油库土建施工方案

油库土建施工方案（精选6篇）

油库土建施工方案 篇1

1.工程简介

本工程为南沙油库二期项目土建工程，包括43台储罐的基础及承台施工；管廊架的基础及上部结构施工；泵棚基础及上部结构施工；设备基础施工；防火堤、围墙的基础及上部结构施工；库区道路、地面及给排水设施的施工。2.油罐基础及承台施工方案 2.1土建施工工艺

基础开挖→模板安装→承台钢筋→防雷焊接砼浇筑砼保养模板拆除。

2.1.1基坑开挖注意事项

1)基坑开挖时围护结构要有足够的强度与刚度，以避免侧向土压力作用造成基桩位移。

2)注意挖土顺序与流向，以避免土体不均匀卸荷造成基桩位移。

3)建议机械挖至桩顶30cm 时，采用人工清理，以避免挖掘机挖斗碰撞桩头。2.1.2桩位竣工图的编制

1)基础垫层施工完毕，轴线投测到垫层面后即可进行桩位偏差 及桩顶标高实测，填制桩位偏差验收记录，将桩位偏差值及标高差值标注在桩位编号图上，并标明实际偏差方向。

2)桩位竣工图必须按规定编制，桩位偏差验收记录须现场监理签章认可，如偏差超过规范或设计要求，应会同设计单位、监理单位共同研究处理，采取必要的加固补救措施。

1)按质量检验标准，对基础的偏差进行复验。2)所用商品砼、钢筋均应有许用证及出厂合格证和现场抽样复试合格报告。

3)坑底虚土、杂物等垃圾及时清理干净。2.1.3模板工程

1)承台模板采用胶合板制作。

2)模板接缝的最大宽度不应大于1.5mm，模板面应涂刷隔离脱模剂。

3)应对模板断面尺寸、标高、支撑等进行预检，均应符合设计图纸和质量标准的要求。

4)应先按设计图纸核对加工好的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌分类堆放好。2.1.3钢筋工程

1)钢筋工程主要有承台钢筋。钢筋下料前应先熟识图纸、图纸会审记录、设计变更通知、施工规范要求等技术资料，然后做好钢筋下料安装工作。钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。

2)承台钢筋绑扎前应按图纸间距要求用粉笔规划好位置线或用墨斗弹出位置线，并依次绑扎，钢筋应自模边50mm处开始满扎，面筋在浇筑砼前应加撑Φ16凳子筋，按每平方米一个布置。当预埋管或预留洞口小于300mm时，钢筋应绕过其安装，不需截断；若大于300mm时，应截断并按图纸要求或现场监理要求另设加固钢筋。

3)工程中使用的钢筋必须是具有出厂合格证并经送检合格的产品，严禁使用不合格的钢筋。

4)对图纸中有特殊要求的钢筋，将依据图纸并根据现场实际情况另行确定安装方案，并经甲方和设计院同意方可施工。2.1.4大体积混凝土施工

1)本工程采用商品砼，砼用砼泵输送。2)根据本工程特点，拟采用一次整体浇筑混凝土施工技术，以提高油罐基础的整体性。

3)大体积混凝土浇筑布置：

应根据本工程施工条件，以减少温差、薄层连续浇筑、不出现施工缝为原则，混凝土的供应速度大于混凝土初凝速度，确保混凝土在斜面处不出现施工缝。为保证施工顺利，根据经验数据确定混凝土泵送平均产量为30～35m3/h。

大体积混凝土浇筑时，对每个出料口配备1 台平板式振动器，4台插入式振动棒，长度6m，每根固定管配备3 名振捣工，3～4 人接管、拆管、翻管，2 名翻锹手，1 名管理人员，所有人员按2 班制配备（12h/班）。

在浇筑过程中，应遵循“同时浇捣，分层推进，一次到顶，循序渐进”的成熟工艺。振捣时重点控制两头，即混凝土流淌的最近点和最远点，振动点振动定时，不能漏振，尽可能采用两次振捣工艺，以提高混凝土的密实度。

高频振捣棒要垂直插入，快插慢拔，插点交错均匀布置，在振捣上一层混凝土时，应插入下一层5cm 左右，以消除两层间的接缝，同时在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行，振捣器在每一插点上的振捣延续时间，以混凝土表面呈水平并出现水泥浆及不再出现气泡，不再明显沉落为度，振捣时间过短，混凝土不易振实，而过长，引起离析。

混凝土表面用平板振捣器来回振动两次，混凝土表面处理，应做到“三压三平”，先按板面标高用板揪压实，长刮尺刮平，再在初凝前用滚筒碾压数遍，滚压平整，最后在终凝前用木蟹打磨压实、抹平，以防混凝土表面裂缝出现。

4)大体积混凝土养护：

1)养护是大体积混凝土施工中的一项十分关键的工作，是通过控制混凝土内外温差和温度陡降，以防止混凝土发生温度裂缝。为保证养护质量，并从经济角度考虑，本工程养护拟采用草袋加塑料膜。

2)承台养护须在2 层薄膜中加入2 层草袋进行养护，具体养护时，还必须根据测温值和温差及时进行调整，当混凝土内外温差在20℃以下时，可逐步揭除保温层，以调节降温速率。采用以上养护方法养护周期约2～3 周。2.1.5基础回填

1)工艺流程：坑底清理→土质试验→人工分层摊铺→夯实碾压→检查密实度→人工摊铺→碾压夯实→检查密实度→找平整验收

2)夯填前对土样进行试验按检验报告要求进行施工。将基坑内建筑垃圾杂物等清理干净。

3)检查回填所需土料含水率是否满足碾压要求。

4)回填土分层摊铺分层夯实经全面检查合格后方可进行上层施工直至设计要求高度再进行拉线找平。

5)深浅基坑先填深坑，深浅一致后同时回填。6)基底处理必须符合设计要求和施工质量验收规范。7)回填所用土质必须符合设计要求和施工质量验收规范规定。8)回填土根据机械性能确定摊铺厚度，按规定要求进行取样试验检查。

9)回填土允许偏差应满足设计和质量验收规范要求。

3.砌体工程的施工

1)本工程墙体：±0.000以上为Mu10标准砖，M10水泥砂浆。2)原材料具备出厂合格证，且进场复试合格。3)标准砖砌筑前隔夜湿水，含水率10—15％。

4)砌筑方法：上下错缝，内外搭砌，灰缝平直，砂浆饱满。灰缝宽度为8—10毫米，偏差应小于±2毫米。

5)灰缝厚度、标高采用皮数杆控制，灰缝平直，用灰线控制。

4.土建工程施工重点、难点和解决方法

4.1大体积混凝土浇捣施工缝的控制：第个油罐基础拟采用一次性整体浇筑混凝土施工技术，以提高油罐基础的整体性。根据施工条件，大体积混凝土浇筑布置以减少温差、薄层连续浇筑、不出现施工缝为原则，混凝土的供应速度大于混凝土初凝速度，确保混凝土在斜面处不出现施工缝。为保证施工顺利，根据经验数据确定混凝土泵送平均产量为30～35m3/h。

