煤矿井下皮带运输系统的安全管理方法与措施探讨
摘要：本文先指出煤矿井下皮带运输系统安全管理存在的问题，在分析其内在原因的基础上就如何加强煤矿井下皮带运输系统安全管理提出相应地策略与措施，以期能够有效推动煤炭生产企业快速发展。
关键词：井下皮带运输系统;安全管理;煤矿;生产事故
近年来，国民经济发展迅速，为煤炭行业的发展提供了有效动力，大大提高了煤矿井下运输系统的质量。目前，国内煤矿井下运输系统大多采用的是皮带运输作业，皮带运输在煤炭生产运输过程中发挥着重要作用，使得煤炭生产效率得到了有效提升，但是要想实现这一目标，就必须尽可能地降低井下皮带运输过程中安全事故的发生率。当前，我国煤炭需求量不断增长，煤炭生产量也持续提升，煤炭生产安全事故时有发生，因此，了解煤矿井下皮带运输系统的运行机理，分析其安全管理存在的问题及原因，在此基础上寻求相应的管控措施，从而降低煤矿生产事故发生率，使煤炭生产企业实现安全发展。
一、煤矿井下皮带运输系统安全管理问题及原因
通过对当前煤炭企业实际情况和已发生事故案例的分析，我们发现煤矿井下皮带运输系统主要存在以下安全问题及隐患。
1)安全意识淡薄。部分管理者对煤矿井下皮带运输系统安全管理处于麻痹大意状态，“安全第一、生产第二”的思想没有真正牢固树立，甚至存在违反“三大规程”和有关煤炭生产安全规定违章指挥现象。2)操作维护人员专业素质欠缺。井下皮带运输系统操作维护人员文化程度参差不齐，缺乏必要的操作维修水平，操作维修标准低。操作检修人员安全操作知识掌握不牢靠，检修标准掌握不到位，岗位红线以及应知应会知识不熟悉，这些如果管理不到位，均有可能引起事故出现;皮带司机和检修工亟需经过相关技术培训，落实好岗位责任制，规范作业行为。3)未经专业培训未取得特种作业证擅自上岗。皮带司机是煤矿井下皮带运输系统的重要操作人员，其工作责任重大，但未经培训取得特种作业证上岗现象时有发生;这些大多是新来人员，其操作技能与熟练程度较差，缺乏必要的专业安全培训等，成为重要的不安全因素。4)岗位操作人员频繁调换。煤矿井下皮带操作岗位人员的频繁调整，为生产留下了安全隐患;甚至不考虑人员的学识水平，不讲究用工要求，把老弱病残等人员充塞到操作岗位中，部分岗位安排不合理。5)主运输线上设备老化严重。当前我国煤矿井下皮带运输系统还没有实现设备整体更新，无煤安标志等不能满足技术要求的设备依然在生产线上使用;另外运输线上的有油设备还没有完全消除，如油介质调速型液力耦合器等。
二、煤矿井下皮带运输系统安全管理措施与策略
(一)加强安全生产标准化管理，严格贯彻用工制度
煤矿安全生产标准化管理是煤矿企业现场管理的永恒主题，是实现企业安全生产的重要基础;煤矿安全生产标准化管理工作要切实做到动态达标、精益求精，要求人人事事时时坚持标准;但标准化也不是一成不变的，要依据发展的原则逐渐实现各项指标的达标;其次，煤矿安全生产标准化的实施要从设计、操作、维修和安装等基本的环节予以实施;第三，严格贯彻用工制度是标准化的基础;煤矿井下皮带运输系统操作技术性强，要由思想端正、技术全面的人员担任，严格实施持证上岗制度。
(二)加强煤矿井下皮带运输系统员工业務培训
1)建立竞争机制，对井下皮带运输操作工和管理人员实行竞争上岗，采用岗位技能工资、划分工资等级等引导员工自发学习业务知识;2)定期组织员工开展技术比武，优胜者予以重奖，充分调动员工学技术、提技能的积极性，促使所在岗位员工按标准、按规程作业;3)实施“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合、重点培训为主，内培与外培相结合、内培为主，新工人、新岗位、新技术相结合强化培训。目的是全面提高员工业务素质，为安全生产打下坚实基础。
(三)加强安全工作管理检查力度，向管理要安全
实践管理证明，要做好煤矿井下皮带运输系统的安全工作，离不开有效监督，失去监督必会助长麻痹侥幸、违章蛮干现象。因此，1)必须强化安全生产监督与制约机制，充分发挥煤矿安监小分队的作用;2)坚持行之有效的安全管理制度，进一步建立和完善领导、业务部门安全生产责任制与作业人员岗位责任制，明确每个参与者的安全职责;3)采取安全激励机制，严格考核、兑现奖惩，通过经济杠杆促进各项安全管理制度有效落实。
(四)实施设备安装、验收、使用与维护管理制度
煤矿井下皮带运输系统设备管理实施谁使用、谁管理、谁维护、负直接安全责任的制度;如实行包机制，做到定人、定机、持证上岗，严格执行岗位责任制和设备操作规程，严格执行设备交接班制度，做好运行记录。为规范煤矿井下皮带运输系统设备的安装、改造、验收与管理工作，有必要强化设备安装、改造工程的设计、选型、购置、施工和验收等环节的监督管理，防止设备恶性事故发生。
(五)及时做好煤矿井下皮带运输设备更新改造
严格按照煤矿安全生产相关规定，做好设备更新改造。1)及时更换不能满足运输能力的设备、设施;2)采用滚筒驱动带式输送机运输时必须严格遵守《煤矿安全规程》374条规定做好相关工作;3)井下电缆选用带有煤安标志的阻燃电缆，电缆连接、敷设等严格执行《煤矿安全规程》462、463、464、465、468条的相关规定;4)彻底杜绝井下有油设备，通过变频器改造等技术手段，彻底杜绝井下皮带运输系统中使用调速型液力耦合器等有油设备。
(六)进一步优化煤矿井下皮带运输集中监控系统
煤矿井下皮带运输线上很容易发生事故，如：煤尘爆炸、漏煤眼着火、皮带着火、浮煤着火、液力耦合器爆炸和电缆着火等;这些事故的发生多是由监控系统不完善造成，有必要进一步优化煤矿井皮带运输集中监控系统。1)井下运输系统实现连锁控制、延线急停、延线预警、通讯和远程监视;在局域网上监视井下设备工作状态，通过工业控制实现井下设备地面控制;2)必须装设打滑、跑偏、堆煤、防撕裂等保护装置，同时应当装设温度、烟雾监测装置和自动洒水装置，主要运输大巷中使用的带式输送机必须装设张紧力下降保护装置。3)在大巷内安装温度保护、防火、防尘洒水装置;对环境的温度、电机轴承的温度、滚筒的温度、减速机的温度等进行实时监控，全程做到开机开水、停机停水，不起尘;在皮带机头、机尾以及拉紧装置处安装烟雾、温度控制防火系统，温度超过规定值或有大量烟雾时自动洒水;4)实时监测皮带运输电机的电流状况;对井下皮带运输电机要进行实时的电流监测，避免因超负荷运行发生事故。
三、结语
煤矿井下皮带运输系统严重影响着企业的安全生产，要做好企业安全生产工作要从井下皮带运输系统做起，监控好煤炭运输过程中各方面不出现问题，保证较小的事故发生率，为整个企业的安全生产提供保证。作为一个煤矿井下相关工作者，有必要从自身做起，将安全生产管理工作贯穿于自己工作始末，更好的发挥好煤矿井下皮带运输系统的作用。
参考文献：
[1]王文.煤矿井下安全避险"六大系统"工程设计探讨[J].机械管理开发，2012.
