的教学环节,大大提高航空电子设备专业的教学质量[2]。

1 分析航空电子设备专业教学现状

1.1 教学内容重理论

航空电子设备专业的课程设计看似符合理实一体的课程理念,但受到现实因素的影响,实训教学内容依旧欠缺,导致航空电子设备专业的学生与实际企业人员所需匹配度不高。航空电子设备专业的教学课程设置是为了理论知识的教学而教学,与航空电子设备专业的目标背道而驰。

当前,航空电子设备专业的教学注重传授航空电子设备的理论知识,对其实际操作能力的重视程度很低。注重航空电子设备理论的传统教育模式,导致刚毕业的学生的动手能力差,无法按时完成其工作。而航空电子设备专业的学生也认为,航空电子设备的实操培训课程相对较少,达不到其锻炼能力的目的,航空电子设备的专业技能掌握度不足。相对于文科性的专业,航空电子设备专业对实践课程的需求更强[3]。这需要优化航空电子设备专业的实操氛围,提高航空电子设备专业学生的实践水平。

1.2 实践指导基础薄弱

航空电子设备制造业的蓬勃发展,使对优质人才的需求越来越大。航空电子设备专业的教师实践能力较弱,导致航空电子设备实践课程的师资力量无法在短期内得到满足。航空电子设备专业的教师,缺乏与航空电子设备实际生产相符合的实践经验,导致理论与实践不能够更好地融合,航空电子设备专业人才的培养目标短期内无法实现。

航空电子设备的教师实践教学指导薄弱,不符合理实一体化教学模式下航空电子设备专业教学改革[4]。航空电子设备的学生实操能力和职业素养都较为落后,在实际工作中缺少竞争力。无论是航空电子设备理实一体化的教师,还是其软硬件设施,都无法为航空电子设备专业的学生提供完整的综合实践场地。

1.3 课程与企业需求不匹配

航空电子设备制造业的日益发展,提高航空电子设备生产效率、保证航空电子设备的产品质量、航空电子设备生产自动化等方面逐渐成为企业的主要方向。针对航空电子设备制造业的发展,未来所需的航空电子设备专业人才一定要有一技之长,能够在竞争激烈的航空电子设备专业技术岗位快速适应。

通常情况下,高校是希望提升航空电子设备专业学生的理论学习能力;而企业则需要将经济效益最大化的航空电子设备专业的人才。在实际的航空电子设备的教学课程中,教学模式主要是高校内部决定的。企业对航空电子设备专业的培養、教学参与度不高。在学生到航空电子设备生产企业实习时,高校又不能对学生的实训进行管理。一定程度上,不利于实现校企合作式培养航空电子设备专业人才的模式。

2 优化教学模式

2.1 树立理实一体化教学理念

随着航空电子设备教学目标的不断变化,传统航空电子专业的理论知识和实践相分离的教学模式,早已不适应企业的需求。因此,要及时转变航空电子专业的教学观念,高校、教师、学生都需要树立航空电子设备专业理实一体化的教学观念[5]。

高校要对航空电子设备专业的教学目标、教学环节、教学评价等方面建立科学的管理制度。此外,高校还需要投入一定的经费,用来完善航空电子设备专业理实一体化的实践场地[6]。高校加强与航空电子设备制造企业的合作,让航空电子设备专业的学生切身感受工作环境、工作状态。

航空电子专业的教师转变其教学观念,可以通过定期参加航空电子设备的培训、参加航空电子专业领头人开展的讲座等方式来提升自身的教学水平。而学生要先了解单纯的航空电子设备理论知识的学习与航空电子设备专业理实一体化的学习是有本质区别的,进一步成长为航空电子设备的专业人才。

2.2 提升教师专业素养

基于理实一体化的航空电子设备教学改革,航空电子设备专业的教师,不仅需要有能够安排专业课程进度、通过科学、创新的教学手段等讲授理论知识的能力;还需要有航空电子设备专业相应的实践能力。航空电子设备专业的教师要及时更新自己的知识、技能储备,还要保证能够对学生提供实践训练的指导。

