浅谈城市景观水处理

第1篇：浅谈城市景观水处理

现代城市滨水景观设计浅谈

摘 要 随着我国经济发展加快和人们对更高品质生活的需求,滨水景观设计日益成为现代城市规划设计中不可缺少的要素之一。本文阐述了现代城市中滨水景观的设计方法，对现代城市滨水景观设计的意义进行了探讨，提出了我国城市规划中滨水景观设计的发展趋势以及存在的问题。

关键词 现代城市；滨水景观；设计方法；发展趋势

滨水区是城市中一个特定的空间地段,这个地段指的是：与河流、湖泊、海洋毗邻的土地或建筑；城镇临近水体的部分。水滨按其毗邻水体性质的不同，可分为江滨、河滨。21世纪以来，我国经济建设的步伐加快，城市建设正在进行着日新月异的变化，人们对城市滨水景观的要求也越来越高。一个城市的滨水空间往往是这个城市最有特点最有吸引力的地方，因此滨水区是一个城市的名片，也是一个城市的形象。

1 现代城市滨水景观的设计

现代城市滨水空间不仅是连接城市陆地和水体的中间部分，更重要的是能够做为中观环境协调宏观环境和微观环境。现代城市的滨水景观设计是一个系统工程，需要综合考虑影响景观的各个要素，主要包括以下四个方面。

1）绿化设计。绿化设计做为现代城市滨水景观设计中最重要的一个环节，总体构思应该尽量地扩大毗邻水体的绿地，形成大面积的连续绿化带。这样才能优化环境景观的质量，体现滨水景观空间的新形象。在现代城市滨水景观中进行绿化设计和园林植物配制时，必须充分考虑物种的生态特征，合理选配植物种类，避免形成物种间的竞争，形成种群稳定、功能健全、结构合理的多层群落结构。设计时也应该尽量选用本地的植物，这样不仅能够节省造价更能够与周围的环境很好地融合在一起。

2）护岸堤设计。护岸堤根据剖面形态差别可以分为斜坡型、垂直型和阶梯型三种。垂直型护岸堤的优点是节约用地量，缺点是刻板生硬,令人望而却步,因此通常用于河面较窄河道。现代城市滨水景观设计中使用最多的是另外两种，它们有利于保护滨水生态环境，并使水面易于亲近，而且适用于河面宽阔的岸线。在护岸提的选材方面，应多采用自然原有的材料，尽量少用人为的方法改造，把河堤由过去的混凝土人工建筑改造成为水体和植物、水体和土体或生物相互涵养，适合动植物生长的仿自然状态的护坡，从而建立自然的生态河堤。

3）交通网路设计。现代城市滨水景观的地貌交通能够最直接的体现滨水景观的特色，同时也是规划布局的基础。滨水景观交通设计的网络、形态、用途等设计能够直接的反映设计者的主题思想和理念。滨水景观的交通设计要以尽量减少 “路夹河”局面，加强水体与周边的服务性设施、绿地之间的联系，使市民最大限度地接近水面，尽量的把道路交通、公交交通及站点、步行交通、水上交通及码头有机地结合组织起来。滨水景观的交通设计包括步行系统和车行系统。其中步行系统是滨水景观空间内部的交通组织，因此必须形成合理的步行系统。滨水散步道是形成步行区域的主体，它能够连接各个户外活动广场以及各个水体，也能够做为观景平台供人们观赏水上风景。滨水景观区中的车行系统能够很好的联系城市中心与滨水区，使城市居民能够方便快捷的到达滨水景观区。在滨水景观区的车行系统中，停车场是一个重要的设计环节。

4）滨水建筑设计。滨水景观中的建筑集中反映了本城市的个性。它的建筑形式与风格构成人们对滨水景观区印象的焦点。因此，设计者要精心设计，充分发挥建筑在滨水景观区个性展示与标志方面的作用。滨水景观区的建筑高度应分区控制，建筑的布局应以方便居民游玩且不阻挡朝向水域的视线为基础，尽量使得人们能够开窗见绿，举目观水。为了保持室内空间与水域的视觉联系，使室内外空间一体化，设计者可以考虑大面积的使用玻璃幕墙。另外应该注意滨水景观建筑的底层架空和局部透空设计，这样能够形成半公共空间，并使滨水建筑成为滨水景观中的视觉焦点。

2 现代城市滨水景观设计的意义

水造就了大自然的生机盎然, 也带来了人类文明的多彩璀璨，更重要的是滋养了生命。自古以来，江河流域、河口、湖岸就是城市定址的首选地段，同时多元文化也在此碰撞融合，形成独特的魅力。在现代城市, 水既是最自然的要素维持着生态的平衡，又是多元文化融合的地方，孕育着滨水城市独特的魅力。在现代文明高度发达的今天，城市滨水景观能够起到对自然的保护，景观的创造以及文化的传承结合作用。所以说现代城市滨水景观设计不仅仅创造了优美的居住环境，而且能够维持良好的生态关系，加强环境安全性，是现代城市建设中不可缺少的一部分。因此研究现代城市滨水景观设计无疑是一个重要的课题。

3 现代城市滨水景观设计的发展趋势

现代城市滨水景观设计经过一段时间的发展, 出现了一些新的趋势，与传统相比，现代城市滨水景观设计出现了以下几点新的发展趋势。

1）借鉴外国优秀的经验。最先进行城市滨水景观设计的国家是美国，早在20世纪30年代大量的第三产业产生，其中城市滨水区的开发成为了热点。而我国滨水景观设计规划是在20世纪90年代才开始受到重视。在借鉴外国经验的过程中，我国滨水景观设计行业最大的收获是：产生了生态规划的思想，建设与地方文化内涵很好结合的滨水景观，开始重视休闲广场在滨水景观设计中的作用。

2）更新滨水景观观念。城市景观的更新要始终以坚持增强城市经济活力，坚持目标体系的完整性，增强城市在国际上的竞争力为目标。城市滨水景观观念的更新其更明确的解释就是对现有的自然环境在保护其历史文化，维持生态平衡上进行景观规划，更新并不是新建景观而是保护和优化景观。

3）树立可持续发展理念。现代城市生态滨水景观设计的原则是可持续发展，标准是节约能源、提高植物生态效益、保护生物多样性和顺应基址生态环境。目前的滨水景观设计是在传统的设计方法上添加生态学设计环节，用生态学设计去评价、改良常规设计。

4 我国现代城市滨水景观设计存在的问题

1）生态性不强。虽然我国滨水景观设计有着可持续化发展的趋势，但是目前我国滨水景观设计仍然存在生态功能弱化的缺点。城市滨水景观可以使得人们生活更舒适便捷，同时也影响了附近水域的生态特征。很多自然形态的河流被人工截弯取直，被填埋，致使城市水体不再有生态功能。

2）功能设置单一。目前我国多数城市的滨水区改造中，主要的侧重点仍然是落在水系的防汛、灌溉、交通等基本功能上。因此要解决这一矛盾使居民能够有一个很好的休闲游乐场所就需要处理好基本功能与景观生态功能之间的关系。

3）规划中人性化因素少。当前我国的滨水景观设计者仅仅对基础设施、交通条件、绿化设计等客观因素进行考虑，往往忽视了人的行为因素和心理因素，这样就不能很好的满足人民大众的需求。因此“人”必然是整个设计的出发点和落脚点。

综上所述，大力发展现代城市的滨水景观设计具有深远的意义。滨水景观设计应从绿化、交通、护岸堤、滨水建筑四个方面综合考虑。设计应遵循“生态优先、以人为本”的原则，增强滨水区的功能性与生态性，多借鉴外国的先进经验，更新滨水景观观念，树立可持续发展理念。

参考文献

[1]程晓山.城市公园的生态型泊岸设计[J].广东园林,2006,1:14-17.

[2]朱钧珍.园林理水艺术[M].北京:中国林业出版社,1998.

[3]周建东,黄永高.我国城市滨水绿地生态规划的内容与方法[J].城市规划,2007,10:65.

作者：李婷

第2篇：浅谈现代城市滨水景观设计

摘 要：本文以鞍山市万水河高新区段滨水景观带为研究对象，通过实地调研和问卷调查发现该地区存在生态不良、设计特色不足、夜间照明不足的问题，需要从保护生态环境，完善功能形式，增强文化属性、打造魅力夜景三方面考虑，探讨人与自然和谐共处的滨水景观设计思路。

关键词：风景园林;滨水景观带;鞍山;万水河公园

随着社会的发展，人们对环境的认识也在不断发生变化，对自然环境的重视度与日俱增。在这样的趋势下，自然景观绿地与快速扩张的城市之间的矛盾逐渐缓解，如何使城市中的景观绿地在不破坏其生态性的基础上还能为人带来良好的游览体验，成为人们面临的新问题。

1 项目背景与现存问题

高新区段的万水河滨水景观带是高新区唯一的大型公园绿地，周围分布着众多小区、学校以及企业，它承载着极大的人群需求，其环境的好坏不仅影响着人们的游览体验，更与万水河的生态环境联系密切。为调查万水河现存问题，项目组在2019年5、6月份多次前往万水河进行工作日与非工作日的日间及夜晚实地调研和问卷调查，发放问卷共100份，回收有效问卷93份，最终发现以下几点问题：

1.1 生态治理需要加强

虽然受访者纷纷表示万水河较过去发生了巨大变化，环境质量提升很多，但在靠近时仍能闻到阵阵异臭，在这样的环境下，万水河的生态治理有待加强。

1.2 设计形式单一，缺乏整体性的文化设计

万水河滨水景观带现有设计对动静场地的划分不明确，功能不够丰富，体验形式较简单，设计形式普通，不能体现出独特的鞍山及万水河地域特色，缺少对游人的吸引力。

1.3 夜间照明不足

夜晚的万水河滨水景观带照明大多靠鞍千路与万水河南路两侧的路灯，夜晚的场地昏暗、灯光微弱，人们夜间在此不能开展正常的休闲活动;并且灯具设计也缺乏特色，许多灯具受损严重。

2 万水河滨水景观带设计再思考

针对上述问题，项目组从以下几个角度逐一提出改进策略。

2.1 保护生态环境

控制外源污染。在问卷调研阶段，发现在“你最喜欢的一处场地中”70%的人都选择了亲水阶梯，这既体现了人本能的亲水性，也说明万水河在景观设计中的重要性。污水排放处理不到位是影响水质的主要原因，因此改善环境的第一步是控污，从源头解决问题。

应以尊重保护为主要的景观设计策略。对于生态环境来说，最大的保护莫过于保留，尽可能保持场地中的原始地形、树种，既有利于减少资金投入，又能避免过多的人工干预对生态造成负面影响。

2.2 丰富设计形式、提升设计整体性、增强文化内涵

原有场地的设计形式过于单一，不能同时满足各个年龄段人群的需求，因此我们将功能区域划分为四大板块：中心广场区，既是万水河景观带的标志性场地，又可承接大型的群众活动;安静休息区，既有私密性空间，又有开放性场地，满足人不同时刻的不同需求;活力运动区，除一些共享的运动空间外，增设针对不同年龄段人群的运动空间;滨水观景区，作为整个场地中最具人气的区域，需要重点打造，通过增加亲水栈道、阶梯等不同形式的亲水方式，丰富人与河流的接触形式，在活动中拉近人与自然的关系。[1]

能够体现现代景观设计的重要一点则是宜人性的程度，结合东北的地域特色细致地思考。在材质上，应尽量避免选择金属，以木质、石质为佳。道路铺装选擇粗糙质感的地铺，而不是花岗岩等光滑铺装。除此之外还有植物季节性、冬季的水景处理等方面，都一一做出对应措施。[2]

每座城市都有其独特的城市文化，这些文化是区分每座城市的关键，也是提升城市魅力的关键。[3]因此在设计过程中坚持以鞍山文化、万水特色为基础，以“万水千山”作为设计主题，并提炼出“钢”“山”“玉”“泉”四大元素，与四大功能区逐一对应，以不同形式展现主题元素，将万水河滨水景观带打造成鞍山又一张城市名片。

2.3 打造魅力夜景

出于对万水河滨水景观带夜间环境的考虑，将夜景设计纳入研究范围。应将夜景灯光的设计分为三大步：第一步，完善基础照明设施，保证在夜间人的正常活动;第二步，增加特色照明设施，展现夜间万水河滨水景观带带来的怡人环境;第三步，设计滨河沿岸的灯光效果，使人感受到其与白天不同的夜景魅力，吸引人群的同时也带动周边经济发展。

3 结语

万水河滨水景观带作为高新区面积最大的景观绿地，紧密联系着河流与城市，成为自然环境与人类社会的过渡区域，应让万水河滨水景观带成为人与自然和谐共生的美丽绿地，成为当前探索城市与景观协调发展的一处成功代表。

参考文献：

[1] 杨彩虹，李诗曼，徐春宁.城市水岸景观生态规划设计——以邯郸市支漳河景观规划为例[J].水利水电技术，2013，44（12）：19-23.

