煤矿绞车司机安全操作规程
一、一般要求
第l条 小绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车)司机必须经过技术培训考试合格，持证上岗。
第2条 司机必须了解所操作设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
第3条 必须了解该绞车和巷道的基本情况，如：长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
第4条 小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车包机人、型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数、最大载荷、巷道长度坡度等)。
第5条 必须执行行车不行人，行人不行车的规定，并在运输巷道内及中间车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。
第6条 小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。
二、开车前的检查
第7条 检查小绞车安装地点(硐室)，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。
第8条 检查小绞车的安装固定，应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与巷道轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于500毫米。
第9条 检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死。
第10条 检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。
第11条 检查小绞车控制开关，操纵按纽、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
第12条 试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，起动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。
第13条 通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
三、起 动
第14条 听到清晰、准确的信号后，首先开启红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。
第15条 缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
第 16条 小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。
第17条 下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。
第 18条 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
第 19条 如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。
四、运 行
第20条 小绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
第21条 注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
1.有异常响声、异味、异状;
2.钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛;
3.地锚或基础螺栓有松动现象;
4.有严重咬绳、爬绳现象;
5.电机单相运转或冒烟;
6.突然断电或有其它险情时;
第22条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，以及巷道的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。
五、停 车
第23条 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车，停电。
第24条 上提矿车，车过上口变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
第25条 正常停车后(指较长时间停止运行)，应关闭示警红灯，司机需离岗时，必须将控制开关停电闭锁。
六、其它规定
第26条 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
第27条 矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。
第28条 因处理事故或其它原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。
绞车司机
一、上岗条件
1、必须经专业考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
2、必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全操作规程》的相关规定，能尽心跟一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
二、安全规定
1、小绞车硐室应悬挂司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大荷载、斜巷长度及坡度等)。
2、必须严格执行行人不行车，行车不行人、不作业的规定。
3、严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。
4、矿车掉道时严禁用小绞车硬拉复位。
5、在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。
6、正常停车后(指较长时间停止运行)，应闸死滚筒;需要离开岗位是，必须切断电源。
7、必须穿工作服、扎紧袖口，精力集中，严格按照信号指令开车，不得擅自离岗。
8、认真执行岗位责任制和交接班制度。
三、操作准备
1、检查绞车安装地点顶、帮、及支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和瞭望。
2、检查绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动和腐朽现象;用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷中心线一致，安装在巷道一侧的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于500mm。
3、检查绞车的制动闸和离合闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显的沟痕，无油腻;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及被帽、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30-40°时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线(绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3-4/5，此位即应闸死)。
4、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不得超限，在滚筒上端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列要整齐，无严重咬绳、 现象。缠绕绳长不得超过绞车滚筒规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上的余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳绳径相同，并连接牢固。绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。
5、检查绞车的控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
6、试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。
7、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
四、正常操作
1、听到清晰准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
2、必须在护绳扳后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作;严禁一手开车，一手处理爬绳。
3、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。
4、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
5、启动困难时应查明原因，不准强行启动。
6、绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。
7、注意绞车各部运行情况，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行。
(1)有异常响声、异味、异状。
(2)钢丝绳有异常跳动、负载增大或突然松弛。
(3)稳固支柱有松动现象。
(4)有严重咬绳、爬绳现象。
(5)电机有异常。
(6)突然断电或有其他险情时。
8、应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。
9、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。
10、上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
六、收尾工作
每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。
绞车司机手指口述安全确认操作内容
⑴绞车司机班前安全确认
①劳保用品。
手指口述：劳保用品穿戴齐全，OK! ②附近巷道顶板及支护情况。
手指口述：顶板及支护完好，OK!
③设备及附属设备。
手指口述：设备及附属设备完好，OK! ④轨道、挡车装置。
手指口述：轨道、挡车装置完好，OK! (2)绞车司机班中安全确认
①下放矿车时随推车随松绳。
手指口述：没有余绳，OK!
②制动闸、工作闸操作顺序。
手指口述：制动闸、工作闸操作合理，OK! ③司机位置。
手指口述：在护绳板后，OK!
④提放速度。
手指口述：提放速度合理，OK!
⑤停车位置。
手指口述：停车位置正确，OK!
⑶绞车司机班末安全确认
①制动闸。
手指口述：闸死制动闸，OK! ②开关。
手指口述：切断电源，OK! ③环境。
手指口述：环境卫生，OK!
④填写记录、交接班。
煤矿小绞车司机安全操作规程
一、一般要求
第l条 小绞车(指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车)司机必须经过技术培训考试合格，持证上岗。
第2条 司机必须了解所操作设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
第3条 必须了解该绞车和巷道的基本情况，如：长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 第4条 小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车包机人、型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数、最大载荷、巷道长度坡度等)。 第5条 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在运输巷道内及中间车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。
第6条 小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。
二、开车前的检查
第7条 检查小绞车安装地点(硐室)，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。
第8条 检查小绞车的安装固定，应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与巷道轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于500毫米。
第9条 检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死。
第10条 检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。 第11条 检查小绞车控制开关，操纵按纽、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
第12条 试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，起动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。
第13条 通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
三、起
动
第14条 听到清晰、准确的信号后，首先开启红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。
第15条 缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
第 16条 小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。 第17条 下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。
第 18条 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 第 19条 如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。
四、运
行
第20条 小绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
第21条 注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
1.有异常响声、异味、异状;
2.钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛; 3.地锚或基础螺栓有松动现象; 4.有严重咬绳、爬绳现象; 5.电机单相运转或冒烟; 6.突然断电或有其它险情时;
第22条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，以及巷道的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。
五、停 车
第23条 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车，停电。
第24条 上提矿车，车过上口变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 第25条 正常停车后(指较长时间停止运行)，应关闭示警红灯，司机需离岗时，必须将控制开关停电闭锁。
六、其它规定
第26条 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 第27条 矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。
第28条 因处理事故或其它原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。
小绞车司机
一、上岗条件
1、必须经专业考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
2、必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全操作规程》的相关规定，能尽心跟一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
二、安全规定
1、小绞车硐室应悬挂司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大荷载、斜巷长度及坡度等)。
2、必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
3、严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。
4、矿车掉道时严禁用小绞车硬拉复位。
5、在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。
6、正常停车后(指较长时间停止运行)，应闸死滚筒;需要离开岗位是，必须切断电源。
7、必须穿工作服、扎紧袖口，精力集中，严格按照信号指令开车，不得擅自离岗。
8、认真执行岗位责任制和交接班制度。
三、操作准备
1、检查绞车安装地点顶、帮、及支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和瞭望。
2、检查绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动和腐朽现象;用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷中心线一致，安装在巷
道一侧的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于500mm。
3、检查绞车的制动闸和离合闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显的沟痕，无油腻;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及被帽、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位臵在水平线以上30-40°时即应闸死，闸把位臵严禁低于水平线(绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3-4/5，此位即应闸死)。
4、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不得超限，在滚筒上端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列要整齐，无严重咬绳、 现象。缠绕绳长不得超过绞车滚筒规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上的余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳绳径相同，并连接牢固。绳端连接装臵应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。
5、检查绞车的控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
6、试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。
7、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
四、正常操作
1、听到清晰准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
2、必须在护绳扳后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作;严禁一手开车，一手处理爬绳。
3、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。
4、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
5、启动困难时应查明原因，不准强行启动。
6、绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。
7、注意绞车各部运行情况，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行。
(1)有异常响声、异味、异状。
(2)钢丝绳有异常跳动、负载增大或突然松弛。 (3)稳固支柱有松动现象。 (4)有严重咬绳、爬绳现象。 (5)电机有异常。
(6)突然断电或有其他险情时。
8、应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。
9、接近停车位臵时，应先慢慢闸紧制动闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。
10、上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
六、收尾工作
每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。
小轿车司机岗位安全工作流程描述
我是一名小绞车司机，按准军事化要求提前到工区参加班前会，认真听取值班人员的安全事项和工作安排，学习上级有关文件及安全指示精神，了解施工现场存在的隐患问题和避灾路线，掌握自救、互救知识，按工区排定顺序在班前会上口头岗位描述，班前会后按照准军事化管理要求到澡堂更衣、下井到工作现场。
到达工作地点，首先要处理现场所存在的隐患，进一步熟知现场的避灾路线，当发生险情时，能正确按避灾路线进行避灾，绞车司机必须执证上岗，检查小绞车安装地点(峒室)顶帮支护情况，无杂乱异物，便于操作和瞭望。检查小绞车的安装稳固情况，四压两荷要符合要求，小绞车制动闸必须完好，钢丝绳无变形、无硬伤打结，断丝不超限。小绞车控制开关、操纵按钮、电气设备应无失爆，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠，以上一切完好后，气动绞车空转并进行试运转。
当听到信号工发出清晰准确的信号后，首先打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转，缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把平稳加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
操作必须在护绳板后，下放矿车时要与信号工配合好，随推车随放绳，禁止有余绳，禁止两闸把同时压紧，禁止手离操作闸把，开绞车要集中精力，注意观察，发现问题及时处理，严格执行小绞车“六不开”制度：绞车司机要做到“六不开”，即绞车不完好不开;钢丝绳打结、断丝超限、缠绕排列不整齐不开;超挂车不开;信号不清不开;安全
设施不齐全不可靠不开;无“运行许可证”不开。
小绞车司机手指口述安全确认操作内容 ⑴小绞车司机班前安全确认
①劳保用品。
手指口述：劳保用品穿戴齐全，OK! ②附近巷道顶板及支护情况。
手指口述：顶板及支护完好，OK!
