油库安全管理存在的问题及措施
摘 要：油库的安全管理是保证油品储存安全，防止火灾爆炸等恶劣安全事故发生的重要环节，安全管理的缺失，容易造成油品损失、火灾爆炸事故和环境污染等问题。本文结合油库自身特点，分析了油库安全管理存在的问题，以及预防安全事故发生的具体措施。
关键词：安全;管理;油库;油品;
油库是接收、储存、输运和供应石油和石油产品的设施，是协调石油生产和石油加工、成品油运输、储存及供应的桥梁，是国家石油及其化工产品储存和供应的基地。油库在石油化工相关企业生产和管理方面的工作备受人们重视，加强和提高油库设施的安全管理措施，及时消除和预防危害油库安全工作的不安全因素，落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，杜绝各类油库安全事故的发生，对油库管理企业具有重要的意义，能提高油库的社会效益和经济利益。
一、油库设施的自身特点
1)油品具有流动性和易挥发性
在日常温度下，储存的油品表面存在蒸发现象，随着油品温度的不断升高，油品分子间热运动不断加剧，分子的平均动能不断增加，逸出油品液体表面能力的分子数增加，油品的挥发性就越强。油品的挥发性大，达到一定的浓度极易形成爆炸危险性环境以及扩散到空气中形成对环境的污染。而随着油品的挥发使得轻质馏分不断减少，不但造成油品重量的损失，同时也使油品产品质量变差。油品在储运过程中多呈液态或半固体形态，比重一般比较轻，实用于通过油品管道进行输送。但是，一旦出现管道破裂、阀门泄漏关闭不严、容器破损或超出容器应装容量等问题，就会容易造成油品发生“跑、冒、滴、漏”现象，不但造成油品数量损失，对大气和土地产生污染环境问题，而且容易引发火灾爆炸安全事故。
2)油品具有毒害性
石油及其石油化工产品大多数都具有一定的毒性。油品一般是由多种碳氢化合物组成的，其中烷烃毒性最小，环烷烃毒性次之，芳香烃毒性最大危害严重。油品挥发到空气中经口、鼻进入人体呼吸系统，使人身体器官受到毒害而产生慢性和急性中毒。当空气中挥发的汽油成分含量为0.28%时，经过4到12分钟，人便会感到头晕;当空气中汽油成分含里达到1.13%到2.22%时，便会使人发生急性中毒，使人难以站立;当空气中汽油含量更高时，就会使人立即昏倒，失去知觉，甚至危险生命健康。油品挥发气体的慢性中毒会使人产生疲倦感觉、头晕和嗜睡等症状，作业人员经常与油品接触的皮肤会产生皮炎、干燥、脱脂等症状。
3).油品具有易燃易爆性
油库中储存的油品是一种可燃性物质，当遇到火源就会发生剧烈燃烧。油品的燃烧性是以油品的闪点划分的，有些油品的闪点和燃点非常低，容易燃烧，有很大的火灾的危险性。同时，油品挥发到空气中与空气充分混合，并达到一定的浓度比例范围，遇到火源就极易发生闪爆，导致火灾爆炸事故发生。
二、油库安全管理存在的问题分析
在油库的日常的管理过程中， 稍有不慎， 即可能发生跑油事故。跑油不仅造成油品的浪费和损失，对周围环境造成污染， 而且还易造成空气中的油蒸气浓度过大，引发油品的火灾爆炸和人员中毒事故。
1)工作人员脱岗和蛮干，人员素质低
工作人员脱岗和蛮干的问题主要是指在油库工作的参加作业的人员责任心差， 在劳动过程中违反规章制度和操作规程， 以及缺乏专业知识、存在主观武断等问题， 其中尤以作业过程中擅离职守不坚守岗位较为突出。比如，审票员对油品的数量、品种和车号审核不仔细，微机输入数据出现错误，造成跑油事故;现场付油员在付油过程中脱岗或没有集中注意力监视、观察流量仪表，阀门、鹤管、提油罐车等运行情况，也容易造成跑油事故。
2)阀门操作存在的问题
操作人员没有严格按照操作规程、规章制度和工作流程吉进行操作。如操作人员将阀门误开、错开、关闭不严或未关阀门等造成跑油事故。
3)阀门维修检查存在的问题
阀门维修保养不及时，没有定期进行检修试压， 甚至使用多年没有进行清洗、试压和检定测试的阀门，致使杂物沉积于阀门内，使阀门关闭不严，发生严重窜油、渗油和漏油事故。阀门在检修后没有关闭，或者拆除阀门后没有用盲板对管口进行封堵，或者阀门法兰垫片错用了不耐压不耐油的材料等都会造成跑油事故的发生。
4)技术水平低与设备陈旧的问题
大多数油库建立多年存在设备与技术水平比较低的问题。造成多数油库的设备与技术水平低的原因是：多数油库的建设、投产时间比较早，当时的施工工艺、工程质量和设备质量都存在不同程度的隐患;同时规划落后、设备老化、技术陈旧、超负荷运转、带故障运行等问题也较为突出;有些设备设施甚至已经处于淘汰边缘。这些不安全因素都不同程度的危及油库安全，直接影响了油品企业经济效益的提高。
5)自然灾害因素
火灾和爆炸的的发生，需要可燃物质、氧气及火源。火源是油库发生火灾和爆炸事故的重要影响因素，它主要来源于静电、雷电、碰撞、生产操作失误和人为火源等。
三、提高油库安全管理的措施
1)加强安全教育培训，提高作业人员素质
油库工作是一项专业性很强的技术工作，对作业人员素质的要求很高。油库操作人员安全意识的强弱和技术素质的高低，直接影响到油库安全管理的好坏。因此，油库必须把作业人员的安全教育培训工作放在首位，树立安全第一的思想。
一是提高作业人员安全责任和安全意识。进行各种安全操作规程、工艺规程、岗位安全职责和规章制度等培训教育工作，要作业人员树立责任心，自觉遵守油库安全生产规章制度，不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律，使每位员工都能从思想上高度重视安全生产工作。
二是构建“学习型”油库，通过岗前安全教育、主题培训和宣讲现行管理制度等具体措施，提高全员对油品行业内相关规章制度的认知程度，激发全体员工提高岗位操作技能、学习岗位知识的热情，为油库安全管理工作创造良好氛围。
三是强化重点岗位和特殊工种安全教育培训力度，培养技术能手和业务骨干，不断加强作业人员的持续教育和知识更新工作。
2)完善油库设备管理
要确保油库设备处于使用良好状态。加强设备的日常维护保养工作，及时做好设备常见故障的诊断和排除工作，以及设备损坏后的维修工作，对老化设备和损坏设备及时进行更换，消除潜藏的安全隐患。对油库设备进行严格的检查维护和防范安全管理工作是油库管理的重点，加强油库设备设施的维修保养和更新改造工作，完善配套的设备设施是油库安全管理工作的基础。按照“长期规划、分期治理，保证重点，综合整改”的原则，实现对现有陈旧设备、设施进行逐步更新改造。
3)完善各项规章制度
不断完善油库的管理組织结构和管理规章制度。规章制度是保障油库安全的制度保障，而组织结构的合理与否也是直接影响能否及时、有效地解决油库安全问题。
结束语
油库安全管理工作为油库平稳运行提供了可靠保障，只有切实提高油库操作人员的安全管理水平和设备良好运行状态，才能抓好油库的安全管理工作。为了提高油库安全管理水平，还须加强油库设备的信息化和自动化改造，减少人员的误操作，真正实现油库设备的本质化安全。
参考文献：
[1]王春华. 油库的安全管理[J]. 安全与健康 ， 2006，(23).
