在当今社会生活中，制度的使用越来越多，制度是一种需要共同遵守的规章制度。如何制定一个合适的制度？以下是小编为您收集的《停车场服务部管理制度》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
智能停车场管理系统分析
摘要：本文通过对智能停车场管理系统的主要功能和停车管理系统的系统组成的介绍，从而说明智能停车管理系统可以有效地解决传统停车场管理中普遍存在的各种问题，使停车场管理更加方便、服务高效、收费透明无误、防止停车费流失、提高安全性，也提高操工作者的工作效率。
关键词：智能停车场 管理流程 传感器 非接触IC卡
0 引言
智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备，将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来，通过电脑管理可实现车辆出入控制管理、自动数据存储等功能，实现自动化运行，并提供—种高效管理服务的系统。非接触式IC卡是智能IC卡技术中应用最广的一种。非接触式IC卡停车场管理系统是目前较先进的电脑收费管理系统之一，具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的，它已取代磁卡、接触式IC卡而成为应用的主流。
1 功能描述
通过在停车场大面积传感器的部署，获得每个停车场当前的可用车位数量和位置。每个停车场入口通过终端可以实时得到有多少空闲车位，以及每个车位的具体地址，当车辆进入该停车场的入口时，能够获得空闲车位合理建议的信息。并且多个相邻的停车场组成一个区域，在进入该区域的路口上设置一个LED显示屏，列出该区域的停车场位置，实时更新其内部空闲车位的数量。从而实现自动泊车引导。
通过在停车场部署音视频传感器，实时监测车辆的安全状态。对于安装了防盗器的车辆，当防盗器发出叫声时，音频传感器节点通过声音识别自动启动图像传感器节点，对现场进行拍照，并将告警信号和现场图片发送到控制中心，引导安全人员快速到达现场。
利用RFID技术，为进入停车场的每辆汽车贴上电子标签，可与现有的无线一卡通或RFID手机相结合，实现消费的自动管理。
本系统首先以区域服务为目标，设计区域内的停车场管理系统，该系统通过标准化的业务提供接口，向互联网提供停车场信息服务，公众可以通过互联网、移动网，实时获取区域内邻近停车场的相关各项信息。在此基础上进行扩展，实现一个城区，进而整个城市的停车场信息服务系统。进一步，可扩展为利用互联网，提供全国的停车管理专业门户。
2 系统设备组成
基于感知网络的智能停车场管理系统：该系统融合传感器网络，WLAN通信技术，机电控制技术为客户提供安全，智能、人性化服务。停车场入口处设置LED显示屏，列出停车场内空闲车位的统计信息以及具体位置信息。结合音频传感器和WLAN通信技术，提供车辆安全服务，使得控制中心能够及时了解停车场内突发情况。当车辆进入停车场，提取车辆RFID唯一标识，记录停车时间，车辆离开时，系统进行自动结算。控制中心提供统一展示、管理、控制平台。
停车场管理系统包括四个功能模块，“车位状况探测模块”，“车辆安全管理模块”，“智能收费模块”和“控制中心模块”。
2.1 车位状况探测模块 目的：探测停车场的实时空闲车位信息及空闲车位位置信息，为用户停车提供向导，节省用户时间。实现：超声测距传感器节点周期性发射射频信号来测量距离的变化，从而获取车位是否停放车辆的状态信息。如果停放车辆的状态信息相对上次监测状态未发生改变，不作上报处理。否则，通过无线传感器网络向中心处理节点上报状态信息。中心处理节点对各个监测点发来的状态信息进行整理、分析、处理，控制停车场入口处的LED显示屏显示可用车位的位置及相关信息。同时通过WLAN，向控制中心上报处理后的数据。
2.2 车辆安全管理模块 目的：全天候实时监测停车场突发事件，将告警消息第一时间通知控制中心，维护停车场车辆的安全。实现：声音传感器辅助报警：当车辆的防盗器发生报警，音频传感器节点感知车辆的报警信息，并进行处理，产生一条告警消息及告警位置。多跳传输给中心处理节点，然后经过WLAN上报给控制中心。
图像传感器辅助报警：车辆入库时，触发图像传感器节点采集车辆正面信息，出库时再次采集，并提取数据库中入库采集数据进行对比，不匹配，则通过WLAN向控制中心发出报警信息。控制主机，根据上报告警类型，进行不同的报警提示。
2.3 智能收费模块 目的：节省客户时间，节省人力资源，方便统一管理。有助于分析客户流量，客户需求，及时改变经营策略。实现：车辆入库时，智能读卡器读取车上所带的RFID标识，记录入库时间。车辆出库时，记录出库时间，并提取数据库内原有信息，进行结算。结算结果存储数据库，并控制显示屏显示给客户。结算信息通过WLAN发送到控制中心，进行备份。
2.4 控制中心模块 目的：对智能停车场管理系统进行统一展示和管理。实现：空闲状态，展示屏滚屏显示智能停车场管理系统的相关运作和操作信息。有消息上报时，控制主机分析消息类型，驱动相应展示模块进行展示或报警。若上报消息为结算信息，则存储数据库;若上报消息为车位状态信息，控制展示屏，实时刷新屏幕，显示车位空闲状态;若上报消息为告警信息，分析告警信息类型，驱动不同的告警模块进行报警。若为图像传感器上报告警，则实时显示图像对比，并给出图像差异分析。若为声音传感器上报告警信息，则标示出告警位置。
3 相关传感器节点
3.1 超声波传感器 室内停车场：在每个车位上面天花板上(车位下面也可)部署一个传感器节点，通过测量距离的变化，获取该车位是否停放车辆的信息，通过无线多跳传输发送给停车场控制中心。室外停车场：每个车位下面部署一个传感器节点，通过测量距离的变化，获取该车位是否停放车辆的信息，通过无线多跳传输发送给停车场控制中心;供电方面可以增加太阳能供电模块，起到随时给电池模块充电的作用。
3.2 光传感器 部署在每个车位下面，通过光照的变化来判定该车位是否停放车辆。
3.3 音频传感器 感知车辆报警系统的报警声音，声音强度大于定义好的门限，则启动图像传感器节点，获取现场图像。感知草坪是否被践踏，提醒闯入草坪者迅速离开草坪。
3.4 图像传感器 获取现场的静态图片。
4 结论
本系统主要针对非接触IC卡停车场管理系统中使用的专用设备而设计的，提高了系统可靠性和降低系统成本;软件设计部分采用Visual Basic(VB)高级编程语言开发管理系统软件，通过对非接触IC卡停车场管理系统软件的功能分析和功能模块划分设计，增强了停车场管理系统软件运行稳定性。
本系统具有如下特点:①严格的收费管理:使用非接触IC卡收费管理系统车场的收费都经收费计算机的确认和统计，能有效地杜绝收费过程中的失误和舞弊。②管理更加安全：本系统能真正作到了“一卡一车”，对用户停车的相关资料存档，保证了停车场停放车辆的安全性。③防伪性高：因为非接触IC卡保密性极高，它的加密功能强，并且卡号是唯一的，所以不容易被仿造。④系统寿命长：本系统采用的非接触IC卡，为无源的非接触式的IC卡，全部密封，所以防尘防水。此外，非接触式IC卡表面无裸露的芯片，无须担心脱落、静电击穿、弯曲、损坏等问题。非接触式IC卡能使用10万次以上，在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。⑤操作方便、快捷、安全防冲突：非接触式IC卡使用时没有方向性，卡片可以任意方向掠过读卡机表面，读写时间不大于0.1s，大大提高了每次使用的速度;非接触式IC卡的序列号是唯一的，制造厂家在产品出厂前已将此序列号固化，不可更改。非接触式IC卡与读卡机之间采用双向验证机制，即读卡机验证卡的合法性，同时卡也验证读卡机的合法性。⑤软件功能设计合理：本系统软件设计与硬件设备相配套，运用了图像抓拍，人工图像对比，提高了整个停车场停车的安全性。在系统管理软件设计上为停车场提供了一套严格、简便、易用、便于维护和运行可靠的现代化停车场收费管理系统。
参考文献：
[1]《传感器手册》;鲍丙豪，周燕;化学工业出版社;第1版(2008年4月1日).
[2]《传感器与执行器大全：传感器·变送器·执行器》2009/2010(年卷)[平装];机械工业出版社;第5版(2011年5月1日).
