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基于零事故的中职学生顶岗实习安全管理方式探析
【摘 要】分析中职学生顶岗实习安全管理中存在的问题，探析基于零事故的中职学生顶岗实习安全管理方式。
【关键词】中职 学生 顶岗实习 安全管理方式
中职学生顶岗实习安全管理现状不容乐观，加强学生顶岗实习期的安全管理已成为各中职的迫切任务和重大研究课题。顶岗实习无安全事故发生，这是学校、学生、家长及用人单位共同的愿望和追求。基于此，本文探讨基于零事故的中职学生顶岗实习安全管理方式。
一、中职学生顶岗实习安全管理中存在的问题
第一，实习单位分散化，各企业安全管理规范不一。中职学生顶岗实习单位的落实一般有几种情况：一是订单办学，整个班级到冠名企业实习;二是用人单位到学校招聘，双向选择决定实习单位;三是就业办公室通过考察后直接安排学生去实习的单位;四是学生家长自行落实的单位。由此可见，实习单位较为分散。加之各企业安全管理规范不一，学生在实习中所受到的安全方面的教育和安全培训程度是不相同的，因此，安全管理难度增大。
第二，实习岗位多样化和安全事故复杂化，单一内容和形式的安全教育难以适应安全形势的发展。学生顶岗实习岗位越来越多样化，对安全知识和技能的要求程度也不一样，生产一线对安全的要求更高。除了在工作中发生的生产安全事故外，学生在外实习，还经常会出现交通安全问题、财产安全问题、人身安全问题、食品安全问题等多种安全事故。而即使是生产安全操作，又涉及电、汽、机械、化学药品的规范使用等多种安全种类。因此，学校及企业单一内容和形式的安全教育难以适应安全形势的发展。
第三，顶岗实习安全责任不清，导致安全事故频发。到企业或其他单位进行顶岗实习的实习生，既是学校的学生，又是企业的准员工，具有双重身份。当在实习过程中发生安全事故时，家长或企业都将责任推到学校，学校的压力很大。而学校认为，学生是在企业顶岗实习生产过程中发生安全事故的，其责任完全在于企业。因此，学校与企业之间互相推诿。由于安全责任不清，有些学校和企业对顶岗实习学生都放松了安全管理，导致安全事故频发。
二、中职学生顶岗实习安全管理的方式
中职应将顶岗实习管理尤其是安全管理纳入正常的教学管理中，积极探索顶岗实习安全管理方式。
(一)完善顶岗实习生安全教育体系，培养学生的安全意识
基于零事故的顶岗实习安全管理方式，首先要求中职建立完善的顶岗实习安全教育体系，培养学生的安全意识。安全教育不是一两节课就能解决的，它需要一个长期的潜移默化的过程。安全教育应从学生在校时抓起，强化新生入学的安全教育、安全主题班会教育、专业教学中的安全教育，引入安全知识竞赛制度，丰富安全教育的内容和形式，强化顶岗实习动员中的安全教育功能，落实实习生的人身保险制度。
1.强化新生入学的安全教育。新生入学教育应采取先入为主的方式，强化安全教育，增强新生的安全意识和自身防范意识，这对于学生第二年后到企业顶岗实习是大有裨益的。安全教育应包括防火、防盗、防诈骗、逃生自救、交通安全、饮食安全、寝室安全、财物安全等各个方面。应提醒新生从身边的小事做起，提高警惕，树立自我安全保护意识。
2.强化安全主题班会教育。中职的安全教育应常态化，最有效的安全教育形式之一就是强化安全主题班会的教育。以班级为单位，在班主任的组织下，不定期地开展以各种类型的安全教育为主题的班会课。而节假日放假之前，班级更应开展以交通安全、财产安全为重点的安全教育主题班会，强化学生的安全意识和防范意识。
3.强化专业教学及实验实训中的安全教育。安全生产是顶岗实习生面临的重大问题。中职学生所学的专业不同，顶岗实习对安全的要求也不尽相同，如与化学品接触的应着重于化学危险品的安全教育，与电接触的应着重于用电安全常识……而许多专业涉及机电一体化的，更要结合实验实训情境开展安全教育。专业课教师应收集与本行业专业相关的安全教育图片、往届学生顶岗实习安全事故案例、工厂典型安全事故及安全技能视频，制作成多媒体课件，让学生更直观地学习与感受。
实验实训是在校学生首次体验安全管理的真实情境，实验实训指导教师应高度重视对学生的安全管理与安全教育，严格执行实验实训室安全管理制度，强化学生的安全操作技能。应做到课前安全提示，课中安全警示，课后安全点评，使安全教育贯穿实验实训始终，以增强学生的安全意识，提高学生的安全技能。
4.引入安全知识竞赛制度，丰富安全教育的内容和形式。纯粹的安全知识激不起学生的学习热忱，而安全知识竞赛可以使学生的学习由被动变为主动。竞赛的内容决定学生学习安全常识的深度和广度。竞赛的内容应囊括人身安全、财产安全、交通安全、食品安全、生产安全等各方面知识。以竞赛促进学习，中职学生的积极性将会很高。
5.强化顶岗实习动员中的安全教育功能，切实落实学生顶岗实习安全协议。平时的安全教育润物细无声，是一个潜移默化的过程。在入学的第四学期，学生即将走出校园，走进企业或单位进行顶岗实习，对未来充满了好奇和迷惑。这时，学校应有组织地进行顶岗实习安全教育以及有关法律法规教育。例如，广西纺织工业学校教务科明文规定，顶岗实习指导教师和班主任的顶岗实习安全教育课不少于6个课时，并要有详细规范的教案和内容丰富的多媒体课件，以严密的措施强化顶岗实习动员中的安全教育功能，保证学生人人受教育，牢固树立“安全第一”思想和自我保护意识。为了保证实习工作的顺利进行，确保学生人身和财产的安全，学校要与每个学生签订《顶岗实习安全协议》，明确安全管理规定及纪律要求。该协议由学生在出去实习之前带回家与家长共同学习并签字确认，以示同意规定并由学校统一安排实习单位;如未签字则视为不同意该规定，敬请家长自行落实实习单位，学生的安全问题由家长负责监护。