③设备及附属设备。
手指口述：设备及附属设备完好，OK! ④轨道、挡车装臵。
手指口述：轨道、挡车装臵完好，OK! (2)小绞车司机班中安全确认
①下放矿车时随推车随松绳。
手指口述：没有余绳，OK!
②制动闸、工作闸操作顺序。
手指口述：制动闸、工作闸操作合理， ③司机位臵。
手指口述：在护绳板后，OK!
④提放速度。
OK!
手指口述：提放速度合理，OK!
⑤停车位臵。
手指口述：停车位臵正确，OK! ⑶小绞车司机班末安全确认
①制动闸。
手指口述：闸死制动闸，OK! ②开关。
手指口述：切断电源，OK! ③环境。
手指口述：环境卫生，OK! ④填写记录、交接班。
手指口述：值班记录已填写，OK!已进行交接班，OK!
1、绞车司机必须经过培训合格持证上岗。
2、按安全规定穿戴好工作服，带齐操作维修工具，在工人上班前到绞车硐室与上班司机进行交接班。
3、开车前的检查。
1)对绞车的电机、主轴、刹车、离合、钢丝绳等进行全面检查，发现问题必须及时检修或汇报。对固定绞车的支护及绞车各部的销子、螺丝进行紧固，凡设有注油孔的每班注油一次。擦净绞车表面的粉尘、油迹。
2)检查控制手柄，变速器手柄是否灵敏可靠，
3)检查传感器是否灵活可靠，护罩是否安全完好。
4)检查接触器、继电器是否灵敏可靠，各接地线是否完整、紧固。
4、绞车的操作。
1)按规定的提升信号开车，信号不准不准开车。
2)重车上提时，按向后启动按钮启动绞车。
3)慢慢松开刹车手柄，同时轻轻押紧离合器手柄，待慢行2米后，松开刹车，押紧离合器全速运行，重车落平进入巷道时应慢慢松开离合，同时轻轻押紧刹车减速慢性，拉到位后应松开离合，押紧刹车，最后按停止按钮停止绞车运行。
4)重车下放时，操作程序与上提程序相同，相反的是按动向前启动按钮。
5)空车下放时，松开刹车，用刹车控制运行速度。也可配合离合进行，使绞车匀速运行，严禁超载运行。也可按重车操作时的程序带电运行。
8、0.8绞车操作方法和运行及检查检修与调度绞车相同。
9、绞车运转中，发现以下异状时，应停止检查或停止运行。
1)电流表指针超过正常值。
2)电压和运行速度超过规定或电源电压超过额定电压1%低于5%。
3)滚筒上的盘绳不正常或刹车失灵。
4)发生不正常的响声。
5)控制手柄发生强烈振动。
6)固定绞车的底座和支护不稳。
7)电器接头冒火、冒水等。
8)信号不清或挂车数量超过规定。
10、重车掉道后严禁用绞车提拉。
11、绞车应定期检查维护，除日常检查维修外，具体按以下时间检查绞车有关部件。
1)每周检查一次制动系统，包括闸瓦闸臂、拉杆、调节螺丝、开口销等完整情况。
2)每周检查一次各轴承油质情况。
3)每月检查一次减速箱的齿轮咬合、油质、油量等情况。
4)每月检查一次配电装置工作情况及接地系统的完整情况。
5)每月检查一次滚筒及固定滚筒的螺丝的紧固完整情况。
6)每月检查一次电机定子和转子的完好情况。
8、认真填写运行记录，交接班记录、检查维修记录、要害场所来人登记记录。
一般规定 第1条 第2条 小绞车(各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2M的运搬绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，方可上岗。 必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
第3条 必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
第4条 小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。
第5条 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装警示红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。
第6条 必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。
二、准备工作
第7条 第8条 检查小绞车安装地点(硐室)，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。
检查小绞车的安装固定应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于400毫米。
第9条 检查小绞车制动闸门和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜枵铝绑钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30-40度即应闸死，闸把位置严禁低于水平线(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3-4/5，此位即应闸死)。
第10条 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳商，端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连续装置应符合《煤矿安全规程》规定,有可靠的护板。
第11条 检查小绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
第12条 试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。
第13条 通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
三、 起动
第14条 听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。
第15条 缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
第16条 必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面滚筒前面(出绳侧)操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。
第17条 下放矿车时，应与把勾工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。
第18条 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 第19条 如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。
一、 运行 第20条 小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸门把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
第21条 注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
1. 有异常响声、异味、异状。
2. 钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。 3. 稳压支柱有松动现象。 4. 有严格咬绳、爬绳现象。 5. 电机单相运转或冒烟。 6. 突然断电或有它险情时。
第22条 司机应根据放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。
二、 停车
第23条 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车、停电。
第24条 上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
第25条 正常停车后(指较长时间停止运行)，应拉灭示警红灯：司机需离岗时，必须切断电源。
三、 其它规定
第26条 严禁超载、超挂、 勾、扒车。 第27条 矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。
第28条 如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应按专项措施执行。、
刮板输送司机操作规程
一、操作须知：
1、刮板输送司机必须熟悉刮板输送机的性能及构造原理， 通晓本操作规程，按完好标准维护保养刮板输送机，懂得回采基本知
识和本采面作业规程。经过培训考试并取得合格证能持证上岗。
2、作业范围内的顶帮支护有危及人身和设备安全时， 必须 及时报告班长，处理妥善后，方准作业。
3、电动机及其开关地点附近 20 米以内风流中瓦斯浓度达 到 1.5%时，必须停止运转、撤出人员、切断电源进行处理。
4、不允许用刮板输送机运送作业规程规定以外的设施和 物料。禁止人员蹬乘刮板输送机。
5、开动刮板输送机前必须发出开车信号， 确认人员已离开 机器转动部位，点动二次后，才准正式开动。
6、多台运输设备连续运行，应按逆煤流方向逐台开动，按 顺煤流方向逐台停止。
二、准备、检查与处理 ;
1、工具：钳子、小铁锤、铁锹、扳手等;
2、备品配件、材料：保险销、圆环链、刮板、铁丝、螺栓、 螺
母等;
3、油脂：机械润滑液力偶合器油(液)等。
4、机头、机尾处的支护完整牢固;
5、机头、机尾附近 5 米以内无杂物、浮煤、浮渣、洒水设施
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齐 全无损;
6、机头、机尾的电气设备处如有淋水，必须妥善遮盖，防止受 潮接地;
7、本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机，带式输送机 的搭接必须符合规定;
8、机头、机尾的锚固装置牢固可靠;
