市政施工技术安全措施研究
摘 要 现如今，道路施工工艺和施工技术水平有了很大的提高，但是在市政道路施工过程中如何以最少的投入，获得最佳的经济效益，一直是永恒的话题。尤其是在施工过程中，本文就保证道路工程质量进行探讨，对施工质量问题的重点提出相应的防治措施。
关键词 市政工程 施工技术 安全措施
工程质量是工程建设的核心，是决定工程建设投资成败的关键。市政道路施工选派优秀技术、经济管理人员组成工程项目管理部，全权负责对本工程施工、技术、质量、安全、经济、物资供应、现场文明等各项工作的管理、协调、指挥。为确保工程质量，实现快速、高效、安全施工，我们必须重视施工技术和管理。
一、道路路基工程
1.道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。路基施工的土石工程量较大，施工程序复杂，与排水、桥涵、防护、路面等工程相互交错、关系密切，并受地质、地貌、气象、地方环境等条件的影响。要做到路基的坚固而稳定，就必须精心施工，才能建成高质量的路基工程。在道路路基施工中主要存在以下质量问题：一是地基处理质量差;二是路基压实质量普遍较差;三是桥台路基回填设计不当、施工质量差，使得桥头路基工后沉降大，导致桥头跳车明显。
2.防治措施。(1)施工方法合理选择。目前，多采用机械化施工或综合机械化施工法，采用配套机械，主机配以辅机相互协调，共同形成主要工序的综合机械化作业，能极大地减轻劳动强度，加快施工进度，提高工程质量和劳动生产率，降低工程造价，保证施工安全。因此，所采用的机械必须满足路基施工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。(2)严格施工程序。必须认真按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作，小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行，避免路基填筑后又来开挖修建这些构造物，影响工程整体进度和质量控制。施工技术人员应严格按照施工组织设计和监理工程师的指令，精心开展工作。路基土石方施工程序：路堤基底处理→选择填料→确定路堤填(挖)方式→路基压实。
3.严格控制不合格的土填入路基。路基填土不经选择，把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基，导致路堤出现强度不均匀，达不到压实标准，甚至出现路基沉陷等质量问题。所以在路基填土过程中要严格控制，防止不合格土填入路基。不同的土质不能混填，要分别对不同的土质进行击实试验，标准实验要准确，应通过铺筑试验路获得相关的技术参数来指导施工，确保压实质量，在施工过程中，经常检验纵横坡度，保证每层土的厚度均匀，压实度均匀，坚持桥头涵洞处规范填土，保证达到压实标准。
二、道路路面工程
1.道路路面施工主要存在的质量问题。(1)路面基层强度不足，路面结构早期破坏。(2)沥青或混凝土路面平整度差、龟裂、纵横向裂缝、推移、壅包、车辙、断板、角隅损坏。出现这样的病害主要是由于施工工艺不当、质量控制不严、盲目抢工时等原因，造成施工质量差而引发。(3)沥青路面的早期破坏。(4)因规划设计不合理、施工组织与协调不当等原因，道路附属管线工程的交叉施工、随意开挖导致路面局部破坏、沉陷、平整度差、跳车等病害。(5)路面纵横坡设置不合理或施工错误，导致行车不舒适或路面易积水。
2.防治措施。(1)加强对原材料的控制与检测。材料由质检工程师亲自抓，所有原材料进场前一律经过试验室取样检验，必须由质检工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。砂石料严格分类堆放，并备有彩条薄膜布覆盖。(2)加强对施工工艺操作过程的控制与检测。如在沥青混凝土路面施工中，根据规范要求，在拌和站和摊铺现场设专人负责沥青混合料质量;严格控制沥青混合料的施工温度;在沥青混凝土路面碾压完成后，按规范要求对其各项技术指标进行检测，并及时填写各项检测记录和原始记录。尤其是现场对基层和面层平整度的检测。
三、道路排水工程
1.管道渗水，闭水试验不合格的原因及预防措施。(1)管道渗水、闭水试验不合格的主要原因：管道基础条件不良导致管道和基础出现不均匀沉陷，造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂;管材质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂;管道接口及施工质量差，存在裂缝或局部松散，抗渗能力差，容易产生漏水;检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏;闭水封口不密实。
(2)预防措施：认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性，当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处理，以提高基槽底部的承载力;所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料，管材外观质量要求表面无蜂窝麻面现象;选用质量较好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工，接口缝内要洁净，对水泥类填料接口还要预先湿润，而对油性的则预先干燥后刷冷底子油，再按照施工操作规程认真施工;检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏，抹面前清洁和湿润表面，及时压光收浆并养护。遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝。与检查井连接的管道表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，等管道就位后再做好内外抹面，以防渗漏。
2.检查井与路面的接缝处出现塌陷的原因及预防措施。(1)原因：大多数雨水井都设在行车道上，还有不少排水干管及其检查井也设在行车道上，当其井背宽度较小时，回填夯实十分困难，压实度检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严，必然使工程出现质量问题，导致常见的雨水井及其检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，检查井变形和下沉，造成行车中出现跳车现象。井盖质量和安装质量差，铁爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。
(2)防治措施：认真做好检查井的基层和垫层，防止井体下沉;检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形;检查井井盖与座要配套，安装时坐浆要饱满，轻重型号和面底不错用，铁爬梯安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。
四、道路附属工程
1.盲道口道板安装不牢，易脱落。由于盲道口在通往人行横道处是下坡，造成了此处的道板需切割、且突出人行道路面。一旦安装质量稍微出现一些问题，极易产生道板脱落现象。这也是市政道路工程中经常产生的质量缺陷。对于盲道口的问题，施工单位应在施工前的技术交底中，向施工队伍提出特别要求，在施工中应特别注意此处的施工质量，注意砂浆标号、干湿度及砂浆的饱满度，必要时可要求用于此处的砂浆标号提高一个等级。
2.人行道上的路灯检查井盖板与道面。高差超标，易产生绊脚现象。在人行道施工中，由于检查井盖板大，安装较难，极易出现检查井盖板与路面高差超标现象，交付使用后，可能发生绊脚现象。施工单位需要逐个进行检查验收，不合格的坚决要求整修，直到达到要求为止。
要搞好市政道路工程施工质量控制，必须考虑到道路路基工程、路面工程、排水工程和附属工程等施工中易出现的各种质量问题，采取针对性的质量防治措施，才能有效地避免施工质量问题的产生，最终确保工程质量。
作者：王晓军
【摘 要】在桥梁设计过程中，人员的安全、桥体的安全以及设备的安全一直是桥梁施工安全的重要话题，在实际桥梁建设过程中我们按照通常采用的方式就是以预防为主体、各种安全教育培训并存的桥梁施工安全预防措施。在本文中，笔者根据自己多年的实际工作经验，首先分析了桥梁施工安全的相关技术防范措施提出的背景与必要性，接着理论联系实际的分析现阶段的桥梁施工安全体系的主要内容，最后结合桥梁建设需要提出过程控制的改进措施。
【关键词】桥梁施工；安全防范；技术
随着我国经济实力的日益增强，国家对基础设施的建设也加大了投入力度。尤其是在大型桥梁建设上，积累了许多丰富的施工经验，为我国的桥梁建设事业做出了良好的发展铺垫。但是桥梁施工安全问题一直贯穿了整个施工过程，一直受到桥梁专家的关注与研究。桥梁施工安全涉及到很多方面的内容，从施工人员的人身安全到国家的资源使用效率，再到后面的社会经济效益，影响较为深远，值得我们去花时间探索与研究。