(二)创建校企全面合作、齐抓共管的实习生安全管理长效机制
1.校企共签安全管理协议，明确安全责任主体，严格交接制度，共同落实安全生产管理责任制。顶岗实习学生的身份特殊，对于学校，他们仍是学生;而对于企业或用人单位，他们是准员工或正式员工。如果没有明确的责任主体，安全管理的效果将大打折扣。企业到学校招聘学生时，校企要签订顶岗实习学生安全管理协议或备忘录，进一步明确具体阶段安全责任的主体，并明确安全事故处理办法等。校方应在协议中承诺在顶岗实习期间敦促每个学生购买意外伤害保险，尽早实现“人人参保、应保尽保”的目标，并派教师护送学生到企业，在企业实行实习生安全交接制度。从学校至企业途中发生的安全事故，学校是责住主体。将学生交接给企业以后，企业是安全责任的主体。但在实习期间，校企应密切保持沟通和联系，相互协助，解决出现的各种问题。此外，还应明确实习生应遵守的企业的安全纪律，如请假纪律、生产安全纪律、辞职纪律等，实习生请假三天以上要同时报班主任备案，辞职要征得家长、学校及企业三方的同意。如果没有按协议规定不辞而别，学生个人安全自负外，学校应视其违纪情节程度给予纪律上的处分，严重的要开除学籍，以此约束学生的行为。
学校方应明确学校内部学生安全管理责任制，负责实习就业的校级领导、各系部负责人、班主任、实习指导教师及教学管理部门和就业办相关负责人都是安全管理责任人。学生在企业实习期，校方安全负责人要各司其职、各负其责。学校应定期派遣指导教师赴企业实地指导学生的实习工作，倾听企业和学生对安全管理的意见和建议。指导教师和班主任应建立与学生联系的渠道，随时了解学生的思想动向、岗位变动等情况，加强实习过程的监控和指导。
此外，送学生到企业实习的教师应代表学校监督企业有无违反安全管理协议的行为，如发现要严正交涉，学生也可举报给学校，学校应视情况采取灵活的应对措施，最强烈的措施可终止与该企业的合作。
2.企业建立奖惩分明的安全考核制度，加强安全文化建设，使安全发展观深入人心。作为实习生安全管理的直接责任者，企业必须以人为本，以安全生产标准为准绳，建立奖惩分明的安全考核制度，严格执行安全生产管理。由于学生刚进入企业，对工作环境和工作岗位要有一个适应和学习的过程，因此，企业应循序渐进地对实习生进行岗位技能和安全知识的培训。同时，还应开展安全文化建设活动，引入安全文化理念，不断丰富、创新安全管理工作体系的内涵，增强安全教育意识，真正将安全教育摆在重要位置，使安全发展观深入人心。
3.校企共建安全事故应急联动机制，保障实习生的权益。校企双方应共同建立顶岗实习生安全管理事故应急联动机制，以保障实习生最大的权益。学校应根据每年学生顶岗实习的情况，建立事故应急预案，提高突发事故处置的能力。当学生在企业发生安全事故后，学校应立即启动应急预案，与企业共同处置事故，以保证受伤害的学生及时得到救治，并稳定事态，及时向受伤害学生家长通报信息，做好学生及家长的安抚工作，事后还应根据事故性质和责任启动保险赔偿机制。事故情形严重的，学校还应按上级有关规定及时向主管教育行政部门或相关部门报告，并积极做好善后处理工作，同时对其他实习单位和环节进行预防性检查，杜绝事故隐患和苗头。
总之，零安全事故是学校、企业、学生及社会多方共同的愿望，中职应通过完善顶岗实习生安全教育体系，培养学生的安全意识;创建校企全面合作、齐抓共管的实习生安全管理长效机制，从而保障学生顶岗实习安全有序地进行，促进中职教育教学的发展。
【参考文献】
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[2]鲁昕副部长在全国职业院校学生实习安全与责任保险推进会上的讲话[EB/OL]. (2011-07-26)[2013-04-15].http：//www.ep12.com/html/shixibaoxian/xinxigonggao/2011/0726/19831.html
[3]朱程.高职高专学生顶岗实习安全管理模式研究[J].实 验 技 术 与 管 理，2010(27)
【作者简介】刘仁礼(1968- )，男，壮族，广西巴马人，广西纺织工业学校染化系染整技术专业高级讲师、染整工程师、染色高级技师，研究方向：中等职业教育教学改革。
(责编 苏 洋)
作者：刘仁礼
2月20日，2022年北京冬奥会落下帷幕，奇安信的冬奥网络安保工作圆满结束。作为奥运会历史上首家第三方网络安全服务商，奇安信以“零事故”交上了2022年北京冬奥会的网络安保答卷，并首创了融合供应商、供应链安全的冬奥会系统安全体系。
自两年多前正式成为冬奥网络安全服务与杀毒软件官方赞助商以来，奇安信为冬奥会提供网络安全保障700多天，累计投入数千人次，在北京冬奥会三大赛区的40余个竞赛场馆、非竞赛场馆和各监控、指挥中心部署安全设备近千套。
奇安信冬奥网络安全保障总指挥、奇安信集团董事长齐向东表示，保卫北京冬奥会的网络安全，是对国际奥委会和北京奥组委的庄严承诺，是对奇安信实力的一次大检阅，也是实现个人价值的绝佳机会。必须全力以赴，打赢这场网络安全保卫战。
