装载机施工安全措施

2024-05-24 版权声明 我要投稿

装载机施工安全措施(共10篇)

装载机施工安全措施 篇1

1、驾驶员对装载机的使用及原理必须明白熟悉,经培训考试合格获得特种作业人员操作证后方可上岗,严格执行持证上岗制度。

2、司机不准擅离岗位,不能将装载机交给无本机种操作证的人员操作,严禁班中喝酒。

3、启动前认真检查机油,柴油,轮胎气压,防爆部件,发动机水箱,废气处理箱,液压油。刹车油不足的及时补给。检查各紧固件螺丝,及时加固。

4、防爆装载机作业时大臂升降要稳,落地要准,铲斗要平,并注意现场人员安全,严禁野蛮驾驶。

5、巷道内行驶时刻注意顶板吊挂物,及设备,人员安全,遵守交通规则和国家其他规则。

6、当瓦斯浓度超过1%时,立即熄火,严禁强行使用启动防爆装载机。

7、每四小时防爆水箱,废气处理箱必须加水,每天必须清理空气滤清器,防爆栅栏。

8、爱护车辆,勤打黄油,保持车辆卫生良好,不准乱停,乱放,以免影响其他人员作业。

9、多班作业必须按时交接班,并要交代清楚装载机的运转情况,润滑保养情况及技术要求等。

10、停车要停在平巷,支木锲,铲斗落地严禁不采取措施离开装载机。

11、防爆装载机在井下运行时,司机必须随时观察顶板,支架,煤壁,发现异常必须先撤离危险处再汇报,后处理,再运行。

12、装载机在穿越皮带时,必须等皮带停止运转后才能通过。

13、严禁装载机在发动机熄火时下坡滑行。

14、随时注意仪表读数反应的各部工作状态,发现异常先处理,后运行。

15、作业时严禁人员在动臂和铲斗下走动。

16、行车时注意制动系,转向系工作是否灵敏可靠,工作装置动作是否正常。

17、作业时注意各工作部件的工作情况和声响,发现异常应及时停车检查。

18、操纵油门、各操作手柄用冲击的方法取料、卸料、或加速、减速。

19、在凹凸不平或横坡上作业时应谨慎操作,以免发生横向倾覆,坡上起步应平缓,坡上行驶时不准急刹车。

20、作业时出现前轮或后轮离地现象必须及时卸载,但取料时出现前轮轻微离地现象可继续作业。装载机在作业出现时周围10米范围内不得有人,21、检查现场的一切不安全因素,发现问题及时处理并监督措施的执行情况。

22、装载机要配备灭火设施,并满足相关规定要求。要在装载机上安装便携式的瓦斯报警装置。

浅谈施工现场安全技术措施 篇2

摘要:安全管理是一项综合性管理,是施工项目管理的重要组成部分之一,它是唯一涉及生产人员人身安全的目标管理,应给予高度重视。安全生产责任制是以制度的形式明确企业各级领导、各职能部门、各类人员在施工生产活动中应负的安全职责,是最基本的一项安全管理制度。

关键词:施工现场安全技术

0 引言

施工安全技术措施,只有遵循规范性、全面性、针对性、经济性的原则,才能使其真正成为工程施工安全管理工作的指令性文件。安全技术措施要有针对性,切不可随意、简单、应付了事。选择最佳施工方案,追求最佳经济效益;同时,还要保证施工准备阶段各项工作的顺利进行和各分包单位、各工种、各类材料构件、机具等供应时间和顺序,对一些关键部位和需要控制的部位,要提出相应的安全技术措施。安全技术措施的目的既然是保证施工安全,就要针对不同工程的特点,采用不同的施工方法。编写好施工安全技术措施,是保证做好安全管理工作的重要基础。怎样编写施工安全技术措施?根据多年的施工管理经验,我认为应该注意以下四个方面:

1 措施的规范

安全技术措施包括:根据基坑、地下室深度和地质资料,保证土石方边坡稳定的措施;脚手架、吊篮、安全网、各类洞口防止人员坠落的技术措施;外用电梯、井架以及塔吊等垂直运输机具的拉结要求及防倒塌的措施;安全用电和机电防短路、防触电的措施;有毒有害、易燃易爆作业的技术措施;现场周围通行道路及居民防护隔离等措施。随着施工管理技术水平的不断提高,国家、各省市在规范施工技术的同时,制定和颁布了《建筑安装工人安全技术操作规程》《国营建筑企业安全生产工作条例》《建筑施工临时用电安全技术规范》《建筑施工高处作业安全技术规定》《龙门架及井字架物料提升机安全技术规范》《建筑机械使用安全技术规程》《施工安全检查评分标准》等法规和标准,同时对“三宝”、“四口”防护,临边防护,职业卫生等方面也提出了安全技术标准,规范了安全技术标准,规范了安全技术管理。为此,编制施工安全技术措施,必须严格遵循这些法规和标准,制定规范化的安全技术措施。建设工程施工前,施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明,并由双方签字确认。

2 措施的全面性

实践证明,安全技术措施的交底制度是安全施工的重要保障,对减少生产安全事故起着重要作用。在编写施工安全技术中,首先要明确安全管理组织机构,安全管理程序,安全检查控制,安全生产各项规章制度及操作规程,职工安全教育、培训的内容、形式和方法,安全考核奖惩制度及安全技术资料管理制度。其次要针对建设项目的自身特点和条件,规划施工现场平面布置,制定特殊工程安全技术措施,“三宝”、“四口”防护,高空作业安全要求,临边防护措施;编制大型机械设备及井架物料提升机安装、使用、拆除方案;制定中小型机械设备及手持电动工具使用防护措施;制定防火、防毒、防爆、防雷及职业卫生安全方案和现场临时用电安全技术方案,以及季节性施工作业安全措施等。施工安全管理工作主要为安全组织管理和安全技术管理两部分,只有从安全组织管理和安全技术管理两个方面,全面具体分析其不安全因素,制定全面安全防范措施,才能真正预防事故的发生。对于安全技术交底,应当做到:①项目经理部必须实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体作业人员;②技术交底必须具体、明确、针对性强;③技术交底的内容应针对分部分项工程施工中给作业人员带来的潜在隐含危险因素和存在问题;④应优先采用新的安全技术措施;⑤应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长进行详细交底;⑥保持书面安全技术交底签字记录。要做到:准备施工项目的作业特点和危险点的具体预防措施,应注意的安全事项、相应的安全操作规程和标准、发生事故后应及时采取的避难和急救措施等。