4.2预埋件的位置控制及预埋下混凝土浇灌：本工程预埋件的数量较多，预埋铁制作时按图制作外。而且在每块预埋铁上设2～4个φ20的孔洞以保证在浇灌混凝土时通气确保预埋铁下混凝土浇灌密实。预埋铁安装时必须固定在模板上。浇注预埋铁下混凝土时用细石混凝土浇注。该处混凝土的坍落度比一般混凝土大2～3mm，浇注时先人工用铁锹往里注，然后用振动棒振动，使混凝土浆从预留孔中冒出，再用铁锤敲铁板确认密实后为止。

5.质量保证措施

5.1为保证承包商ISO9000：2000质量管理体系的有效运行。成立以项目经理为组长，项目技术总工为副组长、有关职能部门负责人为组员的质量管理机构，负工程质量管理的全部职能。

5.2建立质量岗位责任制，项目经理部要根据施工管理机构中各管理部门的职责范围、各专业施工按各自的施工范围，制定本专业的岗位责任和质量目标，考核各部门、各专业工作质量和施工工程质量。5.3参与本工程施工的全体员工，在开工前进行有针对性的安全、质量岗前培训教育，培训后进行考试，对不合格者不予上岗，实行持证上岗制度。

5.4项目经理部定期和不定期地进行安全、质量检查，隐蔽工程的检查验收要积极主动配合监理工程师的工作，保证提前24小时通知监理工程师来现场检查确认，并且在施工安装记录予以签认，以保证工程的可追溯性。

5.5施工中坚持以自检、互检、专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。每一分项、分部工程均由班组质检员自检，作业队质检工程师复检，项目部质检工程师终检后报请监理工程师验收、签认，确保各工序、各分部、各分项工程质量达标。

5.6实行“三个服从、五个不施工、二个坚持”制度

三个服从：进度服从计划，计量支付服从工程质量，质量否决服从监理工程师。

五个不施工：施工图没有会审不施工；现场没有技术交底、重难点项目没有《作业指导书》不施工；施工方案和质量保证措施未完善不施工；施工准备不充分不施工；监理工程师未下达指令不施工。

二个坚持：坚持质量一票否决制；坚持不合格工程坚决返工。5.7施工过程中的质量控制

5.7.1认真做好施工准备，坚持技术文件、技术交底审核程序，工序检查及质量评定制度。在每道工序施工前，使作业人员做到“五个清楚”：作业内容清楚；分工清楚；施工流程及技术标准清楚；施工配合清楚；操作安全注意事项清楚。

5.7.2重点、难点工序施工前，编制《作业指导书》，按作业指导书进行施工。

5.7.3施工过程中，严格实行“三检”制度，每道工序必须经监理工程师检验签证后，才能进行下道工序的施工。

5.7.4建立完善的物资采购和管理措施。自购材料、零配件及设备要保证符合规定要求。对有特殊仓储或保养要求的设备，必须按产品规定的条件妥善管理。建立完善的出入库管理制度。

5.7.5按工程质量检查评定标准、要求及时填写分项、分部、单位工程质量评定表。

5.7.6对施工中出现的不合格，工程技术、质量安全工程师严格执行《不合格品的控制程序》填写不合格品报告通知单和纠正预防措施，并督促各专业作业队和施工班组及时予以纠正。

6.安全生产保证措施

6.1所有员工认真学习《安全生产技术操作规程》等安全规章制度，增强业务能力及安全意识，提高安全操作水平。施工中所有人员要严格遵守安全规章制度和安全操作程序及措施，确保施工中的安全。6.2凡参加施工的管理人员、施工人员，必须经有针对性性的安全技术培训，考试合格后，持证上岗。

6.3在施工中，特别注意并做好以下工作，以保证施工人员、施工机械及工程实物的安全：

a)遇有暴雨或六级以上大风时，停止一切高空及起重作业，并做好防护措施；

b)施工及生活用电，建立安全用电制度，设置漏电保护装置。配备专职的供电维修人员，确保安全用电；

c)实行每天工前安全讲话制度，根据当天施工安排，有针对性地重点布置防范措施和注意要点。

d)施工中严禁违章作业，质量安全工程师、班长（兼职安全员）将主动负起责任来，监督、制止施工中的违章作业现象，把一切违章作业、事故消灭在萌芽状态。

e)项目经理部制定安全检查的工作计划，每月进行一次、作业队每半月进行一次安全检查，并且有检查记录，检查完后开总结会，对存在问题认真总结并布置今后施工作业中注意和加以改进方法和措施。

6.4工地施工现场和材料库配备安全消防器材。

6.5施工人员须经专门的消防知识学习和技能训练后方可上岗工作，每个职工都是义务消防队员。工作场所卫生干净，无废弃的易燃易爆危险品及杂物。施工现场禁止吸烟，禁止在施工场所内随意燃放烟花爆竹。

油库土建施工方案 篇2

随着油田储运系统的快速发展, 系统变得越来越庞大和复杂, 对调度决策的精确性要求越来越高, 要求在保证安全的同时, 实现最经济的目标。油库作为储运系统的重要组成部分, 其生产运行状况决定了储运系统运转的高效性。

目前, 油库的生产运行方案主要依赖于人的主观决策和经验决策方法, 决策结果与人的经验密切相关。而且, 由于系统的运行参数较多, 难以做到全面统筹考虑, 决策一般仅能够从满足输送条件考虑, 获得满足输送条件的最经济运行方案是当前所需。本文在对油库的生产工艺进行分析的基础上, 建立了油库生产运行方案优化数学模型, 并应用模型对大庆油田南一油库的生产运行方案进行优化。

1优化模型的建立

1.1目标函数的建立

油库的主要用能设备包括输油泵、加热炉、锅炉[1]。生产运行能耗费用包括输油泵的电力消耗费用, 加热炉和锅炉的燃料消耗费用。进行油库生产运行方案优化, 主要目的是在保证生产安全运行的前提下, 确定输油泵的开泵方案和各泵实际输量, 确定加热炉、锅炉的开炉方案和加热量, 从而有效降低油库的生产运行能耗费用。目标函数可表示为

式 (1) 中:

式中Sp为输油泵单位时间耗电量;Sf为加热炉单位时间燃料消耗量;Sb为锅炉单位时间燃料消耗量;ep为单位电力费用;ef为单位燃料费用;xi为第i台输油泵的开启状态变量, 取0为关泵, 取1为开泵;yi为第i台加热炉的开启状态变量, 取0为停炉, 取1为点炉;zi为第i台锅炉的开启状态变量, 取0为停炉, 取1为点炉;np为输油泵的总数量;nf为加热炉总数量;nb为锅炉总数量;qi为第i台输油泵的实际输量;Hi为第i台输油泵的实际扬程;ηip为第i台输油泵的泵效率;ηie为第i台输油泵的电机效率;Qif为第i台加热炉单位时间加热量;Qir为第i台加热炉燃料的输入热量;ηif为第i台加热炉热效率;Qib为第i台锅炉单位时间加热量;Qir为第i台锅炉燃料的输入热量;ηib为第i台锅炉的热效率。

1.2约束条件的建立

为了保证生产运行方案能够满足实际生产要求, 必须要求设计变量和某些节点参数在允许的范围之内, 也即满足一定的约束。油库生产运行方案优化所需满足的约束条件包括输量约束、水力约束、热力约束、管道强度约束和设备特性约束[5]。