9、各部轴承及减速器和液力偶合器中的油(液)量符合规定、 无漏油(液) ;
10、防爆电气设备完好无损，电缆悬挂整齐;
11、各部螺栓紧固，联轴器间隙合格，防护装置齐全无损;
12、牵引链无磨损或断裂，调整牵引链及传动链，使其松紧适宜;
13、信号装置灵敏可靠。对上班遗留的问题及检查发现的问题，都必须逐项妥善处理，自己不能解决的问题要求班长或有关人员处理解决后，才能进行正式操作。
三、操作及其注意事项 及 试运转。
1、发出开机信号，并喊话，先点动二次，再正式启动，使刮板链运转半周后停车，检查已翻转到溜槽上的刮板链，同时检查牵引链紧松程度，是否跳动、刮底、跑偏、飘链等，空载运转 无问题后，再负载试运转。对试运转中发现问题应与班长、电钳工共同处理，处理问题时先发出停机信号，将控制开关的手把扳到断电位置并锁好，然后挂上停电牌。
2、正式运转：发出开机信号，等前台刮板输送机开动运 转后，
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点动二次，再正式开动，然后打开洒水龙头。运转中要注意： (1)、电动机、减速器等各部运转声音是否正常，是否有剧烈震动，电动机、轴承是否发热(电动机温度不应超过 80°C，轴承温度不应超过 70°C) ，刮板链运行是否平稳无裂损; (2)、经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的浮煤;
3、运转中发现以下情况之一时要立即停机，妥善处理后 方可继续作业。 (1)、超负荷运转，发生闷车时;(2)、刮板链出槽，飘链，掉链，跳齿时; (3)、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时;(4)、液力偶合器的易溶塞溶化或其油(液)质喷出时; (5)、发现大木料、金属支柱、荆笆、假顶网、大块煤矸等异物快 到机头时; (6)、运输巷转载机或下台刮板输送机停止时; (7)、信号不明或发现有人在刮板输送机上时。 (8) 刮板输送机运行时，不准人员从机头上部跨越，不准 清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链。 (9)拆卸液力偶合器的注油塞、易溶塞、防爆片时，脸部 应躲开喷油方向，戴手套拧松几扣，停一段时间和放气后，再慢慢拧 下。禁止使用不合格的易溶塞、防爆片。 (10) 检修、处理刮板输送机故障时，必须闭锁控制开关， 挂上停电牌。 (11) 进行掐、接链、点动时，人员必须躲离链条受力方向。 正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人。
四、收尾工作 第 班长发出收工命令后， 将刮板输送机内的煤全部运出， 清扫机头、机尾附近的浮煤后，方可停机，然后关闭洒水龙头并向下 台刮板输送机发出停机信号。 (1) 条 将
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控制开关手把扳到断电位置，并拧紧闭锁螺栓。 (2) 清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。 (3) 在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况，出现 的故障， 存在的问题， 升井后按规定填写好本班刮板输送机工作日志。
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水泵司泵工操作规程
第 1 条 、司泵在开泵前，须详细检查： (1)轴承的油位及润滑情况是否正常、良好。 (2)泵组各部是否完好，螺栓是否牢固。盘根是否密封良好。 (3)用手盘动对轮(不少于 2 圈)看其是否有异常现象。 (4)管路、闸门、压力表、水龙头等附件是否完好、灵活、可 靠。
第 2 条、 检查无误方可操作起动。 (1)关闭水闸门，且将水泵灌满水后起动电机。 (2) 待电动机转速达到稳定速度后。 缓开水闸门至全开位置 (再 回转半周) 。在此同时，应集中精力观察压力、电流及听机器各部的 响声，发现异常现象，立即停机处理。 (3)泵组在运转时，司泵应仔细检查泵体、电机、轴承的温升。 当其超允许值(滑动轴承 60℃、电机、滚动轴承 75℃)及发现其它 异常时，立即停机处理并向有关领导汇报。
第 3 条 停机、(1)必须将水闸门关闭后，方可断电，停止运行。 (2)突然断电时，司泵应立即关水闸门
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电工维修操作规程
第 1 条、 具备必须的电器知识，掌握一定的操作技术。并熟悉电 工仪表的使用方法，经考试合格，取得由主管部门发的操作证，持证 上岗。
第 2 条、 掌握紧急救护知识，学会触电急救法和人工呼吸法。
第 3 条 、遵守劳动记律和各种规章制度。 并且必须有 2 人以上的 人员从事检修工作。
第 4 条、 根据工作任务填写工作票和停电申请单， 经主管领导签 字后，分别送到电力调度、变电所签证。
第 5 条、工作负责人向参加本项工作的全体人员宣读工作方案、 劳动纪律和安全技术措施，并向全体人员布置任务，讲清现场情况， 具体工作地关及质量标准、检修工艺等事项。
第 6 条、 准备材料、配件、工具、测试仪器仪表及工作中其他的 工作。
第 7 条 、穿工作服绝缘鞋携带验电笔和绝缘用具。 工作前先进行 检查，经验电、放电、装设短路地线后再进行工作。
第 8 条、检修工在距离带电体较近检修时， 应采取可靠的隔离措 施，并设专人监护，否则工作人员有权拒绝工作命令。
第 9 条、 拆卸有瓷件设备螺钉时，如有卡紧现象不准用工具敲 打，在搬运有瓷件设备时一定要轻拿轻放，以防损坏瓷件。
第 10 条、 搬运电容器时，不准搬电容器的瓷瓶，要搬电容器扳 手，检修时，要 3---5 次重复放电后准许工作，在连接电容
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器母线时， 螺丝拧得不宜过紧。
第 11 条、 检修电抗器时，严禁攀登电抗器的线圈，严禁用力摇 晃，清扫电抗器时，严禁用硬的工具清扫，应用毛刷和吸尘器等工具 除尘。
第 12 条、 在二次控制回路上工作时，要防止二次线接地，短路， 保障以防保护装置误动作。
第 13 条 、在低区回路上工作时，必须切断一切可以反送电的电 源，严禁带电作业。 检修人员工作完后，要清理现场，清点工具，仪表、材料、配件、 待送电正常后方可撤离工作地点。
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机修工操作规程
第 1 条 、工作时，必须身穿工作服，扎紧袖口和裤角，不得穿肥 大袖口、裤角的衣服或半赤裸工作，并应佩戴规定之防护用品，操作 机器(空气锤，剪板机外)人员不准戴手套进行工作，女工在车间工 作必须戴帽子、口罩。
第 2 条 、各工种在工作之前均需要详细检查自己的工具、机械、开关等无异常现象时方可使用。
第 3 条 、工作前必须注意周围环境，有无危险标志。
第 4 条 、不经安全部门批准，禁止拆除或移动安全装置及设施。 第 5 条、 两人及三人以上在一齐工作时， 必须有专人 (只限一人) 统一指挥，发出口令，以达到统一行动。
第 6 条 、工厂内(无论车间内外)之危险区域(储存危险品、易 爆、易燃、易触电之处)应有主管或使用部门负责设置危险标志，任 何人不准超越通过危险区域有禁止通行标志的地方。
第 7 条 、堆积材料，成品， 半成品及其它物品时， 必须整齐牢稳。
第 8 条、 通路上不得堆积材料和其它物品，并应经常保持清洁， 畅通，不准站立或坐卧在易转动的物体上。
第 9 条 、装配、拆卸各种机械时，必须严格按照安装顺序进行， 严禁强装、强卸，任何人无权变换与该体型号，规格不一的配件(经 批准除外) 。
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第 10 条、 不准使用高压气体如：压缩空气、氧气、蒸气、当气 管充气或吹身上之灰尘，更不准戏闹。
第 11 条 、凡有油类，木材类材料场所，各种仓库、配电室、资料档案室应挂“禁止烟火”标志，应备足够的消防设施。
第 12 条、 工作中如发现任何地方有危险时，或发生事故应立即报告有关部门，设法排除和抢救。
第 13 条 、每班完工后，必须清理现场、工具、成品、半成品要 妥善整理，垃圾倒至指定地点。
第 14 条 、存放易燃、易爆、化学物品严禁与其它物品仓库存放, 并应严格遵守仓库防火措施。
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电焊工操作规程
第 1 条、 工作时一定要戴规定的劳动保护用品。
第 2 条、 在湿地上工作时，必须用绝缘垫。
第 3 条、 严禁在油筒或易燃品旁边工作。
第 4 条、 电焊机开关与保险装置必须灵活可靠， 电焊机外壳在任 何时候均须有良好的接地。
第 5 条、 电线电缆严禁有破裂之处，勿使其落水，电器回路不用不规则电缆、电线及裸导线代替。
第 6 条、 电焊钳必须完好，并要有可靠的绝缘。
第 7 条 、电焊机发生故障时应找电工处理，不准他人擅自动手。 第 8 条 、不论站立或坐着工作，必须垫绝缘垫，或用干木板。
第 9 条 、不准焊接内有压力之容器。
第 10 条 、在锅炉或其它容器内进行工作时，必须穿胶鞋，带绝 缘罩，并站或坐于绝缘垫上。
第 11 条、 雨天雪天避免露天工作。
第 12 条、 离开工作岗位时，要切断电源。
第 13 条、 电焊、气割在同一场地工作时，电焊工作点与气割所 用氧气、乙炔发生器等必须相距 10 米以上。
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气割工操作规程
第 1 条 、工作前检查： <1>气管不准接近热源，胶管及气割、闸门各接头必须严密、不 露气。 <2>检查切割器是否完好、压力调整器是否可靠。<3>检查各气 割件是否完好安全。