3 措施的针对性

施工安全技术措施是针对单位工程在施工生产过程中可能出现的不安全因素,依据施工安全技术管理规范和标准,在管理和技术方面制定具有针对性预防措施,确保在施工生产过程中,避免发生人身伤亡、机械事故,从而为企业风险经营提供可靠的安全保障。每项工程建设,无论建筑结构设计,还是施工组织设计采用的施工方法、机械设备以及建设场地的自然条件和场界条件,均具有自身的特点。因此,编写施工安全技术措施,必须针对建设项目的自身的特点和条件,从安全管理、施工方法与作业环境、施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位,制定具体的针对性强的安全防范措施,从而达到预防为主的目的。因此,施工单位干万不能有麻痹大意和想当然的思想,要树立“施工现场无小事”的意识,抓好任何一个环节和部位的安全生产建设。

4 措施的经济性

道路施工——装载机操作规程 篇3

本标准规定了装载机操作人员必须遵守的安全准则。

1、装载机驾驶员必须经过专业培训,考核合格,持证上岗。严禁酒后驾车。

2、上岗应正确穿戴好合格的劳动保护用品。

3、每班开机前严格点检传动、制动、照明系统。刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。

4、起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计。观察四周是否有人,尤其是倒车时更应加强观察,同时应观察装载机上是否有其它物品,围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所的视线、地形地势、立体交叉作业等进行确认,周围无隐患,宽敞无障碍,视线良好,场地能满足安全运行。确认安全后,应低速、平稳起步。

5、作业时应选择适宜的作业路线,应能保证车辆无下陷、倾覆等危险。在作业过程中,操作工必须经常对设备和作业场所不利于安全作业的因素进行确认。

6、作业面不能太滑和太陷,推运或倒运的料堆不能高于5米。禁止装载机挖掘高于5米以上的危险工作场面。

7、在能见度较低的场所作业,必须保证视线良好或有专人统一指挥。

8、作业场所存在立体交叉作业,要错时作业或有专人统一指挥再作业。

9、夜间作业时,现场应有良好的照明。

10、装载机在作业时,严禁人员上下。运行中装载机驾驶室外的其它部位禁止有人。

11、装载机下坡行使时,不得将发动机熄火。

12、装载机铲运物料时,严禁超载。铲斗离地面约400毫米,推铲物料时严禁单桥受力。

13、装载物料时,应选择平整地面,严禁陡坡、斜坡装车,装车时严禁铲斗在卡车驾驶室顶通过。

14、对装载机进行保养、检修时,一定要装折腰固定杆,作业时动臂、铲斗下面禁止有人停留。

15、停放装载机时,应选择平坦、安全的地面,如需要停放在坡道上时,应把车轮垫牢,并合上手制动,铲斗平放地面,并向下施加压力。

16、对装载机进行保养检修时,必须安排2人以上配合作业。

装载机安全操作规程 - 副本 篇4

1.装载机驾驶员负责日常例行保养,对装载机进行检查、维修、调整、紧固,并做好记录。

2.严格按安全技术交底和操作规程实施作业。

3.接受过专业安全技术及技能培训,经考核合格并取得建设行政主管部门颁发的操作证后方可持证上岗。操作人员必须体检合格,凡患有高血压、心脏病、癫闲病、严禁酒后作业和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者,不得从事此工作。4.接受安全技术交底,清楚交底内容。

5.机械进入现场前,应查明行驶路线上的桥梁涵洞的上部净空和下部承载能力。

6.检查燃料、润滑油、液压油、冷却水是否充足。7.检查电源线路和各开关接触是否良好。

8.检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等是否有泄漏,动作是否异常。

9.检查各连接件无松动,轮胎气压符合要求。

10.起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地 500mm,行驶过 程中应测试制动器的可靠性,并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。

11.高速行驶时,应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中应避免突然转向铲斗,装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。

22.填挖区土体不稳定,有坍塌可能时,应立即停止操作: 23.操作人员离开驾驶室时,必须将铲斗落地并关闭发动机。24.停机时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火,以防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

25.作业后应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,接好手制动器。关闭门窗加锁后,驾驶员方可离开。

26.装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。

27.装载机作业场地和行驶道路应平坦,在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

装载机行车安全管理规定 篇5

为了加强装载机管理,保证安全行车,杜绝各类事故发生,特制定如下管理规定,请各位装载机驾驶员认真贯彻执行。

1、装载机启动前,要检查冷却水、机油、柴油、液压油等是否符合要求。下班后应对装载机做一次系统的检查,出现问题或故障要及时向班长反应并做好交接工作。

2、装载机启动前,应严格检查传动、制动、照明系统,确认刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置灵敏、可靠,严禁车辆带病作业。

3、装载机启动前,应严格查看四周有无行人和障碍物,确认不妨碍行车安全后,先鸣笛,再平稳起步。

4、装载机作业前应对工作场地的视线、地形地势、交叉作业等进行确认和判断,满足安全条件方可作业。遇作业场所存在交叉作业时,要设专人指挥。

5、装载机作业时,必须思想集中,严禁在工作过程中接打手机和干工作无关事情。

6、装载机行驶中,应严格遵守厂区道路交通规则,支线让干线,禁止互相追随。

7、装载机夜间操作时候,前后照明设备必须齐全、完好。

8、装载机行驶中,车上除驾驶员不准乘带其他人和人物混载。

9、装载机作业时,严禁铲斗下边站人,驾驶员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地。

10、装载机在铲斗起升、降落时,必须提前鸣笛,方可进行下一步操作。

11、装载机车辆行驶要注意安全,严禁在厂区道路及原料场地高

速行车,在上坡时低速挡行驶;在下陂时,禁止空挡溜车。

12、装载机在倒车、前进、转弯时,应对周围人、物观察瞭望到位再安全行驶,遇死角盲区时,要先观察,再鸣笛减速小心行驶。

13、装载机驾驶员严格遵守:七慢、四不准、七不开、四好规定: 七慢:起步慢、转弯慢、倒车慢、上下坡慢、交叉路口慢、视线不良慢、雾雨路滑慢。

四不准:不准酒后驾车、不准干与工作无关事情、视线不清不准倒车、不准非司机人员开车。

七不开:车辆有病不开车、车门不关好不开车、人没坐稳不开车、货物没装好不开车、踏脚板上站人不开车、人物混载不开车、装载没有安全措施不开车。

四好:刹车好、灯光好、喇叭好、规章制度遵守好。

行车安全管理规定子下发之日起执行,望各级管理者认真执行,强化安全行车。

建筑施工工程机电安全保障措施 篇6

关键词:施工机械;临时用电;安全保障

中图分类号:TU714文献标识码:A文章编号:1006-8937(2009)10-0132-01

目前,中国建筑业有超过3 800万的中国的建筑工人,与世界上其它产业相比堪称是最大的从业群体。然而,建筑安全生产形势依然十分严峻。除采矿业外,建筑业已成为所有工业部门中最危险的行业。通过施工安全监督部门的日常安全检查发现,施工现场机械安装、用于工程的临时用电存在更多的安全隐患。因此,为了确保建筑工人的生命安全,建筑承包商和项目经理部必须对这些安全问题密切加以关注,及时采取有效的保障措施,将安全事故消灭在萌芽状态。