从里约奥运会，到平昌冬奥会，近年来奥运会的网络安全威胁呈现升级态势，网络攻击数量、影响范围和威胁等级猛增。冬奥会的网络安全保障工作，尤其是开幕式的网络安全保障工作成为重中之重。“科技冬奥”是2022年北京冬奥会的主要特色，有61个项目228项技术陆续在测试赛、运动员训练及冬奥会相关筹备工作中测试应用，这背后需要复杂的网络和信息系统提供支撑。
2022年北京冬奥会面临的网络安全形势有多严峻不言而喻。据了解，跨度百余公里的三个赛区、26个场馆，近百个国家数千名运动员的交流沟通、场馆协作需要依赖于大量先进的技术。开放式5G网络、云计算、物联网、人工智能等技术，200多项科技应用，使奥运网络系统空前复杂。奇安信相关负责人介绍，所有终端、技术的网络安保都需要奇安信作为网络安全后盾加以保障。网络安全保障团队不仅要快速熟悉业务，还要提供相应的解决方案，很多工作都是从头摸索。为保障冬奥会的网络安全，奇安信的工程师们进驻了奥运场馆、关键部门、重要企业中值班值守，共同编织了一道网络安全之网。
据统计，参与冬奥会开幕式网络安保工作的奇安信员工有1500余位，其中一线投入634人，覆盖指挥中心、近40个冬奥场馆及远程监控中心;二线投入807人，在远端驻地值守。
“北京冬奧会的网络安全保卫没有前车可鉴，只有不断创新创造，小步快跑，努力尝试，才能实现动态安全。”奇安信董事长齐向东用“经营安全”来形容这个过程。
为保障冬奥会各项工作的信息网络安全，奇安信共计部署包括防火墙、终端安全管理、Web应用防火墙等在内的各类安全设备近千套，800多个日夜、200多名分析人员，每天需要处理超过10亿条各类网络安全日志，并对其中产生的数千条告警信息深入细致研判，在最短的时间内实现对安全事件的检测和响应，基于大数据建模，并对未来的安全趋势进行精准预测。
奇安信为冬奥专门规划设计的八大安全防护工程实现了一体化设计和运行，并先后经历了两次测试赛、两次技术演练检验、十轮次网络安全攻防演习，以及三场沙盘推演……所有保障人员，提前10天进入7X24全天候工作模式。
公司还成立专项组，从2021年7月开始至11月31日结束，对提供给冬奥使用的产品开展了专项漏洞挖掘工作。专项组采取了多种技术手段，包括人工黑盒测试、二进制自动化漏洞挖掘(FUZZ)、人工白盒代码审计、代码卫士白盒扫描、并采购了全球技术领先安全测试产品进行安全检测和闭环修复。
冬奥组委技术部牵头组织招募数百名“冬奥网络安全卫士”，对网络安全进行了测试，协助查找冬奥会信息技术系统的防护短板和漏洞，奇安信受托为此项工作提供必要的技术平台和技术支持，配合做好线上报名、人员遴选、任务下发、成果评审等工作。“冬奥网络安全卫士”测试得到了国务院国资委、中国人民银行、国家卫健委、鹏城实验室等单位大力支持，发现的漏洞第一时间报送北京冬奥组委技术部，并实现了整改清零。
在冬奥会开幕式期间，奇安信依托先进的大数据架构、分布式关联分析引擎、机器学习和可视化等技术，在两个小时内，不间断将近千套不同设备，万余台终端及操作系统、数据库系统、业务系统等产生的1.1亿条日志等信息，实时进行标准归一化、关联分析、行为分析，进行实时动态、可视化的呈现，对所有攻击行为与异常行为进行了预警与处理，最终实现了北京冬奥会开幕式网络安全“零事故”。
“一起向未来，既是冬奥会与冬残奥会的口号，也是我们未来继续做好网络安全保障的目标。”奇安信集团董事长齐向东说，“零事故”标志着北京冬奥会的网络安全保障全面超过往届，达到了前所未有的高度。
世界卫生组织已将车辆交通安全列为上升势头最快的人类健康威胁。“零事故愿景”激励着沃尔沃卡车为创造更安全的交通系统而努力。
每年全球约有 120 万人死于交通事故,且这一趋势尚在不断恶化。世界卫生组织 (WHO) 已将车辆交通安全列为上升势头最快的人类健康威胁。亚洲是受此影响最大的地区,近年来,这里的车辆数目呈急剧增长态势。
但是,世界各地的情况却不尽相同。在欧洲和北美,政府领导、公共管理部门以及汽车制造商已联手改善了这一状况。社会各界对于增强道路、车辆和交通安全的强烈关注,确保了在满足不断增长的交通需求的同时,能够减少严重事故的数量。从中汲取的宝贵经验如今必须在全球加以推行。
安全问题深深扎根于沃尔沃卡车。关注安全不仅是沃尔沃卡车的优良传统,也是企业文化的核心。凭借在这一领域的丰富经验,沃尔沃卡车推出了多款有史以来安全性能高的卡车。这也让沃尔沃成为汽车行业的安全典范。但沃尔沃的壮志远不止于此。
安全目标的成功实现有赖于许多相互作用的因素。车辆的技术开发尽管十分重要,但只是其中一部分。在不断完善技术开发的同时,沃尔沃也一如既往地为提高道路安全而努力,并且尽力帮助道路使用者提高交通风险及防范意识。
为改善交通安全,沃尔沃卡车不仅在公共道路、试车道和研究实验室洒下辛勤汗水,也与各组织机构、媒体和政府部门展开积极合作。沃尔沃卡车还致力参与各种交通安全讨论并分享自己的知识和经验。通过这种做法,沃尔沃卡车在前进路上不断自我积累。
道路、车辆和人为因素
交通事故是由多种相互作用的因素造成的。大约有三分之一的交通事故首先受道路设计和道路标准等因素影响,有十分之一的事故可归咎于车辆。但十之有九,人为因素起了决定性作用。
比起卡车等重型车辆在交通运输总量中所占比例,它们的事故率相对较低。但是,一旦发生事故,后果大多相当严重,而且受影响最严重的往往是其他道路使用者。
在改善交通安全方面领先一步的国家已投入了大量资源用于改善道路标准,尽管还有大量工作要做,但已取得了不菲的成绩。与此同时,卡车和其他车辆的安全系数也进一步提高,尤其在于碰撞中保护驾驶员和乘客方面更是有了长足的进步。近年来,汽车制造商也开始投入更多资源以预防其他道路使用者受到伤害。