第 2 条 、工作时先开放氧气阀(检查有无堵塞)以除堵塞物，然后关闭氧气阀开乙炔阀点火，最后开氧气阀调整火焰。熄灭时，先关乙炔，后关氧气，在工作中每次熄灭后重新点火必须按照以上顺序 执行。
第 3 条 、遇到工作时回火，要急关闭氧气阀，再另点火。如发生 鸣爆时或手感震动时，可能回枪咀温度过高，应立即将火熄灭，放入 水中冷却。
第 4 条 、不得将燃烧的气枪放下，应将火熄灭后放下。
第 5 条 、进行切割或焊接工作时，必须戴眼镜、鞋盖、手套。
第 6 条、严禁对密闭有压力的容器及未清理干净的油污或其它 有害气体液压容器进行切割和焊接。
第 7 条、 氧气瓶、乙炔瓶及工作地点三者之间需相距 10m 以上。
第 8 条、 乙炔、氧气管不可互用，胶管穿过道路要加保护。
第 9 条、 禁止用柴或其它有明火的火焰点火，应用火绳点火。
第 10 条、 在容器工作时，禁止在内部点火焰枪，以防乙
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炔散满 容器内，发生爆炸，必须在外面点火后，再进行内部工作。
第 11 条、 工作前应清除工作地点附近的易燃、易爆物，并与其 保持 30m 以上距离。
第 12 条、 如发生火灾应急关闭气阀，并用黄沙或水扑灭。
第 13 条、 工作人员在关闭、开启气瓶的气门时，应站在气瓶侧 慢慢开或关。
第 14 条、 乙炔瓶、瓶咀、瓶身严禁沾污油脂，操作人员身上、 手上、工具上沾有油脂的，严禁接触气瓶。
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电缆维修工操作规程
第 1 条 、升井维修的电缆， 用仪表或测试台找出故障点并标出故 障点部位。
第 2 条、 需修补的电缆， 凡是断线或芯线铜丝折断 15%以上时必 须用冷压方法重新连接芯线，除掉压接管的“飞边” ，进行绝缘处理 和硫化热补。
第 3 条、 凡是护套破损的电缆，除进行硫化热补修补外，也可用 冷补工艺进行修复。电缆护套修补必须用不延燃材料。
第 4 条、 修补屏蔽橡套时， 必须处理好半导体屏蔽层或金属网屏 蔽层，以保证屏蔽层的作用。
第 5 条、 凡修补过的屏蔽电缆，必须对屏蔽层测试;如有中断的 屏蔽层必须查找断开点，重新修补。
第 6 条 、在芯线接头的电缆修补后必须做加载试验; 如修补处温 度超过规定值时必须重新修补。
第 7 条、 在井下冷补过的电缆升井后必须进行浸水耐压试验。 如 果冷补处的温度超过规定值时必须重新修补和试验。
第 8 条 、井下采掘工作面使用的电缆撤回升井后，必须进行检 查、干燥处理，并经浸水试验合格后，方可发放使用，没有经过检验 的电缆不许下井使用。
第 9 条、 电缆修补，试验合格后，必须进行长度测量，对 13
长度有 变化的电缆，要重新压好?并更改帐卡和图板上的数据。
第 10 条、 电缆修补试验合格后，填写试验单，由电缆管理组签 发合格证，入库储存待用。
第 11 条、 下班前对工作场所进行清扫，清除杂物，保持工作场 所的清洁卫生。
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防爆检查员操作规程
第 1 条 、电气设备入井前检查 a)入井使用的电气设备必须对隔爆接合面的粗糙度、间隙及接 线引入装置等隔爆部位进行详细检查。 隔爆性能必须符合防爆规程要 求，失爆设备严禁入井。 b)必须填写入井设备检查记录，合格的设备方可签发入井合格 证。
第 2 条 、井下电气设备的检查 a)防爆检查员在井下检查电气设备时，应与所在地区负责人或 维修人员一起检查。 b)需停电检查设备时，必须严格执行停送电制度。瓦斯浓度在 1%以下方准许打开隔爆外壳，经验电、放电后方可进行检查。检查 工作完毕后，填写检查卡片或检查记录。 c)在检查中发现失爆或其它重大问题时必须责令被检查单位当 场处理。检查员在现场监督直至处理完后方可离开。
第 3 条、 检查出的问题当场不能处理时， 可通知有关单位采取临 时安全措施。失爆的设备不准送电运行。
第 4 条、 继电保护整定不合理的装置，应通知有关人员，重新测 试调整。
第 5 条 、防爆检查员将检查结果及处理意见向主管人员汇报， 并 填写检查报告单，送交有关单位限期解决。
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皮带输送机操作规程
一、 一般规定：
第 1 条 、钢丝绳芯胶带输送机司机必须熟知本规程， 要由具有一 定生产经验，经培训并考试合格的职工担任。
第 2 条 、每班必须配备正副司机二人，每一小时轮换一次操作， 操作时要精神集中，随时注意信号，严格执行操作规程，做到安全运 转。
第 3 条 、值班司机应严格执行交接班制度。
二、 运行操作：
第 1 条 、司机按信号操作 (1)机房与机头、机尾及中间装载点，除设有专用信号系统外， 并应有电话联系设施。 (2)司机必须熟练掌握信号使用方法。 (3)如果收到信号不正常，不明确或对信号有怀疑(收到信号 与口头联系不符时)不能开机，必须与机头、机尾及各装载点、信号 人员联系，待接到正确信号后方可开机。 (4)信号发出后，机房因故未能及时开机，应与各点信号人员 联系，前信号作废，再重新发出信号才可以开机，机房因工作需要开 机时， 必须与机头、 机尾各装载点联系， 接到开机信号后， 方能开机。 (5)运转中信号灯熄灭或突然出现不明信号时，应接规定停机， 并与各点联系，查明原因，再重新发出信号，才能开机。
第 2 条 、做好起动前准备工作， 确认无误后按信号及操作程序开 机，运行中应注意以下情况： (1)观察指示仪表(特别是电流表)是否正常。 (2)注意各部件运转声音有无异常，观察操作台各指示灯。 (3)运行中发现下列情况下，应停机。 A、出现紧急停机信号;B、运转中出现意外情况; C、其它意外严重情况;
第 3 条、 司机应遵守以下操作纪律： (1)在操作期
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间禁止与人谈话、打闹、睡觉。 (2)操作时要精力集中，不得擅自离开操作台; (3)司机在值班期间，不允许干与工作无关的事情; (4)认真执行监护制，在不需要监护时，非操作司机要进行巡 回检查设备等(副司机) ;
三、 巡回检查
第 1 条、 司机应进行班中巡回检查： (1)要有固定的检查时间(两小时至少一次) ; (2)要有固定的检查线路(按检查路线图表内容进行) ; (3)要有固定的检查内容;
第 2 条、 巡回检查应注意以下检查重点： (1)各高低压开关柜、仪表指示情况; (2)各发热部位温度(滚筒和轴承不大于 75℃) ; (3)制动器是否正常工作，间隙是否合格; (4)各滚筒运转有无异常 ，胶带是否跑偏; (5)减速机、棒销联轴器、灭尘器、液力隔合器是否正常; (6)电动机运转状态; (7)皮带机保护运转情况(低速、煤位、跑偏等) ; (8)除以上各点检查外，严格按照司机巡回检查图表进行。
四、 安全注意事项
第 1 条、 正常停机时，应提前发信号，停止给煤，待皮带上煤拉 空时，方可停机，避免下次启动困难。
第 2 条、 发生紧急停机事故， 司机应立即查明情况， 情况不明时， 不能动机，待事故排除方可开机。
第 3 条、 禁止超负荷运行(电流下超限) ，及时调整煤量。
第 4 条、 处理事故时， 司机不能擅自离开岗位， 并做好开机准备。
第 5 条、 因停电而停机时，除对向上级汇报外，并将所有电器设 备置于停电位置，司机应坚守岗位。
第 6 条、 严格门禁制度，做好保卫、防火工作。
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第 7 条、 正司机正常操作时，副司机要做好巡回检查工作。 第 8 条、 禁止用胶带机运送大体及笨重物品。
第 9 条 、司机离开时，应切断电源。
第 10 条、 检修时，要警惕反送电。
五、 其它：
第 1 条、 坚持文明生产、服装整齐、要有正确开车姿势。
第 2 条 、搞好环境卫生，加强维护和保养。第 3 条 、精心操作，不断提高操作技术水平。第 4 条 、认真填写各种记录。
皮带维修工操作规程
第1 条、 维修工必须熟悉设备性能、 构造、 原理、 完成各项任务。
第 2 条、 认真交接班制第度，搞好巡回检查(包括机巷、消防、照 明设施和机身运行情况及机头尾部设备、胶带情况) 。
第 3 条、 清除所修设备表面的油污、杂物等。
第 4 条、 拆卸设备时，认真细致，拆下的零件，打上标记或做好 记录，清洗油污、排放整齐。
第 5 条 、组装设备时，要按照拆卸的逆顺序进行组装，配齐零部 件，加注润滑油。
第 6 条、 检修的设备保证达到完好标准。
第 7 条、 起吊更换设备时，必须停机进行，且断电，严格执行专 项安全措施。
第 8 条、 认真填写巡回检查记录， 将本班巡检情况向接班人交代 清楚，并向队汇报交接班情况。
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电气维修工操作规程
第 1 条 电气设备：
1、严格执行停送电制度，停送电要有专人负责，并挂有“有人 工作，不准送电”的标志牌，检修时停电后应进行验电和放电。
2、电气设备检修时，对防爆面应妥善保护，不得碰伤损坏，要 定期涂抹防锈油。
3、检查电气设备时要做到工具配件齐全，拆除零部件时要认真 细心，随时做好标记，严禁拆坏和装错位置，检修后要做好记录。
4、经常检查过载、短路、漏电保护的整定及皮带机保护(低速、 煤位、跑偏、紧急停车等)的试验工作。
5、安全保护设备和零部件要专人负责，按期检修，当发现任一 种保护失灵或甩掉不用时，此设备不准投入运行，各配电点要有接地 12 极。
6、停送电必须有专人执行，不准捎信和委托别人操作，送电时 要试送一下，方可正式送电。
7、认真填写检修记录和保护试验记录等。
第 2 条 电缆：
1、电缆必须吊挂整齐，盘拖堆放时，应成 8 字形。
2、电缆吊挂点的距离不大于 3 米，不准用铁丝吊挂。