[2] 马克辛，金长江，李雪.北方城市冬季滨水景观设计研究[J].美苑，2014（02）：104-107.

[3] 秦一博.提升城市滨水空间活力的景观设计研究——以沈阳浑河滨水空间为例[J].美术大观，2018（02）：100-101.

作者简介：秦时玥（1998—），女，山西长治人，辽宁科技大学环境设计专业本科在读。

作者：秦时玥 高佳 武欣琪 初锐

第3篇：浅谈城市空间里的滨水景观设计

摘要：以南通高铁新城片区河道整治工程设计为例，探讨了在城市空间里的滨水景观设计中，如何缝合城市与水系之间的割裂，并将景观要素运用到城市滨水景观设计中去，使得滨水景观带有机承载丰富的城市背景与多元的文化要素，创造出具有认同感与归属感的多样化活动空间，打造具有 “人性化、标志化、生态化”的城市滨水景观绿廊，形成连接周边城市地块的生态功能纽带。

关键词：城市空间、滨水景观、生态绿廊、功能纽带

“智者乐水，仁者乐山”，自古以来，人类喜爱泽水而居。水孕育了城市与城市文化，城市的兴起衰败往往伴随着水域河流。城市滨水景观是城市规划中重要的组成部分，是连接陆地与水域的枢纽，是人工景观与自然景观的桥梁。随着城市化的发展与经济水平的提升，人类开始注重与水的互动，滨水空间不再是满足日常防洪与水利功能的需求，也是城市背景与历史文化的承载体，更加是为居民提供多元化活动空间的功能纽带。

1城市滨水景观设计的概况

1.国外滨水景观设计的现状

由于工业化的发展，国外部分发达国家对城市环境的认知相对较早，对环境整治等问题的重视程度较高，因此国外发达国家对城市滨水景观的建设以及生态修复等问题比国内成熟许多。

2.国内滨水景观设计的现状

20世纪90年代开始，随着我国的社会迅速发展与经济腾飞，越来越多的人开始注重生态环境的整治以及生活质量的提高，城市滨水景观也逐渐开始受到了重视。在对国外成熟案例的学习借鉴中，我们对滨水景观设计也有了自己独立的思考和见解。

3. 国内滨水景观设计的存在问题

然而在重视滨水生态的保护与景观营造的同时，由于经验的缺乏，一些滨水景观设计出现了一系列的问题，比如：未因地制宜，最大限度的利用和改造现状;破坏自然环境，未达到人与自然共存的状态;缺乏历史文化与精神传承等。通过对这些问题的分析，寻找设计中的不足，为我国滨水景观设计寻找摸索出适合的发展道路。

2 城市滨水景观的设计理念

河道整治是城市建设的第一步，城市滨水景观设计应做到“因地制宜、以人为本”，在保证生态优先、生态多样性的前提下，系统化的将自然水域与城市空间互相渗透、互相融合，提升城市空间的土地价值。

3城市滨水景观的设计原则

(1)防洪安全原则

日常防洪与水利功能是城市滨水空间的基本功能。设计在为满足景观与功能需求的同时，需考虑水域空间的具体工程情况以及防洪需求。对驳岸进行设计，到达防洪的目的，使用花草树木、水生植物等进行美化作用。

(2)生态优先原则

以保护生态为前提，避免对城市滨水地貌造成破坏，在考虑防洪功能以及水利功能的同时，需保护生物的多样性，为居民提供生态休闲的休憩场所。

(3)以人为本原则

一切从人的实际行为出发，充分考虑人对景观功能的需求。按照人体行为工程学原理，针对不同年龄层次、性别、身体差异等，创造出舒适宜人、可达性强的优美环境，满足人们多方面的要求。

(4)因地制宜原则

从节约型低碳城市以及可持续性景观的理念出发，充分利用现状地形、选用本土植物以及材料等，创造出人与自然和谐共处的生态空间。

(5)互相渗透原则

城市滨水空间是连接自然水域与城市空间的特殊地段，拥有这自然水域的柔和城市空间的刚，因此，利用滨水空间将两者互相渗透，达到和谐的滨水景观，提升城市土地价值。

(6)系统化原则

在对城市滨水空间进行设计时，需从各个专业考虑进行设计，将道路规划、硬质广场、景观绿化、景观小品、夜景亮化等方面进行考虑，在独自思考完成设计的同时进行相互协调。

4城市滨水景观的营造

1.缝合城市与水滨之间的割裂，将自然景观与城市空间相互渗透融合，达到协调统一的目的。

2.尊重历史风貌，充分利用现状地形、选用本土植物以及材料等，创造出人与自然和谐共处的生态空间。

3.对场地文化进行研究，融入传统文化，打造標志性文化景观。

4. 从“点、线、面”出发，梳理河道，进行系统性规划，发展城市中未开发的土地必须基于多样化的功能要求---娱乐、洪水管理和污染控制。土地开发必须有效的整合多样化的城市功能。

5.结合不同功能场地，观赏需求以及使用功能对绿化进行设计，创造开放、大气、优雅、宜人的滨水景观。利用富有层次的植物造景，在满足功能需求的同时， 打造视觉上的冲击。

5以南通高铁新城片区河道整治工程为例

1.项目背景

南通高铁新城片区河道整治工程位于南通通州区平潮境内。南通西站的选址便是在这里。南通西站是沪通铁路、通苏嘉甬铁路以及盐通高铁的公用站。随着沪通铁路的建设进行，西站将成为铁路过江首靠站点，西站片区未来将承担“上海都市圈北翼综合交通枢纽”、南通城市“西大门”的重要角色。

由此，如何在高铁新城这样一个复杂的“交通综合体”内，完成对河网系统和绿地系统的梳理和重塑，综合其城市效益、社会效益、生态效益的总体实现，充分落实三城同创和节约型园林绿化建设要求，展示城市西门户的景观风貌和地域文化特色，这是本工程设计研究的一个重要课题。

2.项目概况

本案为南通高铁城片区开发一期(4.6 平方公里)中马躺路以北(含马躺路)的河道整治及部分零星公共绿地等工程的设计，包含了河道治理及堤防加固工程以及公共绿地及生态建设工程。本项目涉及的河道如下：高速横河、凯迪横河、小石桥河、中心竖河、通扬运河、九圩港，总里程约7.6Km。

现状河流综合，具有较强的完整性，并且具有较好的景观基础和生态基础，为将来生态景观打造提供了生态样本。但现状河岸形式较为单一，缺乏整体性，可达性与亲水性，河道与周边景观缺乏联系。

3.设计理念

河道整治是新城环境建设的第一步，设计以城市水文化为五线谱，以新城内河道为指挥棒，以现状建筑、活动、绿地等多种元素为基础，为新城建设吹响号角，奏出一曲凝聚连贯、丰富多彩、和谐美丽的新城华彩乐章。

4.主体设计

①整体性、系统性的河道规划

本案从新城区域总体河网绿廊构架出发，梳理开发建设中的所有河道，整合周边环境资源，将本案中的六条河道(高速横河、凯迪横河、小石桥河、中心竖河、通扬运河、九圩港)和零星绿地作为一个系统考虑，逐一分析景观点、线、面形成的绿网结构。

景观面：构建一个蓝绿交融的生态的基础斑块——建打造河畔森林，响应南通市花园城市、国家生态园林城市和国家森林城市“三城同创”的发展需求和生态落实;

景观线：建立一个贯穿整个区域的连续的景观联系

——打造8KM长贯穿全场的慢行景观步道;

景观点：营造一处可参与的标示性的景观场所

——打造18个主要游赏节点，满足公共亲水、娱乐和健身的需求，展现新城绿色科技，提升场地可实行与印象感。

②文化的融入

港口工业文化的融入：九圩港与通扬运河是平潮镇的重要运输航道，周边船厂、港口丰富。设计时对沿岸工业遗存标志性元素进行保留和改造，并且挖掘港口、船厂的工业元素融合到设计中去。

植物文化的融入：紫薇花是平潮家喻户晓的乡土植物，设计中运用紫薇花打造林地。

③层次丰富的植物造景

总体规划以四季植物在形态、花期、色叶的变化为主题，赋予每条河道不同的植物主题。通扬运河——春花夏荫;高速橫河——秋叶冬枝;小石桥河、凯迪横河——春花秋果;中心竖河——夏荫秋叶;九圩港——春叶秋叶。整个场地绿化最终效果达到春花烂漫、夏荫浓郁、秋色斑斓、冬景苍翠，四季均可观赏。

结束语

在对城市滨水景观进行设计中，在满足水利需要及防洪需求的同时，我们需要将自然滨水与城市空间相互融合渗透，创造出具有认同感与归属感的多样化活动空间，打造具有“人性化、标志化、生态化”的城市滨水景观绿廊。

参考文献

[1]纪新锋.可持续性城市滨水景观设计分析 [J].现代园艺，2014(17)：78-79.

[2]干哲新.浅谈滨水开发的几个问题[J].城市规划，1998.2

作者：陈丁瑶

第4篇：景观水处理

为什么重庆涂山湖几千万元治理的湖水两个月就变臭?

据2011年03月27日工人日报报道，重庆涂山湖花了几千万元的钱治理的湖水两个月就变臭，报道原文如下：

重庆涂山湖治污遭质疑:花了几千万，只管两个月?

涂山湖：几千万治污只管两个月?