[2]赵劲超. 浅谈油库的安全管理[J]. 湖南安全与防灾 ， 2007，(12) .
作者：杨斌
摘要：随着我国经济的不断发展，油库运营的节能性对于其经济效益的提升有着不可或缺的重要作用，在日常管理的过程中，要落实油库节能的各项管理措施，真正为油库的发展提供可持续保障。实际上，在倡导“节能减排”的理念之下，在“两山”理论的引导之下，油库的节能工作的落实，不仅会对其自身的经济效益的提升大有帮助，也能真正优化生态环境，为油库整体环保性的提升发挥作用。因此，本文着重论述油库节能管理措施，希望通过本文的研究，可以为油库的节能发展提供帮助与指导，减少油库在运行中的能源消耗。落实油库节能减排发展。
关键词：节能减排;油库管理;节能
1.油库管理中节能措施的重要性
在“全面实现碳中和”的背景之下，油库的运营应当落实节能增效，减排增质，这既能为环境发展做出有效贡献，也能真正节约油库的运营成本，增强其经济效益，在油库管理应用中进行节能优化，既能为油库的稳健发展与可持续性建设提供帮助，也能落实油库的整体安全建设，将节能意识融入到日常的安全管理中，对于油库的整体发展可谓大有裨益。通过相关节能意識的落实、节能技术的应用、节能设备的选取以及节能标准的落实，可以从多个方面为油库的节能性发展提供帮助，从而构建一个庞大的油库节能体系，使得油库的运营依托于节能体系得到高效的运转，这可以加速油库的安全发展与节能增效。
2. 油库管理的节能措施
2.1设备检测，节能标准
在油库的日常运行过程中，要针对高能耗的区域进行分析，通过制定有效措施，降低高能耗部位的能源消耗。例如，可以通过大数据和人工智能技术，监测油库在不同时间段或不同区域内的能源消耗程度，通过设备的优化和管理的节约，避免高能耗的浪费，同时企业要定期维修故障设备，检查设备停工原因，要对设备的节能性进行分析，选取低能耗的设备进行应用，企业要结合油库的整体情况，设置相应的能耗标准，既要保证油库的运行需求得到有效满足，也要最大程度上降低油库的能源消耗，如果超出了企业所规定的能源消耗标准，则要对相关负责人员进行问责，真正实现节能与高效的统一。
2.2提升节能意识
人员的节能意识是企业节能措施落实的关键，工作人员必须要根据油库的实际运行情况，调整油库中油罐的数量，通过合理的资源配置，高效应用备用储罐，要对所有的储罐进行定期维修与检查，重视在油库运营中各类设备的使用情况和日常维护管理，最大程度上降低大量能源消耗问题的出现，企业要针对节能技术投入资金，对其进行有效管控，真正实现油库节能的目的。实际上，人员的节能意识与设备的节能程度是相辅相成的，人员在操作和作业中的操作方式往往会影响着整体的能源消耗，因此要加强对于工作人员的能源意识的培训，使其节能意识得到全面提高，并应用在日常的油库管理过程中。
2.3能耗检查，安全管理
在油库的日常管理过程中要针对设备、材料进行能耗监测，在设备应用一段时间之后，如果没有维修的价值了，就应对其进行更换，选择更加节能的设备应用到企业的整体运营当中。由于设备之间的协调性，会很大程度上影响油库的节能性，要对油库设备应用的整体情况进行汇总与分析，防止因更换个别设备而出现能耗增多的情况。另外，企业要对各类容易引发事故的因素进行取证、分析和预防，针对事故发生特征进行有效应对，并加强对于工作人员有关安全检查与管理方面的培训，确保油库的运行安全。企业还要对节能制度进行完善与升级，因为油库的节能工作是石油企业发展中的一部分，只有将节能工作做好，才能进一步推动石油企业的不断发展，为企业创造更多的利润，因此要从整体的运行效率入手，通过精密的计算，防止节能工作形式化、短视化，真正将节能工作落实到整体的安全运营与管理当中，为石油企业的发展提供更多的帮助。
2.4节能泵和节能灯具的选用
在油库管理过程中，节能泵的选用决定着油库系统运行的安全性与经济性，节能泵对于油库的运营的节能增效十分重要，往往关系着油库的各类运行状态，要结合各类设备以及，油库系统的参数，对节能泵进行选择，选取更高效的节能泵，同时要确保油库运营中的安全性与节能性的落实。另外，为了减少油库运行中的浪费情况，应对不同区域内的灯具进行合理选择与调配。例如，选择不同类型的声控灯、节能灯和智能灯等等，通过节能灯具满足油库的节能需求，并对相应设备运行做好应急处理措施，防止因设备故障导致能耗增加。总的来说，节能技术的运用与油库安全管理有着密不可分的联系，通过建立“防雷系统”，可以使油库在事故多发季节的安全性大大提高，同时要监测油库设备的运行情况，防止油库内出现静电，也要定期对油库设备进行杂质清理和灰尘处理，确保监控系统可以对油库设备的运行状况进行实时监测，尤其是在恶劣的运行情况下，更应进行密切观察与管控，确保油库的运行安全。
传统的油库安全管理往往呈现粗放型状态，而随着油库的不断升级与革新，要将传统的粗放型管理逐步转型为集约式管理，通过推进整顿、整理、清洁、清扫、安全、节约为主导的现场标准化管理形态，改变传统的粗放式管理行为，将风险意识以可视化的形式进行展示，切实增强油库的安全保障以及成本管控能力，加强常态化管理与多元化培训相结合的管理形式，既要做到现场作业规范整洁、设备健康稳步提升，又要做到降本增效，夯实基础管理，真正为油库的安全发展提供合理的方向与指导。
参考文献：
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[5]吴海应.运行特性和变频节能在原油库外输泵的分析[J].山东工业技术，2017(06)：87.