高达三分之一的重大事故是由于驾驶员饮酒或服用药品后驾车引起的;大约20%的事故是由于疲劳驾驶引起的。随着新技术的出现以及道路使用者安全意识的增强,犯错的后果会大大减轻,许多事故也能防患于未然。沃尔沃卡车与瑞典国会的立场一致,即没有理由让道路事故夺人性命或致人伤残,这就是“零事故愿景”(Vision Zero) 的初衷。正是这个雄心壮志激励着沃尔沃卡车为创造更安全的交通系统而努力。
卡车安全的措施
保持警惕、充分休息、集中注意力为驾驶员提供协助的系统。譬如,沃尔沃卡车测试一套系统,该系统可以持续记录驾驶员头部和眼睛的移动。如果驾驶员注意力下降,出现疲劳迹象,系统就会提醒驾驶员并建议其休息。如今的卡车可以使用的另一项解决方案是Lane Keeping Support(车道保持支持)系统。该系统能够记录路标、监控卡车的道路位置,并在车辆无意间偏向一侧时提醒驾驶员。
为使驾驶员能够全神贯注于卡车周围的交通状况,尽可能减少盲角和盲点也尤为重要。沃尔沃卡车正在研发多种解决方案,利用摄像机和后视镜来提供全方位视野。
先进的事故预防系统可以在一定程度上弥补驾驶员的不当行为。而位置正确的仪表、舒适的驾驶室环境、良好的视野以及符合人体工程学的驾驶位置等卡车基本功能,对于预防事故也都是至关重要的。但最重要的也许是听从某些老生常谈,例如遵守工作时间条例、有规律地休息,并以放松的心情和充沛的精力迎接工作。
对可改善交通安全的新系统进行评估是沃尔沃研发工作的重要组成部分。在众多解决方案中,沃尔沃目前致力于测试一种可降低因疲劳驾驶引发事故的风险的方案。摄像机会不断记录驾驶员头部和眼睛的活动。如果驾驶员注意力下降,出现疲劳迹象,系统会提醒驾驶员并建议其休息。
2005年,沃尔沃卡车成为首家为卡车配备原厂酒精锁的汽车制造商。此后,驾驶员和运输公司对酒精锁的接受程度逐渐提高。有几家客户现在已将酒精锁视为高品质的控制工具。
通过实地测试,即使是少量饮酒,也会影响驾驶员的判断力和驾驶能力。沃尔沃对卡车驾驶员的测试证实了这一点。让经验丰富的驾驶员饮酒后在封闭的测试跑道上进行实地驾驶,通过研究,可以科学地判定,酒精极大地削弱了驾驶员的协调性、反应速度、视力和注意力。
基于上述事实,沃尔沃卡车与 ETSC(欧洲交通安全委员会)联合开展了一项名为“安全与清醒”(Safe & Sober) 的宣传活动,其内容是关于酒精与卡车驾驶的。该活动面向全欧洲的驾驶员、运输公司、公共管理部门和相关利益组织,目的是改变人们对酒后驾驶的纵容态度,并提高人们对酒精锁的关注程度。
自2006年以来,沃尔沃卡车一直为往来于瑞典的渡轮上的运输卡车免费安装车载酒精测试装置。做一个简单的酒精测试,驾驶员就可以在驾车之前自觉检查自己是否符合瑞典严格的酒精规定。
恪守限速规定。自动保持适当距离。为卡车配备限速器和巡航控制系统,驾驶员就能更容易地保持适当车速。沃尔沃卡车最新一代的巡航控制系统 — 自适应巡航控制,能够持续监控与前方车辆的距离。如果间距太小,卡车会自动刹车。该系统集成了辅助制动器和车轮制动器,以提供更高的制动力和顺畅的减速控制。
卡车制动系统的设计基础是将强大的辅助制动器和电子控制盘式制动器搭配。如果紧急情况无法避免,其他辅助系统就会启动。沃尔沃电子稳定程序 (ESP) 将监控卡车是否将要打滑或者在转弯时有翻车的风险。ESP 将分别对每个车轮进行制动以稳定整个车辆。不过,卡车安全系数高绝不是超速的借口,ESP可以用来增加安全性,但最好是您永远也不需要使用这一程序。
使用安全带。所有沃尔沃卡车一直都将三点式安全带作为标准配置。还可以订购醒目的红色安全带,以便其他人都可以清楚看到。沃尔沃卡车还推出了标准安全带提示灯,它会发出报警信号提醒驾驶员佩戴安全带。
沃尔沃卡车的极高安全性来源于大量工程方案,从高强度驾驶室框架到吸能式内饰材料,它们之间的默契配合为驾驶员提供了最佳的全面保护。自二十世纪六十年代初以来,所有型号的沃尔沃卡车都经过了世界上最严格的碰撞测试。多年来,沃尔沃卡车以精益求精的态度不断将卡车避免伤害的安全性能推向极致,时至今日,现代化的沃尔沃卡车已成为卡车驾乘人员的安全首选。
其他道路使用者面临的风险更大。在卡车事故中受伤的人中,一半以上是其他轿车的驾驶员或乘客。为减轻卡车与轿车正面碰撞的后果,沃尔沃于1996年推出了前部防钻入保护系统(FUPS)。七年后,该系统成为所有欧盟国家的法定要求。沃尔沃目前正进一步开发 FUPS,以期为更高速度的碰撞提供更有效防护。
沃尔沃卡车与交通安全发展历程
1959年 沃尔沃开发出三点式安全带。
1960年 开始进行卡车驾驶室安全测试。
1969年 沃尔沃卡车事故研究小组成立。
1977年 沃尔沃安全驾驶室问世,通过瑞典驾驶室强度测试和沃尔沃独有的障碍测试。
1979年 两项世界首创: 能量吸收方向盘和带电子锁的三点惯性卷筒式安全带。
1985年 配有 ABS(防抱死制动系统)的新一代制动系统问世。
1987年 沃尔沃交通安全计划在巴西启动,旨在增强交通安全意识。
1993年 新一代安全驾驶室问世,带有高强度钢制成的框架和预防伤害的内饰材料。
1995年 搭配安全带的安全气囊是防止交通事故中人员伤亡的绝佳工具。该气囊于1995年作为选购件推出。
