电梯维修保养主要标准

2022-05-22 版权声明 我要投稿

第1篇:电梯维修保养主要标准

电梯维修保养标准

一、机房:

1.机房通风良好,温度在5―40度之间,相对湿度不大于85%,保证没有雨水侵入

2.机房的干粉灭火器应保持正常压力;

3.机房的紧急救援操作规程、注意事项齐全,并挂在明显处;

4.轿箱平层标志明显可见;

5.机房门锁良好,告示牌清晰挂于显眼处;

6.机房电源、插座良好;

7.无关人员禁止进入机房,保持清洁;

8.曳引轮对铅垂线的偏差小于2.0mm;

9.限速器调节部位应有铅封,非劳动局专业人员禁止调整;

10.限速器、安全开关灵活可靠;

11.限速器-安全钳-安全开关连动可靠;20

12.曳引轮标出的运行方向清楚;

13.各轴承灵活,运行时无异常声音,温度不高于80度;

14.导体各相间和相地之间的绝缘良好,电气设备外壳接地良好;

15.供电电压波动在上下7%范围内,频率波动上下2%范围内;

16.动装置制动良好,轿箱以额定速度空载上行至行程上部范围内断电时,应能完全停止。

二、井道与轿箱

1、底坑(保养参照GB7024.1-86)

第2篇:物业公司管理18电梯日常维修保养标准作业规程.

电梯日常维修保养标准作业规程

一、目的

规范电梯维修保养工作,确保电梯各项目性能完好。

二、适用范围

适用于物业管理处辖区内的电梯维修保养。

三、职责

1、物业经理负责审核《电梯维修保养年度计划》并检查维修保养工作 的实施情况。

2、机电维修部主管负责组织制定《电梯维修保养年度计划》并具体组 织、实施、监督维修保养工作。

3、电梯管理员负责电梯的日常维修保养。

4、服务中心主管向有关用户通知电梯停用的情况。

四、程序要点

1、《电梯维修保养年度计划表》的制定

(1每年的12月15日之前,由机电维修部主管组织电梯管理员一 起研究、制定《电梯维修保养年度计划表》并上报物业经理审 核,公司总经理审批。

(2制定《电梯维修保养年度计划表》的原则是: a、电梯使用的频度;

b、电梯的运行状况(故障隐患; c、合理时间(避开节假日、特殊活动日等。 (3《电梯维修保养年度计划表》应包括如下内容: a、维修保养项目及内容; b、备品、备件计划; c、具体实施维修保养的时间; d、预计费用。

2、电梯管理员进行电梯维修保养时,应按《电梯维修保养年度计划表》 进行。

3、电梯维修保养安全操作 (1维修保养前的安全准备工作: a、在电梯基站门口处放置“检修停用”标牌; b、关好厅门,不能关厅门时,用合适的护栅挡住入口处,防止无关人 员进入电梯轿厢或进入电梯井道; c、有人在轿顶上作检修工作时,必须按下轿顶检修箱上的检修开关, 关好厅门。

(2检修过程中的安全注意事项: a、给转动部位加油、清洗或观察钢丝绳的磨损情况进必须停闭电梯; b、人在轿顶上工作时,站立之处应有选择,脚下不得有油污,否则应打扫

干净,以防滑倒; c、人在轿顶上准备开动电梯以观察有关电梯部件的工作情况时,必须牢牢 握住钢丝绳,并应注意整个身体置于轿厢外框尺寸之内,防止被其他部 件碰伤。需由轿内检修人员开电梯时,要交代和配合好,未经许可不准 开动电梯; d、禁止在井道内和轿顶上吸烟; e、检修电器部件时应尽可能避免带电作业,必须带电操作或难以在完全切 断电源的情况下操作时,应预防触电,并应有监护人、必备的工具和材 料,特别应注意电梯突然启动运行; f、使用的手灯必须采用带护罩的、电压为36V以下的安全灯。最好使用手 电筒; g、严禁维修人员站在井沿处向井道内探身,严禁维修人员两只脚分别站在 轿厢顶与厅门上坎之间进行长时间的检修操作; h、底坑深度超过1.5M的,应使用梯子上下,禁止攀附随线和轿底其他部位 上下。进入底坑后,应将底坑检视灯箱上的急病停开关或限速器张紧装 置的断绳开关断开; i、应昼避免在井道内上下同时作业,必须同时作业时,下方作业人员应戴 上安全帽; j、检修未完,检修人员需暂离开现场时,应做到:

——关闭所有厅门,暂关不上的必须设置明显标示物,进行安全围档,并在该厅门口悬挂“危险、切勿靠近”警告牌,并派人看

守; ——切断电梯总电源开关; ——排除热源,如烙铁、电焊、喷灯等。 k、检修保养工作结束后做到:、

——将所有开关恢复到原来状态,检查工具、材料有无遗落在设备上; ——清点工具、材料,打扫工作现场,摘除悬挂的告示牌; ——送电试行,观察电梯运行情况,发现异常及时整改; ——通知有关人员电梯恢复正常运行。

4、电梯管理员负责电梯的日常维修保养工作(清洁、润滑、调整、测 试和安全装置效能检查,电梯的大中型修理由外委完成。

5、每3个月对电梯各部位进行一次检查、清洁、润滑(着重对各安全 装置效能检查,对电梯进行保养时,可以一台电梯的全部保养项目 一次性进行,也可以对小区内所有电梯分项目进行保养。 (1检查曳引电动机、减速箱有无异常响声,如有则应对曳引电动 机轴承加注润滑油,对减速箱加入蜗轮蜗杆润滑油。

(2检查曳引电动机和减速箱联轴器弹性圈有无损伤,娟则应更换 弹性圈,检查曳引电动机、减速箱地脚螺栓有无松动现象,如

有则应拧紧。

(3检查制动器电磁铁与钢套间是否润滑良好、动作是否灵活无阻 碍,否则应加润滑剂,检查各固定螺栓、弹簧调节螺母是否紧 固无松动,如松动则应拧紧。制动器温升不超过60。C。 (4门机直流电动机碳刷磨损如果超过新装时厚度的1/3时则应 更换。

(5限速器旋转销轴处应加润滑油,限速器轮、张紧轮轮槽应无异 常磨损,如磨损严重则应更换并作必要调整;钢丝绳应完好无 油污;限速器夹绳钳口处应无油污或异物,发脚螺栓应紧固。 (6检查张紧装置动作是否正常,否则应作机械调整;检查限位开 关是否处于正常位置,如未在正常位置则应扳回。

(7检查安全钳传动连杆动作是否灵活无卡阻,如果有阻滞现象则 应对各传动处加润滑油,安全钳楔块与导轨的间隙应为2— 4MM。安全钳钳口应清洁无油污。

(8清洁控制柜内各元器件,检查接触器、继电器动作是否正常, 有无异常声响,触点有无打火、熔焊、积碳现象如有则应进行 整修,整修达不到要求的则应更换同型号规格的接触器、继电 器;检查熔断器有无松坳、发热现象,如有则应处理并拧紧; 检查各仪表、信号灯是否正常,如损坏则应予以更换。

(9检查机械选层器钢带有无断齿、开裂和扭曲现象,如有则应更 换钢带;检查各传动机构动作是否灵活无阻滞,如阻滞则应对 各传动部位加润滑油;检查电气触头或开关接触是否良好,否 则应擦拭或修理。

(10清除轿门、各厅门导轨的灰尘、油污。

(11检查各厅门门锁接触是否良好,否则应修理,门锁转动部位应 注入润滑油;检查操纵箱按钮、开关操作是否灵活可靠,失效 的应及时更抵达。

(12检查自动门传动机构,安全触板传动机构是否正常,各部位螺 丝钉、定位装置是否紧固,门机皮带有无损伤,开关门动作是 否灵活可靠,轿厢门限位开关、减速开关、门锁接点、电阻器 等有无损坏。要求门刀距厅门地坎5-8MM,运行中门刀不能碰 门轱辘,门刀与门轱辘间隙为3MM,厅门不能从外面用手扒开。 对各转动轴加润滑油,保证转动灵活自如,安全触板动作灵敏 可靠。