1施工机械及临时用电常见安全风险

1.1施工机械常见安全风险

由于项目经理安全意识薄弱,没有将安全管理工作的放在重要的位置,使责任制度流于形式,安全保障措施不到位。在机械安装拆卸过程中,工作方案不完整,监督力度不够。建设单位的施工机械往往使用频繁,却忽视对设备的日常保养工作,导致设备不能处于运转良好状态,为日后安全生产留下事故隐患。对于塔式起重机、物料提升机及其他起重设备等特种施工机械,在拆卸使用过程中存在无证上岗操作、违反安全操作规程作业或指挥等现象,还有一些人员岗位设置违反了安全技术规范的要求。

1.2临时用电常见安全风险

2005年建筑部制定出台了《施工现场临时用电安全技术规范》,对建筑工程施工现场临时用电安全管理提出了更明确的要求。然而,有些建设单位对新规范没有深入学习,不了解电力工作的重要性,导致在电线连接、接地、接零和漏电保护等方面出现各种问题,如:未使用三相五线制;重复接地不到位;相同的系统和一些设备的接地保护不一致等等。

2建筑施工工程机电安全保障措施

2.1建立机械及设备的科学管理制度体系

对各类施工机械设备登记造册,执行档案化管理,明确相关机构人员的管理职责、管理目标和要求。只有落实了设备负责人,才可使管理人员不敢掉以轻心,一旦出现事故也不会出现推卸责任的现象。在日常设备维护中,要建立并认真落实机械维修和保养制度。

2.2加强大型施工机械使用的安全管理

塔式起重机、物料提升机和其他大型施工机械的采购、拆卸、使用、维修、保养、报废必须重点监控。严格禁止采购无生产许可证和国家强制认证的产品,设备使用前必须由适当的检验机构检验合格后才能使用。机械拆卸必须由具备合格资质的作业单位进行操作。工作开展之前要依据施工现场的环境和条件编制施工技术方案和安全措施,并对工人进行安全技术交底。拆卸操作人员必须经过安全技术培训,持有特种作业操作证书,严格行使各自的职责,服从统一的指挥命令。拆卸作业期间在现场设立警戒区,与工程没有任何关系的施工人员将被禁止进入施工现场。为了便于处理可能出现的事故,必须提前准备好应急计划,将损失降低到最低限度。

2.3规范施工现场临时用电

施工现场临时用电的电力供应必须统一来源,避免私搭乱接,致使保护性措施失效。电源线从变压器至配电箱使用三相五线。如果现场条件只允许使用四线,可以将工作零线一分为二,一路电源线进入总配电箱漏电保护器,另一路电源重复接地保护后进入现场用电系统。为了防止相线、零线误操作事故,三相电缆用规定醒目的颜色加以正确区分。按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,所有施工临时用电应该都配有电气开关箱以及漏电保护装置。总配电箱中漏电保护器负责保护施工现场全部设备的用电安全。通常漏电电流入往往大于开关箱漏电保护器电流,否则,发生事故后很难找到漏电位置。因此,两种级别的保护装置必须是进行合理的选择,能够实现作为分级保护的一项基本要求。

3结 语

由于施工现场施工人员、建筑材料、机械设备、电缆和其他生产要素高度集中。为了防止发生各类安全事故,有关管理人员和工人必须充分了解施工机械和临时用电的安全技术知识,并采取积极有效的措施落实安全技术规范,以确保安全顺利完成建筑项目。

参考文献:

[1] JGJ46-2005,施工现场临时用电安全技术规范[S].

[2] 卢鉴章.安全生产技术[M ].北京:煤炭工业出版社,2005.

施工现场安全文明施工奖罚措施 篇7

安全文明施工奖罚措施

施工现场安全文明施工奖罚措施

为了保证施工现场安全文明施工,达到教育工人的目的,防止工伤事故的发生,创造良好的施工环境,便于工地管理有章可循,特制定本奖罚措施。

1、所有进入施工现场的人员必须佩戴胸卡、戴安全帽,没有佩戴胸卡不准进入工地施工现场,发现一人未戴或未正确佩戴安全帽者,每次罚款10元。

2、高空作业或攀登人员必须正确佩戴安全帽,发现一人未正确佩戴使用者,每次罚款20元。

3、严禁穿拖鞋进入施工现场,发现每人每次罚款10元。

4、发现施工人员在施工现场随地大小便者,每人每次分别罚款20元、10元。

5、严禁在木工加工区和施工作业现场吸烟、生火、烧饭或点火取暖,一经发现每次罚款100元。

6、楼梯口、预留洞口、坑井、通道口等洞口未按要求及时进行防护的,每通知一次给予施工队100元罚款,并要求其限期整改,整改后进行检查,如仍未整改者或整改不符合要求给予加倍罚款。

7、阳台、楼层面、屋面等临边处未采取有效防护措施的,给予施工队每处200元罚款,并要求其限期整改,整改后进行检查,如仍未整改者或整改不符合要求的给予加倍罚款。

8、非特种作业人员私自进行施工机具操作和施工作业的,每人每次分别罚款50元。

9、非专业人员私自拆、装机电设备者,每人每次分别罚款50元。

10、私自乱拉乱扯电线者,每次罚款50元。

11、私自挪动消防器材者,每人每次罚款100元。

12、脚手架未按规范要求搭设、拆除,给予施工队500~1000元罚款。

13、每次隐蔽工程验收未一次性通过者,由于施工质量问题所造成的损

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安全文明施工奖罚措施

失由施工队承担。

14、每次省市安全文明施工大检查,所罚款项由造成罚款的责任方承担。对安全隐患限期整改,不服从指挥到期未整改每处罚款500元。对有重大质量、安全隐患不积极进行整改,逾期未整改者每处罚款1000~2000元。

15、发现有偷盗现场材料、机具等物品者,给予200~500元罚款,严重者移交司法部门处理。发现有故意毁坏公共物品、材料、机具等现象者,罚款200元并照原价给与赔偿。