作者：郭玉彬
摘要：在针对油库的安全管理过程中，必须要明确认识到油库的安全管理重要性，对员工的综合管理水平的重要影响，应当积极强化员工的综合管理效益，帮助增强员工的综合性的管理水平，下文首先阐述了目前我国油库管理中遇到的安全问题或隐患，其中针对设备老化和设备维护保养不到位和人为原因导致的油库管理安全问题做出了详细论述，并且针对性提出油库安全管理常见问题的解决措施，希望对于油库的安全管理工作推进有所启发。
关键词：油库;安全管理;问题
1 目前我国油库管理中遇到的安全问题或隐患
1.1 设备老化和设备维护保养不到位
当前时期，针对油库的安全管理，必须要明确认识到油库设备运行过程中，往往会受到自身的磨损以及硬件损坏，导致出现设备老化问题，而且设备老化之后，对整体设备后续安全运行产生不良的影响，如果说设备老化问题得不到解决，最终会影响到后续的安全运行。
油库设备往往较为复杂，所以相关的维修保养涉及到的费用很高，尤其在针对维护、保养过程中，如果采取最低限度的保养，往往会导致油库的安全设备存在很大的安全隐患，导致其设备性能不高，这也是导致油库安全管理存在隐患的一个方面。
1.2 人为原因导致的油库管理安全问题
在针对油库安全管理过程中，必须要明确认识到人员对油库安全管理的重要性作用，由于人为原因很容易出现操作失误以及安全意识不够，导致可能产生不同的安全管理问题，油料混装是最常见的问题，导致油库出现安全问题。油库的每一个油罐都有油料，但是不同油料不能进行混装，而且如果由于自身人为原因导致出现混装，那么会进行一定的加工处理，同时还应当继续进行静电的接地处理。如果在静电接电处理过程中，没有产生规范良好的操作，会影响油库安全管控方式，而且油罐的周围要配置消防设备，同时要规划出不同的警戒区域，确保油库的安全管控质量。
所以，在进行油库的安全管理过程中，应当要做好不同设备不同有关的安全检查，尤其是在检查过程中要进行更为完善、综合全面的检查，这样才能够有针对性提高油库安全管理质量，如果说人为原因导致不愿意上油罐进行检查，往往会导致很大的安全隐患。
1.3 油库安全管理制度不完善，缺乏必要的监督机制
当前针对油库的安全管理，应该要明确认识到油库自身的管理，对后续工作开展的重要性作用，而且如果由于受到管理制度不完善的影响，最终会导致油库的安全管理工作难以有序地推动，同时针对一些工作岗位制度以及相应的规章管理制度，并没有针对性推动，往往会导致油库的安全管理制度存在很大的缺陷;另外一方面，在针对用户的安全管理上，缺乏更为完善合理的监督机制，导致油库的安全管理人员可能为了加快工作进度，在进行工作开展过程中，容易忽视安全管理细节，对一些关键的部位也没有针对性的落实;同时部分员工为了获得自身的利益，在针对安全数据管控过程中，很容易出现安全隐患问题不上报的情况，导致后续的事故的发生。
2 油库安全管理常见问题的解决措施
2.1 注重油库设备的保养维护与维修
针对油库的安全管控来说，应当要明确认识到油库的设备，对油料的存储有十分重要的作用，而且油罐的存储效率也会受到设备的安全性能的影响，基于这种情况，必须要重视维护设备安全保养，尤其是在不同地方，要避免出现流于形式，浮于表面的安全管控方式。
在针对油库的管控过程中，还应当要积极强化维护与保养和安全预防相结合，这样能够有针对性做好油库设备管理过程中可能存在问题的优化处理，要结合存在的安全隐患进行一定的排查，确保员工的施工安全，同时还能够保障油库有效运转，尤其是在面对一些设备老化，难以发挥功能的设备，要进行更换，确保设备安全性能能够满足油库的管理需要，如果说发现本企业员工难以完成设备的维修，应当要积极进行人员引进，要确保做好对油库设备的安全管控和管理。
2.2 加强员工的安全意识培训，减少人为失误发生率
在针对油库的设备管控过程中，必须要明确提升企业员工的自身的安全管理意识，要强化员工进行《油库安全管理规程》的学习，让每一个员工都能够明确认识到管理规程中的设备操作理念和操作技术，同时，企业还应当展开细化强化的讲解，让每一个员工都能够真正的了解到规章中的内容，不断提高员工的综合性、专业性素质，同时企业要组织开展安全事故防范大会，不断强化员工的安全管理意识，企业还应当要组织开展相关的基础考核和安全理念的考核，如果说发现考核不合格的员工要进行强化培训，这样能够避免可能由于人为原因而导致的安全事故;另外一方面，企业在进行员工新入职招聘时，应当用不断提高选定标准，可以针对性选择专业技术过硬以及安全理念较高的员工，这样可以确保其专业技术和安全理念都能够达标。
2.3 建立完善的监督管理制度，提升油库安全管理质量
针对油库的安全管理来说，如果想要增强油库的安全管理质量和效果，应当要通过更完善的管理制度来展开，但是由于油库安全管理没有针对性推动落实，所以油库管理也缺乏一定的制度，这就需要搭建起更为完善的安全管理制度，从而有针对性避免可能出现的安全管理方面出现的问题，能够形成一种规范合理的监督管理效果，所以要通过管理制度来做好表格化的记录，将其纳入到考核管理范围过程中，有针对性带动油库安全管理质量的提升。
3 结语
总体来说，油库设备安全管理，对于油库的安全运行，以及人民群众的生命财产安全起着十分重要的作用。在针对油库的安全管理工作中，应当要明确认识到油库安全管理的重要意义，要结合每个员工以及每个设备管理情况来展开针对优化管理，确保油库安全管理质量的提高，这就需要紧密结合我国油库管理中遇到的安全问题或隐患，其中针对设备老化和设备维护保养不到位以及人为原因导致的油库管理等安全问题，要积极注重油库设备的保养维护与维修;加强员工的安全意识培训，减少人为失误发生率，從而有针对性增强油库的安全管理质量和效果。
参考文献：
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[3]楚卫军，王健，刘梁华，徐冉.关于加强油库安全管理的思考[J].中国储运，2021(05)：215-216.