(13检查轿厢和对重导靴油盒中油量(正常应为2/3油盒,缺油 应及时加好;检查滚轮导靴胶皮有无开裂、膨胀,如开裂、膨 胀则应更换。

(14检查断相保护、超速保护、机械联锁、厅门和轿门机电联锁油

压缓冲器复位开关、急停开关、安全钳开关、检修开关、终端 限位安全装置是否动作可靠,对不符合要求的要调整或更换, 对传动部位应加润滑油。

(15清除对重架、对重块、缓冲器上的杂物,清扫底坑、清洁接油 盒。

(16检查紧固感应器各部位螺栓,清除各部位尘土、污物。 (17检查曳引钢丝绳张力是否一致,绳有无伸长,如伸长则应作相 应调整;曳引轮绳槽应清洁无油污。

(18检查导轨连接板、压道板螺栓是否紧固,如松动则应拧紧。 (19做好中章接线盒外部清洁,紧固各端子板压线螺母。

6、每年对小区内所有电梯进行一次全面综合性检查、清洗、润滑、修 理、调整和测试,此项工作于每年12月上旬以前完成。 (1每年对减速箱更换一次新的蜗轮蜗杆油。

(2检查制动片磨损情况,如磨损厚度超过新装时厚度的1/2时则 应更换。

(3清洁限速轮、张紧轮并加润滑油。

(4张紧轮底平面距底坑地面距离应为500±50MM,超过规定的应 予以截绳。

(5检查安全钳楔块和导轨的间隙(正常值2-4MM,试验安全钳

动作是否灵敏可靠,如不满足要求则应作机械调整。

(6清洁机械选层器,对各转动部位加润滑油,损坏的无器件应予 以更换。

(7清洁厅门吊门轮、轨道和钢丝绳,更换磨损的门轮、地脚滑块, 调整好门机速度。

(8调整厅轿门位置、门锁位置,紧固各部螺栓,门刀与层门地坎、 门锁滚轮与轿厢的间隙应保证5-8MM。

(9紧固对重块锁紧装置、绳头板及各部螺栓,调整紧固补偿链, 运行时应无撞击声。

(10加缓冲器油,作缓冲器复位试验时,复位开关应动作准确,传 动部分应灵活。

(11对终端限位开关做越程试验,其越程距离为上下端站厅门地坎 以远50-70MM。

(12对终端极限开关做越程试验,其越程距离为上下端站厅站地坎 以远150-200MM。

(13检查动力部分绝缘电阻应在0.5MΩ以上,其余电气线路应在 0.25MΩ以上,电气设备的金属外壳对地应在4MΩ以上,如果 达不到要求则应进行干燥处理。

(14检查各熔断器、熔断体、热继电器、相序继电器等保护装置是

否工作政党如果不行则应更换。

7、每次电梯维修保养时间不允许超过8小时,若要超过8小进,则应 由机电维修部主管填写《申请延时维修保养表》,经经理批准后方 可延时。

8、对于计划中未列出的维修保养工作,应由机电维修部主管尽快补充 至计划中,对于突发性的设备设施故障,先经机电维修部主管口头 批准后,按《电梯故障维修标准作业规程》进行紧急维修。

9、电梯管理员应将上述维修保养工作清晰、完整、规范地记录在 《维修保养记录表》内,并于每次维修保养后的3天 之内整理成册后交机电维修部存档,保存期为长期。

10、电梯停用管理

电梯因维修保养等原因需要停梯时,应由机电维修部主管填写《停

申请表》,经经理批准后通知服务中心,由服务中心提前24小时通知有关用户。如因特殊情况突然电梯停用,应在电梯恢复使用后12小时内向有关用

户作出解释。

一、记录

二、相关支持文件

第3篇:物业公司管理 电梯故障维修标准作业规程

电梯故障维修标准作业规程

一、 目的

规范电梯故障维修工作,确保电梯的安全运行。

二、 适用范围

适用于物业管理处管理辖内的电梯故障维修工作。

三、 职责

1、 电梯分包公司和电梯维修工负责电梯发生故障时的紧急维修工作。

2、 机电维修部主管负责电梯故障维修的组织监控工作。

四、 程序要点

1、 电梯发生故障后,电梯维修工应恰到达现场(值班人员和电梯工10分钟内;分包公司30分钟内)。

2、 先查看故障现象、分析发生故障原因、分析故障的位置。

3、 根据不同的故障,进行相应的处理。

4、 一般常见机械故障及处理措施。

(1) 机房:

a、 电机轴承故障:电机运转时发出异常响声,如判断是轴承故障,应拆下电机检查轴承,如有发卡、磨损过大,则须更换轴承;

b、 选层器故障:一般有以下几种:

——滑链:应调整链条长度,调整带动轮位置;

——选层器三角触头不动:多为污尘太多所致,应用除污剂清除污染。

此齐除污快、去污强、而且还有滑润作用;

——上、下滑杆不灵活:主要是导向轴承锈死、或导轨没有润滑、主

导轴生锈、没有润滑油所致。应更换导向轴承、导轨加润滑油、除去主导轻轴锈污、加润滑油。

c、 制作器故障:制动闸瓦与制动轮之章有磨擦现象。应调整制动闸瓦,更换制动闸瓦,除去制动轮上的油污;

d、 限速器故障:夹绳钳口及绳槽入有杂物、轴承损坏。应清洗杂物、更换轴承。

(2) 井道与轿厢:

a、 轿厢门和自动门机构故障:开关门时有抖动声、不开门、不关门、开门时有碰声、门隙过大等。应清除地坎滑槽杂物、调整安全触板、连杆转动处加油等;

b、 厅门故障同上; c、 开门刀故障:运行时有碰声、或突然停车。应调整开门刀位置(开门刀与厅门地坎间隙、开门刀与厅门持轮间隙);

d、 导轨故障:运行不平稳、发抖、震动等现象。应高速轨道尺寸,用找道尺调正、用轨道锉修平接口;

e、 导靴故障:运行不平稳、有磨铁声、振动等现象,导靴片磨损严重、导靴座位置不对等,应更换导靴,调整导靴座位置;

f、 安全钳故障:运行时有磨铁声,严重时安全钳还会动作刹车,或单边刹车。应调整安全钳间隙、安全联动机构,加油润滑,保证各活动部位灵活。

(3) 底坑:

a、 补偿链故障:运行时有碰链声,由于补偿链增长或缩短等原因所致。应调整补偿链长度;

b、 安全钳钢丝绳张紧轮故障:运行进有磨钢丝绳声或有异常声。应调整安全钳钢丝绳,更换轴承;

c、 缓冲器故障:缓冲器生锈,不活动,液压油量不足。应除去铁锈,补充液压油。

5、 电梯一般常见电气故障及处理:

(1) 机房: a、 保险丝故障:

—— 缓冲器、底坑急停、断绳开关短路。应排去底坑积水,排除短

路点、换上双同保险丝、厅门轿门安全回路;

—— 井道有水,回路有短路点。应断去来水源,排除断路点,换上

双同保险比、指示灯回路;

—— 厅外指示有水或有线破裂断路。应排干水,排除短路点,更换

保险丝,控制回路;

—— 控制线圈被烧,控制元件内部断路,应更换控制线圈和控制元

件,排除线路断路点、换上双同保险丝。

b、 接触器和断路器故障:接触器或继电器不工作,由于接触器和继电器线圈烧坏,控制线路或插件有断开点,控制线路保险被烧坏等原因所致。应更抵达接角器或继电器,排除断开点,更换保险丝。 (2) 开道与轿厢: a、 上、下限及极限武装故障:此故障职责电梯不能走车,一般是是由于开头接触不好或断路等原因所致。应清洁接触点或更换、排除断点等;

b、 轿门、厅门联锁开关故障:此故障出现电梯只关门不走车,一般是由于开关接触不好或开关损坏、线路断路等原因所致应清洁接触点,更换开关排除线路断点等;

c、 安全钳开关、安全窗开关、轿车顶急停:此故障出现电梯不走车,一般是由于开关接触不良或损坏等原因所致。应清洁接触点,更换开关。 (3) 底坑:

a、

缓冲器开关、底坑急停开关故障:此故障出现电梯不走车,一般是由于接触不良,缓冲器复位不到位,主钢丝绳过长,对重碰到缓冲器开关损坏所致。应清洁接触点,缓冲器复位,缩短主钢丝绳,更换开关;

b、

张紧轮断绳开关故障:此故障出现电梯不走车,一般是由于开关接触不良,安全钳钢丝过长,开关损坏等原因所致。应清洁接触点,缩短安全钳钢丝,更换开关。

6、 电梯故障排除后,电梯工应将电梯故障维修情况记录在《电梯维修记录表》中,归档长期保存。

7、 本规程作为电梯工的绩效考评的依据之一。

五、 记录

《电梯维修记录》

六、 相关支持文件

《电梯日常维修保养标准作业规程》

第4篇:电梯维修保养内容[1]