16、违章指挥、违章操作、违章作业一经发现每人每次罚款200~500元。

17、施工机械要经常保养、清扫、注油、清洗干净,发现未及时保养、清理者每次罚款200~500元。

18、当天拌制的砂浆、混凝土必须用完,发现未使用完造成浪费者安每公斤5元给予施工队罚款,混凝土按每公斤10元给予施工队罚款。

19、未经项目部管理人员同意,私自随意切剧模板、方木、钢筋者,分别按每平方米150元、每立方米2000元、每吨6500元罚款。

20、每次浇筑混凝土由于模板跑模、漏浆所造成的蜂窝、麻面、孔洞等外观质量缺陷现象,给予施工队每处100~200元罚款。

21、每次由于模板涨模跑模造成混凝土量超标,所超部分混凝土量由施工队承担,并给予100~200元的罚款。

22、对成品保护不力,造成损坏或污染,根据情节给予200~500罚款,并要求清理干净。

23、凡在工地现场打架、斗殴者,视情节情况罚款2000~5000元,情节严重者移交司法机关处理。

24、由于项目部管理人员管理指挥不当所造成的损失,将给予同样的罚款。

25、对材料有所节约的施工队按照合同的规定给予奖励。

26、每月对各个施工队安全文明施工进行评比,现场管理混乱、现场差的施工队将给予罚款,对管理规范合理、现场符合要求的施工队将给予奖励。

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安全文明施工奖罚措施

27、实施罚款时由管理人员、安全负责人出“罚款通知单”,项目经理签字,一式两份,一份项目部留存,一份施工队或个人留存。

28、罚款金由项目部财务保管,用于奖励施工队或表现好的个人。

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施工安全技术措施 篇8

施工安全技术措施

施工安全技术措施

一、文明施工的技术组织措施

(一)入口处设置“五牌一图”,标明工程简介、入场须知及现场平面布置图。

(二)施工现场地面硬化,保证运输。

(三)成立施工现场管理监督小组,定期组织检查,制定奖罚制度,重点强化及整改。

(四)临道施工,制定相邻道路保护措施。

(五)树立标准化管理,加强文明施工,杜绝脏乱差施工,现场实行现代化科学先进管理办法,保证达到定下“三清六好”要求的各项指标,创建文明施工工地。

1、三清

A、下工活具清;B、工完场地清;C、料具底数清。

2、六好

A、现场管理好;B、安全管理好;C、工程质量好;D、完成进度 好;E、生活管理好;F、宣传教育好。

二、安全生产技术组织措施

(一)高空作业安全技术措施

1、单位工程负责人要对工程的高处作业安全技术负责,并建立相应责任制。施工前逐级进行安全措施教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工,对高空作业人员 中铁二十五局集团有限公司株攸电厂铁路专用线工程项目部

施工安全技术措施

进行体检,合格后才能上岗作业。

2、高处作业的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备必须在施工前加以检查,确认其完好后方能投入使用。

3、高处作业人员,必须经过专业技术培训及专业考核合格,持证上岗。

4、施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决,危及人身安全时必须停止作业。

5、施工作业场所有可能坠落的物件,一律先行撤除或加以固定;高处作业中的物料,应堆放平稳,不得防碍通行和装卸;作业中的走道、通道板、登高的工具要随时清理干净;拆除下的物件及余料、废料均要及时清理干净运走,不得任意乱置或向下丢掉;传递物件禁止抛掷。

6、雨天进行高空作业时必须采取可靠的防滑措施,遇六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与高空作业。雨雪过后,要对高空作业安全措施逐一检查,发现松动、变形、损坏和脱落现象,修整完毕后再施工作业。

7、因作业必须临时拆除或变动防护措施时,必须经施工负责人同意并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。

8、在建筑物周围通高设置密目式安全网,随外脚手架同时架设,地面通道安装安全防护走廊。

9、各种垂直运输接料平台,除两侧设围护栏之外,台口还要设置安全门。中铁二十五局集团有限公司株攸电厂铁路专用线工程项目部

施工安全技术措施

10、搭设防护栏杆时,防护栏由上下两道横杆及栏杆组成,下杆离地面高1.2米,下杆离地0.5米,并加挂安全网。

11、模板未固定前,不得进行下一道工序,严禁在连接件和支撑上攀登上下,并严禁在上下同垂直面上装拆模板。

12、各种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。

13、在进行高处作业时之前,要进行安全防护设施的各项检查和验收,验收合格后,方可进行高处作业。

14、安全防护设施的验收应按其类别逐项查验,并作出验收记录,凡不符合规定者经修整合格再进行检验,施工工期内应定期进行抽查。

三、施工现场临时用电安全技术措施

1、施工现场配电

施工现场用电采用220/380三相五线制供电,为TN-S系统,采用三级配电两级保护。开关箱采用:一机、一闸、一漏、一箱。

2、施工用电安全技术措施

(1)使用设备前必须佩戴好相应的劳动防护用品,并检查电器装置和保护设施是否完好,严禁设备带病作业。

(2)安装、维修或拆除临时用电工程必须由电工完成,电工等级应同工程的难易和技术复杂性相当。

(3)对停电的设备拉闸断电,锁好开关箱。指定专人对所有设备的负荷线、保护零线、开关箱进行维护、检查,发现问题及时报告解决,安全技术档案由主管现场电技术人员负责建立与管理。中铁二十五局集团有限公司株攸电厂铁路专用线工程项目部

施工安全技术措施

(4)对临时用电工程要定期进行检查,施工现场每日检查一次,检查工作按分部分项工程进行,对不安全因素必须及时处理,履行复查手续,搬迁和移动电设备,必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。

(5)保护零线除必须在配电箱处做重复接地外,还必须在配电线路的中间和未端重复接地。

(6)每一根接地装置的接地线要采用两根以上导体,在不同地点与接地装置做电气连接,不得用铝导体作接地体或地下接地线,垂直接地要采用扁钢、钢管或圆管,不得用螺纹钢材。

(7)施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置,架空线必须设在专用电杆上,严禁设在脚手架上。

(8)插入振动器、水泵等的漏电保护器应符合规定要求,而其负荷线必须采用耐气候型的橡皮套软线,此线不得承受任何外力。

(9)动力配电箱与照明配电箱分别设置,总配电箱设在靠电源的地区,分配电箱设在用电设备或负荷相对集中的地区,配电箱、开关箱采用定型专作的金属配电箱。配电箱的金属箱体、金属电器安装板、金属底座、外壳等必须做保护接零。

(10)每套用电设备应有各自一开关箱,必须实行一机、一闸,严禁同一开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备,开关箱开关电器必须用在任何情况下都可以使用电设备与电源实行分断。

(11)焊接机械应设置在防雨通风良好的地方,焊接现场不准堆放 中铁二十五局集团有限公司株攸电厂铁路专用线工程项目部

施工安全技术措施

易燃物品。使用焊接机机械必须按规定穿戴防护用品。

(12)手持式电动工具外壳手柄、负荷线、插头开关必须完好无损,使用前必须做空载检查,运转正常方可使用。现场电源用低压安全电源。

(13)打夯机必须装设漏电保护器,使用夯土机必须使用绝缘用品,并有专人调整电缆线。

四、消防措施

施工现场施工员和施工队长领导现场保卫,防火小组负责消防保护工作,进行监督检查教育人员认真执行各项消防保卫管理制度。奖勤罚懒,避免失盗着火。易燃物品堆放地设立防火标志,对库房、堆料场地加强巡守保护。施工现场需点火作业时,应提前办理动火证,经确认后方可动火。完善消防器具,设置明显标志并设专人管理。