1.2.1输量约束

每台工作外输泵的输量之和应该等于计划下达的油库总外输量

式 (5) 中Q—计划下达的总外输量。

1.2.2热力约束

油库的外输温度应该能够保证下站或用户要求的最低进站温度。外输温度的上限应该从原油的物性、输油管道安全、管线防腐绝缘层的使用寿命等几个方面来考虑。

式 (6) 中tiR—油库的外输温度;

tR, max—油库外输温度的上限;

tR, min—油库外输温度的下限。

1.2.3水力约束

为了保证输油管道系统能够完成给定的任务输量, 保证下站或用户的最低进站压力要求。油库的外输压力不应小于该输量下管路所需的总压头。管路所需的总压头包括外输线路的沿程摩阻、局部摩阻、高程差、下站的最低进站压力。

式 (7) 中P总—管线所需总压头。

1.2.4管道强度约束

为了确保输油管道安全工作, 油库的外输压力必须满足外输管道的强度要求, 即油库的外输压力不得大于管道允许的最大压力

式 (8) 中:

式 (9) 中δg—管线的壁厚;

Dn—管道内径;

[σ]—管材许用应力;

φg—管线的焊缝系数。

1.2.5输油泵特性约束

为了保证输油泵平稳、高效的运行, 其排量和扬程应该在一定的范围内。

式 (1) 中qimax—第i台外输泵高效区的最高输量;

qimin—第i台外输泵高效区的最低输量;

Himin—第i台外输泵工作的最低扬程;

Himax—第i台外输泵工作的最高扬程。

1.2.6加热炉特性约束

加热炉的运行热负荷不应超过安全上限

式 (12) 中Qimax—第i台加热炉的最高热负荷。

1.2.7锅炉特性约束

锅炉的运行热负荷不应超过安全上限

式 (13) 中Qimax—第i台锅炉的最高热负荷

2优化模型的求解方法

在油库生产运行方案优化模型中, 泵的排量, 加热炉、锅炉的热负荷为连续变量, 输油泵、加热炉、锅炉的开启状态变量为离散变量, 所以该优化问题属于混合变量优化问题[3,4]。根据模型的结构特点, 采用两级递阶优化模型[2]进行求解。将原优化问题分解为两个相互耦合的子问题:输油温度优化和泵管匹配优化[4]。其中输油温度优化是探寻加热设备最优的热负荷;泵管匹配优化是在给定设备热负荷的前提下确定输油泵的最佳运行状态采用迭代的方法对两个层次进行求解, 算法框图如图1。

3优化结果及分析

3.1计算实例

大庆油田南一油库担负着大庆油田采油一厂、二厂原油的收集、计量、储存、外输任务。1965年建库投产, 至今累计安全生产15 900多天, 平稳外输原油4.9亿多吨。

2010年2月8日南一油库全天共接收采油一厂、二厂来油31 371t, 6个10万m3储油罐收发油同时作业, 采用热油喷洒流程对储罐进行维温。全天外输南三油库原油14 031t, 外输温度50.5 ℃, 外输压力0.3 MPa, 外输通过加热炉进行加热。应用上述优化模型及求解方法编制计算机程序对南一油库的生产运行方案进行优化, 结果如表1—表4。

3.2 南一油库不同季节下的优化运行方案

应用建立的优化模型和求解算法对夏季和冬季南一油库在不同输量下的最优运行方案进行求解, 得到不同季节、不同输量下南一油库的最低能耗费用曲线, 具体如图2、图3所示。

冬季运行时, 储油罐内油品的平均温度一般维持在42°左右, 这时随着日输油量的增加总费用先减小后增大, 当达到热、动力费用之和最小时该点为最佳工况点, 最优输量为18 750 m3/d, 达到最佳工况点以后总费用又开始增加。

夏季运行时, 储油罐内油品的平均温度一般维持在47°左右, 这时随输量的增加总费用仍旧是先减小后增大, 最优输量为13 500 m3/d。当输量低于最优输量时, 为了保证终点的温度要求, 需要运行加热炉和锅炉, 总费用相应增加。在最优输量以上可以不加热输送原油, 总费用等于动力费用。实际运行中南一油库夏季往往采用不加热输送方式, 所以最优输量同时也是夏季不加热输送的最低输量。

考虑到采油厂来油计划的调节可能会导致储油罐温度的变化, 实际运行时, 如果储油罐的温度高于上述平均温度, 可以考虑适当增加油库的最优输量, 低于平均温度时可以适当减小最优输量。

4 结论

(1) 油库的生产调度受计划调节, 也是一个非稳态的过程。但在一个较短的调度时间内, 可以对油库的生产调度过程进行一定的简化, 作为一个稳态过程进行优化处理。

(2) 建立原油库生产运行方案优化数学模型, 对模型的目标函数和约束条件进行了相应描述, 并提出了适合该优化模型的求解方法。

(3) 应用优化模型和求解算法对大庆油田南一油库的生产运行方案进行优化, 优化方案与原方案相比节约总运行费用16.4%。

(4) 对南一油库不同季节不同输量下的运行方案进行优化, 得到不同季节下的“输量—优化费用”曲线。该曲线可以作为南一油库生产调度的辅助决策依据。

参考文献

[1]郭光臣, 董文兰, 张志廉.油库设计与管理.北京:石油大学出版社, 1990

[2]吴长春, 严大凡.热油管道稳态运行的两级递阶优化模型.石油学报, 1989;3 (10) :109—117

[3]袁亚湘, 孙文瑜.最优化理论与方法.北京:科学出版社, 2003

[4]关晓晶, 魏立新, 杨建军.基于混合遗传算法的油田注水系统运行方案优化模型.石油学报, 2005;26 (3) :114—117

油库施工安全管理分析论文 篇3

1．1JSA分析的目的与适用范围

作业安全分析是事先或定期对某项工作任务进行潜在的危害识别和风险评价，并根据评价结果制定和实施相应的控制措施，达到最大限度消除或控制风险目的的方法。具体的目的是规范作业风险识别、分析和控制，确保作业人员健康和安全。JSA分析法主要用于生产和施工作业场所现场作业活动的安全分析，包括新的作业、非常规性(临时)作业、承包商作业、改变现有的作业和评估现有的作业。

1．2作业安全分析(JSA)的程序和要求

1．2．1JSA基本步骤JSA分析时应采用集体讨论的方式进行。由多个有作业经验的人员在一起对所从事的工作进行讨论，基本步骤包括:①成立工作小组;②分解工作任务到具体步骤;③识别每一步骤的危害和现有的控制措施;④制定相应的补充控制措施。1．2．2作业步骤划分作业步骤划分是直接作业环节JSA实施的基础，需要JSA人员将作业活动按实际作业程序划分。作业步骤的划分和描述原则如下:(1)针对某一项作业活动，将其划分为若干步骤。作业步骤应按实际作业程序划分，每一个步骤都应是作业活动的一部分。划分的步骤不能太笼统，否则会遗漏一些步骤以及与之相关的危害。另外，步骤划分也不宜太细，应经大家讨论后确定。根据经验，一项作业活动的步骤一般为3～8步。如果作业活动划分的步骤太多，可先将该作业活动分为两个部分，分别进行危害分析。重要的是要保持各个步骤的正确顺序，顺序改变后的步骤在危害分析时有些潜在的危害可能不会被发现，也可能增加一些实际并不存在的危害。(2)应由有相当工作经验并能完整辨识整个作业工艺的人划分作业步骤。(3)作业步骤的描述要简练，只需说明做什么，而不必描述如何做。描述作业步骤一般用动宾词组;不能用动宾词组描述的，也可用含有动词的短句。按照顺序在分析表中记录每一步骤，说明它是什么而不是怎样做。1．2．3危害因素辨识及现有控制措施描述准确辨识危害因素，明确危害因素可能产生的风险。清楚企业现有的风险控制手段是JSA实施主要阶段的任务和目标。辨识危害的基本方法包括对具有该项作业活动工作经验的人询问交谈、对作业活动的现场观察、查询已有事故(伤害)资料以及获取类似企业作业活动的危害因素辨识材料。通过这些方法，依次对作业活动的每一步骤进行危害的辨识，将辨识的危害列入作业安全分析表中。辨识危害应该思考的问题是:可能发生的故障或错误是什么?后果如何?事故是怎样发生的?其他的影响因素有哪些?发生的可能性?在实际工作中，常采用危害因素辨识提示表(表1)和控制措施提示表(表2)开展风险分析。