[2]祝军.里伍铜矿井下运输系统改造方案优化选择[J].采矿技术，2010.
[3]宋修通，王军，刘建伟.煤矿安全事故分析及对策[J].山东煤炭科技，2012.
[4]孔晋刚.浅谈煤矿掘进工作面如何安全排放瓦斯[J].科技风.2010(18)
作者：耿叶海
一、概况
巷道名称：11皮带下山 用途：11采区运输、进风。
11皮带下山原支护方式为9㎡U型钢。 所处煤(岩)层位置：岩底煤巷。
围岩特性：顶板煤厚3m，底板为砂质泥岩。
失修程度和范围：失修较严重;11皮带下山上口以下15-以下65m;五联巷以下40m。维修长度90m。
坡度：-28。
矿压情况：压力较大，支架变形，附近无采掘活动。
二、扩修巷道支护形式，支架规格和质量要求。
11皮带下山维修后采用9㎡U型钢单棚支护编织网背帮顶。 工程质量标准：
1、巷道净高2.8m，误差不超过±100mm。
2、巷道帮顶打紧背牢，不空帮、不露顶、不空顶。
3、巷道迎山有力，不得有退山现象，误差不超过±100mm，。
4、支架间距误差不大于±50mm。
5、巷道内无杂物、无淤泥、无积水。
6、材料、工具摆放整齐。
7、管线吊挂整齐。
三、维修施工工艺和施工方法
维修施工工艺：三八制作业，敲帮问顶→落煤装煤→移前探梁→架梁背顶→挖柱窝、站腿→背帮、上拉板
施工方法：手稿落煤
四、劳动组织
严格执行现场交接班制度，采用“三八”工作制，特殊工种必须持证上岗，11皮带下山维修共需10人(包括班长1人、维修工4人、运料装煤3人，信号工1人、绞车司机1人)。
五、安全技术措施
1、由施工队队长负责组织本措施贯彻和职工签名。
2、所有参加施工人员必须认真学习并签字。
3、维修施工地点必须架设前探梁或抬棚进行临时支护。
4、维修期间维修地点以上10m必须设护身闭子，数量不少于3个，防止滚矸伤人。
5、维修时要对电缆、皮带、皮带架及信号线进行保护，维修后要及时按要求重新吊挂。
6、维修此段时队主要负责人要现场跟班，安检科加强监督检查，防止冒顶。
7、扩修前必须对整个扩修巷道的烂帮、烂顶进行打帮或处理。
8、每班扩修前，必须派专人处理不安全隐患，并检查已加固的扩修巷道，发现有安全隐患时，待处理后方可作业。
9、维修时坚持正确使用前探梁，前探梁要逐架逐棚进行前移。
10、所有施工人员必须站在完好的支架下作业，严禁空顶作业。
11、在扩修时必须提前3天对所扩修地点的顶板煤层进行2-3遍注水，保证顶板煤层充分锈结，防止扩修时顶板冒落。
12、扩修作业需采用导链或手摇回柱器时，必须对支承力点及附近基本支架进行加固。
13、扩修所替换下的废支架要及时运出11皮带下山，保证退路畅通。
14、支架的扩除或架设未完工前，不准中止工作，否则必须接顶封帮。
15、维修需刷帮时，要注意片帮。
16、维修期间不准行人，确需通过时，必须经维修人员同意后加速通过。
17、维修地点必须有备用材料，备用材料整齐码放在距维修点5米外两帮。
18、维修时要严格执行“敲帮问顶”和“小拿小取”制度，顶帮浮矸，聋石要及时取下。
19、维修时顶板漏洞大于0.5m3的地点要袋装矸石进行充填，用背木、梢子密闭。
六、冒顶处理注意事项
1、维修巷道冒顶时，必须待顶板稳，再进行绞架，绞架前加固好冒顶两头支架，以防冒顶事故扩大。
2、绞架前必须清理好退路，对绞架人员明确分工，准备好绞架
所用的材料。
3、绞架前必须设置专职看顶工，专职看顶工由经验丰富的老工人担任。
4、绞架时首先要铺好托底杆，然后量好冒落空洞尺寸，逐层向上进行架木垛，木垛顶部用枯木棚严，周围用稍子封闭。
5、冒顶处理其它注意事项参照工作面冒顶处理。
七、其它未尽事项按《煤矿安全规程》有关规定执行。
新兴煤矿生产技术科
二0一一年三月二十日
顶板事故应急处理预案
1、 应急处置基本原则
1)坚持“以人为本”的原则，坚持“安全优先”的原则 2)坚持防止事故扩大优先的原则 3)坚持尽快恢复生产的原则 4)坚持抢救先活人后死人的原则
2、顶板事故征兆
1)工作面局部冒顶事故的预兆
响声、掉渣、片帮、裂缝、离层、漏顶、瓦斯涌出量突然增大、顶板的淋水量增大。
2)工作面大面积冒顶的预兆
(1)顶板的预兆：顶板连续发出断裂声、掉渣，顶板的裂缝增加或裂隙张开，并产生大量的下沉。
(2)煤帮的预兆：煤壁受压后，煤质变软变酥，片帮增多，使用电钻打眼时，钻眼省力。
(3)瓦斯积水的预兆：含瓦斯煤层，瓦斯涌出量突然增加，有淋水的顶板，淋水增加。
3、预警行动信息汇报、报告程序
1)一旦施工地点发现重特大顶板事故，工作面跟班技术员、安全员、班组长必须及时把施工人员撤至安全地点，单位和个人在第一时间向矿调度室汇报，调度室立即向矿领导汇报，汇报内容包括发生预兆的单位、时间地点、人员及预兆简况、性质的初
步判断和已采取的措施，还需要有关部门和协助预防及处理的有关事宜等，同时向本单位汇报，由队长、技术员执行顶板处理措施。
2)调度室接到发生重大顶板事故预警汇报后，应立即向当日调度领导、调度主任汇报。
3)当日调度领导、调度主任根据预警汇报情况，立即向矿顶板管理领导小组组长汇报。
4)顶板管理领导小组立即组织人员现场会诊，采取措施。