作者：刘文利
摘 要：通过调查现有停车场，发现目前停车场智能化程度不高、管理效率低下、停车难等问题，不能够满足日益增长的车辆的停泊需求。利用视觉识别技术、物联网技术研制开发智能停车场管理系统，实现停车场出入口控制，车位状态识别，泊车引导，反向寻车等功能。通过试用，系统一方面协助出行者快速找到有效停车位，减少场内无效巡游时间，提高出行效率;另一方面促进了停车场管理的现代化，提高了停车场的运行效率，间接缓减城市交通压力。
关键词：车位状态识别;泊车引导;反向寻车;管理系统
1 引言(Introduction)
20世纪80年代后期，我国才开始引入智能交通系统的概念[1-3]，就目前而言仍然处于发展的初级阶段，一方面就国内停车场车位的数量而言还远远低于停车需求，且集成化、智能化程度不高、仅仅停留在对有效车位数量的信息统计与发布上，对车主进入停车场后如何找到一个有效的停车位并不关注，造成停车过程车位竞争、空游等现象，使得停车场管理效率低下，耗费大量的人力物力，直接制约着社会经济的发展;如何充分利用有限的停车场资源来最大限度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。基于视觉识别的智能停车场管理系统具有高效性、便捷性、可靠性和安全性等优点，是停车场中最为先进的控制管理方式，可以很好解决我国停车难的问题，具有非常大的理论意义和实用价值。
2 系统设计方案(System design scheme)
2.1 系统设计思路
本系统研究的是带车位引导、反向寻车等功能的停车场系统的应用管理模式，整个系统以数据库为核心，以IC卡和远距离ID卡为介质，以第三方支付平台对接技术、计算机应用和通讯技术为辅助，通过多种识别的介质、多级数据库的对接共用(调用)、统一网络和统一的软件管理平台，实现整个停车场系统、车位引导系统和反向寻车系统的集中管理和分散控制，以达到车辆进出管理的安全、快速、高效，场内引导的清晰、直观、快捷，反向寻车定位的准确、实用，停车交费的灵活多样化的应用管理[4]。
其基本设计思路如下：
(1)整个系统采用Visual Studio 2008 C#语言和.NET平台进行开发，各子系统均采用B/S、C/S结合的设计理念，以便更好的保障整个系统的集成性、易用性和伸缩性。
(2)所有设备均采用坚固的工业标准设计，体积小、功耗低、防锈、防尘、防水、防震、防腐蚀。
(3)各功能通过软/硬件平台实现高度模块化设计，通过模块增减的方式来满足具体停车场项目的实际需求，方便后期功能的扩展。
(4)为了提高场内车位使用率，开发的视频车位引导系统，分层、分区域设置多级引导屏进行引导：第一级为停车场入口设置一个LED大屏，可动态显示停车场内总剩余车位数及各方位片区的剩余车位数，第二级为停车场内每个交叉路口设立引导屏，显示各行驶方向的当前剩余车位数等。
(5)对大型商业中心类停车场，车位多且布局复杂，开发反向寻车系统，来解决车主找车难问题：在通往地下车库通道、电梯、扶梯出口处增加反向查询台，通过后台的静态视频精确定位，实现车辆停放位置的精确查询。
(6)停车场系统采用SQL Server 2008数据库，数据库采用分布式构架，以保障管理中心数据服务器与工作站管理电脑断开后，出入口仍可以正常工作，中央收费点仍可以正常收费，所有数据可进行本地存储，待网络恢复后再自动上传到管理中收数据库。
2.2 系统构成
本系统的构成[5，6]：PC服务器、高清视频车位控制服务器、车位查询机、区域空位显示屏、车位引导屏、POE交换机、高清视频车位检测器、车位配置表、服务器、高清视频车位控制服务器、车位查询机、显示屏、7个24口POE交换机、167个(双路)高清车位检测器、一个高清视频车位检测器最多可同时监测6个车位(一个摄像机3车位)。系统构成结构如图1所示。
2.3 组网架构
本系统的高清视频车位检测器通过RJ45接口通讯，POE供电交换机供电和传输，这种组网方式更为便捷、简单。高清视频车位检测器分为单路和双路两种，单路高清视频车位检测器最多可以同时检测三个车位变化，只有一个摄像机需要一根RJ45网线连接到POE交换机上，双路的最多可以同时检测六个车位变化，有两个摄像机，需要两根RJ45网线连接到POE交换机上传送实时视频码流和图片到PC服务器，最终把车位信息传输到服务器的数据库中进行统一管理。
高清视频车位控制服务器采集实时车位状态，控制和刷新区域空位显示屏、车位引导屏的空车位数量;对关键基础信息进行存储，确保数据安全。通过网络与PC服务器、高清视频车位检测器、显示屏等网络设备进行数据交互，计算停车场的相关数据，分析停车场的运行状态。有线网络结构如图2所示。
3 系统主要功能(The system main function)
系统结构如图3所示。
系統主要功能有：
①车辆引导：通过车位数据显示和箭头指示，引导车主完成泊车的过程。
②用户管理：提供用户管理操作员、角色的功能。
③设备、逻辑区域管理：提供设备添加、删除，逻辑区域划分功能。
④电子地图：用于显示各区域内的显示屏、车位等图标。
⑤实时监控：用于监控设备工作状态，显示车位图标是否有车，是否预定，是否锁定等状态。
⑥车位预订：提供空闲车位的预订功能。当预订某个车位后，该车位的视频检测终端将亮黄色。
⑦车辆锁定：当车辆停放后，提供车位锁定功能，若车辆在未解锁状态离开，则产生报警信息提示管理员。
⑧报表管理：提供各类输出报表，用于统计车场使用率、车位停车等数据。
⑨反向寻车：车牌图片抓拍、识别对车辆位置进行定位，通过“反向查询终端”返回与车位地点的寻车线路。
⑩车牌识别监控：提供用户监控车位实时信息的功能。
系统主要有几个子系统，功能如下：
(1)停车场管理子系统：车辆出入管理、停车收费管理、出入凭证管理、统一监控管理、设备视频联动、统一消息发布、报表查询管理。
(2)车位引导子系统和反向寻车系统：主要对车辆进行合理的停车诱导[7，8]，以及提供车主便捷化的寻车服务。系统对进出停车场的车辆进行智能引导，方便车主快速有效地找到空余停车。系统通过视频车辆检测终端对每个车位进行检测，将检测结果(车位占用情况、车位上车辆信息、车位信息)进行处理，实时通过系统的信息发布屏将有效车位信息发布给车主进行参考泊车。车主离场时，可以通过自助查询终端，输入车牌号码、车位号、停车时间段进行寻车，系统自动生成最优取车路径供车主参考。
车位引导流程如图4所示。
反向寻车说明包括：车主在取车的时候，首先可在自助缴费机上进行刷卡或扫描纸票，自助缴费机确定应收金额后，提示用户刷卡缴费或者投币缴费，缴费成功后则完成缴费动作，如不成功，则需要人工收费;缴费完成后，可通过刷卡、扫描纸票或者输入车牌号在反向查询台上，查询车辆停发位置，反向查询台指示从目前所在地到车辆停放位置的最优可行路径;根据这一指引路径，可以迅速找到车辆停放位置，在不超时的情况下，可顺利出场，如超时，则还需要在出口收费出重新补交费用。
(3)自助服务子系统：实现24小时自助缴费，支付方式灵活，可以使用银行卡、微信、支付宝等，简化了支付功能。
4 结论(Conclusion)
使用基于视觉识别的智能停车场，驾乘者可以实现舒适、便利、快捷的泊车，有效地解决找车位难问题，车主找车难问题，停车支付费用等问题，在减少巡游时间，提高泊车效率的同时，节能环保，缓解了汽车文明与城市文明的矛盾。企业、大型超市、商场和高档小区等可以实现对车库的高效管理、防盗预警，增加泊车可靠性，为车主提供许多附加增值服务;同时，有利于政府提高城市化管理水平，为城市交通管理提供调度信息。
参考文献(References)
[1] SarveshVishwakarma，AnupamAgrawal.A Survey on Activity Recognition and behavior understanding in video surveillance[J].The Visual Computer，2013(10)：78-79.
[2] YunjiZhao，HailongPei，Hongbo Zhou.Improved Vision-Based Algorithm for Unmanned
Aerial Vehicles Autonomous Landing[J].
Journal of Multimedia，2013(2)：45-46.