占地110亩的涂山湖，位于重庆南山镇街道联合村，上世纪90年代，这里还是当地居民游泳消夏的好地方，但随着城市发展，周边新建的小区和学校生活污水直排入湖，使得整个湖水受到污染，一到夏天便散发出浓浓的臭味。

“你闻闻，好臭啊，这湖今年1月才治理好，现在又臭起来了。”3月15日上午，65岁的何大妈一手提菜，一手捂鼻走过湖边。

“投入几千万元治理污水，怎么只管了两个月?”湖周围的居民议论纷纷。

涂山湖部分区域又现污染

治污未达到预期目标

据了解，在市民们的强烈反映下，去年重庆南岸区将涂山湖整治工程纳入该区民心工程之一，拟投入7000余万元进行整治。

南岸区环保局局长周永秋介绍，在湖岸两边修建了环湖管道，结束污水直排历史，将收集到的污水全部接入鸡冠石污水厂。然后把湖水抽干，清除受到污染的老淤泥，并在湖底洒了几百吨生石灰消毒，前后消毒3次。

当天，记者在现场看到，靠近黄桷垭一边的湖水，清澈见底，湖上白鹭纷飞。加上刚修好的休闲步道和草坪大树，让涂山湖郊野公园初显美丽。

然而，靠近重庆第二外国语学校的涂山湖，却污水横流，又黑又臭。

靠近学校的桥下是一条新修好的环湖截污管道。管道连接着高山流水等居民小区的污水出口。管道附近，看得见有多股污水直排涂山湖，还有许多小股污水在慢慢渗透。污水染黑了一大片涂山湖水，水上漂着花花绿绿的垃圾，散发出阵阵臭味，与远处的休闲步道、喷泉、草坪、大树格格不入。

据了解，这根截污管是去年初才动工修建的，修管道时，工程方还对湖中淤泥进行了清理。

“今年1月，截污管道修好，很快，再也没有污水流入涂山湖了。新储湖水，清澈见底。我们好高兴哟，南山空气好，树多，以前的涂山湖又黑又臭，和南山环境不般配。这不，涂山湖变干净了，小区业委会准备在附近‘二外’桥下修一个锻炼场地。”家住附近的杨大妈说起涂山湖的治理，一脸笑容。

果然，“二外”桥下，是一大片推土机刚刚平整过的黄土。“这里要建半个蓝球场，那里是看台。这里要修乒乓台，那边是麻将室。”小区居民如数家珍。

“现在湖水变清了，大家都想在湖边锻炼身体。”

“谁知，不到两个月，这湖水又发黑变臭了，咋整的，大家都搞不清楚。”

小区居民七嘴八舌，说出了自己的担忧。

治污过程一直备受争议

涂山湖曾是重庆主城“肺叶”上污染最严重的湖泊，黄桷垭涂山湖综合整治工程没有完全挖走湖里的淤泥，而是用黄土和石灰掩埋。施工方的这种做法曾受到涂山湖周围居民的质疑，认为是在填湖。

“1958年的时候挖的这个湖，当时从山上的溶洞流水下来，很清澈，我是在湖边长大的。”今年72岁的钱大爷是在工地上负责安全的工作人员，也是黄桷垭的老居民。

但后来，很多居民在湖边洗衣服，有一些人在湖边建了养猪场、承包涂山湖养鱼，甚至有的居民乱倒污水，慢慢地涂山湖就成了黑漆漆的“臭水塘”了。钱大爷称，之前负责清淤、修排污管道的那家单位在去年夏天就撤走了，淤泥只清理了岸边的一些，一些淤泥用黄土掩埋后打上钢筋、压上大石头，目的是将地基铺平再在上面修公园的道路。“涂山湖的面积比以前小了，有的地方向湖中填了约10米长的泥土”。基本上湖面的四周都有不同距离的填盖。

陈女士在湖边住了好几年,她介绍，当时往湖里撒石灰的时候，她还去施工队上了几天班。湖中的淤泥确实有部分没有被清理运走。“涂山湖靠湖边公园的那一边运走了一些，但是靠住家这边和靠湖中位置的淤泥只是翻开后撒上石灰”。陈女士称，当时撒石灰时还很危险，淤泥承受不了人的重量，大家就在淤泥上搭木板往中间走。

重庆大学的一位岩土工程教授告诉记者，施工方的做法欠妥。首先，将湖中的淤泥翻开，再用黄土来掩盖，不仅导致湖面缩小，也没有解决到本质问题，因为半坡地下渗水，仍然会导致淤泥漏出，污染物仍可对湖内进行污染，应该将淤泥全部清走。

其次，用石灰来消毒湖中央淤泥也有问题，因为石灰与淤泥没有什么反应作用，石灰主要作用是吸水和杀菌，但淤泥内最重要的污染是泥土和粘土，另外，石灰过量还会影响今后湖内的水生植物、鱼类生长。如果考虑到喀斯特地貌，也可以用新鲜的土壤将淤泥清除部分夯实，而不是留住淤泥。

有关部门表示马上整改

南山管委会是新建的，在翠绿的山林中，显得非常优美。三楼若大的会议室，管委会副主任李京衡向记者介绍了涂山湖郊野公园综合整治工程。

2010年，把涂山湖打造成郊野公园，是南岸区政府提出的为民办实事的十大民生工程之一。工程分为前期治污和后期建园两部分。为此，2010年初，区政府先期投入1500万元，治理涂山湖污水。

2011年1月，涂山湖治污工程结束后，马上开始后期建园。眼下，大树、草坪、休闲步道已经建好。

“14日，我带孩子到涂山湖玩耍，发现湖水又变脏了，还有点味道。15日一上班我们就在查找原因。这不，负责工程的同志都在现场查看呢。”李副主任说。

“我们肯定会查明原因，并马上整改。相信要不了多久，流入涂山湖的污水将重新被截流。到那时，我们会主动向记者通报的。”李副主任非常诚恳地说。

据了解，3月15日上午，重庆市检察院的人也来到涂山湖。“我们是得到市民对涂山湖二次污染的的投诉后才来的。这里面有没有国家机关工作人员的渎职和其他行为，我们将调查。”该市检察院的人对记者说。

3月18日上午，记者再次来到涂山湖发现，原本肆意横流的污水停止了，但是截污管道附近依然有小股黑水渗出。湖面上的大型漂浮物已经被清理，湖水散发的臭气小了许多，不过依然浑黑。

看了这个报道，我们可以看出目前河流湖泊等景观水的一些处理措施仍然存在一定的弊端。花了七千多万元，湖水却只干净了两个月，这问题出在哪里呢?因为这种露天的水体，自净能力很低，即便没有污水排入，也会面临很多污染因素，比如：大气降尘、雨水地表径流带来的地表和土壤中的外来有机物和氮磷元素，水体自身不断衍生死亡的生物群落积累而成的有机物，夏季高温时太阳暴晒导致蓝藻大量爆发，以及部分偷排污水、垃圾等，这些因素都会导致景观水体的恶化，就算把污水抽干净了，之后换了水，仍然面临着这些污染因素，所以这样并不能根本上解决问题，也不会长久达到满意效果。就后面相关部门提出整改，仍然是进行截流，这样可能暂时性可以解决问题，但如果不从根本上处理，那以后还是得出现这种情况，所以我们还是得从治污理念上来考虑这件事情。

这种情况在国内普遍存在，大多数地方对湖泊河流仍然采用的是截污、清淤、修堤岸等方式处理，这些措施很有必要，但只能算是处理的第一阶段，其仍然无法解决上述提到的污染问题，所以还需要第二阶段的处理措施。

纵观国际上相关治理技术，日本在上世纪七十年代就面临中国目前的问题，虽然污水处理率很高，流向河流湖泊的污水基本被截流，但河流湖泊等景观水的水质却没有彻底好转。从八十年代初，日本就开始实施对河流湖泊直接净化的治理，之后得到了大范围的普及推广，其直接净化的理念值得我们借鉴。其原理就是直接在水体内部构筑强大的生物净化系统，大量繁殖水中原有土著微生物来分解水中和底泥中有机污染物，随时净化水体，使景观水体保持强大的自净能力。这种方法可以真正保证水体清澈，达到可持续的净化，而且这种方法是直接在水体内部运行，不需要土建施工等，可以很大程度上减少投资费用。

因此考虑如何在景观湖体内部提高湖水的自净能力，很值得大家探讨深究。所以从可持续发展角度讲，选择并实施以直接净化技术为核心的第二阶段治理措施势在必行。

第5篇：景观水处理报告

景观水处理的总结

一、 景观水现状

近年来，在城市绿地、公园建设和居住小区的建设中，景观泊、景观池塘及景观水池不断涌现。城市景观水体多为静止或流动性差的封闭缓流水体, 一般具有水域面积小、易污染、水环境容量小、水体自净能力低等特点。加上居民生活和水系中鱼类的影响，极易造成水中悬浮物增多、浊度增大，有机物、细菌和大肠杆菌的含量都增高。在温度较高时, 富含N、P等营养元素的水体中还会滋长藻类，藻类的异常繁殖会破坏环境的生态平衡，湖水呈现明显的绿色，水体色度较高，一般可达几十度甚至上百度，并伴有明显的鱼腥味，有时甚至造成水体发黑发臭，丧失了景观水体的功能。因此选择合理有效地景观水净化系统显得尤为重要。

二、景观水中主要出现的问题 2.1 设计本身缺乏科学的统筹规划

水景观设计多是先在总体规划设计中进行景观效果的设计，而后再由不同的设计单位配合给水排水设计、土建设计、水质保障设计等，这样的分割设计缺乏统筹考虑，使水景观的功能、造价都受到影响。例如水体的水质保障措施，很多项目是在水景观设计甚至建成之后再配臵水处理设备，而没有在设计的同时考虑水质保障措施和建立良好的水生态系统来增强水体的自净能力。 2.2 水体规模过大

水体规模过大是水景观建设的一大问题。特别是在北方大部分缺水地区，水资源紧缺，蒸发量大，庞大的水面虽然景观气势较好，但水体的蒸发损失量过大，再加上水费昂贵导致补水成本很高。水体的庞大也使水质保障难度加大，不论是水的循环还是水体清理或换水，运行费用和工作负荷都很高。 2.3 水体结构不合理

硬化的水体结构是小区水景观普遍采用的形式。为追求水景效果或贪图设计简单，很多水体构造了硬化的池底与池壁，缺乏生态功能，致使水体自净能力弱，水质难以保障，从而导致了水清无鱼、藻类疯长、水质恶化、高成本处理或补换清水的景观水恶性循环运行。据调查，一般硬化水体隔10天左右就需要清洗一次，夏季高温时换水的频率可能更快，给物业管理带来很大困难。另外大规模的硬化水体景色单调，缺乏生机，也不能达到良好的景观效果。 2.4 缺乏科学的开源节流

小区水景观的供水设计多采用自来水，造成水景观运行费用高，而且一旦自来水使用受限，景观水体便成为无源之水。而一些廉价的水资源，如雨水、中水，却未能被很好地利用。 2.5水体水质保障措施不力

在小区清洁工作保障的前提下，由于水体生态系统的缺陷使得水质仍难以维持长久。一些大规模水景观通常要设臵混凝过滤等水处理构筑物。这样虽能改善水质，但投资较大，运行费用也高，一些处理设备难以持续运行，长期闲臵。另外当水体存在大量的藻类时，容易堵塞滤料，处理效果有限。因此配臵传统的水处理设备成为小区水景观保障水质的惯用手段，但无论从效果还是投资角度看，都非最佳解决方案。

三、景观水的污染因素

景观水容易变质的原因：导致以上几种景观水水质恶化的原因，总体上可分为以下几种： 1.水源的条件差

一般景观水的水源主要来自三个方面：自来水、河水以及地下水。近年来，我国加大了对江河整治的力度，但由于河道受污染时间长且污染物成份复杂，因此现在我国几个主要水系的水质情况还不能达到景观水的水质要求。