4、处置措施
调度室接到总指挥命令后，按照《嵩阳登封新兴煤业有限公司事故重特大安全事故应急预案》中安全事故电话通知顺序、立即通知指挥部成员到达调度室集合。
指挥部成员到达调度室后，按照总指挥或副总指挥的指示，立即奔赴事故现场，成立现场抢险救灾专业组，协助事故单位开展抢险救灾工作。
抢救事故前，现场抢险救灾指挥部要根据现场情况制定抢救方案及安全技术措施。
抢救遇险人员时，首先应通过电话、喊话或敲打管子等物体与遇险人员取得联系，探明冒顶范围和被埋压人数及位置。
处理冒顶前，必须先恢复冒顶区域的正常通风，如暂不能恢复时，可利用水管、压风管等向被堵压人员处输送新鲜空气，并把后路和顶板清理维护好，保证后路畅通、安全。
处理冒顶前，必须坚持由外向里、逐步进行的原则，要排查
冒顶地点附近的支架情况，采取措施因地制宜地进行加固，确保在抢救中不会再次冒落;另外要对后路进行找顶加固，保障退出时的安全。
处理冒顶区的方法要根据现场情况确定，如冒顶严重无法通过时，可采取打绕道的方法抢救人员。若遇险者被碎煤矸所埋，清理时要小心地使用工具，不可用镐刨的方法扒人;若遇险者被煤岩块压住，应用千斤顶或液压起重器等工具把煤、岩块抬起，绝不可用锤砸的方法破岩(煤)，使遇险人员近一步受到伤害。抢救被埋压的人员时间较长时，如允许可用水管或压风管向遇险人员送饮料、食物、新鲜空气。
营救人员应沉着冷静，根据灾情和现有条件进行施工，行动中必须保证统一的指挥和严密的组织，防止灾情扩大，避免二次事故的发生。
事故单位在抢救过程有困难时，指挥部可抽调其他单位有经验、有技术的骨干力量，进行紧急增援。
医疗救护组要安排到达井下事故现场附近，对抢救出的受伤人员进行紧急医疗救治或护送重伤人员上井救治。
抢救出伤员后，必须判断伤情的轻重，人员较多时先抢救重伤人员，后抢救轻伤人员，并按照 “三先三后”的原则，即(1)对窒息或心跳呼吸停止不久的伤员必须先复苏后搬运。(2)对出血伤员必须先止血后搬运。(3)对骨伤的伤员必须先固定后搬运。
5、扩大应急
如事故不能达到及时控制或有扩大趋势时，由总指挥部决定请求外援。
6、应急恢复
在全部被埋人员救出后，要清点现场人数，抢救人员撤离事故现场。
7、应急结束
总指挥下达应急结束命令，事故抢救人员返回原单位。 专业分管领导和相关科室协助对事故进行调查处理，并按规定及时向上级汇报。
8、应急物资与装备保障
要求全矿各采掘单位按照《矿井灾害预防和处理计划》的要求在井下指定地点存放一定数量应急救灾工具和材料。如圆木、顶梁、扒手、手镐、千斤顶、撬棍、铁锨等，要专人管理、定期检查，确保随用随取。
11皮带下山维修专项安全技术
措
施
新兴煤矿生产技术科 二0一一年三月二十日
区段皮带下山 维修安全技术措施
巷道名称：区段皮带下山 编 制 人：尹耀辉 施工负责人： 总工程师：
批准日期： 年 月执行日期： 年 月
日 日
会审意见
会审单位及人员签名
总工程师： 年 月 日 生产矿长： 年 月 日 安全矿长： 机电矿长： 通风副总： 机电副总： 地测副总： 采掘副总： 矿长助理： 生产科： 调度室: 机电科： 安检科： 通防科： 地测科： 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日
区段皮带下山维修安全技术措施
区段皮带下山担负202及以下工作面的煤炭运输作用，因矿山压力作用，区段皮带下山上段178m巷道变形严重，出现推帮，顶板下沉等现象。已经影响区段1m皮带的正常运行，不能保障202工作面煤炭运输。为了确保202工作面的正常生产，现决定对区段皮带下山进行维修。为了施工过程中的安全及工程质量，特制定本安全技术措施，施工单位必须认真组织学习。
一、巷道位置及支护说明：
该段巷道位于区段皮带下山的中上段(见图一)，维修后巷道要求：矩形巷道，净宽4.2m，净高3.2m。巷道维修采用锚网索联合支护。
二、开工前的准备工作
1、开工前先将巷道两帮及顶部的线缆、水管落地，并用道木和废旧皮带进行掩盖保护。
2、准备好施工的工具和风、水管路的连接。
3、准备好施工平台搭设的材料。
4、做好对排水管路的保护工作，完善供风、供水管路。
5、利用废旧锚杆、废旧皮带对区段1m皮带进行保护(见图二)，维修产生的煤不得直接落入皮带，必须保证1m皮带的正常运行。
三、施工方法：
1、巷道的帮、底维修需要开挖的地方均采用风镐进行，边扩边支，扩帮、支护交替作业的施工方法。配置机具：风镐、锚杆(锚索)钻机、风钻、配套钻杆、钻头及锚索张拉机具等。
2、挑顶、扩帮段由南向北进行，顶帮维修结束后进行起底。
3、施工时首先搭设施工平台，施工平台的搭设落地生根，安全可靠，施工平台高于皮带上面0.5m,必须保证皮带正常运行。施工时施工平台上的施工人员不得超过3人。
3、处理顶帮部松动体时，一个循环只能拆一架单体，处理0.8m支护0.8m，锚杆、锚索间排距0.9m×0.8m。起底使巷道高度达到3.2m。
4、顶、帮在同一位置需要补强支护时，优先进行顶部支护。帮部滞后顶部不小于5米进行平行作业。