[3] Xiao，et al.Multiscale Bi-Gaussian Filter for Adjacent Curvilinear Structures Detection With Application to Vasculature Images[J].Changyan Image Processing，IEEE Transactions on，2013：21-23.
[4] 陈宾书.基于视觉识别的智能停车场管理系统的设计[D].福建师范大学，2015.
[5] 蓝丽金.基于手机APP与蓝牙技术的智能停车场管理系统设计[J].邵阳学院学报(自然科学版)，2016(03)：52-55.
[6] 赵利芳.基于物联网的智能停车场管理系统的设计[D].内蒙古大学，2014：40-44.
[7] 赵军，刘泽俊，贺奇.基于RFSN的智能停車场管理系统研究[J].工业控制计算机，2011(11)：38-39.
[8] 徐潭.基于物联网的智能停车诱导系统的研究[D].安徽理工大学，2016：48-49.
作者简介：
赵 军(1971-)，女，硕士，副教授，高级工程师.研究领域：网络安全，数据挖掘.
李 佳(1988-)，男，硕士，讲师.研究领域：计算机应用，网络安全.
刘泽俊(1970-)，男，硕士，副教授，高级工程师.研究领域：水利工程.
董志阳(1995-)，男，大专生.研究领域：楼宇智能化.
作者：赵军 李佳 刘泽俊 董志阳
根据停车场业主及用户的需求，针对小区内部车辆管理的特点，人们特别研制开发了智能化的停车管理系统。该系统将长距离射频识别、车辆自动检测及计算机智能控制技术有机地融合于一体，能够根据客户的实际需要， 量体裁衣， 打造最适合的系统构架，具有先进、可靠、安全、方便、快捷等特点。在北京，已有七、八个小区安装使用了本系统。
系统工作原理
本系统核心技术采用长距离射频自动识别技术。该装置分两部分：一部分为微波信号识别装置，即出入口通讯器，它可安装在控制车辆出入口上方;另一部分为电子标签，系统为每一停车用户配备一张经过注册的电子标签，它可安装在车辆前挡风玻璃内适当位置，该模块内部有身份识别代码，锂电池供电。当车辆到达小区入口6m～8m米处时，车辆检测器检测到车辆的存在，启动入口通讯器，检测前来车辆的电子标签内的身份代码(ID)，ID以微波的形式加载并发射到通讯器，通讯器中自带的信息数据库中预置了该车车主电子标签内的ID码，说明该标签属于本车场，则车闸迅速自动打开，车辆无须停车便可顺利通过，整个系统响应时间仅0.9s。整个识别、判断、车闸开启等过程均无须车主做任何动作，车辆也无须停下，避免了在车道口各种意想不到的麻烦，系统真正做到了方便、快速、可靠。
系统功能介绍
(1)实现计算机车辆信息管理。
(2)在无人值守的情况下，系统自动记录出入车辆的时间和车牌号码。
(3)系统参数设置。
(4)非注册用户车辆管理。
(5)不停车出入。本系统采用长距离自动识别技术，通过快速、无线的数据采集，可实现车辆的不停车出入，最大限度地方便车主的使用。读卡迅速可靠，不受雨雪等恶劣天气情况和浮尘等环境因素影响，可全天候工作。
(6)脱机运行。系统通讯器自带信息数据库,可独立运行，不受控制机开/ 关的影响，在关机时也可记录车辆出入的情况。再次联机时，所有数据自动下载至控制机中。
(7)防迂回。本系统具有防迂回功能，如业主持卡进入停车场时，只有先确认车场内没有以该卡进入的车辆时方可进入;同样，只有持卡进入过停车场的业主方可出场，这样可防止车辆重复出入及丢车现象的发生，有利于停车场的安全管理。
(8)车卡对应。只有当贴有标签的车辆出现在出入口时， 车辆检测器才启动通讯器读标签，如有卡无车、或有车无卡，则系统均不工作。
(9)统计功能。自动完成对标签用户信息和所有标签出入信息的显示、打印以及分类打印、按条件查询和打印等等。
(10)手动/自动切换功能。当有紧急情况发生或有特殊需要时，系统操作员可以在管理中心内通过手动/自动切换的方式抬起栏杆机，特许车辆出入。
(11)计算机管理。停车场管理者可在中央控制室通过计算机对系统进行初始设置并完成对电子标签的初始注册，可实现对出入口进出车辆信息的记录汇总和报表打印，对停车场用户的电子标签进行注册、注销、续办、补办等操作。 管理软件运行于纯中文Windows 9x平台上，界面好，操作简便。
系统设备构成
(1)中央控制室设备(计算机、管理软件等)。
(2)入口设备(入口通讯器、栏杆机、车辆检测器等)。
(3)出口设备(与入口设备基本相同)。
(4)电子标签(与注册车辆数相同)。
主要设备技术参数
ATR430P通讯器
工作频率：433.92MHz
电磁兼容性：符合欧共体ETSI I-ETS300 220
RF输出功率：10dBm 最大，可设置
极化：椭圆形
发射数据速率：200Hz～300Hz, 脉冲
接收数据速率：0.6kHz～2kHz
通讯：韦根，时钟数据，可选RS232 或 RS485
继电输出：0.5Amp@220V AC
工作湿度：最大98%
工作温度：-40℃～+85℃
AT430P电子标签
作者：张 铎
(已购车位)
甲方： (以下简称“甲方”) 乙方： (以下简称“乙方”)
为保证 地下停车场(以下简称“本停车场”)的公共秩序及安全，加强小区机动车的停放管理，明确各自的权利义务，甲、乙双方经友好协商，现就机动车停放管理事宜达成如下协议： 1.基本情况：
1.1地点： ; 1.2车位号：__________;
1.3收费起止日期：_____年____月____日至_____年____月____日;
1.4管理服务费收费标准RMB 元/月·辆，收费金额共计RMB 元/年·辆; 1.5本地下停车场采取年付费方式。乙方应于每年12月25日前缴清下一管理服务费; 1.6乙方停放在该停车场的车辆情况为(应由车主亲自填写)： 品牌： 型号： 车牌号： 颜色：
2.由甲方负责本停车场的管理。包括 2.1秩序维护
地下停车场交通秩序的指挥管理，车辆停放管理，车辆安全管理，人车分流管理和车 场设备设施管理; 2.2车场清洁
定期清扫擦洗地面和交通标识，保持地下停车场清洁整齐，标识清晰。每天定时开启排风设备和新风输入导引设备，保持地下停车场空气达到规定指标; 2.3设施设备维护保养
按照北京市普通住宅小修标准对地下停车场设施设备进行日常维护保养，保证地下停车场设施设备正常运行; 2.4消防管理
定期检查巡视消防设施设备情况，及时发现、排除火灾隐患，严格限制易燃、易爆物品进入地下停车场; 2.5综合管理
建立、健全地下停车场各项管理制度，制定相应的紧急情况处理预案。 3.管理方式：本地下停车场实行一车一证一卡管理; 4.甲方的权利和义务
4.1有权按政府有关政策制定小区停车管理制度; 4.2有权按照本协议约定向乙方收取管理服务费;
4.3有权根据政府相关规定调整本停车场的收费标准,但需提前一个月通知乙方; 4.4有权对违反《地下停车场管理规定》的用户予以书面警告，对造成损失的，根据损失程度要求其承担赔偿责任;
4.5有权对不按规定停放，影响小区道路通畅或影响公共安全的车辆采取移动、上锁等措施，因此产生的损失及费用由乙方承担;
4.6有权获取停入本停车场车辆的真实资料的复印件，如发现所提供资料虚假，有权拒绝乙方将车辆停入本停车场;
4.7有权对进出车辆进行登记，查验停车凭证;
4.8有权拒绝无车辆行驶证和无本停车场停车证的车辆使用本停车场，对无证车辆拒绝停放与放行;
4.9负责本停车场及设施、设备的检查、维修及管理工作;
4.10负责安排专人看管停车场,采取各种防范措施，防止车辆丢失;有权劝阻、制止任何损害停放车辆的行为;
4.11负责向乙方开具物业管理企业发票; 4.12其它。 5.乙方的权利和义务
5.1有权对甲方提供的停车管理服务进行监督，提出批评和建议;