2.面污染源多

景观水的周围往往种植草坪、花卉和树木，水中也常常饲养一些水禽、鱼虾之类的动物，供人们观赏。由于雨水冲刷和浇灌水的渗透，会将植物中的各种氮、磷、碳、钾等营养物和肥料、农药以及树叶、枯草等“绿化废物”大量汇集到地势最低的景观水中，这些面源污染，使得水质进一步恶化。另外，动物的代谢物质也会加速兰绿藻的生长，使湖底呈厌氧状态，反过来又会使鱼虾因缺氧而死亡，腐烂的水生动物其蛋白质分解又使水质变臭，处于恶性循环状态。

3.人为的破坏也是导致水质恶化的原因之一

例如：公园内一些钓鱼的游客，为了使鱼上钩，往往会预先投入大量的“鱼窝”，以期吸引鱼群上钩。这种富含蛋白质的，过量的“鱼窝”沉淀在湖底，又形成了水质恶化的污染源。再如，有些公园管理人员通过卖给游客鱼饵来达到创收的目的。好奇的游客就毫无节制地以投鱼饵来取乐，造成的后果是，鱼儿因撑食而死，多余的饵料和死鱼一起成为水质的污染源。 4.设计的不合理

这种情况多出现在公园或小区中，由于设计的不科学，人工湖中经常会出现死角，而死角中的水由于缺乏流动，往往最容易恶化。各种污染物将会沉积在死角处，并慢慢地污染整个人工湖，这使得死角成为人工湖的一个内部污染源，因此，在一个人工湖中如果死角越多，水质恶化得越快。

5.地下水的污染

随着工农业的不断发展，越来越多的污染物(如氮、磷、重金属离子等等)渗入了地下，污染了地下水。

6.蓝绿藻的入侵

蓝绿藻是景观水的头号公敌。由于蓝绿藻的孢子也可通过空气传播，因此它们可以落户于任何有水的地方。这种藻类繁殖速度极快，基本上每20分钟就可繁殖一代，而且藻类的繁殖生长要消耗大量的溶解氧，这样将会影响到各种水生动植物的正常生长，严重时，还会造成生水动植物因缺氧而死亡。大部分鱼类吃了这种藻类都不能消化而死亡。

四、景观水处理方法

已有的景观水处理方法大致有生化技术、气浮技术、跌水曝气、过滤技术、动植物生态处理技术、人工湿地技术等等。目前工程上常见的方法包括：循环过滤法、化学药剂法、跌水曝气法、气浮法和生态系统净化法。

以下将从不同方面对此四种常用景观水净化技术进行详细比较。 4.1治理效果

循环过滤法：依据物理原理，对景观水体中的杂质与水体进行分离，保持水质的清洁。此法通常会用投洒化学药剂，与水中污染物形成沉淀的方法作为辅助，形成一套治理景观水体方案。在工程实例中,这种方式对处理含有较多悬浮固体(SS)或泥沙的景观水体,效果尚好。使用中循环周期是决定治理效果的重要制约条件，一般如果循环周期小于48小时，即2天内循环过滤一遍，则水质较有保障，超过48小时则水质不易保证。如果水体面积较大，有时为了降低成本而不得不延长循环过滤周期至3~5天甚至更长，往往湖水水质不能保证。且该方法对有机物、藻类的抑制和处理效果不大，加入化学药剂易对水体产生二次污染，因此一般循环过滤技术只适用于水体面积较小的景观喷泉水景中。

化学药剂法：依据化学原理，向水中投放化学药剂，主要为硝化细菌和絮凝剂，短期见效，但可能造成二次污染以及鱼类的死亡，效果容易出现反复，常用会产生抗药性。

跌水曝气法：采用跌水曝气、喷泉或其他曝气装臵，向水体中充入氧气，增加水体溶解氧的含量，以达到水体净化目的。单纯曝气只可改善水体黑臭现象，对于抑制藻类、降解有机污染物、实现水质清澈并无明显处理效果，不是一个完整的治理工艺。

气浮生化法：气浮技术通过向水中加压充氧，产生微小气泡沾附在藻类颗粒和其他水体悬浮物上，并投加絮凝剂絮凝，使藻类颗粒和悬浮物浮至水面，然后用刮板刮去，实现治水目的。能将水中的藻类颗粒和固体悬浮物分离并有效地清除，同时增加水体溶解氧的含量。但对施工方的技术要求较高，生化是在水中加入生化填料，让水中的有机物得到有效分解，以此来去除水中的有机物。同时气浮技术还要求水体循环。与循环过滤法一样，水处理循环周期也是决定治理效果的重要制约条件，如果循环周期过长，则效果不易保证。

生态系统净化法：将物理技术与微生物技术相结合，理念与技术更先进，相当于把自然界的生态系统复制到水体中。采用微生物处理、循环、过滤等多项措施综合治理，从不同角度改善水质。在水中搭建适合微生物群落生长的系统，辅以循环流动，补充溶解氧，使有益微生物迅速繁殖，形成一个稳定的生态系统，将水中的污染物转化、分解，从而使水体在根本上解决污染问题，而且施工难度较小，相比于传统生化法，适用范围广泛，反应面积更广，系统稳定，无需更换，耗电量低，长期保持清澈，可养鱼。 4.2设计和实施

循环过滤法：根据水体的大小,设计配套的过滤罐和循环水泵,并且铺设用以循环景观水的管路。此法需要在岸边陆地上建设机房，并沿湖岸或水底铺设给排水管网，需要预留机房用地和管网。实施时间一般1–2个月。

跌水曝气法：依靠水泵实现跌水曝气，或用喷泉曝气，设计与施工较易进行。

气浮加生化法：根据水体的大小,设计配套的气浮机和循环水泵,并且铺设用以循环景观水的管路。此法需要在岸边陆地上建设机房，并沿湖岸或水底铺设给排水管网，需要预留机房用地和管网。实施时间一般1–2个月，需专业技术人员安装。

生态系统净化法：只需将生态系统所需物品铺满池底，无需土建、给排水管线和机房，厚度不超过10cm,整体美观，设计与施工较易进行，无大型设备。

综上所述，我们设备所采用的方法是循环过滤法。通过设备处理后的水完全可以达到景观水的标准。但由于设备的产水量有限，不能够在48小时内循环整个水体一遍，导致处理后的水进入到原水体中又被快速的污染，使整个湖体无明显变化，成为处理景观水的败笔。

第6篇：2、滨水建筑景观处理

滨江、河地段的建筑、街道尽量采用半边街的布置方式，即：建筑面向水体布置。

(2)临水建筑可采用错跃、附坎、吊脚、悬挑、架空等不同方式处理

“一条石路穿心店，三面临江吊脚楼”

是重庆山城地形陡峭的沿江河谷地带半边街的生动写照。

(3)临水的多、高层建筑宜采用点式或塔式形态，以增强建筑的轻盈与空透感。

切忌使用体量高大而又造型单调、布置呆板的建筑，更不宜大量地堆积。

(4)注意凹岸构图轴线两侧建筑相互均衡的构图关系

(5)借助凸岸的表现力，获得良好的外部景观

(6)沿河两岸建筑景观的设计，应结合水面的宽度来考虑

当河道较窄，一般要求两岸建筑风格一致，最好作为整体来考虑;

当河道较宽，不必强求两岸建筑的统一协调，重点应考虑对景观轴线及观景点的设计。

三、植物

植物的景观作用

2、利用植物组织景观

(1)利用植物创造不同的空间形态和景色

(2)利用植物创造不同的空间气氛与意境

利用植物创造和谐的城市景观

A、利用绿地把自然环境引入城市,

使人工环境与自然环境取得平衡、

协调

B、开辟沿江、河、湖岸绿地，增加人们亲水、

近水的机会

水岸绿地应设计为一定的开敞绿化空间,面向水体,视野开阔无阻;绿化的布置以不妨碍水上和岸上借景、对景为准则;设计不宜平均单一没有重点。

对临水沿岸的处理，通常采用分层的方式。第一层作为临水步道或临水平台紧贴水面;第二层布置在堤坝顶面，作为沿岸人行交通及观光步行道。

C、利用绿化树木缓和不同空间或建筑物之间的不协调关系，形成“中性过渡”

D、利用多种绿化手段，扩大城市绿化覆盖率，提高城市景观质量

3、设计中应注意的问题

注意植物的生长对景观效果的影响

注意突出绿化的地方风格

(3) 因地制宜进行绿化，丰富植物景观

(4) 尽量保留原有树木，体现古树名木价值

(5) 利用自然景观元素，创造生动的城市景观

城市景观要素规划设计

§1.自然景观要素的景观处理

一、地形

1、不同地形条件的景观特征

(1)平地

A、利用建、构筑物自身的高低和绿化植物的配置求得三维空间的变化

B、大胆运用色彩,并借助于光影效果,加强空间的变化

C、突出重要景点和景物,利用它控制整个地区形成主宰

D、利用自然或人工的山石、水体打破平地上的单调局面

(2)山地与坡地

与平地相比，山坡地形景观特征一般有：

A、变化性B、流动性C、方向性D、眺望性

2、山地的景观价值和利用

(1)作为城市远景透视和背景

A、把与城市毗邻的延绵山峦、奇峰、秀山组织到城市空间中来

B、用建、构筑物巧妙地点缀重要的制高点

c、山，特别是山峰可作为城市定位控制和构图的主要因素

(2)保留山体的自然美形象，构成城市佳景

依自然地形布置建筑，组织空间

B、山脉、陡坡往往可成为城市良好的轮廓线

(3)利用山体和地形高差，突出城市景观的人工美

A、为人们提供各种仰视、平视、俯视的条件

利用地形高差创造多种水体景观

结合地形，兼顾布置，形成远近结合、上下呼应的城市空间环境

3、保护自然地形与特色景观

对自然形体和景观要素(山顶、丘陵、湖泊、河流、海湾、岸线、旷野、谷地等)的利用常常是城市的特色所在。

二、水体

风水术对平洋地区提出了“背水、面街、人家”的环境模式

1、水景的处理

(1)水在城市中的表现形式

有自然状的水和人工化的水两种

自然状态的水体

一是指充分利用大自然所提供的天然水景，依水就势地布置城市空间

二是改造水体或岸堤，使自然状的水在城市中不是简单地再现

B、人工水体

(2)水景设计要求

A、创造近水和亲水的环境

主要与水体堤岸处理有关。平面为规则形的水池，池岸常处理为让人能坐的平台，其高度以满足人的坐为标准;池岸面距水面的高度以手能摸到水为好。

B、注意水体的尺度

搞好滨水带的综合设计

设计处理可分两类：一是注重人为景观，二是偏重自然形态。

在滨水岸设计中，无论是注重人工景观还是自然景观，都要注意避免两种情况：一是采用陆、岸、水三者分离的任 何处理方法;二是采用单调、呆板的处理方法形成丰富的水体景观

2、滨水建筑景观处理

(1 ) 滨江、河地段的建筑、街道尽量采用半边街的布置方式，即：建筑面向水体布置。

(2 ) 临水建筑可采用错跃、附坎、吊脚、悬挑、架空等不同方式处理

(3 ) 临水的多、高层建筑宜采用点式或塔式形态，以增强建筑的轻盈与空透感。

(4 ) 注意凹岸构图轴线两侧建筑相互均衡的构图关系

(5)借助凸岸的表现力，获得良好的外部景观

(6)沿河两岸建筑景观的设计，应结合水面的宽度来考虑

第7篇：城市滨水景观规划探讨

摘 要: 城市滨水区景观规划的核心内容,即是对滨水区自然要素的“人工化”。通过对城市滨水区的规划,使该中介景观成为城市景观中的亮点,实现自然生态系统与人类社会的可持续发展。城市滨水景观规划是在尊重滨水区特有的自然规律,考虑其所处城市环境大背景的前提下,以其生态效益、经济效益、社会效益为核心,通过把滨水区的景观有机融入城市整体景观规划之中,使尊重自然和人的活动达到统一和谐的境界。