1 现阶段我国桥梁施工所暴露出的问题
本人结合实际工作多次在桥梁施工现场进行安全调研，结果就发现存在很多的施工安全问题。比如说，在炎热的夏天很多施工人员为了更凉快些，就会出现不戴安全帽就进入了施工现场，甚至出现在可能有坠落物的区域，这样的危险性可想而知；还有施工方为了盲目的追求工程进度，增加了夜间施工的计划，由于夜间的照明条件不好、视野有限，这就在一定程度上产生了安全隐患，不利于安全操作。更有甚者，现在的建筑行业规范仍然存在不合理的地方，所以给了一些不法分子有了可乘之机。那些具有建筑大型桥梁资质的施工方在接到施工任务之后，再将其承担的项目分配给一些没有资质的小施工单位去完成，这些规模不大或者结构不完整的小施工单位可能不具有安全生产的能力，对施工人员不提供相应的安全防范设备和防护用品，进一步产生了安全隐患。
眾所周知，现代化的桥梁建设大都是借助于重型机械设备的参与，这样会在节省人力资源的同时提高了工程质量和缩短了工程周期。由此可见重型机械设备在现代化的建筑行业里起到了很重要的作用。但是近些年由于重型工程设备质量的不达标而造成的安全事故数不胜数，值得我们引起足够的重视，比如2014年安徽省某施工地区由于塔吊质量的不达标，造成了塔吊从中间折断砸毁了施工现场的脚手架，造成多名施工人员伤亡和和工程项目受损，直接带来的巨大的家庭损失与社会损失。而塔吊这样的重型工程设备在桥梁建设中是很常见的一种设备之一，也是具有代表性的设备之一，所以对施工中所用到的重型设备进行选择时要注意其质量是否达标，设备的额定功率、额定载荷等各种参数是否符合工程的实际需要以及按照设备的使用要求来进行安全生产。
2 桥梁施工安全技术具体防范措施
2.1 结合实际，应用桥梁施工安全管理理论
可持续发展战略的提出要求我们在社会发展过程中，不仅仅需要我们顾及到眼前的各种利益需求，也对我们为将来的和谐发展提出了要求。注意桥梁施工安全并且将之系统化与理论化就是将现代化的桥梁安全管理理论应用在实际的桥梁建设中去，系统化的桥梁建设理论包含了很多的内容，比如说我们广义上的桥梁安全施工系统论、控制论、电子信息通信论以及模型论等。这样的安全管理理论充分分析了各种安全事故的发展原因，分析了各个过程的原因与人为可控制点，将人员管控、机械自动化以及信息管理等各种参数优化整合，从各个方面提前做好事故的分析与预防。通过建模与数值模拟的方式建立了如下的事故分析原理图（如图1），这样的新型管理理论可以在相当大的情况下杜绝了桥梁施工安全隐患。
2.2 明确目标，做好生产过程控制
施工过程需要每个施工单位与施工人员有着明确的生产目标，这也是桥梁施工这样的大型建筑工程所必须具备的生产条件之一。让“安全生产、预防先行”的安全生产理念深入人心；明确安全监管人员的轮值制度，设定好奖惩制度，明确安全问题，责任落实到人；在实际施工之前，做好人员的登记与培训，培训符合工作要求之后才允许上岗；做好设备的维护和采购工作，在保证重型设备的质量的同时，也要做好专门的设备管理维护制度，尤其是那种结构件（类似于塔吊，龙门吊等设备），避免因为设备的问题造成安全隐患的形成；在工程项目的分包过程中要严格按照国家相应的法律法规的要求去实施，必要的时候要进行招投标，让有建筑施工资质的企业平等的参与到桥梁施工工作中，做好分包工程的过程控制与监管机制，必要的时候可以设立联合监管指挥部，以监督分包工程的质量与桥梁施工安全的具体工作；在实际施工过程中要及时的注意气象条件的变化以及时去调整施工计划和施工方式，在一些不利的外界因素干扰下做好预防措施；最后还需要做好常规的质量检查机制，让质量与安全贯穿桥梁施工建设的始终。
2.3基坑的挖掘方法
（1）垂直坑壁基坑：符合当最佳含水量以及基本的结构构造，保证土质的相对均匀，不会轻易错位，松散，移动等情况时，才可使用垂直坑壁基坑的挖掘方法。
（2）斜坡与阶梯形坑壁基坑：湿度正常，且深度不宜超过五米，土质均匀，结构夯实，
就可以采取斜坡或者阶梯形坑壁基坑挖掘方法。
（3）变坡度坑壁基坑：当需要挖掘机穿越不同的土层时，建议使用这个方法。
2.4基础施工的加强
（1）测量放样：当场地平整完成后，找出合格的水准点和导线点，使用水准仪和全站仪开始施工放样。桥梁施工的控制网必须达到一定的放样条件，当不符合要求时，必须要完善控制网，同时还要结合桥墩位置进行合理的规划，达到整齐划一。
（2）挖基和排水：在挖基前，必须要了解当地的天气情况，尽量选择在雨水少的时候进行，并且要对施工地点的地质进行严格测探，并派专人进行核对，施工前要把施工所需的人力、设备、资金等要求计划好，在机械开挖出现死角时，应由工人手动挖掘；在挖掘过程中要随时进行浇筑。
（3）桥墩柱的基础钢筋：桥墩钢筋需要按照标准尺度购买，并且现场固定，预埋在墩柱身的连接处；对于桥台基础应采用15 号片石混凝土，其中片石混凝土中掺配片石的所占比例应不大于25%。为了保证混凝土的密实性，混凝土入模后要注意均匀的振捣，当达到要求时，再停止搅拌。
（4）桥台浇筑：桥台浇筑时必须采用钢模装模，当无法采用钢模装模时，在使用竹胶板来配合。使用时注意不要超过其载荷强度，以免断裂。浇筑时进行水平分层，厚度应保持在30 cm左右。并在施工时进行不断的搅拌。
（5）墩柱浇筑：当之前预留的连接钢筋和墩柱钢筋焊牢之后，在进行桥墩浇筑。中低墩柱利用圆形钢模一次性成型。浇筑时也要水平封层，厚度要保持在30 cm。
2.5加强对施工设备的保养
在桥梁施工过程中，要对施工设备管理部门对设备的保养工作给予高度的重视，对每个工程项目的施工设备信息和施工进度进行全面的了解，在操作過程中还要注重对施工设备的维护和保养，只有这样才能避免使用设备和保养之间出现矛盾，确保工程的顺利施工。如今，随着信息技术的发展，可以借助计算机系统来完善施工设备的管理，提高对施工设备的定期维护和保养。定期委派专业维修人员对所有施工设备进行检修和保养，同时要求现场施工人员给予有效的支持和配合，以保证施工设备保养工作的顺利进行。
2.6加强桥梁与路面衔接部位的施工管理
首先，要根据施工条件来选择回填材料，最好选择压实性和排水性较好的材料，按照要求选择合理的级配，以确保桥梁台背填土达到一定的压实效果，从而预防桥梁台背填土过程中出现沉降现象。此外，可以在桥梁与道路的连接处开挖，然后清理掉软弱淤泥质土，选择材料进行回填，该过程中要使用振动压路机对回填材料进行碾压，以确保空隙处于填满状态。
其次，在回填过程中，还要将回填厚度控制在30cm以内，结束回填工作后，还要对其进行检查，如果不合格，要重新压实回填材料，保证密实度满足施工标准。如果回填土方无法达到施工标准，可以借助其它技术继续进行加固处理，如土体压密注浆等手段。
3 结语
随着我国建筑行业的不断发展与进步，桥梁施工安全问题也越来越受到了工程管理人员和各层工程参与人员的重视，相关的管理部门在不断的做好桥梁施工安全管理的同时也加强了对施工人员的安全培训。在本文中，本人结合自己多年的工作实际经验，分析了桥梁施工安全技术的提出背景与必要性，并探讨了现阶段我国桥梁施工安全技术的缺陷以及改进措施，希望加强并提高我国的桥梁施工安全。
参考文献：
[1]赵涛，徐平.浅谈桥梁施工中技术保障和安全管理相关措施[J].科技创新与应用，2014，（28）：232-232.
[2]张晖.高墩大桥径桥梁施工安全技术概述[J].城市建设理论研究（电子版），2011，（21）.
[3]孙健.高速公路桥梁施工安全控制技术探析[J].交通世界（建养机械），2013，（10）：214-215.
作者：孙月阳
摘要：公路工程建设规模的不断扩大与社会主义经济发展密不可分。科学技术的发展，带动了我国的公路建设进步，先进的技术和工艺不断涌现。在实际施工中必须要注意安全问题。同时注意施工技术要点，在确保施工安全的前提下不断提高项目施工质量。基于此，本文重点论述了公路工程中施工安全管理和相关施工技术。
关键词：公路工程;安全管理;施工技术
引言
做好公路工程施工安全管理工作对提升现场安全性有着重要作用。各参建单位要不断压紧压实安全生产主体责任，细化现场安全生产责任落实，通过多种方式推动公路工程施工安全的标准化管理，及时消除工程的安全隐患。
1公路安全管理的特点
随着经济和科学技术的发展，我国进入了信息化时代，信息化在各个行业也得到了应用。信息技术在公路管理中的应用，可以提高安全管理质量，为先进的工程建设开发铺平公路。由于公路工程的应用领域大，整体规模非常大，施工中难免会发生安全，确保现场施工人员的安全是施工工作顺利进行的条件。降低工程安全事故的概率，需要根据施工工作建立安全管理标准。
2公路工程施工安全管理措施
2.1构建公路安全评价指标体系
加强组织领导，强化责任落实，开展隐患排查治理和安全生产专项检查工作，细化风险防范和隐患治理措施，完善安全生产风险的查找、研判、预警、防范、处置、责任六项机制，抓好安全风险源管控。一是要严格落实安全生产领导责任，施工企业主要负责人要坚决扛起安全生产第一责任人的责任，切实把安全生产工作抓细抓实;二是要严格落实安全生产防控责任，做到风险分级管控工作常态化、标准化，全面排查各类事故隐患;三是要严格落实安全生产制度完善责任。加强源头治理体系、风险防控体系、监管能力体系、责任落实体系建设，通过吸取事故教训实现安全发展，提升本质安全水;四是严格落实安全生产保障责任。落实组织机构、人员队伍、教育培训、资金设施、应急设备等要素保障，全方位保障各项措施有效实施。