5.2因甲方管理不善造成车辆丢失的，有权依据相关法律法规要求甲方承担相应责任; 5.3车辆在本车场出险后，凭车辆保险合同，有权要求甲方出具出险的证明材料; 5.4遵守停车场管理的规章制度，遵守《地下停车场管理规定》; 5.5服从停车场管理人员的指挥和疏导; 5.6按规定使用本车场的车位，合理停放车辆; 5.7按规定使用本车场的设备、设施;
5.8保证不将车辆停放在车位以外的其他位置上;保证车辆停入车位时不骑线、压线、越线或进行其他不合理停放或不按特殊情况下本停车场管理人员的要求停放; 5.9保证车、证、卡相符，如需更换车辆须向甲方提出书面更换车证申请，否则，甲方有权拒绝车辆进入本停车场;
5.10提供车辆真实资料，并为该车辆购买第三者责任险;
5.11车位管理采取一车一证一卡方式，乙方不得使用伪造、过期的停车证及感应卡，不得将证卡转借他人使用,如被发现，甲方将予以没收，对于乙方借出证卡或使用伪造、过期的停车证及感应卡期间发生的损失甲方不承担责任。
6.其他事项：
6.1本车位如被他人车辆占用，甲方应为乙方安排替代车位，并及时通知该车车主将车辆移出本车位;
6.2乙方在本协议签订五个工作日内按协议向甲方交纳管理服务费用，逾期不缴纳，甲方不承担乙方车辆、车位的管理责任。并有权拒绝乙方车辆使用本停车场; 6.3乙方不得使用地下停车证将车辆停放于小区地面;
2 6.4地下车库作为特殊用途的地下空间，是按北京市人防、消防、交通管理部门有关规定由停车管理单位统一进行管理，并按有关规定和规范设置交通标识、施划停车线、车位号。任何用户不得随意搭建构筑物或施划标识。否则甲方有权利拆除而无需担负给乙方所造成的损失;
6.5按照建设部“城市异产毗连房屋管理规定”，如因维修甲方需暂时占用乙方车位时，甲方应安排临时替代车位用于乙方停放车辆，乙方应积极配合甲方对车场的维修养护工作，不得借口阻挠或要求甲方支付车位使用费。因阻挠维修造成损失扩大的，由乙方承担赔偿责任;
6.6不论乙方车位是否空置，乙方必须就其车位的管理向甲方按期全额支付当年管理服务费;
6.7乙方出租车位时，管理服务费由乙方交纳; 6,8乙方转让车位时，须交清转让之前的各项费用;
6.9乙方出租、转让本车位时，应至少提前10日通知甲方，乙方应遵守有关政府规定，有义务保证承租方、受让方书面承诺遵守本协议及地下停车场管理规定;
6.10乙方在采取出卖等方式处置所拥有的车位时，应遵守物业管理法规政策规定，并应持有政府房管部门批准的有效合同或协议于30日内到甲方处备案。否则该车位的管理服务费及其他相关费用仍由乙方承担支付义务;
6.11公共维修基金的使用和管理按政府有关文件执行，乙方转让车位产权时所缴纳的公共维修基金不予退还，随车位所有权同时过户;
6.12乙方如违反以上甲方管理规定造成的损失，由乙方负责;
6.13乙方已详细阅读并了解《地下停车场管理规定》之所有条款，甲、乙双方均同意，《地下停车场管理规定》作为本协议附件，与本协议具有同等法律效力; 7.地下停车场收费价格及收费办法 7.1管理服务费价格： 元/年·辆; 7.2管理服务费的交纳方式：按年计费交纳;
7.3如遇政府有关部门调整停车场的收费价格，则甲方有权根据政府相关规定调整本停车场的收费标准,但需提前一个月通知乙方，通知方式为：在本小区各楼宇地下停车场入口处和各楼宇一层大厅布告栏内张贴《调整停车场管理服务费用通知》，张贴七日。乙方应在该通知要求的时间内，按新标准交纳停车管理服务费用，如乙方按时足额交费的，本合同继续有效;如乙方不按时交纳及或不足额交纳该费用，则视为乙方单方解除本合同。单方解除本合同，乙方应交回停车证等停车手续，结清本合同项下已发生的费用，甲方有权自乙方单方解除本合同之次日起，不再承担乙方车辆和车位的管理责任; 8.管理责任
8.1因甲方管理不善，使乙方车辆在本地下停车场中被盗丢失，甲方依照相关法律法规承担相应责任;
8.2因乙方违反本停车场管理规定或由于乙方自身原因造成自身及他人车辆被刮、碰或
3 损坏的，损失由乙方承担，由此给他人车辆造成损失的，亦应由乙方负责赔偿; 8.3乙方车辆内存放可燃、可爆、腐蚀物等，造成自己车辆损坏，乙方自行承担损失，如给他人车辆及或给本停车场造成损失的，乙方应予以赔偿;
8.4 乙方车辆要求甲方保证不被损坏的，须另行交纳甲方管理费_____元/月·辆。 9.违约责任的处理：
一方违约造成另一方损失的，必须赔偿。双方在履行合同时发生争议的，可协商解决;协商不一致的，可向北京市 人民法院提起诉讼。
10.本合同期限：
本合同的期限为：
年 月 日至 年 月 日。 11.合同的解除与终止：
凡符合下列条件之一者，本合同解除：
11.1双方协商一致;
11.2不可抗力因素导致任何一方或双方不能履行合同的;
11.3甲方明显怠于行使管理责任的;
11.4乙方不按本协议约定的期限和标准交纳管理服务费的;
11. 5本合同期限届满自行终止，如需延期，双方应另行签定合同。 12.其他：
12.1本合同自双方签字之日起生效;
12.2《地下停车场管理规定》作为本协议附件，与本协议具有同等法律效力; 12.3本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。
本协议依据京国土房管物[2004]663号文件《关于印发北京市居住小区机动车停放的通知》编写。
附件：《地下停车场管理规定》
甲方(盖章)： 乙方(盖章)
联系电话： 联系电话：
签约日期： 年 月 日 签约日期： 年 月 日
4 附件
地下停车场管理规定
1.车位的使用
1.1 车位只限停车用途，不得用作其它;
1.2 车辆在驶入正确车位后，车主/驾驶员离开车前，应检查门窗是否关好，有纪念价值的物品、贵重物品、重要机密文件等须随身携带，严禁放于车内，如发生偷失，甲方概不负责;
1.3 不得在车位上加建任何暂时或永久性建筑物，亦不可私自加放标牌、张贴广告或悬挂任何物品;
1.4 如因工程维护或清洁工作，需临时改变停车位置，车主/驾驶员请予以配合; 1.5 车位转租、转让、转卖，车位产权人应提前通知物业公司，并到物业公司办理注销、变更备案手续;
2.车场管理
2.1 车主/驾驶员请按照车场内行驶路线、临时或永久性交通标志进、出车辆，并按照指定车位停放车辆。请勿将车停放在车位范围之外，请勿在非停车区域内停车，逆行违章，后果自负;
2.2 为保持良好的停车秩序，车主/驾驶员请服从停车场管理人员的交通疏导和管理; 2.3 车辆在驶入停车场时应慢速行驶(限速5公里/小时)，请勿抢行或高速行驶，下雨、下雪时更应小心慢行;
2.4 车主/驾驶员不得携带或存放易燃易爆、危险或非法物品于停车场内，否则由此引发的一切责任均由当事人承担;
2.5 停车场内严禁加油、严禁吸烟或动用明火，由此产生的一切后果由当事人承担，停车场管理人员有权随时制止上述现象;
2.6 遇有涉及社区内的重要活动，需要对停车场实行特殊临时交通管制时，各停车场使用者请予以配合。车主/驾驶员不可将此作为索偿的理由，但物业公司有责任提前给予通知;
2.7 车主/驾驶员在确保车辆警报器正常工作的条件下，须将车辆报警器设置静音防盗，以免引起误鸣，影响小区住户休息;
2.8 车辆在停放期间发生自燃或意外失火等事故，在有关部门调查结案以后，由责任人进行赔偿，甲方不负连带赔偿责任;
3.其他事项
3.1 保安员为执行停车场管理之现场代表，负责车辆的管理工作;
3.2 停车场24小时开放，车位有偿使用，收费管理，请按时交纳相关费用; 3.3 请将车证置于前挡风玻璃左下方，请勿遮挡、移走或转借;
5 3.4 凡进入停车场的人士均应爱护停车场内的一切公物及设备设施。如车主/驾驶员在停车场内行驶或停放过程中因失误或其他不当造成公物或设备设施损坏的，须照价赔偿，对拒付者物业公司有权运用法律手段解决纠纷;
4.地下停车场感应卡使用规定
4.