1996年 推出 FUPS(前部防钻入保护系统)。前部防钻入保护梁可以降低其他道路使用者受伤的风险1998年 推出电子控制盘式制动器(EBS)。EBS 的推出使卡车和拖车的制动系统之间配合更加默契。
2001年 推出电子稳定程序 (ESP),减少了翻车和打滑的风险。新的集成式前部防钻入保护系统问世。
2002年 酒精锁作为选购件推出。
2003年 推出自适应巡航控制 (ACC)。巡航控制确保卡车与前方车辆保持安全间距。推出Hill Start Aid(坡地起步辅助)功能,在坡上起动时能防止卡车向后溜车。
2004年 推出红色安全带作为选购件。沃尔沃安全卡车问世,这款概念车配有一系列事故预防解决方案。
2005年 沃尔沃卡车公司成为第一家提供原厂酒精锁作为选购件的汽车制造商。
2006年 推出安全带提示灯,可以发出清晰的声音信号。推出VEST(沃尔沃增强稳定性技术)作为沃尔沃 VN 牵引车配置的标准。
2007年 介绍 LKS(车道保持支持)系统,可以在车辆无意间偏离车道时提醒驾驶员。
提高安全意识的小窍门
驾车前保证自己精力充沛。良好的睡眠是安全驾驶的首要条件。研究人员建议每天至少要睡六小时。如果感觉自己疲惫不堪,就停下来休息一下。闭目养神15分钟就可以继续保持清醒的头脑了。
驾驶的当天和前一天不能饮酒。即使少量饮酒也会削弱判断力和注意力,而且作用持续时间比您想像的要长。因此驾车前一天也千万不要饮酒。
遵守限速,准时到达。车开得再快,节省的时间也是有限的。而另一方面,车开得越快,却会让自己越危险。要准时到达目的地,遵守法定时速并保持稳定的速度才是上上之策。
使用安全带,它可以救您的性命。不使用安全带可以有许许多多的理由。但没有一个理由对您有任何好处。系上安全带非常简单,且能救命。驾驶自己的汽车时您可能会使用安全带,那么工作时驾驶卡车也应如此。
清淡饮食,保持警惕。饮食习惯对安全也有影响。清淡易消化的食物有助于减少困倦感,提高驾驶安全性。
不断更新知识。即使经验丰富、技术高超的驾驶员也会有进步空间,也能进一步提高驾驶安全性。沃尔沃高级培训课程涵盖安全、经济和环境等方面的内容。选择为自己“充电”的驾驶员,取得的进步大多比预想中要大。
作者：张 蕊
为进一步加强值班及信息工作，保证上下联络畅通，反应迅速，及时处置各类重大安全事故，防止发生事故后瞒报或不报现象的发生，确保学校的安全与稳定，实行学校安全事故零报告制度。
一、建立健全值班制度和紧急重大情况及安全事故零报告责任制。安全事故零报告工作落实到具体人。
二、，每月月底将本单位安全事故情况报学区办公室，由于迟报、漏报、瞒报、而影响及时妥善处置紧急重大情况、重大安全事故及重大事件，造成不良后果的，除进行通报批评外，要追究主要领导和有关责任人的责任。
三、每月上报安全事故零报告统计表，要将发生各类事故情况做简要说明(包括事故种类、发生时间、事故原因及处理结果)。
兰家堡小学安全工作定期检查制度
1、学区安全工作领导小组对校舍安全进行检查，专人专项检查，每学期至少检查四次。发现危房立即停止使用，对破旧房及时维修。
2、每月对学校水、电安全进行检查，对老化的电线马上重装更换，检查好电教器材，发现隐患及时排除。
3、定期检查班级安全教育落实情况，组织学生学习《中小学安全须知》、《中小学安全工作管理细则》和《学生伤害事故处理办法》等，让每位学生都知道。
4、根据不同季节对学生安全进行检查，一切游览活动经审批，有安全措施，就近徒步，不骑车、不乘坐车的情况才可外出活动。学校严禁学生外出游泳，以家长信形式通知家长看好夏季学生午休、游泳注意事项。
5、检查内容包括：教学场所是否存安全隐患;各种教学设施是否存在安全问题;电教设备、试验仪器是否存在安全问题;各班对学生的安全教育是否到位;学校周边环境是否存在不安全因素。
6、安全检查情况要有详细记录，每月及时汇总结果。
7、对安全教育周(月)针对主题制定活动计划进行专门检查。
安全环保零事故、再创新辉煌
采油二区在采油厂的正确领导，采油一大队直接指挥和各科室协同配合及全体员工共同努力下，圆满完成原油生产、交售任务，开创开门红。一季度生产原油16899.1吨，完成计划任务105.8%，超产929.1吨，交售原油16555.12吨，完成交售计划118.5%，超额2590.12吨，一季度消耗金额1489365.7元，吨油成本89.96元。
采油二区有采油井39口，日产液362方，产水139方，日均产原油197吨，平均生产单井原油5.05吨，综合含水37.4%。回注站1个，日注水70余方，注水井20口。具体管理运行是：
1、落实安全责任，强化防范措施
建立安全环保长效机制，完善各类应急预案，安全环保工作放在首位，按规定实行安全环保“一票否决制”层层签订《安全环保责任书》，区、队长定期不定期检查，油管员每天检查，发现隐患及时解决排查。定期培训员工，从源头上彻底治理，实现一季度零事故。
加大各井环境保护治理工作，建立污油、污水拉运、接收、回注台账，做到有布置，有落实、有检查、有登记、有批评。加强监督管理，实行检查、抽查和专项治理相结合，彻底治理各井脏、乱、差现象，切实做到文明生产、清洁生产，实现污水零排放。
2、加大科学管理，强化制度建设
加强政治、业务理论学习，制定学习计划，不断提高员工政治理论水平、自身道德素质和业务管理水平。在安全环保达标的情况下，狠抓生产运行管理，实行以人定井、以井定产、以产定销、以销定费，做到产能清、产量清、库存清，认真落实生产，交售、消耗指标，层层分解，落实到井、人，确保生产、交售按时完成。