关键词:滨水景观;规划;类型

1 现代城市滨水景观的分类及特点

按照地域环境的景观形态,现代城市滨水景观一般可分为以下4类。(1) 滨江型:是较为常见的滨水景观类型,以江、河为基础发展起来的滨水景观。4大文明古国均发源于大江大河,很多国际化大都市亦是沿着大江大河而逐渐发展繁荣起来的。此类城市滨水景观通常依据自然的江河地貌而规划布局,属于自然流域型景观格局,在未来城市发展建设中,如何顺应这种自然流域的格局、保证水系的生态循环、防治水系污染、净化水体,是城市滨水景观规划要考虑的关键问题。( 2)滨海型:很多著名的现代滨海城市,如美国的迈阿密,阿联酋的迪拜,巴西的里约热内卢,澳大利亚的悉尼,我国的上海等均属此类。其城市滨水景观一方面具有优越的“3S(阳光、海水、沙滩) ”自然旅游资源和潜在的人类聚居环境的吸引力,同时也面临台风、土壤的盐碱化等不利的自然条件,尤其是土壤的盐碱化,极大地阻碍了这些滨海城市绿色基础设施以及城市绿地系统的建设与发展。如何发展绿化是现代滨海型景观规划面临的最大难题。( 3)湖泊水域型:湖泊是人类赖以生存的自然环境之一,很多沿湖而建的城市往往成为著名的“鱼米之乡”或经济发达的旅游观光胜地,我国的杭州西湖、苏州金鸡湖、张家港暨阳湖等许多环湖而建的城市滨水区均属此类。这种城市滨水区具有典型的中国园林格局,自然水体多居于城市中心,对于周边的自然景观与人工环境具有重要的意义。但这种城市滨水区也面临着严重的环境问题,如我国的太湖,由于汇集各种工农业和生活污水,水质污染严重,水体富营养化程度加重,水生态环境急剧退化, 治理要经历一个漫长的修复和稳定过程。(4)洲岛型:以岛、半岛或洲为基地而形成的四周被水域包围的城市滨水区,如上海的崇明岛、横沙岛,浙江的舟山群岛,厦门的鼓浪屿和宁波湾头地区,均属此类。与大陆相比,岛屿生态环境脆弱、物种贫乏、资源有限,并非最佳的人居环境。因此岛屿最适合暂时性的人类聚集活动,可将其规划成集旅游观光、休闲疗养于一体的度假胜地或作为自然环境保护区。 2 现代城市滨水景观规划的理论基础

2.1.1 可持续发展 可持续发展是指在满足当代人各种需要的同时又不对后代人满足其需要的能力构成威胁的一种发展模式。该理论强调一种永续发展,不能只顾及眼前利益,片面考虑问题,应着眼于全局,审时度势,与时俱进,用长远的眼光进行滨水景观的规划,合理处理各种景观元素之间的关系,协调各种不同性质景观之间的矛盾,按照自然和人类社会的固有规律来规划景观,力求规划出的景观具有强大的生命力,可以顺应时代潮流,经受住岁月变迁的考验,最终实现景观的可持续发展。

2.1.2 景观生态学 景观生态学是基于生态学发展起来的一门新兴的交叉学科,“生态规划”是指运用生态系统整体化的观点,对规划区的自然生态因子和人工生态因子的动态变化及相互作用特征予以相应的重视,研究区域内物质循环、能量流动、信息传递等生态过程的相互关系,提出资源合理开发利用、环境保护和生态建设的规划对策,以促进区域生态系统良性循环,保持人与自然持续共生、协调发展,实现社会文明、经济高效和生态和谐。

2.1.3 旅游游憩学 科技的进步极大促进了社会生产力的发展和生产效率的提高,给人类带来更多可自由支配的时间。当今很多城市都面临如何处理好市民闲暇时间的去处这个现实问题,具体表现在体育设施少、公园绿地少,业余爱好难以实现,想散心找不到娱乐场所等需求与设施供给之间的矛盾上。城市滨水景观承载着人类的活动,包括物质层面和文化层面两方面内容,并常常具备旅游与游憩的双重要求。因此,旅游和游憩理论在城市滨水景观规划中具有举足轻重的地位。

2.1.4 环境行为学与场所分析理论 环境行为学也称环境设计研究，是研究人与周围各种尺度物质环境之间相互关系的科学。环境行为学不仅为建立环境秩序提供了科学依据,也为城市环境的个性特征提供了判断方法,是现代城市滨水景观规划的重要理论基础。场所分析理论是研究城市环境中的社会文化内涵和人性化特征的理论,它以现代社会生活和人为根本出发点,注重并寻求人与环境和谐共存的深层理论。随着以人为本观念的深入人心,现代滨水景观规划越来越关心人的需求,探求人与环境的共存关系,追求生存环境的特色性,不断呼唤人性场所的出现。

3 国外滨水景观规划案例赏析

3.1 哥本哈根滨水景观规划 哥本哈根滨水景观规划以提高城市居民生活质量,使市民接近、体验、享受滨水,从而达到一种新的生活境界为宗旨。

3.1.1新海滨公园 阿玛岛与瑞典城市马尔墨(Malmo)隔海相望,马尔墨大桥将2个城市紧紧相连。于2006年建成并投入使用的阿玛海滨公园(AmagerStrandpark)是规划师在遵循风向、海浪及气流的规律下设计出像船帆的人造海岛,曲折的海岸线自然延伸, 最东的观景点把岛屿分成南北2块———从南向的海滩上可以欣赏通向马尔墨的大桥和对岸高楼及哥本哈根机场;从北向则能欣赏巨型圆塔、彩色烟囱,以及耸立在海上一字排开的白色风能发电机等工业景观。岛上的观景点、服务站和延伸到海里的游泳步道成为人工景观建筑,海滩和沙丘则在设计上使其趋于自然。公园的内海浅水区是游泳者和皮划艇爱好者的乐园。整个公园的设计没有任何历史与政治的痕迹,而是当代人生活方式的体现。它提供了城市中人与自然对话的空间与平台,成为市民青睐的休闲场所,体现了哥本哈根全新的景观规划发展方向。

3.1.2 体现现代风格的创新建筑 在哥本哈根老城区滨水地带,成片的传统建筑保存完好。在新港(Nyhavn)和克里斯蒂安海港边的传统建筑成为哥本哈根最为耀眼的滨水景观和城市观光地带。体现现代风格, 位于霍尔曼(Holmen)岛上的国家大剧院(National Opera)和内海边的新皇家图书馆(Royal Library)以及诺迪银行总部(NodeaBank)与紧邻的传统建筑形成鲜明对比,成为哥本哈根水上游览的新景点,而位于阿玛岛上哥本哈根大学校园内运河边的新学生宿舍( Tietgen Hallof Residence) ,也成为该校最具创新意识的建筑。

3.1.3 展现运动主题的体育景观 在不断变化的城市空间中,运动成为城市景观的重要组成部分。内海边的海港公园(Havne Parken) 是最受市民欢迎的滨海景观之一。水上的游泳中心和完全由木材建造,具有船头造型的跳台是城市年轻人的亲水场所,成为哥本哈根独一无二的体育风景。位于阿玛海港(Amagerhavn)边的青年水上训练基地(Maritine YouthHouse)的造型就像起伏的海浪,与周围环境完美的融合了。

哥本哈根的未来滨水景观将以拓展新滨水旅游、创建亲近滨水的新生活方式以及相适应的新交通的延伸等方面为主进行发展,以实现城市滨水景观的和谐与繁荣。从中我们可以看出新的生活境界需要创新的景观规划,这也造就了城市的新景观和新形象。

4 现代城市滨水景观规划的类型研究

4.1.1 生态保护型规划 由于面临的是城市滨水地带,尤其是像洲岛之类的滨水区域,其自身的景观和自然生态系统非常敏感脆弱,自我调节能力很差,一旦遭到外界的强烈或持续性干扰,其生态系统极有可能受到破坏而永远无法恢复。因此,这些城市滨水区景观不适合过分的“建筑化”和“人工化”,开发强度也应避免“密集化”,还应严格限制各种人为活动,减少人类活

动对自然环境的不利影响。反之,我们应当对城市滨水区独特的生态、自然景观加以合理利用,如一些城市滨江地带就可以建设成“绿道”这种景观形式,既保护了自身的生态系统,同时通过连接其它各种类型的城市绿地,形成更大范围的生态网络,从而维护了整个地区的生态平衡。对于这种城市滨水景观的规划理念不应是高密度城市建筑或人工景观的大量堆砌,而是朝着建筑量小的“非建筑化”、“非城市化”的方向发展,体现生态优先的原则。

4.1.2 生态修复型规划 随着城市人口的激增、工业化和城市化进程的加快,人类对自然资源的过度利用,致使很多不同类型的滨水生态系统遭到不同程度的破坏。目前,生态破坏突出表现在河流被裁弯取直、拦截隔断,“渠化”现象严重。如何解决这些环境问题,除了立即阻止各种破坏自然环境的行为,对被破坏的自然环境进行保护外,还需要更为深入有效的进行生态修复。生态修复是指遵循生态学规律,依靠生态系统的自组织、自调节能力对环境或生态系统本身进行修复。它强调大自然的循环再生能力,突出人与自然和谐相处的理念。生态修复既有利于减少人力、财力、物力的投资,又能避免过多的人为干预给生态系统造成过大的负面影响。生态修复是现代滨水景观规划的一个重要研究方向,如何在生态系统遭到严重破坏的滨水区规划出具有生态修复功能的滨水景观已成为各国景观规划师共同关注的热点问题。

4.1.3 高密度开发型规划 城市滨水区景观规划还有一种高密度开发的发展趋势,由于城市滨水区是城市中宝贵的景观空间,具有生态、经济和社会等方面的诸多综合效益,这是其它景观空间无法比拟的,因此,城市滨水景观总的发展趋势是更加的公共化,具有开放性,它必须面向大众,服务于所有的城市居民及外地来客,而不再是被某些个人,小集体所占有的私人空间,成为他们的“后花园”。要想提升滨水景观的公共性与开放性,需要更多的户外活动空间、植被绿化、开放性的公共建筑,即更多的景观环境,如在日本东京海湾区都城新中心开发规划方案中就包括:居住区规划、商业区规划、市政设施规划、防灾规划和交通规划5部分,旨在创造一个具有良好滨水景观、多样化的生活方式、舒适的生活环境和安全抗灾的城市。因此,这些城市滨水区将朝着高密度的景观环境建设的方向发展。