作者：侯静宇 杨海宏
一、作业安全管理
1、油库要严格执行《石油库十大禁令》、《消防条例》和《要害部门防火安全措施》、《禁烟规定》。
2、严格遵守操作规程和岗位责任制，加强部门、岗位工种之间的联系，做好罐、泵、管道、阀门等作业动态的自查和巡回检查，接卸油料时，严格控制初始速度，掌握油罐安全收油高度，严禁液面超高，防止跑油、混油及人身设备事故的发生。
3、油罐区及泵房内不得使用铁制工具敲击，不得堆放易燃物品和作业无关的其他杂物。
4、油罐收发油作业时禁止放水。放水一般在白天进行，操作人员需二人以上，不得离开出水口，严禁污水直排入下水道，放水完毕经检查无误才能离开。油罐防火堤阀门不得任意开启，以防发生事故油料外流。
5、动态阀门要挂警语牌，无作业的阀门一律关闭上锁。
6、保护库区整洁，消防通道畅通。
7、新工人进库必须进行上岗前安全教育，取得上岗证书后方能上岗，实习上岗，实习期末满的新工人不得单独操作。
8、坚持每周一次安全活动，对照有关安全规章制度，查安全生产情况，对事故做到“四不放过”。
二、安全生产禁令和规定
(一)入库安全须知
1、未经允许、未接受安全教育者不准入库。
2、车辆入库须装防火帽。
3、不准乱动库内任何设备、设施。
4、不准擅自排放库内易燃易爆物品。
5、不准私自带香烟火种、易燃易爆品入库。
6、不准在易燃易爆区使用手机等非防爆器具。
7、不准穿铁钉鞋和易起静电服装进入易燃易爆区。
8、未经批准，不得在库内施工和作业。
(二)人身安全十大禁令
1、安全教育考核不合格者，严禁独立上岗操作。
2、不按规定着装或班前饮酒者，严禁进入生产或施工区域。
3、不戴好安全帽者，严禁进入生产或施工现场。
4、未办理高处作业票及不系安全带者，严禁高处作业。
5、未办理有限空间作业票者，严禁进入有限空间作业。
6、未办理维修作业票，严禁拆卸停用与系统连通的管道、机泵、阀门等设备。
7、未办理电气作业票，严禁电气施工作业。
8、未办理施工破土作业票，严禁破土施工。
9、严禁使用防护装置不完好的设备。
10、设备的转动部件，在运转中严禁擦洗或拆卸。
(三)防火防爆十大禁令
1、严禁携带香烟火种、手机和易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品入库。
2、严禁未按规定办理用火作业票，在库内进行施工动火或生活用火。
3、严禁穿易产生静电的服装进入爆炸危险场所。
4、严禁穿带铁钉的鞋进入爆炸危险场所。
5、严禁用汽油等易挥发溶剂擦洗设备、衣服、工具及地面等。
6、严禁未经批准的各种机动车辆进入爆炸危险场所。
7、严禁就地排放易燃、易爆物料及其他化学品。
8、严禁在爆炸危险场所内使用非防爆设备、器材、工具。
9、严禁堵塞消防通道及任意挪用或损坏消防设施。
10、严禁损坏库内各类防火防爆设施。
(四)车辆安全十大禁令
1、严禁超速行驶、酒后驾驶。
2、严禁无证开车、非岗位司机驾驶车辆，严禁学习、实习司机单独驾驶。
3、严禁空档放坡或采取直流供油。
4、严禁人货混装、超限装载或驾驶室超员。
5、严禁违反规定装运危险物品。
6、严禁迫使、纵容驾驶员违章开车。
7、严禁车辆带病行驶或司机疲劳驾驶。
8、严禁装卸危险化学品的机动车辆违规装卸。
9、严禁工程车辆违章载人行驶或作业。
10、严禁运送化学危险品车辆随意行驶或停放。
(五)防止油罐跑油十条规定
1、按时检尺，定期检查，认真记录。
2、油品脱水，不得离人，避免跑油。
3、油品收付，核定流程，防止冒串。
4、切换油罐，先开后关，防止憋压。
5、清罐以后，认真检查，才能使用。
6、现场交接，严格认真，避免差错。
7、呼吸阀门，定期检查，防止抽瘪。
8、贮罐加温，不得超标，防止空沸。
9、管线停用，及时处理，防止凝冻。
10、新罐投用，验收签证，才进油料。
(六)防止中毒窒息十条规定
1、在有中毒及窒息危险的环境下作业，必须指派监护人。
2、作业前必须对作业人员和监护人进行防毒急救安全知识教育。
3、在有中毒和窒息环境作业时，必须佩带可靠的劳动防护用品。
4、进入含有毒有害气体或缺氧环境的有限空间内作业时，应将与其相通的管道加盲板隔绝。
5、对有毒或有窒息危险的岗位，要进行风险评价并制定应急计划和配备必要的劳动防护用品。
6、要定期对有毒有害场所进行检测，采取措施，使之符合国家标准。
7、对各类有毒物品和防毒器具必须有专人管理，并定期检查。
8、检测毒害物质的设备、仪器要定期检查、校验，保持完好。
9、发生人员中毒、窒息时，处理及救护及时、方法正确。
10、健全有毒物质管理制度并严格执行。
(七)油罐区安全须知
1、严禁非工作人员入库。
2、严禁将火种、易燃品、非防爆通讯工具、电器带入该区。
3、严禁穿化纤服装、钉子鞋进入该区。
4、严禁佩带首饰、戒指登罐作业。
5、禁止在暴风雨和雷雨时，进行作业。
6、禁止敲打或擅动罐区设备、消防器材。
7、油罐装油不准超过安全高度。
8、进出油流速不准超过呼吸阀的允许流通量。
9、进油中间计量人员不准脱岗(有油罐自动计量仪器者除外)。
10、罐前阀门的启闭作业必须实行双人复核制或加锁管理。
11、计量和检修人员必须经常检查呼吸阀并按季清理阻火器。
12、巡检人员必须按规定定时、逐罐、逐点进行检
油库动火作业的安全要求
油库动火作业的安全要求是：
1.动火作业票(证)。禁火区内动火时，应办理动火的申请、审核和批准手续，明确动火的地点、时间、范围、方案、安全措施。动火作业手续不齐，安全措施没有落实，动火内容、地点变更，动火作业时间过期等都不准动火。
2.协作联系。动火作业前应由审批单位通知协作作用单位和相关单位，有关动火作业的设备、部位、时间和协作(调)内容;动火单位应主动与协作和相关单位联系，协调有关事宜;动火负责人和安全负责人应共同组织各项动火作业，落实安全措施，并做好全面记录。
3.拆迁封堵。凡是可以拆迁至非禁火区或其他安全地方进行动火作业的设备、零部件等，不应在禁火区内动火，尽量减少在禁火区动火的工作量。拆迁设备、零部件后的孔洞应立即封堵，以防油品流失或油气散发。
4.隔离封堵。凡与动火设备、工艺管路相连的运行设备、工艺系统都必须可靠隔离封堵，以防油品、油气泄漏到动火设备、工艺管路和动火作业场所;必要时应将动火区与其他区域用防火墙等措施隔开，防止油品、油气窜入动火作业现场遇火星而引起事故。
