公路施工安全一直都是工程建筑领域的重大问题, 究其原因, 主要是公路施工有着独特的生产安全方式, 它设计的施工部门较多, 工艺复杂, 这就要求进行公路施工时需要特别的技术人员以及机械设备, 相应的, 要有配套的管理措施。安全生产一直以来都是人命关天的大事情, 安全事故给人们带来巨大的生命财产损失。因此, 找出在公路施工过程中存在安全问题的原因与预警管理则显得尤其重要。
公路施工安全事故多种多样, 根据其所在的地理位置以及环境的不同, 或者在相同的环境下人员以及技术设备的不同会发生的安全问题都会不一样。总的归纳起来有以下几方面。
有的公路施工涉及到了挖孔桩、桥梁施工、以及高空作业等等, 这些都是危险系数很高的工程。除此之外, 路基边坡的施工、特别情况下山区运输交通安全以及用电安全等, 也是必须要列入危险作业的范围内。发生频率较高的人员安全事故有有坍塌、高空坠落、物体打击、触电等。
任何事故的发生, 都脱离不了人和物两方面的因素, 而其中人的不安全行为是导致事故发生的直接原因。其根源, 在于管理制度方面的不健全。据统计, 我国历年重大伤亡事故中, 92%的事故发生是由于管理不善所引起的。因此, 管理是核心因素。
特种设备的使用过程中可能会发生的事故有机械伤害、爆炸等。
随着建筑市场的发展, 施工设备的科技水平逐步提高, 设备的操作以及维修保养方面也越来越复杂, 如果人员的技术知识或者是经验不够, 没有一定的安全知识那么就很容易发生设备方面的事故。
施工的环境是事故发生的间接因素起到一个促进的作用。
施工中产生的废气废水废渣, 会不同程度的污染到周边的环境, 此外, 还可能引发火灾或者中毒等安全事故。
对公路施工的安全预警管理是十分重要的, 其主要内容主要包含两大部分内容预警分析, 以及预警管理措施。
所谓的预警分析, 就是指事先对于可能引发公路施工事故发生的根源进行辨别和分析, 并对其进行危险系数的评估, 然后做出相应的警示和管理等活动。预警分析是一个十分复杂的过程, 它包括监测、辨别以及评估这三个过程。
(1) 监测, 要在公路施工前, 对于存在的可能引发安全事故的隐患进行检测, 例如环境突变, 施工人员可能会犯的错误以及设备的失灵损坏等等都可以作为监测的对象。
(2) 辨别, 就是对监测所得到的信息进行分析, 要能够正确的识别在公路施工过程中引起事故发生的主要诱因以及致灾的因素。
(3) 评估, 当我们对已辨别的事故诱因作了一个综合的分析之后, 要确定出哪个诱因是引发安全事故的主要危险源。这种对危险系数的评估可以方便监测人员制定一个预警方案。
对于公路施工来说, 预警分析具有十分重要的作用。首先, 对于引发公路施工安全事故发生的环境进行监测与评估, 主要是监测和评价在不同环境因素影响下公路施工活动的安全度, 施工机械设备以及公路施工活动所面临的以及有可能会面临的不利的环境变动。这里, 对于环境的监测以及预警主要就是对公路沿线的环境状况以及可能发生的自然灾害进行监测。这就需要在即将要监测的地段区域内设置相应的设备一遍进行监测, 与此同时将监测所获得的信息传送给相关部门。预防灾害所采用的监测设备需要事先设定一个基准值将它作为一个衡量的标准, 一旦监测数据达到这个基准值, 监测系统就会自动启动报警系统。不仅如此, 该系统还必须能够迅速准确的判断出安全检以及查运行管制是否是必要的。如果接触了运营管制, 信息将会被传送给各终端。此外, 对于自然状况例如河流水位以及降雨量等随着时间推移所表现出来的变化也能够先是在图像上这样一来才能更准确地把握施工地区的气象状况。
其次, 公路施工的机械设备的安全状态也被列为必须要监测与评价的范围内尤其对于那些特种的施工机械来说, 其技术安全状态是首先要考虑到的。不仅是施工的机械设备要进行监测, 对施工人员也要进行监测和评价。根据相关调查表明, 施工人员是否遵章守纪, 是否能够按标准程序进行作业等其他行为也是引发施工安全事故的一项主要因素。这就涉及到了对公路施工的各级部门进行的安全管理、监测以及评估的功能。要明确施工过程的各项制度, 完善各项管理措施, 对于安全管理活动的状态是否可靠进行正确的评估以及预测出其运行的趋势。
最后, 就是对公路施工事故发生后能否进行紧急处理对策的评价。要明确当安全事故发生后人员需要采取的应急处理预案, 尽可能的减小安全事故损失。公路施工安全事故的预测和控制管理活动不能仅仅停留在随机性、经验性的层面上, 同时还要避免不统一的状况的发生。
对于预警分析所得到的数据结果, 我们接下来就要采取适当的预控管理对策。要及时的矫正公路施工事故危险源, 避防安全事故的发生, 最终实现对施工安全事故的预防与控制, 对于有些特殊的无法避免的情况, 要能够采取相应的控制与管理。预控管理主要包括以下三方面的内容。
(1) 组织准备。这是大前提, 是为整个预控管理活动提供有效和必要的组织保障。
(2) 日常监测。主要指对预警分析活动所确定出的施工事故危险源进行专门监控和管理的活动。主要是危机模拟以及日常对策两项任务。其中, 危险模拟就是模拟出可能发生的重大安全事故的状况, 这可以为将来安全事故的发生做好应对措施和准备。
(3) 危机处理。当发生了公路施工事故以后, 根据事先准备好的应急处理预案, 进行及时有效的处理。
公路施工的安全问题复杂多变, 危险源多种多样, 并且是随时变换的, 风险性极高。正因为如此, 在分析辨别引发公路施工事故的隐患的基础上, 创建公路施工安全事故的预控管理对策, 并对引发公路事故的隐患进行时时监测和诊断, 预先控制危险状况的发生, 尽最大努力使公路事故所造成的损失降到最小。
摘要：本文主要就公路施工安全的问题作了深入具体的分析, 分析了发生公路施工事故的原因, 并相应的提出了几点安全管理的应对措施, 来确保公路施工的安全。
关键词：高速公路,施工安全,事故分析,应对措施
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