论文题目:建筑施工安全管理LMM模型研究
摘要:建筑业是世界上最危险的行业之一,而建筑施工生产现场又是安全事故频发的重要场所。近年来,虽然我国已基本建立符合国情的建筑施工安全管理体系,但由于施工人员素质偏低、管理方式方法落后等现状的制约,建筑施工现场安全事故仍时有发生。因此,如何不断完善和提高建筑施工现场安全管理,降低建筑安全事故发生率,是当前我国亟待解决的现实问题,意义重大。本文介绍了建筑业的最后一公里内涵,提出施工安全管理的最后一公里问题,即建筑施工现场的安全管理问题。首先,从理论和应用两个方面分析了各个行业或领域的最后一公里问题,明确指出建筑施工安全管理的最后一公里问题,即LMM模式问题,其实质是建筑施工安全管理过程中,最最基层的管理层——施工班组“上不去”,而传统的管理层又“下不来”的尴尬困境。然后,运用问卷调查和统计分析法,对参建各方(包括业主方、咨询方、设计方、承包方以及监管方)关于影响建筑施工安全的因素的观点展开调查。结果表明,影响建筑施工安全主要有“人-机-法-环-管”五个重要因素,且统计分析得出,人为因素是影响施工安全最重要的因素,其中,工人是最关键的因素。最后,就如何解决建筑施工安全管理的最后一公里问题,梳理了“人-机-环-法-管”对最后一公里问题的影响,提出了施工班组安全管理创新模式,以强化和提升施工班组的管理能力,供广大建筑从业者参考借鉴。
关键词:建筑施工;安全管理;最后一公里;施工现场;施工班组
学科专业:项目管理
摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容及方法
2 LMM模式的现状分析
2.1 LM概述
2.2 各行业的LMM应对策略
2.3 建筑业的LM现状及问题
2.4 本章小结
3 建筑施工安全管理的LMM模式的成因分析
3.1 影响LMM的安全因素
3.2 问卷调研
3.3 数据分析
3.4 调查结果讨论
3.5 本章小结
4 建筑施工安全管理的LMM模式的对策研究
4.1 “人-机-环-法-管”对LMM模式的影响分析
4.2 施工班组安全管理创新模式
4.3 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
致谢
参考文献
附录1 调查问卷
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