3、拆除移动电缆时，其接头式插销应妥善保护，不得
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敲打或放 入水中及不卫生的地方，接头处不用插销时应加盖。
4、电缆与电气设备的连接(除插销外)要有相符合的接线盒， 不同类型的电缆不能直接连接，相同类型的电缆连接应符合《煤矿安 全规程》规定。
5、 电缆与电缆之间的连接用冷补时应严格按冷补工艺进行连接
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给煤机司机操作规程
第1 条 、开机前的准备：
1、检查各部螺丝紧固情况。
2、检查给煤机传动部分是否完好。
3、电机是否完好，曲柄与减速机联接销子是否齐全。
4、检查电控开关有无故障，信号指示是否正常。
5、检查胶带完好情况及有无跑偏现象。
第 2 条、 开机前，合上电源开关手把，当接到开车信号后，按下 起动按钮，给煤机开始运行。
第 3 条、 运行中注意事项：
1、观察给煤机运转情况，发现异常，立即停机处理。
2、检查给煤机对轮销子、连接曲柄及各部紧固螺丝有无松动。
3、注意给煤机工作时声音有无异常，精神集中，严格按信号操 作。
4、注意观察运转中物料变化情况，要调整好煤量。
第 4 条 、检修时，要断开电源开关，并打上闭锁。
第 5 条、 司机必须经过培训，持证上岗。
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配电工操作规程
第 1 条、 变配电工必须经过培训、考试合格、持证上岗。
第 2 条、 必须掌握变电所供电系统图，了解变电所电流情况，手 上开关柜的负荷性质，容易和迟行方式，并掌握操作方法。
第 3 条、 变配电工必须掌握触电急救法及人工呼吸法， 并具有电 气设备防灭火知识。
第 4 条、 操作时必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，站在绝缘台上，并 且执行唱票监护制，1 人操作，1 人监护。 第 5 条、 正常停电操作，必须经值班调度或检修电工通知后，方 可进行操作，且停电后挂警示牌“有人工作，禁止合闸” 。
第 6 条、 停电的操作顺序是：先断开负荷开关，再断开负荷侧隔 离开关，后断开母线侧隔离开关。
第 7 条、 送电的操作顺序是：先合负荷侧隔离开关，再合母线侧 隔离开关，最后合负荷开关。
第 8 条、 在检修停电时，应先验电后放电，并在检修线路的负荷 侧打短路接地线，并挂警示牌，且在检修后将其拆除。
第 9 条、 在正常供电时，若开关突然跳闸，不准送电，必须向调 度室和有关人员汇报，查找原因进行
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处理，当故障排除后方可送电。
第 10 条 、凡有可能反送电的开关必须加锁，并挂“小心反电” 的警示牌。
第 11 条 、变配电工在值班时，必须认真做好各项记录。
第 12 条、 交接班时，应清理好室内卫生，向接班人员讲述本班 的电气线路运行情况和设备运行情况。
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锅炉司炉工操作规程
一、一般规定
第 1 条 、本规程适用于以水为介质的固定式低压锅炉。
第 2 条 、锅炉司炉工必须经过技术培训，考试合格，持有当地锅炉压力容器安全监察机构颁发的司炉操作证，操作不高于核准类别的锅炉。
第 3 条 、司炉工在值班时，必须履行职责，遵守劳动纪律。执行 锅炉安全操作规程，认真填写“锅炉及附属设备的运行记录”“交接班记录” 。
二、 点火前的准备工作
第四条、锅炉点火前应对锅炉、锅炉附件和仪表、锅炉附属设备 进行检查。
1、锅炉、锅筒及内部装置齐全、完好，污垢清理干净，无异物 遗留在内。主汽管、给水管、排污管道上装置的临时隔板、堵头已全 部拆除;人孔盖、手孔盖已经封闭，紧固螺丝上好。炉墙、炉拱、隔 火墙完好。炉门、灰门、烟道门开启灵活，关闭严密。锅炉操作台、 平台、楼梯、围栏、通道畅通、完好。
2、锅炉附件和仪表。锅炉水位表、压力表、安全阀，水位警报 器和超温、超压报警器符合有关规定。温度、压力和流量等测量仪表 准确、可靠。
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3、锅炉附属设备。锅炉风、烟系统及设备正常。汽、水管道、 各种阀门按有关规定调整符合要求，给水系统合格。
第 5 条 、锅炉点火前，应按有关规程进行水压试验。检查有无漏 水或异常现象。
第 6 条、 在上述检查合格后，即可向锅炉上水。锅炉上水时速度 要缓慢，水温应适宜。锅炉水位升到最低安全水位线时，停止上水， 检查排污阀及排污系统。锅炉冷炉的水位不应超过正常水位线。
三、点火、升压、并炉和运行
第 7 条 、锅炉点火前， 将炉膛和烟道彻底通风。 自然通风的锅炉， 通风时间不得少于 10 分钟。机械通风的锅炉，通风时间不得少于 5 分钟。
第 8 条 、点火时，将灰门打开，烟道挡板开启一半，用木柴和其 它易燃物引火。严禁用挥发性强的油类或易爆物引火。
第 9 条 、锅炉点火应根据炉型，选用不同的操作方法。点火速度 不能急促，防止损坏锅炉。点火时间根据锅炉制定。
第 10 条、 点火后必须密切注视锅炉水位。保证水位维持在正常 水位。
第 11 条、 当压力上升到 0.05--0.1 兆帕时，冲洗
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锅炉水位表。冲 洗时要戴好防护手套，脸部不要正对水位表，动作要缓慢，防止损坏 设备和伤人。 冲洗水位表的顺序是： (1)先开启放水旋塞，冲洗汽水通路和玻璃管; (2)关闭水旋塞，单独冲洗汽通路; (3)先开水旋塞，再关汽旋塞单独冲洗水通路; (4)先开汽旋塞，再关放水旋塞，使水位恢复正常。
第 12 条 、当汽压上升到 0.1--0.15 兆帕时，应冲洗压力表的存水 弯管，防止污垢堵塞。 冲洗压力表存水弯管的方法是， 将连接压力表的三通阀门转向通 大气位置，放出弯管中的存水，待见到汽、水出来时再将三通阀门转 回原来位置。压力表指针能够重新回到冲洗前的位置，表明存水弯管 畅通，否则应重新冲洗和检查。同一设备上的压力表指示应相同。
第 13 条 、当锅炉内压力升到接近 0.2 兆帕时，检查锅炉各连接 处有无渗漏现象。拆卸过的人孔盖、手孔盖和法兰的连接螺栓，需要 再拧紧一次。操作时应侧身，用力不宜过猛，防止将螺栓拧断。
第 14 条、 锅炉压力上升到 0.2--0.4 兆帕时，应试用给水设备和 排污装置。在排污前先向锅炉给水。排污时注意观察水位，水位表中 的水位不得低于最低安全水位。排污后将阀门关严，不得有漏水的现 象。
第 15 条、 暖管，当锅炉的压力升到工作压力的
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2/3 时，应进行 暖管工作，以防止管道有负荷时发生水击事故。暖管的时间，应根据 介质温度、季节气温、管道的长度、直径和保温情况而定。 暖管的操作顺序是： (1)开启管道上的疏水阀，排出全部凝结水，直到正式供汽时 再关闭。
(2)缓慢开启主汽阀，或者主汽阀上的旁通阀半圈，待管道充 分预热后再全开。暖管时应防止发生震动和水击。注意管道及支架的 膨胀情况，及时消除因暖管而发生的故障。 (3)慢慢开启分汽缸汽阀，使管道、分汽缸的汽压相等，注意 排除凝结水。 (4)分汽缸上的各汽阀开启至全开后，应回转半圈，防止阀门 受热膨胀后卡住。 在升温过程中还应注意不要使非沸腾式省煤器受热。 过热器得到 充分冷却。 对于热水锅炉，在点火前应使整个采暖系统充满水，然后启动循 环水泵，炉水开始循环后即可点火升温。启动大型循环水泵，先开启 旁路阀，或者关小进、出口阀门，防止因启动升压快，造成炉体和暖 气片损坏。待锅炉运转正常后，可开大主阀门、关闭旁路阀，或者开 大进、出口阀门。
第 16 条 、安全阀压力整定 锅炉正式投入运行前，必须对锅筒和过热器上的安全阀，按“规 程”的规定进行调整和校验。省煤器上的安全阀也应按有关规定进行 调整和校验。 安全阀压力整定时，应安排专人监视压力表和水位表，防止超压 和缺水事故的发生。 操作时， 戴好防护手
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套， 清理好场地， 放妥工具， 防止滑倒和汽、 水喷出伤人。 安全阀整定后，应在工作压力下再做一次自动排汽(水)试验， 直至符合有关规定。 最后必须将其安全装置固定牢固， 并封印或加锁。 将每个安全阀的开启压力、回座压力、阀芯提升高度、调整日期和调 整人员等情况，详细记入锅炉技术档案。
第 17 条 、并炉(也可称并汽) ，暖管工作结束后，即可进行并炉 工作。并炉时，锅炉压力低于运行系统汽压的 0.05--0.1 兆帕。 并炉时应保持汽压和水位正常，使省煤器投入运行。
第 18 条、 锅炉正常运行
1、水位表中的水位应在水位表中间，运行中应随负荷的变化进行调整，但上、下变动的范围不宜超过 40 毫米。水位表必须每班冲 洗一次。
2、锅炉压力必须保持稳定，不得超过设计压力运行。每星期冲 洗一次压力表存水弯管。
3、为防止安全阀的阀芯和阀座发生损坏，每星期至少手动一次 安全阀，每月至少作一次自动排汽(水)试验。
4、锅炉排污，应在高水位、低负荷时进行。操作时应戴好防护 手套，操作方法如下： 先开启慢开阀， 再间断关、 开快开阀， 进行快速排污。 排污结束， 先关闭快开阀，再关闭慢开阀。
5、炉膛压力符合有关技术要求。
6、锅炉受热面吹灰，按有关吹灰程序和要求进行。吹灰时应站 在侧面操作，防止炉膛火焰由
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吹灰孔喷出伤人，通常每班吹灰一次。 锅炉停用前一定要吹灰，燃烧不稳定时不能吹灰。
