在充满活力和日益开放的今天，越来越多的场合需要使用制度。制度是维护公平和公正的有效手段，也是我们工作的底线要求。什么样的制度是有效的？以下是小编为您整理的《司机交接班制度》，仅供参考，大家一起来看看吧。
机车司机交接班制度
一、交接班工作必须在车库进行。
二、交班司机在交班前.要对机车各部详细检查，发观问题及时处理，并点清所用的工具，填好运行日志。
三、交班前，应将机车运转情况、故障情况和电瓶、巷道、信号情况以及工作中存在的问题和注意事项交待清楚，并认真记入交接班记录中。
四、接班司机在开车前，应按有关规定对下列几个方面进行详细检查：
(一)各部螺栓有无松动，各注油处的油量，油质是否合格。
(二)各防爆装置及联锁部份有无损坏，联接装置与缓冲装置有无损坏。
(三)转动控制器栓是否灵活，各接触点是否良好，制动装置是否良好。
(四) 电瓶箱盖是否盖好，箱盖与车架是否牢固，销子是否插好。
(五) 电瓶与各回路的连接是否良好。
(六)前后照明灯射程和亮度是否符合要求。
五、如发观有损坏或故障等情况，应及时处理(如自己无法处理的，要立即通知修理人员进行修理，末修好前不准出车)。
六、接班司机检查合格后，交接双方在交接班记录簿上签字。
一、塔吊司机必须持证上岗。
二、每次首班运行前，应对电气设备、钢丝绳、各种开关线路进行一次检查，并进行一次空载试运转，检查制动器的灵活性，严禁带病作业。
三、在操作过程中，严格遵守“十不吊”规定，司机思想集中，不做与工作无关事情。
四、下班切断电源，将各种开关扳至零位，锁好驾驶室门、电箱门，方可离岗。
五、司机交接班时，应做好书面交接记录，包括：检查情况、维修内容、作业时间、保养、塔吊的爬升与装拆等。
1、交接班司机交接时，应在现场交接。
2、交班司机应详细介绍本班运转情况，以及建议下班应注意事项。
3、双方应会同进行以下检查：
(1) 对运行中的扇风机由双方严格巡回检查确认风机是否运行正
常：
(2) 备用风机是否能随时投入运行。
(3) 各风道风门是否工作正常。
(4) 接班司机不喝酒，精神状态适应正常工作。
4、双方进行交接班签字。
年 月 日
班次
交班时间 交班地点 交班人签字 接班人签字
主扇运行情况 接班后需要处理的问题和注意事项
年 月 日
班次
交班时间 交班地点 交班人签字 接班人签字
主扇运行情况 接班后需要处理的问题和注意事项
年 月 日
班次
交班时间 交班地点 交班人签字 接班人签字
主扇运行情况 接班后需要处理的问题和注意事项
绞车司机交接班记录
年
月
日
班交：
班 交 班 时 间 交 接 班 地 点 交 班 人 签 字 接 班 人 签 字
本班绞车运行情况：
接班后需要处理的问题和注意事项：
绞车司机交接班记录
年
月
日
班交：
班 交 班 时 间 交 接 班 地 点 交 班 人 签 字 接 班 人 签 字
本班绞车运行情况：
接班后需要处理的问题和注意事项：
作为一名三机工，3月10日，我认真学习了马蒂尔司机交接班准作业流程，通过对流程的学习，我更加了解了马蒂尔司机交接班的具体步骤，知道了马蒂尔司机交接班作业内容及标准，并知道了作业过程中的相关危险源及防范措施，下面我将学习马蒂尔司机交接班标准作业流程后的心得总结如下：
在作业流程中，标明了规范作业的步骤、每一步的安全要点、动作顺序及标准要求，在浏览流程时对作业内容有个清晰的了解。通过学习，将以前工作中不注意的安全事项有了更深刻的认识，知道了以后工作中的标准，提高自己的安全意识和岗位技能。
通过学习马蒂尔司机交接班准作业流程，对采三机岗位标准有了更进一步的了解和掌握，在作业过程中进一步完善了风险的辨识，保证无安全漏洞。明确生产技术标准和管理标准，以标准流程化作业保证现场作业安全和工程质量，控制作业标准和流程，实现工作效率的提高。通过对此项工作标准作业流程的学习，寻找工作中那些环节容易出错，针对这个环节加强管理，认认真真按标准作业流程工作，做一个合格的三机检修员工。
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