3、加强质量管理，全面提升整体水平
⑴、加强油井设备维修监督工作，建立台账，区、队长监督井下维修，油管员监督抽油机等维修，确保维修质量和材料的使用，最大限度延长机械设备使用寿命，生产时效达95%以上。
⑵、全面实行四级核算，定额消耗，以产定销，分解落实到单井，吨油消耗控制在最低水平。
⑶加强计量工作，每五天测试油水比，队与队、组与组，区、队长抽查相结合的测试，油管员亲自上罐量油，七天盘库，及时掌握油井生产动态，为生产管理技术部门提供准确数字作进一步分析，为油井稳产、高产奠定基础。
阎家沟矿动力车间安全员：华正茂
安全生产是一项极其广泛复杂的工作。我们必须增强忧患意识，自觉把安全生产置于实践“三个代表”重要思想、提高执政能力建设及构建社会主义和谐社会的高度来思考和落实。社会在发展进步，随着矿山行业经济基础的不断增强，职工生活的逐渐富足，伴随建设小康社会宏伟目标的逐步实现，矿山行业和职工群众的安全需求、安全意识也在不断提升，客观上对安全生产提出了更高的要求。我们应该在思想上跟上时代发展的要求，转变观念，开拓创新，统筹规划，增强对安全生产工作的主动性和预见性，做到未雨绸缪，综合解决安全生产问题。
一、安全与生产的辨证关系
安全与生产、效益是密不可分的。只有安全好了,才能保证更好地生产。生产中存在着一定的不安全隐患，与自然界作斗争,随时都会发生意想不到的事情,所以处处都要警惕、时时刻刻都要注意安全。安全是企业生产的前提，生产又是效益的保障。谈到效益,我们总是想到利润、成本、资金、节支等字眼,很少有人想到安全。但越来越多的现实已经向我们证明，只有安全好了，才是最大的效益，安全不好,出了事故，企业和个人都将受到损失，效益又从何谈起?
二、完善安全生产制度建设，推进安全科学化管理
安全重在管理，管理重在现场，现场重在落实。生产活动是一个变化的动态的过程,作为生产活动主体的各类人员，由于受各类环境因素和自身条件的影响，在这个过程中，经常会有各类不安全行为的发生，这就要各级管理人员、尤其是生产现场的班组长、跟班队长，要多督促、多检查，发现隐患及时处理，认真落实好班组长安全生产责任制。各类检查人员要深入现场发现问题、解决问题，而不是在办公室听汇报。同时，加大对各级管理人员的考核力度，一级管一级，下级对上级负责，层层落实好岗位职责，使生产现场控制在有序、平稳的状态中。
一、是发挥好理念先导作用。心态安全是安全生产健康发展的基础和前提，最能体现安全意识。无论是管理者还是普通员工，只有心态安全才会行为安全，才能保证安全制度落到实处。以安全价值观为核心的安全理念是心态安全文化建设的灵魂。追求健康是人皆有之的基本需求，可是为什么在一些单位“三违”现象屡禁不止?最根本的问题就是观念问题，就是没有树立正确的安全理念。比如说，一些单位盲目追求效益，迫使或诱发本单位职工拼设备、拼体力，违章冒险蛮干;又比如，上级组织安全大检查是帮助下级查出隐患，预防事故，这本是好事，可下级往往百般应付，恐怕查出什么问题，查出问题便想方设法大事化小、小事化了;再比如，“我要安全”本来应是职工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么，安全生产的建设就永远是一座空中楼阁。
二、是发挥好宣传教育作用。安全管理的落脚点在班组，防范事故工作的终端是每一位员工，目的就是要努力保证他们的人身安全。因此，如何认真地确立起每一位员工的安全意识，使之实现“要我安全”，到“我要安全”的根本性转变，是企业安全文化建设的中心任务。坚持以人为本的安全方针，营造“人人关注安全”良好氛围，必须拓宽宣传教育形式，建立起整体性的、全方位、全过程、全员的安全环境。通过电视、报刊、板报、标语、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动，加强安全生产宣传攻势，做到寓教于乐，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为，培养人的安全心态。从理论上讲，促使全员树立正确的安全意识，最基本、最有效的手段就是宣传教育。安全生产的宣传教育适应了职工群众对安全生产的内在需求，从主观上讲职工是愿意接受的。要解决安全问题入心入脑的问题，还应注重情感投入，可采用亲情教育法，时时提醒职工牢记亲人的嘱托;如为职工过生日，送警句，兄弟交心等方法，不失时机、潜移默化地向职工宣传安全思想;再就是开展安全共保活动，基层单位定期向职工家属发出安全承诺书，号召家属发挥好安全第二道防线作用，真诚邀请家属参加到安全共保活动中来。
三、是发挥好管理规范作用。职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。过去，管理者抓“三违”更多依赖的是批评教育和经济处罚。不可否认，批评和罚款能使违章职工的思想受到触动，但仅仅通过经济手段控制“三违”现象是不现实的。尤其是个别管理人员在执行制度过程中方法简单粗暴，很容易使职工感情上受到伤害，进而对安全管理人员产生抵触情绪和逆反心理，使经济处罚的有效作用大打折扣。为了增强管理效果，管理者应该在严格执行刚性制度的同时，注重柔性管理方法的使用。如在基层单位会议室设置“不规范行为警示台”，让违章指挥和违章操作者站到台上，将违章经过及危害说清楚，促使其自我反思，自觉遵守规章制度。企业管理人员要发挥示范作用，当生产条件达不到安全、危害员工健康时，不得盲目指挥、违章指挥。尤其当威胁到员工生命安全时，要把保障员工的安全放在第一位。此外，要为员工创造优美、舒适的工作环境，确保员工心情舒畅、精力充沛地去工作。