第 19 条、 锅炉在运行中，遇有下列情况之一时，应紧急停炉： (1)锅炉水位低于水位表的下部可见边缘; (2)不断加大给水及采取其它措施，但水位仍继续下降; (3)锅炉水位超过最高可见水位(满水) ，经放水仍不能见到水 位; (4)给水泵全部失效或给水系统故障，不能向锅炉进水; (5)水位表或安全阀全部失效; (6)锅炉元件损坏，危及运行人员安全; (7)燃烧设备损坏，炉墙倒塌或锅炉构架被烧红等，严重威胁 锅炉安全运行; (8)热水锅炉循环不良造成炉水汽化，或锅炉出口热水温度上 升到与出水压力相应饱和温度的差小于 20℃(铸铁锅炉 40℃)时; (9)锅水温度急剧上升失去控制时; (10)循环泵或补给水泵全部失效时; (11)补给水泵不断给锅炉补水，锅炉压力仍然继续下降时; (12)其它异常情况危及锅炉安全运行。
第 20 条、 紧急停炉的操作步骤： 18 立即停止给煤和送风，减少引风; 迅速将炉火熄灭，降低锅炉压力，加速炉膛冷却。 因缺水事故而紧急停炉时，严禁向锅炉给水和进行排汽调整。
第 21 条、 临时停炉 停止给煤，将火压好，使锅炉水位稍高于正常水位。 关小炉门和烟道门，使炉膛内有少
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量空气通过，防止可燃气体的 爆炸、燃烧。 有省煤器、过热器的锅炉，按有关规定执行。
第 22 条、 正常停炉 停止给煤，减小鼓风、引风，将燃料燃尽。将灰渣除净，燃烧装 置冷却后，停止鼓风、引风。
第 23 条、 锅炉发生事故时，司炉工应根据事故的类别，采取相 应措施，保护好现场并立即报告给有关部门和领导。
第 24 条、 锅炉停炉后，按有关规定进行保养，防止锅炉发生腐 蚀，保养期间应定期检查和更换药品。
四、收尾工作
第 25 条、 司炉工应认真执行交接班制度，认真填写锅炉及附属 设备的运行记录和交接班记录。保持设备和环境的清洁卫生。
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锅炉水质化验工操作规程
一、一般规定
第 1 条、 本规程适用于固定式低压锅炉水质化验工作。
第 2 条、 锅炉水质化验人员必须经过专业技术培训， 取得锅炉压 力容器安全监察机构颁发的操作证，持证上岗。
第 3 条、 水质化验人员应认真贯彻执行国家有关法规和标准， 严 格遵守各项规章制度和操作规程。
第 4 条 、锅炉水质化验人员应熟悉本地水源情况及锅炉水处理 系统的工作原理和装备的技术性能; 应配合有关人员对水进行定期检 验，检查与评价水处理效果。 第 5 条 、按规定妥善保管各类化学药品和试剂。
第 6 条 、化验工作所需的量具，仪器等应按规定定期校验。
二、操作前的准备工作
第 7 条 、根据化验项目的具体要求，备好适用的器具，使用前应 认真洗涤，保证其清洁无污染。
第 8 条、 合规定。
第 9 条 、备齐并检查化验所需的各种仪器、 量具等， 应标定合格， 保证其准确可靠性。
三、操作
第 10 条、 采集水样用的容器应是玻璃、陶瓷器皿，采水样时应 先用水样水冲洗三次后才能采集水样，采后迅速将瓶盖盖好。
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第 11 条 、采集原水水样时，对城市自来水，应先冲洗管道 5--10 分钟后再取样;对井水，应在水面下 500 毫米处取样;对江、河、湖 及泉的地表水， 应将采样瓶浸入水面下 500 毫米处并在不同地点分别 采集，保证所采水样的代表性。
第 12 条 、采集锅炉给水的水样时，应在水泵的出口处或给水的 流动部位取样。
第 13 条、 采集炉水水样时，接有水样冷却器者，应调节冷却水 量及取样阀门，使水样温度在 30--40℃范围内，流速稳定并控制在 500--700 毫升/分范围内;没有水样冷却器者，取样时应使用耐热器， 并注意缓开取水阀门，取样人员应避开水流方向正面，防止烫伤。
第 14 条 、采集水样的数量应能满足试验和复核的要求。
第 15 条、 测定水样中的溶解氧等不稳定成份时，按规定的方法 在现场化验。
第 16 条、 各项水质化验分析的方法， 应按 GB1576—85 《低压锅 炉水质标准》附录 A“水质分析方法”执行。
第 17 条 、原水至少每月化验一次，化验的项目包括：硬度、碱 度、pH 值、溶解固形物或氯根等，有条件时，可做水质全分析及相 应增加化验次数。经过混凝、沉淀、过滤的原水，每日做一次化验， 化验项目有：pH 值、悬浮物等。 20 根据化验项目的具体要求，备齐所需的化学药品和试 剂，并认真检查其成份、浓度、纯度等级、有效期等，品质参数应相符。
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第 18 条、 离子交换器输出的软水一般每 2 小时化验一次硬度; 每 8 小时化验一次氯根。 H-Na 系统离子交换器的软水还应增加对 pH 值、碱度、 电导率的测定。 除氧器的出水， 每班做一次溶解氧的化验， 当除氧器的负荷波动时，相应增加化验次数。向给水投加 Na2SO2 进 行化学除氧时，还应化验炉水中的 SO2-2 含量。
第 19 条、 炉水应每两小时化验一次。化验项目包括：碱度、pH 值。
第 20 条、 根据炉水化验结果，由化验人员监督锅炉排污。
四、收尾工作
第 21 条、 正确填写水质化验记录并及时向有关人员通报化验结 果，提出采取相应措施的建议。
第 22 条 、清洗化验用的器具， 整理并妥善保管化验药品及仪器。
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主扇司机操作规程
第 1 条、 操作风机设备必须精力集中，头脑清醒。 第 2 条、 风机起动前必须先检查各部螺丝是否松动。 风叶是否断 裂。传动部分是否润滑良好。转动是否灵活。
第 3 条 、检查电器设备。包括电动机、高压柜、励磁机、励磁盘 是否符合要求。
第 4 条、 检查电气联接，与变电所进行联系，确知电源情况，如 需要可作适当转换工作。
第 5 条、 启动前必须穿戴好绝缘胶鞋、手套。
第 6 条 、电机起动正常后，将风门拉开。
第 7 条 、开车时按下列顺序操作： ①合电源隔离开关，同时检查电压是否符合规定要求。 ②合水阻器降压起动回路隔离开关。停运转中的风机。先拉油开 关。后拉隔离开关。然后合起动回路的油开关。动作要快、稳、沉着。 ③当风机转速达到同步转速 95%时，投入励磁。 ④风机起动达到同步速度时，合正常运转的油开关，再检查起动 回路油开关。
第 8 条、 风机起动完毕，检查各部的运转情况，一切良好时填写 运行记录。
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压风机司机操作规程
第 1 条、 开车前的准备工作：
(1)检查机械和电器部件是否满足完好要求，各种固定的螺丝、 托架、垫圈是否有松动，损坏现象。 (2)必须人工盘车，且感觉运转灵活，无撞击现象。 (3)先打开冷却水闸，开动水泵，检查水量是否充足，打开断 水开关。 (4)用手摇动注油泵(45—50 转)检查油是否进入缸内。 (5)无负荷起动。 (6)合高压隔离开关，检查电压是否平衡正常。 (7)移动磁电阻手把转到放电电阻上。
第 2 条、 启动顺序： (1)合高压油开关，观察指针是否正常。如仪表指针剧烈摆动 或磁力不吸，应立即停车进行处理。 (2)在电机达到同步后，调节启动电阻，使励磁电压为 50 伏左 右。 (3)检查油压(包括油泵)以及各压力表和温度表的读数是否 在下列范围内： A、一级压力为 1.8--2.0kg/cm2 不低于 16kg/cm2。 B、二级压力为 8kg/cm2 不超 8.4kg/cm2。 C、润滑油压力为 1.2--2kg/cm2。 D、各级排气温度不超 160℃，机身内油温不超 60℃。
第 3 条 、正常停车： (1)放出中间冷却器和储气罐的油水。 (2)把励磁变压器调到电压最小值，然后断开电源。压缩机进 入空负荷运转而停车，冷却水停止供给。
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(3)在冬季低温的情况下，应将各地方水路，中间冷却器内存 22 水全部放出。以免发生冻裂现象。 (4)停车后应及时进行机器的清洗。
第 4 条、 凡遇下列情况，必须立即停车找出原因： (1)冷却水突然中断供给，若断水后开车的时间较长，则切不 可立即将气缸内的水放出，更不应立即注入冷水，须待气缸自行冷却 后再供水开车。 (2)润滑油压力下降或突然中断。 (3)中间压力过高或过低。 (4)二级排气压力过高。 (5)一级排气压力过高。 (6)润滑油温度过高。 (7)配电盘电流表所示负荷突然超过正常值。 (8)压缩机或电动机有不正常的音响。 (9)电动机的滑环和电刷间或线路接头处有严重冒火时。 (10)压缩机发生严重漏气或漏水。
第 5 条、 操作压风设备，必须一人操作，一人监护，操作电气设 备，送电时，必须先合隔离开关，后合油开关，停电时，必须先拉油 开关，后拉隔离开关。
第 6 条 、压风机运行过程中，进水温度不得超过 36℃。出水温 度 得超过 45℃，电机温度不得超过 60℃。
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主排水司机操作规程
第 1 条、 开泵前必须对变阻器，开关柜及机械进行检查，必须盘 车感觉灵活，一切正常完好才能充水开泵。
第 2 条、 主泵充满水后，关闭闸门，然后进行送电，送电时必须 穿戴好绝缘手套、胶鞋。
第 3 条、 送电操作时，要注意仪表指示和信号指示，带电机运转 不得超过 15 秒，连续起动不得超过 2 次。
第 4 条、 水泵达到正常运转时，要注意压力表的指示，慢慢打开 水泵闸门。
第 5 条、 起动结束，要对压力表、真空表、电流表、电压表、电 动机、泵轴瓦等部位检查。发现异常应停泵检查，通知维修工处理。
第 6 条、 水泵运转过程，司机必须精神集中，进行巡视检查，发 现问题停机处理。
第 7 条 、停泵时，先把出水闸门和真空表关闭，然后停电把启动 器恢复到原位。