1．3典型作业过程的JSA分析表

对于油库施工过程中常见的作业过程如用火作业、临时用电作业、高处作业、进入受限空间作业、破土作业、起重作业、盲板抽堵作业、射线作业等，应分别按照JSA分析方法，开展风险分析并填写相关表格。表3是用火作业JSA记录表范例。

2油库施工现场的安全管理重点

2．1施工方案审核及施工人员的安全教育

施工项目在进入油库施工前，施工方必须严格按照规定提交相关审核材料，包括施工方的资质、工程开工报告、施工方案、组织设计方案、应急处置方案、施工工程各类设计图纸、工程进度表以及相关作业人员的资质及其它材料等，在审核这些材料的工作中油库应严格按照规定进行审核，对不符合规定或没有资质的施工方严禁进入油库施工作业。对施工作业人员的安全教育是整个施工管理的重点，先期安全教育质量的好坏，直接关系到作业人员安全意识的深浅，关系到作业人员是否能长期遵守油库及国家的法律法规及规章。安全教育的内容包括:①安全制度法律法规。包括企业、油库的相关安全管理制度及国家安全法律法规。要明确告知施工作业人员油库各种高压线，比如(违章动火用电、在禁区内违规作业和各种特殊作业的要求等)，要使施工作业人员十分清楚地认识到禁令及法律是绝对禁止的，“碰不得，不能碰”的。②油库存在的各项危险因素与防范措施，告知作业人员应急逃生方法与路线。③相关的事故案例、视频等影像资料。特别要将与本次施工作业相关或者相近的一些案例与视频用来进行安全教育，以达到警示作用。④施工监督管理人员的安全教育。要明确告知监督管理人员的职责与报告义务，要告知监督管理人员在监督管理过程中如何做好安全管理，确保施工作业人员安全。

2．2施工现场安全管理的重点

2．2．1人员的管理

油库施工管理的重点应该放在人的不安全行为上。事故统计资料表明:由人的心理因素而引发的事故约占70%～75%。分析近年来发生的事故，因人的不安全行为造成的事故占96%，尤其是违章操作占67%以上，为此，施工现场监督管理人员在日常管理过程中应从以下几点来进行管理。(1)人员入场的安全管理。人员在入场时的安全管理首先要从着装上进行管理，包括工作服、工作鞋、安全帽等，不符合要求的人员拒绝入场作业。其次要从人员的精神状态上进行管理，观察某人的思想情绪是否波动较大、注意力不集中或做事经常出错，此刻要立即向施工方管理人员提醒，应及时查明原因，杜绝作业人员因精神问题而导致事故发生。第三要对人员佩戴的牌证进行管理，通过油库安全教育并且发放出入牌的人员方可入场作业，没有出入证的禁止入库作业。(2)人员作业的安全行为管理。人员的作业管理应重点放在行为管理上，监督施工人员是否有不规范行为:一是违规操作，不按正常的作业程序进行操作。二是不按规定路线通过危险区域等行为。三是不按规定摆放物品，堵塞消防通道与员工通道等行为。四是私自动用油库的消防设备与其它器材。五是在禁火区使用非防爆器材。六是作业人员为赶工期野蛮施工，违章施工等。七是专业技术工种由非专业人员操作或使用。

2．2．2工艺方案和许可管理

(1)科学编制应急预案。要针对风险评估结论，结合作业现场特点，设备、工具和施工人员构成的实际，分析出现事故的可能性和灾害的危险性，制定切实可行的应急救援预案。(2)周密拟定作业计划书。要在进行风险评估、编制应急救援预案的基础上，依据作业任务、工程进度、质量要求及有关资料，编制切实可行的作业计划书，主要包括作业方案和防火、防爆、个人防护及用电安全措施，作业技术、人员、设备、现场准备和油气检测工作。(3)作业许可管理。作业许可证要按程序报批，要依据批准的动火作业计划，按规定权限填报相应作业许可证。在作业许可证上填写分析数据、分析人、作业时间和地点、执行人、监护人、批准人等内容，而且要注明作业的安全措施及落实情况，逐级审批。(4)严格制订作业责任制。要及时成立由油库领导负责，相关部门人员组成的施工作业领导小组，做到任务明确，时限清楚，责任到人，设备到位，措施落实。施工作业要逐级签订责任书，划定界面，明晰责任，落实责任制。用火单位领导应为作业现场的全面负责人，把责任细化到每项作业、每道工序中去、落实到每个人头上，确保每项工作的安全责任、每道工序的安全要求、每个人员的安全措施都落到实处。(5)动火作业及现场监护要规范。监护过程管理主要包括现场人员监督、动火过程监护、动火现场监护、执行动火计划监督、检测及记录监督。(6)检查验收要全面。主要包括清理现场、检查验收、撤离归位。

3结语

总之，油库施工现场的安全管理工作是一项综合性强、危险性大且任务艰巨的工作，只要提高思想认识，完善管理机构，健全管理制度，根据施工作业的各种实际情况制订全面、有针对性的安全措施，树立风险防患意识，狠抓落实，那么施工作业的事故发生概率必将大大降低。安全工作责任重大，任重而道远，应时刻在施工过程中给大家敲响安全警钟，唤醒安全意识和责任感，给社会和人员带来最大的安定和幸福。

参考文献

油库土建施工方案 篇4

建设工程土建合同

GF—1999—0201 合同编号:

建设工程施工合同

中华人民共和国建设部 国家工商行政管理局

贵 州 省 建

设

厅

监制

贵州省工商行政管理局机关印刷厂印制

贵 州 省 工 商 行 政 管 理 局

制定

中国石化贵州石油分公司

建设工程土建合同

合同书

发包人（全称）：中国石油化工股份有限公司贵州铜仁石油

分公司

承包人（全称）： 铜仁地区三星建筑公司 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工项协商一致，订立本合同。

一、工程概况

工程名称：铜仁市灯塔油库化验室扩建部分装修工程 工程地点：铜仁市灯塔油库

工程内容：按现场测量及甲乙双方现场认定确定 工程立项批准文号：

二、工程承包范围

承包范围：：按甲方提供施工图纸。相关尺寸及相关要求进行施工。

三、合同工期：

开工日期：2011年 月 日 竣工日期：2011年 月 日 合同工期： 日历天

四、质量标准

工程质量标准：《汽车加油站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）、《中国石化加油站新形象VI装修工艺标准手册》（2006版）、《中国石化加油站标准（2008版）》及国家及行业现行施工及验收规范合格工程标准。