为提升航空电子设备的教师的综合素养,可以对专业教师进行培养和培训工作[7]。可以将高校内理论水平较高的专业教师,与航空电子设备实践能力强的专业教师形成互帮互助小组。这样不仅节省了部分经费,航空电子设备专业教师的整体水平还得到增强。此外,还可以建立健全航空电子设备专业教师的奖励机制,通过更好的薪资待遇鼓励教师不断提升自身能力。

2.3 加强理实一体化教学模式管理

基于理实一体化的教学模式,制定科学的航空电子设备专业的教学计划。明确规定航空电子设备专业的课程开设、课时安排,以及航空电子设备的基础理论知识与实践课程的分配比例。

此外,要完善理实一体化模式下航空电子设备的教学评价机制。对航空电子设备专业学生的理论评价可以基于随堂提问、课程论文的撰写,或试卷考试等多种形式。对于航空电子设备专业的实操能力,可以通过小组合作、课堂操作等形式。对航空电子设备专业教师的评价,除学生的课后反馈之外,还可以通过学校安排的教学管理人员随堂听课的方式。

3 教学案例

3.1 教学设计

通过航空电子设备专业教师的带领下进行实训,用航空电子设备进行零部件的加工。学生通过航空电子设备的实操,进一步加深对零部件尺寸公差、粗糙度等航空电子设备零部件加工的理解。为了进一步了解航空电子设备零部件的类型、加工,以及航空电子设备零部件的质量检验和分析等学习内容。学生要能够看懂航空电子设备零部件的图纸、了解零部件加工过程中参数的影响,以及熟悉航空电子设备加工的操作规程。

在学习航空电子设备零部件加工方法时,可以对企业实际工作中的操作进行完整的模拟。在航空电子设备加工模拟过程中,通过教师正确演示,以及学生反复操作来加深对其理解。

航空电子设备的理实一体化教室需要有计算机、投影仪、实训桌、资料柜、操作说明书等软硬件设施。在航空电子设备专业教学反馈中,教师要汇总学生在零部件加工时所遇到的问题,以及学生对航空电子设备学习的不同思路。

3.2 教学活动及反馈

基于理实一体化的航空电子设备专业的教学模式,首先要分析课程的任务,并制定计划,其内容包括:收集航空电子设备零部件加工的相关信息、航空电子设备加工的常用处理方式,以及航空电子设备零部件的力学特征。

对航空电子设备零部件的加工,需要根据课程内容和相关机械手册进行相关坐标系学习。学生还需要全面了解航空电子设备的基础操作,以及对航空电子设备的程序的录入、编辑。学生按正确操作完成航空电子设备的使用,进而对航空电子设备的零件成品的质量进行验收。最后,根据课程的完成度,对理论和实践的掌握进行自我评价、小组评价,以及教师评价。

通过对理实一体化教学模式下航空电子设备专业教学案例设计,可以看出:改革后的教学模式,理论知识与实际操作两者相结合的效果远超于单纯理论知识的教学。基于理实一体化的教学改革,使教学活动更加丰富,不仅营造了良好的学习氛围,还提高了学生的学习积极性。

4 结束语

现有的传统模式的航空电子设备专业教学,很难为企业提供高素质的综合型人才。因此,需要对航空电子设备专业的教学模式进行改革。采用理实一体化教学模式下的航空电子设备专业教学,对航空电子设备专业的教学内容、教学环节进行有效整理。这让学生在面对航空電子设备的实际操作时,以更积极的面貌去服务企业,推动社会经济的发展。

参考文献:

[1]钱莹.理实一体化模式下中职会计教学探究——以材料采购业务核算为例[J].财经界,2020(36):166-167.

[2]袁慧彬.理实一体化教学模式在“汽车发动机结构与拆装”课程教学中的实践[J].四川职业技术学院学报,2020,30(06):104-107.

[3]谢苏闽.“大智移云”时代高职会计核心课程理实一体化教学模式改革[J].当代会计,2020(13):20-22.