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充电工操作规程
第 1 条、 在用电解液时，操作人员要戴保护眼睛，口罩及胶皮手 套，并系上围裙，穿上胶鞋。
第 2 条、 配制电解液时，必须使用雨酸器具，或玻璃器具，瓷质 工具，一定要将浓硫酸慢慢倒入蒸溜水中。切不可将蒸溜水倒入浓硫 酸中，以防发生事故。
第 3 条、 在初充电时，采用定电流并联充电法，在充电架上进行 时，调整硅整流器电压，使充电电流为 0.9 安培，以指示表为准，每 小时检查一次，使充电电流保持 0.9 安培，连续充电 72 小时，充电 足后，再补充一次蒸溜水，再充电 2 小时，使电解液均匀，电解液比 重 1.26(300)，否则，调整，然后再以 0.9 安培电流充电 2 小时，即可 使用。
第 4 条、 日常充电采用恒压并联充电压，在充电架进行，矿灯交 到灯房以后，将依次放在充电架上，关闭灯头开关，并把灯头充电插 头，插到充电架上的充电插头上，顺时针旋转 180，电路接通。充电 指示灯器指示，则表示充电正常。
第 5 条、正常充电时间不少于 12 小时，充电完了时，充电电流 应低于 0.2 安培，即可使用。
第 6 条、 当因故障停电时，应将正在充电灯头，进行时针旋转 180°以免电池自行放电。
第 7 条、 充电室所有动力照明不亮， 熔断器烧坏时， 先切断电源， 然后再进行操作，要选择适当熔断器。
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剪板机工操作规程
第 1 条、 机器在开车前必须用手旋转作一次空运转， 当空车运转 后即可操作脚踏开关，让转键与大齿轮啮合，使刀架作一次空运转往复运动，如各运转机构均情况正常，方可进行剪切工作。
第 2 条、 机器必须有专人负责维修，未经批准他人不得操作。
第 3 条、 机器必须经常保持清洁， 外表未涂漆处及润滑部分均需 经常涂上防锈油脂。
第 4 条 、刀片刀口宜保持锋利，如发现损坏及变钝应及时更换， 板料表面如有矽痕疤等不能进行剪切，禁止进行超限过载剪切。
第 5 条、 机器运转过程中如途中发生故障或刀架与放剪口板料 互相卡阻，必须及时停车，并将电动机电源切断将倒车销定位板转一 定位置，用手倒向旋转飞轮带动大齿轮将倒车销摇入工作位置，使切 架上移到死点，即可将板料拉出之后将倒销退去，并固定定位板，即 还到原来顺车位置。 第 6 条、 根据剪板厚薄来调整上、下刀片，刀口之间的间隙，刀 口间隙可按下列数据，板厚 3mm，间隙 0.32mm，板厚 4--5mm，间 隙 0.4mm，板厚 5--6mm，间隙 0.48mm，板厚 7mm，间隙 0.56mm， 板厚 8mm，间隙 0.64mm，板厚 9mm，间隙 0.72mm，板厚 10mm， 间隙 0.8mm，板厚
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11mm，间隙 0.88mm，板厚 12mm，间隙 0.96mm， 板厚 13mm，间隙 1.04mm。
第 7 条、 机器必须定期检查， 每半年一次按规定定期向各润滑点 注入合格的润滑油。
第 8 条 、机器用完后，应将电源切断，并将机器打扫干净。
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空气锤工操作规程
第 1 条 、非专业司机，未经允许，不得擅自开车。
第 2 条、 工作时检查锤头有无松动和损坏，润滑是否良好，锤头 锤砧是否固定的牢靠，上下砧有无倾斜，活塞杆和锤砧是否已调试良 好，保护装置是否牢固可靠，确认无误后方可开车。
第 3 条 、锤砧有不灵活现象，不准开车，停止检查。
第 4 条 、工作时，司锤和掌钳者必须密切配合，思想集中。
第 5 条、 严禁上下砧空击。
第 6 条、 当锻料温度低于 75 度时，禁止继续锻打，锻件加热时 间，应按锻件大小适当选择保证温度。
第 7 条、 严禁在空气锤上用锻模锻造 5mm 以下件。
第 8 条 、工作中，锻件在锻模上必须放平稳。
第 9 条 、工作中，禁止检查和清理锤砧，必要时停车处理。
第 10 条、 钳子放置位置必须稍梢离开锤砧，不准侵入砧的活动 范围和在砧的侧面。
第 11 条、 锻锤允许被打件的允许范围，能锻方钢边长，250 千 克锤 20--120mm，400 千克 25--200mm，500 千克 30--300mm，低于 本规定范围内，锻件要保持 800 度以上，并只准轻锤打击。 第 12 条 锻打锋钢必须在规定锻造范围内，每次打击的变形量 不得超过 10mm。
第 13 条 、锤身温度超过 80 度时不准继续使用， 需设法降温后再 工作。
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第 14 条、 锻锤上使用的锻造工具必须有手把， 没有手把的工具， 应以钳子向锤砧拿放，严禁用手直接拿取。
第 15 条 、操作结束时司锤听到口令或看到手势，锻锤停稳后方 准从锤砧上取出。
第 16 条、 工作结束后，停下锻锤头徐徐向下，将锤头擦净，工 具，锻件料头收拾干净，送到指定地点，切断电源，清洁卫生
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锯床工操作规程
第 1 条 、根据工作，合理选用锯条的规格，锯条必须拉紧，改变 速度，更换锯条，装卸工作时要停车进行。
第 2 条、 工件要夹牢，两端要架稳，锯 1 米以上的长料，必须用 托滚，同一次锯多根料时，料的直径必须相同，锯角钢、槽钢等不规 则的断面时，要手托据弓慢慢接近工作表面，然后进锯。
第 3 条 、锯弓上严禁增加重物，工件锯断时，应停车后取掉。
第 4 条 、工作完毕后， 将开降手柄搬到适当位置， 大锯背之顶杆， 要顶在安全可靠地方，并要切断电源。
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锻工操作规程
第 1 条、 起动设备前，应检查每个操作手柄，滑动部分润滑系统 等，均无问题后，要进行运转试验，一切正常时方可使用。
第 2 条、 操作时，必须穿工作服，带围腰和护脚布。
第 3 条、 操作空气锤时，要互相配合好，不准打冷铁板或薄板， 严禁打空锤。
第 4 条 、使用手柄前，检查锤柄，要牢靠，锤面没有油污方可使 用，打回转锤时，要照前顾后，以防砸伤人。
第 5 条 、加工后的锻件，不要随地乱扔，以免误踩烧伤。
第 6 条、 工作完毕后，将炉火熄灭。
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车工操作规程
第 1 条、 车削工件前，应检查每个操作手柄，各部螺丝，转动及 滑动部位等，均无问题后，进行空车运转，均无问题，一切正常方可 使用。
第 2 条 、车削时，必须把刀具、工件卡正、卡牢，按照开车进刀 退刀，停车的顺序进行操作。
第 3 条 、车削时，必须戴防护眼镜、工作帽，严禁戴手套。 第 4 条、 要改变车削速度时， 必须先断开离合器， 待速度为零时， 方可转换变速手柄。
第 5 条、 车床上旋转的工件，严禁用手触摸和用量具测量。 第 6 条、 在车削工件的过程中，如果车床出现异常现象，要立即 停车，进行检查修理。
第 7 条、 工作完毕后，应切断电源，清扫工作场地，保持机床整 洁，并在润滑部位加注润滑油。
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钳工操作作规程
第 1 条 、磨销工件前，先检查砂轮片、防护件等，均无问题时， 方可使用。
第 2 条 、磨销工件时，必须戴防护眼镜，要站在砂轮侧面，利用 正面进行加工，过薄、过大的工件，不准在砂轮上磨削。
第 3 条、 不准敲打台虎钳口、手柄、手锤面不得有油污。
第 4 条、 不准用大锤在台虎钳上猛力打击工件。
第 5 条、 在攻套螺丝时，应检查工件和工具规格是否合适，并加 注润滑油。
第 6 条、 要按图纸要求，对工件进行加工，保证工件的质量。
47
钻工操作规程
第 1 条、 使用钻床前，要检查每个操作手柄，滑动部分、润滑系 统等，均无问题后，进行空车试转，一切正常时，方可使用。
第 2 条 、操作时要戴保护用品。
第 3 条 、钻孔时，要把钻头、工件卡正、卡牢。根据孔径大小， 选择适当的钻削速度和进刀量。
第 4 条 、钻孔时， 必须浇注冷却液， 孔快钻透时， 不得用力过猛。
48
铣工操作规程
第 1 条 、操作铣床前，要检查每个操作手柄，各部螺丝，夹紧装 置，润滑系统等，均无问题后，进行空车试转，一切正常时，方可使 用。
第 2 条 、工作时，必须戴防护镜，工作帽。
第 3 条、 铣工件时，要把刀具、工件卡正、卡牢。
第 4 条、 铣工件时， 必须浇注冷却液， 要注意铣削速度和进刀量， 保证工件的加工质量。
49
刨插工操作规程
第 1 条、 操作机床前，先检查每个操作手柄，夹紧装置，滑动部 分等，均无问题后，进行空车试转，一切正常后，方可使用。
第 2 条 、工作时，必须穿工作服、戴工作帽。
第 3 条 、刨(插)工作时，必须把刀具、工件都夹紧，夹正。
第 4 条、 加工时，要注意刨(插)削速度和进刀量。按照图纸要 求对工件进行加工，保证质量。
第 5 条、 工作结束后，把工具清点放回原处，保持机床清洁，工 作场地干净。
50
永红煤矿小绞车司机考试题
单位： 姓名： 成绩：
一、判断题(每题2分、共计20分) 1.绞车运行中，司机不得与他人交谈。(√)
2.使用常用闸与工作闸控制的双速绞车，必要时可同时闸紧两个闸。(√) 3.搬家期间各运输巷道，要设置红灯信号，行车时红灯亮。(√)
4.调度绞车处理松绳时，应由两人操作，一人开车，一人用手进行引绳。(×) 5.操作绞车，不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物。