5.移去可燃物。将动火地点周围10m内的一切可燃物，如溶剂、润滑油、未清洗的盛放过易燃液体的容器、木框、棉布等都应移至安全场所。
6.灭火措施。动火期间作业点附近的水源应充足，不中断;灭火器材数量足够，性能好;按安全措施派消防车和消防人员到现场，并作好灭火的充分准备。
7.动火分析。动火分析主要是油气检测、分析，危险区域范围判断。一般在动火前30min进行，如动火中断30min以上应重新分析。分析数据应做记录，分析结果应填写分析化验报告，并签字。重要的动火作业应留试样保存到动火结束之后，从理论上讲，爆炸性混合气体浓度小于爆炸下限时不会发生燃烧爆炸事故。但考虑取样的代表性，分析化验的误差，测试分析仪器的灵敏度，场所各部位油气浓度的不均匀性等因素，动火合格标准为：国内要求小于爆炸下限的4%，国外标准有的取爆炸下限的20%。
8.检查监护。根据动火作业性质、范围及场所的重要程度，可能发生事故的严重程度，检修作业指挥机构、项目和安全负责人应会同有关人员，按照动火作业方案和安全措施，逐项检查落实，进一步明确和落实动火现场的指挥和监护人，交待安全事项。
9.动火作业
(1)动火作业应由经考试合格的人员担任，无合格证的人员不得独立从事焊接工作。
(2)动火时应注意火星飞溅方向，采用不燃材料挡板来控制火星，防止落入危险区域。
(3)高处动火作业时应戴安全帽、系安全带，遵守高处作业安全规定。
(4)氧气瓶、乙炔发生器或乙炔气瓶不得泄漏，两者间距不小于5m，距明火10m以上。
(5)电焊机火线和接地线应完整无损，连接牢固。禁止用铁棒代替接地线或搭接于固定接地点，接地线应接在靠近焊接处的设备上，不准采用远距离接地回路。
(6)动火作业超过半小时以上，应检测现场油气有无变化。
(7)在动火作业中，相邻设备一般应停止收发、罐装等作业，以防逸散的油气威胁安全。
(8)动火作业中如遇跑油或大量油气逸散等不正常情况时，监护人员即令停止动火。恢复正常，重新进行动火分析、办理动火手续后，方可继续动火作业。
(9)动火作业中如遇六级以上大风时，一般不应在高处动火，也不宜继续动火。
(10)动火作业结束时，应清理现场，熄灭余火，做到不遗留火种，切断电源。
油库安全措施
公司康云油库位于港口口门处，冬季受寒潮、低温影响较大，气候湿冷，冬季安全生产压力一直很大。油库结合实际，采取措施，全力确保冬季生产安全，对冬防工作进行了检查，对查出问题进行整改。
为此，油库制定了四项措施。
一是加强冬季事故预防，开展专项安全检查，加强车辆入库管理、把好车辆及人员出入库登记、危险品检查、三证核实、现场监护四道关口。
近日组织开展一次以“防冻、防滑、防静电、防违章施工、防油气火灾爆炸、防中毒窒息、防交通事故、防泄漏污染”为主要内容的冬季专项安全检查，查找问题并积极落实整改。加强冬季恶劣天气的安全监管，要求恶劣天气里，值班干部提早做好防范措施，到岗巡视督查。操作人员严格遵守操作规程，雨雪冰冻天气上罐时要做好防滑措施，并检查罐顶积水、积雪、积油情况并及时清理，严防冬季安全隐患。
二是加强设备防冻保暖工作，确保设备安全过冬。针对冬季静电事故多发、设备易冻裂、油品易结蜡的特点，对重点部分的储输油、消防设备设施采取保温保暖措施。密切关注管线、储油罐温度变化，根据需要投运电伴热。避免发生凝管事故。通过自查自检方式，对油罐、管线、阀门等设备状况进行了摸底排查，组织对油罐、阀门底部积水进行排放，电伴热等保温系统进行检查维护，确保设备保温设施完好。
三是加强现场安全教育，加强应急演练培训，防止突发事件发生。与消防支队联合开展灭火模拟实战演练。根据油库实际，每日作业前，由班长逐项进行提示，形成安全工作天天讲、人人心中想安全的良好氛围。
油库滑油供应涉及到车辆运输、人员上船输油等过程，是冬季安全管理的一个重点内容，油库领导保持与作业人员联系，及时提醒注意事项，防止出现安全事故。
四是加强领导现场监督，遏制“三违”现象发生。要求领导及相关管理人员进行跟踪式和动态式管理，紧盯现场监督，紧盯作业动态，紧盯设备运行，紧盯操作细节，紧盯安全监护，紧盯设备保养，发现问题就地处理，保证隐患整改不过夜
本人在加油站和储油库工作近10年，主要从事计量和安全管理工作，以下为本人对储油库、加油站亏油的原因及本人的看法：
成品油具有易挥发的特性，油品在储运与经营过程中，由于自然蒸发损耗和设备滴漏损耗造成的损失数量是惊人的，油品损耗不仅直接影响到企业的经济效益，而且还会对环境造成污染。储油库、加油站在油品运输、出、入库过程中由于装、卸油使油品更易挥发，由于早晚气温的差异使油品产生大小呼吸，也加剧了油品的挥发，相关的损耗标准，各个地区都不一样，可参考相关资料。
成品油有正常挥发损耗、设备滴漏损耗和事故损耗等客观原因，这些损耗大家都可以从相关资料上查阅，抛开以上几种损耗，现在谈一下非正常损耗：
一、加油站出现非正常损耗的原因及分析：
是否存在非正常损耗：加油站加油机为每半年强制检定一次，不合格的时间缩短为三个月，主要有各区技术监督局衡加所人员去检定(要求正负误差千分之三)，由各站站长配合其检定工作，按照目前中国的国情检定可能偏向于加油站，本人在自检本公司加油站时，遇到过远远大于千分之三的少发很普遍。
上级部门监盘加油站时出现的非正常损耗，原因及分析：
1、拆卸流量传感器，这样加油机只出油不显示出油量也没有累计数;预防措施：换内方螺丝，对角螺丝打眼上铅封。
2、从主板上拔出流量传感器的线束，换插上另外一个流量传感器，这样加油机也是只出油不显示出油量也不显示累计数;预防措施：主板防护罩对角螺丝打铅封。
3、更换主板，这样累计数和出油量都有了，但是在交班之前换上原来的主板，大家懂的;预防措施：主板防护罩对角螺丝打铅封，如果电脑集中收银收回管理员密码，时常检查操作员权限，有条件按照监控软件(一劳永逸)。
4、修改主板，输入密码后主板可以不累计累计数(税控也不累计)而只出现加油量，完毕后输入密码解除，或输入密码后可控制加油量的少发，或输入密码后可以修改累计数及税控数;预防措施：新加油机买回来后就在主板防护罩对角螺丝打铅封，如果使用了一段时间了一段时间的主板，最好观察此枪销量是否异常，单枪销售量是否忽高忽低，如出现此种情况将主板更换。