电梯维护保养资料

电梯维护保养可分为:周保养、月保养、半年保养、一年保养。如厂家有特殊要求的,遵照厂家要求

周保养

基本要求:

1.电梯要求每周保养一次,时间不少于二小时,要求维护人员做到定人、定时、定梯进行保养。

2. 对电梯以下各部位要进行检查,确保其工作正常、清洁、润滑。 2.1.电源开关、安全开关。

2.1.1控制柜总闸及极限开关各电器元件齐全无损伤,接线牢固。 2.1.2.检查熔断器、熔丝接触情况,接点牢固,应无打火现象。

2.1.3.急停、安全窗、井底、限位等安全开关应接触良好,动作正常、可靠。不准跨接。2.2.曳引机:外观机体应保证清洁光亮。

2.2.1减速机 a.运行时应平稳无异常振动。b.减速箱油面高度应保持在规定的油位线之内。c.减速箱油温不超过85℃;

2.2.2.电动机

a.电动机运行中不应有摩擦声、碰撞声或其它杂音,如有异声应停梯检查是否有异物侵入滑动轴承,轴承是否损坏。

b.电动机油位应在油镜中心附近。

c.电动机使用时环境温度不应高于40℃,温升不应高于铭牌规定。 d.电动机轴承窜量不大于4mm。 2.3.制动器。

2.3. 1.动作平稳可靠,不打滑,闸瓦接触面不小于70%。

2.3.2.抱闸未打开时,闸瓦应抱合紧密,盘车轮不应用手能盘动。

2.3.3.抱闸打开时,两侧间隙应一致,其四角间隙平均值两侧各不应大于0.7mm。 2.3.4.抱闸开闭应灵活、自如,线圈温升不超过60℃。 2.4 控制柜,

2.4.1柜内各电气元件应工作正常,仪表准确。

2.4.2无发热现象,各接触点接触严密无粘连烧损现象; 2.4.3柜内反开关无油污无积尘。 2.5.限速系统,

2.5.1.限速轮:外观清洁,动作灵活,无明显月期打点,油路通畅,绳钳口处无异物油污、轮槽无异常磨损。

3.涨绳轮及安全钳装置:外观清洁,油路通畅,转动平稳,张紧轮毡垫加油,安全钳各联动机构灵活,钳口与导轨侧工作面间隙在2-3mm间。

4. 选层系统 选层器转动及滑动部分清洁及油量充足,接点清洁,压力适当。 5. 厅、轿门系统

2.7.1厅、轿门正常关闭后,应能接通门锁网络;锁紧元件的最小啮合长度为7mm,此时外厅门不应能用手扒开。

2.7.2安全触板、光电装置功能可靠。

2.7.3.厅门、轿门、转动部位及滑道:转动部件清洁,转动自如,填加润滑油,上、下滑道杂物清除,上滑道加油,吊门轮、门滑块磨损的及时更换。 2.7.4.开关门机构:开关门总程清洁,活动及转动部位清洁加油,皮带松紧度适当,不打滑,开门机清除积碳、保洁。

6. 层显系统,内选、外呼系统。

2.8.1.各元件指示功能正常,按钮活动自如无卡阻。 2.8.2灯光显示正常,清洁无尘。 2.9.井道系统,

2.9.1.轿厢,对重导靴间隙均匀、靴衬无严重磨损。 2.9.2.油盒、油刷无缺损,轨道润滑良好。 2.9.3.钢丝绳张力均匀且无断股。

2.10.卫生,铁门至机房间的楼道;机房;轿顶;底坑等部位应保持清洁,无垃圾,清除油污及灰尘。 月保养

月保养是在周保养的基础上主要对电梯的各部件进行清洁、润滑、检查、特别是对安全装置的检查。

3.1.减速机,

3.1.1.减速机应无异常响声,清除表面积尘油垢。

3.1.2.为蜗轮油的滚动轴承加油,检查联轴节有无损伤。

3.1.3.检查曳引轮各绳槽磨损是否一致,紧固曳引轮各部位螺栓。 3.2.电动机、发电机组,

3.2.1清除其内外灰尘及油污。

3.2.2.测速系统工作正常,传动系统无损伤。 3.3.制动器

3.3.1.检查电磁铁心与铜套之间的润滑情况。 3.3.2.紧固各连接螺栓。

3.3.3.线圈温升不超过60℃。 3.4.限速系统,

3.4.1.清除夹绳钳口处异物、油污。 3.4.2.旋转销轴部位加油。

3.4.3.检查限速器轮和张紧轮的轮槽,有无异常磨损。 3.4.4.检查张紧装置及电气开关及动作是否正常。 3.5.控制柜、励磁柜。

3.5.1.检查各各电气元件、仪表,对不灵敏及损坏元件应及时调整更换。

3.5.2.检查接触器、继电器触点烧蚀情况,如严重凸凹不平应修复或更换触头。 3.5.3.检查机械联锁装置,对动作不可靠的应调整。 3.6.钢丝绳,

3.6.1.检查钢丝绳锈蚀及磨损情况,绳头螺栓应锁紧,开口销齐备。 3.6.2.钢丝绳张力应均匀。

3.7厅轿门系统 清除各部位灰尘、油污、检查吊门轮,门导轨轴承,涂抹润滑油。 3.8.选层系统

3.8.1清除各部位灰尘及油污,调整电气

选层器动作间隙或准确度。 3.8.2为钢带轮及涨绳轮轴加油,为活动拖板导轨加注润滑油。 3.9导轨:对有自动润滑装置的导轨,应加注机械润滑油。 3.10.安全装置,

3.10.1.检查部位:断相保护装置、超速保护装置、机械联锁装置、厅轿门机电联锁装置,急停开关,修检开关、安全窗、限位、极限开关。

3.10.2各安全装置应灵活可靠,无卡阻现象,清除各安全装置的油垢。 3.11底坑 清扫底坑杂物,清除缓冲器及各部件的灰尘,保持底坑干燥。

半年保养

半年保养主要在月保养基础上对电梯的重点部位检查调整、维护保养。 4.1电动机、发电机组, 4.1.1添加轴承润滑油。

4.1.2检查修理碳刷刷架、清理,向器。 4.2曳引钢丝绳

4.2.1调整张力与平均值相差不大于5%。 4.2.2钢丝绳表面油污过多,应清除。

4.2.3检查钢丝绳绳头组合及绳头板是否完好无损。 4.2.4检查钢丝绳断丝与锈蚀的情况

4.3导靴

4.3.1清洗自动润滑装置,轴承处加注金属基润滑脂。

4.3.2紧固导靴螺栓,固定式导靴与导轨正面间隙应符合规定。 4.3.3检查滑动导靴衬垫磨损超过原厚度的1/4时应更换。滚动轮导靴的滚轮的无异常响声,发现开胶、断裂、磨损、轴承损坏的应更换。

4.4开门机

4.4.1检查整个系统,转动部位填充润滑脂。

4.4.2开门电机碳刷磨损超过原长度1/2的应更换。 4.4.3转动系统可靠无损伤。

4.5导轨:检查导轨连接板、导轨压板、导轨支架、及焊接部位应无松动无开焊,并紧固各处螺栓。清洗、清除锈蚀部位。

4.6接线盒及电缆。

4.6.1检查各接线盒,紧固各接线端子,清除其灰尘。 4.6.2检查电缆有无挂碰、损伤,紧固电缆架螺栓。 4.7极限、限位开关,

4.7.1对极限开关做越程试验,越程距离为150~250mm,销轴部位应加注润滑油。 4.7.2限位开关越程50~150mm,销轴部位应加注润滑油。

电梯可以有下列基本功能,这些功能有的是厂家作为标准功能配置在电梯上,有的是可按用户要求配置。此外电梯还有一些其它新功能。

1 单台电梯功能

1.1 司机操作。由司机关门启动电梯运行,由轿内指令按钮选向,厅外召唤只能顺向截梯,自动平层。

1.2 集选控制。集选控制是将轿厢内指令与厅外召唤等各种信号集中进行综合分析处理的高度自动控制功能。它能对轿厢指令、厅外召唤登记,停站延时自动关门起动运行,同向逐一应答,自动平层自动开门,顺向截梯,自动换向反向应答,能自动应召服务。

1.3 下行集选。只在下行时具有集选功能,因此厅外只设下行召唤按钮,上行不能截梯。

1.4 独立操作。只通过轿内指令驶往特定楼层,专为特定楼层乘客提供服务,不应答其它层站和厅外召唤。 1.5 特别楼层优先控制。特别楼层有呼唤时,电梯以最短时间应答。应答前往时,不理会轿内指令和其它召唤。到达该特别楼层后,该功能自动取消。