[4]梁刚.理实一体化教学模式改革的必要性[J].冶金管理,2020(09):216-217.

[5]刘莹.职业院校化学科技城实施理实一体化教学模式的改革与实践[J].化工管理,2019(34):48-49.

[6]胡海军,吴亚男,鄂洋,等.应用型人才培养模式下农业资源与环境专业“理实一体化”教学模式探析[J].山西农经,2019(17):129-130.

[7]施妮沙.一体化教学模式下高数课程教学改革研究[J].智库时代,2019(31):172+174.

作者:杨国辉 钟川桃

理实一体化教学电子专业论文 篇3:

关于电子类专业理实一体化教学调研报告

摘要:电子类专业是一个非常注重实际操作技能的专业群体,在课程教学过程中开展理实一体化教学,能够有效提高教学质量,促进创新型高技能人才的培养。文章详细地阐述了关于电子类专业开展理实一体化教学的调研目的、内容、方法以及实际案例结果分析。

关键词:电子类专业;理实一体化;调研报告

On Electronic Professional Rationale for Integration of Teaching Research Report

CHENG Shi-long,CHEN Zheng-zhen

(Guangxi Vocational and Technical College of Communications,Nanning 530023, China)

Key words: electronic engineering; integrative; investigation report

1调研目的

在高职院校中,电子类专业是一个非常注重实际操作技能的专业群体。理实一体化教学的出现彻底改变了过去电子类专业将教室理论授课和实验室练习操作相分割的教学方式,能够有效克服职业教育中电子类专业学生普遍存在的理论知识与实践技能相脱节的顽疾。

理实一体化教学目前已经在多所职业院校推行,但做为一种新兴的教学方法,在推行之初必然会暴露出了一些急待改进和完善的问题。所以要更好的发挥理实一体化教学的优势,就必须通过调查和研究,找出目前存在的问题并加以改进,规范理实一体化教学过程中的各个环节。

2调研内容

1)根据区内各高职院校电子类专业的教学情况,对传统教学方法的教学效果进行分析,并从中找出影响教学质量提高的主要因素。

2)针对当前区内高职院校电子类专业开展理实一体化教学的情况,通过对各高职院校的走访和调研,了解和掌握理实一体化教学的实际教学效果。

3)通过与包括授课教师、教学管理人员、学生管理人员(班主任或辅导员)等一线教学工作者,以及听课学生在内的广泛交流讨论,结合高职院校电子类专业的教学需求,找出当前理实一体化教学过程中所存在的问题。

3调研方法

根据教学调研的内容需要,采用的调研方法主要包括:档案整理、问卷调查和交流研讨。各种调研方法在调研过程中的实施过程以及作用如下:

1)档案整理:通过对三届(2006、2007、2008级)电子信息工程技术专业学生《模拟电子技术》、《数字电子技术》、《单片机原理与接口技术》三门核心课程期末考试的成绩档案进行整理和统计,并对传统教学方法的效果进行分析。

2)问卷调查:对电子信息工程技术专业专职教师和电子信息工程技术专业2009级学生发放《理实一体化教学调查问卷》,并统计调查结果。

3)交流讨论:走访南宁、柳州、桂林等多个高职院校,实地考察各院校理实一体化教学的实际情况,并根据之前期考档案整理和问卷调查统计的结果,开展有针对性交流讨论。

4结果分析

4.1电子信息工程技术专业06、07、08级学生专业核心课程期考成绩分析

电子信息工程技术专业是各高职院校电子类专业中开办专业时间最长、技术涉及领域最广的典型代表之一,而《模拟电子技术》、《数字电子技术》、《单片机原理与接口技术》三门课程又是绝大多数电子类专业必不可少的核心课程,所以选择了电子信息工程技术专业06、07、08级三届学生的三门专业核心课程期考成绩做为档案整理的调研对象。

《模拟电子技术》、《数字电子技术》和《单片机原理与接口技术》三门专业核心课程期末考试采取的是“笔试+现场操作”的考试形式,其中,笔试和机试成绩各占期考成绩的50%。笔试中包括:填空、选择、简答和综合应用等题型,而机试中包括:操作规范、熟练程度、完成情况等考核项。