5、与油品运输驾驶员合作;预防措施：制定严格的卸油流程，过地磅的站安装黑匣子计量软件(此软件1500元左右，一劳永逸)，如果是检尺计量，计量时安排协助人员(此人员不固定，但是负有责任)，在加油站监控器范围内计量。
6、利用站内小油罐车从罐内直接抽油。预防措施：制定严格的装油流程，过地磅的站安装黑匣子计量软件(此软件1500元左右，一劳永逸)，最好从加油机出油，按返罐处理或固定加油机出油。
二、储油库出现非正常亏油的原因及分析：
在新疆的储油库公路进出库都是用汽车衡(地磅)作为计量工具，汽车衡为两台，一进一出，汽车衡也是由技术监督局每一年强制检定一次，80吨地磅检定器械为30吨左右，允许误差为正负20公斤(30吨上下可放大和缩小，成正比)，这样的强制检定也是有利于油库的，这样一进一出单车油库有盈余约40公斤;火车进、出油为人工检尺计量，这样也肯定有利于油库。而出现非正常亏油的原因及分析：
7、车辆进库毛重保存时加上驾驶员，出库皮重保存时加上驾驶员;预防措施：制定严格的装卸油流程，地磅安装黑匣子计量软件(此软件1500元左右，一劳永逸)，地磅前后安装监控，次日有专人检查黑匣子记录和监控记录。
8、车辆上磅时由于车辆的晃动，地磅数字上下浮动，车辆进库毛重取最大的，车辆出库皮重取最大的;预防措施：制定严格的装卸油流程，地磅安装黑匣子计量软件(此软件1500元左右，一劳永逸)，地磅前后安装监控，次日有专人检查黑匣子记录和监控记录。
9、车辆出库过毛重时，车辆还有完全上磅，立刻保存一个数字，此数字必在吨以上;预防措施：制定严格的装卸油流程，地磅安装黑匣子计量软件(此软件1500元左右，一劳永逸)，地磅前后安装监控，次日有专人检查黑匣子记录和监控记录。
10、 加装遥控器，最老的有地磅传感器线外接，其次有地磅仪表后传感线对插(此方法速度快，比较隐蔽。用时插上用完拔掉)，还有就是地磅仪表内置式(此方法仪表信号稳定，一般人很难区分，隐蔽性好);预防措施：制定严格的装卸油流程，地磅安装计量软件安装黑匣子，安装防作弊干扰器(500——5000元左右不等，前者起到干扰作用，后者干扰和记录干扰)，如果是仪表内置用手机卡控制的，需要定期或不定期打开仪表检查，检查完毕仪表打上铅封。
11、 出库车辆过完地磅再回到装油台装二次油而不去过磅。预防措施：建立完善的装卸油流程，厂区监控器覆盖所有流程，最好将地磅房设置在进出大门的必经之路，所有车辆必须经过地磅，且地磅软件安装有黑匣子，这样真是一劳永逸。
12、 门卫和装油台合作直接装油不经过地磅(无视频监控员)。防措施：建立完善的装卸油流程，厂区监控器覆盖所有流程，最好将地磅房设置在进出大门的必经之路，所有车辆必须经过地磅，且地磅软件安装有黑匣子，这样互相监督而且还有黑匣子监督，杜绝了认为因素。
13、 库内运转车辆装油出库(经常进出库，使好多人麻痹大意)。防措施：建立完善的装卸油流程，厂区监控器覆盖所有流程，最好将地磅房设置在进出大门的必经之路，所有车辆必须经过地磅，且地磅软件安装有黑匣子，
14、 油品进库时，卸完油过完磅车辆与过完磅去卸油车辆卸油口对接放油，拉油出库(有内置电子阀门，门卫控油打开阀门不出油，其实内电子阀门没有打开，或与门卫合作)。防措施：建立完善的装卸油流程，厂区监控器覆盖所有流程，最好将地磅房设置在进出大门的必经之路，所有车辆必须经过地磅，且地磅软件安装有黑匣子。
15、 火车出库，计量员与对方或发货方产生交易与合作。防措施：建立完善的火车装卸油流程，计量单出完后，定期不定期抽检罐车，制定严厉的奖罚制度，杜绝一切漏洞。
这些都是本人在工作中遇到过的真实情况，如果加油站或储油库都是私人的，绝对没有一个油库或加油站亏油(还不算正常损耗)，好多的事情大家都是懂的。
静电是加油站油库着火爆炸事故主要点火源之一，加油站油库中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地会产生静电。油品本身属于易燃易爆液体，当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时，就可引燃引爆油品。因此加油站油库在营运过程中静电的危害是非常大的，研究静电危害的原因，采取工程技术手段和管理对策，是加油站油库预防和避免静电事故的一项重要任务。
静电的产生
根据双电层理论，油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地发生流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷及发泡等接触、摩擦、分离的相对运动而产生静电。
按油品的运动形式分为流动带电、喷射带电、冲击带电和沉降带电等。流动带电是油品在储运作业中常见的带电形式。油品在金属管道流动过程中，由于油品的流动使原来的双电层发生了变化，油品中的电荷被带走时，原来管壁内侧被束缚的电荷，由于相反电荷的离去而跑到管壁外侧成为自由电荷。若金属管线接地，则管线上除去界面双电层所束缚的电荷外，管壁外侧多余电荷被导入大地。喷射带电是油品从喷嘴或管口以束状喷出后，这种束状的油品便与空气连续发生接触与分离现象，使油品带电。加油站喷溅式卸油时就会产生喷射带电。冲击带电是油品从管道出口喷出后遇到壁板时，油品与壁板不断地发生接触和分离现象，与壁板分离后的液体向上飞溅，油珠和物体就分别带上了不同符号的静电荷。如加油站油品的喷溅式卸油，加油枪往汽车油箱加注油品。沉降带电是油料中不同程度含有杂质，如固体颗粒和水分等，杂质会离解成带电离子，因此在水和油的界面处形成双电层，由于悬浮于液体中的微粒沉降时，会使微粒和液体分别带上不同符号的电荷。
另外，加油站油库中的操作人员在危险场所频繁作业和接触设备，可能由于人体活动时，衣服与衣服、人体与衣服摩擦、鞋底与地面或地板摩擦而使人体带电造成事故。
再者，静电感应而造成起电、放电过程，在装油作业中并不少见，如用采样器取样，油面为带电体，如果采样器没有接地，成为独立导体，在采样器接近油面时，就会发生静电感应和放电现象。当采样器进入油层取样时，它又收集了油中部分电荷而成为带电体，提起时，若它与接地的罐口靠近，上述静电感应和放电现象又将重演。
静电的积聚和放电