4.1.4 旅游游憩型规划 随着科技的进步,经济的发展,人类社会发展的节奏越来越快,在高度信息化的现代社会,居住在城市中的人们普遍感到生活压力不断增加,放松身心,缓解各种压力是现代城市居民的共同愿望。城市滨水地带以其得天独厚的自然条件,特色鲜明的自然景观,比其他地区拥有更为有利的娱乐游憩环境。蜿蜒曲折的滨水岸线,浪花翻腾的大海,波光粼粼的湖面,郁郁葱葱的小岛,都是令人赏心悦目,极其向往的自然风光;在城市滨水区还能开展各种水上娱乐游憩活动,满足人们的亲水天性,因此,城市滨水区往往被建设成城市公园为全体市民服务。城市滨水区无论对于城市居民还是外来旅游者,都是最佳的游憩场所,是城市形象的点睛之笔和城市名片,随着休闲文化时代的到来,以RBD为标志的娱乐休闲商业区必然会成为当今城市滨水景观规划的又一大趋势。

5 结语

在人类文明发展进程中,凭借着临水聚居活动,人类创造了优美的滨水景观。随着现代人类文明智慧的加速演进,现代与未来人类对于滨水景观及其承载的滨水聚居环境的偏爱必将与日俱增。从滨水而居到滨水而聚,伴随着当今全球化的城市转型,景观环境生态优先,景观环境建设的高密度、复合功能与公共性等,这些以城市滨水区景观化为标志的城市滨水区发展理念已经为世人所瞩目,显示出强大的生命力,成为未来发展的必然趋势。

参考文献

[ 1 ]钟虹滨，哥本哈根滨水景观规划理念[ J ] 1国际城市规划, 2009(24) : 69 - 701

[ 2 ]焦士兴，关于生态修复几个相关问题的探讨[ J ] 1水土保持研究, 2006 (13) : 1271

[ 3 ]铃木美湖，日本东京海湾区都城新中心开发规划方案概述[ J ] 1中国园林, 2004 (11)

第8篇：简述城市滨水景观设计之要素

摘要：

城市滨水空间是城市中一个特有的空间地段, 它是由城市到水域而形成的过渡空间。它的景观设计所反映的是城市和和水的关系，是树立城市形象的重要方面。城市滨水景观的设计要素可分为绿化、交通、护岸、休闲广场和建筑小品几方面,还要考虑到附近的建筑物以及城市特色。

关键词：

城市滨水空间 景观设计 绿化设计 交通设计 护岸和防洪堤 休闲广场和建筑小品 滨水建筑 特色和主题

前言

城市滨水空间是城市中一个特有的空间地段,它是由城市到水域而形成的过渡空间,既是陆地的边沿,又是水体的边缘,包括一定的水域空间和与水体相邻近的城市陆地空间。城市滨水空间规划是城市景观规划的重要内容,优秀的城市滨水景观设计,具有自然山水景观和丰富的历史文化内涵,是自然生态系统和人工建设系统相互交融的城市公共开敞空间,不仅包容了丰富的自然景观,而且蕴含着城市滨水空间的物质空间和人文景观。它是城市形象的景观节点,是旅游观光的重要场所,是城市发展的历史缩影,是城市灵魂的历史文化之载体,更是今天的城市居民精神寄托的空间场所。正如黑川纪章所说,城市水系作为与城市人工环境共存的一个自然景观要素,已深化为城市文脉的一元,成为城市中不可或缺的一道"心象风景"。城市滨水空间按其毗邻水体性质的不同可分为河滨、江滨、湖滨、海滨等,它不仅是联结城市陆地和水体的中间地带,而且是协调宏观环境和微观环境的中观环境。滨水景观的设计要素可分为绿化、交通、护岸、休闲广场和建筑小品几方面,还要考虑到附近的建筑物以及城市特色。

1 绿化设计

(1)绿化设计是滨水景观设计中十分重要的一个个环节,滨水绿化的总体构思应尽可能多地扩大沿河绿地,形成连续性绿化带,以良好的绿色空间,优化环境景观质量,体现滨水空间的新形象"在绿化种类上,应发展丰富的、多层次的绿化体系,绿化系统中采用树、花、草并茂,并以树为主的原则,增强滨水绿化空间的层次感,使完整连续的滨水绿带既有统一的整体面貌,又有层次分明,富有变化的节奏感,增强滨水空间的视觉效果。

(2)在进行绿化设计时,应重视当地乡土植物,利用场地条件种植多样的植物,注重展现层次变化、质感变化、色彩变化、季节变化、图案变化等,以适应城市气候环境和城市特点。

(3)城市滨水区的绿化应尽量采用自然化布局。对绿化植物的选择应以耐水湿植物和地方性的观赏植物为主,对植物的搭配要求如地被、花草、低矮灌丛与高大树木的层次和组合,应尽量符合滨水区自然植被群落的结构,避免采用几何式的造园绿化方式。

2 交通设计

滨水交通设计的目标要结合滨水空间的实际状况,把道路交通、公交交通及站点、步行交通、水上交通及码头有机地结合组织起来,尽量减少和控制“路夹河”的局面,加强水体与周边的绿地、服务性设施之间的联系,使市民最大限度地接近水面。在进行滨水交通设计时,应注意以下两个方面:

2.1 步行系统

步行系统是滨水空间内部的交通组织,其设计要体现以人为本,交通组织的主要任务是形成合理的步行系统"要形成步行区域,滨水散步道的设置必不可少"散步道串连起各处户外活动空间,同时利用建筑首层架空的柱廊,作为联系室内外的步行区,形成内外交融的空间组合;或设临水空中走廊形成多层次、立体化的人行网络,使游人可自由地在有高差的不同平面上往返,并获得多种高度、多个角度的观水视点,使步行空间更加活泼。

2.2 车行系统

许多城市与其滨水区之间设有平行的车流干道,这样无论从形式上还是心理上都割裂了城市中心与滨水区的紧密联系,步行者很难由市中心方向便捷地到达滨水区"在城市承受越来越大的交通负担的同时,这种压力也转移到滨水区,有些滨水区域内部被城市干道直接截断,破坏了滨水区的空间完整性,城市干道阻断了岸地建筑与水体的渗透和交流,人群只能在靠近水边的狭小区域内活动"因此,调整滨水区的道路交通系统,形成便捷的车行系统,是维护城市滨水空间的重要措施"车行交通以及停车场的地下化有力地保证了地面行人的安全和便捷,消除了噪音和废气对滨水空间的行人和绿化的危害,高架也是一种实现人车分流的有效途径。

3 护岸和防洪堤

护岸设计的关键在于处理好安全与亲水的关系,在保证安全的前提下,规划设计应考虑景观的美感和生态的平衡。

3.1 护岸的造型设计

根据剖面形态的差别,护岸分为垂直型、斜坡型和阶梯型三种"垂直型护岸节约用地,但刻板生硬,令人望而却步,通常用于河面较窄河道"其他两种适用于水面宽阔的岸线,有利于保护滨水生态环境,并使水面易于亲近。

3.2 护岸的选材

根据护岸的材料不同,护岸可分为绿化护岸、碎石护岸、沙滨护岸、混凝土护岸等几种"护岸设计应尊重河岸的自然形态,采用自然原有的材料,尽量少用人为的方法改造"即使在不得不进行人工建设的情况下,也应该创造自然的生态河堤"作为一种新概念河堤,它以“保护、创造生物良好的生存环境和自然景观”为前提,在考虑具有一定强度、安全性和耐久性的同时,充分考虑生态效果,把河堤由过去的混凝土人工建筑改造成为水体和土体、水体和植物或生物相互涵养,适合生物生长的仿自然状态的护坡。

4 休闲广场和建筑小品

在城市滨水景观的设计中,休闲广场和建筑小品的作用也是十分重要的,在适当的位置建设合适的休闲广场或建筑小品,有时可以起到画龙点睛的作用,并形成独具特色的景观"其应用主要体现在以下几个方面:

(1) 提供观景点。

观景首先要有适当的观景点,滨水设置的亭、榭、廊、雕塑等建筑小品,水边的亲水步道、平台、桥头、滨水建筑物等,都可以供游人欣赏水面景色"其中既有静态观景点(如平台、亲水步道等),又有动态观景点(如人、车、船等)"同时还可分为高层次、中层次、低层次观景点,

相互穿插,给市民和游人提供充足的、多方位的观景场所,产生人景交融的滨水景观"如每隔一段河岸就设有半圆的亲水平台,配上黑色的手扶栏杆以及风格别致的景观树,

形成了一个小广场,成了当地又一处休闲之地。

(2) 营造适宜的空间环境和健身环境。

在滨水公共绿地空间,设计按照人体行为工程学原理,安排多种健身设施与器具,创造休闲健身空间环境,游步道宽度可定为1.2~1.5m,以便两个人相向步行,能轻松地在林荫下漫步,路面铺装应平坦,尽量在临水面安排铺装广场,设置较舒适的座椅,让人近水观赏,游赏水景。

5 滨水建筑

城市滨水区建筑群体的平面配置和空间布局,对营造良好的滨水景观有重大意义"滨水区建筑群体布局要为建筑群争取到达水域的尽可能多的视线走廊,保证已有重要建筑物视线走廊的通畅,并使水域观察建筑获得层次感,群体布局中,通过前后建筑的错落布局,使后排建筑通过前排建筑的间口获得水景。

滨水地带建筑高度宜分区控制,建筑布局和形体应有意识地预留视觉廊道通向水域空间,靠近水域的建筑不能阻挡朝向水域的视线,将水岸美景纳入生活版图,开窗见绿,举目观水"通过大面积的玻璃幕墙保持建筑室内空间与水域的视觉联系,使室内外空间一体化"结合当地气候特点,靠近水边建筑底层架空或局部透空,形成半公共空间,吸引人的活动,同时也使滨水建筑成为视觉焦点。

滨水建筑在规划设计时宜采用群体围合成合院,向水面敞开或半敞开,将水景引入建筑群的内部形成水域空间与广场、庭院的有机融合,如威尼斯的圣马可广场,广场尽端的两根立柱,既限定了广场空间,又形成框景,将水上画面引进来"还可利用天然的地形或用人工的方式将水体引入建筑群的纵深地带,通过水体与基地的反复穿插,形成链式或网络状体系,从而最大程度地达到水与建筑的融合和视线的交织。

滨水建筑单位为取得通向水面的视线,可通过形体的扭转、窗位的精心设置及表面透明材质的选择来加强与水域空间的交流"如香港浅水湾丽晶苑,位于浅水湾西侧的山坡上,面海前部被建筑物所阻挡,但由于其设计形体的变化,其建筑与周围的山水极好地融合在了一起。

6 城市滨水景观还要有自己特色和主题

滨水空间的规划设计,必须考虑到生态效应、美学效应、社会效应和艺术品位等方面的综合,做到人与大自然!城市与大自然的和谐共存"在景观的设计和序列组织中,应突出自然风光带、历史风光带、生态风光带、人文风光带的主题,突出不同主题特征和功能特色,形成具体的景观环境,使人得到不断变化的空间感受。

滨水空间是城市中重要的景观要素,在生态层面上,城市滨水区的自然因素使得人与环境间达到和谐、平衡的发展;在经济层面上,城市滨水区具有高品质的游憩、旅游的资源潜质;在社会层面上,城市滨水区提高了城市的可居性,为各种社会活动提供了舞台;在都市形态层面上,城市滨水区对于一个城市整体感知意义重大"每一个建筑设计师都应该充分发挥创意和灵感,设计出和谐优美而又独具特色的滨水景观。