五、合同价款 中国石化贵州石油分公司

建设工程土建合同

中标价款：￥：1.5万 元 金额（大写）：壹万伍仟元整

六、组成合同的文件 组成本合同的文件包括：

1、本合同协议书

2、中标通知书

3、中标人投标书及其附件

4、本合同专用条款

5、本合同通用条款

6、标准、规范及有关技术文件

7、图纸

8、工程量清单

9、工程报价单或预算书

双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。

七、本协议书中有关词语含义本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同。

八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。

九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。

十、合同生效

合同订立时间：2011年 月 日 合同订立地点：铜仁市 本合同双方约定签字盖章生效。

中国石化贵州石油分公司

建设工程土建合同

发 包 人：（公章）承 包 人：（公章）住 所： 住 所： 法定代表人： 法定代表人： 委托代理人： 委托代理人： 首 谈 人: 电 话： 传 真： 开户银行：

帐 号：

邮政编码：

首 谈 人: 电 话： 传 真： 开户银行：

帐

北油库演练脚本 篇5

（报告内容）【：支队首长： 同志，中国石油长春经销分公司北油库灭火救援实战演练准备完毕，是否开始，请您指示！。

部局考核组：演练开始！（支队首长）：是！

（支队首长）：中国石油长春经销分公司北油库灭火救援实战演练现在开始！】

【场景设置：某日下午2时30分左右，位于凯旋路58-3号的中国石油长春经销分公司北油库一装有5000立方米的2号汽油储罐因工人操作不当产生静电发生爆炸并引起火灾，热辐射危及临近的储罐，随时有爆炸危险，单位正在组织自救。】

一、接、处警。

报警人：消防队吗？我是凯旋路北油库，我们这有一个5000立方米的汽油储罐发生爆炸了，你们快点来吧！

119：是几号储罐、什么油罐发生的爆炸，有没有着火，有没有人员受伤？

报警人：是2号汽油罐爆炸，罐顶已经炸飞了，罐顶已经着火了，罐体温度太高，消防设施也被炸坏，我们无法进入抢救，你们快点来吧！

119：你们单位地址和电话是多少。

报警人：单位地址是宽城区凯旋路58-3号，我的电话是 ***。我叫￥￥￥。

119：请不要惊慌！消防队马上就到，请你们立即组织自救。

119：机车厂消防中队、庆丰路中队、黄河路中队、客车厂中、长春大街中队、特勤一中队、特勤二中队，位于宽城区凯旋路58-3号的北油库发生爆炸起火，接到命令后，请立即全部出动赶赴现场！

机车厂消防中队：机车厂消防中队明白！庆丰路中队：庆丰路中队明白！黄河路中队：黄河路中队明白！客车厂中队：客车厂中队明白！长春大街中队：长春大街中队明白！特勤一中队：特勤一中队明白！特勤二中队：特勤二中队明白！119：02！02！119呼叫，收到请回答！支队首长（）：我是02，请讲！

119：位于凯旋路58-3号的长春市石油销售分公司北油库一5000立汽油储罐因雷击发生爆炸并着火，调度指挥中心已调出4个大队、7个消防中队赶赴现场救援，请指示！

赵政委（02）：立即通知支队全勤指挥部所有人员赶赴现场，将情况向市局、总队指挥中心汇报，并调集供水分队、战勤保障大队到场增援，请示市政府立即启动《重、特大火灾应急处置预案》，同时调集公安、120急救、供水、燃气、市政等社会相关力量到场，我立即赶赴现场，现场进展情况及时向我报告。

119：119明白。

【情况显示：支队调度指挥中心利用电话向市局、市政府和省消防总队汇报火灾情况，市政府立即启动《重、特大火灾应急处置预案》，同时调集支队供水分队、战勤保障大队、公安、120急救、供水、燃气、市政等社会相关力量到场。】

119：02！02！119呼叫，收到请回答！赵政委（02）：我是02，请讲！

119：调度指挥中心已经火灾情况向市局、市政府和省消防总队报告，市政府已经启动《长春市重、特大火灾事故应急预案》，支队供水分队和战勤保障大队已经调出，市政府也相继调动供电、供水、燃气、医疗、交通等社会其它力量到场救援。

赵政委（02）：02明白！通知先期到场力量注意个人安全防护，冷却着火罐和邻近罐，防止发生爆炸。119：119明白。

二、单位自救。

【情况显示：该单位专职消防队正在组织自救，启动固定消防设施，同时利用本单位的消防车出2支水枪冷却着火罐。】

三、第一批力量出动。

119：庆丰路中队！119呼叫，收到请回答！庆丰路中队：庆丰路中队收到，请讲！

119：根据报警情况，发生爆炸燃烧的是2号汽油罐，油罐总储量为5000立，你们现在的主要任务是冷却着火罐和邻近罐，防止发生爆炸，设立警戒区域和安全警戒哨，时刻观察着火罐和邻近罐的动向，同时加强个人防护和安全。

庆丰路中队：庆丰路中队明白。

四、宽城大队及辖区中队到场战斗和支队指挥员途中指挥。

【情况显示：宽城大队、庆丰路消防中队先期到达火场后，中队的2台车停在罐区南侧出4支直流水枪冷却着火罐，占据该单位消防水池，派出由2人组成的侦察救人小组，通过侦察得知油罐正处于敞开式燃烧，热辐射强、温度高，烘烤着邻近的1、3、4、5、6号罐。】

庆丰路中队：119！119！庆丰路中队呼叫！119： 119收到！请讲！庆丰路中队：通过现场侦察，2号汽油罐爆炸后正处于敞开式燃烧，热辐射强、温度高，烘烤着邻近的1、3、4、5、6号罐，情况非常危险，中队已经出4支直流水枪冷却着火罐和邻近罐，单位的固定消防设施已经启动，请求立即调派力量增援！

119：你们要尽可能控制火势，冷却着火罐和临近罐，加大冷却强度，注意作战安全，支队已经调出6个中队、供水分队和战勤保障大队到场增援。

庆丰路中队：庆丰路中队明白。

赵政委（02）：宽城大队，我是02，收到请回答！邸磊：：02，我是宽城大队狄磊，请讲。赵政委（02）:现在火场情况如何？

邸磊：02，该单位储存5000M3的2号汽油罐发生爆炸并猛烈燃烧，辐射温度较高，威胁着临近的1、3、4、5、6号汽油罐，情况十分危险，目前中队正全力以赴冷却着火罐和邻近罐，请指示。

赵政委（02）：邸磊，你们目前首要的任务是：加大供水强度，继续冷却着火罐和相邻的储罐，加强个人防护，要设立安全警戒哨，时刻观察罐体动态，发现异常和爆炸征兆，要及时组织撤离。指挥中心已经调出6个中队、供水分队和战勤保障大队也已经调出，支队全勤指挥部也正赶往现场途中。邸磊：明白。