( √ ) 6.绞车长时间停车或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源。( √ ) 7.绞车司机在执行停送电时，应严格执行谁停电，谁送电，中间不得换人。严禁约时停送电。
(√)
8.绞车运行时，闸瓦间隙应不大于2mm。
(√)
9.绞车操作工必须站在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作;严禁一手操作，一手处理爬绳。
(√)
10.调度绞车开动过程中禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。(√)
二、选择题(每题2分、共计20分)
1.绞车滚筒上最少应缠留( B )圈钢丝绳，。
A 2
B 3
C 4 2.绞车信号必须独立，信号电源电压不得大于( B )。
A 36V
B 127V
C 380V D 660V
3.我矿综采搬家期间所用绞车钢丝绳必须( A )检查一次。
A每班
B 每天
C每周 4. 我矿综采搬家期间每台绞车必须( A )司机信号工。
A固定
B 轮换
C轮流 5.双速绞车在运行时( B )换挡。
A可以
B 严禁
C随时 6.绞车距轨道的距离不得小于( C )厘米。
A40
B 50
C60
7.我矿搬家期间，要求每钩大板车不得超过( B )，矿车不得超过( B )严禁大板车和矿车混挂。
A 1 2
B 1 3
C 2 3 8. 《煤矿安全规程》规定缠绕式绞车用于提升人员的钢丝绳，安全系数不得小于( C )倍。用于提升物料的钢丝绳，安全系数不得小于( C )。
A 2
B 6.5 4
C 9 6.5 9钢丝绳( A )浸泡水中。淤泥中。
A严禁
B可以
C允许
10、小绞车指的是滚筒直径在(C)米以下的绞车。
A、1.0
B、1.2
C、1.6
D、2
三、填空题(每题3分、共计30分)
1、我矿搬家期间在绞车运行期间除(跟车人员)以外，其他任何人员不得在巷道内行走或作业。绞车在运行时必须做到(行车不行人，行人不行车)，严禁放飞车。绞车运行(必须)平稳匀速，严禁忽快忽慢，下放时必须带电放车。
2、对拉绞车司机操作时，要集中精力，按信号操作，拉车放车相互配合，两台绞车的速度必须同步，。并在坡度起伏比较大的点做好绳记，安装声光语音信号，跟车人员要提前通知绞车司机，对拉绞车必须明确主副车， 4202以靠近切眼的绞车为主车，每次开车前一方司机必须用语音信号或电话向另一方司机明确意图，并且经三次信号,甲方发出信号，乙方回信号确认。甲方再次发出信号，主车信号一停二拉三放，(副车信号一 停
二
放 三 拉
)确认后方可开车。保证运输安全。
3、绞车运行(必须)平稳匀速，严禁忽快忽慢，下放时必须带电放车。绞车在运行时发现钢丝绳，连接装置，绞车异响等异常情况(必须)停车进行处理。
4、绞车司机必须站在护绳板后开车，严禁站在绞车前方或侧方开车，(严禁 )用手拉脚蹬运行中的钢丝绳。
5、每次接班前，绞车司机必须和上一班(绞车司机)检查绞车的固定、刹车、钢丝绳缠绕及控制装置情况。信号把钩工负责和上一班信号把钩工检查信号、电话、钩头、钢丝绳、阻车设施、以及车辆的连接装置和封车情况。发现问题及时汇报处理。符合规程要求，方可开始工作并认真做好交接班记录。
6、人力推车必须遵守下列规定:1次只准推1辆车.严禁在矿车两侧推车.在轨道坡度大于( 7‰ )严禁人力推车。
7、在倾斜巷道运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,(必须)使用不能
自行脱落的连接装置,并加装保险绳. 8.开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况.牵引车数超过规定,连接不良,或者装载物料超重、超高、超宽或者偏载严重有翻车危险时,(严禁)发出开车信号。
9、绞车司机和摘挂钩工，必须牢记(一停、二开、三放车)的信号规定，每次拉放车，必须先发信号，禁止不发信号或先开车后发信号 ，信号不清，严禁开车。
10、永久使用的小绞车基础必须采用混凝土基础固定，我矿搬家期间临时使用的绞车必须采用地锚加(四压两戗)固定，并安设在支护完好顶板稳定处，其最突出部位距离临时轨道不小于(60)厘米。
四、简答题(每题10分、共计30分) 1.简述我矿综采搬家运输路线?
答：4201回顺----50口----轨道下山----4202回顺----4202切眼
2.简述接班前绞车司机和信号把钩工检查事项?
答：绞车司机必须和上一班司机检查绞车的固定、刹车、钢丝绳缠绕及控制装置情况，信号把钩工负责和上一班信号把钩工检查信号、电话、钩头、钢丝绳、阻车设施、以及车辆的连接装置和封车情况。发现问题及时汇报处理。符合规程要求，方可开始工作并认真做好交接班记录。
3.简述：绞车司机必须做到“六不开” 、信号把钩工必须做到“五不挂” ?
答：绞车司机必须做到“六不开”。绞车不完好或固定不牢固不开，钢丝绳打结或发现断丝不开，安全设施或信号不完好不齐全不开，超挂车辆不开，信号没听清不开，巷道有人行走或有人工作不开。
9、信号把钩工必须做到“五不挂”。安全设施不齐全不可靠不挂，信号联系不通不挂，重车装的不标准不挂，巷道有人行走或工作不挂，超车不挂。
永红煤矿小绞车司机考试题
单位： 姓名： 成绩：
一、判断题(每题2分、共计20分)
1.绞车运行中，司机不得与他人交谈。( )
2.使用常用闸与工作闸控制的双速绞车，必要时可同时闸紧两个闸。( ) 3.搬家期间各运输巷道，要设置红灯信号，行车时红灯亮。( )
4.调度绞车处理松绳时，应由两人操作，一人开车，一人用手进行引绳。( ) 5.操作绞车，不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物。
( ) 6.绞车长时间停车或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源。( ) 7.绞车司机在执行停送电时，应严格执行谁停电，谁送电，中间不得换人。严禁约时停送电。
( )
8.绞车运行时，闸瓦间隙应不大于2mm。
( )
9.绞车操作工必须站在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作;严禁一手操作，一手处理爬绳。
( )
10.调度绞车开动过程中禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。( )
二、选择题(每题2分、共计20分)
1.绞车滚筒上最少应缠留( )圈钢丝绳，。
A 2
B 3
C 4 2.绞车信号必须独立，信号电源电压不得大于( )。
A 36V
B 127V
C 380V D 660V
3.我矿综采搬家期间所用绞车钢丝绳必须( )检查一次。
A每班
B 每天
C每周 4. 我矿综采搬家期间每台绞车必须( )司机信号工。
A固定
B 轮换
C轮流 5.双速绞车在运行时( )换挡。
A可以
B 严禁
C随时 6.绞车距轨道的距离不得小于( )厘米。
A40
B 50
C60 7.我矿搬家期间，要求每钩大板车不得超过( )，矿车不得超过( )严禁大板车和矿车混挂。
A 1 2
B 1 3
C 2 3 8. 《煤矿安全规程》规定缠绕式绞车用于提升人员的钢丝绳，安全系数不得小于( )倍。用于提升物料的钢丝绳，安全系数不得小于( )。
A 2
B 6.5 4
C 9 6.5 9钢丝绳( )浸泡水中。淤泥中。
A严禁
B可以
C允许
10、小绞车指的是滚筒直径在( )米以下的绞车。
A、1.0
B、1.2
C、1.6
D、2
三、填空题(每题3分、共计30分)
1、我矿搬家期间绞车运行时除(
)以外，其他任何人员不得在巷道内行走或作业。绞车在运行时必须做到(
)，严禁放飞车。绞车运行(
)平稳匀速，严禁忽快忽慢。
2、对拉绞车司机操作时，要集中精力，按信号操作，拉车放车相互配合，两台绞车的速度必须同步，。并在坡度起伏比较大的点做好绳记，安装声光语音信号，跟车人员要提前通知绞车司机，对拉绞车必须明确主副车， 4202以靠近切眼的绞车为主车，每次开车前一方司机必须用语音信号或电话向另一方司机明确意图，并且经三次信号,甲方发出信号，乙方回信号确认。甲方再次发出信号，主车信号一停二拉三放，(副车信号一
二
三
)确认后方可开车。保证运输安全。
3、绞车在运行时发现钢丝绳，连接装置，绞车异响等异常情况(
)停车进行处理。
4、绞车司机必须站在护绳板后开车，严禁站在绞车前方或侧方开车，(
)用手拉脚蹬运行中的钢丝绳。
5、每次接班前，绞车司机必须和上一班(
)检查绞车的固定、刹车、钢丝绳缠绕及控制装置情况。信号把钩工负责和上一班信号把钩工检查信号、电话、钩头、钢丝绳、阻车设施、以及车辆的连接装置和封车情况。发现问题及时汇报处理。符合规程要求，方可开始工作并认真做好交接班记录。
6、人力推车必须遵守下列规定:1次只准推1辆车.严禁在矿车两侧推车.在轨道坡度大于( )严禁人力推车。
7、在倾斜巷道运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,( )使用不能自
行脱落的连接装置(销子闭锁),并加装保险绳. 8.开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况.牵引车数超过规定,连接不良,或者装载物料超重、超高、超宽或者偏载严重有翻车危险时,( )发出开车信号。
9、绞车司机和摘挂钩工，必须牢记( )的信号规定，每次拉放车，必须先发信号，禁止不发信号或先开车后发信号 ，信号不清，严禁开车。
10、永久使用的小绞车基础必须采用混凝土基础固定，我矿搬家期间临时使用的绞车必须采用地锚加( )固定，并安设在支护完好顶板稳定处。
四、简答题(每题10分、共计30分) 1.简述我矿综采搬家运输路线? 答：
2.简述接班前绞车司机和信号把钩工检查事项? 答：
3.简述：绞车司机必须做到“六不开” 、信号把钩工必须做到“五不挂”答：
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