6、开挖的渣、废旧锚杆等不得上皮带，装袋用人运至下山皮带机头装车，运地面。
7、开挖的煤及时清理，不得堆积，影响皮带运行，由1m皮带升井。
8、废旧的锚杆、网片、托梁集中堆放，装车升井。
四、顶帮部支护 支护方法：
巷道支护采用树脂加长锚固组合锚杆、锚索支护系统。 锚杆形式和规格：杆体为18#左旋无纵筋螺纹钢，长度为2.4m，杆尾螺纹为M20。
托板：采用拱型高强度托板，规格为0.1×0.1×0.008m。 网片规格：采用钢筋网加铁丝网护顶，钢筋网片规格为1×2m，网孔规格为0.1×0.1mm;铁丝网片规格为1×11mm，网孔规格为0.05×0.05m。
锚固方式：端头锚固，使用两支树脂药卷，一支规格为CK2335，另一支规格为K2360。锚固长度为0.95m。
锚索：索体材料为高强度低松弛单根钢绞线，直径为17.8mm，长度为：帮部4.5m;顶部6.5m，采用四支树脂药卷，两支规格为CK2335，另两支规格为K2360。尾部配有高强度锚具，配套金属托板规格为0.08×0.08×0.008,托梁为140#槽钢，长度为400mm。
锚杆、锚索：间距0.9m,排距0.8m。
支护方法:锚杆、锚索支护，采用钢筋网加铁丝网双层网片。
五、施工质量及安全技术要求
1、锚索支护必须可靠，锚索锚固段必须在稳定的岩层上。
2、施工人员必须站在安全可靠地地点，如施工平台必须搭建安全可靠，落地生根，确保1m皮带的正常运行。
3、每班必须由班长组织有经验的老工人先进行敲帮问顶，观察顶板周围情况，防止顶板掉渣伤人，必须坚持由上向下，由顶部到两帮的顺序进行处理。
4、锚杆、锚索的托板必须紧贴岩体或螺母必须拧紧有下列情况之一时，必须重新处理锚杆直至合格：
(1)锚索安装失败，托板未能压住托梁钢筋网未贴紧围 (2)孔口处围岩脱落造成托板悬空的。
5、处理活矸落下的煤、渣、钢筋网分开，石渣装运下山皮带机头处，装车升井，钢筋网等废旧材料另装车升井。
6、作业时，距作业地点处巷道必须设置栅栏挂牌“正在施工，禁止入内”。
7、帮、顶必须刷平，不得有凹凸不平的地方。
8、支护的过程中，能够利用的锚索，重新张拉。长处的废旧锚杆、锚索必须现场剪断处理。
9、锚索支护过程中，必须接好茬，一个锚索压两张网茬。未压网茬，不得给予张拉锚索。
10、锚索外露不得超过0.3m,锚杆外露不得超过0.1m。
11、维修结束后供风、供水、排水管路依次吊挂在巷道西帮，距底1.0m,间隔0.3m。
六、安全技术措施
1、维修过程中产生的煤可以直接上皮带，产生的矸石、杂物装车，由人力运至下山皮带机头装车升井。
2、喷浆前必须由生产科及相关部门验收后方可进行喷浆。
3、开好班前会，对工作面有关情况及本班要求，做到心中有数，搞好交接班工作，严格执行岗位交接制度。
4、各工种司机必须严格按《煤矿安全规程》规定操作严防机器误动作伤人或其它事故发生。其它各类工种作业时均应严格执行《操作规程》和《岗位作业标准》。
5、施工顶帮锚杆需站在施工平台上作业，施工平台一定要搭接可靠，落地生根，人员要踩实站牢，防止蹬空伤人。
七、质量标准
工程质量，文明生产，全部达标准化要求，巷道竣工移交时达到《巷道竣工验收移交标准》。
1、巷道净宽
合格：+100mm;优良：+50mm。
2、巷道净高
合格：+100mm;优良：+50mm。
3、锚索角度
合格：±5;优良：±0。
4、锚索外露
合格：≤300mm;优良：≤250mm。
5、顶板锚杆锚固力 合格：70kN;优良：90kN。
6、顶板锚杆预紧力矩
合格：90 N·m;优良：100 N·m。
9、锚杆排距
合格：±100mm;优良：±50mm。
10、锚杆角度
合格：±10;优良：±5
八、保证工程质量的措施
1、加强职工队伍培训，不断提高职工素质和质量意识。
2、严格质量验收，以质考核，奖惩分明。
3、施工人员必须掌握巷道设计规格和质量标准要求，严格按设计施工。
4、积极开展全面质量管理工作，重点搞好工序管理和标准化工作。
严格按安全技术措施施工，确保工程质量，未尽事宜均参照《煤矿安全规程》及相关规章制度。
铜川市耀州区照金矿业有限公司标记数量修改者批 准 者日 期设 计制 图校 核审 核2015年5月17日 编制徐宏强共 1 页重 量比 例第 1 页公斤
锚索17.8-6500左旋高强罗纹钢锚杆18-2400-M18钢筋网加铁丝网锚索或锚杆17.8-6500或18-2400-M20锚索17.8-4500
郑州嵘昌集团实业有限公司
郑州市昌隆煤业有限公司
一部皮带运输巷维修安全技术措施
编 制 人: 李 跃 伟 审 核 人: 景 俊 锋 编制时间: 二0一三年三月八日
一部皮带运输巷工字钢替换U型钢维修安全技术措施
一部皮带巷工字钢巷道断面不足8m2，不能满足安全生产的需要，根据登煤复办[2013]17号文件要求。经矿委研究决定：对一部皮带巷工字钢替换U型钢支护进行维修;为保证施工安全,特制定安全技术措施如下:
一、巷道扩修标准：
1、一部皮带巷计划维修巷道总长度为10米， 采用U型钢支护，规格要求：巷宽3.4米 、巷高2.8米、棚距0.6米、贴邦、贴顶处采用编织网和椽杆打实备牢，拉板固定、椽杆背顶背帮成一直线;椽杆每棚数量不少于40根，顶部空处用废木打实备牢。