赵政委（02）：战勤保障大队，02呼叫！

保障大队（王满新）：我是战勤保障大队，02请讲。赵政委（02）：根据火灾情况，命令你们立即调运5吨泡沫到达现场；到场后划定保障区域，做好油料补给、车辆维修工作。

保障大队（王满新）：战勤保障大队明白。

【情况显示：机车厂中队到达现场并向大队指挥员请示任务。】

机车厂中队：大队指挥员，机车厂中队到达现场，请求任务。

邸磊：命令你们停靠环路西侧，出2支直流水枪冷却临近的4号罐，利用供水管线消火栓出2支直流水枪冷却临近的5号罐，加强防护，注意安全。

机车厂中队：机车厂中队明白。

【情况显示：机车厂中队按照大队作战部署立即展开行动。】

五、设立大队前沿指挥所

【情况显示：宽城区大队成立火场指挥部，火场指挥部下设作战组、后勤保障组、通信组、供水组。指挥部设在油罐区南侧。根据汇报情况研究作战方案，随后大队指挥员向中队下达作战任务。】 大队指挥员（狄磊）：机车厂中队、庆丰路中队，我是大队指挥员狄磊，根据现场情况，我宣布成立大队前沿指挥所，指挥员有我担任，杨俊成大队长担任副指挥员，负责整个现场冷却任务，王洪武副大队负责现场供水，冷卓负责现场现场警戒和观察哨，赵岩和于丁一各自负责本中队的作战指挥。

各负责人依次回答“明白。”

【情况显示：各段负责人迅速开展工作。】

六、第一批增援力量到场。

【情况显示：黄河路中队、客车厂中队、长春大街中队到达现场，并依次向大队指挥员请示任务。】

黄河路中队：大队指挥员，黄河路中队到达现场，请示战斗任务。

客车厂中队：大队指挥员，客车厂中队到达现场，请示战斗任务。

长春大街中队：大队指挥员，长春大街中队到达现场，请示战斗任务。

大队指挥员（邸磊）：命令黄河路中队利用高喷车消灭油罐火灾，出2支直流水枪冷却1号罐；；命令客车厂出2支直流水枪冷却6号罐；命令长春大街中队迅速占据宽府路处的天然水池，迅速向现场供水，所有参战中队各自做好供水工作，保证火场不间断供水，注意加强个人防护，发现问题及时向我报告。

黄河路中队：黄河路中队明白！客车厂中队：客车厂中队明白！长春大街中队：长春大街中队明白！

【情况显示：黄河路中队、客车厂中队、长春大街中队按照作战分工迅速展开。】

七、支队指挥员到场，社会相关增援力量到场，成立火场指挥部。

【情况显示：支队全勤指挥部乘指挥车到场、增援中队特勤一中队、特勤二中队、供水分队、战勤保障大队车辆和社会相关力量到场。大队指挥员迅速到达指挥部向支队指挥员汇报情况。支队指挥员根据现场情况成立灭火救援指挥部，研究作战方案，下达作战指令。】

赵政委（02）：各参战力量请注意，我是02，根据现场情况我宣布成立灭火救援指挥部，总指挥员有我担任，副总指挥员由王星、宋晓辉、胡玉鹏担任，马智春任作战组长，惠光任供水组长、林树坤任信息组长，李向刚任保障组长，梁立军为通讯组长，专家组长由孙兴国担任。

赵政委（02）：经过作战指挥部研究，目前我们的主要任务是继续加大冷却强度，继续冷却着火罐和临近罐，防止发生爆炸，待时机成熟迅速消灭火灾，要保持火场不间断供水，认真做好安全警戒工作，注意作战行动安全，待时机成熟迅速消灭火灾。战勤保障大队立即划定保障区，实施各类保障。

各组负责人依次回答“XX组明白！”

【情况显示：到场的特勤一中队、特勤二中队、供水分队、保障大队向作战组长请示任务。】

特勤一中队：作战组长，特勤一中队请示任务。作战组长（马智春）：特勤一中队，命令你中队利用高喷车向油罐内喷射泡沫灭火。

特勤一中队：特勤一中队明白。

特勤二中队：作战组长，特勤二中队请示任务。作战组长（马智春）：特勤二中队，命令你中队利用高喷车向油罐内喷射泡沫灭火，同时利用泡沫车出2支泡沫钩管消灭油罐火灾。

特勤二中队：特勤二中队明白。

供水分队（惠光）：作战组长，我是惠光，现在我已经带领供水分队占据天然水池一处、消防水鹤1部、地下消火栓1部形成9条供水干线向现场实施供水。

作战组长（马智春）：明白，要加大供水强度，确保不间断供水。

供水分队（惠光）：供水分队明白。

赵政委（02）：信息组长，我是02，立即将现场情况向总队指挥中心汇报。信息组长（林树坤）：信息组明白。

【情况显示：特勤一中队、特勤二中队、供水分队、保障大队迅速到达指定地点，按照作战分工迅速展开。】

【情况显示：信息组在指挥车内通过三种信息报送形式按阶段汇报。】

作战组长（马智春）：全勤指挥部人员注意，我是作战组长马智春，根据现场情况，对全勤指挥部人员进行分工，秦俊龙负责1、2号罐冷却任务；李明磊负责3、4号罐冷却任务、刘凤权负责特勤一中队、特勤二中队灭火任务，王健林负责5、6号罐冷却任务；郭学东负责现场侦察及警戒；惠光负责现场供水，各战斗段指挥员马上进入阵地实施指挥。战勤保障大队迅速划定保障平台、组织人员对泡沫车进行加注泡沫。

各战斗段指挥员依次回答“明白”！

【情况显示：各战斗段指挥员迅速进入指定战斗段。】 【情况显示：战勤保障大队泡沫运送车到场并对泡沫车、高喷车加注泡沫液。】

【情况显示：支队观察哨通过现场侦察发现，邻近的3号罐由于受到强烈的热辐射作用，罐体出现塌陷，随时可能出现爆炸和流淌火的危险，立即向现场指挥部报告。】

八、紧急避险及堵漏排险。

安全观察哨：现场总指挥员，我是安全观察哨，通过现场侦察发现，3号罐由于受到热辐射的作用，罐体已经出现塌陷，随时出现爆炸和流淌火的危险，严重威胁作战人员的安全，请求所有参战人员立即撤离、立即撤离！

赵政委（02）：所有参战人员请注意，我是现场总指挥员，现在我命令，所有参战人员立即撤离、立即撤离！

【情况显示：接到指挥部撤离命令后，所有参战人员立即撤至安全地段，所有消防车辆拉动汽笛，观察哨拉动手摇报警器。】

作战组长（马智春）：支队侦察组，作战组呼叫。支队侦察组：我是侦察组，收到请讲。

作战组长（马智春）：命令你们立即对现场实施侦察，主要查明3号罐是否出现严重的塌陷和漏油现象，侦察情况迅速向我报告。

支队侦察组：侦察组明白。

【情况显示：侦察组长带领2名有经验的特勤队员深入罐区内对着火罐和邻近罐进行侦察，之后将侦查结果向作战组长进行汇报。】

支队侦察组：作战组长，侦察组呼叫。作战组长（马智春）：我是作战组长，请讲。

支队侦察组：通过现场侦察，发现2号罐输油管法兰盘出现漏油现象，3号罐罐体出现轻微的塌陷，没有出现漏油的危险，其他邻近罐无异常，请求立即派出堵漏小组实施堵漏，可以进入阵地实施冷却和灭火。