1使用感应卡时，需停车将感应卡在读卡机前红灯处晃动一下，待挡车器抬杆后方可以低于5km/小时速度通过(感应卡感应距离约50㎝-70㎝);
4.2 感应卡仅限于地下停车场出入使用，实行一车一证一卡制，进出地下停车场务必进行读卡操作，如车辆缺少驶入/驶出的单项读卡记录，该车将无法使用该卡再次驶出/驶入地下停车场;
4.
3车辆在出入地下停车场时请勿紧随前方车辆，一定要待前方车辆通过栏杆后再进行读卡，确认挡车器抬起后方可通行，以免挡车栏杆砸车;
4.
4车主/驾驶员将车停好后，一定要将感应卡随身携带，禁止置于车内，做到车、卡分离，乙方因停车证或感应卡保管不当发生车辆丢失的，甲方不承担赔偿责任; 4.5
车主/驾驶员在驾驶车辆出入停车场时，不经读卡机读卡而紧随前车通行发生事故的，由车主/驾驶员承担责任，由此造成管理方设备损失的，应予以赔偿; 4.6
地下停车场采用一卡一车制，如人为采用非法方式一卡进入多辆车的现象发生，物业公司将根据协议取消其地下停车场使用资格;
4.7
车主/驾驶员如不慎将感应卡丢失，请立即电话通知物业公司保安部，并于24小时之内到保安部办理书面报失手续，以便及时控制，保障车辆的安全;
4.8
您的停车期限是由地下停车场管理系统计算机进行控制，因此，请使用人在协议到期前15日内到物业公司办理续约手续，以防止您的使用不便。在协议期满后如您仍未到物业公司办理手续，该卡号将被电脑自动注销，停止使用; 4.9 地下停车场限高1.8m。
美好•五龙聚小区 停车场物业管理服务协议
甲方：陕西兰海锦泰物业服务有限公司神府分公司 乙方(使用权方)：
车 位 号：
区
号车位
车 牌 号：
业主姓名：
联系电话：
身份证号：
住
址
：
号楼
单元
室
甲、乙双方根据平等、自愿、协商一致的原则就车位使用、车辆停放的物业管理服务事宜达成如下协议：
地下停车场物业管理职责：
一、物业处对所管物业项目区内车辆依法循章开展管理工作。
二、物业处应熟悉掌握小区(大厦)车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证业主使用车位。
三、负责管理区内车辆的登记、行驶和停放，维持小区(大厦)交通、停车秩序。
四、负责对小区(大厦)停车场的公共设施、设备以及停放车辆进行巡视查看。
五、负责对小区地下停车场的环境卫生的清扫，无杂物和垃圾，确保卫生清洁。
六、物业公司不负责车辆及财物的失窃、损坏及人身安全。
七、管理费用按物价部门相关收费规定和物业市场行情价双向指导浮动定价收取。
小区(大厦)停车场具体管理制度如下：
1. 停车场管理员负责管理车场内的车辆整齐停放、存放，并在《车辆进出登记表》上做好记录。
2. 确保停车场内的公共设备、设施的安全，保证车场内整齐有序。
3. 大厦内所有客户的机动车辆必须登记备案。
4. 车辆驶入停车场时，管理员应提醒车辆慢行, 按规定行驶方向行驶，停放车辆位置适
当，使车场车辆停放整齐，提醒司机关锁好车门、窗,并将车内贵重物品随身带走，无车辆停放许可证的车辆不得停放。
5. 发现漏水、漏油、未关好车门窗、未上锁等现象及时通知车主。
6. 严密注视车辆情况和驾驶员的行为，若遇醉酒驾车者应立即劝阻，及时处理，避免交通 意外事故发生。
7. 停车场发现可疑人员时，保安岗应急时前往对可疑人员进行查问，同时巡视检查停车场。
8. 对进出车辆作好登记和车况检查记录。 9. 指挥车辆的进出和停放。
10.对违章车辆，要及时制止并加以纠正。
11.巡查停放车辆的情况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。
- 1
①禁止在停车场(库)内洗车(固定洗车台除外)、修车、试车、练车。
②停车场(库)内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，由管理处消防负责人定期检查，由 车管员负责管理使用。
③在停车场(库)和小区车行道路须做好行车线、停车位(分固定和临时)、禁停、转弯、减速、消防通道等标识，并在主要车行道转弯处安装凸面镜。
④在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱)，在小区必要位置设路障和防护栏。
⑤机动车进场(库)时应服从管理员指挥，遵守停车场(库)管理规定，履行机动车进出车场(库)有关手续，按规定缴纳管理费。
⑥集装箱车、2.5t以上的货车(搬家车除外)、7座位以上的客车、拖拉机、工程车，以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区(大厦)。
⑦不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。
⑧保持场(库)内清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在地上，有漏油、漏水时，车主应立即处理。
摩托车、自行车停放管理规定
住宅区(大厦)摩托车、自行车实行统一管理。
1.摩托车、自行车的管理：
a.需办理的业主到物业管理处办理登记手续，缴纳管理费用(收费标准参照物价部门文件规定)。
b.车辆凭证停放，停放证禁止外借，禁止其他车辆使用，用户如更换车辆，需到物管处办理变更手续;
c.按时缴纳管理费用;
d.车辆进场需按指定的区域停放，以便管理员核对。
2.禁止车主在停车场内洗车、修理摩托车，防止火灾事故的发生。
3.车辆遗失时，及时报案，物业公司不予赔偿。
停车卡的办理和使用规定
1.停车卡的办理
已购买或租用车位的业主，带齐证件到物业管理处办理，与管理处签订地下停车场车辆管理服务协议。在缴纳相应费用后，发放停车卡及电子出入卡。
2.停车卡的使用
车辆出入停车场时，要将停车卡放在车辆挡风玻璃左侧，电子出入卡随身携带，以便检查和车辆出入。用户如更换车辆，需到物管处办理停车卡、电子出入卡更换手续。
相关管理费用逾期不缴者，物管处将采取相关措施处理。若用户遗失停车卡和电子出入卡，应及时告知物管处，并提供有效证明，到物管处办理旧卡停止使用和新卡补办手续。用户不再租用车位时，将停车卡、电子出入卡交回物管处，办理相关手续。
用户停车卡、电子出入卡禁止外借给其他车辆使用。为保证车辆的停放安全，停车卡应随车携带。
3.车辆管理收费标准
- 34 -
(商场地下停车场) 甲方: 乙方 : 为加强本商城机动车的停放管理,保证商场地下停车场的公共秩序及安全,明确各自的权利义务,甲、乙双方经友好协商,现就车辆停放管理事宜达成如下协议 :
一、基本情况:
1、 地点: ;
2、 车位号:
3、 收费起止日期: 年 月 日至 年 月 日;
4、管理服务费收费标准: 车主租用停车位:
元/ 月/辆,收费金额共计 元/ 年/辆; 车主自购停车位:
元/ 月/辆,收费金额共计 元/ 年·辆;
5、 本地下停车场采取年付费方式。乙方应于每年9月1日前缴清下一管理服务费。
二、由甲方负责本停车场的日常管理服务。管理服务内容包括:
1、秩序维护
地下停车场交通秩序的指挥管理,车辆停放管理,车辆安全管理,人车分流管理和车场设备设施管理;
2、车场清洁
定期清扫擦洗地面和交通标识,保持地下停车场清洁整齐,标识清晰。定时开启排风设备和新风输入导引设备,保持地下停车场空气达到规定指标;
3、设施设备维护保养
对地下停车场设施设备进行日常维护保养,保证地下停车场设施设备正常运行;
4、消防管理
定期检查巡视消防设施设备情况,及时发现、排除火灾隐患,严格限制易燃、易爆物品进入地下停车场;
5、其他
保管签约车辆登记记录,保存电子监控资料,针对本地下停车场可能发生的水火险情制定相应的紧急情况处理预案。
三、管理方式: 本地下停车场实行一车一证一卡管理;