五、特种作业人员的作业要求

特种作业人员,是指直接从事特种作业的从业人员。本工程的特种作业人员有:电工、电(气)焊工、起重司机、架子工、(推、挖、装、铲)司机。

1、特种作业人员的条件

(1)特种作业人员必须持有效证件上岗;(2)年满18周岁,且不超过国家法定退休年龄;

(3)身体健康合格,并无妨碍从事相应特种作业的器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷; 中铁二十五局集团有限公司株攸电厂铁路专用线工程项目部

施工安全技术措施

(4)具有初中及以上文化程度;

(5)具备必要的安全技术知识与技能;

(6)相应特种作业规定的其他条件。

2、对特种作业人员的管理

高铁施工现场的安全管理措施 篇9

【关键词】高铁;施工现场;安全管理

0.前言

我国政府加大了对交通设施的建设,在铁路系统和公路系统建设不断完善的同时,我国高铁交通体系的建设也日益完善。在铁路、公路和高铁三种交通工具中,高铁的通行速度最快速因此对安全性的要求也更加严格,要保证整个高铁系统的安全,首要的是保证高铁施工过程中安全管理工作的开展。要加强高铁施工现场的安全管理,就要注重安全体系建设和责任系统的建设,应该保证提升高铁施工技术措施安全管理,加强高铁安全生产管理制度的建设。

1.提升高铁施工技术措施的安全管理

1.1加强高铁施工过程中的巡查和平行检查

高铁工程施工和铁道工程施工相似,都具有施工工序复杂和施工周期长的特点,因此加强高铁施工过程中的巡查就变得尤为重要。在实际工作中,由于高铁工程对安全性要求的特殊性和严格性,高铁施工对施工技术措施的要求也更加的严格,要求使用更加高效和安全的施工技术。只有采用更加高效和安全的高鐵施工技术措施,才能够保证施工过程中的技术满足高铁工程安全性的要求,即使是高铁工程的一个小单位工程施工中,高铁工程施工中的细节要求也比普通铁道工程中的要求更加严格,因此高铁工程监理人员的工作量要比普通铁路监理大许多。高铁工程的施工类似于铁路工程的建设具有时段性,因此,往往会出现一个高铁监理工程师同时监理几个单位工程的现象,这就导致现场监视巡查的时候出现纰漏,在特定施工现场巡查的时间相对较少,这就容易造成对工程情况了解不及时、不详细的后果,最终会导致高铁工程施工现场出现安全问题。[1]因此为了避免施工现场出现安全性问题,为了保证高铁工程满足安全性的要求,应该事前控制的工作做到位,高铁监理工程师要经常到现场巡查,也要加强平行小单位工程间的同时监理的效率性。为了更好的保证施工现场的安全管理,就需要施工单位加强对工程的巡查和平行检查,确保能够及时发现问题,解决问题,减少不必要的安全性问题的出现,确保工程质量符合高铁施工的要求。

1.2加强工程重难点部位施工的安全检查

高铁工程的施工过程是一个长期的阶段,应该在加强工程施工巡查和平行检查的同时,应该保证能够准确的分辨出工程的重难点部位,从而才能够保证工程施工的整体各个环节的安全性。经过往期对高铁工程施工的分析判定,高铁工程的重难点一般在覆土厚度(铁路路床顶面至隧道拱顶距离)仅5.5m,掘进Ⅴ级围岩过程中控制地表沉降,确保高铁营业线安全。高铁工程施工工序较为复杂,而且施工中包含的小单位项目较多,在保证监理工程师对各个小单位项目施工现场的安全性巡查准确的同时,应该加强对重难点工程的分辨,从而才能够更好的确保整个施工过程中的监理安全性。只有加强了高铁施工现场的重难点的安全性检查,才能够保证高铁建成后安全运行的长久性,才能够在国内高铁经验较少的前提下仍旧能保证安全性,进而能够加快高铁工程的施工速度,从而能够进一步的在实践中促进我国高铁技术的进步提升。我国高铁工程施工技术还处于初期发展阶段,因此还需要不断的摸索在错误中发展进步,并能够快速发现错误将安全性问题的出现降到最低,才能够尽量避免高铁生存和发展中出现的安全性问题,进而能够更好的保证高铁工程施工过程中的安全性管理。

1.3强化危险源调查及风险评价

工程项目施工过程哥小单位工程之间是相互联系,各个小单位项目施工之间又会相互影响制约,因此为了保证高铁工程施工过程中的安全性,应该在项目伊始和施工进行中加强下一步工作危险源的调查。只有加强下一步施工开展之前风险源调查和风险评价,才能够保证下一个小单位项目施工现场工作开展的安全性,进而由各小单位项目之间的联系可以保证高铁工程整体施工工作的安全性。强化工程施工前的危险源调查和风险评价,首要的是对施工范围内的地下管线埋设位置进行危险源调查,然后进行风险评价从而才能够保证下一个小单位项目工作开展的高效性和安全性。要加强对高铁施工建设路段的普通铁路通车的速度控制,才能够更好的保证高铁工程施工地段的稳定性,从而能够保证高铁工程施工过程中的安全性管理,进而能够更好的保证高铁施工完成投入使用时的安全性和长久性。

2.加强高铁安全生产管理制度的建设

2.1完善施工人员安全培训教育管理制度

施工人员是高铁工程的直接参与者和执行者,因此要想保证高铁施工现场的安全,就应该首先完善施工人员的安全培训教育,应该健全施工管理人员的培训管理制度,从而提升高铁工程现场施工人员的安全施工意识。由于高铁施工具有工程量大,施工周期长和施工工序复杂的特点,因此高铁工程施工现场需要更多的施工技术人员参与,因此首先要建立完善的施工人员的安全培训制度,只要对施工管理人员进行安全思想、安全知识、技术安全和安全法制的教育提升。只有加强高铁工程现场施工人员的自我保护和施工安全防护意识,加强施工现场管理人员的安全管理效率和保证施工安全防护设施满足安全防护要求,加强施工技术人员的技术水平,才能够更好的保证高铁施工现场的安全。

2.2设置独立的施工现场安全主管部门

由于高铁施工工序比较复杂,为了避免出现各部门职权分布不明确现象的出现,应该设置独立的施工现场安全主管部门,从而能够更全面的协调工程各个部分的高效开展。[2]施工现场的安全主管部门主要负责安全管理,它与施工中其他部门的责任和工作不同,安全主管享有贴别的法定权力,维护安全利益,而不是经济利益。为了保证高铁施工现场的安全,高铁公司应该聘用专门的安全主管参与工程施工过程中,防止施工企业的安全管理人员在技术和法律知识方面的不完善,导致施工现场安全事故的出现。施工现场安全主管部门应该是与施工中的其他部门相互独立的,这样才能够保证安全管理部门工作开展的高效性,可以有效的避免其他部门对施工安全的制约,能够保证安全管理更加的严格,从而才能够确保高铁工程现场施工的安全。