经过整理,全部251名学生期考成绩的平均得分情况如表1所示。

从表1中可以看出,学生在笔试中的填空和选择题得分率普遍较高,三门课程的基础题得分率都在85%以上,简答题(主观题)的得分率比基础题低,而得分率最低的是综合应用题,《数字电子技术》课程的综合应用题得分率最高,但也仅有77%。这说明,在传统的教育方式中,学生已经养成了一种被动学习的习惯,没有真正成为课堂的主人,而只是一个被灌输者。所以,教材中有的,老师上课时讲过的基础知识,学生通过强行记忆将其掌握;而需要发挥主观思维的简答题和需要将知识融会贯通的综合应用题学生却掌握不佳。

另外,在机试考试中得分率最低的项目是“操作熟练程度”,得分率还不足70%,这说明了传统的将理论教学和实践操作相分离的教学模式,不利于理论联系实际,已经阻碍了学生实践操作水平的提高。

结果分析:高职教育培养的是能够满足社会生产第一线需求的高级技能型人才,这样的人才必须具备一定的创新能力和过硬的实践操作技能,而传统的理论脱离实际的课堂灌输式教学已经不能适应高职教育的需求,急需进行教学改革。

表1期考成绩得分分布

4.2理实一体化教学调查问卷分析

理实一体化教学调查问卷的调查对象为电子信息工程技术专业2009级学生,调查时间持续1个月,共发放调查问卷103份,收回93份,回收率90%以上,调查问卷统计结果如表2所示。

从表2中可以看出,大部分学生非常认可理实一体化教学的教学形式和教学效果,认为理实一体化教学对他们的实践动手能力、学习积极性、学习效率以及理论知识的掌握都有很大的提高,他们更容易接受理实一体化教学模式。但调查同时显示,多数学生认为,理实一体化教学的课堂纪律以及成绩评定的科学性还有待提高。

4.3交流讨论结果分析

在实地考察的过程中,走访南宁、柳州、桂林等多个高职院校,实地了解各院校理实一体化教学的实际情况,并根据之前期考档案整理和问卷调查统计的结果,与包括授课教师、教学管理人员、学生管理人员(班主任或辅导员)等一线教学工作者,以及听课学生开展交流讨论会。根据交流讨论的情况,分析如下:

1)绝大多数授课教师、教学管理人员以及学生管理人员,普遍意识到传统教学方式在高职教育中所存在的弊端,教学改革已经迫待眉捷。并且,认可理实一体化教学的推行在电子类专业教学中所发挥的良好作用。

2)绝大多数学生认为,较传统的课堂讲授灌输式教学,更愿意接受理实一体化的教学方式,不仅课堂气氛活跃,而且能够理论联系实际,学以致用。

3)虽然理实一体化教学的推行在一定程度上提高了教学效率,增强了学生的实践动手能力,但做为一种新型的教学方式,还有许多急待改进和完善的问题,例如:课堂纪律管理问题、授课教师的备课问题、学生平时成绩评定问题、实训室日常维护问题等等。

表2理实一体化教学问卷调查结果统计

5调研结论

当前,我国工业正处于由“中国制造”向“中国创造”的重要转型期,迫切需要大量富有创新意识,并且掌握一定理论知识水平的高级应用型人才。而作为以高级技能型人才为培养目标的高职院校,必须大胆开展教学改革,不断积极探索适应社会人才需求的教学方式。理实一体化教学,将理论和实践交替进行,使学生“在做中学,在学中做”,突出学生动手能力和专业技能的培养,充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。

参考文献:

[1]沈任元,吴勇.模拟电子技术基础[M].北京:机械工业出版社,2010.

[2]徐旻.电子技术及技能训练[M].北京:电子工业出版社,2011.

[3]李雄杰.职业教育理实一体化课程研究[M].北京:北京师范大学出版社,2011.

[4]陈志明.理实一体化课程考核体系探究[J].教师,2011(14):15-16.

作者:成世龙 陈正振

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