1.6 停梯操作。在夜间、周末或假日,通过停梯开关使用电梯停在指定楼层。停梯时,轿门关闭,照明、风扇断电,以利节电、安全。

1.7 编码安全系统。本功能用于限制乘客进出某些楼层,只有当用户通过键盘输入事先规定的代码,电梯才能驶往限制楼层。

1.8 满载控制。当轿内满载时,不响应厅外召唤。

1.9 防止恶作剧功能。本功能防止因恶作剧而按下过多的轿内指令按钮。该功能是自动将轿厢载重量(乘客人数)与轿内指令数进行比较,若乘客数过少,而指令数过多,则自动取消错误的多余轿内指令。

1.10 清除无效指令。清除所有与电梯运行方向不符的轿内指令。

1.11 开门时间自动控制。根据厅外召唤、轿内指令的种类以及轿内情况,自动调整开门时间。

1.12 按客流量控制开门时间。监视乘客的进出流量,使开门时间最短。 1.13 开门时间延长按钮。用于延长开门时间,使乘客顺利进出轿厢。 1.14 故障重开门。因故障使电梯门不能关闭时,使门重新打开再试关门。

1.15 强迫关门。当门被阻挡超过一定时间时,发出报警信号,并以一定力量强行关门。 1.16 光电装置。用来监视乘客或货物的进出情况。

1.17 光幕感应装置。利用光幕效应,如关门时仍有乘客进出,则轿门未触及人体就能自动重新开门。

1.18 副操纵箱。在轿厢内左边设置副操纵箱,上面设有各楼层轿内指令按钮,便于乘客较拥挤时使用。

1.19 灯光和风扇自动控制。在电梯无厅外召唤信号,且在一段时间内也没有轿内指令预置时,自动切断照明、风扇电源,以利于节能。

1.20 电子触钮。用手指轻触按钮便完成厅外召唤或轿内指令登记工作。 1.21 灯光报站。电梯将到达时,厅外灯光闪动,并有双音报站钟报站。

1.22 自动播音。利用大规模集成电路语音合成,播放温柔女声。有多种内容可供选择,包括报告楼层、问好等。

1.23 低速自救。当电梯在层间停止时,自动以低速驶向最近楼层停梯开门。在具有主、副CPU控制的电梯,虽有两个CPU的功能不同,但都同时具有低速自救功能。

1.24 停电时紧急操作。当市电电网停电时,用备用电源将电梯运行到指定楼层待机。 1.25 火灾时紧急操作。发生火灾时,使电梯自动运行到指定楼层待机。

1.26 消防操作。当消防开关闭合时,使电梯自动返回基站,此时只能由消防员进行轿内操作。

1.27 地震时紧急操作。通过地震仪对地震的测试,使轿厢停在最近楼层,让乘客迅速离开,以防由于地震使大楼摆动,损坏导轨,使电梯无法运行,危及人身安全。

1.28 初期微动地震紧急操作。检测出地震初期微动,即在主震动发生前就使轿厢停在最近楼层。

1.29 故障检测。将故障记录在微机内存(一般可存入8~20个故障),并以数码显示故障性质。当故障超过一定数量时,电梯便停止运行。只有排除故障,清除内存记录后,电梯才能运行。大多数微机控制电梯都具有这种功能。

2 群控电梯的控制功能

群控电梯就是多台电梯集中排列,共有厅外召唤按钮,按规定程序集中调度和控制的电梯。群控电梯除了上述单梯控制功能外,还可以由下列功能。 2.1 最大最小功能。系统指定1台电梯应召时,使待梯时间最小,并预测可能的最大等候时间,可均衡待梯时间,防止长时间等候。

2.2 优先调度。在待梯时间不超过规定值时,对某楼层的厅召唤,由已接受该层内指令的电梯应召。

2.3 区域优先控制。当出现一连串召唤时,区域优先控制系统首先检出“长时间等候”的召唤信号,然后检查这些召唤附近是否有电梯。如果有,则由附近电梯应召,否则由“最大最小”原则控制。

2.4 特别层楼集中控制。包括:①将餐厅、表演厅等存入系统;②根据轿厢负载情况和召唤频度确定是否拥挤;③在拥挤时,调派2台电梯专职为这些楼层服务;④拥挤时不取消这些层楼的召唤;⑤拥挤时自动延长开门时间;⑥拥挤恢复后,转由“最大最小”原则控制。

2.5 满载报告。统计召唤情况和负载情况,用以预测满载,避免已派往某一层的电梯在中途又换派1台。本功能只对同向信号起作用。

2.6 已起动电梯优先。本来对某一层的召唤,按应召时间最短原则应由停层待命的电梯负责。但此时系统先判断若不起动停层待命电梯,而由其它电梯应召时乘客待梯时间是否过长。如果不过长,就由其它电梯应召,而不起动待命电梯。

2.7 “长时间等候”召唤控制。若按“最大最小”原则控制时出现了乘客长时间等候情况,则转入“长时间等候”召唤控制,另派1台电梯前往应召。

2.8 特别楼层服务。当特别楼层有召唤时,将其中1台电梯解除群控,专为特别楼层服务。

2.9 特别服务。电梯优先为指定楼层提供服务。

2.10 高峰服务。当交通偏向上高峰或下高峰时,电梯自动加强需求较大一方的服务。 2.11 独立运行。按下轿内独立运行开关,该电梯即从群控系统中脱离出来,此时只有轿内按钮指令起作用。

2.12 分散备用控制。大楼内根据电梯数量,设低、中、高基站,供无用电梯停靠。 2.13 主层停靠。在闲散时间,保证1台电梯停在主层。

2.14 几种运行模式。①低峰模式:交通疏落时进入低峰模式。②常规模式:电梯按“心理性等候时间”或“最大最小”原则运行。③上行高峰:早上高峰时间,所有电梯均驶向主层,避免拥挤。④午间服务:加强餐厅层服务。⑤下行高峰:晚间高峰期间,加强拥挤层服务。

2.15 节能运行。当交通需求量不大时,系统又查出候梯时间低于预定值时,即表明服务已超过需求。则将闲置电梯停止运行,关闭点灯和风扇;或实行限速运行,进入节能运行状态。如果需求量增大,则又陆续起动电梯。

2.16 近距避让。当两轿厢在同一井道的一定距离内,以高速接近时会产生气流噪声,此时通过检测,使电梯彼此保持一定的最低限度距离。

2.17 即时预报功能。按下厅召唤按钮,立即预报哪台电梯将先到达,到达时再报一次。 2.18 监视面板。在控制室装上监视面板,可通过灯光指示监视多台电梯运行情况,还可以选择最优运行方式。

2.19 群控备用电源运行。开启备用电源时,全部电梯依次返回指定层。然后使限定数量的电梯用备用电源继续运行。

2.20 群控消防运行。按下消防开关,全部电梯驶向应急层,使乘客逃离大楼。

2.21 不受控电梯处理。如果某一电梯失灵,则将原先的指定召唤转为其它电梯应召。 2.22 故障备份。当群控管理系统发生故障时,可执行简单的群控功能。 电梯安全保护装置

电梯是载人的垂直交通运输工具,必须将安全运行放在首位。电梯的安全首先应是对人员的保护,同时也要对电梯本身和所载货物以及电梯所在的建筑物进行保护。

电梯可能发生的危险一般有:人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切;人员被点击、轿厢超越极限行程发生撞击;轿厢超速或因断绳造成坠落;由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。

电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性,电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外,还针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置。

1 防超越行程的保护

为防止电梯由于控制方面的故障,轿厢超越顶层或底层端站继续运行,必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。

防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程,若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程,该保护装置无能为力。

2 防电梯超速和断绳的保护

电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落,因此,必须有可靠的保护措施。

防超速和断绳的保护装置是安全钳-限速器系统。安全钳是一种使轿厢(或对重)停止向下运动的机械装置,凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳。当底坑下有人能进入的空间时,对重也可设安全钳。安全钳一般都安装在轿架的底梁上,成对地同时作用在导轨上。

限速器是限制电梯运行速度的装置,一般安装在机房。当轿厢上行或下行超速时,通过电气触电使电梯停止运行,当下行超速电气触点动作仍不能使电梯停止,速度达到一定值后,限速器机械动作,拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停;当断绳造成轿厢(或对重)坠落时,也由限速器的机械动作拉动安全钳,使轿厢制停在导轨上。安全钳和限速器动作后,必须将轿厢(或对重)提起,并经专业人员调整后方可恢复使用。