2.3加强高铁施工现场安全检查考核力度

在高铁工程施工中的人员培训和安全管理制度都健全的情况下,应该加大对施工现场的安全性检查和完工项目的安全考核力度,对各个不同的施工项目进行专项检查,对重难点处的工程进行专业检查和综合检查,从而更好的确保施工现场的安全。由于高铁施工环境比较恶劣容易导致事故的发生,因此应该加强施工环境和生产条件安全卫生的检查,要加强施工作业人员身体健康方面的检查,从而才能够更好的保证施工生产的顺利进行,才能够抵御自然力破坏的影响保证施工现场的安全。只有加强高铁施工现场的检查考核力度,才能保证各个施工单位的安全技术措施符合施工技术要求,才能够更好的控制施工现场总进度的实施情况,进而能够更好的保证高铁施工现场的安全。

3.结束语

高铁工程建设的不断完善是顺应时代发展的要求,而我国的高铁施工现场的管理工作仍处于初级阶段,因此要不断的加强和提升高铁施工管理工作的安全性,才能够更好的保证我国高铁工程的发展进步。要全面促进高铁工程施工过程中的安全管理,就要在保证提升施工技术措施安全管理的同时,加强高铁工程施工系统安全管理制度的建立。 [科]

【参考文献】

[1]王德占.基于德国铁路物流经验的借鉴[J].国外物流,2012,26(55):119-122.

安全施工保证措施 篇10

安全施工保证措施

****工程施工公司

二○一五年十月

目 录

第一章 安全生产目标.....................................1 第二章 安全生产保证体系.................................1

一、安全保证体系........................................1

二、安全生产责任制度.....................................2

三、安全生产例会制度.....................................2

四、安全生产教育制度....................................2

五、安全生产检查制度....................................3 第三章 安全生产保证措施.................................3

一、土方开挖安全生产措施................................3

二、施工人员安全措施....................................7

三、卫生防疫消毒方案...................................10

四、施工用电安全保证措施...............................10

五、机械安全保证措施...................................11

六、消防措施...........................................12

七、其他安全保证措施...................................14

第一章 安全生产目标

1、安全生产方针

本工程施工中,我们将认真贯彻国家“安全第一,预防为主”的安全生产方针,建立健全各项安全生产管理制度,完善安全生产技术措施,加强对施工区域的管理,争创一流的文明施工、安全生产环境。

2、安全生产管理目标

按国家《水电机组达标投产考核评定办法》的要求,在整个工程建设期内,力争杜绝重大以上人身伤亡和设备事故,施工中,轻重伤发生率控制在规定指标内,创建一流的文明施工、安全生产环境。

第二章 安全生产保证体系

一、安全保证体系

1、为确保本工程的施工安全,我们根据本工程的特点,建立有效的安全保证体系,除公司已有的机构外,项目经理部设立安全管理小组,并配备持证上岗的专职安全员,从而形成一个自上而下的健全的安全保证体系。项目经理部的安全管理小组负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查,查出隐患,及时发出整改通知,并指导班组安全员的工作。具体安全保证体系如下:

2、建立完善有效的安全管理系统,切实行使安全监察职能。项目经理部配备一位有安全工作经历,且熟悉施工工作的同志任安全主任,负责抓安全;各作业队同时也设安全主任、安全监督检查员、班组设(兼)职安全员,使安全工作随时有人抓、有人管,处于受控状态中。

3、坚持“安全第一,预防为主”的方针,项目经理部

把安全当作第一位工作来抓,下大力气增强全员安全意识,落实安全生产责任制,严格执行《安规》,以及安全检查和安全奖罚制度。坚决实行安全生产否决权。

4、认真落实施工现场安全防护设施的投入,确保其功能正常发挥,并为现场职工(包括监理人员)提供必要的安全防护和劳动保护用品,使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。

5、制定定期安全检查制度,项目经理部每月检查一次,工程队每周检查一次,坚持每星期开展一次安全生产活动日制度,对发现的问题及时整改。

6、认真实行标准化作业,严格施工纪律和劳动纪律,切实杜绝违章指挥和违章操作。

二、安全生产责任制度

对工程建设中的安全工作,要实行安全生产责任制,根据“安全生产,人人有责”的原则,对各级人员责任和义务要明确划分,做到“纵向到底”。各部门负责部门内部的安全责任,即“横向到边”。

三、安全生产例会制度

根据工程施工进度和施工现场情况,项目部要实行安全生产例会制度,定期召开安全生产会议,对以前的安全工作进行回顾,总结经验,检查整改措施落实情况,并对以后的工作进行部署。

四、安全生产教育制度

加强安全生产教育,使每个管理人员和施工人员牢固树立“安全第一”的思想,自觉遵守安全生产法令和各项规章制度,项目安全员必须经过特殊培训并拥有安全员上岗证。对进场新工人、内部调换工种人员,必须按公司有关规定进

行“三级教育”和技术培训,经考试合格后并发放工作证方准上岗;特殊工种人员除进行一般安全教育外,必须经有关部门培训,考试合格发证后方准上岗;对各级管理人员实行定期轮训制。

五、安全生产检查制度

公司定期对工地进行安全检查,公司职能部门每周对现场进行一次安全检查,各级安全员要进行日常巡回安全检查。特别要加强脚手架、上料平台及施工用电设备和线路的检查。对检查发现的问题,应做好记录,立即发出“整改通知书”,对整改情况要进行跟踪、检查。

第三章 安全生产保证措施

一、土方工程安全生产措施

土方开挖是施工安全工作的重要环节,必须抓好各环节的安全工作,根据所采用的不同开挖方法、土质情况,正确选择开挖断面形式,确定合理的边坡坡度保证施工安全为了有利于施工安全沟槽开挖所放边坡要大小适当,边坡放得太小,就会造成坍塌事故。所以边坡应根据挖方深度土的物理性质和地下水的实际情况。

1、开挖前准备

1)、开挖前应对地质、水文和地下管线(如电缆、排水管、给水管等)做好必要的调查和勘察工作。并针对不同的地质情况,拟定好安全技术措施。

2)、工程各种材料应堆放整齐,距沟边2米以外,土质较好现场狭窄时,堆放位臵至少有人应距沟边0.8米以上,以免造成坝体塌方。

3)、坝体砌筑两边应设临时排水沟,以免雨水流入沟内造成塌方。

4)、拦河坝交通要道口均应设臵明显的安标志、护栏等,晚上海英加挂红灯。

5)、危险作业区应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志,如沟槽两端。易塌方地段等。夜间应悬挂红灯警示。6)、场地狭窄,来往行人、车辆频繁地段、叉路等,应设临时交通指挥人员。