四、是落实制度“严”字当头。人即是安全工作的受益者，又是出事故的受害者，搞好安全生产工作必须坚持“以人为本”。因为人的生命只有一次。从我们每个人成长的艰难性，可以看到父母之心难违;从失去亲人悲痛的难忍性，可以看到亲缘之情亦难违;从党对人民群众生命安全的高度负责性，我们深知党心民心更不可违。因此，抓好安全生产工作是每一个管理人员的基本要求，也是每一个企业搞好安全工作的出发点和落脚点。以人为本抓好安全生产工作必须从人的生命只有一次作为基本出发点，看待安全工作的重要性和紧迫性。 落实安全生产规章制度，规范人的行为对搞好安全生产工作极其重要。企业的各级管理人员要抓好制度的教育和落实，使广大员工懂得安全生产管理规章制度是用多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的，按规章制度和操作规程运作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩，珍惜家人和儿女的情感。教育员工自觉用规章制度规范自己的行为，把自觉执行规章制度变成大家的自觉行为。落实安全生产规章制度，规范人的行为要狠抓一个“严”字，要“严”字当头，要严制度、严标准、严明劳动纪律。特别是对那些日常违章人员，在对其做到教育的基础上，利用暴光、经济重罚等措施，督促本人增强安全意识和抓好安全生产的自觉性。同时，还要坚持好各级管理人员现场值班制度，如不能做到，不论涉及到谁，都按规定进行考核及处罚，从而增强各级管理人员抓好安全生产的自觉性。
三、加强安全教育培训
加强安全教育培训，是确保企业生产安全的重要举措，也是培育安全生产文化之路。安全事故的发生，除了员工安全意识淡薄是其根源外，还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。应加强安全教育培训，坚持重安全意识、重安全规程、重安全行为规范、重细节养成;应以安全意识教育为先，以提高安全技能为重，以养成安全生产行为规范为目的;培养员工的安全行为规范，全面提升安全防范技能，确保安全生产。生产一线是企业安全工作的着力点和落脚点。一是要源头参与，对于企业涉及到保障职工安全与健康内容的制度、规定，依法规范、强化责任，加大监督检查力度。二是要立足班组，提高职工自保互控能力。班组是企业的“细胞”，是安全生产最直接的承担者和参与者。要夯实班组安全基础，一方面要加强职工的安全知识培训，提高职工应变能力和安全技能，以适应岗位工作要求。另一方面要建立班组自保互控体系，以自保为主，互控为辅，不断增强职工保安全、反违章的内在驱动力。三是要突出重点，强化安全生产专项检查。围绕安全重点开展专项监督检查。采取职工代表定期检查、突击检查、巡回检查和跟踪追查等方法，增强监督检查的针对性和实效性。对重大危险源和重大事故隐患，及时下达整改通知书，建立安全档案，追踪整改。严格按照“四不放过”的原则处理事故。加大对生产现场、生产设备、有毒有害作业岗点以及职工行为的监督检查和整改力度。
总之，安全工作只有起点，没有终点，只有真正做到领导重视，措施落实、考核到位，严格奖惩兑现，不断提高安全管理水平，才能确保安全生产。从而在全矿范围内形成安全工作上下齐抓共管的良好局面，促进矿区安全生产工作的稳步健康发展。
2012年3月1日
xxxx公司制造管理科天车班共有女员工41名, 担负着全公司四个车间生产物料的吊运工作 。2012年，在部门领导的支持和鼓励下，班组全体女职工认真做好本职工作，不仅确保了公司生产物料工作的顺利完成，更是创造了全年安全零事故的优异成绩：
一 班组安全管理
1.完善班组安全管理制度。天车岗位是xxxx公司的高危工种，存在较大的事故风险，因此，班长制定了一系列如：《班组应急预案》、《天车安全操作规程》、《天车工岗位安全职责》、《班组安全考核规定》等班组安全管理制度，通过这些制度来严格管理和考核班组人员的不安全行为，为安全生产创造有力条件，将事故风险降低到零。
2.开展各项安全活动。安全生产是天车班班组工作的重中之重， 为了减少安全事故率，班长在班组大力开展了各项安全活动。例如，严格要求班组员工每班前必须参加班前会，由班组长通报班组的安全安全状况，传达事故信息，检查大家的劳保用品穿戴，对大家进行上岗前安全提示和安全确认。班长每天进行安全巡检，发现问题立刻提醒当事人改正，通报全班提醒大家注意等等。
3.进行岗位技能培训。良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证，为了调动大家工作、学习的积极性和进取心，班组积极努力想办法，首先，定期开展安全学习，每月两次的kyt训练，opl训练，r1训练，安全意识教育等形式多样的安全培训工作，女工们经常利用班组学习和公司培训时间，认真学习业务知识，了解操作要点，明确了岗位标准和职责,并把学到的知识不断的应用到安全操作中去。其次，班组积极开展各种技能竞赛， 3月底，稳定杆车间举行的天车工技能竞赛活动中，天车班的xx,xx,xxx取得了前三名的好成绩。通过奖励和考核调动了职工的工作热情和爱岗敬业精神，提高了她们的业务操作技能和理论水平。