3 防人员剪切和坠落的保护

在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故所占的比例较大,而且这些事故后果都十分严重,所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。

防人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担。 4 缓冲装置

电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时,缓冲器将吸收轿厢或对重的动能,提供最后的保护,以保证人员和电梯结构的安全。

5 报警和救援装置

电梯发生人员被困在轿厢内时,通过报警或通信装置应能将情况及时通知管理人员并通过救援装置将人员安全救出轿厢。

(1)报警装置。电梯必须安装应急照明和报警装置,并由应急电源供电。

(2)救援装置。电梯困人的救援以往主要采用自救的方法,即轿厢内的操纵人员从上部安全窗爬上轿顶将层门打开。随着电梯的发展,无人员操纵的电梯广泛使用,再采用自救的方法不但十分危险而且几乎不可能。因此现在电梯从设计上就确定了救援必须从外部进行。救援装置包括曳引机的紧急手动操作装置和层门的人工开锁装置。

6 停止开关和检修运行装置

(1)停止开关一般称急停开关,按要求在轿顶、底坑和滑轮间必须装设停止开关。

(2)检修运行是便于检修和维护而设置的运行状态,由安装轿顶或其它地方的检修运行装置进行控制。

7 消防功能

发生火灾时井道往往是烟气和火焰蔓延的通道,而且一般层门在70℃以上时也不能正常工作。为了乘客的安全,在火灾发生时必须使所有电梯停止应答召唤信号,直接返回撤离层站,即具有火灾自动返基站功能。

消防员在用电梯或有消防员操作功能的电梯(一般称消防电梯),除具备火灾自动返基站功能外,还要供消防员灭火和抢救人员使用。

消防电梯的布置应能在火灾时避免暴露于高温的火焰下,还能避免消防水流入井道。一般电梯层站宜与楼梯平台相邻并包含楼梯平台,层站外有防火门将层站隔离,层站内还有防火门将楼梯平台隔离,这样在电梯不能使用时,消防员还可利用楼梯通道返回。

8 防机械伤害的保护

电梯很多运动部分在人接近时可能会发生撞击、挤压、绞碾等危险,在工作场地由于地面的高低差也可能会产生摔跌等危险,所以必须采取保护。

人在操作、维护中可以接近的旋转部件,尤其是传动轴上突出的锁销和螺钉;钢带、链条、皮带;齿轮、链轮;电动机的外伸轴;甩球式限速器等必须有安全网罩或栅栏,以防无意中触及。曳引轮、盘车手轮、飞轮等光滑圆形部件可不加防护,但应部分或全部涂成黄色以示提醒。

轿顶和对重的反绳轮,必须安装防护罩。防护罩要能防止人员的肢体或衣服被绞入,还要能防止异物落入和钢丝绳脱出。

在底坑中对重运行的区域和装有多台电梯的井道中不同电梯的运动部件之间均应设隔障。

机房地面高度差大于0.5m时,在高处应设栏杆并安设梯子。

在轿顶边缘与井道壁水平距离超过0.32m时,应在轿顶设护栏,护栏的安设应不影响人员安全和方便地通过入口进入轿顶。

9 电气安全保护

对电梯的电气装置和线路必须采取安全保护措施,以防止发生人员触电和设备损毁事故。按GB 7588—1995的要求,电梯应采取以下电气安全保护措施。

(1)直接触电保护。绝缘是防止发生直接触电和电气短路的基本措施。

(2)间接触电的防护。间接触电是指人接触正常时不带电而故障时带电的电气设备外露可导电部分,如金属外壳、金属线管、线槽等发生的触电。在电源中性点直接接地的供电系统中,防止间接触电最常用的防护措施是将故障时可能带电的电气设备外露可导电部分与供电变压器的中性点进行电气连接。

(3)电气故障防护。按规定交流电梯应有电源相序保护,直接与电源相连的电动机和照明电路应有短路保护,与电源直接相连的电动机还应有过载保护。

(4)电气安全装置。电气安全装置包括:直接切断驱动主机电源接触器或中间继电器的安全触点;不直接切断上述接触器或中间继电器的安全触点和不满足安全触电要求的触点。但当电梯电气设备出现故障,如无电压或低电压;导线中断;绝缘损坏;元件短路或断路;继电器和接触器不释放或不吸和;触头不断开或不闭合;断相错相等时,电气安全装置应能防止出现电梯危险状态。

众所周知,电梯与其它机电设备一样,需要定期检查、保养和维护。通过对电梯设备的定期保养、维护,可以使电梯最大限度地达到并符合原设计、制造的标准和技术要求;并可保证电梯设备的安全可靠运行,降低故障率和延长电梯设备的使用寿命。但怎样才能有效地进行电梯设备的定期检查、保养和维护,这是各电梯厂家、安装维保单位和电梯用户都非常重视和关注的课题,下面对该问题,谈谈个人的一些看法和认识,与大家共同探讨、商榷。

1 在维报工作管理和硬件应用上建立管理制度,不断改善硬件条件

在对维保工作管理和硬件应用上,各安装维保单位应建立一套完整的、系统的保证定期维保工作质量的管理制度和措施;并不断改善硬件条件,提高维保工作的效率、质量和用户满意度。

1.1须建立岗位责任制,使维保工作的文件化、书面化管理工作与用户确认、监督管理的办法紧密结合起来。

(1)由于维保工作的独特性,决定了它具有工作量伸缩性大、维保工作的现场及维保的工作时间不易进行控制、管理的特点,因此,必须把相应维保梯的定期检查、保养和维护等项工作,分别责任到相关人员。这样,既可调动、提高现场维保人员工作的主动性、灵活性和工作责任心;又可确实加强现场的维保工作。

(2)维保工作及其效果的好坏,用户最有发言权;让维保人员把定期维保的工作情况及结果,以书面形式向用户报告,并得到用户的签字认可,且结果反馈公司(留底存档)。这样,既可对维保工作进行有效地监督、管理,又可提高用户的满意度。

1.2须建立定期拜访用户、收集用户反馈信息,并进行维保工作的质量抽查、监督管理的制度。

(1)应建立专门管理制度,定期派人拜访用户,获取用户反馈信息,把获取的用户/现场信息等第一手资料,及时反馈给设计制造以及技术、安装等部门,以便进行产品质量和工作的改进;并动态跟踪、处理用户的疑问或投诉,提高顾客满意度。

(2)当然,对维保工作的监督,仅仅靠用户的监督或确认是远远不够的(因用户毕竟不是专业人士)。须采取由负责维保工作的领导和维保监督员进行定期抽检,与专职质量检验(验收)人员的不定期专项检验相结合的办法进行管理。保证定期维保工作能够严格地按维保技术规程进行,从而对定期维保工作(出勤、安全、维保质量和服务情况等)实行有效地监督、控制和管理。

1.3须建立维保梯的用户档案--即维保梯数据库管理系统,提高维保管理工作的效率。

(1)对每一台维保梯用户须建立用户档案,尤其对刚投入使用的电梯,可把电梯的使用和各重要机件(如门系统、电气控制系统、机械系统等)的故障等情况,输入维保梯数据库管理系统,然后进行分类、统计和分析处理。这样,可找出电梯故障率偏高的原因,然后"对症下药",不断地改进产品质量和安装维保工作质量,提高电梯设备的可靠性、降低电梯故障率。

(2)可以依据建立的用户档案资料,积累电梯的使用和故障情况,以及维保工作(包括更换零部件)等的原始数据资料。并通过对这些数据资料的统计、分析,对影响电梯可靠性的因素(如电脑死机、易于磨损或故障的零部件等),提前进行预处理或更换易损件;采取积极、预防性的维修保养措施,可以提高维保工作的效率和用户的满意度。

(3)可以把维保人员的日常工作情况、保养记录,以及用户梯的使用、故障和更换零部件等日常工作数据(包括电/扶梯年检验收时间、费用情况等资料),输入维保梯数据库管理系统。有利于加强对维保人员工作的监督、控制和管理,也有利于针对性地确定该用户电梯的具体维保工作周期,制订维保计划或大中修计划,同时也有利于各项管理工作和具体管理措施的落实。

1.4对具备条件的用户单位(如电梯台数相对较多、集中的用户或地区),采用远程监控/监视系统,可实行24小时热线召修服务,提高用户满意度。

(1)远程监控/监视系统能够对电梯的运行、故障及保养工作等情况进行及时的动态监控、记录,为有效地实行24h热线召修服务,提高用户满意度,奠定坚实的物质条件和基础。