当静电产生后，由于容器内的油面上积聚的电荷亦可通过油品向接地的四壁流散，但汽油、柴油等石油产品本身存在着导电性能差和对地电容，所以静电电荷积累是必然的。
静电除流散外，还以放电进行消散，当静电积累到一定程度会在空间放电。放电有电晕放电、刷形放电和火花放电三种形式。电晕放电能量小而分散，引起火灾的几率较小。刷形放电因放电不集中，所以释放的能量也较小，但具有一定的危险性，比电晕放电的灾害几率高。火花放电是两极间的气体被击穿而形成通路，又没有分叉的放电，这时电极有明显的放电集中点，在瞬间内能量集中释放，因而危险性最大。
静电灾害是在一定条件下造成的，静电作为火源引起爆炸和燃烧的可归纳为四点：
(1)有产生静电的来源;
(2)静电得以积聚，并达到足以引起火花放电的静电电压; (3)静电放电的能量达到爆炸性混合物的最小引燃能量;
(4)静电放电火花周围必须有爆炸性的混合物存在。从理论上讲，只要消除其中一个条件就可预防静电事故。但油品在装卸、储运过程中，静电荷的产生、积聚、作业场所形成爆炸性混合物等是客观存在的，因此只有采取措施抑制静电荷的产生、积聚，消除放电火花间隙，加强作业场所的管理，降低爆炸性混合物浓度。
静电火灾爆炸故障树分析
故障树分析方法(FTA)是一种图形演绎法，是从结果到原因描绘事故发生的有向逻辑树分析方法。这种树是一种逻辑分析过程，遵从逻辑学演绎分析原则(即从结果到原因的分析原则)。把系统不希望出现的事件作为故障树的顶事件，用逻辑“与”或“或”门自上而下地分析导致顶事件发生的所有可能的直接原因及相互间的逻辑关系，并由此逐步深入，直到找出事故的基本原因，即为故障树的基本事件。通过油品静电故障树分析，可找出系统存在的薄弱环节，然后进行相应的整改，从而提高油库系统的安全性。
1、油品静电火灾爆炸故障树分析图
通过对故障树的分析，静电火花和油气达到火灾爆炸浓度构成了油品静电火灾爆炸事故的要素。构成油气达到火灾爆炸浓度的三个基本事件X
1、X
2、X3是单事件的最小径集，其结构重要系数最大，是油品燃爆事故发生的重要条件。由于油气挥发是一个自然过程，只要有挥发的空间，油气自然存在。因此一方面要保证作业区内通风状况良好，另一方面可采用气体浓度报警仪对可能泄漏场所油气混合气的浓度进行监测，一旦接近危险极限即报警，使管理人员立刻采取相应的安全对策措施。X4也是单事件的最小径集，因此应采取相应的措施在危险区域内产生静电放电。油品在装卸储运过程中应避免产生静电积聚，或尽量减少静电产生和积聚。为了保证油品静电导除，接地导体的接地应良好，应使防静电接地装置和接地线等处于正常的工作状态，接地电阻应达到要求。再者应尽量避免进入作业区的人员通过人体静电放电，特别是作业人员应穿上不产生静电的服装和把人体作业时产生的静电及时导走。
消除静电危害的措施
通过以上分析，油品作业过程中防静电措施主要有四个方面：减少静电产生;促进静电流散;避免火花放电;加强安全管理。
1、减少静电产生
(1)控制流速。油品流速愈高，则产生的静电量也愈大，因此控制流速是减少静电产生的有效措施。一般要求灌装油初速度限制在1m/min左右，待油管出口被浸没以后，可适当提高流速。
(2)控制油罐车卸油方式。如果油罐是从顶部喷溅卸油，油品必然冲击罐壁，搅动罐内油品，同时加速油品蒸发、雾化，使容器内油品的静电量急剧增加。采用潜流式灌装油代替喷溅式灌装油，可以减少冲击、喷溅。加油站要求必须密闭卸油，即进油管应距离油罐罐底不大于0.2m，以减少静电量的产生。
(3)减少油品与高起电材质剧烈摩擦。电导率很低的高分子聚合物、丝绸、水、杂质、空气等都是高起电材质。禁止在加油管口、加油枪口加装绸套进行过滤。输油前，注意排放输油系统的水分和杂质，吸入口系统的连接和填料应密封，不让空气吸入。不要用高起电材质制作轻油容器和输油管，不能用非导电的塑料桶装汽油。
(4)人体静电防护。操作人员在危险场所频繁作业和接触设备，可能由于带电会造成事故。人体穿着的内外衣，由于材料不同，在穿、脱情况所产生的静电也有差异。人体穿着的内外衣为化纤织品或毛织品产生的静电最高，放电可能引燃引爆爆炸性混合气体的机遇较多。因此，在危险场所应避免穿化纤衣服，应穿着防静电服，或棉织品的衣服;在加油站勿用化纤和丝绸类纱布去擦试加油机、油罐口、量油口等;在爆炸危险场所设置座椅，也勿选用人造革或化纤类作靠垫的座椅;在爆炸危险场所，工作人员严禁穿脱衣服，不得梳头、拍打衣服。
2、促进静电流散
(1)静电接地与跨接。金属储罐、泵房工艺设备、输油管线、鹤管等均应可靠地接地。地上或管沟敷设的输油和输气管道的始端、末端和分支处应设防静电接地装置。卸车场地，应设用于罐车卸车时用的防静电接地装置，为卸油设施跨接的静电接地装置。油罐测量孔应有接地端子，以供采样器、测温盒、导电绳子等接地。需接地的设备应与接地干线或接地体直接相连，不得彼此串联。接地电阻不大于100Ω，容量大于50m3油罐接地点不应少于二处。油品的输油、输气管道的法兰接头、胶管两端、阀门等连接处应用金属线跨接。
(2)其他导静电措施。其他措施主要有汽车油罐车采用导电橡胶拖地带，以消除油罐车运输途中产生的静电;在可能产生静电危险的危险场所的入口处设置人体导静电的接地柱，以消除人体静电;场地喷水，增加湿度;在储油罐进口设静电缓和器;油料中加静电添加剂;在油罐车装卸系统消静电器等。
3、避免或减少静电放电机会
静电产生也往往伴随着静电流散，如果自然流散就不会形成危害，但以火花放电的形式流散，就具有很大的危险性，因此避免形成或减少放电的机会，也是防止静电灾害的措施。
(1)金属设备进行电气连接并接地，相邻设备形成等电位。罐、管、泵都有良好接地，与零电位大地相通，使他们彼此间成为等电位，则无发生电火花可能。如设备、管道用金属法兰连接时、铁轨和鹤管之间、灌桶间的灌桶嘴和灌装油桶之间等都必须设置跨接线，汽车油罐车和灌装油管路之间应设置临时夹(卡)，使之成为导静电通道。
(2)油品静置，正确选用检测工具。储油容器内的静电来源主要由油品输送过程中，油品同管道摩擦，泵、阀门及过滤器等部位能产生大量的静电，流入储罐中后，在储罐中产生静电，静电电位随装卸结束后逐渐下降。因此为防止静电事故的发生，对刚进油和运输后的容器进行检测作业时，油品需静置一段时间，保证容器内静电荷泄漏后，方可进行检尺、测温、采样等作业。测温盒和采样器必须用导静电的绳索，并与罐体进行可靠连接。油罐的测量口应当设置铜(铝)护板、导尺槽、接地端子。检尺时，测尺应沿尺槽下放上提，测量过程中应将护板盖好。严禁使用化纤布擦试测量、取样、测温器具。