4. 做好员工爱心关怀。天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提，女员工工作八小时之外的生活等事务繁忙给工作带来了很多的不安全因素，如疾病、上网、兼职、家庭纠纷等，导致了睡眠不足、精力不集中，情绪不佳，给生产造成了很大的安全隐患。对于这些问题班组主要从以下几方面作了努力工作：首先班长利用工作之余与她们进行交心谈话，正确的引导她们。向她们指出天车安全操作的重要性，并例举一些案例事故的原因，引起她们对安全工作的重视。合理安排下班后的事宜，杜绝疲劳上班、带病上岗等危害因素;其次利用每天班前或班后会15分钟将每天工作中每名天车工操作中存在的问题以及提前预见到的和发现的问题的进行总结，并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程，进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。
二 设备安全管理
设备带病运行是也是导致事故发生的重要因素之一，公司对此十分重视，为了减少设备故障造成的损工事件，天车班对班组所属7台设备的安全操作采取了以下措施：
1. 在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，及时处理发现的问题，避免设备带病运行。
2. 在每周检修保养过程中，班组协同装备维修部门对整台车进行 系统的全面检查，特别注意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位。
3.对于天车的维护保养和公共卫生区域，班组将工作细分到每一个人或每个班的天车工，区域划分明确，工作内容详细，使天车维护设备干净，规范统一。 三 班组安全文化建设
班组安全文化建设是企业安全文化的重要组成部分，搞好班组安全文化建设对安全生产管理具有重要意义，结合班组的个性特征，天车班主要做到了以下6点：
1.加强班组安全培训及教育，增强职工安全意识;
2.加强班组安全交接班管理，增强职工对安全隐患的处理能力; 3.加强班组应急体系的建设，增强职工事故应急及自救能力; 4.对使用的危险物品及设施进行改进，到达本质安全状态; 5.提升岗位人员操作技巧，增强职工操作能力。 6.针对本岗位操作危险性，给职工配备安全防护用具。
以上就是天车班在2012年一年的工作，由于班组安全管理措施得力，安全文化建设逐步完善，班组取得了全年零事故的优秀业绩，这与部门领导和班组员工共同努力是分不开的。今后，天车班将围绕xx公司五小活动中安全小环境活动要求和公司各项经营目标，突出重点、抓住关键，开展日常安全管理活动。把班组安全生产工作扎实有效地落在实处，抓出实效，为公司安全生产工作再谱新篇章!
被邢台县政法委评为2012年平安建设示范企业
2013年2月28日上午9:00，邢台县2012年政法系统表彰大会在邢台县政府南四楼会议室隆重举行。邢台县县委副书记、政法委书记徐学云、邢台县检察院检察长钱志民、民政局局长董建军等领导出席了此次会议。县委常委、副县长贾立宁主持了此次会议。金牛旭阳安环部经理冯保旭参加了此次会议。
会议上对“两会”期间的维稳工作进行了安排部署，尤其对信访、安保工作进行了针对性部署。会议还对2012年先进单位和先进个人进行了表彰。
金牛旭阳被评为邢台县政法委评为2012年平安建设示范企业。该荣誉的获得，不但是邢台县政府对我公司2012年平安稳定的肯定，同时也是对金牛旭阳认真做好2013年安全生产、平安建设工作的巨大动力。
Xxx以“三个结合”抓好班组管理，确保安全生产“零”事故。
结合问题“找病根”。在班组问题整治上，该xxx本着标本兼治的原则，找好问题结症，对症“下药”，起到事半功倍的效果。对员工违反纪律，不局限批评考核完毕就算完，而是“找原因，追源头”。真正的“查明白，搞清楚”员工为什么违章。原因查明白后，结合员工自身情况，工作实际及时有效的开展谈心工作，帮助员工解决家庭及工作中的困难，帮他们解开思想包袱，更不失时机的教育员工“违章就是事故”，让员工树立起责任意识，安全意识，自觉遵章守纪，真正达到源头治理，过程控制，把病调理好，问题解决掉，奠定安全生产基础。
结合管理“找不足”。班组管理工长是否尽职尽责，现场质量抽查是否到位、关键人管理是否有方法等，对这些管理中容易出现的问题，该分公司要求基层班工长扪心自问，真正的给自己来一次大解剖，切切实实把自己的管理思路理清，责任分清，目标找准，不足找到，同时教育班组管理人员有过则改，无则加勉，切实把班组管理工作“做细、做实、做好”，提高班组管理能力。要求班组员工敢于对管理人员“提问题，找毛病”,对管理中的好人主义坚决遏制, 对存在问题敢于曝光,实现班组安全生产有序可控。
结合制度 “找差距”。为什么制度订了一箩筐，违章违纪，惯性问题，还时有发生，说明制度在落实过程中班组打了折扣。也反映出制度和执行制度成了“两张皮”。班组在执行中，不按制度办事，我行我素，最终导致了制度是制度，现场是现场，部分员工难免会出现有章不循，违章蛮干。为杜绝这类问题出现，该分公司要求基层班组认真学习各项制度，以制度来约束自身，以标准来规范自己，做到上标准岗、做标准事，干标准活，确保人身行车安全。最终实现安全生产“零”事故。
通过“三结合”工作的开展，该分公司班组管理能力普遍提升，运输安全得到了保证。
(坝上的风)
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