(2)远程监控/监视系统还能够对维保人员的工作情况(如抢修服务的及时性和保养工作时间等情况)进行有效地监控、管理,可极大地提高维保工作的效率、质量,有利于维保工作的合理化和科学化管理。

2在技术上制订专门的定期循环检查保养的技术规程

在技术上,应制订专门的适用于各种具体型号电梯的定期循环检查保养的技术规程,并严格地执行,才能从技术上有效地保证电梯设备的定期检查、保养和维护工作的质量。

2.1针对不同型号电梯的特点和用户具体使用的情况,制订专门的定期循环检查保养技术规程的必要性:

(1)电梯设备和其它机电设备一样,需针对其使用环境、使用频次等不同情况,采取不同的保养周期,才能最大限度地保证电梯设备的安全可靠运行、降低故障率和延长设备的使用寿命。

(2)通常电梯的定期循环保养周期,有日检、周检、月检、季检、年检、专检等六种方式,针对不同型号电梯的特点和用户具体使用的情况,制订专门的检查保养工作内容或计划,是必要的。因为每种保养制度、方式,都有其各自的重点和具体内容,在前后环节上,都是互相紧扣和密切联系的,保养人员须根据电梯的现有状况和使用频次等情况,制定该梯具体的保养方式,然后认真、严格地按技术规程和制订的保养计划执行,才能真正地保证电梯的安全可靠运行、降低故障率和延长使用寿命的目的。

2.2各项保养制度(定期循环保养检查周期)的异同点,以及保养的重点部位及其具体技术要求:

(1)每日检查保养制度。适用于电梯台数比较集中、较多,且现场常驻维保人员的重大工程项目电梯的每日检查保养;当然也适合自备维保工的用户单位梯的保养。该具体检查内容还可作为负责维保工作的领导进行日常维保工作抽检的首检内容。①要求维保人员每日向电梯司机或管理员了解电梯使用情况,并亲自巡视检查电梯的运行及各部位使用情况,作好日记录。②每日检查保养的重点部位应放在电梯运行的可靠性上(即电梯运行动作的正确性、电梯运行速度的稳定性和有无故障),确保电梯不带故障、安全运行。③在电梯运行动作的正确性方面,主要检查各按钮、信号指示、平层、电梯运行、超满载功能等情况。④在电梯运行稳定性方面,主要检查电梯运行时,速度是否正常、稳定,有无异常声响,门机开关门时是否正常平稳等。

(2)每周检查保养制。适合于电梯设备使用频率非常高,以及重点、关键用户单位电梯的保养工作。当然,每周检查保养工作内容也适合于维保监督员进行日常维保质量抽检工作的检查内容。①每周检查保养工作的重点应放在检查保养电梯的安全装置,以及电梯运转零部件的灵活性方面。②在电梯运行安全装置的安全可靠性方面,主要需检查保养电梯各层门门锁、电气联锁触点和安全回路各安全开关的可靠,以及制动器制动性能和轿门安全保护装置的情况。③对电梯运转零部件灵活性方面,主要需检查保养轿层门滑轮滑块和门机各运动部件的灵活性,以及电机、蜗轮蜗杆、导向轮等转动清洁润滑状况。

(3)每月检查保养制度。适用于大多数运行状况良好电梯的日常保养工作。当然,每月检查保养工作内容同样可作为维保监督员和专职质量检验人员对维保工作质量进行抽查、检验时的检查内容。①每月检查保养工作的重点是,检查电梯因频繁运行而可能易松动、易磨损的部件(如轿层门)的牢固性和完好性,使电梯在整体结构上,处于完整无损、牢固、安全可靠的良好工作状态。②在电梯各紧固部位牢固性方面,须检查保养的内容主要是轿层门各处的螺栓、层门自复门装置、导轨支架压板螺栓、曳引绳绳头、平衡补偿装置、控制柜中各电气紧定螺钉、井道信息装置等。③对因滑移滚动易磨损部位的完整、可靠性方面,须检查保养或更换的内容主要是轿层门滑轮滑块、门机传动带、导靴的靴衬、各熔断器熔芯曳引、曳引钢丝绳等。④当然,对未进行日检和周检保养工作的电梯,在进行月度保养时,必须把相应的日检和周检保养工作要求的内容(保养、检查项目)纳入月度保养工作的范畴,且对电梯进行一次较全面清洁卫生和定期检查、保养的维护工作。

(4)季度检查保养制度。适用于运行状况良好、使用频次较低的用户电梯的保养,以及对执行正常月度保养工作时未进行或易疏忽、遗漏掉项目的保养。同样,季度检查保养工作内容也可作为维保监督员和专职质量检验人员在进行维保工作质量抽查时的检查内容。①季度检查保养工作的重点,应放在影响电梯工作可靠性的各部件之间的配合间隙或相对尺寸的检查、调整和保养上,并兼顾日检、周检、月检时疏忽、遗漏的地方。②季度保养中,对电梯各运动部件之间的配合间隙或相对尺寸进行检查、调整的主要内容有检查调整自动门机系统、门刀与各层厅门地坎间距、轿层门电气联锁触点的可靠啮合性,以及曳引钢丝绳各绳之间的涨紧度、制动器的间隙、轿厢对重装置的撞板与缓冲器顶面的距离、安全嵌楔块与导轨两侧间隙和平层精度等。

(5)检查保养制度。适用于电梯在政府部门年检前的例行检查保养。当然,检查保养工作内容同样可作为专职质量检验人员在进行年检维保工作质量检验时的必检内容。①检查保养工作的重点是,对电梯的安全可靠性、易磨损零部件以及各系统部件重要相关尺寸,进行一次全面、系统的检查、维护保养工作。②对需检查保养的电梯,须检查保养的部位和主要内容有:电梯整机性能和安全可靠性进行检查、测试,对易磨损零部件及其完整可靠性进行更换,对影响电梯工作可靠性的各运动部件之间的重要的配合间隙或相对尺寸进行检查、调整等。

(6)专项检查维保制度。适用于电梯使用期限较长和/或问题故障较多的情况,一般进行专项检查保养的周期为3~5年,当然,根据电梯具体使用、维护状况而有所变化<或提前或延后>。同样,专项检查保养工作内容可作为专职质量检验人员在进行专项维保工作质量检验时的必检内容。①电梯的专项检查维保工作就是我们通常说的项目修理或大修,需要维保人员根据电梯具体状况确定专项检查维保的内容。但对涉及到的安全项目(如限速器安全钳、安全回路各开关、门保护系统等)必须作为专项检查维保的必检项目。②虽然电梯具体状况不同,电梯的专项检查维保即项目修理或大修工作的内容会各异,但常见专项修理项目内容有:曳引机制动器、各种绳轮、导轨、曳引钢丝绳、轿层门、补偿装置、井道信息装置、控制柜中的各电器元件等的检查保养或更换。

要真正做好电梯设备的定期保养、维护工作,是一个比较复杂和具有挑战性的课题;而且就对电梯设备的保养而言,本来就没有一个很好或固定不变的规定或格式。只有一方面在管理和硬件上不断进行改进和提高;另一方面在技术上针对各厂家具体型号电梯的技术要求和电梯设备的具体使用情况,制定合适的定期循环检查保养的计划,并加以认真贯彻执行,才能真正使电梯设备通过有效的定期保养、维护,达到原设计、制造的标准和技术要求,并降低故障率和延长电梯设备使用寿命。

第5篇:无机房电梯维修保养

无机房电梯维修保养的特点 (1) 2009-09-02 10:32:13 作者: 来源:互联网

无机房电梯维修保养的特点

无机房电梯问世以来,其独特的结构布置能够将几乎所有的机器设备都安装在井道内,除了对井道的实际空间要求之外, 对建筑设计的限制几乎没有, 因此在市场上得以迅速推广,成为各大电梯制造商着力开发的产要产品之一。

1. 无机房电梯的结构特点

目前的无机房电梯使用了许多业界前沿的技术, 以三菱的无机房

电梯 ELENESSA 为例(见图 1) ,该型电梯的无齿轮曳引机由于采用了多项先进小型化技术,如永磁式电动机、独特的定子结构和内嵌式双制动器布局等等,体形极为小巧。 优化的电动机设计还大大减小了直接影响电梯运行舒适感的转矩脉动, 紧凑的机械结构运行起来却比以前的产品更平滑、安静与舒适。在电梯驱动方面,高存储大规模集成电路和低噪音 PWM 逆变元件等先进技术的应用,使驱动装置对曳引机的变压变频控制更为精确、平滑,作为电机驱动回路电源系统的 IPU(集成功率单元)和 PM(永磁)电动机又大大降低了能耗。 新型的直接驱动式门系统同样采用永磁电动机并布置在门机结构内部,不仅节省空间,而且使开关门动作更加平稳、安静。门回路的控制使用高性能芯片强化灵敏度,能根据各楼层间的不同情况进行精确控制。轿内操纵箱安装在轿厢侧壁, 进入轿厢后无需转身即能登记指令信号。轿厢内设计非常人性化,显示器采用大字体、指令按钮的高度较以前有所降低,使得任何人都能方便操作。集这些高科技成果于一身的无机房电梯对用户来说意味着更安全可靠、更舒适的乘梯享受,而对于电梯维修保养单位来说,则要求更高技术含量、更准

