综采工作面机械运料工岗位作业标准
1、按时参加班前会,了解情况，接受生产任务，熟记安全生产注意事项，认真听取上级领导传达的安全指令及作业规程，签到并参加安全宣誓。下井前携带好操作合格证及使用工具和备件。
2、接班前向上一班了解设备的运行情况，出现的问题，处理措施，遗留及本班的注意事项，严格履行交接班手续，做好班前会安全确认，准备上岗作业。
3、作业前现场检查，检查运料车辆完好状态，检查绞车、信号、钢丝绳、保险绳、导向轮、压柱、戗柱等完好情况，发现问题及时处理。检查沿途支护情况和运输线路上有无障碍物，保证运输畅通。检查导轨是否有变形，阻车器、挡车器得安全设施是否符合要求，导轨各构件是否齐全完好。
4、绞车运料时，声光信号齐全、完好、可靠，严禁用喊话、晃灯作为联络信号。斜巷运输严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。使用绞车时，运输巷道坡度大于12°时必须挂好保险绳，绞车运料过程中，尽量匀速行驶，不得忽快忽慢，双速绞车严禁中途换挡。人力推车时，必须遵守《煤矿安全过程》第362条有关规定。
5、刮板输送机运料时，运料前，要先和工作面人员、采煤机司机、刮板输送机司机联系好，使用地点必须有人取料或有人跟随取料。尺寸较大，通过采煤机机身有困难的材料、物品，不得用采面刮板输送机运输。
6、运料过程中，向刮板输送机放料时，木板梁、金属铰接顶梁要平面朝下，大头在后;金属网卷放入刮板输送机链板中;单体液压支柱柱筒朝前，柱阀朝上。运煤运料同时进行时，中部槽内煤的高度为中部槽的1/5-2/
3为宜。外运回收材料或破损材料时，平巷各台刮板输送机应该单独操作，在每台刮板输送机的机头、机尾处都必须有专人看守和倒料，当一台刮板输送机长超过40m时，中途必须有人看管。
7、放料时，放料间距：1.5m以下的坑木、单体液压支柱不得小于8m，金属网卷不得小于5m，成捆的柱帽、楔子、小杆、荆条、竹笆不得小于2m。
8、取料时，从刮板运输机上要事先选择好取料的地点及存放的位置;取料时，应站在刮板运输机边靠采空区一侧，面朝刮板运输机运料方向下方，稍弯腰，做好取料准备。取料时，必须拿料的后端，抬起拖出中部槽。严禁靠着棚子和迎面对着来料，严禁抓料的前端。取木料时，用手抓住木料运行方向的后端1/3处，将料拖出中部槽外，斜放入人行道并摆设整齐。取铰接顶梁时，抓住顶梁后端提起，先放入人行道内，然后将铰接顶梁放在适当地方。取金属网时，用手将金属网后部抓起，拖出中部槽外，放到人行道内并摆齐放稳。对2m以内木料及1.5m以上单体液压支柱，必须要停止刮板输送机后取出，并摆齐放稳。严禁开机时取料，液压支柱要立放整齐。
9、交班前向接班的运料工详细交代本班排水情况，出现的故障，存在的问题及安全注意事项;协助接班人员现场检查，发现问题立即协同处理;对处理较为困难的问题落实责任，向跟班领导汇报，交由检修人员处理。
10、履行交班手续，上井汇报，填写记录。
运料工乘坐机车机头安全技术措施
一、施工、作业或使用地点：
+1400m(或+1220m)水平运输大巷及各石门
二、规程、安全技术措施使用期限：
2016年7月1日～2016年12月31日
三、编制内容：
因通防队综合班构筑通风设施运送超长铁件或超宽材料需跟车(其它材料不允许)，在+1400m(或+1220m)水平运输大巷及各石门运料及回车期间，运料工有一人可以乘坐机头。在乘坐机车机头时必须牢固树立“安全第一，生产第二”的思想，做好自保互保工作，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，作业前认真做好隐患排查工作。为了确保运料工乘坐机车机头人员的安全，特编制本措施。
1、作业前，必须明确安全负责人和施工作业负责人，负责运输施工作业的安全。做到分工明确，责任落实到人。
2、所有在作业中使用的工具、材料、配件必须良好可靠，不良好可靠的严禁拿入井下使用。
3、从井下往地面运送的物料，必须绑稳、绑牢，不得有松动滑脱现象。
4、需要用机车运送物料时，必须提前跟运输队调度联系好。说明运送地点、运送车数、物料名称、物料规格、运送时间、行车速度及有关安全注意事项等。
5、每次运送物料发车前，机车司机、跟车运料工必须检查所装各车材料车的连接装置、材料装载、捆绑、车辆的完好等情况必须符合规定，不符合规定的严禁使用运输。