2.2加强施工人员管理
人是从事公路工程建设施工的主体，重视对人的监督管理才能够推进安全管理的标准化建设，做到严把登记关、审查关、考核关、排查关。对新进场人员进行实名登记，发现不符合要求的直接进行清退处理。对特种作业人员持证情况、身体条件要进一步进行审查，安排医院专业人员进行全面体检，确保进场人员综合素质能够满足其所从事岗位。对“初审”通过人员根据不同岗位，进行有针对性的三级安全教育工作，考核合格后配发劳动防护用品。利用日常巡查、班前教育、发放劳动防护用品等手段对现场人员进出场情况、教育交底情况进行排查，确保现场人员处于受控状态，做到全员登记、全员教育。
2.3规范现场施工制度
公路建设施工操作的过程中存在各种风险。因此必须由特殊专业类型的人员进行操作，如输送操作员、电工、模板工等。因此，要建立严格的施工管理制度，在公路工程施工现场必须严格遵守施工制度。在施工之前，必须通过相应考核，并取得相关工作后资格才能上岗作业。以有效防止因人为因素导致的质量或安全事故。另外由于现场大型设备较多，正常开工前必须进行科学调试和规范验收。只有对设备测试评分合格后才能使用。现场安全监督人员必须有具备专业知识，同时了解各施工作的流程，在开始任务前必须要接受相关专业的培训，防止违规的监督管理行为。
3公路工程施工技术要点
3.1路基施工技术
第一，路基施工强度控制。在具体开展农村公路施工中需要根据设计方案做好路基施工强度的严格控制。在开挖阶段需要采用挤密排水法等方式处理含水量超標的路基。如果所在区域有着较为丰富的地下水，那么需要设置集水井和排水沟进行排水并且观察地下水位情况。如果开挖时遇到雨季那么可以选择分段开挖并且及时排水处理的方式进行路基施工。施工人员在路基施工阶段需要详细地检查和记录水准点、平面控制桩、边坡坡度等参数。在验槽阶段，如果出现和设计方案不符合之处要及时进行处理。第二，路基填筑。做好填筑材料含水量的控制，用设备将填筑用土摊平压实。在完成填筑后，工作人员要清理干净现场的所有杂物，在指定地点堆放杂物，并且开展摊铺压实作业。
3.2公路工程路面的施工技术
路面施工时，应科学控制混合料，并且需要注意混合的均匀性。在铺设基层时，现场的技术人员应及时检查路面平整度和密实度，检查确认符合路面施工技术要求后，再进行施工。在打基础层时，注意混合料的质量，检查路面的平衡和密实度。在路面的摊铺施工前，实验室需要进行试拌，对于制作试块需要在铺装前做好试验并验证检查。同时，在混凝土摊铺前，通常需要铺设至少300m的试验区，然后检查搅拌、摊铺和碾压等施工质量情况，确保在公路工程中的施工设备和技术的有效结合，保证了公路工程路面施工质量达到技术要求。此外，在公路工程路面碾压施工中，对于碾压设备必须与摊铺速度对应，确保设备可以匀速移动，控制匀速移动，避免快速倒卷和急停，碾压设备在摊铺中始终保持平衡运行，严禁突然停车造成的路面压力。
3.3排水系统
排水系统是公路路基施工的重要组成部分，如果排水系统设计不合理，排水效果不佳，雨水在路面聚集并渗透到路基结构内部，对其产生水破坏，导致公路出现塌陷、沉降等病害问题。因此，在进行公路路基施工时，要注重排水系统施工技术的合理性应用。要对排水系统周边环境进行全面清理，保持其畅通性，使其和周边的排水系统形成一体，保障排水效果;健全排水机制，确保排水系统施工技术应用的规范性和标准性，要对排水点位进行合理设置，形成标准性的路拱，采取高质量的材料对其进行填充。
结束语
综上所述，在未来的工程中，施工单位必须要继续支持新技术的研究和开发，同时提高施工安全管理水平，提高施工单位的综合实力。同时还要全面分析目前国内公路项目发展现状，及时总结工程实践中的安全管理问题，不断优化安全管理措施，促进公路工程的健康发展。
参考文献：
[1]陈柯立.公路工程施工安全管理措施及施工技术要点[J].住宅与房地产，2020(18)：212.
[2]孙文杰.公路工程施工不同阶段的技术管理措施研究[J].人民交通，2020(3)：62.
作者：孙庆旗
富源县墨红镇书桌煤矿 水仓的维修整改措施
富源县墨红镇书桌煤矿
2012年12月22日
水仓的维修整改措施
一、维修地点 生产井井底水仓
二、维修内容 现状：
主、副水仓采用“U”型钢支护，断面4.8㎡、容积：570m³、煤矿涌水量35m³/小时，目前水仓淤泥沉积，加之测压较大;导致水仓容积下降，积水不足70m³。 具体工作：
1、清理主仓时由杨进德负责将井底污水流改至副仓，并将主仓与下水口之间的阀门关严，并将主仓内的污水抽净，同样清理副仓时由杨进德负责将井底污水流改至主仓，并将副仓与下水口之间的阀门关严，并将副仓内的污水抽净。
2、清理水仓前由刘荣华负责现场指定风机位置，通风队负责将风筒接到位，并随清仓而延伸并进行管理维护。
3、清理水仓前必须买好20只水桶，用于清理泥浆。
4、清理出来的泥浆倒到1900水平集中运输巷内，进行沥水，淤泥沥干后待主斜井维修好后，在将淤泥用矿车运输至井口;在提升绞车时严格执行绞车提升制度。
5、对于部分需要维修的巷道，要首选把巷道维修好，保证后路安全后，在进行清理淤泥。
6、在施工过程中，安全员、瓦斯检查员现场指挥。
三、人员配备(附表)
四、炸材使用情况
根据我矿实际情况水仓维修清理不需炸材
五、安全技术措施
(一)顶板管理 1.维修前必须对支架、顶板及周围安全情况进行检查，发现不安全隐患必须先行处理，然后方可工作，确保退路安全畅通。拆除支架前，先加固附近支架，歪倒扭斜支架必须打戗柱或抬棚。待支架加固好后，方可撤棚。每次只准拆除一棚。如果顶帮松散易冒落，必须先排钎杆,防止冒顶片帮造成事故。
2.跟班负责人要巡回检查维修地点的安全情况，发现不安隐患立即处理，不能处理的要及时汇报。维修作业地点发生片帮冒顶堵巷事故时，维修人员要立即向跟班负责人和调度室汇报，并且维修人员停止维修工作，立即接顶封帮，进行处理。跟班负责人和调度室接到堵巷事故报告后，要立即组织人员进行抢险。
3.维修时必须有一人观顶，观察顶板和支架变化情况，以防顶板垮落伤人;发现有冒顶危险时，要处理好后再进行施工。现场必须清理干净，维修地点5m内不得存放物料，保证退路畅通无阻。
4.坚持敲帮问顶制度，经常进行敲帮问顶，及时找落浮石(煤)活矸(煤)，防止煤矸伤人。敲帮问顶应注意以下事项：
(1)找顶工作应有班组长担任，一人找顶，一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地带，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。
(2)找顶应从完好支护的地方开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行;找顶范围内严禁其它人员进入。
(3)找顶工作人员应戴手套;用长工具找顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。 (4)顶帮遇有大块矸石离层时，应首先设置临时支护，保证安全后，再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖。
5.架设和拆除支架时，在一架未完工之前，不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行;不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。
(二)其他
1.所有施工人员必须学习本措施，经贯彻学习后方可上岗作业。 2.上梁时，必须手托棚梁，稳抬稳放，不要将手伸入柱梁接口处，防止顶板落矸伤手和挤手。
3.跟班负责人要经常检查巷道支架情况，发现片帮、漏顶或支架变形等不安隐患，要立即处理，确保巷道畅通无阻。
4.本措施未涉及方面，必须认真按《煤矿安全规程》规定执行。
六、发生事故时的抢救方法
发生事故后，跟班班队长应根据现场条件进行抢救。若受伤部位出血，在现场就地取材，使用胶管或电缆皮在伤口近中心端上方压迫止血;发生腿部骨折事故时，进行临时固定后用担架抬运副井底罐笼出井;发生胸、脊柱骨折事故，要用硬板担架或平板运送伤员，注意勿使脊柱前后晃动和扭曲，切忌一人抬上身，另一人抬下身的错误做法。
七、避灾路线
(一)避灾原则
1.积极抢救：当灾害事故发生以后，处于灾区以内以及波及区域的人员要沉着冷静，在保证安全的情况下，根据灾害情况及现有条件，积极采取有效措施进行抢救。
2.及时汇报：井下发生灾害时，及时向矿调度室和有关部门汇报，迅速向可能受事故波及区域的人员发出警报。
3.安全撤离：当现场不具备抢救条件或可能危及人员安全时，矿工应沿正确路线安全撤离。当工作面发生火灾及瓦斯或煤尘事故时，位于事故地点进风侧人员迎风撤离，位于事故地点回风侧人员，立即戴好自救器，通过捷径进入新鲜风流中。当发生水灾事故时，人员应避开水头冲击，撤到地势较高地点或沿正确路线安全撤离。
