引言:从现阶段发展而言, 市政工程与人们正常生活有着极为紧密的联系, 从而使得工程的规模和数量得到了全面提升。所以, 施工人员理应对于技术方面提高重视, 以此保证工程的整体质量, 进而将事故发生的概率降至最低。
施工计划主要是从施工前期阶段开始完善的各项准备, 包括对于工程材料的了解分析、图纸规划以及地质环境的考察等。对于路基施工来说, 必须考察施工场所周边的自然环境, 之后再对于施工计划进行确定, 以此确保材料使用、人员安排以及设备配置稳定有序[1]。
一般情况下, 测量工作主要是在填方区域中展开, 以此对桥涵的具体位置进行确定。在进行测量的时候, 通常需要应用地界桩进行辅助, 所以需要对其具体间隔进行明确, 并在周围做好标高标记。
实验工作主要是指在施工正式开始之前开展的测试工作。尤其是对于一些较为典型的路段和材料, 基本上都需要提前展开实验, 以此保证其技术标准基本上满足规定要求。但是, 实验工作必须和前期的数据查询结合在一起, 尤其是环境方面的各类阐述, 以此对后续的具体方案进行明确。
在施工现场进行杂物清理, 其目的主要是尽可能降低杂物对于工程整体质量的影响, 例如场地内部植被的覆盖率过高, 亦或者砂石残余量过大等。当前现场清理的工作结束之后, 需要确保整个地面足够干燥, 并且没有任何积水存在。值得关注的是, 如果实际填方的区域并没有处在水平层面, 而是具有一定的斜段。此时施工人员则需要将该斜面完全挖开, 将其改造成台阶状, 之后再对于其中的坑洞进行填埋和压实。但是, 如果地面情况较为复杂, 存在一定的地势问题, 往往需要采取其他方式进行处理, 以此确保整个工程能够达到规定的要求。
在进行路基施工的时候, 对于实际采用的填土材料有着非常高的要求。一般而言, 实际选择的材料需要偏向于质量和性能均比较好的砂土。如果砂土材料存在一定的质量问题, 编程课膨胀土或者盐含量过高, 则都不能投入到正常使用之中。不仅如此, 为了确保其材料的性能不会受到任何外部因素的影响, 在进行上料的时候, 必须安排专门的工作人员玉渊潭管理, 确保上料操作能够满足规定要求, 以此控制其整体质量。例如, 尽可能将每一层砂土的厚度控制在35厘米之内, 之后再开展整理的工作。总体来说, 对于松铺的实际厚度和土质类别必须进行控制, 以此确保路基的稳定性能够达到预期要求。如此一来, 后期的压实工作便能够得到一定保障, 实际压实的宽度并不会低于设计的宽度[2]。
不同的水质有着不同的情况, 在实际施工的时候, 必须对于具体排水方式予以确定, 包括地下排水或者地面排水。一般情况下, 水会对于整个路基的实际强度带来非常严重的影响, 因此除了需要确保路基表面足够干燥之外, 还需要思考其是否会出现下渗的情况, 并且考虑是否需要将其引流到其他位置或者将其直接截断。在进行排水处理的时候, 需要将周边环境的条件和因素考虑进来, 以此展开全面规划, 保证其布局具有足够的科学性、规范性以及合理性。以此获得的数据信息便会更为准确和合理, 以此对后期的系统化管理带来帮助。不仅如此, 场地内部的排水量也需要予以控制, 特别是在机械能路基施工的时候, 必须思考是否在排水之后, 会导致水土流失的问题发生, 亦或者对周边的农田水利带来负面影响。以此为基础将对路面结构进行检查, 将其中存在的水液全部排除。在进行地面排水的时候, 可以采取设置边沟、截水沟以及急流槽的方式。而在进行地下排水的时候, 可以采取设置暗沟以及渗井的方式。一般情况下, 对于临时排水以及永久排水都要提高重视, 对其进行合理配置, 以此确保路基的质量得到有效提高[3]。
路基填土的压实工作是确保车辆能够稳定运行的关键, 一般会采用分层填土的方式确保其压实度足够高以及整个路基足够坚固。通常情况下, 对压实工作造成影响的因素主要是土质和土含水量。尽管采用了相同的压实技术, 含水量的差异也会产生严重的质量差异。例如, 工作人员可以通过酒精燃烧的方式对场地中的含水量进行检查, 亦或者在材料中添加一定量的石灰, 以此降低其含水率。不仅如此, 在实际施工的时候, 需要根据当前的实际情况确定具体压实的次数。在首次压实的时候, 可以尝试采用振动的方式进行稳压。由于小半径曲线的影响, 具体碾压的方式以及实际催熟都需要将施工的相关要求考虑进来, 以此确定频率和幅度。不仅如此, 路基的种类同样会造成影响, 例如混合路面的压实次数便需要超过路面基层。当压实工作结束之后, 还要对具体的压实度进行检测。目前来看, 应用最广的便是灌砂法, 主要通过均匀砂自由下落的形式对其容积进行测量。但是, 在使用这种方式的时候必须确保其具有足够的精度, 因此便需要采用最新的专业设备, 以此确保其效果能够达到最优。
对于质量控制工作来说, 通常需要从制度和管理两个层面入手。在制度层面需要创建管理体系, 并保证其具有足够的质量。例如所有施工材料都需要进行严格管控, 以防有任何人为失误的原因导致施工出现问题。此外, 对于测量和考察同样需要基于重视, 一旦发现有任何问题存在, 必须及时进行处理。
综上所述, 在进行市政工程的时候, 对于施工质量造成影响的因素有很多种。所以施工人员理应将多方面因素考虑进来, 对于目前工程存在的主要问题, 采取一些针对性措施进行处理, 以此提升工程的整体质量。
摘要：随着科技和经济的持续进步, 市政工程建设已经逐渐变成目前我们国家十分重视的对象之一。对于工程建设而言, 路基施工可以算是其主要基础, 同时也是确保路面稳定的一项基础条件。所以其施工的实际结果对于车辆的正常运行有着非常重要的影响。为了能够有效防止有任何道路病害的问题发生, 必须改进原有的施工技术, 为工程的正常开展提供支撑。本篇文章将阐述高填方路基的前期性工作, 并对于施工过程方面提出一些合理的见解。
关键词：市政工程,高填方路基,技术应用
[1] 胡彬, 李海永.市政公路工程中高填方路基施工技术研究[J].工程技术:引文版:00103-00103.
[2] 戴天友.浅谈高填方路基施工技术在市政公路工程中的应用[J].房地产导刊:中, 2016 (11) :263-264.
[3] 郝建斌.市政工程高填方路基施工技术的应用浅谈[J].建材发展导向, 2017, 15 (1) :240-241.
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