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6、列车的行驶速度不得超过2m/s。通过弯道、岔道、风门、硐室出口时应鸣笛减速通过。
7、过风门时，必须减速，不得用重车撞开风门;车距风门10米外时乘坐机车机头人员必须下车，待过完风门后再乘坐，对损坏的风门及时通知通防队综合班安排人员维修。
8、乘车人员必须随时注意运行前方的轨道及其他意外情况，发现问题及时通知机车司机停车。
9、跟车人员随时注意前方是否有人，发现前方30米外有人时就应晃灯和发出声音信号警告，前方的作业人员和行人必须及时躲至安全地点。
10、有关机车的其它规定，严格按机车司机操作规程、机车司机岗位标准化作业标准和矿井大巷运输管理制度及措施的规定进行作业。
11、跟车人员应有良好的精神状态，身体不适或者状态不佳的严禁跟车。
12、运料工乘坐机车机头时必须遵守下列规定：
(1)每一辆机车机头处只能乘坐一人，严禁超员乘坐。往返空车时也必须严格按本措施规定乘坐机车机头。
(2)当大巷状况较危险时(如过风门、浮顶、轨道质量较差)，运料工严禁乘坐机车机头通过该危险地段。
(3)乘坐人员和开机车人员应做好自保互保工作。
(4)只有通防队运料工才能乘坐机车机头，其他人员严禁乘坐机车机头。
(5)运料工每次上、下机车机头时，必须在机车停稳后才能上下，同时必须与架线机车司机取得联系，禁止随意上下机头，车辆行走时，严禁机头乘坐人员站立，以免触碰架线。
13、运料工每次上车后必须把稳扶牢，注意力集中，待车停稳后，人员
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方可上下，上下车时必须注意来往车辆和架线，不得做伸懒腰的动作或在机车机头上站立，防止碰触架线。
14、运料工每次坐机车机头，坐好后必须向机车司机发出行车信号，然后机车司机才能发出开车信号，开始开车。同时乘车人员注意乘坐位置，应不得妨碍司机视线。
15、运料工每次坐机车机头必须坐稳、扶牢，在机车运行期间，发现前方有安全隐患时，必须及时通知机车司机停车，检查处理。只有隐患处理好，经检查安全后，机车才能启动运行。
16、机车司机必须对乘坐机车机头人员的安全负责。
17、机车运送车辆到指定地点后，必须待车停稳后，再在车轮下塞住木楔后方可摘挂钩。然后及时把车辆推走，运到位置的料车必须及时卸车，空车及时返回地面厂房。
18、处理掉道矿车须遵守下列规定：
(1)通知运输调度或通防队调度，安排专人指挥。
(2)先将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。
(3)用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身及他人安全，并注意自己所站的位置。
(4)用机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。
(5)处理事故人员严禁站在车辆两侧作业，防止物料(或设备)车因重心偏移，车辆侧翻造成事故。
(6)处理掉道车辆时，必须有专人放警戒，放警戒人员应在事故地点前后各30m以外的安全处。
(7)在运输大巷处理掉道车辆时，必须注意运输大巷的架线，特别是在
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卸车倒料，重新装车时，必要时架线必须停电，接地线必须接在电源侧施工地点前10米处后，才能卸车倒料，重新装车或处理掉道车辆。
19、运送材料时，都必须有一名队(班)干部现场跟班指挥作业，严禁违章指挥，违章作业。
20、运送材料沿途涉及相关单位的，必须提前联系，并通知有关单位。
21、运送材料工作结束时，要清点工具，必须把每次所带的各种工具全部收齐，清理好现场，方可收工。
22、每次作业时，所有作业人员必须认真学习本措施，签字后认真按措施的规定执行，且每次作业必须随身携带本措施。未学习签字者严禁从事运送材料的工作。未尽事宜严格按《煤矿安全规程》及矿井大巷运输管理制度的相关规定执行。
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