4.妥善避难：发生灾害无法撤退时，根据现场情况妥善避难，等待救援，切忌盲动。
(二)火灾、瓦斯、煤尘事故避灾线路
1.发生火灾、瓦斯、煤尘事故时，每个入井人员应快速戴上自救器，迅速迎新鲜风流撤退，并通知可能受灾害威胁的人员迅速撤离。 2.避火灾、瓦斯及煤尘事故路线 井底水仓→井底车场→主斜井→地面。
(三)水灾避灾线路
1.如果施工地点出现透水预兆(挂红挂汗，空气变冷，产生雾气，煤壁变潮，底板鼓起等)应及时汇报调度室，并停止作业，如情况紧急，应立即发出警报，并通知可能受水灾威胁的人，按避灾路线撤退。 2.避水灾路线
井底水仓→井底车场→主斜井→地面。
为确保中央副水仓巷道底板硬化期间的施工质量及安全，特编制本安全技术措施，望各单位认真查阅。具体内容如下：
所有上岗人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》和本措施。严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
一、重大危险源及有害因素辨识
1、防止人员滑倒，行走安全;
2、安装水泵保证水泵的牢靠稳定性，硬化平台;
二、工程概况
中央副水仓巷道硬化，必须严格按照本措施之规定进行施工。其硬化位置、尺寸参数、宽度、厚度、料比、质量应符合下列规定：
1、位置：中央副水仓巷道硬化
2、尺寸参数：浇筑厚度200mm，净宽度3.5m, 长度17m。
3、浇筑材料：水泥:砂子:石子=1:2:3。
4、在右帮打高150mm，宽300mm，长度为600mm的台阶。
三、准备工作
水泥40袋、沙子4m
3、石子6m
3、使用工具、人员10人。
四、准备工艺
1、巷道底板硬化前，自腰线向下必须清浮煤,及时将清出的浮煤清理干净，保持巷道平整。
2、浇筑材料：水泥:砂子:石子=1:2:3。
3、与轨道平行硬化300mm，然后低150mm设台阶，硬化长度为3m。在此高度基础上，靠右帮每低150mm设一台阶，宽度为300mm，长度均为600mm，大约需设46台阶。剩余空间均进行硬化。
4、浇筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随伴随用，按混凝土配合比计量，拌合时间不得少于1.5min，混凝土如出现泌水现象，在浇筑前再次拌合，拌合好的混凝土要必须在3小时内使用完毕。
5、巷道底板浇筑后，要用工具抹平，24小时后及时洒水养护。
6、工程开工前,必须对所有参与工程施工的人员认真传达贯彻本作业规程及本作业规程中涉及的所有有关条文(原文),并进行签字、考试。考试不合格人员，不准参与工程的施工。
7、每班开工前，必须派专人对迎头及施工后的所有安全设施进行认真仔细的检查，确保齐全、完好、有效、可靠，发现问题及时处理。确认检查无隐患后，才准开工。
8、施工前，技术员应提前给出施工位置，标定好中腰线，严格按线施工。
9、所有现场施工人员必须严格遵循每一道工序的施工及操作。确保工程质量及安全生产。
五、安全技术措施
1、人力装载工必须经过专门技术培训，考试合格后，方可上岗。必须熟悉作业规程，掌握现场情况。
2、装载工装载应佩戴手套，并且必须有专人监护顶帮情况。
3、卸料时，要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物，以防碰坏。
4、上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。
5、全部人工背运材料，保证安全。
6、必须严格遵守岗位责任制和交接班制度。 其余严格按照《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》
盘县柏果镇小河头煤矿主副水仓清理安全技术措施
一、施工概况：
由于主副水仓淤泥较多，造成水仓容积变小，水流不畅，不能满足正常安全生产需要，为保证矿井排水系统的正常运行及搞好2014年雨季的防水工作，确保矿井安全生产，经矿研究决定，需对主副水仓进行清理，为保证整个施工过程安全顺利进行，特报此措施。
二、施工技术要求：
(一)、施工程序：
先将主副水仓通道处用编制袋装煤泥施工一道挡水栏，利用主水仓进行抽水，同时安设潜水泵，清理副水仓。待副水仓清理完毕后，然后进入主水仓进行清理。在清理水仓时用绞车放下矿车，人工用铁锨向矿车内装渣
(二)、施工前准备：
1、由于水仓没有被淤泥堵死，通风不存在问题，现场负压通风，因此，不考虑安装局扇风机。
2、检查副井提升绞车及水仓入口处提升绞车的各种保护装置是否齐全可靠，能否正常运行。
3、在清理水仓前，要备有7.5kw的水泵不少于5台，并配套管路。
4、准备好施工工具，便于施工用。
5、在施工地点安设通讯电话一部，并保证使用正常，如有异常情况及时和调度室联系处理。
6、清仓装车时，所装运的煤泥每车只能装到矿车2/3,避免在主斜井提升时，煤泥洒到巷道内。
三、安全措施：
1、施工人员必须先学习本措施签字后才能进入工作场所施工。
2、工作人员进入施工地点以前，必须由跟班班队长现场指挥，跟班干部要随身佩戴便携式瓦检仪，便于队气体的检测。及时排除安全隐患，确认安全无问题，其它人员方可进入施工地点，发现不安全因素，要及时处理，处理好后方可继续施工。
3、重点检查作业范围内氧气含量，氧气低于《煤矿安全规程》要求必须禁止作业。
4、每班作业前由跟班班队长详细检查工具、材料是否齐全、是否符合要求，严禁使用不合格的工具。
5、因水仓坡度较陡，且有淤泥，底板较滑，所有人员上下水仓时必须注意头上脚下，以防滑倒，必须走专用的台阶。
6、清理淤泥时，矿车下方(下山方向)严禁有人，并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车，同时绞车绝不能松，在矿车底部安设可靠的挡车装置。
7、人工用铁锨向矿车内装渣时，矿车内的渣不许超高。
8、上提或下松车辆时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，待人员全部躲到附近安全地点后，方可发出开车信号。
9、清理出的煤渣及水煤如何处理要得到矿领导的同意。
10、必须配备专职瓦斯检员检测施工地点瓦斯、二氧化碳及其他有害气体的浓度。
11、矿井主要通风机若出现停风，清仓人员必须立即撤离至井底车场并听候矿调度通知。
12、在排水时，先安排专人把吸水小井的淤煤清理干净，以确保能把主水仓水抽完。
13、机电运输科要安排班班抽水。
14、副井运输必须严格遵守提升运输管理规定防止跑车伤人。
15、清仓期间，所有入井作业人员必须由主井上下。
四、使用绞车安全注意事项：
1、绞车司机必须经过培训、考试合格，取得操作证后方可上岗，严禁无证开绞车。
2、绞车控制按扭，信号按扭安装在操作盘上，操作盘应固定于司机易操作的合适位置，声光信号装置必须设在便于司机瞭望的位置。开绞车前司机要检查声光信号，要齐全有效，严格按照信号进行操作，严禁用非正规信号联系。
3、小绞车固定，必须保证“四柱一锚”,小绞车钢丝绳尽量与轨道方向一致或呈较小角度，以防钢丝绳跑偏、咬绳。
4、钢丝绳不得弯折、打结、断丝、断股不得超过规定位置，滚筒绳端固定可靠、排列整齐，放绳不得放完，必须保证留有不低于3圈;钢丝绳需要接绳时，编绳交叉接绳长度不得低于15倍的钢丝绳绳径，并且不得低于300mm.5、绞车下放车辆时，严禁放飞车。
6、绞车因意外情况中途停车时，司机不得离开工作岗位。绞车司机不得兼作把钩工等工作。
7、把钩人员必须固定并到机电运输科和安全科备案。
8、运输线，挡车杠要齐全有效，矿车过后要及时将档车杠放进道芯。
9、绞车钩头必须使用绳皮，主钩头不少5个绳卡，保险绳不少3个绳卡。主副绳仅用同一型号钢丝绳，钩头使用鸡型环钩头。
10、严格的执行“行车不行人，行人不行车”制度。
11、矿车必须存放在档车杠前，不能存在档车杠前的必须用道木打成十字交叉掩好，并且绞车司机不准离开岗位。
12、摘挂矿车时一律要停车，人员要站在人行道侧，两脚站在道外，严禁在矿车未停稳或在轨道中摘挂钩。
13、信号规定：一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放、乱点叫对方过来。
14、副斜井运输期间，必须严格坚持“三固定、四保险”,“四保险”设施要求灵敏可靠，每班要设专人检查、维护。
15、副斜井的上口、下口必须设信号工，并安装信号，信号工必须躲到硐室内。
16、副斜井上下两口必须安装电话，以便联系。
17、机电运输科每班应有专人负责监督，检查副斜井运输的安全工作。
18、斜井提升必须使用经加焊处理的连车环连车，严禁使用钢丝绳环代替。
19、严禁登钩、扒车、跟车，严禁超挂车，副斜井挂车不得超过三辆。
五、避灾路线：
水仓→井底车场→主井→地面
未尽事项严格按照《煤矿安全规程》及《副井行人、运输安全技术措施》规定执行。
根据我矿领导研究决定，现在需要开拓一队前去扩建北翼水仓。为确保施工安全及工程质量，我们需要哪些安全技术措施呢?又有什么注意事项呢?今天小编为大家带来了一些相关知识，下面我们一起来看看吧!