2、施工前必须对施工地点进行超前加固，加固方法采用一梁二柱，超前加固长度不少于5米。
3、临时支护：前探梁临时支护，前探梁规格用π型钢梁，双梁二卡， 4m长,沿巷道中心对称布置两根,使用时用木楔打紧背牢。
4、一部皮带巷扩修地点从一部皮带巷尾开始，采用从后向前逐棚扩修的顺序进行。
5、施工中严格按照技术部门给出的中腰线为基准进行施工，中线到任一邦的距离允许偏差为0～±50㎜、腰线至顶梁底面的距离允许偏差为-20㎜～+20㎜、三角线允许偏差为±50㎜。
二、安全技术措施:
1、施工前，必须将巷道内所有的电缆、监控线路落地用荆芭或旧皮带覆盖保护，以防损坏。
2、施工前要清理好退路，保证退路畅通。在扩修前，根据现场实际情况，每次拆除工字钢巷道长度不得超过0.6米，(在拆除工字钢时，必须在施工地点的前方进行打抬棚加固，并保证加固质量，做到安全稳固)。
3、在架棚时，必须扩一棚，架一棚;先进行扩顶，扩顶后裸露部分必须及时穿杆背顶，杆的上头穿在U型钢顶部，扩够所设计的巷道宽度后，先站好两帮腿，然后再上梁、固定螺丝，上紧拉板，螺丝必须固定牢固，背木背顶背帮成一直线，背木间距0.4米，顶帮空处用废木打实备牢。
4、施工地点用皮带桥架设适当高度的工作台，工作台下方必须牢靠，确保工作台牢固安全。
5、应及时检查施工地点的安全情况，存放的物料必须稳妥放置，施工人员要时刻注意巷内安全情况，保证在安全前提下进行施工。
6、严格执行施工现场“敲帮问顶”制度，施工人员必须在完好支护的掩护下，用长把工具除去帮顶的活碴石后再进行支护工作，严禁空帮空顶作业。
7、上梁、站腿时，必须扶牢、扶稳，预防碰伤，发生意外。
8、拱梁与腿结合处必须亲合严密，棚不扭斜，不前倾后仰，工程质量符合要求;严禁出现不接顶帮的现象。
9、施工地点要指定专人负责，施工前要分工明确到人，讲明注意事项，班组长亲自盯在现场指挥，按措施要求施工，杜绝违章作业。
10、上梁时，施工地点不得少于5人，在架棚时，必须有专人看护顶板。
11、加强通风管路，严禁出现循环风、微风、无风、扩散风作业现象。
12、作业地点应加强洒水降尘，粉尘聚集的场所采取喷雾洒水、冲洗巷道等综合降尘措施和个体防护措施。矿井各转载点洒水装置完好固定牢固、灵敏可靠、使用正常、防止煤尘飞扬和堆积。
13、确保通风系统可靠，井巷风速必须严格控制，不得超过《煤矿安全规程》的规定，增大风量和改变通风系统要相应地考虑防止粉尘飞扬措施。严格瓦斯管理制度，井下所有电器设备均纳入瓦斯检查范围，每班至少检查一次。瓦斯检查员按规定进行巡回检查，并执行现场交接班制度，重点地点以及废弃巷道、盲巷附近瓦检员盯岗，严禁瓦斯超限作业。
14、矿井KJ95N安全监控系统，对井下瓦斯探头定期调校，确保监测系统灵敏可靠，瓦斯检查员每班对瓦斯传感器的显示值对照检查，误差超过0.1%，要及时汇报处理。
15、加强火源管理，井下安装消防管路、完善消防系统，备足各种防灭火材料和设备。
16、本班不能施工完毕，在不影响安全工作的前提下，要将帮顶封闭严实，向下一班工作人员交接清楚后方可下班。
17、施工地点必须配备钎子、大锤、荆芭、扳手工具及材料，跟班安全员加强安全、工程质量监督、检查。
18、施工现场采用风镐、手镐破(煤)岩，人工装(煤)岩。
19、每班施工结束，场接头必须打严、打实，清理现场杂物，保证巷道干净整洁。
20、每班“U”型钢支护扩修结束后，必须对“U”型钢支护的螺丝进行加固处理。
21、扩修结束后，将信号电缆吊挂在巷道帮上，吊挂后距底板高度不得小于1.6米。
22、在施工中，若出现其它异常情况，请及时与技术科取得联系，以便下发补充其它安全技术措施。
三、现场安全管理
实行矿级领导“双带班”制度。每班必须有一名矿级领导和一名科室负责人进行带班入井。加强对维修工作面及其他特殊作业地点的检查巡视，及时发现和消除事故隐患、制止违章违纪行为，确保煤矿安全生产。
为抓好现场作业地点安全管理工作，我矿采用矿级领导分包安全管理责任制，做到工作地点有矿级领导专人负责，并且作业现场必须有班组长和一线监督员同时在场方可施工作业。施工前维修队要分工明确到人，讲明注意事项，带班长亲自盯在现场指挥，按措施要求施工，杜绝违章作业。
四、避灾路线
一部皮带巷作业地点发生瓦斯、火灾等有害气体避灾路线：工作地点→轨道进风巷→副井进风巷→副井底→地面。
一部皮带巷作业地点发生水灾时避灾路线：工作地点→轨道上山巷→副井东大巷→副井底→地面。
未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》规定执行
为了能保证皮带的正常运行，不延误生产，更好的检修与保养皮带，特制订此措施。
一、一般要求
1、皮带机检修人员必须熟知自己的职责范围，熟练掌握所维修皮带机的技术性能、结构原理、操作方法、检修工艺和完好标准，并了解作业环境及相关设备的配合关系。
2、皮带机检修人员上岗前必须佩戴好劳动防护用品，袖口要扎好，以防被皮带挂住。
