配送司机个人工作总结

2024-05-30 版权声明 我要投稿

配送司机个人工作总结(通用10篇)

配送司机个人工作总结 篇1

工作总结做好了,才能更好的开展以后的工作。小编为大家搜集了一篇“配送司机工作总结”,欢迎大家前来参考。希望可以帮助到大家!也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,******同志“三个代表”讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。97年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收“科技加管理”的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。

三是爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修理厂的维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。

司机个人工作总结 篇2

一、政治思想方面

我认真学习了中共十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态同时,平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,保持车辆整洁,卫生干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

此外,来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

在单位领导的带领下,我们部门全体成员一起安全的完成了今年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。

三、存在的问题和打算

(一)存在的问题

作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二,有些工作还不够过细,有待于加强。(二)今后努力方向

继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

公交司机个人工作总结 篇3

光阴似箭,日月如梭,2011年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警-察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

2一年来,在党组织的怀抱中,领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质

根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓-小-平理论和“三个代表”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、钻研业务,安全行驶

我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

三、严格自律,努力搞好服务

我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

行政司机个人工作总结 篇4

在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的`交待。

单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

地铁司机个人总结 篇5

尊敬的运营分公司领导:

我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以最好的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

起初我们在xx进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

申请人:xx xx年yy月zz日篇二:2014年12月年终总结

时间飞逝,转眼一年又要过去了,在过去的一年中,本人一直以高标准、严要求的规范指引自己,向党组织靠拢,向党员同志学习,认真自我,找出差距,力求在工作、学习上有所进步,在工作技能上有所提高,在模范作用上有所发挥。现将一年的工作总结如下。在这一年的工作中,我的变化很大,在车间领导的培养和领导下,我的专业知识得到了提高,我由一名副司机经过公司的考试晋升为一名司机。虽然司机与副司机仅一字之差,可肩上的担子却沉重了很多,我深刻的认识到自己的责任重大,我会以更高的标准完善自己,争取更大的进步。自从来到地铁,安全、责任心就在我脑海深处烙下了印记。作为一名副司机时,我积极配合司机做好日常乘务工作,向老司机虚心学习专业知识和处理突发事件的应变能力,在工作中严守车间的各项规章制度,标准化操作,杜绝偷懒、侥幸的心理。我深知,事故往往就是一个小小的违章造成的,所以,公司的安全、责任时刻指引我正确的去面对工作。自从被提升为一名司机后,我知道自己的责任更重大了,自己不但要做好本职工作,还要给副司机做个模范的作用,在日常值乘中监督和指导副司机的工作,默契配合把值乘工作做好。提升为司机后不久,公司制度改革,要求我们地铁运营全面实现单司机值乘。这个给我们带来很大的挑战,因为这是一个全新的模式,一个未曾有经验可以学习和借鉴的全新挑战。我们中心被安排在运营公司中率先试验单司机值乘,在车间领导的带领下,我们一步步走向单司机值乘,由最初的几组单司机实验到如今的大部分单司机值乘,这其中,我也有幸成为其中的一员,在改革的大潮中与大家一起共奋斗,为单司机试验奉献自己的一份微薄之力。在这一年的工作中,我的追求不断提高,在思想上,我力求上进,努力向党员同志看齐,积极向党组织靠拢,不断加强思想道德修养的锻炼,除了自觉学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和十七大精神外,我还经常阅读有关党建、党史及党员先进事迹的书籍和报刊等,不断加强对党的路线、方针政策的认识和理解,时刻向党组织汇报自己的言行举止,积极递交自己的思想汇报,使自己在工作上有更大的精神动力,做到学以致用,能更加清晰地使自己在改革的浪潮中鉴定好与坏、甄别正与邪,自觉抵制腐朽思想和不正之风的侵蚀,从而树立起正确的人生观、价值观和世界观。只有这样,才能更好的在工作中实现共产主义理想和全心全意为人民服务的意识,才能更好的鞭策自己、鼓励自己,才能促使自己积极的向党组织靠拢,才能保证足够的信心和干劲去面对工作,才能在思想的带领下在自己平凡的工作岗位上发光、发热。

通过学习使我了了解到,中国共产党是中国工人阶级的先锋队,是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义建设的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。能够加入中国共产党是我的毕生追求和高远的目标。曾经,我也问过自己,这个目标会不会太大呢?通过过去一年的学习,我深刻的认识到,加入中国共产党是我崇高的理想,任何时候都不能动摇否则就会迷失方向,人生只有树立了长远的奋斗目标,才能以高尚的思想道德要求鞭策自己,才能不懈努力,扎扎实实的做好每一项工作。一个人活着,不能没有目标,通过学习,我忽然明白了,开始懂得关心帮助身边的人和事了。以前,我会认为生活中的小事,不要去做,要做就做大事。但现在我明白了“一屋不扫何以扫天下”的道理。千里之行始于足下,我要想向其他党员那样卓越奋斗,那样兢兢业业,就要从小事做起,一步步做下去,才会迈向成功。