一、施工技术要求
1. 原水仓基本情况：原临时水仓宽3米，深1.5米，宽4.6m。
2. 从北翼运输大巷右帮(皮带机头方向)2m处向原临时水仓方向挖宽度1m，深0.8m的沉淀水沟，再间隔1m，开始开挖水仓，水仓深度1.5m，宽度4.6m，总长度6.5m。
3. 水仓形成后，在水仓中央砌长6.5m，宽0.5m，高1.5m的砖墙，用于水仓的交替清淤和搭建支架，便于人员行走。(见附图)
4. 施工方式： 炮掘及风镐
二、施工工艺流程
1. 施工前，由技术员负责组织传达施工《安全技术措施》及相关施工要求。
2. 施工前，由技术部门提前给出施工位置。
3. 施工前必须对水仓附近支护进行检查加固和清理。
4. 施工前应提前按设计要求，形成正规的通风系统图和其他系统，并能正常使用，同时准备好各种材料和所需工具。
5. 通风系统为：401胶运顺槽 → 水仓施工地点 → 北翼回风大巷 → 西翼回风大巷 → 矿井总回风 → 地面
6. 施工工艺：交接班及安检准备工作 → 钻眼 →装药→ 爆破 → 出渣→ 清理浮渣 → 文明生产 。
7. 避灾线路：水仓施工地点 → 北翼运输或轨道大巷 → 井底车场 → 西翼运输大巷 → 副立井井底 → 地面。
8. 运输：水仓施工地点 → 北翼运输大巷 → 井底煤仓 → 地面。
9. 供水、供压风等管道采用现场使用管道。
三、安全措施
1. 每班施工安排一名跟班队干，对当班安全及工程质量全面负责。
2. 每班施工前必须对施工地点仔细检查并处理好一切不安全因素，方可进行作业。
3. 在水仓炮眼布置间距为0.5m，每眼深度为1.4m，每眼装药量不超过0.6kg。
4. 严禁在残余炮眼内继续打眼，严禁打眼与装药平行作业
5. 严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制，施工时设专职爆破工和瓦斯检查工。
6. 严格执行“敲帮问顶”等制度，必须有专人观察，如有情况及时向当班班长或区队长汇报，并且进行处理。
7. 放炮时必须采用瞬发管，炸药采用煤矿许用乳化炸药，且采用正向装药爆破施工。
8. 眼封泥应用水炮泥、粘土炮泥封实，严禁无炮泥爆破和全部以水炮泥代替炮泥爆破，炮眼的封泥长度必须严格按要求填充。
9. 炮母线和連接线、电雷管脚线和連接线、脚线和脚线之间接头必须相互扭紧，并远离带电导体悬吊好。
10. 破母线必须使用专用放炮电缆，放炮电缆不得有明接头，且要与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道两帮，如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方应保持0.3米以上的距离。
11. 破时，爆破工在运输大巷与胶运顺槽之间的交岔口外放炮。
12. 警戒人员必须由班、队长亲自派人警戒，没有得到班、队长通知不得撤回。
13. 警戒地点应设置警戒牌、栏杆或拉绳。
14. 放炮警戒位置应设在北翼运输大巷与胶运顺槽交岔口外75m处和回风大巷风门外75m处。
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清挖水仓安全技术措施
(一)、施工前准备工作：
1、施工负责人做好施工前的各项准备工作，确保施工任务的顺利完成。
2、施工前，先将由东大巷流向水仓的水流方向改为流向西大巷水仓。
3、施工前，先执行敲帮问顶制度，处理掉巷道两帮的活矸危岩，并进行临时带帽点杆加固巷道顶部，防止顶板岩石掉落;点杆要立于实地，必要时在点杆下面加垫板;清理后，点杆严禁去掉，待整个水仓清理结束后，方可将临时点杆去掉。戴帽点杆必须分为两排(每帮一排)，点杆间距为0.8—1m，点杆规格为2m。
4、清理水仓前必须与安检科取得联系，由安检科安排瓦检员到现场监测风量、瓦斯浓度，禁止无风、微风、瓦斯超限作业，并指派安检员到现场监督措施落实情况。
5、施工前，将水仓内的水抽至沉淀物外露，用潜水泵将水仓内的水抽尽，然后施工人员先将沉淀仓与水仓之间的通道关闭，以便于清理和人员进入。
6、施工前，施工负责人必须先进行“敲帮问顶”工作，确认帮、顶安全后，方可让施工人员进行施工现场。
7、清理水仓前,安排专人对清仓提升用的轨道及绞车进行全面检查，确保提升轨道及绞车的完好和保证提升安全。
8、施工人员清仓前必须先将绞车上平台至底弯道的杂物及煤泥清理干净，由外向里逐步清理，清理出的煤泥装入吨车内由绞车提升至东大巷，人工推到副井底罐笼提升至地面。
7、施工过程中严禁任何人进入水仓内。
(二)、清理水仓：
1、清理水仓由外向里逐步进清理，清理过程中，必须有专人照看安全，严防垮落。施工时，严禁人员站在淤泥上进行清理，必须站在实地上进行清理。施工时，如遇积水，必须先将积水抽出再进行清理工作。
2、清理出的煤泥装入吨车内由绞车提升至东大巷，人工推到副井底罐笼提升至地面，提升时必须使用保险绳、保险叉，声光信号必须按照齐全。
3、推吨车时，严禁在吨车的两侧推。
4、推吨车时必须时刻注意前方。在开始推吨车、停吨车、发现前方有人或有障碍物，推吨车人必须及时发出警号。
5、严禁放飞吨车。
6、严禁任何人扒、蹬、跳吨车。
7、不得在能自动滑行的坡道上停放吨车。确需停放时，必须用可靠的制动器将吨车稳住.
8、每班清理完毕后，必须搞好现场“文明生产”，将地上
淤泥清理干净。
(三)、绞车使用部分：
1、清理水仓期间的绞车司机必须是经过专门技术培训，取得操作资格证的专职司机担任，并持有效证件上岗。
2、提升时，提升吨车用"U"环必须上紧螺丝，防止"U"环断裂伤人。
3、每班在使用绞车前，准备工区必须派专人对绞车及钢丝绳进行检查，并填写记录。
4、绞车必须打紧打牢四压两戗柱(使用木柱)防止清仓时绞车前移、摇摆或翘起。绞车钢丝绳和保险绳是否完好，钩头连接是否牢固、可靠;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓无弯曲、变形，信号是否灵敏可靠。发现问题及时处理，保证绞车安全可靠后，方可使用绞车。
5、清仓期间，必须严格执行“一点停，二点拉，三点放”的信号规定，绞车司机开车时，必须精力集中，听清开车信号，听不清信号不准开车。严格执行“回信号开车”制度。
6、绞车提、放时，绞车至下把钩之间严禁有人作业、休息或行走，所有人员必须撤至安全地点。每班工作人员对“一坡三挡”的完好和使用进行监督和落实。严格执行“行车不行人，行人不行车” 制度。
7、绞车司机必须扎紧袖口，精力集中，必须严格按《绞车司机操作规程》执行。
8、在绞车运转时，严禁任何人用手脚排绳或处理绞车运转部位，绞车司机必须面对钢丝绳运行方向，站在绞车后面操作。
9、绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，如收到不明信号，发现有异响、异味、异状，钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛，严重咬绳、爬绳现象，突然停电或其他险情时必须立即停车查明原因。下放吨车时必须带电作业，严禁断电下放吨车。
10、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在绞车运行中或尚未停稳前离开。暂时离开工作岗位时，必须切断电动机电源，将闸刹死。
11、清理东大巷水仓期间必须有专职瓦检工对工作地点的瓦斯情况进行检查，只有在瓦斯浓度低于0.5%，CO2浓度低于1.5%时方可进行清挖工作。
12、在整个施工过程中施工负责人必须携带便携式瓦检仪，并悬挂施工地点。
13、所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，严格按各工种操作规程、本措施及《煤矿安全规程》中相关规定进行操作，严禁有“三违”现象发生。
好了今天小编的介绍就到这里了，希望对大家有所帮助!如果你喜欢记得分享给身边的朋友哦!