3、作业前，检修作业负责人必须到达作业现场，察看作业现场的支护及作业环境安全情况，确认无安全隐患后，方可开始作业。
4、作业前，检修作业负责人要对所用的各种工器具、材料备件做充分准备，保证齐全完好，严禁使用带有隐患的工器具。
5、作业前，要由检修工作负责人向有关人员讲清楚工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项，作业过程中要与皮带操作人员相互配合好。
6、检修工进入现场后，要与所维修设备及相关设备的操作人员联系。需要停机作业时，必须将设备开关停电闭锁，并挂警示牌。处理故障时，要先确认故障的部位和性质。
7、作业人员要听从指挥，遵章作业。两人以上作业，要前后左右互相照应好，动作协调一致，搞好现场互联工作。
8、检修作业，需进入机头(尾)各部划定的“禁区”时，必须将皮带机开关停电闭锁，并挂警示牌。在有坠落危险的区域作业，必须系好安全带，并有专人监护作业人员的安全。
9、检修作业需要反向开动皮带时，必须是点动开机，并要派专人站在电机、减速器的侧帮(能观察到驱动滚筒的地方)，观察反转情况，禁止站在电机、减速器上观察，出现异常时，应紧急停机处理。
10、人员在机架上方作业时，必须将皮带机开关停电闭锁，并派专人看守。在作业中必须精力集中，踩稳站牢，动作协调一致，防止从机架上摔落。
11、进入皮带机非行人侧作业，必须走行人过桥。无论运行中或停止运行中，禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种用具。
12、开动皮带机时，人员严禁站在叠放皮带处及皮带运动方向。必须站在安全
地点观察皮带运转，出现意外情况必须紧急停机处理完毕才能开机。
13、每次作业完毕，必须将现场的工具、材料、杂物等清理干净，摆放整齐，并指定专人检查，确认无问题后，方可试机。
二、具体操作要求
1、强力皮带机更换滚筒，用导链、绳套拆除坏滚筒、安装好滚筒时，必须始终保持有两台导链同时吃劲;必须采取相应的防护措施，防止损坏胶带。
2、更换电机减速器时，必须有专人检查电机、减速器与皮带机地梁联接部位是否牢固可靠、符合要求，确认无问题后方可试转。
3、更换电机时，必须先进行单机点动试转，全部为同一转向后方可正常开机。
4、人工用棕绳拖皮带卷时，皮带卷运动趋势方向1米处必须预先放置两根150×150×1500mm道木，皮带卷周围1米范围内严禁站人。
5、人工展开皮带卷过程中，操作人员的手脚禁止伸入皮带卷内，防止挤伤。
6、同一部皮带机调偏作业，必须设专人与机头皮带操作人员联系开停机，严禁多人同时联系开停机。
7、每次调偏结束，开机前必须将各种工器具拿走，严禁放在皮带上或机架上。
8、更换托辊时，单人作业必须搞好自主保安。两人及两人以上作业，人员要相互配合好，动作协调一致，搞好互联保。使用撬棍拆卸旧托辊或安装新托辊时，托辊运动趋势方向严禁站人，防止托辊掉落时砸伤人员。
9、装有集控的皮带机，在皮带机中间部更换部件时，除机头操作人员停电闭锁皮带机开关外，还必须按下急停闭锁装置上的闭锁按钮，作业完毕，及时拔出闭锁按钮。
10、在开机状态下注油时，严禁身体任何部位和油枪接触任何运转部位，严禁将滚筒侧面的安全防护网摘掉。
11、打开减速器盖进行拆检、换件或换油等检修工作时，必须遮盖好，严防落入煤矸、粉尘、淋水或其它异物等。注意保护好拆下的零部件，应放在清洁安全的地方，防止损坏、丢失或落入机器内。(对于皮带机机身上的减速器，作业前必须将皮带机开关停电闭锁并挂警示牌)
12、用千斤顶拆卸联轴节、半联轴器胀套时，人员必须站在千斤顶侧面操作，千斤顶及物件正下方、千斤顶尾部运动趋势方向严禁站人。
煤矿
安 装 皮 带 输 送 机
安 全 技 术 措 施
编制单位：机电科
编 制 人：
编制日期：2014年4月1日
矿会审意见
会审单位及人员
总工程师: 安全矿长: 生产矿长: 机电矿长: 安 全 科: 机 电 科: 技 术 科:
年 月年 月年 月年 月年 月年 月年 月 日
日
日
日
日
日
日
皮带输送机安装安全技术措施
一、工程概况
运输巷设计全长( )米，为满足掘进运输，决定在运输巷安装一部可伸缩皮带机，为保证皮带机安装施工安全和施工质量特制定本安全措施。
二、安装点： 163采区皮带下山
三、施工方案
先将所要安装的皮带机各组装部件运到施工地点，并按照安装顺序将部件摆放好，将皮带机组装好并将机头、机尾用地锚固定牢固。将皮带按照要求放好，穿好小架，安装架杆及槽型、平行托滚，然后张紧皮带并调试运行。
四、施工步骤
1、准备好施工所用的工具、材料。
2、下井前由施工负责人向所有工作人员传达施工安全技术措施，讲清工作内容、步骤、分工和安全注意事项。
3、做好起吊设备和起吊用钢丝绳及绳套的检查，合乎要求后才准予使用。
4、对安装皮带的顺槽底板进行清理，尽量保证地板水平或保持平缓过度，特别是机头要保证巷道高度满足安装要求，与附近的其他设施距离符合要求，保证运输安全。
5、安装机头、机尾的同时组织人员展放皮带、穿H架、连接架杆及安装槽型、平行拖滚。
6、机头、机尾安装好并固定牢固后，穿机头皮带并利用张紧绞车进行紧带。