4、防静电危害的安全管理
(1)进行防静电危害安全教育。必须对全体工作人员进行防静电危害安全教育，在业务培训中安排相应的培训内容。规章制度、设备检查都要有防静电方面的具体内容。
(2)建立防静电设施档案。绘制各场所静电接地分布图，详细记载接地点的位置、接地体形状、材质、数量和埋设情况等。所有防静电设施、设备必须有人负责定期检查、维修，并建立设备档案。
(3)检查测试。每年春、秋季应对各静电接地体的接地电阻进行测量，并建立测量数据档案。若接地电阻不合格，应立即进行整改。
导致油品燃爆的因素虽然很多，但只要严格执行安全管理制度和安全操作规程，并采取相应安全技术措施，预防油品燃爆是完全可以做到的。
1、负责督促检查油库的安全管理，贯彻落实各项安全管理制度。
2、油库必须指定专职管理人员。专职管理人员要准确、完整地做好进出油的明细帐，并定期盘点库内油品、油量。
3、油库禁止一切人员因私事入库，严禁携带易爆易燃物品入库，严禁在油库吸烟和使用明火。油库周围不要堆放柴草及其它易燃物品。下油时，首先应接好接地线，下油桶时，下面应垫好橡胶垫，防止碰撞产生火花。
4、库内应根据柴油的特点，配足消防器材，电路设施符合防爆要求和具备通风防火措施，温度控制在300C以下。
5、油库必须严格遵守安全用电的有关规定，使用防爆开关，严禁私拉乱接电线。
6、油库必须做好防汛、防台风工作。冬季，对油桶、管路，要采取适当保温措施，防止冻裂。夏季，要做好防胀、降温工作，防止发生爆炸事故。
7、油库专职管理人员发现库内油品蒸汽浓度超过规定时，要加强通风。严格按照操作规程，专人发放，不能叫人替代。
8、库内配备的消防器材，须妥善保管，定期检查，以防失效。加油时驾驶员不准离开，严禁吸烟，发动机应熄火，加好油后立即驶离。在高温中午时间、雷雨时禁止加油。
9、要对油库每月进行一次定期检查。对存在安全隐患的，必须限期整改完毕，存在重大隐患的可暂时停止使用，待整改完毕方可使用。
闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，则说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。
企业内部加油站需要向监管机构办理什么手续
一、申报材料的审查要点
1、审查《危险化学品经营许可证申请表》。
申请表中的企业名称、地址、电话、法人名称和企业仓储等情况应该准确无误。
2、审查企业营业执照。营业执照应在有效期内，法人、电话、单位名称、地址应准确无误，营业执照的经营范围应包含企业所申请的危化内容。
3、成品油零售证书。成品油(汽油、煤油、柴油、润滑油)的批发、零售企业必须持有原省经贸委核发的成品油经营企业批发(零售)批准证书，证书上的企业名称、法人名称、地址应与营业执照相一致。成品油以外的其它油品经营，不需出具成品油零售证书。
4、根据国家安全监管局第36号令的有关规定，对汽车天然气加气站视同加油站管理，应申领危险化学品经营许可证。申证企业必须提供竣工验收报告(谁立项、谁出具竣工验收报告)，特殊工种操作证书、营业执照、安评报告、安全制度等资料。
5、所有危险化学品经营企业的新、改、扩建项目，应提供竣工验收报告。需要变更营业执照的应先到工商部门办理企业预名称核定申请表。然后到安全生产监督管理部门办理经营许可手续。
6、提供消防意见书。按照有关规定，企业应到所在地消防安全管理部门办理《消防意见书》。
7、办理防雷电、防静电检测证明。凡是加油站、油库及易燃、易爆物资的仓储设施和场所。应到气象部门办理防雷、防静电的检测检验手续。
8、提供主要负责人、安全管理人员安全培训合格证书。每家经营单位要有2人以上参加各级安监部门组织的安全生产培训，并持有安全培训合格证书。
9、特种工操作证。需要特种工(指国家局认定的七种)操作的经营企业，必须提供特种工操作证书的复印件。
10、安全生产制度。经营单位必须提供主要负责人(经理)安全生产责任制，其它负责人(副经理)安全生产责任制，专(兼)职安全员安全生产责任制;相关部门安全生产制度(如安全例会制度，安全检查制度，安全培训制度，安全教育制度等);安全操作规程(如加油工操作规程、卸油操作规程、电工操作规程等)及相关安全制度(如仓库安全生产制度、动火制度、危险物质使用审批制度等)。
11、事故应急救援预案。小型经营企业(如二级以下加油站)，可编制应急救援指南，以
一、两种易发事故为应急救援对象，制定应对措施。大中型经营企业必须按照有关规定，制定规范的事故应急救援预案。预案的内容要有针对性和可行性。
二、安全评价报告的审查要点
12、安评报告要按照国家安全监管局《危险化学品经营单位安全评价导则(试行)》的规定执行。
13、安评报告要重点说明企业周边及现状，应分三段阐述：(1)写明被评价企业周边现状。如东临......，西接......。不能笼统，要写出具体距离。对于周边有民居、火源、交通要道、学校等重点目标的，一定要说明间距，并确定是否符合规定要求。(2)写清被评价企业内部情况。如加油站，应说明储罐搁置方式(直埋式或搁置式)，汽油、柴油储罐数量及各自容积，储存总量及加油站等级等。其它经营单位要写明内部各关键(重点)设施相互距离，内部环形通道等情况。(3)写清单位内其它附属安全设施情况。如灭火器材情况，防雷、防静电设施及检测情况，以及其它需要说明的情况等。
14、做好安评复查意见，注意如下几个方面：(1)在安评中对被评价单位提出的硬件性缺项(如防雷设施不合格、防火器材数量不够、未培训等)的整改意见，都应有复查意见。(2)报告中，凡有一项不合格的(无论A或B项)都应在安评报告中提出复查意见。(3)复查意见，应按表格形式说明
15、装订。以A4纸为标准，申报材料按以上阐述顺序装订整齐，与安评报告合订一册上报。
16、各市安全监管局、行业办要将审查要点及时告知各相关安评单位，做好整改工作。
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