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施工安全技术措施
施工安全技术措施
一、文明施工的技术组织措施
(一)入口处设置“五牌一图”，标明工程简介、入场须知及现场平面布置图。
(二)施工现场地面硬化，保证运输。
(三)成立施工现场管理监督小组，定期组织检查，制定奖罚制度，重点强化及整改。
(四)临道施工，制定相邻道路保护措施。
(五)树立标准化管理，加强文明施工，杜绝脏乱差施工，现场实行现代化科学先进管理办法，保证达到定下“三清六好”要求的各项指标，创建文明施工工地。
1、三清
A、下工活具清;B、工完场地清;C、料具底数清。
2、六好
A、现场管理好;B、安全管理好;C、工程质量好;D、完成进度 好;E、生活管理好;F、宣传教育好。
二、安全生产技术组织措施
(一)高空作业安全技术措施
1、单位工程负责人要对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应责任制。施工前逐级进行安全措施教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工，对高空作业人员
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施工安全技术措施
进行体检，合格后才能上岗作业。
2、高处作业的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备必须在施工前加以检查，确认其完好后方能投入使用。
3 、高处作业人员，必须经过专业技术培训及专业考核合格，持证上岗。
4、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决，危及人身安全时必须停止作业。
5、施工作业场所有可能坠落的物件，一律先行撤除或加以固定;高处作业中的物料，应堆放平稳，不得防碍通行和装卸;作业中的走道、通道板、登高的工具要随时清理干净;拆除下的物件及余料、废料均要及时清理干净运走，不得任意乱置或向下丢掉;传递物件禁止抛掷。
6、雨天进行高空作业时必须采取可靠的防滑措施，遇六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与高空作业。雨雪过后，要对高空作业安全措施逐一检查，发现松动、变形、损坏和脱落现象，修整完毕后再施工作业。
7、因作业必须临时拆除或变动防护措施时，必须经施工负责人同意并采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。
8、在建筑物周围通高设置密目式安全网，随外脚手架同时架设，地面通道安装安全防护走廊。
9、各种垂直运输接料平台，除两侧设围护栏之外，台口还要设置安全门。
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施工安全技术措施
10、搭设防护栏杆时，防护栏由上下两道横杆及栏杆组成，下杆离地面高1.2米，下杆离地0.5米，并加挂安全网。
11、模板未固定前，不得进行下一道工序，严禁在连接件和支撑上攀登上下，并严禁在上下同垂直面上装拆模板。
12、各种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。
13、在进行高处作业时之前，要进行安全防护设施的各项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。
14、安全防护设施的验收应按其类别逐项查验，并作出验收记录，凡不符合规定者经修整合格再进行检验，施工工期内应定期进行抽查。
三、施工现场临时用电安全技术措施
1、施工现场配电
施工现场用电采用220/380三相五线制供电，为TN-S系统，采用三级配电两级保护。开关箱采用：一机、一闸、一漏、一箱。
2、施工用电安全技术措施
(1)使用设备前必须佩戴好相应的劳动防护用品，并检查电器装置和保护设施是否完好，严禁设备带病作业。
(2)安装、维修或拆除临时用电工程必须由电工完成，电工等级应同工程的难易和技术复杂性相当。
(3)对停电的设备拉闸断电，锁好开关箱。指定专人对所有设备的负荷线、保护零线、开关箱进行维护、检查，发现问题及时报告解决，安全技术档案由主管现场电技术人员负责建立与管理。
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施工安全技术措施
(4)对临时用电工程要定期进行检查，施工现场每日检查一次，检查工作按分部分项工程进行，对不安全因素必须及时处理，履行复查手续，搬迁和移动电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。
(5)保护零线除必须在配电箱处做重复接地外，还必须在配电线路的中间和未端重复接地。
(6)每一根接地装置的接地线要采用两根以上导体，在不同地点与接地装置做电气连接，不得用铝导体作接地体或地下接地线，垂直接地要采用扁钢、钢管或圆管，不得用螺纹钢材。
(7)施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置，架空线必须设在专用电杆上，严禁设在脚手架上。
(8)插入振动器、水泵等的漏电保护器应符合规定要求，而其负荷线必须采用耐气候型的橡皮套软线，此线不得承受任何外力。
(9)动力配电箱与照明配电箱分别设置，总配电箱设在靠电源的地区，分配电箱设在用电设备或负荷相对集中的地区，配电箱、开关箱采用定型专作的金属配电箱。配电箱的金属箱体、金属电器安装板、金属底座、外壳等必须做保护接零。
(10)每套用电设备应有各自一开关箱，必须实行一机、一闸，严禁同一开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备，开关箱开关电器必须用在任何情况下都可以使用电设备与电源实行分断。
(11)焊接机械应设置在防雨通风良好的地方，焊接现场不准堆放
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施工安全技术措施
易燃物品。使用焊接机机械必须按规定穿戴防护用品。
(12)手持式电动工具外壳手柄、负荷线、插头开关必须完好无损，使用前必须做空载检查，运转正常方可使用。现场电源用低压安全电源。
(13)打夯机必须装设漏电保护器，使用夯土机必须使用绝缘用品，并有专人调整电缆线。
四、消防措施
施工现场施工员和施工队长领导现场保卫，防火小组负责消防保护工作，进行监督检查教育人员认真执行各项消防保卫管理制度。奖勤罚懒，避免失盗着火。易燃物品堆放地设立防火标志，对库房、堆料场地加强巡守保护。施工现场需点火作业时，应提前办理动火证，经确认后方可动火。完善消防器具，设置明显标志并设专人管理。
五、特种作业人员的作业要求
特种作业人员，是指直接从事特种作业的从业人员。本工程的特种作业人员有：电工、电(气)焊工、起重司机、架子工、(推、挖、装、铲)司机。
1、特种作业人员的条件
(1)特种作业人员必须持有效证件上岗; (2)年满18周岁，且不超过国家法定退休年龄;
(3)身体健康合格，并无妨碍从事相应特种作业的器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷;
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施工安全技术措施
(4)具有初中及以上文化程度;
(5)具备必要的安全技术知识与技能;
(6)相应特种作业规定的其他条件。
2、对特种作业人员的管理
(1)收集特种作业人员的身份复印件和岗位资格证复印件; (2)对特种作业人员进行安全培训，经考试合格后上岗; (3)对特种作业人员进行安全技术交底。
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教育培训
第四十四条 分支机构(控股公司)、项目单位应实行逐级负责制，运用各种形式，进行有针对性、形象化的安全教育、培训活动，确保全员受到应有的安全工作方针、政策、法律、法规和相应的安全健康与环境技术知识教育、培训。同时应不断加强企业安全文化建设，提高员工的安全素质。
项目单位主要负责人，应由上一级安全管理部门安排进行岗位安全培训、教育，经考试合格方可上岗工作。
第四十五条 施工承包商应建立安全教育培训制度，确保全体员工受到应有的安全方针、政策、法规和安全健康与环境保护知识教育，并经考试合格，持证上岗;从事特殊工种作业人员，应 经地方政府主管部门培训取证后，方可上岗工作。 第四十六条 施工承包商应建立全员安全教育培训档案，并报送项目单位安全管理部门和监理承包商备案，接受项目单位和监理承包商的监督检查。
第四十七条 工程现场外来参观、检查工作、实习、参加临时劳动或进行其他公务活动的人员，必须由项目单位或相关方进行安全交底后，方可进入现场。
第七章 安全技术措施计划和安全施工措施
第四十八条 施工承包商应根据国家、行业有关规定及安全文明施工的实际需要，编制年度或单位工程安全技术措施计划，并报送监理承包商备查。
第四十九条 安全技术措施计划编制的范围，应符合国家颁发的《安全技术措施计划的项目总名称表》和本规定附录F、G的项目，包括以改善劳动条件，防止工伤事故，预防职业病和职业中毒为目的的一切安全技术措施和设施，以及安全宣传教育，安全技术开发研制、试验所需的器材、设备、资料等。
第五十条 安全技术措施计划经费的来源，应按照国家和行业有关规定(见附录D)执行，确保安全技术措施计划所需经费的开支。
第五十一条 施工承包商应编制作业指导书安全施工措施编审程序表，按程序对施工项目安全施工措施进行编制、审核、批准、交底、签证、执行，确保一切施工活动都有书面的作业指导书和安全施工措施，无措施和未交底，严禁施工。作业过程如需变更措施和方案，必须经措施审批人书面批准。对于相同施工项目的重复施工，施工承包商应重新根据人员、机械环境等条件的变化，完善措施，重新报批，重新交底。
第五十二条 重要临时设施、重要施工工序、特殊作业施工项目(见附录A)和重大的起重、运输作业，特殊高处作业及带电作业等危险作业项目(见附录B)的施工技术方案及安全施工措施须报送监理承包商审批后，施工项目方可交底、施工。 第五十三条 施工承包商应根据具体的施工过程，开展危险源辨识、风险评价和风险控制活动，编制的安全控制措施，必须具有针对性且符合以下要求：
(1)针对施工项目的危险源、危险点和控制对策; (2)明确作业方法、流程及操作要领;