四、甲方的权利和义务
1、 有权按政府有关政策制定停车管理制度和实施停车管理;
2、 有权按照本协议约定向乙方收取管理服务费;
3、有权根据政府相关规定调整本停车场的收费标准, 但需提前一个月通知乙方;
4、有权对违反《地下停车场管理规定》的用户予以书面警告,对造成损失的,根据损失程度要求其承担赔偿责任;
5、 有权对不按规定停放,影响小区道路通畅或影响公共安全的车辆采取移动、上锁等措施,因此产生的损失及费用由乙方承担;
6、有权获取停入本停车场车辆的真实资料的复印件,如发现所提供资料虚假,有权拒绝乙方将车辆停入本停车场;
7、有权对进出车辆进行登记,查验停车凭证;
8、有权拒绝无车辆行驶证和无本停车场停车证的车辆使用本停车场,对无证车辆拒绝停放与放行;
9、负责本停车场及设施、设备的检查、维修及管理工作;
10、负责安排专人看管停车场;有权劝阻、制止任何损害停放车辆的行为;
五、 乙方的权利和义务
1 、遵守停车场管理的规章制度,遵守《地下停车场管理规定》;
2、有权对甲方提供的停车管理服务进行监督,提出批评和建议;
3、按规定使用本车场的设备、设施;服从停车场管理服务人员的指挥和疏导;
4、提供车辆真实资料,并为该车辆购买第三者责任险;车辆在本车场出险后,凭车辆保险合同,有权要求甲方出具出险的证明材料;
5、因甲方管理不善造成车辆丢失的,有权依据相关法律法规要求甲方承担相应责任;
6、 按规定使用本车场的车位,合理停放车辆;保证不将车辆停放在车位以外的其他位置上;保证车辆停入车位时不骑线、压线、越线或进行其他不合理停放;保证在特殊情况下按本停车场管理人员的要求停放;
7、保证车、证、卡相符,如需更换车辆须向甲方提出书面更换车证申请,否则,甲方有权拒绝车辆进入本停车场;
8、车位管理采取一车一证一卡方式,乙方不得使用伪造、过期的停车证及感应卡,不得将证卡转借他人使用, 如被发现,甲方将予以没收,对于乙方借出证卡或使用伪造、过期的停车证及感应卡期间发生的损失甲方不承担责任。
六、其他事项:
1、本车位如被他人车辆占用,甲方应为乙方安排替代车位,并及时通知该车车主将车辆移出本车位;
2、 乙方在本协议签订五个工作日内按协议向甲方交纳管理服务费用,逾期不缴纳,甲方不承担乙方车辆、车位的管理责任。并有权拒绝乙方车辆使用本停车场;
3、 乙方不得使用地下停车证将车辆停放于小区地面;
4、地下车库作为特殊用途的地下空间,按政府人防、消防、交通管理部门有关规定由停车管理单位统一进行管理,并按有关规定和规范设置交通标识、施划停车线、车位号。任何用户不得随意搭建构筑物或施划标识。否则甲方有权利拆除而无需担负给乙方所造成的损失;
5、 按照建设部“城市异产毗连房屋管理规定”,如因维修甲方需暂时占用乙方车位时,甲方应安排临时替代车位用于乙方停放车辆,乙方应积极配合甲方对车场的维修养护工作,不得借口阻挠或要求甲方支付车位使用费。因阻挠维修造成损失扩大的,由乙方承担赔偿责任;
6、不论乙方车位是否空置,乙方必须就其车位的管理向甲方按期全额支付当年管理服务费;
7、乙方出租车位时,管理服务费由乙方交纳;
8、乙方转让车位时,须交清转让之前的各项费用;
9、乙方出租、转让本车位时,应至少提前10 日通知甲方,乙方应遵守有关政府规定,有义务保证承租方、受让方书面承诺遵守本协议及地下停车场管理规定;
10、乙方在采取出卖等方式处置所拥有的车位时,应遵守物业管理法规政策规定,并应持有政府房管部门批准的有效合同或协议于30 日内到甲方处备案。否则该车位的管理服务费及其他相关费用仍由乙方承担支付义务;
11、公共维修基金的使用和管理按政府有关文件执行,乙方转让车位产权时所缴纳的公共维修基金不予退还,随车位所有权同时过户;
12、 乙方如违反以上管理规定造成的损失,由乙方负责;
13、 乙方已详细阅读并了解《地下停车场管理规定》之所有条款,甲、乙双方均同意,《地下停车场管理规定》作为本协议附件,与本协议具有同等法律效力;
七、地下停车场收费价格及收费办法
1、管理服务费价格: 元/ 年/辆;
2、 管理服务费的交纳方式:按年计费交纳;
3、如遇政府有关部门调整停车场的收费价格,则甲方有权根据政府相关规定调整本停车场的收费标准, 但需提前一个月通知乙方。通知方式为:在本小区各楼宇地下停车场入口处和各楼宇一层大厅布告栏内张贴《调整停车场管理服务费用通知》,张贴七日。乙方应在该通知要求的时间内,按新标准交纳停车管理服务费用,如乙方按时足额交费的,本合同继续有效;如乙方不按时交纳及或不足额交纳该费用,则视为乙方单方解除本合同。单方解除本合同,乙方应交回停车证等停车手续,结清本合同项下已发生的费用,甲方有权自乙方单方解除本合同之次日起,不再承担乙方车辆和车位的管理责任;
八、管理责任
1、因甲方管理不善,使乙方车辆在本地下停车场中被盗丢失,甲方依照相关法律法规承担相应责任;
2、因乙方违反本停车场管理规定或由于乙方自身原因造成自身及他人车辆被刮、碰或损坏的,损失由乙方承担,由此给他人车辆造成损失的,亦应由乙方负责赔偿;
3、乙方车辆内存放可燃、可爆、腐蚀物等,造成自己车辆损坏,乙方自行承担损失,如给他人车辆及或给本停车场造成损失的,乙方应予以赔偿;
九、违约责任的处理:
一方违约造成另一方损失的,必须赔偿。双方在履行合同时发生争议的,可协商解决;协商不一致的,可向宝鸡市人民法院提起诉讼。
十、本合同期限:
本合同的期限为:从 年 月 日至 年 月 日 十
一、合同的解除与终止: 凡符合下列条件之一者,本合同解除:
1、 双方协商一致;
2、不可抗力因素导致任何一方或双方不能履行合同的;
3、甲方明显怠于行使管理责任的;
4、乙方不按本协议约定的期限和标准交纳管理服务费的; 5本合同期限届满自行终止,如需延期,双方应另行签定合同。
十二、本合同自双方签字之日起生效;《地下停车场管理规定》作为本协议附件,与本协议具有同等法律效力; 十
三、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方(盖章): 乙方(盖章): 年 月 日
甲方：清远盛业物业服务有限公司
新亚棕榈园物业服务部
乙方：
(身份证号： )
鉴于：甲方为受委托的“新亚棕榈园”物业管理服务方，乙方为购买了“新亚棕榈园”小车停放车位物业的业主，为保证“新亚棕榈园”地下停车场(以下简称“本停车场”)的公共秩序及安全，加强小区机动车的停放管理，明确各自的权利义务，甲、乙双方经友好协商，根据签订的《前期物业管理服务协议》和相关法规，就机动车停放管理事宜达成如下协议： 一.物业基本情况：
1、车位号：__________;面积 ;
2、乙方在该停车位的车辆情况为(由车主自己填写相对固定的常用车辆)： 品 牌： 型号： 车牌号： 颜色： 二.甲方负责停车场的管理服务项目包括：
1、秩序维护管理
地下停车场交通秩序的指挥管理，车辆停放管理，车辆进出登记和监控管理;
2、车场清洁和环境管理
定期清扫擦洗地面和交通标识，保持地下停车场清洁整齐、标识清晰。定时开启排风设备和新风输入导引设备，保持地下停车场空气流通。
3、设施设备维护保养
按照物业管理服务标准对地下停车场设施、设备进行日常维护保养，保证相关停车场设施、设备正常运行。
4、消防管理
定期检查巡视消防设施设备情况，及时发现、排除火灾隐患，严格限制易燃、易爆物品进入地下停车场。 三.管理方式：
本地下停车场实行IC智能卡一车一卡的管理模式。即乙方凭物业处授权发给的IC卡(业主停车卡)刷卡进出停车场。 四.甲方的权利和义务
1、有权按政府有关政策制定小区停车管理制度，向乙方收取管理服务费以及根据政府相关规定调整停车场的管理服务的收费标准。
2、有权对违反《“新亚棕榈园”地下停车场管理规定》的用户予以书面警告，对造成损失的，根据损失程度要求其承担赔偿责任。