在即将走过的一年中,我虽然取得了点滴进步,但是还是有很多不足之处,在新的一年里,我要吸取教训,以多方面的知识完善自己,全面提高自己:

一、我要加强政治理论的学习。要积极想党组织靠拢,要认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想这些科学的理论体系。有了这 个伟大的思想武器来武装头脑,才能确定自己争取的人生观、世界观和价值观,才可以防止和排除种种的错误思想少走弯路,保持正确的发展方向。另外一方面要学习党的基本路线和党的各项方针、策略,认真的贯彻执行党的各项方针、策略,始终与党组是保持一致。

二、我要服从领导,服从安排,一切行动听指挥。认真执行车间领导的安排,努力完 成领导交代的各项工作,在工作中,积极起到模范带头的的作用。积极参加公司举办的各种活动。

三、我要遵章守纪。伟大领袖毛主席曾教导我们,纪律是执行线路的保证。我要在未 来日子里,做到不迟到、不早退、按时出勤退勤,自觉遵守和维护公司的一切规章制度。

四、我要爱岗敬业,尽职尽责。做到工作向先进看齐,牢固掌握技规操规内容,以强

硬的本领做好司机岗位的职责,以身作则,为新员工做好榜样,争做乘务中心的岗位能手。

五、我要团结协作,互助同事。我要乐于奉献,不因小事与人斤斤计较,胸怀宽广,与同志们团结一致,齐心协力,做到文明用语经常化,礼貌待人习惯化。

以上是我最近在思想、工作、学习方面的汇报,作为一名入党积极分子,我深知,要时刻保持思想在党,行动在党,此生献于党的精神。我将再接再厉的完成自己的工作,恳请党组织进一步考验我。此致

敬礼

汇报人:

日期:篇三:地铁司机职业素养 自我鉴定

在重庆轻轨公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点:

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

司机个人工作简历 篇6

姓 名:xx 国籍: 中国

目前所在地: 安徽安庆 民族: 汉族

户口所在地: 安徽合肥 身材: 173cm

婚姻状况: 未婚 年龄: 28 岁

求职意向及工作经历

人才类型: 普通求职

应聘职位: 司机、行政司机

工作年限: ** 职称: 无职称

求职类型: 全职 可到职日期: 随时

月薪要求: 面议 希望工作地区: **

个人工作经历: 公司名称: **公司电力科学研究院起止年月:20xx-06 ~ 20xx-03

公司性质: 国有企业所属行业:机电设备,电力,动力

担任职务: 电测室司机

工作描述: 主要负责本部门业务工作和接送主任出差开会。

离职原因: 家庭原因

公司名称: **有限公司起止年月:20**-12 ~ 20**-03

公司性质: 中外合资所属行业:金融,保险

担任职务: 财险部经理助理兼司机

工作描述: 主要负责财险部的保单收发等业务。

离职原因: 合同期满

公司名称: ****电设备有限公司起止年月:20**-10 ~ 20**-05

公司性质: 私营企业所属行业:物资供销

担任职务: 行政司机

工作描述: 主要负责部门经理和业务员出外办事的工作。

年度年终司机个人总结 篇7

**年,在单位领导的关怀支持下,在同事的配合与帮助下,我立足本职,严格遵守道路安全相关法规和有关章程,树立“严守规章、安全第一”的观念,更好的掌握了车辆维护和维修技术,提高了驾驶技能,认真完成本单位和兄弟单位交派的各项工作,这一年,我未出现一例重大安全责任事故。现我将工作总结如下。

一、积极参加各项学习,不断提高自身素质

(一)坚定信念,积极进取。认真学习党的十九大会议精神,并把它作为思想的纲领、行动的指南,时刻牢记为人民服务的宗旨,与时俱进。

(二)爱岗敬业,加强学习。不断提高业务能力,做到干一行爱一行。针对自己工作,认真学习业务知识,主动了解新的交通法规和相关政策。增强安全意识,努力做好自己的本职工作。

二,认真钻研本职业务,全力做好服务工作

(一)认真做好给领导和同事的车辆服务工作。积极调整自己的服务方式,尊敬领导、团结同事,微笑服务,并始终保持车辆干净整洁,让领导和同事乘坐舒适。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。平时注意掌握车辆的状况,及时发现车辆存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,注重日常保养,消除安全隐患,力求做到“有病不出车,出车保安全”。

(三)在工作中任劳任怨,做到“随时用车、随时出车”。每次出车尽量搞清地形路线,少跑冤枉路,提高领导和同事的工作效率。特别是在值班时,服从安排,不随意外出,有出车任务就立即出车,不拖沓、不误事。

三、严格遵守规章制度,确保安全文明行车

(一)严格遵守单位制度,规范好自身行为,讲原则、顾大局,抵制不正之风,杜绝公车私用,自觉维护单位和个人的形象。

(二)严格遵守交通法规,恪守“安全第一”的原则,时刻提高警惕,做到不开快车、不赌气开车、不酒后驾车,保证每一次出车安全、文明。

(三)戒骄戒躁文明行车,行车时不急加速,不急刹车,不强行超车,在避免意外发生的同时还节约了行车成本。

司机年度考核个人工作总结 篇8

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务400余次,安全行驶里程4500多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

三、今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩!