(3)根据人员和机械(机具)配备，提出保证安全的措施; (4)针对工业卫生与环境条件，提出安全防护和文明施工措施; (5)提出危险及紧急情况时的应急预案。
第八章 检查与评价
第五十四条 项目单位、监理承包商、施工承包商及其上级主管单位除进行经常性的安全检查外，还应按以下要求进行定期的安全检查：
1.集团公司每年组织两次;
2.分支机构(控股公司)每季度组织一次;
深圳市德信诚经济咨询有限公司
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OHSAS18001:2007标准理解及内审员培训
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【课程描述】
为了使学习者理解OHSAS18001:2007标准条款及其在组织运营中的应用。同时兼顾到有关GB/T28001:2001的全部内容，明确新旧版本之间的区别。包括熟知该职业健康安全管理体系标准的基本要素和基本要求，掌握该体系的具体执行程序和标准，并了解对该体系进行检查和审核的方法以及制作审核报告的技巧。
【课程帮助】
如果你想对本课程有更深入的了解，请参考 >>> 德信诚OHSAS18001内审员相关资料手册
【课程对象】
公司行政、安全管理人员，EHS安全工程师、安全主任，在EHS实施过程中承担内部审核工作的人员，有志于从事职业健康安全管理工作的人员。
【课程大纲】
第一部分：OHSAS18001：2007基本知识、标准条款讲解
◆ OHSAS18000：2007系列标准的产生背景 ◆ OHSAS关键的术语和定义解释
◆ OHSAS18001：2007标准条款讲解(结合GB/T28001:2001标准要求)
4.1总要求 4.2职业健康安全方针政策 4.3规划 4.3.1危险源辨识、风险评估及决定控制方法 4.3.2法律法规与其他要求 4.3.3目标、指标与职业健康安全管理方案 4.4实施与运行 4.4.1资源、角色、责任、职责与权限 4.4.2能力、培训与意识 4.4.3沟通、参与及咨询 4.4.4文件化 4.4.5文件控制 4.4.6运行控制 4.4.7应急准备与响应 4.5检查 4.5.1监测与测量 4.5.2合规性评价 4.5.3事故调查、不符合、纠正及预防措施 4.5.4记录控制 4.5.5内部审核 4.6管理评审
第二部分：OHSAS18001：2007职业健康安全管理体系的实施难点
◆ 危险源辨识、风险评估、重大风险控制策划
◆ 职业健康安全法律法规的收集、更新和管理、守法评价的要求 ◆ 如何对重金属、危险化学品、危险废弃物进行管理? ◆ 如何搞好企业的职业健康安全监测——废水、废气、噪声 ◆ 如何对危险源进行控制、危害防治设施的建立
◆ 职业健康安全评价报告、三同时报告、排污许可证、卫生许可证、消防验收证明、设施验收报告、守法证明的获得和管理
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◆ 危险源控制中的个人防护、急救、演习等
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第三部分：OHSAS18001：2007职业健康安全管理体系文件建立(OHSAS18001与ISO900
1、ISO14001管理体系如何整合)
◆ OHSAS18001与ISO900
1、ISO14001的异同
◆ OHSAS18001与ISO900
1、ISO14001可以共用的程序文件和三级文件 ◆ 如何将三体系整合降低公司的体系运行成本
◆ ISO900
1、ISO1400
1、OHSAS18001体系三合一整合案例分析
第四部分：精彩内部审核技巧和客户验厂应对案例分析、讲解
◆ OHSAS18001：2007标准对职业健康安全内审员的新要求 ◆ 职业健康安全体系现场审核的流程、技巧及沟通方法 ◆ 如何应对认证公司的认证审核、监督审核 ◆ 客户职业健康安全EHS验厂应对措施、案例分析 ◆ 考试
3.项目单位每月组织一次;
4.安全检查可分为一般性检查、阶段性检查、专业性检查和季节性检查等方式进行。
第五十五条 集团公司、分支机构(控股公司)、项目单位组织的定期安全检查，应使用集团公司制订的“工程建设现场安全文明施工标准及检查评价表”，对所检查的单位和工程项目给予定性和量化评价。
定期安全检查，负责组织的单位行政领导应亲自主持或参加，并邀请同级工会负责人参加检查。
第五十六条 定期安全检查的主要内容应以查领导、查管理、查措施、查隐患(事故、事件、不符合)为主，同时应将文明施工、成品保护、环境保护、环境卫生、生活安全卫生纳入检查范围。
第五十七条 对安全检查中发现的重大隐患，应填写“安全隐患整改通知单”送被检单位领导签收，限期整改。
第五十八条 施工承包商应建立重大危险源评估、监控程序，确保重大危险源处于在控、受控状态。项目单位、监理承包商、施工承包商均应建立安全隐患检查、登记、整改、验证程序。
第九章 事故报告
第五十九条 重大事故的即时报告
1.施工承包商现场发生人身重伤、死亡事故或重、特大机械设备损坏、火灾、交通事故，应立即以快速形式向项目单位报告。
2.项目单位接到人身死亡事故和重伤事故报告后，应立即用电话、传真或电子邮件按管理关系向隶属的分支机构(控股公司)报告;分支机构(控股公司)接到人身死亡事故和3人及以上重伤事故报告后，应在24小时内向集团公司总值班室、工程建设部报告。
3.项目单位接到重、特大机械设备损坏、火灾、交通事故报告后，应在24小时内用电话、传真或电子邮件按管理关系向隶属的分支机构(控股公司)报告，其中重、特大机械事故应由分支机构(控股公司)在24小时内向集团公司总值班室、工程建设部报告。
4.即时报告应包括以下内容: (1)事故发生的时间、地点、单位;
(2)事故发生的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计; (3)事故发生原因的初步判断。
第六十条 人身伤亡事故月报、年报的报送程序
1.施工承包商应使用人身伤亡事故月(年)报表向项目单位报告事故情况，月报表应在次月2日前报出;年报表应在次年
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1月3日前报出。
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2.项目单位应使用“工程建设职工伤亡事故月(年)报表”分别向隶属的分支机构(控股公司)和集团公司工程建设部报送事故报表，月报表应在次月5日前报出;年报表应在次年1月10日前报出。
第十章 考核与奖惩
第六十一条 安全施工记录
1.施工承包商为连续无死亡事故的累计天数，安全记录从工程项目正式开工之日起，以每年1月1日到12月31日为一个周期。发生全口径统计范围(不含非本企业人员死亡)内本企业职工和分包单位职工死亡事故，不论其原因和责任归属，均中断事故单位的安全记录。
2.工程建设项目为连续无死亡事故的累计天数，安全记录从工程正式开工之日起至工程项目移交生产运行止，以每年1月1日到12月31日为一个周期;整个工程未发生人身死亡事故和重、特大机械、火灾事故及特大交通事故，命名为无事故工程。在工程建设过程中，发生全口径统计范围内的死亡事故，中断工程的安全记录。 第六十二条 安全考核项目 1.分支机构(控股公司)：
⑴安全施工纪录;
⑵工程建设全口径统计重大伤亡事故次数，死亡事故次数，合计死亡人数和千人死亡率(千人死亡率按分支机构(控股公司)管理的工程项目平均人数计算);
⑶重、特大机械事故次数。 2.项目单位：
⑴安全施工纪录;
⑵工程项目全口径统计重大伤亡事故次数，死亡事故次数，合计死亡人数和工程千人死亡率;
⑶重、特大机械事故次数;
⑷重、特大火灾事故次数;
⑸重、特大交通事故次数。 3.施工承包商：
⑴安全施工纪录;
⑵全口径统计重大伤亡事故次数，死亡事故次数，合计死亡人数和千人死亡率，
⑶千人重伤率;
⑷重、特大机械事故次数;
⑸重、特大火灾事故次数;
⑹重、特大交通事故次数。
⑺项目单位对现场安全文明施工季度检查考核结论。 4.监理承包商：与工程安全文明施工实际效果挂钩。
第六十三条 对分支机构(控股公司)、项目单位的考核与奖惩根据《中国国电集团公司安全生产工作奖惩办法(暂行)》执行。
第六十四条 对施工承包商和监理承包商的考核与奖惩：
1.对认真贯彻执行国家、行业和上级有关安全工作的方针、政策、法律、法规和本规定，在安全文明施工中做出显著成绩的工程主要施工承包商，由集团公司授予荣誉奖牌，并录入集团公司工程建设部信息数据库，在以后的集团公司系统工程招投标时给予加分，且奖牌数加分可以累积。
2.对实现年度安全目标的施工承包商行政正职、主管施工的副职、总工程师、安全管理部门负责人和监理承包商总监理工程师、安全监理工程师由项目单位每年给予一定的物质奖励。
3.在项目单位组织的现场安全文明施工竞赛评比活动中连续获得“优胜流动红旗”的施工承包商，由项目单位给予一定的物质奖励。
4.项目单位每季度组织对施工承包商现场安全文明施工状况进行一次综合检查考核(分达标、合格、不合格三个档次)，
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并根据检查考核结果给予奖励或处罚。
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5.对项目单位、监理承包商提出的“安全隐患整改通知单”未及时整改或不积极配合的施工承包商给予经济处罚;第二次复查仍未整改的加倍罚款;并责令其停工整顿。
6.对不遵守明挖放炮“三统一”(统一指挥、统一信号、统一时间)制度的施工承包商给予重罚，并同时责令其停工整顿。 7.施工承包商发生下列情况之一的，给予项目经理经济处罚：
⑴发布违反有关安全工作法律、法规和制度的命令，违章指挥施工的;
⑵无视项目单位安全管理部门和监理承包商的书面通知，未及时消除重大安全隐患的;
⑶安全管理机构(人员)和规章制度不健全，安全文明施工管理混乱的;
⑷发生人身死亡事故或其它重、特大事故的;
⑸承包商工作人员不服从项目单位、监理承包商管理，其行为较为严重的。 8.对其它违规违纪行为，按项目单位制订的“违章作业处罚标准”处罚。
9.项目单位安全管理人员在对施工承包商工作人员进行违规违纪罚款时，应视其具体情况，对承担连带管理责任的监理承包商按处罚标准减半罚款。
10.项目单位、监理承包商对施工承包商工作人员违规违纪行为的罚款，原则上只对单位进行处罚，并尽可能提供处罚的事实证据。