3、有权获取停入本停车场车辆的真实资料的复印件，如发现所提供资料虚假，有权拒绝乙方将车辆停入本停车场。
4、有权对进出车辆进行登记，查验车辆行驶证，有权拒绝无车辆行驶证和无本停车场业主停车卡的车辆使用本停车场，或拒绝放行。
5、有权对恶意拖欠管理服务费的业主停车卡采取停止授权和禁行指令。
6、应按照物业管理的有关标准，负责安排专人管理停车场，切实履行本协议第二条规定的各项义务。
7、有义务对欠缴管理服务费的业主予以主动提醒，方便业主及时补交。 五.乙方的权利和义务
1、有权对甲方的管理服务提出意见和改进建议，促使物业处不断提高管理服务水平。
2、有权按规定使用其自身物业车位，合理停放车辆和按规定使用停车场的公用设备、设施;
3、如车辆在本车场出险后，有权要求甲方出具相关的证明材料和监控资料，帮助乙方维护合法权益。
4、保证车、证、卡相符，如更换车辆(非临时性)，须向甲方提出书面更换车辆资料申请，提供车辆行使证真实资料，并为该车辆购买第三者责任险。
5、遵守停车场管理的规章制度，服从停车场管理人员的指挥和疏导，保证不将车辆停放在自身车位以外的其他位置上。
6、车位管理采取一车一卡方式，乙方不得使用伪造、过期的停车卡，也不得将卡转借他人使用,如被发现甲方将予以没收，且相关管理责任由乙方自行承担。
六.其他事项：
1、地下车库作为特殊用途的地下空间，是按人防、消防、交通管理部门有关规定由停车管理单位统一进行管理，乙方不得随意搭建构筑物或施划标识，否则甲方有权拆除而无需承担乙方的损失。
2、如因临时维修需要，甲方需暂时占用乙方车位时，甲方应安排临时替代车位用于乙方停放车辆，乙方应积极配合甲方对车场的维修养护工作，不得借口阻挠或要求甲方支付任何费用。
3、不论乙方车位是否空置，乙方必须按期向甲方全额支付本协议有效期间的管理服务费。
4、乙方在采取出卖等方式处置所拥有的车位时，应遵守物业管理政策规定，并应持有政府相关部门批准的有效合同，于合同生效30日内到甲方管理处备案。
5、乙方已详细阅读并了解《“新亚棕榈园”地下停车场管理规定》之所有条款，甲、乙双方均同意该管理规定作为本协议附件，作为本协议有效组成部分。 七.地下停车场收费价格及收费办法
1、车位管理服务费价格： 40 元/月·位。
2、车位管理服务费的交纳方式：按月计费交纳。
3、如遇政府有关部门调整停车场的收费价格，则甲方有权根据政府相关规定调整本停车场的收费标准。 八.违约责任的处理：
双方在履行合同时发生争议的，可协商解决;协商不一致的，可向清新县人民法院提起诉讼。 九.本合同期限：
本合同的期限为：与《前期物业管理服务协议》时效一致。本合同自双方签字之日起生效; 十.其他：
1、《“新亚棕榈园”地下停车场管理规定》作为本协议附件，作为本协议的有效组成部分。
2、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。 附件：《“新亚棕榈园”地下停车场管理规定》
甲方(盖章)：清远盛业物业服务有限公司
乙方：
联系电话：0763-5839098
联系电话：
签约日期：
年
月
日
附件：
“新亚棕榈园”地下停车场管理规定
1.车位的使用
1.1 车位只限停车用途，不得用作其它。
1.2 车辆在驶入正确车位后，车主/驾驶员离开车前，应检查门窗是否关好，贵重物品、重要机密文件等须随身携带，严禁放于车内，如发生偷失，甲方概不负责。
1.3不得在车位上加建任何暂时或永久性建筑物，亦不可私自加放标牌、张贴广告或悬挂任何物品。
1.4如因工程维护或清洁工作，需临时改变停车位置，车主/驾驶员应予以配合。 1.5车位转租、转让、转卖，车位产权人应提前通知物业公司，并到物业公司办理注销、变更备案手续。 2.车场管理
2.1地下停车场限高2.2m。
2.2车主/驾驶员请按照车场内行驶路线、临时或永久性交通标志进、出车辆，不得逆向行驶。应按照指定车位停放车辆，请勿将车停放在车位范围之外，请勿在非停车区域内停车。
2.3为保持良好的停车秩序，车主/驾驶员请服从停车场管理人员的交通疏导和管理。
2.4车辆在驶入停车场时应慢速行驶(限速5公里/小时)，请勿抢行或高速行驶，下雨时更应小心慢行。
2.5车主/驾驶员不得携带或存放易燃易爆、危险或非法物品于停车场内，否则由此引发的一切责任均由当事人承担。
2.6停车场内严禁加油、严禁吸烟或动用明火，由此产生的一切后果由当事人承担，停车场管理人员有权随时制止上述现象。
2.7遇有涉及社区内的重要活动，需要对停车场实行特殊临时交通管制时，各停车场使用者请予以配合。车主/驾驶员不可将此作为索偿的理由，但物业公司有责任提前给予通知。
2.8车主/驾驶员在确保车辆警报器正常工作的条件下，须将车辆报警器设置静音防盗，以免引起误鸣，影响小区住户休息。
2.9车辆在停放期间发生自燃或意外失火等事故，在有关部门调查结案以后，由责任人进行赔偿，甲方不负连带赔偿责任。 3. 地下停车感应卡的使用
3.1感应卡使用，实行一车一卡制，进、出地下停车场务必要进行读卡操作，如车辆缺少驶入/驶出的单项读卡记录，该车将无法使用该卡再次驶出/驶入地下停车场。
3.2 使用感应卡时，需在读卡机前停车，将感应卡在读卡机感应区进行接触感应一下，待挡车器抬杆后方可以低于5km/小时速度通过。
3.3 车辆在出入地下停车场时，请勿紧随前方车辆，一定要待前方车辆通过且栏杆降落后再进行读卡，待挡车器抬起后方可通行，以免挡车栏杆砸车。 3.4 车主/驾驶员将车停好后，一定要将感应卡随身携带，禁止置于车内，做到车、卡分离。
3.5 车主/驾驶员在驾驶车辆出入停车场时，不经读卡机读卡而紧随前车通行发生事故的，由车主/驾驶员承担责任，由此造成管理设备损失的，应予以赔偿。 3.6 地下停车场采用一卡一车制，如人为采用非法方式一卡进入多辆车的现象发生，物业公司将根据协议取消其地下停车场使用资格。
3.7 车主/驾驶员如不慎将感应卡丢失，请立即电话通知物业公司，并于24小时之内到物业管理处办理书面报失手续，以便及时控制车辆安全。
3.8 业主的停车期限是由地下停车场管理系统计算机进行控制，因此，请使用人在协议到期前15日内到物业公司办理续约手续，以防止使用不便。在协议期满后如仍未到物业公司办理手续，该卡号将被电脑自动注销，停止使用。 4. 其他事项
4.1保安员为执行停车场管理之现场代表，负责车辆的管理工作。
4.2停车场24小时开放，管理服务实施有偿收费管理，请车位业主按时交纳相关费用。
4.3凡进入停车场的人士均应爱护停车场内的一切公物及设备设施。如车主/驾驶员在停车场内行驶或停放过程中因失误或其他不当造成公物或设备设施损坏的，须照价赔偿，对拒付者物业公司有权运用法律手段解决纠纷。
甲 方：
乙 方： 车 位 号： 联系电话： 身份证号码：
甲乙双方根据平等、自愿、协商一致的原则就地下车库、车位使用、车辆停放的物业管理服务事宜达成如下协议： 第一条：物业概况
物业(车库)名称：
乙方购买的车位(库)号码： 区 号 第二条：双方的权利和义务
一、 甲方的权利和义务
1. 有权按政府相关法规政策结合实际情况制定本小区停车场的停车管理制度。 2. 有权按照双方约定向乙方收取停车位物业管理服务费用。 3. 对整个停车场行使物业管理服务权利。
4. 按照物业管理服务内容及标准向乙方提供物业管理服务。 5. 有权制止违反本停车场管理规定的行为。
6. 有权对地下停车场进行维修，可要求乙方积极配合。
二、 乙方的权利和义务
1. 有权向甲方提供的车位(库)物业管理服务进行监督，提出改进建议。 2. 向甲方按规定或约定缴纳车位物业管理服务费。 3. 向甲方提供真实有效的相关资料。
4. 服从甲方停车场管理人员的交通指挥和疏导，支持和配合甲方地下停车场的物业管理服务工作。
