单位公务车辆管理论文提纲

论文题目：公务车辆信息管理系统的设计与实现

摘要：随着官方车辆的增加,人员的不断增多,公务车辆管理问题也不断出现,如维修、燃料消耗、人工支出。单位车辆不仅成本较高也不能满足实际的运输成本,增加了单位压力。如何有效和迅速响应公务车辆管理需求,解决存在的问题是现阶段所面临的主要问题。公务用车管理系统的主要目的就是使车辆管理具有制度性的合理化和规模化,使得公务车辆的效益最优化,大幅度的节约成本。本文以提高乌兰察布市政府单位车辆管理能力为出发点,目的是提升公务车管理效率。鉴于公务用车管理的主要问题,论文设计了易于使用的公务用车管理信息系统。此系统完成后能为形成秩序井然的公务用车管理工作奠定坚实的技术支持。本文以乌兰察布市政府公务用车的实际需求进行研究与设计,通过分析政府公务车辆管理的内容、特点,提出了本系统的研究思路,设计并实现了一套适合管理政府公务车辆的软件系统。本文对单位公务车辆的整体业务需求进行了概述,总结了本系统要解决地突出问题,从功能和非功能需求两方面进行了分析。在公务车辆管理系统的功能需求方面,通过使用功能用例图和描述详细介绍了车辆购置管理、档案管理、用车管理、车辆维护管理、车辆费用管理、GPS定位管理及系统维护等功能。随后在功能需求的基础上,将实用性、易用性和规范性等原则作为本系统的设计原则,并对系统响应时间和资源利用率等性能方面提出了要求。公务用车管理系统的总体设计将从功能设计、结构设计和数据库设计这三个方面来完成。功能实现部分的主要包括对功能需求中各个模块的运行流程、用到的方法、网络体系架构和系统体系架构等进行详细的设计与分析。本论文研究的公务用车管理系统采用三层架构的C/S模式,在实际工作过程中应用ASP.NET开发平台进行设计和开发。以用车管理和GPS定位管理为重点进行深入研究和探讨,满足实际应用对象的开发需求。本文分别给出了系统功能模块具体的用例图,E-R图,类图,流程图,顺序图进行了详细的设计与实现。在GPS定位管理功能中运用了GPS定位技术、移动定位终端和地理信息系统,实现了公务管理车辆的实时监控。系统使用SQL Server 2008数据库作为数据存储和提取的平台,并对各个数据表的详细信息进行了说明。最后是测试环节,主要目的就是发现系统存在的不足和漏洞,本文从系统功能和性能两方面进行了测试,测试了系统界面、功能流程以及性能。测试结果表明,该系统已经基本实现了预设的功能需求和性能目标,达到了预期的效果。本系统建成后将为单位提供电子化,信息化以及精细化的支持,不仅降低了公务车辆管理成本,也提升了政务管理效率,使管理工作变得更加方便快捷。

关键词：政府;公务车;管理系统;车辆定位

学科专业：工程硕士（专业学位）

摘要

ABSTRACT

缩略语对照表

第一章 绪论

1.1 应用背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.2.3 不足和目标

1.3 系统开发目标及内容

1.4 本文主要内容及安排

第二章 相关技术介绍

2.1 三层架构体系

2.2 SQL Server 2008

2.3 ASP.NET

2.4 面向对象方法

2.5 本章小结

第三章 系统需求分析

3.1 业务整体需求分析

3.2 功能需求分析

3.2.1 系统角色分析

3.2.2 车辆购置需求分析

3.2.3 档案管理需求分析

3.2.4 用车管理需求分析

3.2.5 车辆维护需求分析

3.2.6 车辆费用需求分析

3.2.7 GPS定位需求分析

3.2.8 系统管理

3.3 系统非功能需求

3.4 本章小结

第四章 系统设计与实现

4.1 系统网络架构设计

4.2 系统体系架构设计

4.3 数据库结构设计

4.3.1 数据库概念结构设计

4.3.2 数据库物理结构设计

4.4 系统功能详细设计

4.4.1 车辆购置管理详细设计

4.4.2 档案信息管理详细设计

4.4.3 用车管理详细设计

4.4.4 车辆维修管理详细设计

4.4.5 车辆费用管理详细设计

4.4.6 GPS定位管理详细设计

4.4.7 系统管理详细设计

4.5 本章小结

第五章 系统测试与分析

5.1 系统环境要求及目标

5.1.1 硬件配置要求

5.1.2 软件配置要求

5.2 系统功能性测试

5.2.1 车辆购置管理功能测试

5.2.2 档案信息管理功能测试

5.2.3 用车管理功能测试

5.2.4 车辆维护管理功能测试

5.2.5 车辆费用管理功能测试

5.2.6 GPS定位管理功能测试

5.3 系统非功能测试

5.4 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 论文工作总结

6.2 不足与展望

参考文献

致谢