司机年度考核个人工作总结范文2

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏,我都不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况

认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己,不仅在工作中兢兢业业,下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外,还要积极参加公司的各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们东盛置业生意蒸蒸日上,日出东盛!

司机年度考核个人工作总结范文3

20xx在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

司机年度考核个人工作总结范文4

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的工作奉献一切。

司机年度考核个人工作总结范文5

20xx年来,在公司领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

一、工作完成情况

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

二、工作中的不足及今后的发展方向

20xx年将将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:

1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难情绪。

2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。

企业司机年度个人工作总结 篇9

一、 严格遵守公司的各项规章制度和交通相关的法律法规,不断学习新知识提高驾驶技能及其他业务知识,使自身综合素质得到进一步提升。

二、爱护车辆,勤俭节约,坚持保持车辆的完好与整洁,严格做好车辆的安全检查及维修保养,按时购买车辆各项保险,不开带病车和证照不全车辆上路,确保了每次出车安全和文明驾驶。

三、按照公司各项规章制度自律,工作中随时树立“安全第一” 和“服从领导安排”的服务意识,坚守工作岗位,随叫随到,无迟到早退和无故缺勤,自觉维护公司形象。今后的工作中我会更加地谦虚谨慎,为公司的未来发展争取做更多的贡献。

工作中的不足

1、由于前期项目处属于滚动开发,小区道路与施工道路有大部分重叠,保洁员的进出流动不平衡,而且我在管理上也出现了一定的疏忽,造成今年后半年保洁人员人力不足,导致小区环境卫生不达标,让业主产生了不满的情绪,给公司收取物业费带来了一定的影响。

2、在管理保洁员的方面,没有作好思想工作和对工作的合理安排,让保洁员情绪不稳定,对工作消极怠工。

3、由于各种原因,我对保洁员的工作检查不到位,使其越加懒散,不能安时保质保量的完成工作。

种.种的不足给公司造成了不良影响, 在此我向公司领导深表歉意。

完成的工作

1、冲洗路面 8 次,清洗水池 12 次,清理电梯进水 4 次,空房卫生大扫除 4 次。

2、保洁休息室搬迁 2 次。

3、垃圾池周围垃圾清理、转移 3 次。

4、节日小区布置 2 次。

5、协助工程部修理小区全部线路短路路灯 3 次。

车队司机个人思想工作汇报 篇10

后勤服务中心车队 ***

2012年*月*日

我于*年在*参加工作,*年调*,自*年起在机关车队工作至令。在多年的驾驶工作中,我始终坚持党的领导,听党指挥,严格遵守道路安全法规,不断学习车辆维护、维修技术和驾驶技能,牢固树立“严守规章、安全第一,服务至上”的观念,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成组织交派的各项工作任务,多年来从未出现过一起安全责任事故,为厅机关工作的正常开始做出了贡献。

思想上,我坚持政治理论学习,用正确的理论来武装自己,积极加强世界观、人生观和价值观的改造,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,认真学习厅党组特别是*厅长有关加强机关后勤工作、车队工作的一系列决策和指示,努力做到在思想上、认识上同厅党组保持高度一致,始终保持良好的精神状态。

工作中,我紧紧围绕安全行车、服务至上,切实做到开好车,护好车,服好务。坚决服从领导分工,不拈轻怕重,不怕苦畏难,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去执行。在开好车的同时,认真做好车辆的保养和维护工作,真正做到爱惜车辆就像爱惜自己的身体一样。我知道,车辆保养和日常维护既是安全驾驶的保证,也是建设节约型机关的现实需要。在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,提高为机关干部服务的质量;另一方面,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向车队领导汇报后送厂修理,杜绝“带病出车”。

学习上,坚持学以致用。不断学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,刻苦钻研,解决了众多的车辆故障和疑难问题,为单位节省了维修保养开支。同时,每一次新的交通法规出台,我都在车队组织下,认真学习领会,严格照章行车,杜绝违章违纪,确保行车的安全。在厅党组、厅后勤和车队领导关怀和同志们关心下,我通过积极努力,取得了汽车驾驶维修技师资格,可以说是对我多年来勤勤恳恳、任劳任怨、埋头苦干,给予的最好的认同和肯定。

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