11.施工承包商发生特大事故，由项目单位给予10万元以上的罚款。
12.施工承包商发生重大机械设备损坏事故和重大火灾事故，由项目单位给予5万～8万元的罚款。 13.施工承包商发生重大人身伤亡事故，由项目单位给予5万～8万元的罚款。 14.施工承包商发生人身死亡事故，由项目单位给予3万～5万元的罚款。 第六十五条 项目单位奖金来源及使用： 1.项目单位确定的工程安全奖励基金; 2.安全文明施工保证金不返还部分; 3.违章及事故罚款;
4.安全奖励基金应专款专用，不得挪作它用。
第六十六条 工程项目发生人身死亡事故或其它重大事故隐瞒不报，或歪曲、掩盖事故真象，一经查证落实，将按《中国国电集团公司安全生产工作奖惩办法(暂行)》的有关规定，对隐瞒事故的主要策划者和决策者，以及隐瞒事故单位的行政正职，有关分管副职，安全管理部门负责人给予严肃处理;施工承包商隐瞒事故，将加倍给予经济处罚。
第六十七条 对发生重大及以上人身伤亡事故，或发生重、特大机械、火灾事故，或发生特大交通事故，或一年内发生2次人身死亡或连续两年发生人身死亡事故的工程项目，由集团公司给项目单位以“黄牌警告”，并在规定的时间内到集团公司“说清楚”。
第六十八条 施工承包商发生人身死亡事故或一年内发生二人次重伤事故，或发生直接经济损失达20万元及以上的机械设备、火灾事故，或在安全管理工作中严重违反合同约定，或存在严重违背招标文件要求和投标承诺的行为，且拒不服从工程协调管理或经批评纠正但无明显成效的，由项目单位给以“黄牌警告”，并报集团公司工程建设部备案。
第六十九条 受到“黄牌警告”的单位经过整改，工程安全文明施工管理工作有了明显改善，在三个月后可向主管单位申请验收，经验收合格后予以撤销“黄牌警告”。项目单位撤销施工承包商“黄牌警告”，应同时报集团公司工程建设部备案。 第七十条 受到“黄牌警告”的施工承包商在受警告期间，原则上不得参加集团公司系统工程招投标。黄牌警告撤销后，参加投标时将酌情给予扣分。施工承包商发生重大及以上人身伤亡事故，原则上一年内不得参加集团公司系统工程招投标。
第十一章 施工承包商安全资格
第七十一条 施工承包商投标承包集团公司工程项目，其企业必须具有良好的安全业绩，在社会上有良好的安全声誉，在工程现场有良好的安全形象。
第七十二条 参加火电工程投标的施工承包商，对其企业要求是已获得职业健康安全管理体系和环境管理体系认证资格;在三年内未发生过重大人身伤亡事故，投标当年未发生过人身死亡事故。
第七十三条 参加水电工程投标的施工承包商，对其企业要求是已初步建立职业健康安全管理体系和环境管理体系;在投标当年及上一年度未发生过重大人身伤亡事故。
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第七十四条 中标承建集团公司工程项目的施工承包商应结合工程特点，认真做好职业健康安全管理体系和环境管理体系运行工作，全面推行危害辨识、风险评价及危险点分析与预控技术，强化安全文明施工管理，确保管理绩效得到持续改进。
第十二章 附 则
第七十五条 本规定第三章有关各级人员责任制的规定条款，应视为指导性的原则规定，各分支机构(控股公司)、项目单位可结合各自的实际情况制订安全健康与环境管理实施细则及相应的管理台帐(见附录E)。 第七十六条 本规定中的下列用语是指：
1.成品保护：泛指对设备、构筑物外观工艺的保护。即指对已粉刷、保温、装饰或施工完的墙面、地面、门窗、沟道、设备、构筑物等外层表面采取综合性的保护措施(包括监管措施)，防止人为的污渍、划痕、损伤等，保持外观工艺的整洁美观，此项工作属文明施工范畴。
2.垮(坍)塌事故：指工程建设项目中重要构筑物，如大坝、桥梁、隧道(井、洞)、主厂房、烟囱、水塔等因施工措施不当或工程质量原因所造成的垮(坍)塌。
3.环境污染事故：指工程建设过程中因对所产生的环境污染源治理不当或超标排放，对环境造成严重污染后果的事故。 第七十七条 本规定用于界定集团公司系统内部管理机构与相关方在工程建设安全健康与环境保护工作上相互间的管理关系，以及集团公司工程建设过程中的安全健康环境管理工作，不作为处理和判定民事责任的依据。 第七十八条 本规定与国家、行业颁发的有关法律、法规相抵触时，以国家、行业的规定为准。 第七十九条 本规定的解释权属中国国电集团公司工程建设部。 第八十条 本规定自发布之日起执行。
附录A(规范性附录)
监理承包商必须审批的安全施工措施项目范围
1.重要临时设施：包括施工供用电、用水、氧气、乙炔、压缩空气及其管线，交通运输道路，油库，雷管、炸药、剧毒品库及其它危险品库，射源存放库和锅炉房等。
2.重要施工工序：包括大型起重机械拆装、移位及负荷试验，大型构件吊装，预应力砼张拉，汽机扣大盖，发电机穿转子，大型变压器运输、吊罩、抽芯检查、干燥及耐压试验，大型电机干燥及耐压试验，燃油区进油，锅炉大件吊装及高压管道水压试验，高压线路及厂用设备带电，主要电气设备耐压试验，汽水管道冲洗及过渡，重要转动机械试运，主汽管吹洗，锅炉升压定安全门，油循环，汽轮发电机试运及投氢，高边坡开挖，大坝、大体积砼浇筑，基坑开挖放炮，洞室开挖，断层、破碎带的处理，大坎、悬崖部分砼浇筑等。
3.特殊作业：包括大型起吊运输(包括超载、超高、超宽、超长运输)，高空、爆破、爆压、水上及在金属容器内作业，高压带电线路交叉作业，临近超高压线路施工，跨越铁路、公路、河道作业，进入高压带电区、电厂运行区，氢气站，接触易燃易爆、剧毒、腐蚀剂、有害气体或液体及粉尘、射线作业等。
附录B(规范性附录)
监理承包商必须审批的安全施工措施项目以及 必须填写安全施工作业票的危险作业项目
1.起重机满负荷起吊，两台及以上起重机抬吊作业，移动式起重机在高压线下方及其附近作业，起吊危险品。 2.超载、超高、超宽、超长物件和重大、精密、价格昂贵设备的装卸及运输。
3.油区进油后明火作业，在发电、变电运行区作业，高压带电作业及临近高压带电体作业。
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4.特殊高处脚手架、金属升降架、大型起重机械拆除、组装作业。 5.水上作业，沉井、沉箱、金属容器内作业。 6.土石方爆破。 7.其它危险作业。
附录C (规范性附录)
工程建设项目安全与健康工作程序目录名称
1.安全施工委员会的组成及工作计划; 2.安全教育与培训; 3.定期安全检查;
4.现场道路、运输与交通安全; 5.现场安全的协调与控制;
6.作业指导书(安全施工措施)的编制和批准; 7.安全施工作业票的项目和批准; 8.现场医疗与急救以及紧急联络体制; 9.现场消防及紧急联络体制; 10.现场安全标志的设置; 11.现场环境卫生与清理整顿; 12.现场成品保护的控制; 13.文明施工的协调与控制;
14.现场力能(氧气、乙炔气、氩气、压缩空气)的供应; 15.现场施工用电; 16.现场照明; 17.现场安全设施; 18.安全防护用品、用具; 19.现场临建;
20.现场安全保卫及人员、车辆出入的控制; 21.恶劣气候的安全保障; 22.土石方开挖; 23.凿岩、爆破作业; 24.钢筋模板作业;
25.高处危险作业与脚手架、梯子;
26.起吊作业及大、中型起重机械的拆装、检查与试验; 27.放射源的管理及防护; 28.有毒有害作业与防护;
29.废料、废水、废气的处理与排放; 30.生活区的安全与卫生; 31.粉尘作业防护和噪声防护; 32.工作人员的加班; 33.密闭容器内作业; 34.高边坡作业; 35.隧道(井、洞)开挖;
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36.材料、物品堆放; 37.事故报告与调查处理; 38.现场安全文明施工奖惩、考核; 39.分包单位的管理。
附录D(规范性附录)
安全技术措施计划经费的来源
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1.原电力工业部电建[1994]768号文《关于在电力工程中计列安全措施补助费等项费用的通知》，其计列标准如下(适用新建与改扩建工程)：
火电工程：每千瓦计列1.5元，用于主厂房、烟囱、水塔等作业范围内的建筑、安装增加的安全设施。 变电工程：500千伏变电工程10万元330千伏变电工程8万元220千伏变电工程5万元。
送电工程：220千伏及以上线路，10公里以内1万元，每增加1公里增加500元。220千伏以下送变电工程参照执行。 2.财政部财工[1995]160号(对全国政协提案的答复)指出：按照新的财会制度的规定，企业在基本建设和技术改造过程中发生的劳动安全措施保护有关费用，直接计入在建工程成本。
3.建设部、财政部建标[2003]206号《关于印发建筑安装工程费用项目组成的通知》中规定的直接费中的劳动保护费和安全施工、文明施工费。
4.水电工程安措补助费按原国家电力公司国电水[2000]162号文《关于颁发“国家电力公司水电建设工程安全文明生产管理规定”的通知》的规定，其费用按建安工程量的5～7‰控制，列入工程造价。
附录E(规范性附录)
项目单位应建立的安全管理台帐目录
1. 安全会议记录(含签到记录); 2.安全检查记录; 3.安全隐患整改通知单; 4.安全隐患整改反馈单(验证); 5.安全奖惩记录(含罚款通知单); 6.安全教育培训记录; 7.安全管理人员建档登记; 8.安全收发文记录; 9.投入安全设施登记台帐; 10.承包商月度安全综合情况报表
附录F(规范性附录)
火电施工安全设施标准名称表
1.属安全技术措施经费开支的项目： ⑴攀登自锁器(含配套缆绳);
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⑵速差自控器;
⑶废料垃圾通道(含附属设施);
⑷安全围栏;
⑸水平梁活动支架;
⑹高空摘钩走台托架;
⑺高处水冲式厕所(含附属管道、设备)，干式厕所;
⑻滑线安全网(含钢丝绳、滑环等);
⑼手扶水平安全绳;
⑽电焊机集装箱及二次线通道(含快速接头、通风设备，但不包括电气设施);
⑾孔洞盖板及临时防护栏杆;
⑿ 水平防坠器;
⒀漏电保安器;
⒁安全标志;
⒂全封闭立网防护;
⒃安全网。
2.非安全技术措施经费开支的项目：
⑴施工电梯;
⑵主厂房施工消防水系统;
⑶低压配电盘(
一、
二、三次盘);
⑷便携式配电盘;
⑸安全通道;
⑹集中广式照明设施;
⑺安全隔离电源;
⑻柱头托架;
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