2、堆土砌筑

开挖中,必选考虑回填土的雨量及合格的堆放位臵。如不能合理堆放,将直接影响到施工安全。

1)、堆土位臵的选择

堆土位臵的选择根据现场的具体情况,施工现场开阔、周围环境不受影响限制,为了方便进料和施工采取一侧堆土,另一侧作为临时施工便道。

2)、堆土要求:

①沟边一侧堆土,应距沟边一米以外其高度不超过1.5米颈部要向外做流水坡度,还应考虑流出施工便道,以利于施工和安全。

②堆土不得埋压构筑物和设施,如上水井、煤气井、雨(污)水井如必须堆土时应采取必要的措施。

3、机械挖土

机械开挖时应严格控制中线和边坡,以免造成挖偏及超挖现象,而影响沟槽的直顺和沟槽的稳定性。

4、人工挖土

人工挖土应遵守一下安全要求:

1)、施工人员必须佩戴安全帽,施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚。施工期间严禁在槽内休息。

2)、上下沟槽必须设臵立梯,立梯应坚固,不得却层,严禁攀爬支撑或运行机械上下沟槽

3)、挖土时两人间距要保持在1.5米以上的安全距离,对所用的工具要经常检查是否完好无损,安全可靠。

4)、沟槽应挖的顺直,上下口尺寸,中线和边坡要符合设计规范要求,槽壁应平整,不得出现凹凸现象,以免影响沟槽的稳定性而造成沟槽的坍塌。

机械挖土时跟机修坡地操作人员应距铲斗保持一定的安全距离,必要时应先停机,然后进行操作,同时还应及时采取必要的支撑措施,以减轻沟壁压力,以利于槽壁稳定,车辆配合外运土方机械装土时,任何人不得在车上停留,以保证装土安全。若有不安全因素应立即采取相应的措施,以确保施工安全。

5、调查后分析首先容易造成塌方的原因

1)、开挖较深,放坡不够;或挖方尺寸不够,将坡脚挖去;或通过不同土层时,没有根据土的特性分别放成不同坡度,致使边坡失去稳定而造成塌方。

2)、在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑(槽)时,未采取有效的降、排水措施,使土层湿化,粘聚力降低,在重力作用下失去稳定而引起塌方。

3)、边坡顶部堆载过大,或受车辆、施工机械等外力振动影响,使坡体内剪切应力增大,土体失去稳定而导致塌方。

4)、土质松软,开挖次序、方法不当而造成塌方。经过分析师姑庄村、双埠头村正规垃圾填埋场区域均存在地下水分布,而且二者地下土质情况分布并不理想,如果施工过程中防护措施不当,很容易造成塌方事故,因此为了防止塌方事故的发生,必须制定一定措施。

6、具体安全生产措施

1)、动土前,要向班组下达书面安全技术交底,同时办理好交接签字手续。

2)、开挖槽坑时,要视设计深度和土质类别来确定放坡系数。如放坡受现场条件限制,必须采取加设支撑的方法。

3)、地质条件良好,土质均匀且地下水位低于槽坑底标高时,挖成直立壁且不加支撑,必须控制在规范允许深度以内;如槽坑超过允许深度,应根据土质类别和深度按照规范规定的放坡系数放坡。

4)、在边坡项面,要尽量减少静、动荷载。弃土的堆放,距开挖边缘应大于0.8m-1 m堆高不得超过1.5 m。弃土也不得靠近邻近建筑物或暂设工程的墙体。如堆放时, 应保持0.5m以上安全距离,以防墙体受压坍塌。还要减少动力机械的震动影响,应保持一定的安全距离。严禁在开挖边缘上行驶机动车辆和堆放料具,随时注视和预防土方的滑坡和坍塌。当发现险情迹象时,应立即组织施工人员撤离,待采取有效防护措施后,方可继续施工。

5)、开挖槽坑或取土时严禁采用掏洞或掏空脚的方法。应自上而下分段分层均衡开挖。对开挖较松软土和普通土,每人每段宜在4 m左右,应自开挖端向后倒退开挖。对硬土的开挖,每人每段开挖长度宜在 6 m左右。用镐刨时,应自开挖点向前进行,迎面不得站人,操作人员严禁在槽坑内休息。

6)、开挖后地质情况异常,遇有砂子、河卵子卵石及松散土层,应加大放坡系数或加设固壁档土支撑;如遇到淤泥、流砂、地下水位较高的地段,必须先降低地下水位,应使地下水低于开挖面0.5 m以上。

7)、坑内挖土,应随挖随运。槽坑内修筑运土坡道, 随挖深而延深。坡道坡宽一般不大于1∶4,坡面铺设防滑板。运土道路应避免交叉,防止车碰撞。

8)、夜间施工时应合理分排施工项目,防止挖方超深或铺填超厚。施工现场应根据需要安设足够亮度的照明设施,在危险路段应设臵明显标志。

9)、应尽量避开雨季施工,当无非避开时,首先先制定好单项安全技术措施,防止雨后地表水流入槽坑,槽坑内的积水要及时抽排,尽量缩短槽坑被雨水浸泡的时间。

二、施工人员安全措施

1、入场教育

加强安全生产教育,使每个管理人员和施工人员牢固树立“安全第一”的思想,自觉遵守安全生产法令和各项规章制度。对进场新工人、内部调换工种人员,必须按公司有关规定进行“三级教育”和技术培训,经考试合格后方准上岗;特殊工种人员除进行一般安全教育外,必须经有关部门培训,考试合格发证后方准上岗;对各级管理人员实行定期轮训制。

2、施工人员劳动保护用品配备方案

1)、从事施工作业人员必须配备符合国家现行有关标准的劳动保护用品,并应按规定正确使用。

2)劳动保护用品的配备,应按照“谁用工,谁负责”的原则,由用人单位为作业人员按作业工种配备。

(3)进入施工现场人员必须佩戴安全帽。作业人员必须戴安全帽、穿工作鞋和工作服;应按作业要求正确使用劳动保护用品。在2m及以上的无可靠安全防护设施的高处、陡坡作业时,必须系挂安全带。

4、)从事机械作业的女工及长发者应配备工作帽等个人防护用品。

5)、从事登高架设作业(如脚手架工等)的施工人员应配备防止滑落的劳动防护用品,应为从事自然强光环境下作业的施工人员配备防止强光伤害的劳动防护用品。

6)、从事施工现场临时用电工程作业的施工人员应配备防止触电的劳动保护用品。

7)、从事施工现场焊接作业的施工人员应配备防止触电、灼伤、强光伤害的劳动保护用品。

8)、由于本工程属于垃圾处理工程,施工过程中会出现甲烷等有害气体,垃圾场区施工人员及筛分厂区施工人员应佩戴口罩、防毒面罩等防护用品,以防止有害气体侵入人体。

3、劳动防护用品采购及使用注意事项

1)、建筑施工企业应选定劳动防护用品的合格供贷方,为作业人员配备的劳动防护用品必须符合国家标准,应具备生产许可证、产品合格证等相关材料。经本单位安全生产管理部门审查合格后方可使用。

