铁路安全风险管理论文提纲

论文题目：BG工务段普速铁路工务生产安全风险管理应用研究

摘要：随着中国铁路快速发展,特别是高铁规划建设普及,截止2018年底全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上。铁路作为国家重要的基础设施和大众化交通工具,其安全运输生产不同于其他行业,铁路是积各种行车设备运营和百万职工按标作业、规范管理于一体的大系统,并且受到复杂的社会环境和自然环境的影响,铁路安全状况取决于设备状态良好、职工按标作业、运营环境、生产组织结构、管理规范等多种因素影响。本文重点研究BG工务段普速铁路工务安全生产管理方法,在风险管理理论与方法的基础上,提出适用于普速铁路工务安全生产风险评价的基于危险性安全检查表评价法,以及适用于工务段普速铁路工务生产安全风险控制的动态-闭环风险控制法。本文从安全风险管理问题的研究背景、意义和研究现状。介绍普速铁路工务生产管理现状,对某局集团公司普速铁路工务生产管理的现状和存在的问题进行分析,指出工务生产安全管理存在的突出问题。通过分析影响BG工务段普速铁路工务安全生产风险多重因素,提出BG普速铁路工务生产安全风险控制清单,结合BG普铁工务安全生产实际提出基于危险性评价的安全检查表评价法,并构建BG工务段普铁工务生产安全风险因子,根据BG工务段普速线路安全生产风险评价结果,采取相应的安全风险管控措施。

关键词：普速铁路;工务;风险管理;安全检查表评价;安全风险控制

学科专业：建筑与土木工程（专业学位）

致谢

摘要

ABSTRACT

1 引言

1.1 研究背景及研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外风险管理研究与发展

1.2.2 国内风险管理的研究与发展

1.3 研究内容与研究思路

1.3.1 本文研究内容

1.3.2 本文研究技术路线

1.4 本章小结

2 工务系统普速铁路安全管理与风险管理现状分析

2.1 安全风险基本概念

2.1.1 安全风险特性

2.2 安全风险管理

2.2.1 安全风险管理概念

2.2.2 安全风险管理的作用

2.3 工务系统普速线路安全风险特点

2.4 工务系统安全生产管理情况

2.4.1 普速线路工务生产组织模式

2.4.2 普速线路车间组织配置

2.5 某局集团公司工务系统安全风险管理发展现状分析

2.5.1 某局集团公司安全风险管理发展历程

2.5.2 某局集团公司工务系统安全风险管理现状

2.6 本章小结

3 BG工务段普速铁路生产安全风险识别

3.1 普速铁路工务生产安全风险影响因素分析

3.1.1 外部影响因素

3.1.2 内部影响因素

3.2 BG工务段普速线路生产安全风险识别

3.2.1 工务安全风险识别的概念

3.2.2 工务安全风险识别流程图

3.2.3 普速铁路工务风险识别方法

3.3 BG工务段普速线路安全风险清单识别

3.4 本章小结

4 BG工务段普速铁路工务生产风险分析评价

4.1 铁路安全风险评价的主要方法

4.2 BG工务段普速线路安全风险评价方法的确定

4.3 BG工务段普速线路工务生产安全风险评价过程

4.3.1 基于危险性评价的安全风险检查表的确定

4.3.2 构建BG工务段普速线路工务生产安全风险因子库

4.4 BG工务段普速线路工务生产安全风险换算评价

4.5 本章小结

5 BG工务段普速线路生产安全风险管控

5.1 风险管控措施制定的原则

5.2 强化安全双重预防机制完善和运作

5.3 落实风险关键项管控措施

5.3.1 强化线桥设备质量源头控制

5.3.2 强化现场施工作业两违控制

5.3.3 强化道口安全控制

5.3.4 强化外部环境安全风险管控

5.3.5 强化季节性安全风险管控

5.4 强化职工队伍素质建设

5.5 强化各级岗位安全责任落实

5.6 强化应急处置管控

5.7 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 研究展望

参考文献

作者简历及科研成果