参考文献：

1、(西德)普林茨(Prinz,D.)著;(日)小幡一日,李维荣,解庆希译. 城市景观设计方法. 天津：天津大学，1989.9

2、董雅文. 城市景观生态. 北京：商务印书馆，1993.1

23、梁振强, 区伟耕. 开放空间：城市广场·绿地·滨水景观. 乌鲁木齐：新疆科技卫生出版社，2003

第9篇：浅谈现代城市居住区景观铺装设计

摘要：从古至今住所是人类最基本的生活需求，而居住区又是城市居民生活的基本。随着城市建设的快速发展，人们生活水平低提高，居住区的环境设计逐渐受到重视，而铺装作为居住区景观构成的一个元素，对居住区整体效果有着直接的影响。本文从现代城市居住区铺装的要素、功能提升、设计要点等方面进行了初步的研究探讨。

关键词：居住区 铺装 景观 设计 城市

居住区是现代城市的重要的有机体，是被城市道路或自然界线所围合的具有一定规模的生活聚居地。它为居民提供生活居住空间和各类服务设施，以满足居民日常物质生活和精神生活的需要，是现代城市构成的重要有机体。

80年代我国改革开放政策的实施为住宅及居住区的建设发展带来了契机，使之进入全面发展的新时期。在此之前，居住区的环境处理比较简单，除了基本的道路系统，余下的空地只做简单的绿化而已。到了90年代，随着人们生活水平的提高，我国房地产事业的快速发展，现代城市居住区的建设和规划设计也进入了一个全新的发展阶段，环境设计逐步得到重视，居住区开始有了活动的小广场、草坪绿地、喷泉水景。这种变化反映了居住区设计从满足人们的基本居住需求过渡到关注居住环境这一层面。对地产开发商提出了一定的要求，要求开发商对环境进行精心的设计，以满足人们对现代居住区环境及品质的提升。

这一时期居住区的建设特点是：

1.现代城市居住区规划突破以往住宅布局模式，不再是原来单一的行列式布局，而是向多样化发展的格局，呈现出风格多样、空间舒适、层次丰富的景观效果。

2.现代城市居住区结构组织向多元化发展，不再拘泥于组团分级的模式，更注重以人为本，讲求人的活动规律和空间环境的塑造，空间布局更加满足人的需求。

3.现代城市居住区的整体设计风格更为多样化，积极借鉴国外居住区优秀设计精华，无论是在建筑造型上还是在园林景观上，都展示出了现代城市居住区其风格的多样性。 在现代城市居住区建设发展的大背景下，作为居住区外环境的重要组成部分——硬质铺装，也受到了设计师的关注。在居住区中，生活品质的提升有赖于环境质量的提高，铺装则是环境景观中不可忽视的重要环节。

居住区铺装景观又是居住区建筑风格的室外延伸，作为居住区景观环境的重要一环，一方面它不仅起到疏散居住交通组织空间的功能，另一方面好的铺装景观设计也是一道亮丽的风景线，直接影响着居住区空间景观效果，成为整个居住区景观中不可或缺的一部分。通过运用不同的铺装材料、不同的铺装色彩、不同的铺装纹样，创造出一些富有动感的、寓意的精致设计，来美化现代城市居住区景观，提升现代城市居住区品质。因此在当今居住区景观行业大发展的形势下，作为居住区景观空间营造的元素之一的铺装景观，也受到了设计师们的关注。

近几年，现代城市居住区的铺装同一前相比也发生了较大的变化：首先，居住区铺装在功能有所增加，它不再是简单地体现于居住区的道路交通上，而且还是居民们活动的载体，满足人们运动、交往、游憩需求;铺装形式也不再是单一的方砖铺地，现代城市居住区铺装无论是色彩还是材质都丰富了许多，增强了居住区的景观效果。

1 现代城市居住区景观铺装的要素分析

现代城市居住区景观铺装不仅要求具有实用性和形式美的实用性上，还要求要满足一定的使用功能和人的精神方面的需求。居住区地面铺装的表现形式多种多样，但万变不离其宗， 其主要是通过色彩、质感、纹样、尺度、边界，五个要素的组合产生变化的，实现铺装景观的各项功能，更好的体现出居住区景观铺装给居民们带来的精神的和物质的享受，满足人们对居住区环境更高层次的要求。

1.1 色彩 铺装的色彩在园林中一般来说是衬托景点的背景，除特殊的情况外，其少数情况会成为主景，所以要与周围环境的色调相协调。居住区地面铺装作为整个空间一个底 面，色彩常常以中性色为基本的色调，用少量偏暖或偏冷的色彩做装饰性纹样，做到稳而不闷的效果，有鲜明的对比但又俗气。如果地面铺装过于鲜艳或对比很强，就会造成地面铺装成为居住区的主景，建筑就处于次要地位，整个居住区景观杂乱无章。在铺装景观的色彩设计中，色彩具有鲜明的个性，暖色调铺装能够营造喧闹热烈兴奋的气氛，比如居住区儿童游戏场可以用色彩鲜艳或者活泼可爱的图形铺装，明朗的色调使儿童们轻松愉快，也符合他们的年龄特征。灰暗的色调则使人沉稳、宁静。比如居住区休息场所适合色彩素雅的铺装，灰暗的色调适宜于肃穆的场所，但是它很容易造成沉闷的气氛，寒冷的地区铺装可以多采用暖色调，给人以温暖感。炎热的地区铺装应多采用冷色调，给人以清爽的感觉。运动场地的铺装适用纯度低的色调.给人以舒适、 柔软、安全的感觉等等。不同色彩之间的搭配也是非常重要的，使之也会产牛不同的 色彩效果。根据地理学的观点，地域和色彩也有一定联系的，不同的地理环境造就了不同的色彩表现，所以我们在景观铺装设计中可以选用具有地域特性的色彩表现出有地方特色的景观。 总之，在铺装景设计中，必须深入了解色彩特性，视觉规律以及对人的心理作用。色彩的运用，根据铺装的居住区建筑环境、性质、地域特色等等进行整体设计。才能设计山环境宜人的居住区铺装景观作品。

1.2 质感 质感是由于感触到素材的结构而有的材质感。由于材料质地的不同而给人提供不同感觉，它是景观铺装中另一个重要的要素。在进行铺装设计的时候.我们要充分考虑空间的大小，太空间要做的粗犷些，应该选用质地粗大、厚实，线条较为明显的材 料，因为粗糙往往使人感到稳重、沉重、开朗;另外，在烈日下面，粗糙的铺装可以较好的吸收光线，不显得耀眼。而在小空间则应该采用较细小、圆滑、精细的材料， 细致感给人轻巧、精致、柔和的感觉。因此，大面积的铺装宜选用粗质感的铺地材料，细微处、重点之处宜选用细质感的材料。不同的材料有不同的质感，不同质感的铺装材料，会给人们留下不同的感觉，硬实的材料给人感觉很有熏量，而表面质感较软的材料给人触觉轻飘的感觉。因此在居住区景观铺装设计中，一般休闲的道路铺装可采用质地粗糙的材料.比如一些天然的石材等，亲切宜人。居住区中运动的场地可选用质地柔软的材料，比如可以采用草坪、注胶的材料，这样在运动场上出现意外， 也不会摔的太严重，会给人舒适安全的感觉。休闲区域可选用自然质感的材料，比如卵石、天然石材、木铺装等，以体现整体环境和谐统一。同一种材料也可加工成不同的质感，利用它们不同肌理的铺装效果，这样既有整体感又富有变化。居住区铺装的质感是实现铺装景观功能小可缺少的要素之一，在铺装景观设计中极其重要的一方面。比如：自然面的石板表现出原始的粗犷、豪放、朴实、堂皇的 质感，但同时也会有草率、野蛮的感觉，而光面的地砖透射出的是华丽、精致、富丽 堂皇的质感，但同时也会有冷漠、孤傲的感觉。 我们在进行设计时，可以利用不同质感的材料铺装，甚至足自然生长的材料和人工后期加工的材料相搭配，这样会产生两种截然不同的材料，形成对比的效果，创作出 “虽由人做，宛如天然”的艺术氛围。

1.3 纹样 居住区铺装的纹样要体现出一定的设计原则，符合人的审美需求，可利用对 比、统

一、动感、韵律等，有意识的体现出美，也可以通过这些平面构成要素中的点、线、面来表现。它们构成造型的要素。点可以吸引人的注意力，把人们的目光都聚在这个点上，形成一个焦点，点也有醒目提神的效果，比如我们常说的“画龙点睛”这个睛字，也就相当于我们这里说的点。在居住区的铺装中，把点的图形分别放置在不同的位置上，这样可以带来充裕、 丰富的视觉效果，也能够给空间带来活泼、青春感。如果采用有序列的点可以给人方向感，点在居住区的铺装处理中可以打破路面的单调感，充满动感和情趣。线在我们现代的景观铺装中，应用也十分的广泛，和点一样起着非常重要的作用。可以把线分成三种类型，分别为直线、曲线、折线。不同类型的线，给居住区的人们 带来不同的心理感受，直线给人静的心理特征，很平整、均衡、挺直、单纯，带来安 定的感觉，表现出了简单明了的特点，而曲线能给人流动的心理特征，活力有动感的印象。折线则有起伏的动态感受，表现出了有规律、躁动不安、活泼、等心理。线在整个景观设计中发挥着非常重要的作用，不管走到哪个居住小区，都会看到不同类型的运用。面在居住区的铺装中是最常见的，利用不同形状的面，来表达不同的含义并且反 映出不同的心理特征。我们在铺装中常见的面有，如长方形、正方形、三角形、圆型 等等。长方形和正方形给人规矩的感觉，也可以几个方形连接在一起，能起到引导的作用。在居住区地面铺装的应用中，一般就是通过点、线、面的组合来达到实际需要的效果，有规律排列的点、线、面可以产生强烈的节奏感和韵律感，给人一种有条理的感觉。园林铺装地面以其多种多样的形式、纹样来衬托和美化环境，增加园林的景致。纹样起着装饰路面的作用，而纹样又因环境和场所的不同而具有多种变化。不同的纹样给人们的心理感受也是不一样的。一些采用砖铺设成为直线或者平行线的路面具有 增强地面设计效果的作用。

1.4 尺度 尺度是设计中的一种度量方法，是空问或物体的人小与人体太小的相对关系，是 设计中的一种度量方法。尺度的运用是否得当，是居住区景观铺装设计成与败的关键因素之一，其中包括形的长短、宽窄、体量、容积、范围等，可以表现出宏伟、亲切朴实、精致等等不同的含义。例如在居住区中，道路铺装用的块料的大小、质感、色彩的不同都和空间的尺寸有密切的联系。铺装所用材料尺寸及纹样与使用在居住空间哪个位置也不同。一般来说，大尺寸的花岗岩、抛光砖等石材比较适合大空间，在大尺寸的空间罩的材质可以选用质感比较粗糙的材质;而中小尺寸的地砖，比较适合一些中小空间中，在小空间罩的材质可以选用质感比较细腻的材质。但就其形式而言，尺寸的大小在审美的层次上并没有多大区别。并不是利用越大尺寸的铺装形势就越占优势，而是通过实际的比较，才能得出适合的尺寸。如果采用小尺寸的铺装材料自然形成的一些效果，也是很吸引人的。我们在环境景观设计时，确定铺装尺寸的大小要与周围的建筑环境和使用功能相协调，形成和谐的统一体。居住区中的休闲区、儿童游乐区、风景区等的铺装设计应 该遵循“以人为本”的原则，采用适宜的人体尺度，不宜过大或者过小，给人以亲切、 舒适、安全的感觉，这样才适合社会发展的需求，才能提高居民们对小区的满意度。