7、安装完毕后，对皮带机各部分进行认真检查，确认符合试车要求，才可进行试车运行。
8、在试车过程中，对跑偏段进行调偏，到符合正常运转要求。
9、安装、调试完毕后，收拾完所用的材料和工具，打扫现场，然后撤离安装现场。
五、皮带机安装技术要求
1、要保持输送带平直，地板起伏不平，应保持保持平缓过度。
2、各部分螺栓应齐全、紧固，上完螺帽后必须露出1-3扣。
3、牙轮箱、减速器油质符合要求，油量适当，不漏油渗油。
4、输送带张紧力适当。
5、电气控制设备杜绝失爆，安装工艺符合要求，各保护装置符合标准，并保证完好。
6、起吊用的钢丝绳及绳套必须合格，并且钢丝绳提升时，其安全系数要大于6。
7、起吊用葫芦的额定拉力必须大于皮带机最大不可拆件的重力。
六、注意事项
1、施工前由负责人检查安全用具、使用工具、起吊用品等，必须安全可靠、完好。
2、负责人施工前要认真贯彻施工安全技术措施，由现场施工负责人对准备工作逐项进行全面检查。
3、施工人员必须穿戴好劳保用品，高空作业时，施工人员必须系好保险带，并把保险带系到牢固的地方，保证施工的安全进行。
4、搬运零部件时作业人员要协调一致，统一指挥，防止碰破手脚等伤人事故发生。
5、起吊重物前，应仔细检查起吊物是否挂稳、挂牢，巷道棚梁是否牢固稳定，检查手拉葫芦、起吊钢丝绳及起吊装置是否安全可靠，合符要求。
6、起吊重物时，严禁在起吊物下作业、逗留，以免起吊物及起吊装置坠落伤人。
7、施工时如需用到电气焊，必须制定烧焊措施，并按《煤矿安全规程》223条规定严格执行。
8、施工的所有人员必须服从施工负责人的统一指挥，安全监护人严把安全关，搞好自主保安和互助保安。 贯彻学习记录：
1310下顺槽恢复第一部皮带机安全技术措施
一、 概况
为方便1310上顺槽反掘施工期间的运输，需恢复1310下顺槽第一部皮带机，为确保施工安全特编制此安全技术措施，要求所有施工人员必须认真学习并严格按照措施执行。
二、施工准备：
1、准备好起吊用40T链子若干。
2、准备安装的3T手拉葫芦4个。
3、准备皮带件连接螺丝，皮带扣，穿条等。
4、因第一部皮带机主传滚筒、电机、减速机和部分增高架、H架、皮带机尾、涨紧绞车等已被拆除，现场只剩皮带机门扇、部分吊挂H架，故现场需要恢复以上所缺部件，在皮带机头电机、减速机安装位置分别补打4-6颗规格为Φ20×2200mm的起吊锚杆，每根锚杆用1块MSK2370型树脂锚固剂，外露长度200-300mm，在起吊前，必须做好锚杆拉拔力试验，确保锚固力不低于80KN，对因拉拔遭到破坏或因锚固力达不到要求被拉出的锚杆，要在距离被拉拔锚杆不大于0.5m的位置重新补打。
三、施工方法：
1、利用1310下顺槽的25KW绞车将电机、减速机、张紧绞车、小跑车、主传等皮带件拖拉至安装位置，然后进行组装、铺带、接电源。
四、安全技术措施
(一)1310下顺槽皮带机恢复
1、施工前班长必须认真检查现场巷道的支护情况，顶板情况，如有不安全隐患，必须先处理后开工。
2、提前在部件起吊位置施工好起吊锚杆，锚杆规格为Φ20×2200mm,外露长度
200-300mm，锚固力不低于80KN。
3、利用1310下顺槽绞车将皮带机电机、减速机、张紧绞车、门扇拖拉至安装位置，然后重新安装固定。
4、所有紧固螺栓必须拧紧，不得有任何松动现象。
5、皮带卡子连接宽度不得小于带宽的85%;
6、上下托辊要齐全并能正常转动，托辊销子要齐全有效。
7、减速机运转平稳，无异响，不渗漏，油量适中，润滑油面约为大齿轮直径的1/3
8、胶带与托辊要接触良好，胶带运行时，所有托辊都要转动，对皮带悬空处要将腿子加高、或垫木块，H架垂直底板不倾斜，所有H架朝向均一致。
9、机头、机尾都必须装设清扫器，清扫器调节装置完整无损，清扫器橡胶刮板的高度不得小于50mm，并有足够的压力;与胶带接触部分应平直，能够有效清扫胶带的全接触面。刮板面与胶带接触长度不小于带宽的85%。
10、在机头和机尾必须装设防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏，防止人员靠近造成事故的发生。
11、严禁电气设备失爆;起动、停止按钮灵敏可靠;低压电动机的控制设备，应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置;电缆、负荷线吊挂整齐，严禁用铁丝吊挂。
12、联轴器必须加安全防护罩，在皮带运行过程中严禁去掉护罩，以免伤人。
13、皮带保护设置齐全，转载喷雾设置齐全，皮带机头灭火器材设置齐全。
14、信号装置必须声光兼备，清晰可靠。
15、抬架物料一定要相互叫应好，要先起一头再起另一头，下放物料要看清周围人员，不能乱扔，防止伤人。
16、接电源工作由专职电工负责，严禁带电作业，停电开关必须悬挂停电牌，只有执行这项工作的人，才有权取下此牌，施工期间严格执行停送电、验放电制度，严禁带电作业，严禁约时约信号停送电。
17、现场要重点检查机头机尾固定情况，发现问题及时整改。