2)、劳动防护用品有定期检测要求的应按照其产品的检测周期进行检测。

3)、建筑施工企业应建立健全劳动用品购买、验收、保管、发放、使用、更换、报废管理制度。在劳动防护用品使用前,应对其防护功能进行必要的检查。

4)、应教育从业人员按照劳动防护用品使用规定和防护要求,正确使用劳动防护用品

4、施工人员定期体检、预防措施

1)、建立正规的医务部门,负责防疫、体检、预防、救助等工作。

2)、定期或不定期地对职工进行职业卫生健康教育和培训,使职工了解熟悉本公司、本岗位的职业危害警示标识因素,并掌握职业卫生的防治方法和注意事项。

3)、严格把关工作环境,杜绝“跑,冒,滴,漏”等现象。

4)、当定期对使用有毒物品作业场所职业中毒因素进行检测、评价。

5)、为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。

6)、对从事有毒、有害物质作业的人员,可逐步实行轮换、短期脱离、缩短工时、进行预防性治疗或职业性疗养等措施。对患职业禁忌证和过敏症者,应及时调离。

7)、建立健全本单位职工的职业卫生档案和健康监护档案,并妥善保存;做好新职工上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康体检。

三、卫生防疫消毒方案

1)、施工现场员工膳食,饮水,休息场所应符合卫生标准。

宿舍、食堂、浴室、厕所应有通风、照明设施,日常维护应有专人负责。

2)、食堂应有相关部门发放的有效卫生许可证,各类器具规范清洁。炊事员应持有效健康证。

3)、厕所、卫生设施、排水沟及阴暗潮湿地带应定期消毒

4)、生活区应设臵密闭式容器,垃圾分类存放,定期灭蝇,及时清运。

5)、施工人员发生传染病、食物中毒、急性职业中毒时,应及时向发生地的卫生防疫部门和建设主管部门报告,并按照卫生防疫部门的有关规定处臵。

6)、施工现场应设立医务室,配备保健药箱、常见药品及绷带、止血带、颈托、担架等急救器材。

四、施工用电安全保证措施

1)、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

2)、配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色(标),统一编号;其安装形式、内设必须符合有关规定;箱内电器可靠、完好、选型、定值符合规定并标明用途。

3)、所有电路均采用三相五线制,电线架空高度2m以上,所有电器设备及金属外壳或构架均应按规定设臵可靠的接零及接地保护。

4)、施工现场所有用电设备必须按规定设臵漏电保护装臵,做到“一机、一闸、一漏、一箱”,并定期检查。使用手动电动工具要佩戴绝缘手套。

五、机械安全保证措施

1、施工机械安全防护一般规定

1)、各种机械设备的操作人员,都必须经过专业与安全技术培训,经有关部门考核合格方准上岗。严禁无证人员操作。

2)、各种机械操作人员,必须懂得所操作机械的性能、安全装臵。熟悉安全操作规程,能排除一般故障和日常维护

保养。

3)、工作时,操作人员必须穿戴好防护用品,集中思想、服从指挥、谨慎操作,不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。

4)、交付现场使用的机械设备,必须性能良好,防护装臵齐全,生产及安全所需备品配套,并经设备部门和现场负责人认可,方能使用。

5)、机械设备进入作业点,单位工程负责人应向操作人员进行作业任务和安全技术措施的详细交底。

6)、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤人。

7)、机械使用时操作人员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围,机体是否有异常振动及发出异响,出现问题及时停电并机处理,不得擅离职守、隐瞒不报。

8)、机械安装其基础必须平衡、牢固,机体的锚固、支撑措施齐全,固定机械不得使用临时支撑,高大机械在多风季节应设缆风绳。

9)、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪音工作棚,机械设备附近设标志牌,并在操作位臵附近悬挂使用规则牌。

10)、施工运输机械是伤害多发点,必须注意: 11)、运输车辆服从指挥、信号要齐全,不得超速,地岔口、遇障碍时减速鸣笛,制动器齐全功能良好。

12)、小范围内机械与机械、机械与人同时工作时协调配合,相互保持安全距离。

六、消防措施

由于垃圾堆场内存在CH4和少量的H2S,均为易燃气体。在施工过程中,必须做到防火制度健全,消防管理规范,实现本工程的火灾事故零指标。

1、组织管理

1)、工地消防工作要以“谁主管、谁负责”为原则,项目经理是施工现场防火责任人,全面负责施工现场的防火工作。

2)、施工现场要做到消防工作与生产工作同步布臵,定期检查、总结评比,要逐级成立防火责任人,建立“三级”防火检查制,将防火安全工作任务纳入项目承包。落实到工地的各部门、班组及个人。

3)、按本工程的施工面积,配备一名专职防火检查员,并配备兼职防火检查员。

2、消防用水与消防器材配臵要求

1)、施工现场要配备相应的消防器材,配备足够的消防水带,回水泵的电源线路应与施工电线分开架设和控制。

2)、通往消防源设施的道路必须保持畅通,其宽度不少于3.5 米,地面消防水源处要能停放车辆及有回转场地。

3)、临时消防供水系统与施工同步,消防供水竖管直径为80mm。

4)、本工程施工层配臵灭火器不少于10个,其余各类临设按规定、种类、规格和数量配臵齐备,每季度检查一次,按期换药。

3、建立健全工地防火管理制度

1)、工地应定期组织有关人员进行防火检查,施工现场仓库,班组每天班后进行防火检查一次,发现隐患及时上报并迅速整改。

2)、以驻场施工保卫为领导,按在场人员总数的10%组建一支有消防知识的义务消防队。

3)、施工现场内不准私自生火,因工程需要的,要报保卫部门办理动火手续。

4)、工程需要储存易燃、易爆等危险品,要报保卫部门审批,并要落实有关安全措施,按物品性能分类存放,专人看管。

5)、建立健全施工现场防火资料档案,执行消防中的奖罚制度。

七、其他安全保证措施

1、施工中将建立门卫和巡逻护场制度,并佩带执勤标志,进入现场凭统一证件,外来人员不准随意出入。

2、消防协议。经常对职工进行治安、防火教育,现场配备齐全消防器材,易燃易爆物品处设有专门消防设施。

3、施工现场内临设修建符合防火要求,水源配臵合理。现场严禁吸烟。现场及生活区不得乱拉电线,接用电热器具。

****工程施工公司

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