确规范的工作。

2.无机房电梯维修保养工作的安全性要求

电梯属于特种设备,对其进行维修保养是一项需要专门资质认可的特殊工种,工作前必须落实相应的安全措施,严格遵守安全操作规程,否则将存在较高的危险隐患。一般电梯的曳引机、控制柜、限速器等部件位于机房内,对这些设备的维修保养操作均能在机房完成,工作空间较为宽敞并且安全便利,工作方式也为维修人员所熟悉。无机房电梯由于主要的机器设备全都安装在井道内,对这些设备的维修保养都需要在轿顶区域内进行,不但工作空间陕小并且增加了许多危险性。因此操作中必须按照特殊的维修保养安全步骤进行。

图 1 ELENSSA 无机房电梯

结构示意图

需要着重强调的一点是由于没有机房, 无机房电梯的维护保养工作经常需要作业人员在顶层层站出入口和井道顶部出现。通常情况下,顶层层站出入口位置会有路人经过,因此作业人员在对无机房电梯进行维护保养时一定要注意采取相应的安全隔离防护措施。 保养作业过程中,不仅需要保障作业人员自身的绝对安全,更要严格防止可能出现的一些无关人员带来的安全隐患。当在顶层层站出入口工作时,应限定在尽可能小的楼面区域内和尽可能短的时间内完成。 同时在维修保养的作业过程中, 还应尽量避免将保养用工具放置在层站楼面上,并处于无人保管状态。下面以三菱 ELENESSA 电梯为例,介绍一些无机房电梯维修保养中区别于有机房电梯的安全措施。

(1) 从层站检修面板操作电梯的安全要求

无机房电梯的很多检修及操作功能都由层站检修面板提供。 层站检修面板的钥匙应总是能够方便地被维护保养人员和营救人员得到。 在层站面板进行检修或救援操作应按正确的步骤进行,操纵电梯运行前必须确认轿厢内人员状况,并且只允许电梯运行在手动及应急救援状态下。作业结束后及在没有作业人员看护时,应使层站检修面板处于关闭锁紧状态。不合格人员的随意操作可能会造成巨大的危

害,甚至是人身伤害。

(2)在轿顶上工作时的安全注意事项 用三角钥匙打开层门后,在踏进轿顶之前必须按照正确的步骤展开轿顶防护栏;①在踏上轿顶前总是先使用紧急停止开关切断电气安全回路,保电梯不会意外移动;②踏上轿顶后立即展开防护栏并固定到位;③确认防护栏电气联锁安

全开关被激活。

在轿顶防护栏没有展开之前,禁止踏上轿顶工作,否则会有坠落危险。在轿顶作业过程中,当轿厢移动时,身体任何部件不允许超出防护栏范围。在离开轿顶之前,应确认轿顶上是否有松动的部件,防止活动部件附落,造成底坑内工作人员受到意外伤害。轿顶作业区间

如图 2所示。

(3)使用轿厢机械固定装置

当对无机房电梯的曳引机和控制屏进行维修保养时,由于操作人员是站在井道内的轿顶上而非机房地面,因此轿厢应该以机械方式固定在导轨上,以消除由于轿厢意外移动而产生的危险。为此,ELENESSA 无机房电梯提供了一套轿厢机械固定装置(如图 3 所示) ,该装置位于轿顶上靠曳引机的一侧,能够将轿厢固定在以下任一位置:a)可以对控制屏进行维护保养。在这个位置上,轿顶平面位置大致与顶层平层平齐;b)可以对曳引机进行维护保养。在这个位置上,轿顶平面位于井道顶部下约 2m处。 使用轿厢固定装置的操作步骤如下:①将轿厢运行到上述任一位置。这些位置可以通过固定在导轨上的用以插入轿厢固定装置的固定板来辩别;②翻动轿厢固定装置,将其从“收拢位置”转换到“设定位置” 。固定装置上的固定件应该完全插入导轨上固定板的孔内;③翻动轿厢固定装置使其脱离“收拢位置”时,轿厢所有的电气操作将自动失效;④在使用轿厢固定装置时应注意此时轿厢顶上有最大允许负载条件,确保安全可靠。

图 2 轿顶作业区间示意图

图 3 轿厢机械固定装置示意图 3.无机房电梯维修保养的技术特点

具体的维修保养作业内容和技术规范应参照各电梯生产厂商的

技术要求。

(1) 曳引机的维修保养

由于采用了永磁电动机的无齿轮曳引机,维修保养需要用一些专门的工具和仪器。制动器内嵌在曳引机罩壳里, 直接作用在电动机转子机构上, 是关系电梯安全运行的最重要装置,其铁芯冲程的调整、 制动摩擦片动作冲程的调整都需要使用杠杆式百分表和塞尺等精密仪器来精确设定。无齿轮结构使曳引轮与电动机转子结构联结,曳引轮磨损程序和联结部轴承的运转情况直接影响到电梯运行的舒适性。因此曳引轮必须定期予以检查、轴承定期加油脂润滑。由于没有机房工作地面,又受到曳引轮位置所限,很难按照传统方式测量其磨损度,这就需要使用针对相应规格轮槽专门制作的量具, 以准确判定曳引轮槽的现状。 如果需要拆卸、更换曳引机,则需要将轿厢可靠固定在井道顶层附近,以轿顶为工作平台,在井道顶部安装承重梁及起吊设备后实施曳引机的拆装。对曳引机的维修保养工作结束后应注意不能将工具、备件等物品遗漏在井道内(如支架上) ,防止落

下后造成意外的损害。

(2) 控制柜的维修保养

无机房电梯的控制柜一般也安装在井道内,一旦电梯元件或电路接线等发生故障损坏,检修与更换操作将会比较困难,因此日常的维修保养比安装在机房内的控制柜装置要求更高。接插件、接线端子及断路器、熔断保护器等应经常检查,尽可能防止意外故障发生。进出控制柜的电线电缆的布置和连接要求规范、可靠固定,避免与轿厢等运行部件发生碰擦而导致破裂故障。无机房电梯由于没有手动机械松闸条件,因此发生困人故障时必须有一套应急松闸系统。以三菱 ELENESSA 电梯为例,可以在没有用户外部电源的情况下在层站外实施松闸救援操作。该救援操作装置电气回路的可靠性应该得到充分保障,在日常维修保养工作中对回路中的电源(即蓄电池)的充放电情况以及线路导通情况必须确认良好。在控制柜检修工作完成后应确保其盖板可靠关闭并固定,同样也应注意不能将工具、备件等物品遗漏

在井道内。

(3) 利用井道以外的机器设备进行故障检修

电梯故障的查找与判断通常都需要在控制柜内进行, 因为控制柜是控制电梯各项运行状态,汇集数据信息和发送指令的中枢机构。一般来说,驱动、控制和管理电梯运行的各种工作电压、回路构成、状态显示等都能在控制柜内进行检查。对于无机房电梯一旦故障发生,有时候无法或很难直接接近控制柜装置, 因此一般的无机房产品都会在井道以外的设备中提供一些故障判断与应急处理方式,如层站检修面板或远程监控设备等。另外,通过层站检修面板观察窗还可以在紧急排故时确认轿厢位置和状态。 无机房电梯的维修作业要求熟练掌握利用这些设备功能,以准确、高效、安全地进行排故操作。

综上所述,无机房电梯的维修保养工作与传统的机房式电梯有很大区别。定期地对电梯进行维修保养将有利于保证电梯乘坐的安全性,提高电梯乘坐的舒适感与乘客的满意度,延长电梯设备的使用寿命, 无机房电梯维修保养工作的绝大部分内容要求操作人员有专业的知识及相关电梯的安装经验。不合格人员从事维修保养工作,会给乘客或其他相关人员带来极大的危险,同时也会引起电梯设备的非正常损坏并影响电梯所应具有的性能。