作战组长（马智春）：明白。

作战组长（马智春）：各参战力量注意，我是作战组长，经过现场侦察，2号罐输油管法兰盘出现漏油现象、3号罐罐体出现轻微的塌陷，没有出现漏油的危险，其他邻近罐无异常，现在我命令各作战阵地马上进入阵地实施冷却和灭火，特勤大队立即派出堵漏小组对2号罐输油管法兰盘进行堵漏。

各阵地指挥员以及特勤大队依次回答：XXX明白。【情况显示：各实施冷却力量进入阵地继续对着火罐和邻近罐实施冷却，特勤一中队堵漏组进入实施堵漏。】

作战组长（马智春）：总指挥员，作战组呼叫。赵政委（02）：我是现场总指挥员，请讲。

作战组长（马智春）：根据支队侦察组实施侦察，3号罐出现轻微塌陷、2号罐输油管法兰盘出现漏油现象，其他罐没有出现异常，我已经命令参战人员进入阵地继续实施冷却，特勤大队堵漏小组已经进入罐区对泄露部位实施堵漏。

赵政委（02）：明白，一定要注意作战行动安全，支队侦察组要实施不间断动态侦察，时刻掌握罐区动态。

作战组长（马智春）：作战组明白。

赵政委（02）：作战组，命令你们合理部署灭火力量，准确估算灭火剂，做好发起总攻的准备，抓住时机尽快将火灾。

作战组（马智春）：作战组明白！

【情况显示：支队全勤指挥部利用各种技术数据，计算灭火剂一次进攻用量和常备量，以书面的形式向支队指挥员和指挥部汇报。】

九、总攻。

特勤大队：作战组长，特勤大队呼叫。作战组长（马智春）：我是作战组长，请讲。特勤大队：堵漏小组堵漏成功，现已撤离现场。作战组长（马智春）：明白。

作战组长（马智春）：各战斗段指挥员、供水指挥员、战勤保障大队，我是作战组长，供水情况和泡沫液准备如何？

秦俊龙、李明磊、王健林、刘凤权依次回答“XXX阵地准备完毕！”

供水指挥员(惠光)：现场供水良好，可以开始总攻。保障大队（王满新）：泡沫液准备充分，可以开始总攻。作战组长（马智春）：现场总指挥员，我是作战组长，目前灭火剂准备充分、供水良好，各战斗阵地准备完毕，可以发起总攻。

赵政委（02）：明白，各战斗段指挥员注意，我是现场总指挥，下面我命令总攻开始！

【情况显示：指挥部集中兵力扑灭火灾（现场3个高喷泡沫炮，14支水枪，2支泡沫勾管、1支车载泡沫炮向油罐内及罐壁喷射水和泡沫1分钟）。】

十、清理现场

作战组长（马智春）：现场总指挥员，我是作战组长！油罐大火已被彻底消灭。

赵政委（02）：继续对着火罐和邻近罐实施冷却。作战组长（马智春）：作战组明白。

【情况显示：各支参战力量继续冷却。】

作战组长（马智春）：总指挥员，作战组长呼叫。赵政委（02）：我是现场总指挥员，请讲。

作战组长（马智春）：经过详细认真搜寻，大火已全部扑灭，已无复燃和爆炸的危险，着火罐和邻近罐的罐体温度达到常温，请指示。

赵政委（02）：集合讲评。作战组（马智春）：作战组明白！

十一、战斗结束

马智春：各参战单位注意，迅速到指定位置集合讲评。

【情况显示：各参战力量不收器材，以各中队为单位跑步带到观礼台前适当位置集合，由马智春副参谋长整队之后入列。】

（报告内容）：马智春：政委同志，中国石化长春市石油经销分公司北油库油库灭火救援实战演练结束，请指示！

赵政委（02）：集合讲评！马智春：是！

油库土建施工方案 篇6

关键词：油库自动化系统,PLC,SCADA

0 前言

油库一般由罐区、公路发油区、火车装卸区、码头装卸区组成,区域间的操作需要实现实时信息交流,对油库综合自动化的要求一般基于以上几个区域的控制,主要包含罐区监控、汽车发油、火车装卸自控、码头装卸自控、油气浓度报警等子系统。

1 自控系统总体结构

按照油库业务流程和工艺需求,自动控制系统总体结构分为三级:现场级、监控管理级和调度管理级。

(1)现场级:主要完成现场信号的采集和预处理,以及驱动部件,如可燃气体探测器,温度传感器,液位计的现场—、二次仪表,电磁阀,流量计等。

(2)监控级(分站):按“相对集中、方便管理”的原则设置,如:罐区分站、火车装卸区分站、码头装卸分站等。

监控级主要完成来自功能区域现场设备信号的收集、处理,实现信息的存储、界面显示、运算、控制、总站授权的管理。监控级与级之间通过冗余工业控制总线网络实现实时控制,监控管理级与调度管理级之间的信号联络以符合TCP/IP协议的以太网进行信号、数据传输。

(3)调度管理级(总站):主要完成全油库区域的监控、网络的管理、数据库的管理、信息的共享等。每个分站可按级别授权,查询相关信息。

控制系统由PLC+SCADA组成,根据油库系统规模大小,PLC可以采用SIEMENS S7-300/400系列PLC,或罗克韦尔ControlLogix系列PLC,SCADA可采用WINCC、iFIX、Intouch等,或国产的力控、组态王软件。各分站间以光缆实现网络通信。自控系统结构如图1所示。

1.1 罐区监控子系统

罐区监控子系统通过集成智能化仪器仪表、计算机技术、通信技术、自动化技术而实现油库罐区监控的自动化。

在库区的每个内浮顶油罐上安装S A A B雷达液位计和温度传感器,温度传感器和油品密度计的信号接入雷达液位计。每个雷达液位计以现场总线的方式串联起来接入安装在监控分站的现场通信单元F C U。现场通信单元FCU与监控计算机通过OP C通信方式连接,将每个油罐的液位、温度、油品密度等实时数据传送给监控计算机。在罐区监控管理分站的计算机上可以实时地查看每个油罐内油品的液位、体积(或质量)、温度、密度等参数。罐区监控系统将自动记录这些参数,准确反映某阶段内工艺参数值以及变化趋势,及时发布报警信号信息,为管理网络提供监控数据。

1.1.1 罐区监控子系统硬件结构

罐区监控子系统由监控计算机、雷达液位计、现场通信单元、温度传感器、电动阀门、P L C等组成,结构如图2所示。

在计算机的工艺流程画面上实时地显示现场阀门的开关状态,这样便于监控管理人员对库区当前的作业情况进行全面监控。在油品的收发作业中,油罐的液位、阀门的开关状态、油泵的启停、油品在工艺管线内的流向以动态的形势在计算机的工艺流程画面上显示出来。

1.1.2 罐区监控子系统软件功能

(1)工艺流程显示:实时反映油库的工艺流程。

(2)阀门的开关状态监视:通过动态图形变化显示工艺管线上阀门当前的开关状态。

(3)罐状态管理:对所监控的油品罐区各油罐的储油高度、温度、罐容及液位等参数集中显示。

(4)自动监控计量:快速及时反映油库工艺参数实时值,自动读取每个油罐的液位,自动计算罐内油品体积或质量。

(5)异常报警显示:系统具有报警分级处理以及报警事件自动记录功能,提供油罐油品工艺参数报警设置及液位异常报警功能,如对液位高、低限、误操作等各种异常情况进行报警。