5. 遵守地下停车场的停车管理规定，停车位停放的车辆须符合国家标准，停放车辆有相关齐全的保险手续。
6. 车辆进出停车位(库)不得妨碍甲方的物业管理服务活动。
7. 不得损坏停车场内的公共设施设备，不得私自占用他人车位，不得改变车位使用性质。 8. 停放车辆期间，防盗报警器应使用静音，发生噪音时应及时解除。 9. 乙方在地下停车场停放车辆时，一个车位只允许停放一辆车，乙方在办理地下场停车手续时，应将停放车辆的详细信息告知甲方。
10. 停车场采用车牌识别系统，乙方车辆出入凭真实有效的车牌号码出入，如乙方将车辆或车牌借予他人或丢失未能立即告知甲方并进行补办，导致乙方或其他方的财产损失由乙方承担，甲方不承担任何责任。
11. 乙方停放车辆后必须锁好车辆，带离车内财物，并检查车辆状态，由于滴、漏、电路等车辆本身原因造成的车辆毁损，以及第三人损失，乙方自行承担。
第三条：地下停车场物业管理服务内容及标准
1. 甲方对乙方车辆的出入、场内行使、停放进行指导服务，停车场内限制速度行驶、统一有序停放，乙方须将自己的车辆停放在自己购买的车位(库)上，乙方车辆凭车牌号码自行出入地下停车场。
2. 甲方应保障地下停车场内的交通设施设备的完好，标线、标志牌清楚和稳固，停车场内设施设备整洁，路面无明显杂物。
3. 对地下停车场的场地及设施设备的检查、维修和管理工作。
4. 车库卫生整洁，引导车辆停放有序，车库实行24小时监控和不定时巡查制度。 5. 甲方为乙方车位建立停放车辆及收费档案。
6. 消防设施设备配置完好，运行正常，可随时启用，消防通道畅通。 7. 实行一卡一车，无停车卡车辆禁止进入。
8. 公用设施、设备配套运行使用正常，确保无事故隐患，日常使用中严格遵守操作规程和保养规范。
第四条：地下停车场物业管理服务费(不含车辆的各种保险及车辆保管费)
1.车位(库)物业管理费： 元/月。 2.车位物业管理服务费按年缴纳。
3.乙方不按规定交纳停车管理服务费的，甲方有权要求乙方补交欠款。 4.乙方出租车位(库)的，物业管理服务费由乙方交纳。 5.乙方转让车位时应交清以前车位物业管理服务费及其它费用。
第五条：为维护业主、公众的切身利益，在不可预见的情况下，甲方有权协助有关部门采取
紧急措施，如发现燃气泄露、漏电、火灾、水管破裂、救助人命、协助公安机关执行任 务等突发事件，甲方因采取紧急措施造成乙方的财产损失的，双方按有关法律规定执行。 第六条：违约责任
1. 甲方违反本协议的，未达到管理服务质量目标的，乙方有权督促甲方整改。 2. 由乙方原因造成甲方未能达到服务目标的，甲方有权要求乙方限期整改，逾期未整改的，甲方有权取消停车资格。
3. 乙方有责任和义务保证所停车辆的完好状态，由于滴、漏、电路问题等车辆自身原因造成的后果由乙方自行承担。
4. 由于乙方疏忽或违反停车管理规定，由此产生的一切经济、法律责任均由乙方自行承担。
第七条：本协议执行期间，如遇不可抗力因素致使合同无法履行时，双方应按有关法律规定及时协商处理。为防止可能发生的责任纠纷，甲方特别提醒乙方对存入车辆向国家注册的保险公司投保足额可靠保险，如果发生车辆损坏、丢失及人员伤亡等意外损失，可向保险公司理赔，甲方不负任何赔偿责任。
第八条：若乙方转让车库(位)，需重新到甲方登记相关资料和签署《地下停车场管理服务协议》。
第九条：本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力，自双方签字盖章之日起生效。
甲方:和泰都市生活广场物业服务中心
乙方: 为了维护和泰都市生活广场交通秩序,规范机动车停放,确保业主车辆安全,经甲乙双方友好协商,就和泰都市生活广场地下车库车位租赁管理服务达成如下协议: 第一条 车辆基本情况
车主姓名: 性别: 联系电话: 驾驶证号: 车牌号: 车型: 颜色: 第二条 物业情况
物业位置:苏州工业园区唯华路2号
物业名称:和泰都市生活广场 车位编号: 第三条 双方的权利和义务
一、甲方的权利和义务
1、根据相关法规政策,结合实际情况,制定本小区《地下车库管理规定》并书面告知乙方;
2、负责建立健全本车库停放车辆的档案资料;
3、制止违反本车库管理规定的行为。
4、租约期满,车主若需继续租赁,应在协议到期前十五天到管理处办理租手续;否则,将视乙方自动终止协议,甲方有权将该车位转租他人,转租时不再另行通知;
二、乙方的权利和义务
1、监督甲方的车辆管理服务工作,就车辆管理的有关问题向甲方提出合理的意见和建议;
2、严格遵守物业公司制定《和泰都市生活广场地下停车场管理规定》,如因乙方违反《和泰都市生活广场地下停车场管理规定》而造成的损失,乙方负全部责任;
3、依据本协议按时缴纳车位租金和管理费;
4、接受甲方的管理和服务;
5、对停放车辆办有相关齐全的保险手续。
第四条 车库物业管理服务质量
1、车库卫生整洁,车辆停放有序;
2、公用设施设备配套完好,运行使用正常,无事故隐患,日常使用中严格遵守操作规程和保养规范;
3、机动车辆停放管理制度完善,管理责任。
4、消防设备设施配置完好,运行正常,可随时启用;消防通道畅通无阻;制定有效的消防应急方案;
5、车场实行24小时值班制度。
第五条 车辆停放中的禁止行为
1、停放车辆时不得对其他车辆的进出和其他车位的使用造成阻碍,非停车区域禁止停放任何车辆;
2、不得损坏车库内的设施设备,不得私占他人车位,不得改变车库的使用性质;
3、车库内不得练车、修车、冲洗车辆。如有滴、漏现象必须及时清理;
4、禁止装有剧毒、易燃、易爆等危险品的车辆在车库停放;
5、地下车库严禁烟火,经制止不改者,将取消停车资格。
第六条 停车费价格与收费办法
停车管理服务费:_______元/月_______车位租金:_______元/月
租用期限自_______年______月_____日至_______年______月_____日止共_____个月,合计_______元,乙方须于协议到期15日前到物业中心交付下一期的车位租金。
第七条 违约责任的处理
1、甲方违反本协议,未达到管理服务质量目标的,乙方有权督促甲方限期整改;
2、由乙方原因造成甲方未能达到服务目标的,甲方有权要求乙方限期整改,逾期未改的,甲方有权取消其停车资格;
3、甲方违反协议,擅自提高收费标准或乱收费的,乙方有权要求甲方清退所有费用,退还利息并支付违约金。
4、乙方违反协议,不按约定的收费标准和时间交纳停车服务费用的,甲方有权要求乙方补交欠款,并有权取消乙方停车资格;
5、乙方有责任和义务保证所停车辆的完好状态,由于滴、漏、电路问题等车辆自身原因造成的后果由乙方自行承担;
6、违反本协议第五条规定的,由此所产生的一切经济、法律责任由乙方承担。
第八条 为维护业主、公众的切身利益,在不可预见的情况下,甲方有权协助有关部门采取紧急措施,如发现燃气泄漏、漏电、火灾、水管破裂、救助人命、协助公安机关执行任务等突发事件,甲方因采取紧急措施造成乙方必要的财产损失的,双方按有关法律规定执行。
第九条 本协议执行期间,如遇不可抗力致使合同无法履行时,双方应按有关法律规定及时协商处理。
第十条 业主有车位购买优先权。因业主购买车位而造成车位租赁发生相应调整的,甲方不承担责任。
第十一条 本协议一式两份,双方各执一份,具有同等的法律效力,自双方签字之日起生效。
甲方签字(盖章) 乙方签字(盖章) 年 月 日 年 月 日
推荐阅读：
停车场综合管理方案09-06
公司停车场管理规定07-26
收费停车场管理方案06-15
停车场管理系统一体机05-24
购物中心停车场管理规定07-19
淮安市市区停车场管理办法07-12
库尔勒机动车停车场管理办法06-14
停车公司管理制度07-11
停车场备案资料-08停车场申请书06-08
停车场管控方案06-28