第6篇:电梯维修保养考试题

一、是非题(每题1分,共30分,正确的打“√”,错误的打“╳”。) ()

1、心脏病、高血压、精神病患者和耳聋眼花、四肢残疾者,不可以从事电梯维修工作。

()

2、特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。

()

3、锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的作业人员及其相关的管理人员,应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。

()

4、电梯司机配合维修人员工作时,维修人员有责任负责司机人员的人身安全。

()

5、当上或下端站的极限开关动作后,电梯将立即停止同方向运行,但可以反方向运行。

()

6、强迫换速开关动作后,只有经过专业维修人员调整后,电梯才能恢复运行。

()

7、安全触板开关故障,可能导致电梯不关门现象。

()

8、在电梯维修、保养时,维修工可以要求司机配合操作电梯。 ()

9、轿厢通过厅门地坎时,轿门刀与厅门地坎的距离应为5—10mm 。 ()

10、使用数字式万用表,测电阻时可以不调零。

()

11、限速器绳槽应定期加入润滑油,以延长其使用寿命。

()

12、为了减少电梯运行的阻力,弹性滑动导靴的靴衬对导轨顶面不应有压力。

()

13、电梯维修、保养中,严禁身体横跨于轿顶和层门间工作。

()

14、在测量直流信号时,要使万用表的黑表笔接被测部分的正极,红表笔接被测部分的负极。

()

15、当曳引机温度过高时,为了保护电机,电梯会立即停止运行,待温度正常后,会再次投入运行。

()

16、电梯的主电源开关必须能够切除电梯设备上的一切电力。

()

17、短接层门联锁开关后使电梯运行,是电梯维修中经常使用的故障判断方法。

()

18、电梯额定速度是指安装调试人员调定的轿厢运行速度。

()

19、电梯层门钥匙只能由维修人员和电梯司机使用。

()20、电梯的满载开关不是安全保护装置。

()

21、自动扶梯梯级与群板之间的间隙,每侧不应超过4mm,两侧之和不应超过8mm。

()

22、层站呼梯按钮及层楼指示灯出现故障不影响电梯使用。

()

23、电梯司机发现电梯运行异常时,应记入运行记录后继续运行,待维修人员到达时进行停梯修理。

()

24、蓄能型缓冲器适用于额定速度大于1m/s的电梯。

()

25、电梯出现关人时,一名维修人员即可完成盘车放人操作。

()

26、限速器发生异常的撞击或敲击声,应立即进行修理,拆动铅封解体修理后即可恢复使用。

()

27、高档电梯的安全装置非常齐备,不必进行定期安全检验。 ()

28、V≤2.5m/s的各类交流调速电梯的平层准确度应为±10mm。

()

29、电梯正常工作时,蜗杆伸出端每小时渗油面积不应超过150cm2。 ()30、电梯的每次运行过程分为起动加速、稳速运行和减速制停三个阶段。

二、选择题(每题1分,共30分,四项中只有一项是正确的,将正确答案的字母填在题前的括号中)

()

1、在电梯出现超速状态时,首先动作而带动其他装置使电梯立即制停。

A、安全钳;B、限速器;C、缓冲器;D、选层器; ()

2、电梯供电系统应采用系统。

A、三相五线制; B、三相四线制;C、三相三线制;D、中性点接地的TN;

()

3、轿厢下梁碰板至弹簧缓冲器距离为。

A、150-400;B、200-400;C、200-350;D、150-350;

()

4、超载开关在电梯载重量超过额定载重量的时动作,使电梯门不能关闭,电梯也不能启动。

A、5%;B、10%;C、15%;D、20%; ()

5、轿厢内的电话报警应通到。

A、轿厢顶部;B、“110”报警台; C、电梯井道中;D、有人值班处; ()

6、电梯井道内应设置照明,井道最高与最低m以内各装一灯外,中间灯具不超过m。

A、0.5;5;B、0.5;7;C、0.8;5;D、0.8;7; ()

7、电梯维修人员必须是的人员。

A、有电工维修经验;B、有司机操作证;

C、安全运行管理D、经过专门培训并取得维修操作证 ()

8、电梯在相同的电压下,空载下行时与满载上行时运行电流是

A、下小上大;B、基本相同;C、无法确定;D、 下大上小; ()

9、在用电梯定期检验周期为年。

A、半;B、一 ;C、一年半;D、两; ()

10、轿顶防护栏的作用是:。

A、装饰作用;B平衡轿厢、对重重量;

C、保护维修人员安全;D、悬挂标志牌;

()

11、日常维修保养工作应遵循以的方针进行。

A、保养为主;B、维修为主 ;C、保养为主、维修为辅;D、检查巡视;

()

12、制动器电磁铁的可动铁心与铜套间可加入润滑。

A、机油;B、凡士林;C、黄油;D、石墨粉; ()

13、限速器安全钳联动试验后,应将电梯以速度恢复运行状态。

A、快车向上;B、检修向下;C、检修向上;D、快车向下;

()

14、发现建筑物出现火灾时,司机首先应如何操作电梯。

A、立即去往着火层救人;B、舍弃电梯逃离;

C、打火警电话报警;D、去往疏散层(或基站)锁梯或转入消

防状态;

()

15、电梯层门锁的锁钩啮合与电气接点的动作顺序是:。

A、锁钩啮合与电气接点接通同时;B、锁钩的啮合深度达到7mm以上时电气接点接通;

C、电气接点接通后锁钩啮合;D、动作先后没有要求;

()

16、电梯工作条件,对于供电电压波动应在范围内。

A、±5%;B、±10%;C、±7%;D、+10%,-5%; ()

17、电气绝缘摇测时,电子器件应后再进行摇测。

A、脱离;B、短接;C、线路不变; D、接地;

()

18、电梯的补偿链中穿有麻绳,其主要作用是。

A、增加强度;B、便于安装;C、便于加油; D、防止噪声;

()

19、安全触板平时凸出门扇边缘约30mm,其被推入所需的力应不大于牛顿。

A、5;B、10;C、15;D、20;

()20、在蜗轮蜗杆传动中,表示保证标准侧隙的符号是用来表示的。

A、D;B、Db;C、Dc;D、De; ()

21、电梯出现关人现象,维修人员首先应做的是:。

A、打开抱闸,盘车放人;B、切断电梯动力电源;

C、与轿内人员取得联系;D、打开厅门放人;

()

22、投入运行不久的电梯,曳引轮磨损严重,且不均匀,并掉铁屑,可能产生的原因是

A、曳引轮与导向轮不在一条线;B、曳引绳不在曳引槽的中心位置;

C、曳引钢丝绳在轮槽内受力不均;D、以上A、B、C都对;

()

23、发现建筑物出现跑水现象并可能已流入井道时,电梯维修人员首先应如何处理。

A、无论轿厢在那一层,立即锁梯;B、立即组织人员修理跑水设施;

C、轿内人员全部放出后,把轿厢停在高层锁梯;D、报告物业管理人员处理; ()

24、电梯对制动器的要求是。

A、动作灵活B、制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮

的工作面上;C、松闸时应同步打开,四角处间隙平均值不大于0.7mm; D、A+B+C; ()

25、轿厢内应急灯是在时自动亮起。

A、超载;B、电梯出现故障;C、电梯关不上门;D、电梯电源断电;

()

26、电梯运行速度失控时,装置可以使电梯强行制停,不使其坠落。

A、缓冲器;B、限速器及安全钳;C、超载保护;D、补偿装置;

()

27、电梯安全回路安全开关动作断开,在不停电的情况下,选择万用表测量安全开关动作断开点.

A、电阻档;B、蜂鸣器档;C、二极管档;D、电压档; ()

28、上端站防端站越位保护开关自上而下的排列顺序是。

A、强迫缓速、极限、限位;B、极限、强迫缓速、限位;

C、限位、极限、强迫缓速;D、极限、限位、强迫缓速;

()

29、安全开关动作试验,检修人员将电梯以检修速度向下运行时对轿顶紧急停止开关人为动作次,电梯立即停止运行.

A、1;B、2;C、3;D、4;

()30、电梯提升高度是指。

A、建筑物的高度;B、轿厢的高度;

C、每一层站的高度;D、最下端站地坎至最上端站地坎之间的高度;

三、简答题 (每题8分,共40分)

1、简述电梯的安全保护设施或保护功能有那些?

2、制动器的检查内容和要求是什么?(保养检查)

3、保养检查电梯、厅轿门系统有哪几项内容及要求?

4、简述电梯曳引传动的原理及特点。

5、简述电梯运行速度是否正常的逻辑判别方法?

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