(6)报表功能:通过系统对数据的自动采集和换算,自动生成油罐库存记录、收付记录、操作记录、报警记录、日报表、月报表、年报表等多种报表。

(7)数据记录:系统自动记录罐区内相关的数据,如油罐液位、温度、体积、密度、罐内油品名、收油操作时间等参数。

(8)流程判选功能:对操作人员的不正确操作进行屏蔽和提示。

(9)系统诊断:对控制系统软硬件运行状态进行在线诊断、监视。

(10)帮助功能:对操作人员遇到的问题提供在线的帮助。

1.2 汽车发油子系统

汽车装油鹤位实现公路发油,一般油库需要设置多个鹤位来实现多品种油的发放。需要对每个鹤位实现汽车发油的定量装车自动控制。

汽车发油子系统采用分布式结构,系统结构如图3所示,在每个装车鹤位设置一台隔爆型分布式定量装车控制仪,在现场每个鹤位上的温度传感器、流量计、脉冲式电液阀(多段阀)、防溢液位开关、静电接地夹等均接入定量装车控制仪。由定量装车控制仪对每个鹤位的装车流量进行控制和计量,同时对油品的温度、装车鹤管的液位开关状态、防静电接地开关状态进行检测。在每个鹤位上设有一块大屏幕L E D(L C D)显示屏,实时地显示当前的发油量和有关提示信息,便于操作人员和客户观看。每个鹤位上的LED(LCD)显示屏以RS-485总线的方式连接,经RS-232/485转换接至分站内的监控计算机。汽车发油采用油泵灌装的方式或自流方式(当罐液位高于鹤位位置时)。汽车发油采用油泵灌装方式时设计有定量装车控制仪与油泵的联动、联锁控制。定量装车控制仪将发油油泵的启停控制信号及运行状态反馈信号接入P L C,当进行汽车发油时系统通过P L C自动控制相应油泵的启停。

发油区所有鹤位的定量装车控制仪以RS-485总线的方式连接,经RS-232/485转换后接至汽车发油监控管理分站内的监控计算机上。定量装车管理计算机对汽车发油操作进行监控并可实时显示装车流程画面。在计算机上可设定装车控制仪的各种发油参数,如流量系数、介质密度、关阀提前量、预定发油量等。同时定量装车控制仪将现场的温度、流量、开关状态等数据传送给计算机,在计算机的画面上显示出来。

汽车发油监控计算机与以太网相接,使实时数据上传到监控管理总站数据库服务器上,实现数据共享。

汽车发油子系统具有下列功能:

(1)计算机监控画面上可显示各个槽车鹤位的阀门、流量计、泵开关状态、预定装车量、实际装车量、槽车内实际液位模拟状态等。阀门、油泵以颜色标出开关状态,流量计边上标出瞬时流量和累计流量。

(2)可同时对多路装车鹤位进行实时定量控制,各路定量值可分别设定。开始装车和结束装车时,可对相关阀门进行程序开关控制。

(3)自动对流量、温度进行检测,实现对体积流量实时温度补偿。具有防溢开关、防静电接地开关、阀门开关状态的检测联锁控制和报警功能。

(4)能实现现场就地操作和控制室操作2种方式。

(5)具有防溢、防静电联锁控制功能。

(6)掉电数据自动保护。

(7)对防溢开关动作、接地电阻超限、误操作等各种异常情况进行报警。

(8)可方便地修改各种油品设置参数,如流量系数、关阀提前量等。

(9)装车结束时系统自动生成并打印装车清单。同时具有各班、日、月的纵、横向各项统计报表生成和打印功能。

(1 0)自动记录操作事件、报警事件、人员登录事件,如报警、开关机器时间、通信故障、设备故障、操作人员等。

1.3 火车装卸自控子系统

火车装卸自控子系统主要完成火车装卸过程中对生产作业工艺流程的监视和控制,实现在铁路收发油作业时对电动阀门、油泵的自动控制和阀门开关、油泵启停状态的检测。火车监控管理分站完成对火车装卸过程中的实时监控,实现火车栈桥与油泵房工作信号的联络,及时显示火车栈桥的工作请求信号。

火车装卸自控子系统主要由监控计算机、P L C、电动阀、压力变送器及用于现场工作信号联络用的防爆信息操作面板等组成。系统配置如图4所示。

火车装卸自控子系统主要有以下功能:

(1)流程监控:监控计算机可以对火车装卸的工艺流程进行实时监控,显示各电动阀门和油泵的工作状态、及相应管线、油罐的阀门开关状态和油罐液位变化情况。

(2)信号联络:在进行火车装卸作业时,实现火车栈桥操作人员与控制室内操作人员的信号联络。

(3)联锁控制:在火车收发油作业中系统会自动对相关的电动阀和油泵进行联锁控制,如管道压力控制、罐液位控制、泵阀联锁控制等。

(4)操作方式切换:系统对电动阀和油泵的操作分为手动、自动和联动。

(5)事件记录:系统自动记录操作事件、报警事件、人员登录事件,如火车收发油操作时间、操作人员、报警、开关机器时间、通信故障、设备故障等。

1.4 码头装卸自控子系统

码头装卸自控子系统主要完成油轮装卸过程中生产作业工艺流程的监视和控制。其控制系统原理与火车装卸自控子系统基本相同。

1.5 油气浓度报警子系统

储备油库的罐区和装卸区是防火、防爆的重点区域。油气浓度报警子系统用于探测罐区和装卸区内的可燃气体浓度,在达到危险程度前报警,是防火、防爆、预防油气泄漏的强有力的手段。

在罐区和装卸区油气易于聚集的地方安装可燃气体探测器,当空气中的可燃气体或可燃液体挥发的蒸汽的浓度达到或超过设定的报警值时,可燃气体报警器即发出报警信号,提醒操作人员注意,采取安全措施或启动有关设备。同时油气浓度报警系统可以输出开关控制信号,系统自动启动相关的通风设备。从而起到保障油库安全生产,避免重大火灾爆炸事故的发生的作用。

油气浓度报警子系统总体结构如图5所示。

报警联锁系统具有报警试验和报警确认功能,报警发生时,监控管理上位机自动弹出报警窗口,动态显示并自动记录报警信息。

油气浓度报警子系统主要有以下功能:

(1)现场显示:在现场各个检测点的可燃气体检测仪具有气体浓度L C D显示,及现场状态的L E D指示。

(2)远程监控:在监控管理总站和各监控管理分站的计算机上实时显示各检测点的可燃气体浓度。

(3)报警联锁:当油气浓度超过报警设定值,发出报警信号时,系统自动通过就近各监控管理分站的P L C输出开关控制信号,以启动相关的通风设备。

(4)参数设定:在监控计算机上可设定每个检测点的可燃气体报警界限值。在油气浓度报警子系统中设有两级报警,同时在现场可燃气体检测仪上设定相应的报警值。

(5)报警记录:具有报警自动记录功能,当油气浓度达到设定的报警值,在发出报警信号的同时系统自动记录发生报警的时间、地点、油气浓度等参数,并形成历史记录以备日后查询。

(6)故障检测:具有对可燃气体检测仪断路故障的自动检测功能。

2 系统防雷、防静电、防爆设计