1.5 边界 边界是线性元素，一个空间得以界定、区别于另一个空间的视觉形态要素，也可 以理解为两个空间之间的形态连接要素。在居住区中，边界的设计也是非常重要的， 构思巧妙的边界设计，在整个居住区中起到画龙点睛的作用，为环境艺术设计增添趣味性和内涵性。根据所强调的区域性不同，边界又分为明确性边界和模糊性边界两种类型，根据不同的类型运用不同的景观铺装可以获得不同的空间感受，因此在边界的处理上下一些功夫，利用不同的材质，不同的色彩，不同的图案纹样，带给人别样的心理感受，带来不同的景观设计效果，就显得十分有必要。

2 现代城市居住区景观铺装的功能特性

2.1 现代城市居住区景观铺装的交通功能

居住区铺装首先作为一种铺装形式而存在，其首要也是最基本的功能就是它的交通功能，设计时要考虑人流的分布、集散、和疏导，依据居住区内不同的居民需求合理设计各种不同路线，是居民能够方便快捷的到达各个区域之中，只有在满足其基本功能的前提下，才能够谈更高层次的要求。而现代城市居住区景观铺装的交通性功能主要体现在以下几个方面：

2.1.1 根据交通对象的要求和气象条件特征，保证交通的舒适和道路的平坦性，提供坚实、耐磨、抗滑的路面，保证车辆和行人安全、舒适地通行，这是居住区铺装的最基本的功能，同时尽可能的够做到随着行走路线的改变，提供不同的铺装形式，给人带来新鲜感。

2.1.2 通过路面铺砌图案给人以方向感。方向性是道路功能特性中很重要的部分。对于路面来说，通过铺装的铺砌图案和颜色的变化，更容易给人方向感和方位感。

2.1.3 划分不同性质的交通区间。居住区道路铺装注重的是人们内心的需求，对人们的心理影响则是采用暗示的方式。人们对于不同色彩，不同质感的铺装材料，心理所受的暗示是不同的。居住区铺装正是利用这一点，采用不同的材质对不同的交通区间进行划分，加强空间的识别性，同时约束人们的行为，使人们自觉的遵守各自领域的规则，引导人们各行其道。

2.2 现代城市居住区景观铺装的承载功能

人们在居住区中进行的各种活动也少不了铺装做载体，现在不少居住区都建有小广场，或者专门的活动场地，为居民提供活动、交往、休息的空间，满足居民户外活动的需求。居住区的铺装用地多与公共绿地结合，组成不同的功能分区。

2.2.1 安静休憩区：作为观赏、休息、陈列用地，为了营造宜人、舒适的氛围，往往绿化用地占较大比例，并且结合散步小径、亭、廊及适当的休息场地。铺装的选材不宜过于艳丽花哨，尺度不宜过大，注重营造自然、幽静的气氛。比如卵石、汀步、冰裂纹等形式比较适合做园路的铺装。

2.2.2 活动娱乐区：这个区域是居住区中人群较为集中、活动形式较为丰富的场地，它为居民提供了居住区内主要的活动空间。可以利用植物及高差对场地加以分割，尽量避免区域内各项活动的干扰。大面积的活动场地宜采用坚实、平坦、防滑的铺装，不宜使用表面过于凹凸不平的材料：乒乓球台下面的铺装如果不够平坦，球落地后四处乱蹦，捡球就比较困难。

2.2.3 儿童活动区：根据不同年龄段儿童的活动方式，对场地进行分割，可以有效减少干扰和不必要的伤害。道路布置要简洁明确、易识别。可以使用一些质地较软的材质作为活动场地的铺装，增加安全性。

2.3 现代城市居住区景观铺装的景观功能

居住区的铺装除了具有使用功能以外，还可以满足人们深层次的需求，为人们创造优雅舒适的景观环境，营造适宜交往的空间。

2.3.1 居住区铺装应与周围建筑风格协调统一，维系整体关系。居住区的建筑风格和户外环境是整个居住区形象最直接的外在表现。人们习惯于通过对其外在形象的评价，来感知和认识居住区的格调和品质。但是和谐的户外环境不是简单地植树种花就可以做到的，而是要通过对整个居住区进行系统全面的规划设计才能实现的。居住区的铺装是户外环境的主要组成部分，它与建筑、园林风格是否一致，也直接影响到居住区的整体景观效果。 建筑具有欧式风格，铺装相应地采用小块的“立方体”，成功营造出巴黎街巷的韵味。住宅入口前的铺装形式与门口柱基的形式一致，上下呼应。

2.3.2 景观铺装具有纳入新秩序，提升环境品质的推动作用。对于一条普通的街道来说，采用人们司空见惯的混凝土或者柏油铺装，也可以满足交通需求，但不会给人们留下太深的印象，也不会对整体环境有多大的改善。但采用精心设计的景观铺装，使其与周围环境融合，形成良好的铺装景观，无疑可以提高场地的使用频率，同时也提升了居住区的环境品质。

2.4 现代城市居住区景观铺装的其他功能

有些居住区中的儿童活动场地使用质地较软的铺装，可以起到保护的作用;一些活动场地中特别铺设的供人踩踏的卵石具有保健功能;停车场所用的嵌草铺装还可以提高绿化率。

3 现代城市居住区景观铺装的设计提升策略

3.1 现在很多居住区在规划的时候，设计者都会提出一个主题，这个主体贯穿整个居住区，无论是建筑还是景观都会以这个主体为中心。而主题的创造绝不是一个建筑、雕塑或者一块石峰等艺术形象单独存在就可以奏效的，而要有一个能使人深受感染的环境共同渲染这一氛围，因此铺装也不能被忽视。铺装处理得好，无疑可以加强主题意识。比如可以提炼设计主题中的某些元素，运用到铺装中，由此体现居住区的特点。

3.2 铺装的好坏，不仅在于材质，而且要看它是否与周围的环境相协调，特别是要注意与建筑物的调和。居住区铺装作为室内外联系的桥梁，应该与房屋的外观造型和材料质地相匹配。因此铺装材料的选择很重要，它是直接影响铺装质感的要素。

真正做到风格上的匹配并不那么简单，选择适合的材料是最行之有效的一种方法。在所有的铺装材料中，石材是最自然的一种。无论是具有自然纹理的石灰岩、层次分明的砾岩、质地鲜亮的花岗岩，即使未经打磨，由它们铺出的地面也具有很好的景观效果。石材的选择范围也很广，色彩丰富，但是天然石材的造价偏高。人造石材如果制造工艺过关，基本看不出人工痕迹。它同样具有不规则的形状和天然石材所具有的瑕疵，造价却比天然石材低，因此也是不错的选择。

砖铺地面不但色彩繁多，而且形状规格也各不相同，因此形式风格也多种多样。作为一种户外铺装材料，砖具有很多优点。它们的颜色比天然石材的还要多，拼接形式也富于变化，不再拘泥于以往的直线形和人字形，可以变换出很多图案，效果自然也与众不同。砖还可以作为其他铺装材料的镶边和收尾，可以形成视觉上的过渡。

砾石通常是连接各个景观、构筑物的最佳媒介，能够创造出极其自然的效果。由它铺成的小路不仅干爽、稳固、坚实，而且与周围的植物也能结合得恰到好处。砾石与颜色深浅不一的铺路石搭配，还会形成颜色和质地上的对比，增加了景观的趣味性，减弱空间的空旷感，有时对提高铺装的透水性也有一定作用。

混凝土也许缺少天然石材的情调，也不如栈木铺装流行，但它却造价低廉，铺设简单，而且具有很强的可塑性，根据需要制成各种形状。混凝土具有广泛的实用性、超强的耐久性和简易的铺设性。它不仅可以现场浇筑整块的混凝土板或混凝土仿石铺砖，而且现在还出现了许多不同颜色、不同质地的预制混凝土砌块和铺砖。不过混凝土最大的缺点就是一旦铺设就很难移动。

木材作为室外铺装材料，适用范围不如石材或其他材料那么广泛。木材容易腐烂、枯朽，因此需要经过特殊的防腐处理。但是木材又有其他材料无法替代的优势，它可以随意的涂色、油漆，或者干脆保持原来的面目。如果需要配合自然、典雅的园景，木材当然是首选的材料。木质铺装最大的优点就是给人以柔和、亲切的感觉，所以常用木块或栈板代替砖、石铺装，尤其是在休息区内，放置桌椅的地方，与坚硬冰冷的石质材料相比，它的优势会更加明显。

3.3 铺装的色彩作用尽管是很微弱的，但铺装是人们活动的载体，始终伴随着使用者，所以对居住区的环境气氛起着重要作用。如果铺装在场地中占有相当大的面积，即使色调再柔和、再暗淡，那它对整个气氛的营造就会产生巨大的影响。居住区铺装的色彩不宜太鲜艳也不宜太沉闷，而要与建筑的色彩相匹配。

现在的铺装材料已经被开发出各种各样的色彩，可以根据广场、道路的性质决定采用明亮或暗一些的铺装色彩。色彩间的协调也是极重要的，搭配协调的铺装可以创造出极具魅力的空间。此外，用另一颜色的铺装为彩色铺装镶边，会起到使铺装色彩更加明显的效果。

3.4 铺装的平面图案应该与周围环境的气氛、布局相协调，在出入口处的特置图案还具有提示、引导作用。

在平面的构成要素中，有点线面三种，在铺装中最常用的也最具有表现力的是线性。路面上与道路平行的直线具有强烈的方向指示作用。与轴线垂直的间隔出现的直线条能刻画出明快的节奏感。广场上的线性不但能给人安定感，还具有指示方向的意义。折线显示动态美，沿着道路轴线弯曲的曲线会给人一种缓慢的节奏感。统一的波形曲线的反复使用具有强烈的节奏感和指向作用。道路、广场上的方格图案的铺装会给人安静而有条理的感觉。整齐统一的铺装图案能够比较容易的与环境相融合，提升整个居住区的景观品质。不规则图形的铺装创意需要较高的设计能力，才能表现出很好的设计效果。

3.5 居住区铺装的尺度要与所在的空间大小成比例。沥青铺装因为单调而缺乏尺度感，与此相反，彩色铺装的设计包括各种尺度的构成。小尺度稠密的铺装会给人肌理细腻的质感。作为远景的大尺度铺装则另当别论，当所绘图形尺度与人眼观察尺度不合时，就会产生纸上谈兵的情况，达不到预期的效果。

3.6 合理规划居住区的活动场地，减少不必要的硬质铺装，增加绿化用地。很多开发商为了追求豪华气派的景观效果，在居住区中建造了面积过大的铺装广场，忽视了其使用效果。这种空有精美图案、冷冰冰的空旷铺地，在居住区中应该避免。它既缺乏功能性，得不到充分的利用，而且景观效果也十分单一。如果改为绿化用地，无疑可以创造更好的居住环境。

现在，居住区的环境日益受到重视。在居住区景观设计中，不能只重视平面效果，只在形式上做文章。而应当从居民生活的真正需要出发，满足更高层次上的功能需求和审美需求，这样才能为居民创造宜人的生活环境。

参考文献：

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