皮带机头固定采用2根长1.8m的12#工字钢，工字钢上钻孔然后用4条直径不小于20mm的螺栓与皮带机头底座相连，然后利用4根地锚将两根工字钢固定，地锚规格为Φ20×2200mm，地锚锚入岩石深度不小于1.5m，每根地锚用2块MSK2370型锚固剂锚固。
皮带机尾固定采用两根直径不小于18mm的地锚，地锚锚入岩石深度不小于1.6m，每根地锚用2块MSK2370型锚固剂锚固，然后利用两根40T链子将皮带和生根地锚连接，链子连接必须用连接环，连接环必须用螺丝拧紧，链子不得有余扣，链子与地锚连接处必须用托盘背帽压紧。两根地锚至皮带中心线的距离要一致，防止拉尾时，将皮带拉偏。每次缩尾后，均按以上要求固定皮带机尾。
18、当机头传动滚筒、小跑车和电气设备都安装好后，先不安装输送带，而进行传动装置的空载运转试验，检查减速器运转是否平稳，轴承温度是否正常。注意检查拉紧绞车和卷带装置能否良好工作。
19、皮带穿仓结束后，皮带连接时要注意，卡子接头与皮带中心线需垂直，对接的两条胶带中心线重合度偏差不超过20mm。接头应平整无翘边及卡阻现象，杜绝撕带现象发生。
20、现场需要安装吊挂H架时，应提前在合适位置打上起吊锚杆，锚杆规格为Φ20×2200mm,每根锚杆用一块MSK2370型锚固剂锚固，外露长度300mm，锚固力不低于80KN。H架与吊挂锚杆用长度不小于500mm的12#槽钢和Φ16×50mm的镀锌螺栓连接，螺帽与槽钢之间分别加设一个平垫圈和弹簧垫圈。
(二)拖拉作业
1、被拖拉物和25KW调度绞车间必须设置可靠的声光信号。
2、拖拉作业前，必须严格检查绞车的固定情况，绞车闸是否灵敏可靠，检查绞车声光信号是否完好。并严格检查钢丝绳是否跑偏、变形、打结、拧麻花、断丝超限等现象，如有上述情况，应立即处理。
3、拖拉前必须设专人负责清理钢丝绳道内的人员，拖拉部件时设专人在1310车场与1310下顺槽三岔门处往外5m处拉线站岗，严禁人员入内。只有人员清除完，站岗设置好后信号工方可发出拉车信号。
4、拖拉作业前，信号工负责清理好路线障碍，把钩工在被拖拉物前面，密切注意拖拉情况，发现异常立即打点停车。绞车司机发现钢丝绳受力增大，要停车检查，只有发现无异常后方可恢复拖拉。
5、进行拖拉作业时，钩头要通过40T溜子链或者马镫与部件牢固的固定在一起，防止拖拉作业过程中，溜子链由于受力不均或者松动等原因松开。
6、抬架物料一定要相互叫应好，要先起一头再起另一头，下放物料要看清周围人员，不能乱扔，防止伤人。
7、绞车前回头轮应设置在距离绞车司机不低于10m的位置，且严禁回头轮受力方向正对绞车司机，绞车司机前方应设置护网。
8、被拖拉物过风门时，应提前关闭绞车，由人工利用葫芦或者撬棍将被拖拉物挪过风门台阶，避免拖拉期间被拖拉物碰坏风门。
(三)起吊作业
1、起吊前要注意观察好顶板，确认顶板安全后方可起吊，每次起吊前必须指定专人检查锚杆生根点，检查起吊索具及葫芦是否可靠。
2、起吊用40T链子作为起吊索具，不得用其他东西代替。
3、部件在起吊过程中严禁人员在起吊部件下方、起吊部件及受力索具附近通过、停留或进行其它工作。
4、起吊部件时，所有人员(包括操作葫芦者和观察索具的人员)必须离开部件正下方适当距离。严禁人员在吊梁下通过或停留。
5、部件在起吊时，必须先试吊100～200mm高，检查索具及锚杆生根，确认安全，方可正式起吊。
6、严禁人员进入或将身体任何部位伸入起吊部件下方。
7、推移部件时，必须注意自己和他人的位置，并相互叫应好。
8、起吊过程中无特殊情况，不得中间停止作业，现场负责人和操作葫芦者以及观察锚杆生根点、起吊索具的人员不得脱离岗位。
(9)起吊其它部件所用的葫芦，其起重能力必须大于所吊部件的重量。
(四)试运转
1、试运转前，必须首先检查胶带运输机信号装置、保护装置是否齐全，机头机尾生根情况、防护栏是否齐全，然后检查减速机油位、液力偶合器是否有水，现场安全负责人确认安全无误后方可送电试运行，否则严禁试机。
2、试运转前，必须由现场安全负责人通知现场所有人员撤到安全地点，然后由专职司机送电试机。
3、试运转应先点动“启动”按钮，观察输送带的前进方向、两传动滚筒旋转方向是否正确，输送带是否打滑，证实各部分无卡阻现象后方可开车。
4、全面检查各部分安装质量，观察各运转件间是否转动灵活，是否有妨碍设备运转的障碍，如果有要立即停止皮带机进行处理。
5、如发现皮带跑偏，要及时进行调整，调整应在空运转时从机头开始进行，在滚筒处跑偏可调整滚筒，在其它地方跑偏就调整托辊，调整托辊时可将槽形托辊向前推
移一个槽;若皮带某处在运转到各点均跑偏时，则是皮带本身成“弓形”，或胶带接头不正，弯曲严重所致，弓形部分应更换，若胶带接头不正，应割掉重新接正。
其他未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》执行。
推荐阅读：
皮带考核06-18
74112回风巷维修措施06-16
电机维修技术标准06-27
设备维修安全常识06-04
设备维修安全注意事项06-06
龙湖物业维修06-05
飞机维修题库06-12
水泵维修请示06-30
维修电工教学05-25
车辆委托维修合同06-03
